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1、【精编汇总版】特大跨径钢筋混凝土拱桥悬拼施工合集】7/7【精编汇总版】特大跨径钢筋混凝土拱桥悬拼施工合集特大跨径钢筋混凝土拱桥悬拼施工福姑省交通质总监督站林福全内容撮要:大跨径拱桥无支架施1营许多方式,但大于200米跨径钢筋能拱桥采用传统的缆 索吊装多段合拢,施丄难度人,拱肋合拢时不是平稳布局,易发作失稳,本文通过天池特大 桥施工实例,介绍了特大跻径钢筋碎拱桥采用长线法预制、无支架悬拼施工,缔造了特大跨 径钢筋径拱桥无支架施工的新方式。关键词:钢筋破拱桥长线法预制无支架悬臂拼装施工Construction for Supcr-Long-span Reinforced ConcreteArch-
2、bridge with Suspended SplicingLin Euquan(Fujian Provincial Communication Quality Supervision Station )Abstract: Many methods arc applied to non-support construction for long-span arch bridge. However, if the reinforced concrete arch bridge over 200-meter is assembled sections by sections with the tr
3、aditional method of cable crane, then its difficult for construction, and the assembly of the arcli ribs brings unstable structure, resulting in stability loss easily. The paper, in the light of construction of Tianchi Large Bridge, presents the construction for super long-span reinforced concrete a
4、rch-bridgc with the methods of long-line fabrication, non-suppor and suspended splicing brings out new methods for the non-support construction for super-long-span reinforced concrete arch bridge.Key Words: Reinforced concrete arch bridge. Long-line prefabrication, Non-support,suspended splicing con
5、struction大跨径钢筋的拱桥普通高度较大,主拱圈 凡是采用箱形布局,施工方式起首考虑的是 分段预制无支架施工,般情况卜: 150米 左九跨径纵向概略分79段预制,逐段逐肋 吊装合拢,如果跨径再大,加装合拢施匚难 度相当大,因为凡是情况下拱朋名段吊装也 至合拢,拱肋始终是个不平稳布局,次要靠 M索、扣索、缆风索来维持布局平衡和平稳, 拱肋介拢时拱轴线形调整难度很大,易发作 纵向、横向失稳,所以如果跨径再大,需寻 找其他施工方式,天池特大桥就是基于这种 施工方式的底子上采用无支架悬臂拼製施 工,木文就天池特大桥主拱圈施工工艺作一 介绍,以飨同行参考。1工程布景天池特大桥全长405. 4米,主
6、孔跻径为 207. 2米钢筋碎箱形拱,岸孔分辩为5X20米 +12. 66米和12. 66米+3X20米预应力碎空心 板(见图1)。让孔布局为上承式箱形拱,净跨径 U=2O5米,净矢高fo=51. 2米,拱轴线为悬 链线,拱轴系数m 1.875。主拱圈采用宽8. 0 米,高3. 0米的单箱三家普通钢筋碎箱形截 面,顶板、底板利腹板厚度均为25cm,主拱 箱布局采用分段预制无支架悬臂拼装施工, 主拱圈截而分三次形成,两个边箱采用分段 预制拼装成拱,中箱在两边箱成拱屈现浇顶 底板形成,之后再在拱圈顶板现浇15cm钢筋径彫成上拱圈。拱圈纵向分17段,采用长线法预制,按照拱2施1:方式的构思天池特大桥
7、计銀跨径207. 2米,如果按传 统方式用缆索吊装合拢,至少需将拱箱分红 9世毎节重糸将达240吨,长度近27米,预 制和吊装设备将非常庞大,吊装过程需几十 根扣索缆风索,仅这些设备本身安装难度都 很大,合拢时九节拱箱两千多吨构件在没冇 支架乂是零散的状态下需同时逬行调整就位 I,至合拢,施工难度是相当大的。因此需寻找 其他方式以使拱箱用装过程可以操作烦琐, 布局平稳。而成就的关键足接头的措置方案,如 果将毎个接头在安装时即予以固定,则非论 接头多少,施H吊装过程其布局是绝对平稳 的,不存在合拢时需同时调整九段拱箱。基于上述思路,天池特大桥将拱段接头改 成千接头,且将接头做成键齿彫,采丿出长线
8、 法预制,逐节安装时按大纲的地位调好轴线 和标高,接头即基本上绝对固定,不再做调 整,或浇注砂形成刚性接头,这样,在拼装 过程大部份接头口不是较接,而在合拢时仅 仅是对合拢段举行调整对接,这样拱肋拼装 和合拢过程平稳平静就好得多。为调啓预制 和安装的偏向,在两拱脚和合拢段的端分 别留湿接缝。拱肋安装仍采用缆索帕装, 逐段采用钏绞线作扣索举行张挂,两拱箱分 别合拢,浇注所有接缝碎后,按大纲步骤拆 除扣索,举行体系转换,再浇注中箱底顶板 他,最后施工拱上建筑。3拱箱预制3.1拱箱长线法分段天池特大桥主圈吊製施工方式,每根拱肋应分两组举行预 制,即一组8段、组9段,这样一组长度 将达120多米,预制
9、台座矢髙近13米,预制 底座和出坑门架、边段浇注的都斗劲庞大, 为了施工方便乂能保证各组能举行长线法匹 配,实际施1时,将各组预制台座分红两段, 这样,预制台座矢高仅为4米,而中间二段 采収移位举行预制,即第个台座为i5 节段,笫二个台座为59节段,也就是第5 节预制好当前,将其移位到第一个台座上, 与第6节段衔接举行预制,这样,可以保证 各级拱箱持续预制,因此,预制台座共设置 四个。3.2拱箱接头大纲为使用装时拱箱 接头可以密贴、契合,不易发作错位,接头 的惻板和底板大纲成键齿形,以使拱箱在帕 装就位时可以门动对位,在拱箱形成布局时 受力有利,即提寫抗剪本事。3.3拱箱预制 拱箱的预制除了应
10、 保证钢朋间距地位和碎强度、外形尺寸外, 应充沛考虑拱箱安装过程所需的预埋件以及 吊、扣点和接缝的设豈。木桥扣索采用钢绞线,因此预制时应将 钢绞线按扣桂角度举行预理:各接缝的焊接 钢板理置应准确并考虑焊接后涂抹砂浆等。虽然拱徘接头设置了齿键,但实际安装 时仍必要对两拱箱举行拉紧,以使缝隙紧密, 所以接头处应以恰当方式设置肯定数量的螺 检,以便安装时将接缝拉紧。采用长线法预制,为了使拱箱出坑时能够脱开,接缝处应设實拒却层,最好用1品 米左看的塑料布或滑石粉等等。3.4拱箱出坑 由于拱箱采用长线法 预制,且接头大纲成键齿形,所以,拱箱出 坑时不能两端宜接同时起吊,ifii是先起吊没 有搭接的一端,
11、另一端的底模予以打消(设 置底校时除了吊点外,接头处也设黄可打消 的底模),先将拱箱临空的端起吊松动,然 后两端慢慢起吊纵移,使出坑的拱箱分开相 邻节段,复兴吊曲坑.4拱箱吊装设备天池大桥起重设备采用缆索吊机,而扣 索则采用钢绞线体系,分为扣索和锚索,并采 用锚具和T斤顶张拉。4.1缆索吊机部署缆索吊机大纲额 定起吊净第为130吨,次要由主索、起車系 统、塔架、锚固系统和机械部份等组成。缆索吊机跨径部署为:103m+228m64m, 主索采用8根cp 60mm钢丝绳,分红两组,吊装 拱肋时,两组主索同时受力,品装空心板和 其他构件M,两组主索分辩独自受力;主索 塔架用万能杆件拼装,高度离桥面为
12、43M, 主索荏跨中加重时最大垂度f=21.7m,背索 分辩锚固在0厘、9#桥台底部,主索在塔顶可 以横向挪动。4.2拱箱扣体系拱箱扣索体系由扣 索、锚索和扣塔三部份组成,号虑到钢绞线 在塔架和桥墩上的转向及程度力变卦较大, 所以扣索系统分红扣索和锚索,即扣索一端 固定在拱箱上,一端在塔架或桥墩上张拉锚 冏,锚索用于平衡扣索的拉力,一端在塔架 或桥墩上张拉,另一端锚固于地锚上。扣、 锚索采用q 15. 24钢绞线,1#4#扣、锚索 在交界墩墩一身和盖梁上张拉,锚索另一端通过岩锚举行锚固,5#8#扣、锚索在 扣索塔架顶张拉,另一端用挤压锚将其锚固 在桥台承台后侧。扣索塔架在5#和6#桥墩顶,采J
13、IJ万能杆 件拼装并号墩顶同结,高度18米。扣、锚索圾大索力为1521,坡小索力为 993凭证索力巨细,扣(锚)索采用2X5、 2X6、2X7-4p 15. 24钢绞线,单根钢绞线张 拉力8.810Jt,破断平静系数K22.5。扣、锚索张拉采用4台YCW100B T斤顶分 扣索、锚索同步分级张拉,张拉时对扣索拉 力和墩顶(扣索塔顶)位移同时举行挣制, 以保证墩顶(扣索塔顶)位移不超越大纲计 党的容许值,以防止帯现过大的不屈衡程度 力。锚(扣)索张拉阶段,扣塔张拉不屈衡水 平力按101操作大纲,H操作塔顶城大纵向 位移:50mmo及大横向位移:30mnu为 确保塔顶不发作过大不屈衡程度力,张拉过
14、 程中严格采用张拉力与塔顶变形双操作,确 保张拉过程锚(扣)索程度分力相等,同时 举行塔顶位移观测,扣(锚)索张拉分级举行,毎张拉阶段 完成后观测塔顶程度位移,保证主体桥墩基 础承受的不屈衡力不至过大。5主拱圈拼装本桥主拱圈上卜.游拱箱各分17段预制拼 艘,实际上毎根拱箱拱脚还各仃两节0号段 为现浇段,0井段V 1井段之间采用湿接缝, 用以调整现浇和预制的偏向。为了增加拱箱拼装过程的单箱横向稳 定,施工时先拼装上游两拱脚各5节拱箱, 再次第拼装卜游拱箱直至合拢,再拼装上游 剩下的拱箱至合拢,拼装过程将上卑劣15图2料箱扣挂标排监工示就留井节段拱箱钢筋举行焊接毗邻,以增大拱筍 横向平稳性。主拱圈
15、施匚步骤为:、拱脚0井段现 浇,、吊装两岸两拱勋共四节1#段,并 浇注所有0 1 #湿接缝柱,、吊装上游2 5升段,、吊装卑劣28ii段,、吊装过 程焊接上卑劣15 #段拱箱之间的钢衡, 、吊装卜游9井段拱箱合拢并浇注9-8# 合拢段湿接缝碎,、吊装上游68林段拱 箱,3)、卅装上游9#段拱箱合拢并浇注9 一8#合拢段湿接缝碎,、待两根拱箱合 拢完成,湿接缝般抵达强度后,按照大纲计 算步骤对称循环打消扣索,、凭证加载程 序浇注中间拱箱的底板、顶板伦,3)、凭证 加领步骤浇注拱箱顶板加厚层舲,5.1主拱圈拱箱拼装施工该桥主拱 圈除了 1#段,和9#段外,此外拱箱节段均 为干接缝,安装和固定方式是
16、一样的,其步 骤为:先横移缆索吊机主索对准拱箱地位; 筹备好扣索、锚索、锚具、接索器以及缆风 索等;拱箱移运至缆索底3起吊拱箱至安 装地位,一端举高,一端对准已安装拱箱的 上端,使拱箱纵向准确对位:吊钩迟钝弟为 使拱箱与已安装的拱箱慢慢靠紧,调整拱箱 的拱轴线与大纲拱轴线基本契合(实际施工 时需采用肯定步骤将拱箸拉紧与已安装的拱 箱靠紧);起头安装扣索、锚索并循环张拉; 张拉过程对扣索、锚索索力、拱箱标多发轴 线举行监测,直至标高、轴线契合大大纲求, 再打消吊钩。因为顶制拱箱侧曲设有梆形齿键,底面 也设仃梯形齿健,所以,安装就位时只要将 拱箱相向施加肯定的拉力,其接缝的标高和 轴线就会基本上契
17、合,再操作吊钩举行恰当 调整,拱箱的空何地位便可准确就位,最后 在张拉扣索时举行一次调整,拱箱的就也毡 木上均能抵达精度要求。木桥拱箱安装时棊 本上不用缆风索便可准确就位,原施工规划方案 考虑隔节段设置对缆风索,实际施时 仅在5#、8井段设置了缆风索,此外都未设 置。为了增加拱箱的纵横向稔定,施工过程 按照大大纲求,在接缝的两横隔板中心及时 浇注了碎。实除上,拱圈拼装过程,拱笛的受力在 不竭变卦,其各扣索的受力也在不竭变卦, 而扪索力的变卦在施工过程不作调整,仅在 毎节吊装时操作扣索和锚索的拉力操作扣 索塔架及扣索桥墩的位移位。5. 2主拱圈湿接缝施工因为主拱 圈采用无支架、缆索吊装施匚所以现
18、浇湿 接缝的施工需将接缝两端的拱箱采用步骤进 行固定,然后举行碎浇注。主拱圈関拱脚0井段为现浇实心截面, 采川支架现浇,1#节段吊装时采用Z型钢支 架放置在0#节段,拱箱再放置在Z型钢支 架上,然后按大纲地位调恢好1#节段的标 高和轴线,拉紧扣索,打消吊钩,再安装钢 笳、浇注接缝碎。合拢段9#和8 #的接縫乂是另一种情 况,该接缝是拱圈最后两段拱箱,H. 9#段 为顶段,不设置扣索,安装时接缝需用劲性 舛架毗邻,为使9#节段安装后形成拱圈产 生肯定的推力,劲性竹架安装前先用千斤顶 施加肯定的推力,再安装劲性骨架,城后安 装钢筋,再浇注舱。5。3拱上建筑施工天池大桥拱上结 构为立柱、盖梁加空心板,凭证大纲加载程 序,施工拱上布局时,分辩以拱顶、桥梁屮 心对称线平均加我,加技过程设置观测点, 加强对主拱圈变形的观测。拱上立柱采用分段施工,施1原则为分 段雨量尽量相等,使拱励受载平均。其浇筑 次第如下:第一批为拱脚、4L、1/2L地位 处;第一批为8L、3/8L地位处立柱,第三 批为残剩地位处立柱,分批分段循环施工。1 井、2#立柱高度40多米,为保证立柱平稳, 在施1:到肯定高度时,采用缆风索予以临时 固定。空心板安装采用将每孔8片梁分四个循 环完成帕装。即在毎孔先安装两片板,待所 有立柱间两片板就位后,再举
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