钢波纹管施工方案

1、一、编制依据1.公路工程技术标准（JTG-2003）。2.公路桥涵通用设计规范（JTGD60-2004）。3.公路桥涵施工技术规范（JTJ-TF50-2011）。4.与本工程有关的国家规范及交通部颁发的规范等。5.术能力，以及从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。6.业主、总监办及驻地办各种相关文件精神。二、工程概况：本项目部承建的昌栗高速公路C5标段起讫桩号为K157+000K165+000，全长8km，全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度26m，共设大桥248m/1座,为里山高架桥，共8跨；中桥86m/1座，为安山中桥，共4跨；分离立交164m/2座，为书堂分离桥及桐树湾分离桥，均为

2、3跨，钢筋砼盖板通道12座，共564.09米，钢筋砼拱通道3座，共231米；盖板涵10座，共504.01米，1.5m圆管涵6道，共285.9米；钢波纹管涵2道，共176.5米。K157+845钢波纹管涵与线路交角120101mC20碎石砼，侧墙墙身采用C25砼，侧墙基础采用C20砼，结构形式及主要工程数量表见下表：三、施工准备：1施工前，现场必须做到三通（路通、水通、电通）一平（清除施工现场的障碍物），查清地下管线和架空电线的具体位置，并作出明显标记。检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点，建立控制网、测量放样须经监理复核同意后方可施工。2）、人员准备本工程投入项目部管理人员6人，一个涵洞施

3、工班组25人，后下表。项目部管理人员组成表施工班组人员组成表3钢波纹管涵砼采用本项目部自建拌合站，本项目砼全部为集中拌合，砼拌合站紧靠主线K163+200，搅拌站紧靠县道544，拌合站占地面积，拌合站内安装两台型拌合机，配备砼搅拌运输车台，装载机台；拌合站内设站长一名，拌合机操作手名，负责拌合机的使用、保养、维修工作，材料员名，试验员名，满足验合格后，进行了砼的试拌工作，混凝土的坍落度、和易性等性能均符合要求，试拌过程中，监理工程师全程见证。现在拌合站已通过建设单位与监理的验收，已经具备拌制砼的条件。4现场施工用电，现场准备一台30KW发电机发电，以满足现场施工用电需要。541台、大宇225挖

4、机1台、20T吊车一台，25T压路机1台以满足施工需要。6）、测试仪器准备现场测试仪器，现场准备拓普康Set1x全站仪1台，DZ2水准仪一台、50m钢卷尺1把、N10轻型触探仪1台。四、施工计划钢波纹管涵施工计划2014年3月15日开始，5月10日结束，工期55天。五、主要工序施工工艺度与管涵基础尺寸相同。放边桩应考虑换填厚度，一次放够尺寸。施工准备测量放样基础开挖地基承载力测试基底处理基础施工整管节拼装链接八字墙施工涵背回填材料检验成品检测、验收、基坑开挖采用人员配合机械开挖的方法，对开挖深度小，土质较好的地段：至应坑壁受压引起坑壁坍塌伤人。基底开挖后应检查一下内容：）基底处理和排水是否满足

5、要求部超挖，不能用松土填充，只能在基础施工时调平。验收，及时下基封闭回填，以免地下水或地表水影响地基承载力。、基础施工基底处理先按照路基上软基的处理方式进行处理，然后再开挖基础，基底采用砂砾石材料换填。）、需要进行基底换填时，砂砾层垫层应分层压实，压实度不小于规范要求。具体地基实测项目见下表：波纹管涵地基实测项目、管节拼装、链接）施工前准备：检查管涵底部平整度、标高及基底预拱度的设置，确定管涵的位置、中心轴线、中点。）拼装底板：以中心轴线、中点为基准，第一张波纹板定位，以此（搭接长度为50mm套上垫圈螺母，用套筒扳手紧螺母。）拼接环形圈由下向上顺次拼装：搭接部分上板覆盖下板，圆周向链接采用阶梯

6、形，即上面两块板的连接叠缝与下面两块板的叠缝错位，链接孔对正后，用螺栓由内向外插入螺孔，用套筒扳手紧螺母。）每米长度拼装成型后，要测定截面形状，达到标准后才能继续拼装，达不到标准时应及时调整。圆周向拼装到环形圈合拢时，测定截面形状，采用定位拉杆固定，调整预紧螺栓，拼装波纹管。）管涵拼装全部完成后，用定扭气动扳手紧固所有螺栓，按次序不得遗漏，紧固后的螺栓用红油漆标注。所有螺栓应在回天之前拧紧，保证波纹管的重叠部分紧密的嵌套在一起。）外圈搭接处螺栓拧紧并否和要求后，为防止波形钢板板缝和螺栓波纹板连接处渗水。1mm。波纹管涵安装实测项目表、整体波纹管施工）施工前准备：备齐安装工具、安装所需配件，检验

7、波纹管各管节长度、直径是否与该涵符合，该涵管安装指挥一名，负责指挥起吊及施工人员现场操作。）安装前工作：检查涵管底部基础平整度、标高及基础预拱度的设置，确定涵洞位置、中心轴线、中点。）连接安装钢波纹管：根据实际情况，排放管涵。安装时从一侧排放置就为，当两根管相邻法兰间距在的缝隙时，用小撬棍对的另一端用撬杠撬动管节，使其向涵洞纵向平移，当两法兰间距在）镶密封垫：由于现场地形等原因，有时相邻两法兰间距较小，这时用手锤、凿子把两法兰间距凿开间距，用螺丝刀把密封垫放在两法兰之间，有时管节顶部两法兰间距较大，密封垫镶嵌困难，用绑扎丝把密封垫绑在螺栓上，然后对称拧紧螺母。）拧紧螺母：管涵拼装全部完成后，用

8、定扭气动扳手紧固所有螺栓，前拧紧，保证波纹管的重叠部分紧密的嵌套在一起。）管壁内外图沥青厚度不小于1mm。用千斤顶校正整个涵管，使其中心位于涵管的中心轴线上。、两侧及顶部回填）两侧及顶部回填材料要求同基础换填材料一样，顶部2m以上部分采用路基填筑材料。）楔形部位回填钢波纹管涵的楔形部位密实度很重要，采用粒径不大于的级配碎石。）管涵两侧部位回填：填土之前，可在波纹管涵两侧用红油漆按每高度做出填高标志，填筑是按红线控制。在管径最大处用压路机压实，小范围用夯机夯实，避免大型机械对涵管的碰撞。分层压实差不大于。）管涵顶部回填：管涵顶部填土小于时，采用小型压路机进行静压，压实度满足规范要求。）管涵顶部及

9、两侧范围内不允许有机械进行强夯。）从回填开始到洞顶填土完毕，最终截面尺寸与组装时尺寸差异最大不能超过。如果截面变形超出范围，应停止施工查明原因，采取措施使变形量控制在范围之内。六、确保工程质量的措施、严把主要材料的采购、进场、使用、检验关。必须经试验确认合格后才能使用。2立即终止现场施工，直到纠正满足规范和设计要求后再进行施工。、对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗，保证人员素质，满足工程创优需要。、完善质量管理责任制，制定工作岗位责任制，并在施工中严格质量管理体系，力争工程质量达到规划质量目标。、在施工全过程中，实行全面质量管理，严格贯彻执行施工质量工作，完善质量责任初步归档工作档案

10、。、严格质量检查制度，质量检查人员，以专职为主，群专结合，确保工程质量符合“验标”规定。、砼浇筑过程中试验人员全程监控，并随机对砼的质量进行抽样检查，并严格按施工配合比进行配料。七、安全保证体系及其措施、安全目标：始终贯彻“安全第一，预防为主”为指导方针，以“以严治本，基础取胜”为指导思想，以创建安全标准工地为载体，落实安全生产责任制，强基达标，强化管理，使安全生产始终处于有序可控状态。、安全组织机构：设专职安全员，并在各工班设兼职安全员。、安全管理制度底制度、安全监督检查制度，并在施工过程中严格遵照执行。全第一，预防为主”的方针。对上岗人员进行岗前安全教育，技术交底做到安全第一深入人心。懈”

11、。操作。、安全保证体系制，严格控制施工过程中的安全事故，认真搞好安全标准工地建设。准工地建设。全制度落实。私拉乱接违规用电。入路基外的排水沟中，使基坑处于干燥状态。、施工人员人身安全保证措施好的效果。时间外发生安全事故，确保人身安全。好安全帽。、机械设备使用安全保证措施查落实情况，建立奖惩制度并兑现。持绝缘良好，运转正常，杜绝意外伤害事故的发生。超负荷作业，不得随意扩大机械使用范围；夜间施工，应有足够的照明设施，工作视线不清时，不得作业。八、涵洞施工环保、水保、成立文明施工领导小组，对施工人员进行文明施工教育。、严格按环保、水保相关文件精神并结合施工现场情况进行施工平面布置，合理使用场地。搞好

12、环境卫生、环境保护工作。、施工现场采取规范化管理，在现场醒目处设置施工标牌。各种牌。、进场后与当地居民管理单位取得联系，在公安和环保部门指导下，明确各方权利和义务，尊重乡风民俗，建立和谐的群众关系，营造和睦、团结的工地生活气氛，减少治安事件发生。、清洁人员负责生产区、生活区的清洁卫生工作。生活、生产的垃圾及时运出场外；场内道路专人适量洒水，减少扬尘，保持良好的工地环境。生活区的职工宿舍、食堂等场所要经常打扫，定期消毒，栽花种草，美化生活环境。、遵守国家和地方有关控制环境污染的法律法规，防止施工中燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘的污染。防止扬尘、噪音和汽油等物质对

13、大气的污染，并且采取科学和规范化的施工方法，把施工对环境的影响减少到最低程度。九、不利季节施工措施1、冬期施工措施冬期拌和混凝土时应严格控制混凝土的配合比和坍落度，集料拌盘或鼓筒。加料顺序应先为集料、水，稍加搅拌后再加入水泥，且搅拌时间应比常温时延长50%。焊接时环境温度应不低于-20，且应采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。混凝土出机温度不宜低于10，其运输设备应有保温措施，且应最大限度地缩短运输时间，入模温度应不低于5。混凝土运输车辆要有保温措施，尽量缩短砼的运输时间。混凝土浇筑应选择天气晴好的日子，并保证降温前完成，同时应进行保温养护，在混凝土强度达到设计要求前不得受冻。2、雨期施工措施雨期施工应提早安排，尽量安排在降雨来临前完成，基坑周边有防水设施，防止周边水流入基坑内。应对钢波纹管等加强覆盖，防止锈蚀。进行钢波纹管连接时，应设临时防雨棚，防止钢筋被雨水侵蚀。应特别注意做好供电线路保护，现场机电设备的电闸箱应采取遮盖、防潮措施，电线做到绝缘良好，防止漏触电事故发生。增加砂、石料含水量检测频率，及时调整混凝土配合比，保证混凝土拌和质量。3、热期施工措施热期混凝土施工时，应对拌和用水采取降温处理措施，以控制混凝土灌注温度在30以下，并应考虑高温对混凝土塌落度损失的影响。混凝土不得在运输过程中加水