上海大众帕萨特NMS教材电器

1、上海大众NMS电器培训教材7.倒车摄像系统8.雨刮器9.安全气囊10.停车辅助系统11.空调舒适系统灯光系统KESSY系统BCM控制单元信息娱乐系统组合仪表目录特点：取消独立舒适系统控制单元，用BCM中央控制单元控制。结构简单，维修方便。舒适系统J386左前门控制单元(诊断地址:左前42/右前52；UDS协议，后门单元是LIN)J386控制单元总成更换 内板采用一体式，提高前座人员安全性。舒适系统J388左后门控制单元 J388控制单元总成更换 内板采用一体式，提高后座人员安全性。 舒适系统4根线，2根电机2根防夹防夹功能在玻璃距顶部极限位置4-200mm内有效磁性圈霍尔传感器电路板电机轴车窗

2、升降器的驱动系统带有防夹功能。每一扇车门内的霍尔传感器监控车窗升降电机的操作转速。防夹功能舒适系统紧急开启车门锁 遥控钥匙失效 集控门锁故障舒适系统车门紧急锁止当门锁发生故障时，可以采用紧急锁止，防止财物被盗舒适系统行李箱盖应急开锁蓄电池电量过低时或门锁装置损坏时，可以从汽车内将行李厢盖开锁。舒适系统带折叠功能的电动车外后视镜舒适系统关闭点火开关后，只要没有开启驾驶员车门或副驾驶员车门，那么约 10 分钟内仍然能够打开或关闭天窗天窗控制开关介绍舒适系统舒适系统天窗玻璃马达的设定打开点火开关。旋转开关必须位于“天窗关闭”位置。 长按1键关闭 ，且在整个（大约 10 秒）过程中, 保持在该位置。当

3、设定时， 全程工作一次。在天窗被再次关闭后，完成了设定后, 必须松开旋转开关。1天窗和时钟电路图舒适系统30315V舒适系统天窗诊断地址：4F便捷开启按住遥控钥匙的解锁按钮3 秒钟以上。天窗倾斜开启。松开按钮，即可中止打开过程。便捷关闭 按住遥控钥匙的闭锁按钮3 秒钟以上或可以用门把手上锁止点长按。天窗被关闭。松开按钮，即可中止关闭过程。舒适系统后窗电动遮阳卷帘的电路电动遮阳卷帘按压按钮，即可拉出或送回遮阳卷帘。遮阳卷帘移动到相应的终点位置，具备防夹功能。灯光系统双氙气大灯配备了双氙气大灯，即远近光都为氙气大灯，并带自动清洗功能。其亮度超过普通卤素灯的两倍，照射得更远，可以帮助驾驶员更早地发现

4、非机动车及行人。氙气大灯所发出的灯光具有较强的对比度，可以提高雨、雪、雾等恶劣天气条件下的照明效果。而且其色温与太阳光最接近，驾驶员不易产生疲劳，夜间行车更加轻松安全。另外，氙气大灯能耗只有普通卤素灯的60%左右，可以减轻汽车电气系统负荷，节约能源。装备了AFS动态转角辅助照明系统，当速度大于15km/h时，该系统可以根据转弯角度和车辆的行驶速度，自动将前大灯向角内侧偏转，内侧大灯最多向弯角内侧偏转15，外侧大灯最多向弯角内侧偏转7.5，使驾驶员更容易看清前方弯道内侧的路况，提早作出判断，避免危险发生。采用双放电大灯(近/远光有遮光板切换)转向灯 LED小灯 近/远光灯 灯光系统近光灯远光灯此

5、装置使放电大灯为近光和远光切换灯光系统带阀门放电大灯控制原理图 近光 远光灯光系统高压模块 子控制器放电大灯高压模块灯光系统后灯后雾灯倒车灯转向灯小灯/制动灯灯光系统灯光系统后灯拆装灯光系统大灯自动开启大灯拥有自动点亮功能，可以根据车外的光线情况自动开启前大灯，在多隧道路段，大灯可自行及时开启和关闭，省去了驾驶员需要不停开关大灯的烦恼。傍晚行车，车辆也能根据情况及时自动开启前大灯。回家/离家功能大灯自动开启功能“回家” 在夜晚或者车辆周围环境较暗的情况下，当用户到达目的地准备下车时，近光灯，前后小灯，牌照灯以及外后视镜上的环境照明灯会在驾驶员车门打开的同时点亮并持续一段时间，以便为用户造一个良

6、好的视野，看清车辆周围环境。尤其是在漆黑地下停车场或是照明不好的野外停车更是非常方便。亮灯时间可以通过多功能开关(仪表)轻松设定，有60s、30s、20s以及10s可供选择。操作方法:（1）熄火取出钥匙。（2）向内拨动转向灯开关一下。（3）打开驾驶员车门，相应灯光即亮起。灯光系统“离家” 在夜晚或者车辆周围环境较暗的情况下，当用户准备上车时，近光灯，前后小灯，牌照灯以及后视镜上的环境照明灯会在遥控解锁的同时点亮并持续一段时间，为用户创造一个良好的视野，便于看清车辆周围的障碍物，防止启动离开时发生刮蹭事故。操作方法：（1）大灯开关处于Auto档位；（2）车子处于外部闭锁状态；（3）进行遥控解锁操

7、作，则相应灯光亮起。灯光系统将灯的开关切换到“AUTO”位置.近/远光灯开启(根据从光亮识别传感器接收到的车外光亮信息，是否需要开启AFS)车速高于15 km/h AFS自适应模式关闭旅行者照明模式激活随动转向灯和AFS(自适应)条件:灯光系统自动接通： 光敏传感器识别到黑暗，例如在隧道行驶时。在以高于 140 km/h 的车速行驶数秒钟时。雨量传感器识别到降雨并接通车窗玻璃刮水器。自动关闭：在识别到足够的亮度时, 在以低于 65 km/h 的车速行驶分钟时, 当车窗玻璃刮水器数分钟未刮水时。照明模式和AFS功能：城际模式(C)带雨天照明功能的城际模式 (C1)市区模式(V)高速公路模式(E，

8、 E1， E2)高速公路行驶时，当车速高于140km/h超过10秒钟，自动打开驻车灯和近光灯。如果车速低于65km/h超过2分钟，这些车灯被关闭。灯光系统AFS大灯控制单元 AFS控制单元根据以下输入信息做出判断： - 方向盘的转向角度和方向- 车速- 挂入倒档- 车辆水平传感器- 雨刮器启用- 外部光线强度，由光线识别传感器决定- 旋转车灯开关的位置- 来自ESP（车轮打滑）灯光系统- 双大灯DE模块 - 照明范围(弯道内侧15，外侧7.5) 根据方向盘转向启动（速度超过3 km/h） 制动时同时转动方向盘时，大灯转向零位置 - 切入倒档时关闭 - ABS监测到打滑时关闭 随动转向大灯和转向

9、照明灯 灯光系统G76左后车辆高度位置的传感器灯光系统后悬架上的精确传感器，NMS 可以根据前车灯与路面之间的角度变化，自动调整水平照射高度，其中向上偏转最多可达2，向下偏转最多可达4，使前车灯的照射范围和照射宽度保持不变，确保清晰的行驶视野，充分保证夜间的行车安全。随动转向大灯和转向照明灯 运行状态 发动机运转 车速低于40 km/h灯光开关调到“AUTO”雾灯没有打开未切入倒档左/右转向信号灯已经打开 方向盘激活滞后 开启： 60关闭： 40灯光系统AFS大灯控制单元安装位置灯光系统大灯控制电路灯光系统H L 15J343高压模块V294近远光切换电磁阀L13氙气灯M5转向灯L176小灯V

10、48高度调节电机V318左右调节电机G474左右调节电位器J667大灯子控制单元Kessy 是一种无钥匙系统，利用它可以在不操作遥控钥匙的情况下解锁或锁止汽车。为此只需有一把有效遥控钥匙在汽车的接近范围内, 同时触摸车门拉手上的传感区或按压行李厢盖上的按钮。基本原理如果有一把有效遥控钥匙在接近范围内，则无钥匙系统 Kessy 会将访问权限授予该钥匙。紧接着可以在不主动操作遥控钥匙的情况下执行。车外天线的探测范围约在各个操作位置（车门和尾门）周围 1.50 m 内，探测高度在 0.1 m 到 1.8 m 之间。KESSY系统功能: 无钥匙解锁：通过前门拉手或行李厢盖上的按钮将汽车解锁。 无钥匙启

11、动：启动发动机并行驶。为此在车内必须有一把有效的遥控钥匙。 无钥匙闭锁：通过前门拉手之一将汽车锁止。通过所有转向信号灯的两次闪烁指示汽车解锁，通过所有转向信号灯的一次闪烁指示锁止。KESSY系统解锁车门并打开 抓住车门拉手 （A ）。 打开车门。关闭车门并锁止 关闭驾驶员侧车门。 触摸车门拉手上的传感（ B ）一次。汽车锁止。KESSY系统电子系统的车门外把手在豪华装备的车辆上，天线、传感器和上锁按钮都位于车门外把手内，无须主动操纵带已授权的无线遥控器的点火钥匙就可以打开或关闭车门。驾驶员侧和副驾驶员侧接触传感器当驾驶员手部靠近车门外把手时，车门外把手中传感器的电容发生变化。进入和起动授权系统

12、控制单元识别到传感器的电容变化，并认为有人靠近车门外把手或者说有上车的意愿。电容式传感器KESSY系统驾驶员侧和副驾驶员侧中央门锁按钮按下上锁按钮，进入和起动授权系统控制单元开始感应式查询带无线遥控器和无线收发器的点火钥匙。当点火钥匙被识别为已授权，并且位于车辆外部附近时，将发出解除车辆联锁的指令。 触摸开关KESSY系统KESSY系统车门外把手针脚说明1天线(-)2接地3传感器信号4天线(+)无钥匙系统 Kessy：中控台下部的启动按钮。KESSY系统不用点火钥匙起动发动机使用本功能时，带有已授权的无线收发器的点火钥匙不必插入进入和起动授权系统开关。但是它必须位于车内，这样，当将进入和起动授

13、权按钮按到就可以通过车内天线开始感应式查询了。点火钥匙发出一个加密的反馈信息给进入和起动授权系统控制单元。如果点火钥匙被识别为已授权，按下进入和起动授权按钮时，电动机械式转向柱联锁装置将被打开， S 触头被激活。点火开关将被接通。不用点火钥匙关闭发动机利用进入和起动授权系统按钮也可以关闭发动机。应急启动如果识别到车内没有有效遥控钥匙，则将遥控钥匙头靠近图示位置同时按下启动按钮，可以应急启动发动机。可能在诸如遥控钥匙内的电池电量较少或已耗尽时出现这样的情况。应急关闭如果发动机无法通过短促按下启动按钮进行关闭，则必须执行应急关闭：在一秒钟内连按两下启动按钮，或按住启动按钮超过一秒钟 ，自动关闭发动

14、机。KESSY系统配备Kessy 系统的车辆,在整车外部闭锁后把钥匙留在车内，在关上车门后，整车会解锁，所有转向信号灯闪烁四次。请注意，如果不打开车门，30 秒后整车会自动闭锁，钥匙将被锁在车内。此功能用于驾驶员将钥匙遗留在车内时，降低车辆被盗的风险。例如以下情况： 在车内先用遥控钥匙闭锁后把钥匙放在车内，打开车门。 在车外用手指按住车门拉手上的传感区闭锁，但发现有一个车门是开着的，然后将钥匙放入车内。KESSY系统关上车门钥匙留在车内KESSY系统KESSY系统功能：无钥匙进入无钥匙离开无钥匙点火诊断地址：05天线位置介绍前左右门把手上2根车内排档杆前1根后座中间1根衣帽架下面中间1根后保险

15、杠内中间1根ELV电子转向锁地址词2B4个天线ZAT按钮开关KESSY钥匙KESSY控制单元传感器及天线 KESSY系统电子转向柱锁ELV和起停开关ZAT防盗螺栓ELV16地址词、转向柱电器控制单元ELV电子转向锁(诊断地址:2B)KESSY系统零件号: 5K0 905 861A点火开关盘式连接器(可以单独拆下)不带ELV电子转向锁开关ELV电子转向锁(二只防盗螺栓拆下)KESSY系统ELV电子转向锁安装位置地址:16地址:2BELV电子转向锁和ZAT启动按钮J587换档杆控制器J906起动继电器ZATS 15 50 KESSY系统KESSY系统KESSY控制单元安装位置J518KESSY系统

16、（无钥匙进入）转向柱电子锁门把手内传感器低频天线遥控钥匙门控制单元仪表控制单元发送低频信号发送高频信号KESSY系统（无钥匙进入）转向柱电子锁门控制单元遥控钥匙门把手内传感器低频天线KESSY系统（无钥匙进入）KESSY系统（无钥匙进入）KESSY系统（无钥匙起动）启动按钮仪表发动机控制单元转向柱电子锁KESSY系统（无钥匙起动）KESSY系统（无钥匙起动）KESSY系统（无钥匙起动）KESSY系统（无钥匙起动）KESSY系统（无钥匙起动）BCM系统来实现的功能：带安全功能的中央门锁系统内部车灯控制雨刮器控制燃油泵预工作控制喇叭控制 发电机控制 打开转向灯 外部车灯控制 后窗加热继电器的控制负

17、载管理终端控制 诊断地址: 09BCM控制单元BCM控制单元装在继电器盒上面BCM控制单元继电器及保险丝合BCM控制单元发动机控制单元后部中控台的220V 电源位置最大消耗功率：220 伏150 瓦不得超过单个电源的最大消耗功率。装置的消耗功率标在其型号铭牌上。BCM控制单元负载管理负载管理是为了防止蓄电池过度放电造成损坏，或无法启动车辆。负载管理模式：点火开关打开，交流发电机启动。当蓄电池电压低于12.7V时，J519要求提高怠速转速。当蓄电池电压低于12.2V时，依次关闭下列用电器：座椅加热后风窗加热车外后视镜加热自动空调信息娱乐系统BCM控制单元模拟钟后区调节收音机导航功放电话天窗雨括器

18、自动空调左前门右前门左后门右后门座椅记忆转向锁转向柱电器多功能方向盘转角传感器半自动停车大灯AFS仪表发动机自动变速箱电子手刹ABS/ESP安全气囊机电转向BCM控制单元网关数据块驱动125/126/127/128舒适130/131/132/134/135/136娱乐信息140/141网关的诊断地址：19 零件号:7N0 907 530D长编码 BCM控制单元J533装油门踏板上面BCM控制单元收音机导航系统 RNS 510SD 卡8个扬声器(4通道)两套天线， RDS调频/调幅单独的TMC调谐器（欧洲） 集成 DVD 驱动器30 GB 硬盘，分区SD 读卡器触摸屏(6.5)音频 / 视频 /

19、 MP3 解码器导航模式，包括 GPSDVD 导航视频输入 / 输出以及音频输入 / 输出两维及三维地形图显示地图零件号: 3CD 035 682A 编码: (长)信息娱乐系统在查询导航收音机密码时，必需输入的内容，例如：用户名和口令(GEKO密码)，还有查询导航收音机的序列号。通过网络连接，查询操作在数据库FAZIT 注册，之后导航收音机密码被显示在5051B诊断测试仪的显示屏上。信息娱乐系统系统是基于外部带数字式声响处理系统的 8 通道功率放大器。 功率放大器和汽车收音机之间的接口由4根阻抗为100欧姆的低频导线和信息娱乐CAN总线组成。 一个三维扬声器系统包括车门中的高音、中音和低频扬声

20、器，总共有12个扬声器。扬声器通过8个通道与功率放大器连接。 每一个低音扬声器通过单独的导线与功率放大器。 中音扬声器和高音扬声器是通过公共导线连接的并且由被动的电容开关相互隔离。 分隔频率为500Hz和5kHz。要与汽车收音机进行通讯，音响功率放大器发生信息至信息娱乐系统CAN总线，通过该总线也会执行功率放大器和扬声器的诊断。 使用汽车收音机发送给总线的信息，功率放大器被接通/关闭; 在由制造厂预置在DSP (数字式声音处理器) 不同的音响效果之间进行切换。 因为它有改变DSP音响效果的选择菜单并具有接通和关闭功率放大器的功能。功率放大器信息娱乐系统功率放大器另一种执行DSP功能的方法是根据

21、车速连续地改变频率特性(加重低于200Hz的频率)，即：部分降低汽车行驶时产生的物理噪音 (空气动力噪音、来自轮胎的噪音、发动机噪音). 信息娱乐系统双低音喇叭箱（22）装在后座衣帽架下面信息娱乐系统功率放大器安装位置在驾驶员座椅下方诊断地址: 47信息娱乐系统电话控制系统电话控制单元J412装在右前侧座椅下面信息娱乐系统组合仪表电话匹配步骤： 打开点火开关(如有必要的打开移动电话)。 秒内，在多功能方向盘上的电话键上连续按二下。收音机屏幕上显示 “电话”图标并提示“嘟”声。 在移动电话菜单中选择相应的选项，以搜索相匹配的蓝牙装置（免提电话）。 如果移动电话的显示器显示VWUHV，请输入PIN

22、号0000接着等待直到 听到“嘟”声(高音)匹配完成，并自动连接。若听到“嘟”声（低音)，表示匹配失败。请重复以上匹配过程或向经销商咨询详细信息。 在连接过程中，其它的移动电话不可以再通过蓝牙连接到免提系统。信息娱乐系统信息娱乐系统多功能方向盘控制多功能方向盘控制器左侧按钮 模块右侧按钮 模块转向柱电子装置控制单元LIN-总线电源CAN-舒适组合仪表(带有多功能彩色显示屏)仪表组合仪表反面插头仪表仪表模拟电子钟(LIN总线)时间通过仪表显示与操作单元来设置。信号传输通过 LIN 数据总线进行。仪表诊断地址：17（UDS）仪表中包含防盗控制单元J362汽油表的设定：用引导性功能保养提示复位：用引

23、导性功能或用仪表菜单设置复位更换组合仪表: 用引导性功能匹配仪表倒车摄像系统倒车摄像系统(不带控制器)倒车摄像系统如何自动接通 打开点火开关或使发动机运转。 挂入倒档，切换或打开显示屏。倒车摄像系统只有系统完全启动后，才能在收音机导航系统上显示倒车摄像头图像。收音机导航系统打开后需几秒钟时间启动系统。倒车摄像系统开启打开点火开关选择“”车速15KM倒车摄像系统倒车摄像头电路图倒车摄像系统刮水器采用单电机电动控制的刮水器电机关闭刮水器后，它们的静止位置总是会被重新定义雨刮器雨量光线传感器目前未装BCM雨刮器控制系统雨刮器防锁死功能当雨刮片因被障碍物阻碍而锁死时，如果尝试5次仍不能克服阻碍，雨刮会

24、自动停止工作。雨刮器更换雨刮片的维修位置先接通点火开关，然后再关闭。在20秒钟内，将刮水臂推至点动位置，现在刮水臂就处在维修位置了。雨刮器雨刮器自动防眩车内后视镜如果射入到传感器上的光线受如遮阳卷帘等影响或中断，则自动防眩车内后视镜不工作或不能正确工作安全气囊带头部安全气囊安全气囊的体积：驾驶员安全气囊为 64升前排乘客安全气囊为 120升前部侧安全气囊为 13升头部安全气囊为 36.5升安全气囊主安全气囊碰撞过程安全气囊侧面安全气囊碰撞过程安全气囊安全气囊触发位置安全气囊头部安全气囊安全气囊所有车门解锁内部照明点亮安全带收紧应急灯闪烁发动机熄火当发生碰撞时，安全气囊打开时安全气囊安全气囊控制

25、单元安装位置安全气囊盘式连接器(三只螺栓固定)安全气囊电容式安全气囊传感器结构安全气囊侧面安全气囊拆装专用工具VAS6281短路保护器安全气囊安全带齿轮容器前部电控安全带安全气囊安全气囊头部安全气囊传感器车后内部扬声器前部PDC系统传感器后部PDC系统传感器车前内部扬声器PLA驻车辅助系统控制单元PLA停车辅助系统作为此车的一项新功能。这是为人熟知的PDC驻车辅助装置的升级版。 NMS 配备了非常先进的自动泊车辅助系统，采用的是大众汽车先进的PLA1.5版本。泊车时建议关闭Auto Hold功能，建议以小于7km/h的速度倒车，车辆将依靠怠速缓慢移动，方便安全。停车辅助系统侧面PLA超声波传感

26、器侧面PLA超声波传感器停车辅助系统ASRPDCPLA电动后窗帘PLA开关位置半自动驻车辅助系统 (PLA)停车辅助系统打开点火开关，在车速超过10 km/h 后按压按钮。每次熄火后重新启动车辆，若需要启用智能泊车辅助系统，则车辆必须有一次超过10 km/h 的行驶记录，这样系统才能被激活。打开驻车辅助系统 按下按钮，如果该功能已打开，则按钮中的指示灯会亮起 。 打开要停车入位道路一侧的转向信号灯。 以低于30 km/h 的车速，与停放的车辆保持0.5m 到1.5 m 的横向距离，从停放的车辆旁驶过半自动停车辅助系统 (PLA)PLA传感器传感器G568和G569的描述：驻车辅助系统的2个超声

27、波传感器其安装在车辆前保险杠的两侧。传感器G568和G569外形比PDC传感器大，因此这两种传感器不会被混淆。信号的利用：传感器可在4米的锥形范围内传递信号。PLA启用后，开始检测车辆左右两侧的物体。它们也可搜索空车位。对于空车位的确认，需判断汽车前部和后部是否有足够的空间(至少40厘米)。停车辅助系统按PLA开关启用：搜索：停车操作：半自动停车辅助系统 (PLA)停车辅助系统关闭驻车转向辅助系统驻车转向辅助系统在下列情况之一时自动关闭： 车速超过30km/h 停车入位过程中车速超过7km/h 按下驻车转向辅助系统按钮 关闭电子稳定程序ESP 驾驶员干预自动转向过程 在停车入位过程中退出倒档停

28、车辅助系统半自动驻车辅助系统 J791控制单元装在仪表后面左侧控制单元零件号: 35D 919 475C 诊断地址: 10长编码描述：包含了PDC和PLA的共有功能。如果车辆只装有J446(PDC)控制单元，就不能将它更换成J791(PLA+PDC)。驻车辅助控制单元(PLA+PDC)必须由车辆生产商直接安装。信号故障：如果控制单元出现故障，PLA和PDC都无法正常工作。控制单元具有自诊断功能，且会将故障存储在故障存储器中。停车辅助系统半自动空调J301空调空调自动双区空调系统(带后部调节功能)Climatronic的自动运行模式，可任选两种模式中的一个：自动高强度运行模式或自动低强度运行模式。自动高强度运行模式可调节快速暖风或车内空调系统。自动低强度运行模式可调节普通暖风和通风系统。当前的运行模式可通过相应的LED灯显示。设有空气质量(污染)传感器的空气内循环自动运行模式。 2222全自动双区空调控制能左右温度独立控制，因此舒适性更高。后部区域中控台上设有调节温度及风量大小，可以改进后座区域的空气舒适度，使得后座乘客更加舒适空调自动双区空调后排空调调节系统(调节优先)空调说明: 后排调节时,自动变单区空调 可以控制空调系统打开和关闭 可以设置温度及风量大小 前排空调可以锁止后排空调系统 控制系统采用LIN控制空