建筑方案说明

1、设 计 说 明第一节 规划设计说明一、概况1.工程简况工程名称：舟山市定海区定马复线安置小区 建设单位：舟山市定海区城市建设投资开发公司 设计单位：浙江华洲国际设计有限公司用地面积：57232平方米 适建用地面积：53704平方米 建筑层数：多层住宅为6层，联排为2-3层2.场地简况本地块位于舟山市定海区，东面，南面，西面均为规划道路，北面为田地,地理位置十分优越.规划建设村民安置房。建设用地为较为规则的方形地块，中间有一条河流通过，将小区分成两个区域。场地东西向面宽约为450米，南北面宽约180米,地块现状为空地，地势平坦，环境较好，交通便捷。 二、工程设计的主要依据业主提供的建设地块规划设

2、计条件及设计要求 2. 居住区规划设计规范（2002） 3. 宁波市城市规划管理技术规定 4. 现行的建筑设计规范、规定和标准 三、规划设计目标协调好本地块和周围环境的关系、使本安置小区成为城市空间的有机组成部分；充分利用地块及周围环境特点创造优美宜人的高品味人居环境； 3.功能分区合理，道路交通便捷，设施配套齐全； 4.创造出富有特色的建筑造型，丰富城市形象； 5.根据村民安置房的特点，注重地块开发的经济性。 四、规划设计思想 1.以人为本的指导思想强调“以人为本”的设计思想，满足住宅的舒适性、安全性、耐久性和经济性，创造一个布局合理、功能齐全、交通便捷、环境优美的现代住宅区。 2.经济可行

3、及适度性的原则住宅设计充分利用周边环境，积极营造人、建筑与自然和谐的户外空间，又要尽力挖掘空间潜力，发挥土地的最大经济效益. 3.重视城市景观原则针对项目所处地块的要求、规划的用地布局及空间组织，以人的需求为依据，充分考虑人的可达性、便捷性和舒适性，同时非常注重建筑物形体和立面处理，使建筑物展现建筑的简洁和大气，注重建筑物整体比例和材料组合以及主要细部的刻画。五、地块总指标总用地面积：57232平方米 适建用地面积：53704平方米总建筑面积：80093平方米（包括车库层建筑面积：8571平方米） 其中:多层住宅建筑面积: 60259平方米 低层联排建筑面积:7760平方米物业经营及管理用房建

4、筑面积:3660平方米 设备用房等配套用房建筑面积：250平方米 建筑占地面积：15900平方米 建筑密度：28.1% 绿地率：30% 容积率：1.33 汽车停车位：362个 其中：室内车位63个 室外车位299个 总户数：718户各户型面积及套数下表:第二节 建筑设计说明一、设计依据1民用建筑设计通则gb5032-2005住宅设计规范 gb50096-1999（2003版） 3.城市居住区规划设计规范gb50180-93（2002版） 4. 建筑设计防火规范gb50016-2006二、建筑标准建筑耐久年限：二级 2.建筑物耐火年限：二级 三、总平面设计规划结构：小区北边为田地，其余三面均是规

5、划道路，规划以东边为主入口，南边为次入口。小区通过中间的河流分东西二个居住组团，小区主干道的两座桥梁把东西二个组团有机联系在一起。沿河设置小型活动广场，中心绿地镶嵌其中，即方便交通，又使中心景观得到共享。小区东面组团设计的住宅，除多层的住宅外，在南边集中安置了2-3层的低层联排，便于物业的管理。新村西面组团设计的住宅均为多层。沿道路的东边及南边，在底层设置了部分物业管理级经营用房。 新村规划结构清晰合理，设施配套齐全。建筑布局建筑的规划充分尊重地形地貌的特点，力争使每一个住户均有良好的朝向，住宅整体朝向均十分良好。其中沿路建筑在不影响建筑朝向的前提下作垂直于道路或平行道路布局，即同城市环境相协

6、调又充分体现了建筑的合理性和经济性。沿路建筑尽量后退建筑红线布局，使裙房和主体建筑的关系更加明确，同时也尽量防止建筑高空坠物对路上行人造成的伤害。 3.道路结构及交通组织小区主入口设于地块东边的城市规划道路，尽量减少住户进出对城市主道路交通的影响，次入口设于地块南侧的规划路。从主入口由东向西引入6米宽的主路，并与次入口引入的贯穿小区南北方向的主路交叉，形成环形道路骨架。沿主路两侧布置居住建筑，并规划3.54米宽宅前路和主路相交。小区形成主路、宅前路二级道路系统。小区用地中心规划小型广场，提供住户的交流、集会场所。小区停车采用车棚层停车和室外地面停车二种方式。针对项目住户安置用房的性质，规划在满

7、足停车率的要求下未设计地下停车库，以减少项目的投资。小区室外停车较多采用集中布置的方式，便于管理。小区以人为本，规划设计步行系统，规划在主入口两侧车道设2米宽人行道，沿南北向主路单侧设1.5米宽人行道，人行道通过宅前路与沿河休闲步行道相连，形成相对完整的步行系统，也为住户跑步锻炼提供了很好的运动路线。新村内道路及铺装根据不同功能选取不同的材质，如新村内主要车行道为沥青路面；人行道，住宅院落内的车行道采用彩色混凝土地砖，室外停车场采用植草砖，以丰富新村景观。 4. 绿化设计绿化设计以点、线结合为主，小区中心设小型广场和中心绿地，并由此渗透至组团绿地和宅间绿地，使各绿地相互联系，增强户外空间的连续

8、性，使之形成良好的绿化系统。绿化环境设计在强调步行空间与各组团空间整体意境的同时，注意各组团绿地的个性化塑造，将小区户外环境书写成一首充满诗情画意的诗篇，充分体现规划设计“以人为本“的宗旨。景观中心绿地：以色彩和图案不同的铺地，辅以景观雕塑，既丰富环境景观，又对景观轴线做了适当的收头，同时景观轴线两侧，配以适量名贵树木，使中心绿地自然地过渡到沿河绿地。中心绿地：既是小区的“绿肺“，又是休憩、养生的绝佳去处，同时还规划亲水平台和户外健身设施；组团绿地：布置草坪、灌木、少量造型优美的乔木，同时规划一定的硬地和建筑小品，作为老人小孩休憩游玩的场所，也是村民交流的好去处。宅间绿地：以草坪为主，配以灌木

9、、少量造型优美的乔木。 5景观设计随着居民生活水平的提高，小区环境质量已越来越受到人们的重视，从单纯追求一套舒适的住房，转向对生态环境质量更高的要求。小区园林化则能满足人们对居住环境的生理和心里的需要。规划尊重城市和人文环境特点，力图体现小区和环境的密切关系。运用城市设计的理论和方法，对小区室外环境进行研究和处理。小区的景观中心绿地通过绿化、小品、铺砌和花木合理组织搭配，形成开阔、明快、活泼的公共空间，吸引居民前来休憩娱乐，成为整个小区景观的高潮点，组团绿地由建筑围合成，布置草坪、灌木、柱廊、花坛等，令住户享有平和、高雅的休闲环境。小区环境内容广泛，从指示标牌、休息亭廊、雕塑、灯柱、灯具、围墙

10、、花坛、座椅、儿童游戏器械到一些市政设施等，它们的设计应融功能性、装饰性、趣味性为一体，对小区景观的形成起到画龙点睛的作用。 四、建筑单体设计 1.住宅设计（1）平面布局：根据本地气候特点，小区内的住宅建筑布局采用南北向的行列式布置方式，并结合地形和道路走向布置。住宅南北向间距均大于舟山市城市规划管理技术规定的要求，使每户均有良好的日照和采光。（2）套型设计：套型平面设计集中突出合理性，舒适性。合理性表现为内外，动静分区明确，厨房，卫生间合理使用，各种管线集中；舒适性着重研究朝向，穿堂风，直接采光，争取一定面宽，保证每一户均有较好朝向。（3）立面设计：在建筑造型设计中，集中体现了现代建筑的美，

11、以现代，简约，充满动感的风格形成了清新鲜明的个性。同时立面造型力图清新淡雅又稳重大方，烘托住宅区内安逸恬静的生活气氛。在形体处理上注重高低错落与体形变化，材料以面砖为主，局部配以涂料及玻璃，既表现了建筑体块的变化，又体现建筑节奏与韵律之美。 五、建筑消防设计 1.总平面消防设计基地内设计主次入口各一个，小区道路宽度和转弯半径满足消防车通行要求，院落道路保持通畅。 2.单体建筑消防设计住宅间距除满足日照间距外，还必须满足消防规范要求，住宅与住宅山墙之间间距均大于6米。第三节：结构设计说明一、设计依据1主要设计标准及规范建筑结构荷载规范gb50009-2012 建筑抗震设计规范gb50011-20

12、10 混凝土结构设计规范 gb50010-2010 钢结构设计规范 gb50017-2003 砌体结构设计规范gb50003-2011 建筑桩基技术规范jgj 94-2008 建筑地基基础设计规范gb50007-2011 建筑结构可靠度设计统一标准gb50068-2001 2工程地质条件 见地勘单位提供详细报告 3设计荷载风荷载（基本风压）：0.65kn/m2 雪荷载（基本雪压）：0.3kn/m2 设计主要楼面活载： 楼面：2.0kn/m2 二、结构设计说明 1设计要求本工程结构形式均为钢筋砼全框架结构，框架抗震等级为三级。 本工程结构安全二级，设计使用年限为50年。本工程场地类别类，抗震设防

13、类别丙类，抗震设防裂度七度，基本地震加速度为0.10g。 2基础设计 本工程均采用桩基础3主要结构材料混凝土：上部结构采用c25，基础采用c30 钢筋：采用热轧钢筋hpb300及热轧钢筋hrb3350.000以上部分砌体均采用mu10多孔混凝土砖，m7.5混合砂浆砌筑， 0.000以下砌体采用mu10实心混凝土砖，m10水泥砂浆灌浆砌筑。 4结构计算采用中国建筑科学研究院pm结构平面计算机辅助设计程序和sts钢结构设计软件进行数据准备和导荷，采用satwe多层及高层建筑结构空间有限元分析与设计软件进行分析计算， tat多层及高层建筑结构三维分析与设计软件进行校核。第四节：给排水设计一、给排水设

14、计说明 1设计依据本工程采用的主要标准及法规：? 建筑给水排水设计规范 gb50015-2003（2009年版） ? 建筑设计防火规范 gb50016-2006 ? 室外给水设计规范gb50013-2006? 室外排水设计规范gb50014-2006（2011年修订版） 2概况：本项目总建筑面积约83930m2的小区，为多层住宅及少量公建，住宅及民居房总户数为718户。设计范围为室内外生活给排水系统和室外消火栓给水系统。 3、给水系统（1）水量估算及水源按照建筑给水排水设计规范 （gb 50015-2003，2009年版）进行估算,整个小区建成后,最大日用水量约为760m3/天，最大小时用水量

15、约为80m3/h。（2）供水方案初步考虑给水采用市政管网直供。建筑给水均采用下行上给式，给水水源从小区东、西面的市政道路引入，引入总管管径为dn150，给水管在小区内连成环状。室外给水管采用给水球墨铸铁管，室内生活给水管采用内衬pe钢塑给水管。（3）其他绿地浇洒用水及其他零星用水均由区内给水管道直供。 4消防系统 (详见消防篇) 5排水系统 （1）排水体制室内雨水、污废水分流排出。生经室外化粪池处理后排入市政污水管道，雨水就近排入市政雨水管道。最大日污废排水量约为760m3/天。 （2）排水管网雨水：屋顶雨水采用天沟汇集，沿雨水专用立管排至室外雨水管网。阳台雨水与屋顶雨水立管分开设置。生活污水

16、:采用独立的排水立管，伸顶通气。系统由卫生洁具、排水管道、通气管、检查口、清扫口、室外排水管道、检查井、化粪池等组成。生活废水：经独立的排水立管进入小区污水管网，最后统一排入市政污水管网。（3）室外排水室外雨、污水分流。室外排水采用u-pvc加筋管。篇二：建筑方案设计说明(完整)打铁关地块拆迁安置用房方案设计说明第一章 建筑设计一、设计依据1 杭州市发展计划委员会批复的立项文件2杭州市规划局提供的数字化四线座标及现状地形图 3杭州市规划局批复的建设项目意见书和勘设红线图 4杭州市城市建设前期办公室提供的设计招标任务书 5杭州市地铁集团有限责任公司的书面意见6杭州市现行的杭州市城市规划管理技术规

17、定（试行）（2005版）、杭州市建设项目日照分析技术管理规则（试行）（2005版）及国家制定的有关规范二、概述及现状分析为响应杭州市政府要求三年建设三百万平方米拆迁安置房的目标，根据统一规划，分批实施，确定一批，实施一批的思路，拆迁的居民需要更快更好的被安置已成为急待解决的大事，打铁关地块拆迁安置用房规划设计正是顺应这一趋势而展开的。本地块位于杭州市下城区打铁关，东至建国北路，南至规划二号路，西至规划中学，北至市电力局110kv东新变电所，现状地址即东新路与绍兴路交叉口西南角。本地块地理位置优越，周边配套完善，文化气息浓郁，商业发展成熟，这充分体现出市政府对拆迁市民的人文关怀。本地块交通便捷，

18、紧临两条双向八车道的市级道路，远期还将有地铁一号线艮山门出站口在地块东侧。周边配套完善，地块北侧为易初莲花、和平家私等商业中心，西北侧为朝晖现代城等成熟社区，根据详规，地块西侧将建设为中学和幼儿园，南侧将建设配套公建和农贸市场。四周自然环境优美，东西南侧均有河流分布。总用地面积22698m2，根据总体规划要求进行设计，该区块以小高层与高层相结合，辅以沿街商业用房及配套用房及地下停车库，容积率为1.94，绿化率为43%，建筑密度为23.2%，区块总建筑面积为53235m2，其中地上建筑面积43970 m2，地下建筑面积9265m2。三、设计基本原则1、以人为本，即以公众需要为本人本主义是我们始终

19、坚持的建设准则。体现一切以公众需要为本的原则，突出人文关怀的规划设计思想，以建设生态型居住环境为规划目标，努力创造一个经济适用、设施完善、交通便捷、布局合理、环境优雅、生活便利的现代化小区。2、经济性与高品质，现实性与超前性，科学性与可操作性的统一 努力营造出一个低成本、高品位的地铁旁的精致家园！建筑艺术是时代意识的浓缩。本方案无论是总体布局、环境布置、还是单体建筑设计，都既考虑了经济的合理性，现实的可操作性，同时又具有一定的超前性，充分考虑未来城市的发展，地铁1#线的建造，周边配套的完善，以满足人们不断发展变化的需要，努力营造出一个低成本、高品位的地铁旁的精致家园。四、总平面设计（一）规划设

20、计构思总体定位于在经济适用前提下，创造适合未来城市居民生活品质的优良住区。在充满绿树、鲜花和欢笑的生活社区中，布置功能合理、面积紧凑精致的中小户型住宅。本着以人为本的开发理念，以舒适和亲情的生活方式，构筑整个社区。（二）总体布局及功能分区 1、一条线两个围合的设计特点根据地块的地理位置与周边道路和配套公建的相对关系，和自身a、b两地块的形状特点，用一条具有场所感的住区开放对外空间，即一条开放的商业街，串联起南北两个地块。同时为激发住区活力，创造邻里交往的良好空间，在南北两地块内由住宅形成尺度适宜的围合空间，从而形成小区的总体布局。 2、功能分区由总体布局出发，功能分区自然形成一条沿东新路及远期

21、地铁出入口一侧的商业街区对外开放区域；和小区内部相对安静舒适、惬意的居住空间封闭围合区域；在这两个区域之间地块东南角由于地铁建造的需要，自然形成的内凹构成了人行主要入口，在此设置半开放区域集物业、休闲、办公于一体的泛会所。 3、向空间要面积随着城市经济的发展和城市建设的扩张，建设用地越来越稀缺，既为了满足经济发展，人们提高生活质量的需求，又要能节约宝贵的土地资源，实现可持续发展的目标，市领导提出了“向空间要面积”恰到好处。本着这个号召，本地块全部由小高层、高层住宅组成，从而形成低密度、高绿化率、高容积率这一特点，在为市民提供了更大面积的住房外，更为市民创造了更多的绿色生态环境！（三）道路交通交

22、通规划以方便居民使用和人车适当分离为原则。相关，是中国人几千年的生活方式的载体。小区道路分为3个等级，主干道7m，组团路为4m，宅间入户道为2.5m，主要车行入口设在地块中间及西侧规划道路上，人行入口放在地块东南角。沿东新路紧临地铁一号线出入口，方便居民出行。在车行入口附近设置地下汽车库入口，原则上车辆不进入住区内部，地上以人行为主。形成不受车辆干扰，安静、舒适的市民生活、娱乐、休闲的优美空间。小区按要求布置停车场地，按规定要求，住宅面积100-149 m2：0.7车位/户，住宅面积80-100 m2：0.5车位/户标准设置停车位。地下室设置186个车位，地面停车位18个，共计204个车位。自

23、行车位均设置在每栋底层半地下自行车库，层高小于2.2 m，为2.19m，面积3452 m2（不计入容积率），大于3-3.26m2/户标准。 （四）景观绿化1、传承居住文化，尊重自然与人文。环境的自然特质和文化品位越来越成为住区营造的重点，身处高楼林立包围中的人们开始梦想本源的回归，回归绿水青山的朴素自然，追溯地域文化的历史渊源。庭院是中国人传统住宅的重要组成部分，特别是在江南，庭院接着地气，有季节变化，充满生机，自古以来，庭院就是和中国的文化密切落小区的景观设计主要着眼于这一历史文脉，希望创造出充满西湖文化品位的住区庭院，满足拆迁户及开发商的要求，营造一种“家园”的归属感给予整个小区用户。使住

24、区作为这座城市的实体细胞，在建筑环境、居住环境、山水景观资源的合理利用上发挥独特的作用，推动杭州城市运营之路的品位与地位。 2、一个中心广场绿化，两个组团绿地，把生态绿化渗透到每个角小区在中部设置中心广场绿地，中心广场绿地与泛会所外的人行入口广场绿地，互相映衬，相得益彰，体现出小区开放大气的风格。对于整个小区的内部景观生态策略，优先考虑了景观的美化、亮化，通过景观规划设计，增强小区风景和文化并与周边环境的协调，融合整个城区的环境。在绿化上分为“沿水绿化”，“活动区绿化”和“城市绿化”三个层次。小区努力营造水景“居住公园”理念，水景星罗棋布，泉水叮在景观处理上，将整个景观空间关系抬升到三维的空间

25、序列咚，清水步道，小桥流水，使人们有回归自然的感觉。中，具体到建筑小品、道路景观，设计诸如块石、假山、堆土形成地面起伏的建筑小品，亭、台、水、榭、框景墙、围廊、青石板路，营造包括地形、气候、光照等自然资源在内的形态各异的景观空间，是项目景观创新的精华所在。总绿化率达到43%五、建筑单体设计1、户型设计根据本地块特点和环境，以及回迁安置用房的特点，设计以小高层、高层板楼为主，并对不同户型进行特定的设计，使每户均有良好的采光，通风和景观，户型结构经济、合理、实用，以及尽可能减少公摊面积。以起居厅为中心，家庭内部动静分区，居寝分离，洁污分离。 减少走道面积，提高面积的使用率和舒适程度； 主卧朝南，保

26、证两居室以上南向；户内空间舒适合理，做到三明（明卧、明厅、明厨）；边套均在山墙侧开设大窗或阳台，以期形成良好的内外景观和视野； 空调室外机搁板结合立面设计，清爽美观。 2、造型设计考虑回迁安置用房的经济性，我们采用了不同于商品房的设计思路。减少装饰带来的浪费和浮华，充分体现人文主义精神。希望通过朴实无华的外形设计，带给居民一种人本的舒适，高档的居住感受。住宅立面摒弃传统的对称构图，大胆采用非对称的建筑语言，风格更加突破传统，注重建筑回归自然状态。通过“盒子”这种最基本的形式元素的简单组合，创造出一种象征性的略有浪漫主义色彩的立体空间感受，体现出地铁精致生活的时代感。从而建立一种本小区特有的区域

27、感和归属感，给人易于认知的建筑符号。整体住区通过建筑形体高低错落、丰富小区天际轮廓线，简洁明朗的形体穿插，配以柔和的色彩，形成现代清新的建筑形象与绿色环境融为一体。沿街商铺，由于紧邻地铁出入口这一现代元素，力图表现地铁生活时尚的风格，通过与底层商铺形成叠合扭转的二层转角部分的玻璃盒子，二层水平向金属百叶以及厚实的墙体，共同形成反射、透明、半透明、不透明、闪光等不同得建筑属性及虚实结合，若隐若现的光线视觉效果，实与虚、厚与薄、光与影，在建筑的合弦中尽情演绎，这一手法在泛会所处达到了极致！3、建筑剖面住宅层高2.8m；商铺层高4.5m；半地下自行车库层高2.19m；地下汽车库层高3.6m，覆土厚度

28、1.5m。五、主要装饰材料1外墙住宅外墙做外墙内保温处理。外饰面大部分采用涂料，局部采用面砖。商铺部分用青灰色面砖，局部用涂料。 2内墙涂料内墙用于除卫生间、厨房间外的房间；水泥粉刷内墙用于卫生间、厨房，便于住户二次装修。3楼地面：一般采用水泥地面，楼梯间、采用高级地砖，并做踢脚。4顶 棚：涂料顶棚，电梯厅、门厅等公共部位：采用轻钢龙骨，矿棉板5屋面（1）平屋面（自下而上） 现浇钢筋砼屋面板20厚1:3水泥砂浆找平微孔硅酸钙保温层，2%找坡最薄处40厚 10厚保温抹面层 铺贴sbs防水卷材40厚c20细石砼内配?10厚250 x250广场砖（10厚1：3水泥砂浆粘结） 7栏杆各住宅阳台等处主要

29、采用钢管栏杆。 8门窗门窗均采用灰色塑钢门窗，双层中空玻璃，窗的气密性等级不应低于ii级。六、经济技术指标篇三：建筑方案设计说明范本第一章 规划总说明一 概述1区位：桐乡市振东新区（中心区2-5-2地块部分2、部分3）项目位于桐乡环城东（9）桐乡市城市规划建设管理技术规定（10工程建设标准强制条文 jgj37-87 (11) 地块地质勘察报告(12) 国家及浙江省有关城市建设管理法规、规划及建筑、结构、设备等设计规范路东侧、振兴东路南侧。东、南两侧均为规划城市次干道。2用地范围：本案地块大致为缺东北角的矩形，南北长约250米，东西长约260米，地块沿城市干道。该地块占地55095.74平米，用

30、地性质为商住用地。3设计范围：红线范围内的规划、建筑、结构、给排水、强电、弱电、燃气、管线综合等和总图专业设计。二 设计依据1桐乡市规划建设局规划设计条件通知书 （村）规条字：xzgt2006179（改）； 2有关国家及地方的设计规范和标准： （1）中华人民共和国城市规划法 （2）民用建筑设计通则gb50352-2005 （3）商店建筑设计规范jgj48-88（4）建筑设计防火规范（gb50016-2006)(2006年版) （5）公共建筑节能设计标准gb50189-2005 （6）城市道路和建筑物无障碍设计规范jgj50-2001 （7）城市居住区规划设计规范gb 50180-93 （8）住

31、宅设计规范gb 50096-2003及相关文件。3当地有关气象资料(参照杭嘉湖地区)大气压力冬季 夏季 最多风向冬季 夏季 冬季 采暖 空调 最冷月平均 夏季 空调 最热月平均 温球 通风 室外相对温度 最冷月平均 最热月平均 最热月14时平均通风 1025.1mbar 1005.3mbar 西北 东南 -1。 c -4 。c 3.8 。c34 。c 28.6 。c28.2。 c 33 。c77%80% 42% 33 。c室外风速冬季2.3m/s夏季2.2m/s4场地地理条件和工程地质条件本工程现有场地经地质勘察分析，认为场地稳定，适宜建设本工程项目，地层分布较为复杂，地基等级为二级，场地土类

32、别为三类。三 总体规划 1工程设计规模（1）本案工程由2栋26层的写字楼，沿振兴东路和环城东路北部的3层商业，以及43栋低层住宅组成，设计总建筑面积104716平方米。 （2）物业形态包括办公建筑、商业和住宅。 2.设计特点（1）指导思想：本案位于桐乡市城区东侧，西北两侧均临城市主干道，东北隔街相望为规划中的大型公园，交通条件与商业气氛以及居住环境十分成熟。在此区位分析基础上，设计致力于创造出一种富有人文气息，平面形态流畅，适宜于居住、商业的现代化高品质商住小区和现代写字楼，为城市桐乡市发展创造一个新的活力辐射点。（2）新建建筑物后退周边用地的最小距离：部分2：后退振兴路16m，后退环城东路2

33、.5m，后退东侧界限10m，后退道路交叉口2.5m。部分3：后退环城东路12m，后退南侧界限8m，后退东侧界限12m。 住宅建筑间距按照1：1.3h控制。（3）总体规划布局：本案用地范围相对规整，横贯基地东西的滨水风貌带把基地分为北面的商业办公区和南面的住宅区。基地北侧和西侧沿2条主干道沿街布置办公楼的商业裙房，在西北角区域形成一个市民小广场，可以很好的起到集聚人流提升人气的作用。其上是两栋26层的办公楼。商业裙房一层南边局部设置有一层开放式的地上车库，并留有消防通道。上面设置屋顶花园，是二楼商业空间向户外的延伸空间。靠近环城东路的商业裙房布置有小区会所，里面配置有丰富多彩的娱乐、餐饮和健身等

34、功能。会所通过一座造型新颖得的桥梁与公寓区交通。商业裙房地下一层、二层设置有地下车库，满足商业办公大量停车的需求，其中在地下二层结合停车库布置两个防护单元的人防设施。 （4）住宅区的规划我们引入“岛居”的概念，每个岛屿自成组团，四周均通过水与外界隔离开来。该布局结合了中国传统的风水理念，这种聚落的形态正是自古以来最适合居住的藏风水的布局，并且在景观上也作出了呼应和增强。岛上户户濒水，保证每户至少有一个面临水，且都能享有一个良好的景观视角。住宅区道路采用内环的车行道路，将各个岛屿连接在一起，尤其中央的岛屿，私密性得到很好的保护。这样的布局让居住区更加安静，相互之间的影响降到最低。大面积的水体绿化

35、大大提升了该居住区环境品质。（环境水处理见彩图篇水处理模式图） （5）交通流线：商办区：办公写字楼主要入口分别放在两塔楼相对应的沿街处，西北角的弧形入口作为商业的主要入口。地下车库出入口分别放在商业裙房的西边和东边。一层地上车库入口布置在裙房东边，通过屋顶花园下面的通道和南边小广场形成交通环路，满足消防车通行的要求。住宅区：小区主要入口放在基地西边，通过一个景观广场强化其导向作用。内部道路呈环形，与每个组团道路交通，交通层次清晰。南边为次要出入口。四. 综合技术经济指标： 建设用地面积：55095.74平方米 总建筑面积：104716平方米 其中：住宅区：27491平方米 住宅：27147平方

36、米 物业用房：344平方米 商办区：77225平方米 其中：办公楼：58080平方米商业裙房：17438平方米（含物业配套540平方米） 车库：1167平方米地下建筑面积：10620平方米（含人防3824.97平方米） 建筑占地面积：17870平方米 建筑密度：32.4% 容积率：1.90 绿地率：43.6% 停车位：577辆第二章 建筑设计说明一本工程建筑类别：商业办公为一类，耐火等级为二级，抗震设防烈度为6度，工程安全等级为二级，屋面防水等级为一级，设计安全使用年限为50年。低层住宅区为二类，耐火等级为二级，抗震设防烈度为6度，工程安全等级为二级，屋面防水等级为二级，设计安全使用年限为50

37、年。二建筑设计： 1本案建筑单体分布：沿街商办综合建筑群布置如下：商业裙房一层为层高7米的商铺，商铺店面基本单元面宽4-6米，每个商铺可由1-2个面宽组成。二层、三层为大型商业空间。两栋塔楼为26层的现代风格的办公写字楼。2沿街的商业均为3层营业空间布局，单户开间也均为4-6米不等，底层商铺层高达7米，可方便商户内部装修为两层空间使用，上层可作仓储等多用途空间，非常适合桐乡当地的市场。二楼和三楼为非常适合健身俱乐部等业态的大型商业空间，也餐饮休闲、ktv等的理想商业空间。上层大型商业空间的垂直交通过电梯、楼梯解决，楼梯出口直接通向室外，满足消防要求。办公楼层高为3.6米。3整个建筑群体考虑到现

38、代化商业和办公楼的要求，在立面造型上，上层的写字楼相对于下层的商铺统一进行立面设计处理，追求一种浑然一体、气势磅礴的立面效果。在材料的选用上，立面主要选用米灰色色调石材干挂和深灰色金属框架的玻璃幕墙为主要材质，3层裙房的商业则采用深褐色的较为厚重的干挂石材，以一种较好整体感表现出现代材料为主的现代建筑的精神面貌。结合细腻凝炼的细部处理很好的提升商铺和办公楼的档次和商业价值。4低层住宅立面采用砂岩、砖红色的陶土面砖和局部浅米黄色色调的高级外墙涂料相结合的方式，色调搭配典雅而富有品质感。屋面采用坡屋顶，青瓦屋面，精致的细部处理，变化丰富的材料处理手段，彰显住宅的高贵品质。5本工程办公建筑、住宅、小型商业单元按照单元均采用分体式多联机空调。商业大空间内采用多台中央空调。三建筑