2023年上半年西藏公路工程试验检测员检测技术模拟试题

1、2023年上半年西藏公路工程试验检测员检测技术模拟试题一、单项选择题共25题，每题2分，每题的备选项中，只有 1 个事最符合题意1、不固结不排水试验的主要试验步骤有：装上压力室罩，向压力室内注满纯水，关排气阀，压力室内不应有残留气泡。转动手轮，使试样帽与活塞及测力计接触，装上变形百分表，将测力计和变形百分表读数调至零位关排水阀，开周围压力阀，施加周围压力，周围压力值应与工程实际荷载相适应。在压力室底座上依次放上不透水板、试样及试样帽，将橡皮膜套在试样外，并将橡皮膜套在试样外，并将橡皮膜两端与底座入试样帽分别扎紧。正确的试验步骤是_。 A B C D2、设计弯沉在性质上是指_。 A总变形 B回弹

2、变形 C剩余变形 D粘性变形3、在灌砂过程中，如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关，那么压实度结果将比正常结果_。 A偏大 B偏小 C一样 D无规律4、高分子防水卷材试样热老化处理试验程序802的温度下恒温_d，标准环境调节24h，按外观、拉伸性能试验试验规定的方法进行检查和试验。 A7 B14 C21 D285、粗集料的密度、表观密度、毛体积密度的大小顺序为_。 A毛体积密度表观密度密度 B密度毛体积密度表观密度 C密度表观密度毛体积密度 D表观密度毛体积密度密度6、粗集料在混合料中起_作用。 A骨架 B填充 C堆积 D分散7、粘稠石油沥青的密度试验过程中，将准备好的热熔沥青试样仔细注入比重

3、瓶中，参加高度约至瓶高的_。 A1/3 B1/2 C2/3 D3/48、基桩静荷载试验时正确的卸载方法是_。 A卸载应分级进行，每级卸载量为2倍加载级的荷载值 B卸载应分级进行，每级卸载量为加载级的荷载值 C卸载应分级进行，每级卸载量为2倍加载级的荷载值。每级荷载卸载后，应观测桩顶的回弹量，直到回弹稳定后，再卸载下一级荷载 D一次卸载到零9、现称量500g砂样进行筛分试验，应要求所有各筛的分计筛余质量和筛底的总质量与500g砂样之差不得超过_g，否那么，应重新进行试验。 A0.5 B1 C2 D510、在测试路面回弹弯沉时，应将测头位置放在测试轴的前方_cm。 A23 B34 C35 D361

4、1、目前混凝土无破损检测方法有_。 A钻芯法 B回弹法 C超声法 D超声-回弹综合法 E拉拔法12、预应力混凝土结构后张孔道压浆，压浆时每一班应留取不少于3组_的试件，进行抗压强度试验，并作为水泥浆质量评定的依据。 A8cm8cm8cm B7.07cm7.07cm7.07cm C9cm9cm9cm D10.07cm10.07cm10.07cm13、无机结合料稳定材料无侧限抗压试件在养护期间，中试件的质量损失不应超过_。 A4g B3g C2g D1g14、习惯上，通常采用字母_表示随机事件。 AU BV CA DB15、标准贯入试验，当土层较密实，贯入缺乏30cm的锤击数已超过_击时，应换算成

5、贯入30cm的锤击数。 A20 B30 C40 D5016、采用钢尺精密量距，进行尺段长度计算时，所需要的改正有_。 A尺长改正 B曲率改正 C温度改正 D倾斜改正17、以下用于评定土基承载能力的指标是_。 A塑性指数 B渗透系数 CCBR值 D曲率系数18、在喷射混凝土的各种强度中工程上经常检测的是_。 A抗压强度 B抗拉强度 C粘结强度 D疲劳强度19、沥青混合料按其组成结构可分为_。 A悬浮一密实结构 B骨架一空隙结构 C悬浮一骨架结构 D密实一骨架结构(嵌挤结构)20、CBR试验98击所得干密度_“重击试验最大干密度。 A大于 B小于 C等于 D不一定21、对于各种围岩的隧道矿山法施工

6、一般采用。 A全断面法 B台阶法 C上导坑法 D上下导坑法22、建筑结构中应用最多的是_号钢。 AQ195 BQ215 CQ235 DQ25523、配制混凝土用砂的要求是尽量采用_的砂。 A空隙率小 B总外表积小 C总外表积大 D空隙率小和总外表积均较小24、当沥青混合料的密度时，可根据马歇尔试件的标准尺寸计算，并乘以_作为制备一个马歇尔试件所需要的沥青混合料的数量。 A1.03 B1.05 C1.13 D1.1525、回弹值测量完毕后，应选择不小于构件_的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。 A30% B50% C80% D90%二、多项选择题共25 题，每题2分，每题的备选项中，有 2

7、个或 2 个以上符合题意，至少有1 个错项。错选，此题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分1、实测值为16.5203，报出值为16.5(+)，要求修约到个数位后进行判定，那么修约值为_。 A16 B17 C16.0 D17.02、基桩检验方法根据检测工程选择，如选用低应变法可到达以下目的_。(检测员不考) A检测桩身缺陷及其位置 B测定桩的抗拔摩擦力 C确定单桩竖向抗压极限承载力 D判定桩身完整性类别3、车辙试验的目的是检验沥青混合料的_性能。 A抗滑 B抗裂 C抗疲劳 D热稳定4、弯沉测试中，当弯沉仪置于规定位置，调整百分表读数为300，指挥汽车缓缓前进，迅速读取最大读数为360。当汽

8、车开出影响半径以外百分表读数稳定后，读取终读数为270，那么该测点处回弹弯沉为_(0.01mm)。 A180 B120 C60 D905、矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种：_ A实际曲线 B理论曲线 C理想曲线 D曲线范围6、沥青混合料组成设计包括_设计阶段。 A目标配合比设计 B生产配合比设计 C生产配合比折算 D生产配合比验证7、在质检机构等级评定中，公路工程综合类与水运工程材料类各设_个等级。 A1 B2 C3 D48、混凝土配合比设计过程中，必须按耐久性要求校核：_ A单位用水量 B单位水泥用量 C砂率 D水灰比9、隧道辅助施工方法质量检测的工程包括_。 A根本要求 B实测

9、工程 C外观鉴定 D内业资料 E人员资质10、可疑数据的取舍方法可采用。 A3倍标准差法 B肖维纳特法 C格拉布斯法 D狄克逊法11、隧道施工通风是将_排到洞外，为施工人员输送新鲜空气。 A炮烟 B运输车辆排放的废气 C施工过程中产生的粉尘 D一氧化碳 E二氧化碳12、半刚性基层沥青面层弯沉测试中，当_时应进行温度修正。 A路面温度15%，沥青面层厚度10cm B路面温度15，沥青面层厚度4cm C路面温度20，沥青面层厚度10cm D路面温度20，沥青面层厚度4cm13、一般来说，坍落度小于_的新拌混凝土，采用维勃稠度仪测定其工作性。 A20mm B15mm C10mm D5mm14、采用相

10、对用量表示法表示水泥混凝土的配合比，如1:2.34:3.76:0.52，其中1为_的比值。 A细集料 B粗集料 C水 D水泥15、碳素结构钢经机械性能试验评定为Q235钢材，是由_及冲击等指标来评定的。 A变形量 B屈服点 C破坏荷载 D抗拉强度16、土方路基平整度常用_测定。 A3m直尺法 B连续平整度仪法 C颠簸累积仪法 D水准仪法17、结果通常应以的形式出具，并且应包括客户要求的、说明检测或校准结果所必需的和所用方法要求的全部信息。 A检测报告 B有效证书 C有效报告 D校准证书18、压实度评定时，用_来反映路段的总体压实质量。 A平均值 B标准偏差 C代表值 D合格率19、回弹仪法检测混凝土构件，测点宜在测区内均匀分布，相邻测点的净距不宜小于_mm。 A10 B15 C20 D4020、计量标准器具的准确度_计量标准，是用于检定计量标准或工作计量器具的计量器具。 A高于 B低于 C等于 D低于或等于21、弯沉仪前后臂长度比为_。 A1:2 B1:3 C2:1 D3:122、质量记录应包括_。 A来自质检机构的审核报告 B原始数据 C来自内部审核和管理评审的报告 D纠正措施的记录23、对于涉及结构平安和使用功能的重要实测工程，属于工厂加工