2015年调车工种作业指导书题库四

1、2015 年调车工种作业指导1.602.700m47362015 年调车工种作业指导1.602.700m47363.4.的无线对讲机(袖珍电台)、调度无线电台及各种固定电台5.6.7.8.9.10.11.溜放（口笛鸣示方式12.3s1s1s3s13.14.3.5m15.16.17.18.19.溜放或由驼峰调车，车辆限速连挂不得超过2km/h20.21.在装(卸)22.口笛、号角鸣示方式,指示机车向显示人方向移动,23.调移专运车、超限车时,15km/h24.17.18.19.溜放或由驼峰调车，车辆限速连挂不得超过2km/h20.21.在装(卸)22.口笛、号角鸣示方式,指示机车向显示人方向移动

2、,23.调移专运车、超限车时,15km/h24.单项时间标准(即单项指标)25.调车作业的速度应执行下列规定：距停留车位置三车时,10km26.调车作业的速度应执行下列规定：距停留车位置十车时,20km/h27.28.29.简易驼峰车辆的制动工具主要采用车器30.31.32.33.34.的35.36.需手制动时，要预先做好选闸工作，根据“七选七不选”的原则，确定手37.38.39.1m40.无线调车灯显设备调车作业标准规定：调车作业时，必须信号（指令）我国铁路现场对编组站图形有“几级几场”的说法，“级”“场”35.36.需手制动时，要预先做好选闸工作，根据“七选七不选”的原则，确定手37.38

3、.39.1m40.无线调车灯显设备调车作业标准规定：调车作业时，必须信号（指令）我国铁路现场对编组站图形有“几级几场”的说法，“级”“场”调车作业的速度应执行下列规定：在空线上牵引运行时超过30渡线(联动)道岔应连。机车、轨道车鸣笛鸣示，缓解及溜放信号:三短声11 m（车辆全长(m)除以 11 所得之值，取小数点后一位52.53.54.56.50 km/h1257.铁路车辆的货车,658.59.850m20m53.54.56.50 km/h1257.铁路车辆的货车,658.59.850m20m775960.61.6明书(车统 45)62.63.调动工务动态轨道检查车辆时64.65.66.调移专

4、运车、公务车时,10km/h67.一侧作业,30km/h68.69.890m30m11m7870.不一侧作业,推进时速度不得超过20km/h71.基本轨垂直磨损，60kg/m120km/hmm8mm72.73.溜放或由驼峰调车，车辆限速连挂不得超过3km/h74.75.连续溜放,76.调移专运车、公务车时,10km/h77.要以不超过5km/h的速度不停车连续连挂，昼间先显示规定的连结信号后,再以拢起红色信号旗在上拢起的绿色信号旗在下,78.mm8mm72.73.溜放或由驼峰调车，车辆限速连挂不得超过3km/h74.75.连续溜放,76.调移专运车、公务车时,10km/h77.要以不超过5km

5、/h的速度不停车连续连挂，昼间先显示规定的连结信号后,再以拢起红色信号旗在上拢起的绿色信号旗在下,78.79.。80.好了信号,信号旗或单臂转动作圆形,81.82.83.口笛鸣示方式,十、五、三车距离信号：十车:84.85.电气化区段运行的机车有“电化区段严禁攀登”86.、87.88.89.要坚持”一闸二试”90.91.92. 有轨道电路时，如股道为单向进路，线路有效长为出站信号机至另一端轨道绝缘节的距离93.车”94.95.接呼叫“紧急停车”96.97.289.要坚持”一闸二试”90.91.92. 有轨道电路时，如股道为单向进路，线路有效长为出站信号机至另一端轨道绝缘节的距离93.车”94.

6、95.接呼叫“紧急停车”96.97.298.现场重 派99.100.101.再显示（口笛鸣示方式102.103.。104.105.106.口笛、号角鸣示方式,107.108.。109.110.111.112.113.30114.115.116.106.口笛、号角鸣示方式,107.108.。109.110.111.112.113.30114.115.116.1250 mm3600mm3400mm117.118.出站）调车时，认真核对出站）119.调车长试验无线调车设备，与调120.十、五、三车距离信号,十车:121.122.123.口笛、号角鸣示方式,124.125.峰 123.口笛、号角鸣示方

7、式,124.125.峰 126.127.128.129.9130.131.调车作业的速度应执行下列规定：接近被连挂的车辆时超过132.15km/h133.连结及停留车位置,134.135.连结信号：昼间两臂高举头上，使拢信号旗杆成水平末端相接；夜间红、绿色灯光（，用白色灯光）136.137.138.3139.140.141.道与通过列车速度成反比142.需手制动时，要预先做好选闸工作，根据“八选八不选”的原则，确定手143.取消（口笛鸣示方式144.145.146.139.140.141.道与通过列车速度成反比142.需手制动时，要预先做好选闸工作，根据“八选八不选”的原则，确定手143.取消

8、（口笛鸣示方式144.145.146.7147.148.12149.568m11m51150.151.152.。153.9154.要坚持”一闸二试”155.不一侧作业,牵出时速度不得超过15km/h156.9 s310 m12km/h158.进入车辆内方作业时的防护信号,159.站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）80m160.161.162.调车作业的速度应执行下列规定：距停留车位置五车时,158.进入车辆内方作业时的防护信号,159.站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）80m160.161.162.调车作业的速度应

9、执行下列规定：距停留车位置五车时,15km163.1164.165.16660167.10km/h168.169.1361 mm1 348 mm170.调车作业的速度应执行下列规定：距停留车位置五车时,速度为）km171.10km/h172.口笛、号角鸣示方式,173.等车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（机车走行线、机待线、检衡线、迂回线、安全线、避难线（兼闯坡线除外不一侧作业,空线牵出时速度不得超过15 km/h停留车位置预告信号，停留路头部时:昼间展5 等车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（机车走行线、机待线、检衡线、迂回线、安全线、避难线（兼闯坡线除外不一侧作业,空线牵出时速度不得

10、超过15 km/h停留车位置预告信号，停留路头部时:昼间展5 5km/h对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重载重）达到 50Y 时，按重车位调整调车作业的速度应执行下列规定：距停留车位置十车时,17km/h186.60Y80Y，506mm8mm10mm188.在装(卸)189.190.191.192.单组溜放,193.194.195.警冲标，设合线路线间距离为3.5 m的中间。线间距3.5 m196.路后部时“”197.198.190.191.192.单组溜放,193.194.195.警冲标，设合线路线间距离为3.5 m的中间。线间距3.5 m196.路后部时“”197.198.1

11、99.签200.连结员（制动员）进车档作业（紧固器）前，应向调车指挥并显示“紧急停车”信号，作业完毕后向调车指挥制示“起动”201.202.203.204.205.连挂车辆正确及时显示“十、五、三、一车”距离信号（单机除外15km/h调动乘坐旅客车辆时超过15 km/h鸣笛,调动乘坐旅客车辆时超过10 km/h插有扣修、倒装色票的车辆编入列车。溜放,217.连挂车辆正确及时显示“十、五、三、一车”距离信号（单机除外15km/h调动乘坐旅客车辆时超过15 km/h鸣笛,调动乘坐旅客车辆时超过10 km/h插有扣修、倒装色票的车辆编入列车。溜放,217.218.6219.220.221.222.调

12、车长应亲自交递调车作业计划，传达作业方法及注意事项；对其他有223.700m6348224.口笛鸣示方式,225.226.紧急停车信号,227.228.229.230.3600mm231.224.口笛鸣示方式,225.226.紧急停车信号,227.228.229.230.3600mm231.50km/h12232.233.234.货物的车辆时超过15 km/h235.389m1.326236.制动员前要认真检查手信号灯(旗)、安全带、号角、口笛、铁鞋叉子、提钩摘管器、237.驼峰色灯信号机显示一个白色闪光灯光,238.15km/h239.用“一把闸”240.km/h 的速度推送过峰器（顶）24

13、1.242.243.244.无线调车灯显设备调车作业标准规定：调车作业时，必须信号（指令）245.246.直接显示“紧急停车”247.，用248.81Y249.调车作242.243.244.无线调车灯显设备调车作业标准规定：调车作业时，必须信号（指令）245.246.直接显示“紧急停车”247.，用248.81Y249.调车作班前认真听取传达的计划、文电、通报、重点任务、安全事项，进行安全预想250.251.、252. 器（顶）253.3 m254.驼峰色灯信号机显示一个月白色闪光灯光,调车组负责扳动的道岔,应按分工提前进行检查及准备进路,100m、50m、30 m调车长听取作进档作业汇报后，

14、应答：“0号明白”口笛、号角鸣示方式,口笛、号驼峰色灯信号机显示一个月白色闪光灯光,调车组负责扳动的道岔,应按分工提前进行检查及准备进路,100m、50m、30 m调车长听取作进档作业汇报后，应答：“0号明白”口笛、号角鸣示方式,口笛、号角鸣示方式,六 道:一长一短声 5装,我国铁路现场对编组站图形有“几级几场”的说法，“级”“场”客货共线，编组站、区段站的站修线与相邻一条线的线间最小距离为6000mm273.274.275.276.调车机车(或挂有车辆)277.278.连结员（制动员）进车档作业（紧固器）前，应向调车指挥并显示“273.274.275.276.调车机车(或挂有车辆)277.2

15、78.连结员（制动员）进车档作业（紧固器）前，应向调车指挥并显示“紧急停车”信号，作业完毕后向调车指挥制示“好了”279.1.37km/h器（顶）280.调车长试验无线调车设备，试验完毕后保留启动信号，呼叫：“281.282.16mm1435mm283.284.285.286.287.调车作业的速度应执行下列规定：距停留车位置三车时,7km288.289.290.705m1.349291.站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（50m292.293.294.289.290.705m1.349291.站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（50m292.293.294.2

16、95.口笛、号角鸣示方式,减压,296.297.3 m298.299.3300.301.无线调车灯显设备调车作业标准规定”302.12（口笛鸣示方式304.指305.缺少车门的车辆(检修回送车除外50m 超过定期检修期限的车辆（修的客车除外305.缺少车门的车辆(检修回送车除外50m 超过定期检修期限的车辆（修的客车除外。5km/h的速度不停车连续连挂，夜间先显示规定的连结信号后318.319.不一侧作业,推进时速度不得超过15km/h320.321.驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光,322.323.2030324.325.326.327.328.329.330.6。331.332.制动员电

17、台只能使用红黄两个按健，可向系统发出“紧急停车”324.325.326.327.328.329.330.6。331.332.制动员电台只能使用红黄两个按健，可向系统发出“紧急停车”和333.车体倾斜超过限度(50mm70mm)334.3335.连结员（制动员）进车档作业（紧固器）前，应向调车指挥并显示“紧急停车”信号，作业完毕后向调车指挥示” ：“337.溜放钩338.339.340.341.9342.343.344.制动员（ZK）电台只能使用红黄两个按健，可向系统发出“紧急停车”和345.346.取消信号：夜间347.未关闭侧开门、底开门的，以及底开门的扣铁未全部扣上的车辆341.9342.

18、343.344.制动员（ZK）电台只能使用红黄两个按健，可向系统发出“紧急停车”和345.346.取消信号：夜间347.未关闭侧开门、底开门的，以及底开门的扣铁未全部扣上的车辆348.349.465m14.3m31350.351.352.发现线路有危及行车安全的不良处所时,警报信号:.353.连结员（制动员）进车档作业（紧固器）前，应向调车指挥并显示“紧急停车”信号，作业完毕后向调车指挥制示“取消”354.一侧作业,15km/h355.356.简易驼峰车辆的制动工具主要采用车器。357.358.7359.360.50km/h80km/h361.362.363.曲线地段的外357.358.735

19、9.360.50km/h80km/h361.362.363.曲线地段的外364.365.366.367.368.拧紧人力信号,三短声369.装370.371.平面牵出线,372.373.374.375.376.377.378.3km/h379.380.口笛、号角鸣示方式,缓解,.381.要鸣笛375.376.377.378.3km/h379.380.口笛、号角鸣示方式,缓解,.381.要鸣笛,二长二短声382.指挥机车向显示人方向来的信号昼间展开的绿色信号旗上下摇动；夜间383.384.385.调动工务动态轨道检查车辆时超过15km/h386.调车组负责扳动的道岔,应按分工提前进行检查及准备进

20、路,387.388.4560m1.329389.390.40mm2 mm391.3.54m392.15km/h393.394.基本轨垂直磨损，50kg/m6 mm10mm10mm395.30m11m143m计算396.397.398.393.394.基本轨垂直磨损，50kg/m6 mm10mm10mm395.30m11m143m计算396.397.398.45399.400.调车作业的速度应执行下列规定：在空线上推进运行时超过40401.,403.口笛、号角鸣示方式,404.，用405.406.执行“问路”调车时，车站值班员（信号员）408.409.410.411.412.413.交接（连续作

21、业时可由连结员接取）414.415.30416.409.410.411.412.413.交接（连续作业时可由连结员接取）414.415.30416.接头处的长度(如为尽头线则为至车挡的距离)417.50m418.6261。419.4米的中间（420.421.客货共线，编组站、区段站的站修线与相邻一条线的线间最小距离为6000mm422.423.铁路车辆的货车,6424.425.再显示,426.许的关门车数，不得超过现车总辆数的 6(尾一辆按425.再显示,426.许的关门车数，不得超过现车总辆数的 6(尾一辆按四舍五入计算)427.428.429.430.431.432.认真执行“一闸两试”（

22、牵出试、停车前试）433.434.试验435.80km/h140km/h436.437.438.20km/h439.440.441.一件货物装车后,停留时,区段装载限界者,442.443.444.(除和机车车辆有直接相互作用的设备外)都不得445.446.区段装载限界者,442.443.444.(除和机车车辆有直接相互作用的设备外)都不得445.446.447.448.调车工作技术作业标准，作业时间标准都以“时”449.450.向451.10km/h452.453.454.2040455.装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)且无跨装特殊装置的平车编入列车456.457.458.459.7511m143 m460.461.发现线路有危及行车安全的不良处所时,警报信号:462.货物的车辆时458.459.7511m143 m460.461.发现线路有危及行车安全的不良处所时,警报信号:462.货物的车辆时超过10 km/h463.编组超重列车时