道路交通事故课件

1、道路交通事故警示 制作 by蔡佳慧事故的定义 “交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。与现行的道路交通事故处理办法中的道路交通事故定义相比，新定义有了明显变化：第一，交通事故不仅是由不得特定的人员违反交通管理法规造成的；也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成；第二，交通事故的定义和含义基本与国际接轨。我国的道路交通事故分为以下四类： 轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。 重大事故，是指一次

2、造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。 交通的历史及发展 说起交通不得不说交通之一的媒介“公路”公路，是指按照国家行业标准公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城市间、城乡间、乡间主要供汽车行驶的公共道路。公路是国民经济赖以发展的重要基础设施，公路对发展生产，繁荣经济，进行国际交往，方便人民生活等都具有极其重要的作用。在我国民主主义革命时期，伟大的先行者孙中山曾说过：“道路者文明之母也，财

3、富之脉也，试观今日文明之国，即道路最多之国。”可见，公路对国民经济、人民生活产生的深远影响。 我国的道路交通事故分为以下四类： 轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。 重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。 近期一次死亡五人以上道路

4、交通事故情况的通报8月10日至8月20日，全国共发生一次死亡5人以上交通事故7起，造成61人死亡。与去年同期相比，事故起数持平，死亡人数增加28人。其中，发生一次死亡10人以上特大道路交通事故2起，造成30人死亡。与去年同期相比，事故起数增加2起，死亡人数增加30人。现将有关情况通报如下： 8月10日7时39分，浙江省温州市泰顺县泰昌运输公司驾驶人蔡某某驾驶浙cg5233号中型客车（核载19人，实载23人），由泰顺县驶往苍南县，行至58省道泰顺县境内彭溪路段时，与闽j83929号轻型载货汽车发生刮擦后冲出路面，坠入彭溪水库中，造成16人死亡。 8月10日17时27分，山东省烟台市芝罘区兴隆街驾

5、驶人王某某驾驶鲁k24785号小型客车，行至烟台市滨海路农业大学处时，驶入对向车道，与威海市真诚旅行社鲁k07578号大型客车正面相撞，造成5人当场死亡。 8月12日7时10分，内蒙古乌兰察布市察右后旗贲红镇南梁村人王某某驾驶蒙j23053号小型客车(核载8人，实载8人)，行至208国道310公里加438米处，驶入对向车道，与乌兰察布市安德运输有限责任公司蒙j14719号重型货车正面相撞，造成6人当场死亡，1人经抢救无效死亡。 8月14日4时10分，贵州省德江县青龙镇建设街驾驶人李某某驾驶贵州省兴义汽车运输总公司贵e22286号大型客车（核载44人，实载53人，含7名学龄前儿童），由浙江永嘉县

6、驶往贵州望谟县，行至清镇高速公路47公里加900米处贵州省安顺市西秀区境内时，与前方同向行驶的重庆恒源运输有限公司一分公司渝b21548号大型货车（核载4.99吨，实载10吨水沙）尾随相撞，造成7人当场死亡、1人经抢救无效死亡，3人受伤。 8月17日9时许，河北省魏县车往镇车东村人张某某驾驶山西离石县大土河汽运公司晋j00277号小型货车，搭载9人，行至离石区刘七线王文庄路段弯道处，车辆翻入公路旁的排水沟内，造成5人死亡，4人受伤。 西藏发生一起死亡十四人的特大道路交通事故 7月13日12时40分，西藏博达旅游出租汽车公司驾驶人范小东驾驶藏ab2490号金龙牌大型客车（实载29人，核载35人）

7、，由拉萨驶往日喀则，行至318国道4736公里处曲水县境内时，因超速行驶，导致车辆坠入左则距路面80米高的雅鲁藏布江中，造成14人死亡，13人受伤，2人失踪。 道路交通精彩图片欣赏交警能在百忙之中与社会老百姓交流警姿风采道路交通视频交通安全常识行人交通安全常识步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。骑车人交通安全常识骑车外出的同学，出行前要先检查

8、一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐。驾车人交通安全常识出车前一定要认真检查车辆，确认车辆无故障后方可出车；出车时还要带齐有关证件，行车中要随时注意标志牌，以防走错路线无故造成违章。另外一定要切记酒后不能驾车。发生交通事故怎么办抢救伤者当事人确认受伤者的伤情后，能采取紧急抢救措施的，应尽最大努力抢

9、救，包括采取止血、包扎、固定、搬运和心肺复苏等。并设法送就近的医院抢救治疗，对于现场散落的物品应妥善保护，注意防盗防抢。保护现场保护现场的原始状态，包括其中的车辆、人员、牲畜和遗留的痕迹、散落物不随意挪动位置。当事人在交通警察到来之前可以用绳索等设置保护警戒线，防止无关人员、车辆等进入，避免现场遭受人为或自然条件的破坏。为抢救伤者，必须移动现场肇事车辆、伤者等，应在其原始位置做好标记，不得故意破坏、伪造现场。做好防火防爆措施事故当事人还应做好防火防爆措施。首先应关掉车辆的引擎，消除其他可以引起火警的隐患。不要在事故现场吸烟，以防引燃易燃易爆物品。载有危险物品的车辆发生事故时，要及时将危险物品的

10、化学特性，如是否有毒，易燃易爆、腐蚀性及装载量、泄漏量等情况通知警方及消防人员，以便采取防范措施。协助现场调查取证在交通警察勘察现场和调查取证时，当事人必须如实向交警部门陈述交通事故发生的经过，不得隐瞒交通事故的真实情况。过往车辆驾驶人员和行人遇见交通事故该怎么办？交通法规明确规定，过往车辆驾驶人员和行人遇见交通事故，应当予以协助。协助事故当事人向事故处理机关报告；协助有关部门维护现场秩序；积极抢救伤者等。行人若目睹事故的发生经过，应该向交警部门阐明事实。如果有肇事司机逃逸，应该记录下肇事车辆的车牌号码及逃逸方向，向交警部门报告。留个心眼做好人看过电影离开雷锋的日子的人们肯定还记得主人公乔安山

11、在出车的路上，将一位被车撞伤在地的老人送去医院，结果反被老人一家诬为肇事司机，硬要其赔偿的情节。碰上这种情况，大家都会慨叹好人难做。虽然如此，好人还是要做的，但是不防留个心眼，免得事后有理说不清。遇到交通事故有人受伤，肇事司机逃逸，应先想办法报警，并请其他人一起协助把伤者送至医院救治，或请旁人留下姓名、电话等以便证明。若是发生在偏僻的道路上，没有其他人在场，那就要保护好事故现场，不要将车辆驶入事故现场，做好标记，可在停车时用力踩刹车，让自己的车轮在路上留个印记。先行报警说明情况，然后协助抢救伤者。抢救伤员时，不要盲目操作，应有要领和顾及轻重缓急，否则可能会加重伤情，甚至危及伤员的生命安全。初步

12、检查、判断伤者的伤情首先要检查伤员的脉搏心跳。心跳是生命的基本体征，正常人的脉搏为每分钟65100次，严重创伤，大出血的病人，心跳多快而弱， 每分钟跳120次以上时，多为早期休克。当病人死亡时，心跳停止。但发生车祸后，若伤员脉搏细而快、面色苍白、皮肤湿冷、烦躁口渴、呼吸浅而快，甚至出现呼吸困难是出血性休克和肺胸膜损伤的表现。若脉搏慢而洪大，呼吸慢而深是脑损伤的表现。这些都是危险信号，应火速送往就近的医院治疗。其次是检查呼吸。呼吸也是生命的基本体征。正常人每分钟呼吸1620次，垂危伤者的呼吸多变快、 变浅、不规则。 当伤者临死前，呼吸变缓慢、不规则直至停止呼吸。在观察危重伤者的呼吸时，由于呼吸微

13、弱， 难以看到胸部明显的起伏，可以用 l小片棉花或小薄纸条、小草等放在人鼻孔旁，看这些物体是否随呼吸来回飘动，通过这样来判定还有无呼吸。检查伤员神志、意识。正常人的意识是清醒的，反应是灵敏的，对事物的地点、时间的判断是很准确的。但当车祸发生后，因受伤的程度不同，意识也会呈现不同的状态。如果伤后只是一时性不省人事，且时间不超过1020分钟，那么表示伤势不太严重。如果伤后一直昏迷或呈现昏迷、清醒、再昏迷的状态，而且还伴有剧烈持续的头痛和频繁的呕吐，瞳孔散大或者大小不等的改变，那说明脑损伤比较严重。现场施救的先后顺序如果伤员大出血，应先止血，解除呼吸道阻塞，以防休克，紧急时可用干净手帕、衬衣将伤口压

14、住再行包扎；如果伤员的呼吸和心跳停止，应该立即进行人工呼吸和心脏按压；对于意识丧失者，宜用手帕、手指清除他们口中、鼻中的泥土、呕吐物，随后将伤员放置在侧卧位或俯卧位，以防窒息；对于四肢骨折者，可以就地取材，用木棍、木板、布条等将骨折肢体加以固定。防止“二次损伤” 在现场抢救时，通常要将伤员从车上或车下搬运出来，这时要特别注意现场伤情处置，防止造成“二次损伤”，要预防颈椎错位、脊髓损伤等。当抢救者从车厢内搬出重伤员时，可以用硬纸板、厚帆布之类的东西，剪成适合颈部的两片，放在伤员颈部前后，再用布条包扎，以防颈部活动引起颈椎错位，损伤脊髓，从而引起高位截瘫。此外，在搬动伤员到担架上时，要托住腰部，搬

15、动者用力要整齐一致，以防因腰部损伤影响到脊髓。有危难请拨110报警电话110不仅受理与治安有关的报警，而且火警、交通事故、急救、民间纠纷等，都可以拨打110请求帮助。110报警电话全天24小时开通，而且是免费的，无论是公用电话，还是住宅电话、手提电话都可以直接拨打110，方便快捷，一定能及时为您排忧解难。12.11特大道路交通事故案例分析事故经过 2006年12月11日，虞-（钟山县回龙镇-村人，持d证）驾驶号牌为湘m4h-号正三轮摩托车载客9人由钟山县回龙镇往钟山县城方向行驶，行至钟山至珊瑚线7km+100m（四级道路，沥青路面）坡道时，在超越同向行驶的一辆农用车过程中，与相向行驶的由何-（

16、钟山县钟山镇人，持a2证）驾驶的号牌为桂j21-中型客车发生碰撞，造成正三轮摩托车上乘客4人当场死亡，4人受伤的特大事故。事故原因及认定 根据现场勘查和调查，“12.11”特大交通事故主要由于当事人虞秀志安全意识观念淡薄，驾驶私自改装为厢式客运正三轮摩托车违反规定严重超员载客，行驶至视线不良的弯道路段，在与对面来车有会车可能时违规超车占道行驶，其行为违反了中华人民共和国道路交通安全法第十六条、四十三条和第四十九条规定，是导致事故的主要原因；当事人何金华驾驶客车在没有中心线的道路（公路限制最高时速为每小时40公里）行驶时超速行驶（据对肇事客车行驶速度计算，该车在事故发生时保守速度为65.2公里/

17、小时），其行为违反了中华人民共和国道路交通安全法实施条例第四十五条规定，是导致事故的原因之一。根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第九十一条和交通事故处理程序规定第四十五条第二项规定，确定当事人虞秀志承担事故主要责任，何金华承担次要责任。 对肇事者的处理情况当事人虞-安全观念淡薄，驾驶私自改装的厢式客运正三轮摩托车违反规定严重超员载客，违规超车占道行驶是导致特大交通事故的主要原因，其行为触犯了刑法第一百三十三条之规定，涉嫌交通肇事罪，但由于其在事故中负伤（经法医鉴定为轻伤），正在住院治疗。根据刑事诉讼法第六十条第二款之规定，钟山县公安局已于12月11日对其取保候审。 善后工作情况事故发生后

18、，钟山县委、县政府立即成立了以县委书记谭玉和、县长黄毅群为组长的“12.11”特大道路交通事故处置工作组，下设医疗救护小组、事故处理小组及善后处理组，人员从县卫生局、县人民医院、县公安局、县公安局交通警察大队、县安监局、县交通局、民政局、回龙镇政府、保险公司等部门和单位抽调。钟山县交警大队派出专人负责做好死者家属的安抚工作，并协助医院做好伤员的救治工作。目前，3名事故伤员正在钟山县人民医院住院治疗，1名重伤员已于12月14日转到桂林市医学院附属医院接受治疗，目前伤员伤情稳定。钟山县交警大队已协调客车车主预先支付死者家属每人8000元丧葬费用，4名死者的丧葬事宜已全部处理完毕，死伤者家属情绪稳定。 下一步预防事故工作措施 为了吸取此事故的深刻教训，避免类似事故的发生，12月12日，钟山县委、县政府立即召开道路交通安全局际联席会议，分析事故原因，提出防范措施，成立了以副县长雷少华为组长的专项整治联合执法小组，从公安交警、交通、农