索桥拆除方案

1、通江县南门廊桥工程旧铁索桥拆除专项施工方案四川泰 发建筑工程有限公司2011 年 10 月0一、工程概况该索桥位于通江 县城原南门外，横跨诺水河，为人行吊 桥。桥长172m，人行道宽 3m，桥面高 23m，北岸桥墩高 18m，塔位高 11.5m，南岸桥墩高 4m，塔位高 11.5m，设“X”撑物，构成桁架式 桥塔。两边悬索各由 7 根 33mm 的钢丝绳绞 成组成结绳 。加劲架为 4 根 1408mm的槽钢，每6m 长有一根 100*10cm 的扁钢吊杆，全桥由 4 对吊杆与加 劲梁相连，钢筋混凝土 预制板桥面，桥道两边设钢管护栏 。1988 年 10 月至 1989 年 5 月建设。二、编制

2、依据1、通江县县志有关南 门桥资料；2、桥梁现况以及施工区域内既有建筑物。3、施工场地内既有 树木，地下、地上电缆等设备 。三、施工计划序拆除部工施工机械、具工人备号位期安排投入投入注北侧桥破碎锤、装载普通12 天工人 4人头房屋拆除机、自卸汔车一台1普通桥面板、工人 8人、2气割机具两栏杆、加劲梁3 天套、小推车两台气割工人拆除2 人50t 道链二个、普通悬索拆6m 长直径 33mm工人 6人、31 天除钢丝绳 2 根，U 型气割工人卡扣 16个2 人南侧桥破碎锤、装载普通4头房屋及房4 天工人 4人机、自卸汔车一台屋拆除北侧桥风镐一台、破架子54 天工人 4人塔拆除碎锤一台四、施工方案（一

3、）、施顺工序2北侧桥头房屋拆除桥面混凝土板、栏杆、加劲梁拆除悬索拆除南侧桥头房屋北侧桥塔及桥塔拆除拆除（二）、施工方法1、北侧桥头房屋拆除北侧桥头 房屋拆除 时，拟投入破碎 锤一台、装载机一台、自卸汽车一辆，四名工人配合施工，从上到下、从非承重到承重 墙连续破除，装载机装车运走废弃，破碎至与原桥面齐高即可。2、桥面板、栏杆及加劲梁拆除桥面板、栏杆及加劲梁由南侧向北侧分段进行拆除，每段长度宜为吊杆间距 6m。拆除顺序为先拆除栏杆，再拆桥面板，然后拆除加劲梁，一段一段依次 进行。将拆除下的混凝土板及 栏标上装入小推 车运至指定位置。加劲梁拆除 时采用气割割成小段装入小推 车运走，拆除过程中桥体难免

4、产生晃动，操作人员必须系安全 带，防滑鞋，当南端拆除长达到 15m 时，将北侧桥塔到北侧桥端水泥混凝土 桥面板全部更换为木头板，以此平衡荷载。拆除方法见以下示意 图。加劲梁拆除示意 图33、悬索及吊杆拆除悬索拆除时，先进行南侧锚固端的切割，现场需配备 50吨位级道链两个（一个备用），道链收放长度不得小于 30m，配备两根 6m 长直径 33mm 粗工作钢丝绳，U 卡扣 16 个。将工作钢丝绳做成绳套用 U 型卡锁在索桥悬索上，道链挂钩挂在绳套上，以此拽紧悬索，切割时采用气割进行，切断后缓缓松动道链使其安全着地，安全着地后再 进行北侧侧锚固端的切割。切割前道 链应拽紧钢丝绳 ，并进行收拉，看悬索

5、是否向施力方向有位移，以此验证 50 吨位级道链是否满足施工要求。悬索安全着地后 进行吊杆拆除，采用气割工具 进行。悬索拆除示意 图450吨位级道链U型卡锁欲拆除悬索切割处南侧桥塔4、南侧桥头房屋及桥塔拆除南侧桥头 房屋拆除 时与北侧一样，拟投入破碎 锤一台、装载机一台、自卸汽车一辆，四名工人配合施工，从上到下、从非承重到承重 墙连续破除，装载机装车运走废弃。5、北侧桥塔拆除北侧桥塔高 18m，施工机械作业困难，拆除时采用人工拆除，先在塔四周搭 设脚手架，脚手架采用 50 钢管，搭设高度不得低于 桥塔高度。配空压机风镐一台，镐枪两只，由人工从顶至下进行凿除，凿除到破碎锤做业范围内时改由破碎 锤

6、拆除，废弃物用于施工便道建 设或另行处理。五、安全措施1、施工前须对所有经过施工现场内的管 线进 行确认，与设备单位进行协调，全部切改完后方可动工拆桥；2、旧桥拆除期 间工地实行封闭式施工，所有 闲杂人员不得 进入5施工现场；3、所有人员进入施工现场后均须佩戴安全帽；4、气割工人、机械司机均须持证上岗；5、桥上作业人员、架子工人及高空作 业人员均须佩戴安全 带，穿防滑鞋；6、拆除过程中桥体下方不得有行人及施工机械等；7、脚手板必须铺严、实、平稳。不得有探头板，要与架体拴牢；8、架上作业人员应作好分工、配合，传递杆件应把握好重心，平稳传递；9、在悬索拆除 过程中，现场作业人员必须听从现场指挥人员统一指挥，协调一致；10、架设材料要随上随用、拆除 过程中的一些小部件及 杂物不得随意乱扔，以免掉落