浙江省名校协作体2022-2023学年物理高一第一学期期中联考试题（含解析）

1、2022-2023学年高一上物理期中模拟试卷请考生注意：1请用2B铅笔将选择题答案涂填在答题纸相应位置上，请用05毫米及以上黑色字迹的钢笔或签字笔将主观题的答案写在答题纸相应的答题区内。写在试题卷、草稿纸上均无效。2答题前，认真阅读答题纸上的注意事项，按规定答题。一、选择题（本题共12小题，每小题5分，共60分，在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一个选项正确，有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分，选不全的得3分，有选错的或不答的得0分）1、如图所示，在外力作用下某质点运动的v-t图像为正弦曲线，从图中可判断A在t1t3时间内，外力做的总功为零B在0t1时间内，外力的功率逐渐增大C在t2

2、时刻，外力的功率最大D在0t1时间内，外力做负功2、一物体以初速度为v0做匀减速运动，第1 s内通过的位移为x13 m，第2 s内通过的位移为x22 m，又经过位移x3物体的速度减小为0，则下列说法中不正确的是()A初速度v0的大小为2.5 m/sB加速度a的大小为1 m/s2C位移x3的大小为98mD位移x3内的平均速度大小为3、一艘船先向东航行了6km，再向北航行了8km，则船的位移的大小和路程分别为（）A10km和14kmB14km和10kmC10km和10kmD14km和14km4、甲、乙两质点在同一直线上匀速运动，设向右为正方向，甲质点的速度为2 m/s，乙质点的速度为-4 m/s，

3、则可知（ ）A乙质点的速度大于甲质点的速度B因为+2-4，所以甲质点的速度大于乙质点的速度C这里的正、负号表示物体运动的方向与规定正方向无关D若甲、乙两质点同时由同一点出发，则10 s后甲、乙两质点相距20 m5、下列关于质点的说法中，正确的是（ ）A质点是一个理想化模型，实际上并不存在，所以引入这个概念没有多大意义B体积很小、质量很小的物体都可看成质点C宏观天体由于体积太大，都不能看成质点D不论物体的质量多大，只要物体的形状和大小对所研究的问题没有影响或影响可以忽略不计，就可以看成质点6、高铁给人们在城市之间来往带来极大的便利，下列说法正确的是( )A在研究火车运行的速度时，不能把它看作质点

4、B在运行中火车速度为200km/h，这是以地面为参照物的C火车从九江出发往上海行驶了600km指的是火车的位移D火车从九江到上海运行“5小时5分”指的是时刻7、A、B两个物体从同一地点在同一直线上做匀变速直线运动，它们的速度图象如图所示，则（ ）AA、B两物体运动方向相反Bt=4s时，A、B两物体相遇C在相遇前，t=4s时A、B两物体相距最远D在相遇前，A、B两物体最远距离20m8、如图所示，一木块在垂直于倾斜天花板平面方向的推力F作用下处于静止状态，则下列判断正确的是 A天花板与木块间一定有弹力B天花板与木块间一定有摩擦力C推力F逐渐增大的过程中，木块将始终保持静止D木块受天花板的摩擦力随推

5、力F的变化而变化9、一个做匀加速直线运动的物体先后经过A、B两点的速度分别为v1和v2，则下列结论中正确的有（）A物体经过AB位移中点的速度大小为B物体经过AB位移中点的速度大小为C物体通过AB这段位移的平均速度为D物体通过AB这段位移所用的中间时刻的速度为10、一列火车从榆林开往西安，下列叙述中指时间的是（ ）A早6时10分，列车从榆林站出发B列车一共运行了12小时C列车在9时45分到达延安站D列车在延安站停车30分钟11、关于弹力，下列说法中正确的是（ ）A两个弹性物体只要有接触就一定会产生弹力B物体静止在水平面上，则物体对水平面的压力就是物体的重力C物体静止在水平面上，物体受到地面的支持

6、力，是由于地面发生了弹性形变D弹簧的劲度系数由弹簧本身决定，与弹簧所受拉力大小及形变程度无关12、一木块放在水平地面上，下列叙述正确的是（）A木块受到支持力和地面受到的压力是一对平衡力B地面受到的压力，原因是木块发生了形变C地面受到的压力，就是木块的重力D木块受到支持力的作用点在木块上二填空题(每小题6分，共18分)13、自由落体运动的实质是初速度_,加速度g=_的匀加速直线运动。14、一辆公共汽车进站后开始刹车，做匀减速直线运动开始刹车后的第1s内的位移和第2s内的位移大小依次为9m和7m则汽车的加速度是_m/s2，刹车后6s内的位移是_m15、如图所示，两木块的质量分别为和，两轻质弹簧的劲

7、度系数分别为和，上面木块压在上面的弹簧上（但不拴接），整个系统处于平衡状态。现缓慢向上提上面的木块，直到它刚离开上面弹簧，在这过程中下面木块移动的距离为_。三计算题(22分)16、（12分）某一平直测试路段，长x=680m,要求测试车从静止开始起步，先匀加速再匀速运动，匀速运动的速度为v=20m/s,通过这一路段的总时间t=38s，求测试车匀速运动时间和加速过程的加速度。（不计车身长度）17、（10分）一辆中巴车从静止开始以2m/s2的加速度做匀加速直线运动，经过10s后达到最大速度，开始做匀速直线运动；又经过4s，发现前方有乘客，立即改做匀减速直线运动，经过8s速度减为零。求：(1)中巴车运

8、动的最大速度；(2)中巴车减速过程的加速度大小。参考答案一、选择题（本题共12小题，每小题5分，共60分，在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一个选项正确，有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分，选不全的得3分，有选错的或不答的得0分）1、A【解析】在t1t3时间内物体的动能变化为零，由动能定理可知外力做的总功为零，故A正确；图象斜率表示加速度，加速度对应合外力，合外力减小，速度增大；由图象可知0时刻速度为零，t1时刻速度最大但拉力为零，由P=Fv可知外力的功率在0时刻功率为零，t1时刻功率也为零，可知功率先增大后减小，故B错误t2时刻物体的速度为零，由P=Fv可知外力的功率为零，故C错误

9、在0t1时间内，由图象可知，物体的速度沿正方向，加速度为正值且减小，故力与速度方向相同，故外力做正功；故D错误；故选A点睛：本题要求学生能熟练掌握图象的分析方法，由图象得出我们需要的信息B答案中采用极限分析法，因开始为零，后来为零，而中间有功率，故功率应先增大，后减小2、A【解析】AB根据x=at2可得加速度：a=xt2=2-31m/C第2s末的速度：v2=v0+at=1.5m/sD位移x3内的平均速度大小v=v3、A【解析】位移表示初末位置的有向线段，遵从矢量合成法则，可知位移为路程表示路径长度，遵从数学加减，故路程为故选A。4、A【解析】速度的正负表示方向，可知乙质点的速率大于甲质点的速率

10、，故A正确，B错误；正负号的物理意义表示速度的方向，故C错误；经过10s后两质点的距离x=210+410m=60m，故D错误所以A正确，BCD错误5、D【解析】A、质点是一个理想化模型，实际上并不存在，但是引入这个概念简化了要研究的问题故A错误；B、体积很小、质量很小的物体不一定可看成质点，如研究原子的转动时故B错误；CD、不论物体的质量多大，只要物体的形状和大小对所研究的问题没有影响或影响可以忽略不计，就可以看成质点故D正确，C错误；故选D。6、B【解析】A、在研究火车运行的速度时，火车的长度可以忽略，能看成质点，故A错误；B、在运行中火车速度为200km/h，这是以地面为参照物的，故B正确

11、；C、火车从九江出发往上海行驶了600km指的是火车的路程，故C错误；D、火车从九江到上海运行“5小时5分”指的是时间间隔，故D错误；故选B。7、CD【解析】A、B两物体的速度均为正值，A、B两物体运动方向相同，选项错误；t=4s时，A、B两物体速度大小相同，相距最远，选项B错误C正确；在相遇前，A、B两物体最远距离为1041/2m=20m，选项D正确8、ABC【解析】木块在重力作用下，有沿天花板下滑的趋势，一定受到静摩擦力，则天花板对木块一定有弹力，故AB正确；木块受力如图所示：根据平衡条件得：F=N+Gcos，f=Gsin，当逐渐增大F的过程，N增大，静摩擦力f不变，木块将始终保持静止，故

12、C正确，D错误。所以ABC正确，D错误。9、BCD【解析】AB. 设物体经过AB段中点的速度为 ，根据速度位移公式：解得：，故A错误B正确CD.匀变速运动中间时刻的速度等于全程的平均速度等于初速度与末速度之和的一半，故CD正确10、BD【解析】列车在早晨6点10分开出，对应一个时刻，故A错误；列车共运行了12小时，对应一段时间间隔；故B正确；列车在9点45分到达延安站，对应一个时刻，故C错误；列车在延安站停车30分钟，对应一段时间间隔，故D正确。所以BD正确，AC错误。11、CD【解析】A两个弹性物体有接触但是还必须有弹性形变才会产生弹力，选项A错误；B物体静止在水平面上，则物体对水平面的压力

13、大小等于物体的重力，因重力和压力是不同性质的力，不能说“压力”就是“重力”，选项B错误。C物体静止在水平面上，物体受到地面的支持力，是由于地面发生了弹性形变，选项C正确；D弹簧的劲度系数由弹簧本身决定，与弹簧所受拉力大小及形变程度无关，选项D正确。12、BD【解析】木块受到支持力和地面受到的压力是一对作用力与反作用力，A错误；地面受到的压力，原因是木块发生形变，木块要恢复原状，从而产生对地面的弹力，B正确C错误；木块受到支持力的作用点在木块上，可以将木块看成质点，D正确二填空题(每小题6分，共18分)13、0 10m/s2 【解析】1自由落体运动是物体从静止开始下落的运动，则，2运动中忽略空气阻力，则物体只受重力，则加速度为重力加速度g，运动为匀加速直线运动，14、2 25 【解析】1由可得汽车的加速度是 2根据可得：解得v0=10m/s则汽车刹车停止的时间：则刹车后6s内的位移是15、【解析】1系统处于原来状