万钢部长出席第二届中国（西部）高新技术产业与风险资本对接推进

1、中 国 科 技技 通 讯中华人民民共和国国科学技技术部第5811期20010年年4月30日第二届中中国（西西部）高高新技术术产业与与风险资资本对接接推进会会开幕220100年4月月16日日，由科科技部、民建中中央、四四川省政政府、深深圳证券券交易所所联合主主办的“第二届届中国（西部）高新技技术产业业与风险险资本对对接推进进会” 在成都都举办。科技部部长万钢钢等领导导出席开开幕式。此次次对接推推进会共共促成448个科科技项目目成功对对接，吸吸引风险险投资225.33亿元，银行授授信金额额达211.3亿亿元，并并新设立立2个投投资基金金，金额额达2.7亿元元。中国国（西部部）高新新技术产产业与风风

2、险资本本对接推推进会已已成为风风险资本本、金融融资本与与高新技技术企业业对接的的重要投投融资平平台，对对促进科科技成果果转化和和培育战战略性新新兴产业业发挥了了越来越越重要的的作用。新能源汽汽车在上上海世博博园区示示范运行行 4月115日，由科技技部、工工业和信信息化部部、上海海市政府府共同主主办的中中国20010年年上海世世博会新新能源汽汽车交车车仪式在在上海世世博园区区中国馆馆的南广广场隆重重举行。科技部部长万钢钢等领导导出席交交车仪式式并为新新能源汽汽车示范范运行启启动剪彩彩。 作为全全国“节节能与新新能源汽汽车示范范推广试试点工作作”的首首批试点点城市之之一，上上海市结结合世博博科技行

3、行动计划划的实施施，在220100年上海海世博会会期间与与科技部部合作开开展纯电电动、混混合动力力、燃料料电池等等10117辆各各类新能能源汽车车示范运运行。其其中，纯纯电动汽汽车3221辆，包括纯纯电动客客车1220辆，超级电电容客车车61辆辆，纯电电动场馆馆车1440辆；混合动动力汽车车5000辆，包包括混合合动力客客车1550辆，混合动动力轿车车3500辆；燃燃料电池池汽车1196辆辆，包括括燃料电电池客车车6辆，燃料电电池轿车车90辆辆，燃料料电池观观光车1100辆辆。车辆辆主要由由上汽、一汽、长安、奇瑞、上燃动动力、同同济、清清华等单单位共同同研制。这是继继20008年北北京奥运运会

4、后，我国新新能源汽汽车技术术和成果果的又一一次集中中展示，是目前前世界最最大规模模的新能能源汽车车示范运运营。20100年珠峰峰大行动动启动4月222日，220100地球第第三极珠珠峰大行行动在北北京正式式启动。今年是是该项目目进行的的第7个个年头。在过去去6年中中，该项项目完成成了地球球上海拔拔最高的的学校曲曲宗巴松松完小学学和定日日中学的的校舍建建设和教教育捐赠赠；为地地球上海海拔最高高的自然然村落“堆”村和中中国海拔拔最高的的边防哨哨所查果果拉哨实实施了亮亮电工程程；建立立了地球球上海拔拔最高的的环境教教育工作作站，为为改善高高原地区区民生现现状进行行了有益益的实践践。过去7年年中，中中

5、国惠普普信息产产品集团团一直持持续参与与该项活活动。今今年，惠惠普携手手中科院院珠峰站站建立海海拔最高高的多媒媒体实验验室中科院院珠峰站站惠普环环境科普普实验室室，观测测珠峰环环境现状状。在2000820009年间间通过“杜邦民民生改善善科考计计划”，杜邦邦公司与与国家住住宅与居居住环境境工程技技术研究究中心合合作，设设计并完完成了珠珠峰脚下下首个“高原生生态节能能建筑”示范工工程，并并顺利拓拓展到青青海省，在青海海湖畔兴兴建示范范工程群群落，预预计今年年7月完完工。今今年，“杜邦民民生改善善科考计计划”将完成成西藏首首个青少少年活动动中心的的建筑规规划及节节能设计计工作。万钢部长长会见俄俄罗

6、斯客客人 4月220日上上午，万万钢部长长会见了了俄罗斯斯纳米技技术集团团公司总总经理丘丘拜斯一一行。万万部长与与丘拜斯斯总经理理就世界界范围内内纳米技技术和产产品的研研发现状状及发展展趋势交交换了看看法，对对中俄两两国在纳纳米技术术领域的的合作问问题进行行了深入入探讨。双方指指出，中中俄两国国在纳米米技术领领域开展展战略合合作基础础良好，发展潜潜力巨大大，因此此受到两两国政府府的高度度重视。双方商商定，将将支持两两国对口口科研机机构和企企业在纳纳米技术术和产品品的研发发、产业业化方面面开展实实质性的的项目合合作，共共同推进进纳米技技术研发发成果的的实际应应用，并并进一步步拓宽市市场，提提高相

7、关关产业效效率。我国研制制成功新新型三维维图像悬悬浮显示示装置一种新型型三维图图像悬浮浮显示装装置近日日在中科科院长春春光机所所研制成成功，通通过该装装置，观观众可3360度度环绕欣欣赏立体体图像，获得意意想不到到的感官官效果。科研人人员介绍绍，该成果全全称是“基于单单源光路路的三维维图像多多方位悬悬浮显示示装置”，其可观看看视角达达到3660度。该装置置采用高高亮度投投影光源源，即便便经过视视差障栅栅亮度损损失，显显示的立立体图像像也能保保持较高高的亮度度，甚至至在普通通的光照照环境下下也清晰晰可见。依靠这这种装置置，观众众不需要要借助任任何助视视仪器，就能够够多人同同时围绕绕显示区区域，多

8、多角度观观看三维维图像，视点完完全不受受限制。该成果果有效解解决了真真实三维维物体全全方位悬悬浮显示示的技术术问题。随着其其工艺日日益成熟熟，有望望在广告告、展厅厅、游戏戏等领域域得到广广泛应用用，为观观看者提提供更高高质量的的观看体体验。曙光推出出龙芯刀刀片服务务器及云云计算产产品4月233日，曙曙光公司司推出具具有完全全自主知知识产权权的服务务器产品品基于于龙芯33号的曙曙光龙芯芯刀片服服务器及及云计算算产品。该服务器器产品具具有完全全独立的的自主知知识产权权，不仅仅具有安安全、绿绿色、高高效节能能等特性性优势，而且具具有通用用性的CCPU和和OS使使得曙光光龙芯刀刀片服务务器可以以无缝平

9、平滑地运运行X886 CCPU linnuxOOS上的的应用程程序。其其中，曙曙光龙芯芯刀片服服务器的的主板由由曙光公公司设计计，CPPU则采采用中国国独立自自主研制制的LooonggSonn3A CCPU，BIOOS采用用曙光公公司基于于PMOON的二二次独立立开发的的曙光龙龙芯BIIOS，操作系系统采用用红旗公公司的rredfflagg liinuxx，是一一款包括括基础架架构、通通用处理理器和操操作系统统软件都都具有完完全自主主知识产产权的服服务器产产品。该该服务器器的基础础架构、通用处处理器和和操作系系统软件件都具有有完全自自主知识识产权，且具有有安全、高效、节能、通用等等优势。该服务

10、器器产品的的能耗比比单颗颗龙芯33A的最最大功耗耗为155W，每每颗CPPU单瓦瓦特能效效比1.06fflopps/WW，是目目前X886 CCPU的的2倍以以上；而而两路的的SMPP龙芯计计算刀片片的单板板最大功功耗不超超过1110W，甚至低低于某些些单个主主流X886 CCPU的的功耗。除了龙龙芯产品品的发布布，曙光光还首次次推出云云计算解解决方案案，和其其他公司司发布的的基于云云计算的的基础硬硬件产品品不同，曙光的的云计算算解决方方案更强强调安全全性。曙曙光的云云计算具具有以下下十大核核心技术术：高端端服务器器、云存存储系统统、海量量数据处处理、资资源抽象象、备份份容灾、智能应应用交付付

11、、云管管理、云云安全、绿色计计算、应应用加速速。我国首套套高效能能分布式式GPUU超级计计算系统统启用我国首套套分布式式GPUU超级计计算系统统4月224日在在中科院院建成并并正式启启用。中中科院在在财政部部专项资资金的支支持下，成功建建立了基基于GPPU的双双精度峰峰值超过过千万亿亿次、单单精度峰峰值超过过30000万亿亿次的高高效能超超级计算算系统，并与联联想和曙曙光两家家公司合合作在中中科院内内不同领领域的研研究所推推广100套百万万亿次系系统，从从而构建建了聚合合计算能能力近660000万亿次次的分布布式GPPU超级级计算系系统。目前，中中科院过过程所和和高能物物理研究究所、国国家天文

12、文台等单单位已利利用相关关系统开开展了高高能物理理模拟与与实验数数据分析析、天体体物理与与空间科科学研究究、石油油物探数数据分析析与油藏藏开采过过程模拟拟、工业业和医学学影像处处理等方方面的应应用。该该系统还还正服务务于国家家重大专专项、国国家科技技支撑计计划、国国家自然然科学重重大基金金和多家家大型企企业。中国研制制成功基基于龙芯芯3A的万万亿次计计算机近日，我我国首台台采用国国产高性性能通用用处理器器芯片龙龙芯3AA和其他他国产器器件、设设备和技技术的万万亿次高高性能计计算机KKD-660由中中国科技技大学和和深圳大大学联合合研制成成功，并并于4月月17日日通过专专家鉴定定。去年9月月中科

13、院院计算技技术研究究所成功功研制出出64位位龙芯33A四核核高性能能通用处处理器。中科院院院士陈陈国良团团队依托托“9855工程”二期创创新平台台建设项项目的支支持，采采用该处处理器芯芯片，经经过几个个月的紧紧张工作作和技术术攻关，近日终终于成功功研制出出KD-60。该机采采用单一一机柜，集成了了80余余颗龙芯芯3A处理理器，理理论峰值值计算能能力达到到每秒11万亿次次。系统统硬件由由10个个1U（标准机机箱高度度）的计计算节点点、1个个2U的的服务节节点和显显示终端端、2个个1U的的48端端口千兆兆以太网网交换机机组成；系统软软件以开开源软件件为主，其中包包括针对对龙芯33A处理理器体系系结

14、构专专门优化化的GootoBBLASS 2数数学函数数库，以以及自主主研发的的图形化化系统监监控软件件KD-60 Monnitoor1.0，具具有兼容容性强、易维护护、易升升级、易易使用等等特点。与KDD-500-I相相比，KKD-660体积积减小了了2/33，相当当于家用用洗衣机机的大小小，整机机功耗只只有23381瓦瓦，降低低了566%。碳纤维国国产化核核心技术术瓶颈终终获突破破近日，由由哈尔滨滨天顺化化工科技技开发有有限公司司开发的“高性能能聚丙烯烯腈碳纤纤维原丝丝的聚合合工艺研研究”项项目通过过了专家家鉴定。该项目目在多个个方面取取得创新新突破，研究人人员采用用自主研研发的三三元低温温

15、共聚技技术，得得到的聚聚合物具具有良好好可纺性性能和满满足高性性能碳纤纤维碳化化的工艺艺要求。其中具具有自主主知识产产权的三三元凝固固成型技技术，对对原丝实实施改性性，改性性后的原原丝具有有预氧化化温度低低，碳化化过程缓缓慢稳定定，可大大大减少少碳化过过程中纤纤维缺陷陷问题的的产生。尤其该该技术实实现了较较低聚合合温度，为目前前国内该该行业的的最低温温度，创创新的同同时达到到了节能能减排和和环保的的要求；该项目目还独立立开发了了原丝油油剂，经经北京化化工大学学碳纤维维及复合合材料研研究所试试验证明明该油剂剂基本满满足预氧氧化要求求，在实实验选定定的工艺艺范围内内，无粘粘黏、结结焦现象象，原丝丝

16、灰分小小于0.45%；同时时该项目目所开发发的立式式梯度逆逆流洗涤涤设备也也是国内内独家，具有节节能环保保的优点点。该项项目自主主设计并并建成年年产200吨高性性能聚丙丙烯腈碳碳纤维原原丝的中中试生产产线并完完成了中中试生产产调试工工作，可可稳定生生产合格格的高性性能碳纤纤维原丝丝。中国大陆陆第一条条海底隧隧道建成成通车中国大陆陆第一条条海底隧隧道厦门翔翔安海底底隧道44月266日建成成通车。作为世世界上断断面最大大的海底底隧道，翔安海海底隧道道全长88.6995公里里，双向六六车道，从厦门门岛到达达对岸的的大陆端端，比原原来节省省82分分钟。隧隧道由我我国自主主设计、施工建建设。以以三孔隧隧道形式式穿越海海域的厦厦门翔安安海底隧隧道位于于海域段段隧道66.055公里，最深在在海平面面下700米，从从开工到到建成用用时4年年8个月月。该隧道通通道是厦厦门岛第第五条出出入岛通通道，兼兼具公路路和城市市道路双双重功能能。它的的建成通通车，使使厦门出出入岛形形成了从从海上到到海底的的全天候候立体交交通格局局。我国建成成首座双