企业管理物流学概论

1、第 PAGE 45页，共 NUMPAGES 45页物流学概概论 Unnit 1 物流流的概念念与内涵涵1.1 物流流的概念念1.1.1 物流的的概念物流是供供应链的的一部分分。它是是物品（物质实实体）在在起源地地到消费费地之间间有效率率和有效效益的正正向和反反向的移移动过程程，是创创造时间间性、场场所性价价值的经经济活动动，其目目的是在在满足客客户要求求的同时时解决环环境保护护的社会会问题。根据实实际需要要，将运运输、储储存、装装卸与搬搬运、包包装、流流通加工工、配送送、信息息处理等等基本功功能实施施有机的的结合。物流故事：明朝的灭亡与物流有关 明朝末年，一个宰相带着“二奶”下江南游玩。刚安排

2、好一切，准备和他的心肝儿宝贝儿尽情玩耍，“大奶”突然从天而降，闹了天翻地覆。这么大的官儿，被逮了个现行，“ HYPERLINK / 二奶”没养成，还闹了个不亦乐乎，多扫兴呀？最关键的是，在众大臣面前，很没面子。 事后，他追查是什么让这个“大奶”以如此快的速度追上了他。原来，是当时的 HYPERLINK / 明朝驿站特别发达。当他的“大奶”得知他去江南了，立刻花银子利用驿站，追上了他。 从此，这个宰相，痛恨驿站。经常在崇祯帝面前奏本：我朝经济衰弱，养那么多驿站做什么呀？于是崇祯皇上把全国各地的驿站削减了大半。致使大批驿站的“ HYPERLINK / 快递员工”失业，这里面就有历史英雄李自成。 驿

3、站发达，说明明朝的经济活跃。一旦削减，造成“ HYPERLINK / 交通运输”不畅快，军事情报也慢了许多，这样就加速了明王朝的灭亡。1.1.2 现代物物流理念念（一）物物流是市市场的延延伸理念念（二）“军事后后勤”与物流流服务观观念（三）物物流价值值与利润润观念（四）物物流系统统化观念念（五）精精益物流流理念（六）物物流一体体化理念念（七）联联盟与合合作理念念（八）绿绿色物流流理念1.1.3 物流活活动的构构成物流活动动由物资资包装、装卸与与搬运、运输、储存、流通加加工、配配送、物物流情报报等项工工作构成成。上述述构成也也常被称称之为“物流活活动的基基本职能能”。（一）包包装活动动（二）装装

4、卸与搬搬运活动动（三）运运输活动动（四）储储存活动动（五）流流通加工工活动（六）配配送活动动（七）物物流情报报活动（物流信信息活动动）1.2 物流流的性质质和作用用物流自始始至终构构成流通通的物质质内容，没有物物流，也也就不存存在实际际的物资资流通过过程，物物资的价价值和使使用价值值就不能能实现，社会再再生产就就无法进进行。1.2.1 物流的的性质1、物流流的生产产性质（物流的的自然性性质）从事物资资的包装装、装卸卸、运输输、储存存、加工工等物流流工作与与工业企企业中从从事物质质资料生生产的活活动虽然然在生产产内容和和形式上上有所不不同，但但都具有有生产性性质。无无论是生生产企业业的物流流，还

5、是是流通领领域的物物流都是是一样。这是因因为：（1）物物流是社社会再生生产中的的必要环环节 物流虽然然不能使使物资的的使用价价值增加加，但能能够保持持已创造造的使用用价值不不受损失失，解决决产品的的生产和和消费在在时间上上和空间间上的矛矛盾，为为物资的的使用价价值的最最后实现现创造条条件。因此，从从这个意意义上说说，物流流也能够够创造价价值。（2）物物流同样样具备生生产力三三要素，即劳动动力、劳劳动资料料和劳动动对象2、物流流的社会会性质 物流的社社会性质质是由一一定的社社会生产产关系决决定的性性质。在不同的的社会经经济形态态中，物物流除受受到它自自身运动动规律的的影响之之外，还还常常受受到物

6、资资所有者者和物流流组织者者个人意意志的影影响。这种由社社会形式式和一定定生产关关系所决决定的物物流的这这种属性性，就是是物流的的社会性性质。3、物流流的服务务性质正像军事事后勤（Loggistticss）为部部队与战战争服务务、工业业后勤为为制造业业的生产产和经营营服务，商业后后勤为商商业运行行和顾客客服务一一样，一一词于二二战中产产生时的的初衷一一样，物物流（LLogiistiics）从其产产生之时时起，便便是紧紧紧围绕着着服务而而展开的的。因此，物物流的核核心就是是服务。1.2.2 物流的的作用主要表现现于两方方面：1、物流流是实现现商品价价值和使使用价值值的条件件无论是生生产资料料商品

7、还还是生活活资料商商品，在在其进入入生产性性消费和和生活消消费之前前，其价价值和使使用价值值始终是是潜在的的。为了了能把这这种潜在在变为现现实，物物资必须须借助其其实物运运动即物物流来得得以实现现。物流流是实现现商品价价值和使使用价值值的条件件。只有通过过物流活活动（如如运输与与储存），才能能弥补产产销之间间在空间间上、时时间上、品种上上、数量量上的各各种矛盾盾，满足足消费需需要而最最终实现现商品的的使用价价值与价价值。2、合理理的物流流对提高高全社会会的经济济效益起起着十分分重要的的作用经济效益益一般是是指各种种社会实实践活动动劳动占占用和物物质消耗耗有效性性的评价价。合理理的物流流（运输输

8、）不仅仅能够节节约大量量的物质质资料，对于消消除迂回回、相向向、过远远等不合合理运输输，节约约运力也也具有重重要作用用。合理理的物流流（储存存），还还可以减减少库存存，加速速周转，更充分分地发挥挥现有物物资的效效用。物物资的储储存应在在满足期期望的服服务水平平的前提提下，储储量越少少越好。如前所述述：精益益生产（敏捷制制造，JJIT）的核心心是追求求消灭包包括库存存在内的的一切浪浪费，并并围绕此此目标发发展的一一系列具具体方法法。此外，物物流在装装卸、流流通加工工、包装装等方面面对提高高社会的的经济效效益的作作用也是是显而易易见的。1.2.3 物流在在国民经经济中的的地位1、物流流是国民民经济

9、的的动脉，是连接接国民经经济各个个部分的的纽带如前所述述，人类类失去了了联想，还是能能活；但但人类没没有了物物流，就就像人体体没了动动脉，世世界将会会怎样？2、物流流技术的的进步与与发展是是决定国国民经济济生产规规模和产产业结构构变化的的重要因因素物流技术术的发展展，从根根本上改改变了产产品的生生产和消消费条件件，为经经济的发发展创造造了重要要前提。3、物流流是生产产过程不不断进行行的前提提，又是是实现商商品流通通的物质质基础物流是保保证物质质资料不不间断地地流入生生产企业业，又是是生产企企业生产产的产品品不间断断地流向向国民经经济各部部门的保保证。此此外，商商品流通通是商流流与物流流的有机机

10、结合，没有物物流就无无法完成成商品的的流通过过程。Unitt 2 物流流的形式式2.1 企业业物流工业企业业、商业业企业、物资企企业、运运输企业业等，每每时每刻刻都要接接触到物物流问题题。我国国国家标标准（GGB/TT183354-20001）中中对企业业物流定定义为“企业内内部的物物品实体体流动”。2.1.1 制造企企业物流流（一）制制造企业业物流的的内涵制造企业业物流：是指在在企业生生产经营营过程中中，物品品从原材材料供应应，经过过生产加加工，到到产成品品和销售售，以及及生产消消费过程程中所形形成的废废弃物的的回收及及再利用用的完整整循环活活动。制造企业业物流是是一个承承受外界界环境干干扰

11、作用用的、具具有输入入转换换输出出功能的的自适应应体系。1、制造造企业物物流系统统的输入入2、制造造企业的的流系统统的转换换3、制造造企业物物流系统统的输出出（二）制制造企业业物流的的特征1、生产产物流的的连续性性2、物料料流转是是生产物物流的关关键特征征3、企业业物流的的二律背背反性（三）制制造企业业物流流流程制造企业业物流要要经过原原材料及及设备采采购供应应阶段、生产阶阶段、销销售阶段段，这三三个阶段段便产生生了生产产企业纵纵向上的的三段物物流形式式。制造企业业物流流流程包含含：1、原材材料及设设备采购购供应阶阶段的物物流（采采购与供供应物流流）2、生产产阶段的的物流（生产物物流）3、销售

12、售阶段的的物流（销售物物流）4、返品品的回收收物流5、废旧旧物资回回收物流流6、废弃弃物物流流2.1.2 流通企企业物流流流通企业业的物流流也可分分为采购购物流，流通企企业内部部物流和和销售物物流三种种形式。采购物流流是流通通企业组组织货源源，将物物资从生生产厂家家集中到到流通部部门的物物流。流通企业业内部物物流，包包括流通通企业内内部的储储存、保保管、装装卸、运运送、加加工等各各项物流流活动。销售物流流是流通通企业将将物资转转移到消消费者手手中的物物流活动动。根据我国国流通企企业的类类型，流流通企业业的物流流可分为为以下几几种：（一）批批发企业业的物流流（二）零零售企业业的物流流（三）连连锁

13、企业业物流（四）配配送中心心的物流流2.1.3 企业物物流合理理化措施施企业物流流合理化化的措施施主要有有：（一）企企业生产产设施的的合理布布局在生产设设施的布布局中必必须遵循循连续（不中断断、停留留）、直直接（不不迂回、倒流）、迅速速（时间间短）的的原则。（二）提提高和推推广先进进的物流流技术包括：物物流软技技术与物物流硬技技术。（三）提提高物流流效率除可采用用先进的的物流设设备与物物流技术术外，还还可运用用许多方方法和手手段。（四）加加强物流流管理通过加强强物流管管理，以以求降低低物流成成本，提提高物流流效率和和经济效效益。（五）健健全物流流信息系系统2.2 区域域物流区域是指在在经济上上

14、具有同同质性或或内聚性性且构成成空间单单元具有有一定的的共同利利益的彼彼此邻接接的地区区。区域经济济是指指自然形形成的经经济区域域，主要要是指依依托地理理位置、交通运运输条件件、民族族习俗和和文化、资源状状况、经经济基础础理论、人才技技术等各各种因素素自然形形成的区区域经济济带和区区域经济济圈。2.2.1 区域物物流综述述（一）区区域物流流的概念念1、区域域物流的的含义全面支撑撑区域 HYPERLINK /wiki/可持续发展 可可持续发发展总体体目标而而建立的的适应区区域环境境特征、提供区区域物流流功能、满足 HYPERLINK /wiki/区域经济 区区域经济济、政治治、自然然、军事事等发

15、展展需要，具有合合理空间间结构和和服务规规模，实实现有效效组织与与管理的的物流活活动体系系。2、区域域物流的的本质3、区域域物流发发展的必必然性（二）区区域物流流模式1、基于于产业聚聚集区的的区域综综合型物物流模式式2、基于于产业链链（集群群）的区区域供应应链一体体化型物物流模式式3、基于于区域货货物中转转枢纽的的多功能能服务型型物流模模式4、基于于区域交交易市场场的商贸贸型物流流模式（三）区区域物流流规划1、区域域物流规规划的理理论基础础 HYPERLINK /wiki/非均衡发展理论 非均均衡发展展理论2、区域域物流规规划的原原则满足区区域经济济发展需需要的原原则系统原原则协调规规划原则则

16、充分利利用现有有物流资资源的原原则2.2.2 城市物物流（一）城城市化与与城市物物流1、城市市化城市化农业业人口向向非农业业人口转转化并在在城市集集中的过过程，被被称为城城市化。2、城市市物流城市物流流在一一定的城城市行政政规划条条件下，为满足足城市经经济发展展要求和和城市发发展特点点而组织织的区域域性物流流，其研研究目标标是实现现一个城城市的物物流合理理化问题题。3、城市市物流的的特征城市物流流与其他他物流形形式相比比具有自自己的特特征，主主要表现现为： （1）城城市主体体的一元元性（2）城城市物流流以短程程物流（配送物物流）为为主（3）城城市物流流是高密密集型物物流（4）城城市物流流具有繁

17、繁杂性（5）城城市物流流节点多多、分布布广（6）精精益化是是城市物物流的运运行模式式（二）城城市物流流系统的的功能1、城市市运输中中的主要要方式公路路运输2、城市市物流的的主要运运作方式式配送送3、城市市物流与与实现“零库存存”目标4、城市市物流系系统的神神经系统统物流流信息系系统（三）城城市现代代物流体体系建设设1、城市市现代物物流体系系建设的的层次结结构2、物流流园区3、物流流中心4、配送送中心2.2.3 国民经经济物流流（一）国国民经济济物流的的概念国民经济济物流是指指在一国国范围内内由国家家统一计计划、组组织或指指导下的的物流。国民经济济物流是是宏观物物流。国民经济济物流强强调的是是从

18、国家家的高度度来规划划、组织织关系国国计民生生的重大大物流活活动。（二）物物流业调调整和振振兴规划划20099年3月月，国务务院把物物流业列列入十大大产业，空前提提高了物物流产业业的地位位。该物流业业调整与与振兴规规划提提出的十十大任务务如下：1、积极极扩大物物流市场场需求2、大力力推进物物流服务务的社会会化和专专业化3、加快快物流企企业兼并并重组4、推动动重点领领域物流流发展5、加快快国际物物流和保保税物流流发展6、优化化物流业业发展的的区域布布局7、加强强物流基基础设施施建设的的衔接与与协调8、提高高物流信信息化水水平9、完善善物流标标准化体体系10、加加强物流流新技术术的开发发和应用用（

19、三）组组织国民民经济物物流的重重要工程程1、多式式联运、转运设设施工程程2、物流流园区工工程3、城市市配送工工程4、大宗宗商品和和农村物物流工程程5、制造造业与物物流业联联动发展展工程6、物流流标准和和技术推推广工程程7、物流流公共信信息平台台工程8、物流流科技攻攻关工程程（物联联网）9、应急急物流工工程2.3 国际际物流国际贸易易是国际际物流的的前提之之一。国际物流流，是指指物资进进口国与与物资出出口国之之间形成成的物流流，属大大宏观物物流。国际物流流跨越越不同国国际（地地区）之之间的物物流。具体的说说当生产产和消费费分别在在两个以以上国家家（或地地区）独独立进行行时，为为了克服服生产和和消

20、费之之间的空空间隔离离和时间间距离，对物资资进行物物理性移移动的一一项国际际商品贸贸易或交交流活动动。世界上主主要有两两种类型型的国际际交往国际际经济贸贸易活动动以及国国际政治治文化交交流。两两者均会会带来国国际间的的物流活活动。不过，国国际经济济贸易交交往是国国际物流流的主要要领域。国际物流流是国际际贸易的的一个必必然组成成部分，各国之之间的相相互贸易易最终通通过国际际物流来来实现。2.3.1 物流全全球化的的背景国际物流流随着国国际贸易易和跨国国经营的的发展而而发展。在第二二次世界界大战以以前，虽虽然国际际间已有有了不少少经济交交往，但但是无论论从数量量上还是是从质量量上都与与物流全全球化

21、有有较大距距离。 国际物流流，主要要经历了了三个阶阶段第一阶段段：从220世纪纪50年年代至880年代代初。物物流系统统促进了了国际贸贸易的发发展，物物流系统统已经超超出了一一国的范范围，但但国际物物流还没没有得到到人们的的重视。第二阶段段：从220世纪纪80年年代初至至90年年代初，物流全全球化趋趋势开始始成为世世界性的的共同问问题。但但国际物物流重心心局限在在美、日日和欧洲洲一些发发达国家家。第三阶段段：从220世纪纪90年年代初至至今，这这一阶段段国际物物流的概概念和重重要性已已为各国国政府和和外贸部部门所普普遍接受受，国际际物流已已经逐渐渐成为世世界各国国经济建建设普遍遍关注的的问题之

22、之一，也也成为当当今经济济竞争中中的一个个焦点。2.3.2 国际物物流的特特点1、市场场广阔、过程复复杂2、国际际物流环环境存在在差异性性3、国际际物流必必须有国国际化信信息系统统的支持持4、国际际物流的的标准化化程度要要求更高高5、国际际物流以以远洋运运输为主主，并由由多种运运输方式式组合2.3.3 国际物物流中的的通关通关又称称为报关关，是指指出口商商或进口口商向海海关申报报出口或或进口，接受海海关的监监督与检检查，履履行海关关规定的的手续，办完通通关手续续。经海海关同意意，货物物方可通通关放行行。包括：（一）口口岸（二）自自由港和和保税区区（三）海海关（四）商商检2.3.4 国际货货运输

23、送送方式（一）国国际集装装箱场站站管理 （二）陆陆路输送送（三）国国际航空空货物运运输（四）国国际航运运（海上上货物运运输）Unitt 3 包装装及包装装技术现代包装装把包装装的物质质形态和和盛装商商品时所所采取的的技术手手段和工工艺操作作过程，以至装装潢形式式和包装装的作用用联成一一体。在我国包装通通用术语语国家家标准(GB441222-833)中对对包装明明确定义义为，“所谓包包装是指指在流通通过程中中保护产产品、方方便储存存、促进进销售，按一定定技术方方法而采采用的容容器、材材料及辅辅助物等等的总体体名称”，包括括为了达达到上述述目的而而进行的的操作活活动。3.1 包装装概述3.1.1

24、包装的的功能（一）保保护功能能（二）方方便功能能（三）促促销功能能3.1.2 现代包包装的分分类（一）按按包装功功能（包包装在流流通中的的作用）不同分分类，包包装可分分为工业业包装（运输包包装）和和商业包包装两个个大类。（二）按按包装层层次不同同，包装装可分为为个包装装（个装装）、中中包装（内装）、外包包装（外外装）（三）按按包装容容器质地地不同，包装可可分为硬硬包装、半硬包包装和软软包装（四）按按包装使使用范围围（包装装材料的的针对性性），包包装可分分为专用用包装和和通用包包装（五）按按包装使使用的次次数，包包装可分分为一次次用包装装、多次次用包装装和周转转用包装装（六）包包装的其其它分类类

25、方法3.1.3 现代包包装材料料包装材料料是指指构成包包装实体体的主要要物质。由于包包装材料料的物理理性能和和化学性性能千差差万别，所以包包装材料料的选择择对保护护产品有有着非常常重要的的作用。（一）包包装材料料的性能能包装材料料与包装装质量密密切相关关的性能能主要包包括：1、包装装材料的的物理性性能2、包装装材料的的化学性性能3、包装装材料的的力学性性能4、包装装材料的的加工工工艺性能能（二）包包装材料料的选用用选用包装装材料时时要充分分考虑包包装的流流通环境境条件、包装的的有效期期限和包包装的类类别及内内装物的的价值等等因素，合理使使用各种种不同的的包装材材料，制制作各种种不同需需要的包包

26、装容器器是防护护内装物物质量的的基础。1、包装装材料要要适应流流通环境境条件2、包装装材料要要保证内内装物在在有效期期限内的的质量3、包装装材料应应适应包包装容器器的不同同类别4、包装装材料应应与内装装物的价价值相适适应5、出口口包装要要充分考考虑国情情和民俗俗（三）各各种包装装材料1、金属属包装材材料2、玻璃璃和陶瓷瓷包装材材料3、木制制包装材材料 4、纸和和纸板5、塑料料包装材材料6、复合合包装材材料3.1.4 包装标标记物资包装装标记是根根据物资资本身的的特征用用文字和和阿拉伯伯数字等等在包装装上标明明规定的的记号。3.1.5 包装标标志包装标志志是用用来指明明被包装装物资的的性质和和物

27、流活活动安全全以及理理货分运运的需要要进行的的文字和和图象的的说明。3.2 包装装技术与与包装机机械3.2.1 产品包包装技法法产品包装装技法是是指在包包装作业业时所采采用的技技术和方方法。（一）产产品包装装的一般般技法1.对内内装物进进行合理理置放、固定和和加固2.对松松泡产品品进行压压缩3.合理理选择外外包装的的形状尺尺寸4.合理理选择内内包装（盒）的的形状尺尺寸5.包装装外的捆捆扎（二）产产品包装装的特殊殊技法主要包括括四种：1.缓冲冲包装技技法（或或称防震震包装技技法）2.防潮潮包装技技法3.防锈锈包装技技法4.防霉霉包装技技法等（三）包包装操作作技术1.充填填技术充填是将将商品装装入

28、包装装容器的的操作，分为装装放、填填充与灌灌装三种种形式。2.封口口和捆扎扎技术3.裹包包裹包是用用一层挠挠性材料料包覆商商品或包包装件的的操作。4.加标标和检重重 加标就是是将标签签粘贴或或栓挂在在商品或或包装件件上，标标签是包包装装璜璜和标志志，因此此加标也也是很重重要的工工作。检重是检检查包装装内容物物的重量量，目前前大多采采用电子子检重机机进行检检测。3.2.2 包装机机械（一）包包装机械械的分类类 基本包括括9种：（1）按按包装操操作方法法分为充充填、捆捆包、裹裹包、灌灌装、泡泡罩、缠缠绕、封封合、加加标、查查重、容容器清洗洗和灭菌菌等机械械；（2）按按包装使使用部分分分为工工业包装

29、装机械和和商业包包装机械械；（3）按按包装产产品分为为食品、药品、日用工工业品、化工产产品等包包装机械械；（4）按按包装容容器分为为装箱、装盒、装袋、装瓶、装罐、装桶等等机械；（5）按按包装层层次分为为单层包包、多层层包机械械；按包包装大小小分为小小包、中中包、外外包等包包装机械械；（6）特特种包装装分为收收缩、拉拉伸、热热成型、充气、真空、现场发发泡等机机械；（7）按按被包装装物形态态分为固固体（包包括块状状、粒状状和粉状状）和液液体（包包括高粘粘度、中中粘度、低粘度度）等包包装机械械；（8）按按传送方方式分为为单位包包装机、间歇运运动多工工位包装装机、单单头连续续运动多多工位包包装机、多头

30、连连续运动动多工位位包装机机等。（9）此此外，还还有干燥燥机、上上蜡机、包装组组合机、上塞机机、旋盖盖机等 。（二）包包装机械械的基本本结构1.进给给机构2.计量量装置3.传动动机构4.输送送装置5.动力力部件6.控制制系统（三）几几种常见见的产品品包装机机械1.填充充包装机机械 2.裹包包和捆扎扎机械3.包装装技术机机械的种种类3.3 集合合化与集集合包装装集装化也也称之为为组合化化和单元元化，它它是指将将一定数数量的散散装或零零星成件件物资组组合在一一起，这这样在装装卸、保保管、运运输等物物流环节节中可作作为一个个整件进进行技术术上和业业务上处处理的包包装方式式。集装化物物资的载载体是集集

31、合包装装。集合合包装就就是将若若干个相相同或不不同的包包装单位位汇集起起来，最最后包装装成一个个更大的的包装单单位或装装入一个个更大的的包装容容器内的的包装形形式。如如把许多多货物包包装成一一个包，若干包包又打成成一个件件，若干干件最后后装入一一个集装装箱，这这便是集集合包装装的简单单组合过过程。3.3.1 集装箱箱（一）物物流模数数 物流模数数是以最最大设计计尺寸为为基础，研究运运输用车车辆及集集装箱尺尺寸、托托盘尺寸寸及与物物流有关关机械集集装系统统的尺寸寸，如卡卡车、火火车、轮轮船、仓仓库、飞飞机、叉叉车、吊吊车或其其它装卸卸搬运机机械和工工具等的的尺寸。（二）集集装箱的的定义及及其特点

32、点1、集装装箱的定定义集装箱(Conntaiinerr)是集集合包装装容器中中最主要要的形式式，亦称称“货箱”或“货柜”。集装箱是指指具有一一定规格格和强度度的专为为周转使使用的大大型货箱箱。它是是进行散散、杂货货及特殊殊单元组组合的大大型容器器性工具具。根据国际际标准化化组织(ISOO)对集集装箱所所下的定定义与技技术要求求，我国国最新修修订的GGB/TT1411319998系系列1集集装箱分类类、尺寸寸和额定定质量国家标标准集集装箱名名词、术术语中中，对集集装箱的的定义，集装箱箱应具有有如下特特点和技技术要求求:（1）具具有足够够的强度度，能长长期反复复使用；（2）适适于一种种或多种种运输

33、方方式运送送货物，途中无无需倒装装；（3）设设有供快快速的装装卸的装装置，便便于从一一种运输输方式转转到另一一种运输输方式；（4）便便于箱内内货物装装满和卸卸空。（5）内内容积等等于或大大于1立立方米。在集装箱箱中，通通用集装装箱是集集装箱中中的主体体。所谓通用用集装箱箱，是用用于运输输和储存存若干单单元货物物、包装装货物或或散装货货物的风风雨密封封型、长长方形、标准尺尺寸的集集装箱，它可以以限制和和防止发发生货损损货差，可脱离离运输工工具作为为单元货货物进行行装卸和和运输，无需倒倒装箱内内货物。2、集装装箱的特特点1、集装装箱强度度高、保保护防护护能力强强，因而而货损小小；2、集装装箱具备备

34、多种功功能，本本身还是是一个小小型的储储存仓库库。因此此，使用用集装箱箱，可以以不再配配置仓库库、库房房；3、集装装箱可以以重叠垛垛放，有有利于提提高单位位地面的的储存数数量；4、在几几种集装装方式中中，尤其其在散杂杂货集装装方式中中，集装装箱的集集装数量量较大；5、集装装箱还具具备标准准化装备备的一系系列优点点：如其其尺寸、大小、形状有有一定规规定，便便于对装装运货物物和承运运设备作作出规划划、计划划。以集集装箱的的标准化化为基点点，可以以在大范范围内统统一装卸卸、运输输工具，简化装装卸工艺艺，通用用性、互互换性强强。6、集装装箱也有有一些重重大的缺缺点，从从而限制制了其在在更广的的范围中中

35、应用：（1）自自重大，因而无无效运输输、无效效装卸的的比重大大；（2）箱箱体本身身造价高高，在每每次物流流中分摊摊由集装装箱本身身造价所所派生的的集装箱箱使用费费的成本本较高；（3）箱箱子返空空困难，空箱返返空造成成很大的的运力浪浪费。（三）集集装箱的的分类1.按集集装箱的的用途分分类2.按集集装箱制制作材质质分类3.按集集装箱的的规格尺尺寸分类类（四）集集装箱的的结构1.集装装箱的主主要结构构集装箱通通常是六六面形的的箱体。它是由由两个侧侧壁，一一个端壁壁，一个个箱顶，一个箱箱底和一一对箱门门所组成成（框架架，箱壁壁，箱门门，侧壁壁，箱顶顶，箱底底）。 2.集集装箱的的重要构构件角件 3.集

36、集装箱的的标志（1）识识别系统统（2）尺尺寸代码码和箱型型代码（3）作作业标记记3.3.2 托盘（一）托托盘的概概念 托盘是一种种用于机机械化装装卸、搬搬运和堆堆存的集集装单元元工具（GB 37116-883），是一种种特殊的的包装形形式。托盘具有有和集装装箱类似似的作用用，即能能把零散散的物资资组成一一个较大大的整体体，以利利于物资资的装卸卸和运输输。托盘既是是装卸工工具、储储存工具具，同时时还是一一种运输输工具，还可作作为售货货工具。（二）托托盘的特特点托盘和集集装箱在在许多方方面优点点、缺点点互补，难以利利用集装装箱的地地方往往往可利用用托盘，托盘难难以完成成的工作作常由集集装箱完完成。

37、托托盘的主主要特点点是：1、自重重量小2、返空空容易3、装盘盘容易4、能集集中一定定数量5、保护护性较差差，露天天存放困困难（三）托托盘的分分类1.按托托盘实际际操作和和运用分分类 2.按托托盘的材材质分类类3.按托托盘的负负载重量量分类4.按托托盘的结结构分类类（四）托托盘的规规格托盘的规规格是指指托盘的的长与宽宽，通常常用宽长来表表示。根据实际际计算，825511000、11100011000和11000012000三种种规格的的托盘对对集装箱箱底面积积的利用用率最高高。国际际上主要要国家使使用率最最高的三三种规格格是:880011000、990011000、11100011000。 19

38、822年颁布布国家标标准是:800012000、880011000和11000012000三种种。机械械工业系系统使用用JB330033一811规定:平托盘盘规格为为，822511000、55458255两个规规格;箱箱式托盘盘和柱式式托盘为为，800010000和55008000。我国铁路路使用的的托盘规规格主要要有:885012550、990012550、995012550和11000012550四个个规格。（五）托托盘码放放的形式式重叠式码码放纵横交错错式码放放旋转交错错式码放放正反交错错式码放放（六）托托盘的流流通3.3.3 其他形形式的集集装化1、对口口交流方方式2、及时时交换方方式

39、3、租赁赁方式4、租赁赁交换换方式5、结算算交换方方式Unitt 4 装卸卸与搬运运物品装卸卸搬运活活动渗透透到物流流各环节节，各领领域，是是联系物物流活动动各子系系统的功功能，是是物流顺顺利进行行的关键键。装卸卸搬运活活动伴随随着物流流的始终终，成为为提高物物流效率率、降低低物流成成本、改改善物流流条件，保证物物流质量量最重要要的物流流环节之之一。4.1 装卸卸搬运概概述4.1.1 装卸搬搬运的概概念装卸（lloaddingg annd uunlooadiing ）是指指物品在在指定地地点进行行的垂直直移动为为主的物物流作业业。改变“物”的存放放、支承承状态的的活动。搬运（hhanddlin

40、ng / caarryyingg ）是是指在同同一场所所内将物物品进行行水平移移动为主主的物流流作业。改变变“物”的空间间位置的的活动，有时也也称为“输送”。总之，装装卸搬运运就是指指在某一一物流节节点范围围内进行行的，以以改变物物料的存存放状态态和空间间位置为为主要内内容和目目的活动动。4.1.2 装卸搬搬运的地地位装卸搬运运的基本本动作包包括装车车（船）、卸车车（船）、堆垛垛、入库库、出库库以及连连接上述述各项动动作的短短程输送送，是随随运输和和保管等等活动而而产生的的必要活活动。 在物流过过程中，装卸搬搬运活动动是不断断出现和和反复进进行的，其出现现的频率率高于其其他各项项物流活活动，每

41、每次装卸卸搬运活活动都要要花费很很长时间间，所以以往往成成为决定定物流速速度的关关键（“瓶颈”）；另另外，装装卸搬运运活动所所消耗的的人力也也很多，导致装装卸搬运运费用在在物流成成本中所所占的比比重也较较高。以我国为为例，铁铁路运输输的始发发和到达达的装卸卸搬运作作业费大大致占运运费的220%左左右，船船运占440%左左右。因因此，装装卸搬运运是降低低物流费费用的一一个重要要环节。此外，进进行装卸卸搬运操操作时往往往需要要接触货货物，因因此，这这是在物物流过程程中造成成货物破破损、散散失、损损耗、混混合等损损失的主主要环节节。例如如，袋装装水泥纸纸袋破损损和水泥泥散失主主要发生生在装卸卸搬运过

42、过程中，玻璃、机械、器皿、煤炭等等产品在在装卸搬搬运时最最容易造造成损失失。由此可见见，装卸卸搬运活活动是影影响物流流效率、体现物物流水平平、决定定物流技技术经济济效果的的重要环环节。4.1.3 装卸搬搬运的特特点（一）装装卸搬运运作业量量大（二）装装卸搬运运对象复复杂（三）装装卸搬运运作业不不均衡（四）装装卸搬运运对安全全性要求求高（五）具具有“伴生”性和“起迄”性（六）具具有提供供“保障”性和“劳务”性4.1.4 装卸搬搬运的方方法（一）按按装卸搬搬运作业业对象分分1、单件件作业法法2、集装装作业法法（1）集集装箱作作业法（“吊上吊吊下”法、“滚上滚滚下”法）（2）托托盘作业业法（“叉上叉

43、叉下”法）（3）其其它集装装件作业业法（货货捆、带带有框架架者、集集装袋和和其他网网袋等）（4）“移上移移下”法3、散装装作业法法（1）重重力法作作业（2）倾倾翻法作作业（3）气气力输送送法（4）机机械作业业法（二）按按作业场场所分类类1、车间间搬运指在车间间内部工工序间进进行的各各种装卸卸搬运活活动。如如原材料料、在制制品、半半成品、零部件件、产成成品等的的取放、分拣、包装、堆码、输送等等作业2、站台台装卸搬搬运指在车站站或仓库库外的装装卸站台台上进行行的各种种装卸搬搬运活动动。如装装车、卸卸车、集集装箱装装卸、搬搬运等作作业。3、仓库库装卸搬搬运指在仓库库、堆场场、物流流中心等等处的装装卸

44、搬运运活动。如堆码码、分拣拣、配货货作业、装车作作业等。（三）按按装卸搬搬运设备备作业特特点划分分1、间歇歇作业法法指在装卸卸搬运作作业过种种中有重重程和空空程两个个阶段，即在两两次作业业中存在在一个空空程准备备过程的的作业方方法。如如门式和和桥式起起重机作作业。 2、连续续作业法法指在装卸卸搬运过过程中，设备不不停的作作业，物物资可连连绵不断断、持续续流水般般的实现现装卸作作业的方方法。如如带式输输送机、链斗装装车机作作业。4.2 装卸卸搬运机机械装卸搬运运机械指用用来搬移移、升降降、装卸卸和短距距离输送送物料或或货物的的机械。主要内容容： 4.2.1 装卸搬搬运机械械的分类类按机械的的主要

45、用用途或结结构特征征分类，装卸搬搬运机械械可分为为：（一）起起重机械械（二）连连续运输输机械（三）装装卸搬运运车辆（四）专专用装卸卸搬运机机械4.2.2 主要的的装卸搬搬运机械械（一）主主要起重重机械1、轻小小型起重重机2、桥式式类型起起重机3、门式式起重机机和装卸卸桥4、臂架架类型（旋转式式）起重重机5、堆垛垛起重机机（二）主主要装卸卸搬运车车辆1、叉车车2、搬运运车3、牵引引车和挂挂车（三）主主要连续续输送机机械1、带式式输送机机2、斗式式提升机机3、悬挂挂输送机机械4、埋刮刮板输送送机5、螺旋旋输送机机6、滚柱柱输送机机（四）主主要散装装装卸机机械1、装载载机2、卸载载机3、翻车车机4、

46、堆取取料机4.2.3 自动导导引搬运运车自动导引引搬运车车简称AAGV（Auttomaatedd Guuideed VVehiiclee），是是指具有有电磁或或光学导导引装置置，能够够按照预预定的导导引线路路行走，具有小小车运行行和停车车装置、安全保保护装置置以及具具有各种种移载功功能的运运输小车车。自动动导引搬搬运车出出现在美美国，是是由Baarreet电子子公司于于五十年年代开发发成功的的。随后后欧洲、日本自自动导引引搬运车车技术得得到了发发展。我我国近几几年也得得到了很很快的发发展。（一）自自动导引引搬运车车的分类类1、按照照导引方方式不同同，可分分为 ：固定路路径导引引、自由由路径导导

47、引等。2、按照照运行方方式不同同，可分分为：向向前运行行、前后后运行、万向运运行。3、按照照充电的的方式不不同，可可分为：交换电电池式和和自动充充电式。4、按照照转向的的方式不不同，可可分为：前轮转转向、差差速转向向和独立立多轮转转向。（二）自自动导引引搬运车车的基本本性能参参数1、额定定载重量量2、自重重3、车体体尺寸4、停位位精度5、最小小转弯半半径6、运行行速度7、电池池电压 8、工作作周期（三）自自动导引引搬运车车的应用用自动导引引搬运车车应用最最广泛的的领域是是装配作作业，特特别是汽汽车的装装配作业业。在重型机机械行业业中，自自动导引引搬运车车的主要要用途是是运送模模具和原原材料，由

48、于运运送物的的重量较较大，自自动导引引搬运车车需要配配备功率率较大的的移载装装置。自动导引引搬运车车在其它它行业中中，如邮邮政业、仓储业业、纺织织业、电电子行业业等都有有广泛的的应用。4.3 装卸卸搬运组组织4.3.1 装卸搬搬运机械械的选择择（一）机机械选择择要与物物流量相相吻合 （二）装装卸机械械的选择择4.3.2 装卸搬搬运机械械的配套套（一）装装卸机械械在生产产作业区区的衔接接（二）装装卸机械械在吨位位上的配配套（三）装装卸机械械在作业业时间的的紧凑（四）装装卸机械械配套的的方法1、按装装卸作业业量和被被装卸物物资的种种类，进进行机械械配套2、运用用线性规规划方法法，设计计装卸作作业机

49、械械的配套套方案3、综合合费用比比较方法法，来确确定装卸卸机械的的配套方方案4.3.3 装卸搬搬运作业业合理化化措施（一）防防止和消消除无效效作业（二）选选择适宜宜的搬运运路线（三）提提高物资资装卸搬搬运的灵灵活性（四）实实现装卸卸作业的的省力化化（五）装装卸作业业的机械械化（六）推推广组合合化装卸卸4.4 集装装箱装卸卸搬运4.4.1 集装箱箱装卸搬搬运方式式（一）吊吊装方式式在专用集集装箱码码头前沿沿一般都都配备岸岸边集装装箱起重重机械；进行船船舶的集集装箱装装卸作业业。集装箱吊吊装方式式按货场场上使用用的机械械类型可可分为跨跨车方式式、轮胎胎式龙门门起重机机方式、轨道式式龙门起起重机方方

50、式和底底盘车方方式。（二）滚滚装方式式滚装方式式是将集集装箱放放置在底底盘车（挂车）上，由由牵引车车拖带挂挂车通过过与船艏艏门、艉艉门或舷舷门铰接接的跳板板，进入入船舱，牵引车车与挂车车脱钩卸卸货实现现装船。或者将将集装箱箱直接码码放在船船仓内，船舶到到港后，采用叉叉车和牵牵引列车车驶入船船舱，用用叉车把把集装箱箱放在挂挂车上，牵引列列车拖带带到码头头货场，或者仅仅用叉车车通过跳跳板装卸卸集装箱箱。4.4.2 岸边集集装箱装装卸桥岸边集装装箱装卸卸桥是集集装箱码码头前沿沿装卸集集装箱船船舶的专专用起重重机。岸边集装装箱装卸卸桥的主主要技术术参数有有:（一）起起重量(Q)（二）起起升高度度(H)

51、（三）外外伸距(D)（四）内内伸距(E)（五）轨轨距(SS)（六）铀铀距(FF)（七）装装卸桥门门架内净净空高度度(h) （八）起起重机工工作速度度4.4.3 其他集集装箱装装卸搬运运设备（一）集集装箱跨跨车（二）轮轮胎式集集装箱门门式起重重机（三）轨轨道式门门式起重重机（岸岸边集装装箱装卸卸桥）（四）集集装箱牵牵引车和和挂车（五）集集装箱叉叉车Unitt 5 仓储储管理与与储存技技术物资的储储存和运运输是整整个物流流过程中中的两个个关键环环节，被被人们称称之为“物流的的支柱”。在商商品交换换过程中中，虽然然物资的的购、销销活动决决定了物物资的交交换关系系，但若若没有物物资的储储存和运运输，这

52、这种交换换关系亦亦不能最最终实现现。5.1 储存存概述5.1.1 储存的的概念及及其地位位和作用用（一）储储存的概概念在物流中中，经常常会涉及及到库存存、储备备及储存存这几个个概念，且经常常被混淆淆。现分分述如下下：1、库存存。库存存指的是是仓库中中处于暂暂时停滞滞状态的的物资。理解有有二：其其一，物物资所停停滞的位位置是在在仓库中中；其二二，物资资的停滞滞状态可可能由任任何原因因引起。2、储备备。物资资储备是是一种有有目的的的储存物物资的行行动，也也是这种种有目的的的行动动和其对对象总体体的称谓谓。物资资储备的的目的是是保证社社会再生生产连续续不断地地、有效效地进行行。3、储存存。储存存是包

53、含含库存和和储备在在内的一一种广泛泛的经济济现象，是一切切社会形形态都存存在的经经济现象象。在任任何社会会形态中中，对于于不论什什么原因因形成停停滞的物物资，也也不论是是什么种种类的物物资，在在没有进进入生产产加工、消费、运输等等活动之之前，或或在这些些活动结结束之后后，总是是要存放放起来，这就是是储存。库存、储储备、储储存的本本质区别别：第一，库库存明确确了停滞滞的位置置，而储储备导致致的停滞滞所处的的地理位位置远比比库存广广泛得多多；可能能是仓库库中的储储备，也也可能是是其它形形式的储储备。第二，储储备是有有目的的的、能动动的、主主动的行行动；而而库存有有可能不不是有目目的的，可能是是完全

54、盲盲目的。如超储储、积压压等。第三，在在一般情情况下，储存、储备两两个概念念是不做做区分的的。（二）储储存的地地位和作作用1、储存存的地位位和作用用（1）储储存是物物流的主主要功能能要素之之一（2）储储存是社社会物质质生产的的必要条条件之一一（3）储储存可以以创造“时间效效用”（4）储储存是“第三利利润源”的重要要源泉之之一2、储存存的逆作作用有人明确确提出，储存中中的“库存”是企业业的癌症症，主要要是因为为储存的的代价太太高，主主要体现现在以下下几方面面：第一，保保管费用用增加。库存会会引起仓仓库建设设、仓库库管理、仓库工工作人员员工资和和福利等等项费用用开支增增加。第二，利利息及机机会损失

55、失。储存存物资占占用资金金所付之之利息，以及这这部分资资金如果果用于另另外项目目的机会会损失都都是很大大的。第三，陈陈旧损坏坏与跌价价损失。物资在在库存期期间可能能发生各各种物理理、化学学、生物物、机械械等损失失，严重重者会失失去全部部价值及及使用价价值。随随着储存存时间的的增加，存货无无时无刻刻不在发发生陈旧旧损坏，一旦错错过最佳佳的销售售期，又又会不可可避免地地出现跌跌价损失失。第四，保保险费支支出。投投保缴纳纳保险费费和保险险的时间间有关，储存的的时间越越长，相相应的保保险费用用就越高高。保险险费支出出在有些些国家、地区已已达到较较高比例例。5.1.2 仓库的的概念及及其功能能仓库一般般

56、指以库库、货场场及其他他设施、装置为为劳动手手段的，对商品品、货物物、物资资进行收收进、整整理、储储存、保保管和分分发等工工作的场场所。中国古代代，仓库库是古语语“仓”与“库”两个概概念的合合成词。古代的的农业社社会需要要储存粮粮食，出出现了“仓”及“仓廪”的概念念；兴兵兵征战又又出现了了放置兵兵器的“库”的概念念，以后后，相同同储存功功能的两两个概念念逐渐融融合，成成了现在在的“仓库”。过去，对对仓库的的储存职职能，人人们往往往用一个个形象的的词汇来来描述，即，仓仓库是“蓄水池池”，以其其蓄水池池的作用用来调节节源、流流，但这这种调节节的重要要前提是是要有大大量的蓄蓄水，即即库存。这种观观念

57、的实实践结果果是仓库库的静态态运行及及对源、流调蓄蓄的代价价太高。现代经济济社会，生产方方式及生生产能力力有了很很大改变变，消费费方式也也发生了了多方面面的改变变，逐渐渐出现了了直接调调节源、流的要要求，仓仓库也从从过去蓄蓄水调节节的办法法部分或或开始向向直接调调节方向向发展或或向少蓄蓄水、强强调节流流的方向向发展（“调节阀阀”）。仓仓库由过过去的静静态物流流设施变变成今天天的动态态物流设设施。5.1.3 仓库的的分类（一）按按仓库在在社会再再生产中中所处的的领域不不同分类类（二）按按照储存存物资种种类的多多少分类类（三）按按照储存存物资的的不同保保管条件件分类（四）按按仓库的的建筑类类型分类

58、类（五）按按用途分分类5.1.4 自有仓仓库仓储储与公共共仓库仓仓储（一）自自有仓库库仓储的的优缺点点1、自有有仓库仓仓储优点点（1）更更大程度度地控制制仓储（2）自自有仓储储具灵活活性（设设计、布布局、专专业化） （3）长长期仓储储时，自自有仓储储的成本本低于公公共仓储储（规模模效益）2、自有有仓储的的缺点（1）局局限性（企业一一部分资资金被长长期占用用） （2）投投资风险险大（成成本高，因其专专业性而而难以出出售）（二）公公共仓库库仓储的的优缺点点1、公共共仓库进进行仓储储活动的的优点（1）企企业不需需要资本本投资（只需支支付租金金）。（2）满满足企业业在不同同情况下下对仓储储空间的的需求

59、。（3）使使用公共共仓储可可以避免免管理上上的困难难。 （4）公公共仓储储的规模模效益可可以使货货主仓储储成本的的降低。 （5）使使用公共共仓储时时企业的的经营活活动更加加灵活。 2、使用用公共仓仓库进行行仓储活活动的缺缺点（1）企企业对公公共仓库库中的库库存难以以控制。（2）增增加包装装成本。（三）自自建仓库库仓储或或租赁公公共仓库库仓储的的成本分分析自建仓库库仓储和和租赁公公共仓库库仓储各各有优势势，企业业决策的的依据是是仓储的的总成本本最低。租赁公共共仓库的的成本只只包含可可变成本本，而自自有仓储储的成本本结构中中还存在在固定成成本。一个企业业是自建建仓库还还是租赁赁公共仓仓库需要要考虑

60、以以下因素素： （1）周周转量（高：自自建；低低：租赁赁） （2）需需求的稳稳定性（稳定：自建） （3）市市场密度度（大：自建）（4）管管理水平平（自建建：低；租赁：高）5.1.5 仓库储储存业务务受理（一）计计划委托托储存（二）合合同协议议储存（三）临临时委托托储存（四）储储存货物物计量仓储故事：仓储管理的失败 有一家公司，准备淘汰一批落后的设备。董事会说：“这些设备不能扔，找个地方放起来。”于是专门为这批设备修建了一间仓库。董事会说：“防火防盗不是小事，找个看门人。”于是找了个看门人看管仓库。董事会说：“看门人没有约束，玩忽职守怎么办？”于是又派了两个人过去，成立了计划部，一个人负责下达任