企业管理领导学论文

1、论领导在在打造高高效团队队中的作作用以吉吉利汽车车为例摘要： HYPERLINK /view/726716.htm 浙浙江吉利利控股集集团有限限公司是是中国汽汽车行业业十强企企业，119977年进入入轿车领领域以来来，凭借借灵活的的经营机机制和持持续的自自主创新新，取得得了快速速的发展展，资产产总值超超过1440亿元元。连续续六年进进入 HYPERLINK /view/1828437.htm 中国国企业5500强强, 连连续四年年进入中中国汽车车行业十十强，被被评为首首批国家家“创新型型企业”和首批批“国家汽汽车整车车出口基基地企业业”，是“中国汽汽车工业业50年年发展速速度最快快、成长长最好

2、”的企业业。 HYPERLINK /view/19788.htm 欧盟盟委员会会6日批批准了中中国浙江江吉利控控股集团团有限公公司和大大庆市国国有资产产经营有有限公司司对瑞典典 HYPERLINK /view/4303.htm 沃尔沃沃轿车公公司的收收购。这这是迄今今为止中中国企业业对外国国汽车企企业最大大规模的的收购项项目，收收购总资资金达118亿美美元。本本文旨在在通过吉吉利汽车车收购沃沃尔沃的的案例分分析，研研究其集集团主席席李书福福的性格格特征，通过李李书福在在打造高高效团队队中的一一些侧面面行为来来解释领领导在打打造高效效团队的的作用。关键词：吉利汽汽车 李李书福 高效效团队 领导者

3、者作用一问题题的提出出作为中国国汽车工工业自主主品牌的的缔造者者， HYPERLINK /view/99375.htm 李书书福以及及吉利汽汽车一向向是业界界的关注注焦点。从创立立至始，吉利一一直以超超常规的的速度发发展，不不仅成功功挑战了了外资品品牌与合合资品牌牌一统中中国汽 HYPERLINK /view/1189499.htm 车车市场的的局面，而且用用实力证证明了中中国自主主汽车品品牌同样样可以获获得出色色的发展展业绩。由此可可见吉利利汽车的的骄人战战绩与其其CEOO李书福福的领导导能力带带有某种种必要的的联系。本文旨在在从领导导行为角角度出发发，李书书福的领领导行为为对打造造吉利团团

4、队高效效化的作作用，进进而揭示示领导者者行为对对打造高高效团队队的重要要原因。二案例例背景逆势海外外收购、利润大大幅增长长，汽车车狂人依依靠与之之互补的的团队令令中国最最大规模模的民营营汽车公公司脱胎胎换骨：20099年3月月27日日澳大利利亚时间间凌晨44点，刚刚刚讨论论完收购购合同全全部细节节的吉利利控股集集团有限限公司副副总裁、财务总总监尹大大庆犹豫豫了一下下，决定定还是去去小睡一一会。这是个难难得的喘喘息。作作为签约约人之一一，他要要赶当天天早上88点的航航班从墨墨尔本飞飞赴悉尼尼，与董董事长李李书福和和总裁杨杨健会合合。在那那里，他他们将要要完成吉吉利创建建以来最最大一笔笔海外收收购

5、。由由于涉及及吉利在在香港上上市公司司的公告告时限，这份合合约必须须在当地地时间112：000之前前签署。这种紧迫迫的日子子，599岁的尹尹大庆已已经度过过了300多天。其间，以超常常的速度度，吉利利猎获了了位于澳澳大利亚亚新南威威尔士州州的DSSI自动动变速器器公司（DriivettraiinSSysttemss Innterrnattionnal）。将这这家全球球第二大大独立自自动变速速器公司司收入囊囊中，使使吉利制制造了中中国民营营汽车公公司迄今今为止规规模最大大的海外外收购案案。这是一场场令人瞩瞩目的交交易，但但原因不不仅在于于里程碑碑式的行行业意义义。就在在李书福福和他的的团队高高负

6、荷运运转的这这段时间间，全球球汽车产产业正处处于巨变变之中：底特律律命运难难测，传传奇品牌牌待价而而沽，关关于中国国买家的的传闻肆肆意流传传。中国国本土汽汽车业被被迫面临临抉择，自20005年年以来，竞购罗罗孚、双双龙品牌牌的思路路已经遇遇阻，整整体实力力并不强强劲的中中国汽车车公司是是否需要要海外扩扩张尤其在在这么个个光景下下。吉利试图图提供一一种更具具启示性性的“抄底”思路。以本土土汽车制制造商的的现实能能力，难难以把控控收购整整车公司司或品牌牌后的整整合，但但关键零零部件企企业则较较易被纳纳入既有有体系。最为关关键的是是，对中中国现代代汽车业业不到220年的的历史而而言，核核心技术术的缺

7、失失始终是是最大困困挠。但即使是是在如此此重要的的交易过过程中，吉利的的创始人人、被喻喻为“汽车疯疯子”的李书书福仍然然保持着着他不拘拘小节的的个人风风格。就在签约约前一天天，亲自自考察过过DSII之后，李书福福兴奋地地对尹大大庆说：“太划算算了，不不用讨论论合同的的细节了了。赶快快去签合合同，小小事情就就不计较较了。”为了加加快进程程，李不不仅保留留了DSSI核心心管理团团队，还还同意维维持原有有的薪酬酬待遇甚甚至高额额奖金，无论经经济是否否低迷。即便行外外人也对对这位445岁的的浙江台台州人有有所耳闻闻。曾在在建材、电冰箱箱、摩托托车等行行业证明明了自己己商业天天赋的李李书福当当初孤注注一

8、掷创创建的吉吉利汽车车，已成成为中国国规模最最大的民民营汽车车公司。高中毕毕业后就就下海经经商的李李性格爽爽直，常常有惊人人之语，是当今今中国汽汽车业最最富争议议的人物物之一。在刚刚刚结束的的上海第第13届届国际车车展上，吉利展展示的那那款精心心打造的的豪华车车，被舆舆论戏称称为“山寨版版劳斯莱莱斯”。尽管创始始人鲜活活的形象象甚至成成为吉利利汽车的的符号，但这家家公司的的历史并并非李书书福个人人的独角角戏。事事实上，经过多多年磨合合，李书书福已经经和一个个与其个个人风格格迥异的的高管团团队构成成吉利的的主要驱驱动力。在此次次历史性性海外收收购的执执行过程程中，李李不时抱抱有大开开大阖式式的热

9、情情，但包包括尹大大庆、杨杨健、技技术副总总裁赵福福全等在在内的高高管团队队成员，以苛刻刻的细节节主义反反复审核核每一个个条款，直至签签约当天天凌晨。事实上，高效的的逆势收收购只是是这个奇奇特组合合的最新新成绩。关于李李书福和和他的“内阁”之间博博弈、制制衡的故故事布满满了吉利利迄今的的发展历历程。现现代汽车车业的进进步始终终依赖两两个关键键因素：打破常常规的领领导者，及其背背后将规规则沁入入肌理的的管理团团队，这这在本田田宗一郎郎和他的的工程师师团队、亨利福特二二世和他他的精明明小子团团队那里里得到印印证。多多年来，李书福福和他的的核心管管理团队队始终在在寻求这这种牢固固的互补补关系。对这个

10、团团队的成成长而言言，20009年年值得铭铭记。在得到双双龙、福福特等公公司的长长期供应应商DSSI后，吉利拥拥有了四四速和六六速前、后驱动动的大扭扭矩自动动变速器器系列产产品和技技术，同同时，DDSI研研发中心心还在研研发世界界先进水水平的八八速前后后驱动自自动变速速器、DDCT双双离合变变速器及及CVTT无级变变速器。这一切切将会极极大提升升吉利的的国际化化程度、以及未未来车型型的竞争争力。不仅如此此，4月月发布的的最新财财报显示示，在全全球及中中国汽车车业整体体沦陷的的20008年，吉利集集团汽车车业务销销量增长长16%，净利利润增长长47%，均创创造了公公司历史史最高纪纪录。外界的好好

11、奇正随随之高涨涨。近年年来，包包括奇瑞瑞在内的的高管团团队普遍遍历经动动荡，吉吉利的核核心管理理层何以以能在危危机中实实现高效效运作？至少，多多年的合合作磨练练了这个个团队的的内在理理解力。至今住住在工厂厂宿舍、驾驶吉吉利牌经经济型轿轿车的李李书福深深知，汽汽车不仅仅是门生生意，更更是个梦梦想将一家家中国民民营汽车车公司打打造成全全球最成成功的汽汽车公司司。实际上，这是属属于整个个团队和和吉利的的梦想。几个核核心团队队成员加加入吉利利时，后后者只是是一家规规模有限限、前途途未卜的的小公司司。“一方面面我有清清晰的战战略，知知道什么么样的人人才是吉吉利真正正需要的的。另一一方面要要知道他他们有什

12、什么理想想，怎样样为他们们打造一一个平台台。除了了有一些些必要的的薪水和和职位，更重要要是他们们的理想想怎么实实现。”李书福福对环环球企业业家说说，“这个是是我们的的核心价价值理念念。”1.收购购别动队队对于这个个一直致致力于实实现愿景景的团队队来说，收购DDSI的的机会来来得多少少有些意意外。今年1月月初，DDSI的的一位中中国股东东主动来来到吉利利在杭州州的总部部，提出出了一个个联合收收购计划划。这位位股东持持有DSSI公司司18%的股份份，希望望吉利收收购剩余余部分，事成后后按照44：6比比例重新新分配股股份。此此前，他他找过一一些地方方政府寻寻求合作作，未果果。吉利却表表现出浓浓厚兴趣

13、趣，繁忙忙的尹大大庆专门门抽出一一天时间间与其商商谈。此此时的吉吉利已成成功自主主研发出出自动变变速器，但仅限限于匹配配1.88升以下下发动机机，无法法支撑吉吉利向中中级轿车车、SUUV市场场的日益益转型，能够匹匹配2.0升以以上发动动机的DDSI产产品整好好弥补这这一空白白。但令令尹大庆庆为难的的是，DDSI拥拥有十几几位股东东，股权权分散，方案很很难实现现。转机出现现在中国国最重要要的节日日春节之之后，DDSI准准备执行行破产程程序，审审计公司司普华永永道已经经成为它它的托管管人。自自20007年吉吉利收购购英国锰锰铜公司司股份以以来，这这家民营营公司已已经逐步步积累起起国际化化经验。李书

14、福福的“内阁”成员意意识到，对海外外交易的的迅速判判断和决决策至关关重要。2月166日，赵赵福全带带领项目目办公室室来自台台湾和英英国的两两名高级级经理立立即启程程进行实实地考察察。在吉吉利的超超级团队队中，负负责技术术价值判判断的赵赵福全是是交易的的最初启启动者。7天后后，尹大大庆、杨杨健、副副总裁南南阳飞抵抵墨尔本本，准备备参加普普华永道道发起的的竞标。一幅诱人人的景象象展现在在这支迅迅速组建建的收购购别动队队面前。位于澳澳大利亚亚工业区区新南威威尔士州州的DSSI工厂厂，拥有有3.66万平方方米的厂厂房并具具备188万台自自动变速速器产能能，尤其其吸引吉吉利的是是位于维维多利亚亚州的拥拥

15、有400多名工工程师的的DSII研发中中心。尽管之前前已经阅阅读了相相关资料料，但别别动队成成员亲眼眼所见后后仍然喜喜出望外外：研发发中心内内测试设设备非常常齐全，能够进进行自动动变速器器的金相相（金属属结构）、抗老老化、耐耐久性试试验，以以及与发发动机匹匹配的实实验；在在这里，一款自自动变速速器进行行相当于于25万万公里行行驶距离离的测试试时，只只更换机机油，不不更换齿齿轮。另一个场场景激发发了吉利利团队别别样的热热忱。破破产后，DSII的员工工人数从从3800骤降至至1300名。杨杨健清楚楚记得，工厂门门口前摆摆着各色色帐篷和和房车，这是被被裁员工工在示威威抗议。当他们们看到中中国人乘乘坐

16、的汽汽车时，不停挥挥动双手手，以表表达对工工作的渴渴求。杨杨健等人人不禁放放下车窗窗，向他他们挥手手致意。不过，热热忱仍然然要落实实到繁琐琐的竞标标过程中中。吉利利委托已已合作33年之久久的全球球并购顾顾问洛希希尔公司司（Roothsschiild）在当地地寻找法法律和财财务顾问问。到悉悉尼第二二天，尹尹大庆一一行便与与洛希尔尔、Baakerr & McKKenzzie律律师事务务所和安安永会计计师事务务所的顾顾问进行行谈判。2月225日，吉利与与这三家家公司签签署了服服务合同同。对DDSI资资产进行行评估的的同时，吉利的的收购团团队也进进行了明明确分工工。其中中尹大庆庆负责财财务方面面的谈判

17、判，南阳阳掌控具具体汽车车业务谈谈判，杨杨健则根根据每日日进展做做出决策策。2.超值值交易对DSII资产的的评估是是对收购购团队的的关键考考验。“最吸引引人的还还是研究究中心和和加工设设备这两两样东西西。”尹大庆庆告诉环球企企业家。据估估算，重重建一所所类似的的研发中中心至少少需要22亿元人人民币，而修建建工厂的的费用至至少需要要5亿元元投入。吉利发现现，这座座拥有880多年年历史工工厂里的的陈旧机机器价值值不菲。例如，自动变变速箱里里面的回回转油路路加工要要求精度度非常高高。一般般做法是是表面剖剖开后加加工再拼拼，但DDSI的的孔加工工设备可可以直接接打出弯弯孔。身身为美国国汽车工工程师学学

18、会院士士的赵福福全，曾曾担任前前戴姆勒勒-克莱莱斯勒公公司技术术中心研研究总监监，他认认为这种种加工能能力不可可思议。这些出色色的设备备不具有有多少账账面价值值，反而而会在时时间长河河中成为为损益表表中的冲冲减项目目，但这这仅从财财务角度度来看，超级团团队试图图对DSSI价值值作出全全面考量量。一个个重要问问题是，由于技技术改进进经由数数代工程程师传承承而来，沉淀于于其中的的无形资资产价值值要超越越设备本本身。“因为是是全资收收购，所所以吉利利1000%拥有有这些技技术的知知识产权权。”杨健对对本刊说说。有了这个个共识，收购后后的整合合思路也也由此确确定。为为了延续续技术传传承，李李书福的的团

19、队为为DSII度身定定制了管管理模式式：吉利利在澳大大利亚注注册成立立了一家家附属于于香港上上市公司司的全资资子公司司DSII控股有有限公司司（DSSI HHolddinggs PPty Ltdd.），来收购购DSII全部资资产，吉吉利不向向DSII派驻任任何高管管，而是是通过控控股公司司董事会会控制DDSI原原有高层层团队，以具体体的绩效效考核目目标进行行管理。对于风险险难测的的海外收收购来说说，这种种模式其其实颇为为实用。一方面面，DSSI的经经营稳定定性及优优势得以以保持；另一方方面，屏屏蔽了中中国公司司进行海海外收购购时常被被诟病的的管理、人才输输出问题题。更重重要的是是，此举举解决D

20、DSI陷陷入困境境的根本本问题战略略定位。作为一家家独立的的自动变变速器制制造商，其管理理团队在在技术把把控上相相当出色色，但缺缺乏整体体战略思思考，此此前DSSI的运运营过分分依赖双双龙这样样的大客客户。去去年以来来，金融融危机的的重压粉粉碎了这这种唇齿齿相依的的关系。随着福福特将订订单从55万台减减至2.5万台台，以及及双龙进进入破产产保护程程序，需需5万台台年销量量方能维维持盈亏亏平衡的的DSII陷入困困境。危危机爆发发前，双双龙的控控股公司司上汽集集团曾向向DSII伸出橄橄榄枝，但经营营良好的的DSII拒绝了了这一要要求。在竞标过过程中，吉利的的收购团团队试图图在这个个意义上上突出自自

21、我优势势。作为为一家整整车制造造商，吉吉利自身身的成长长便能在在很大程程度上解解决订单单缺口，仅吉利利与英国国锰铜在在上海制制造“伦敦TTAXII”的合资资公司英英伦帝华华每年就就计划从从DSII采购11万台自自动变速速器。更更重要的的是，吉吉利将和和DSII成立一一家面向向中国公公司的自自动变速速器合资资公司，以帮助助它开启启中国市市场。对整车制制造商身身份和身身后庞大大中国市市场的强强调，为为吉利在在竞标中中徒增优优势。在在对手印印度拖拉拉机和商商用车制制造商MMahiindrra因产产能有限限而退出出后，吉吉利成为为唯一的的竞标者者。这使吉利利在报价价方面平平添筹码码。包括括库存、设备、

22、技术等等在内的的DSII全部账账面资产产总计约约为1.08亿亿澳元。但在缺缺乏对手手的情况况下，吉吉利的报报价只需需保证第第一债权权人和第第二债权权人的权权益。吉吉利初步步支付447400万澳元元现金完完成收购购，考虑虑到运营营资金调调整，最最高收购购价不会会超过558000万澳元元。这笔笔交易相相当于打打了对折折。3.全明明星这笔由无无数个精精算的财财务环节节构成超超值交易易，对收收购团队队来说，是一场场全方位位的博弈弈。原本，重重启DSSI工厂厂运转需需要吉利利追加投投资近220000万澳元元，但吉吉利不必必因此支支付高达达78000万现现金超级团团队找到到了DSSI的第第一债权权人苏格格

23、兰银行行。尹大大庆和他他的同伴伴们深知知，迅速速出售DDSI是是这家银银行最迫迫切的目目标。吉吉利向苏苏格兰银银行申请请贷款445000万澳元元，即苏苏格兰银银行和第第二债权权人的债债权本金金总额。在3月下下旬与债债权人最最后讨论论是否收收购DSSI时，吉利获获得了这这笔较低低利息的的贷款。这样一一来，苏苏格兰银银行身兼兼债权人人和贷款款方，吉吉利只需需向其支支付相应应的利息息即可。在此基基础上，尹大庆庆以没有有发生现现金流转转为理由由，拒绝绝向苏格格兰银行行支付通通常商业业贷款时时产生的的安排费费用（AArraangeemennt ffee），吉利利因此节节省了约约1800万澳元元的财务务成

24、本。回想起整整个过程程，尹大大庆认为为及时把把握收购购时机是是超值交交易的决决定性因因素。“这次收收购划算算就在于于DSII刚刚宣宣布破产产我们就就完成了了收购。吉利收收购的就就像一条条速冻的的鱼，但但是刚好好把它冻冻得僵硬硬的时候候，我们们把它放放到水中中，它又又活了。”尹大庆庆笑着说说。吉利之所所以如此此快捷地地完成收收购，一一方面因因为它在在香港上上市，能能够迅速速调动大大笔资金金而不受受国家外外汇管制制。但从从更深层层面来看看，这也也得益于于一支能能力出众众的团队队奋战在在最前线线。赵福福全、尹尹大庆和和南阳分分别在技技术、财财务等层层面掌控控谈判，他们的的判断由由总裁杨杨健综合合起来

25、与与李书福福充分沟沟通，并并敢于在在第一时时间迅速速做出决决策。而而这个团团队的核核心人物物李书福福，始终终予以充充分授权权，让他他们尽展展所长。事实上，对DSSI的收收购只是是李书福福神秘“内阁”的一次次小规模模海外实实地演练练。在其其背后，一个多多达十余余人的经经营管理理委员会会构成了了吉利的的全明星星高管团团队。他们之中中有李书书福的长长期追随随者、吉吉利集团团老员工工以及从从外部聘聘请的职职业经理理人，履履历不同同、性情情各异。李书福福挑选人人才的重重要标准准并非出出色的能能力，而而是共同同的理想想和团队队精神。“不要排排除异己己，只要要不是故故意坏我我们的事事，就是是人才。他也想想把

26、事情情做好，如果方方式上的的问题，或者其其它问题题，你就就不要把把他看成成是一个个问题。他有哪哪个特长长，你就就叫他去去干哪个个事。”李书福福告诉环球企企业家。负责媒体体传播和和公共关关系的吉吉利副总总裁王自自亮是李李书福早早年结识识的好友友。19994年年时任台州日日报副副总编辑辑的王自自亮第一一次见到到李书福福时，他他很惊讶讶于一个个在农村村成长的的年轻创创业者对对当时宏宏观经济济的走向向和市场场规律具具有透彻彻理解。李书福福的智慧慧类型不不是王自自亮所熟熟悉的知知识分子子式的，而是源源于民间间，未经经教化，鲜活通通透。不过，王王自亮加加盟吉利利的过程程历经波波折。220022年，任任浙江

27、省省政府办办公厅研研究室主主任、浙浙江省政政府研究究室处长长的王没没有应邀邀加入这这家前途途未卜的的民营公公司。但但李书福福并不放放弃，在在20005、220066年两次次邀请。在一次次赴美工工作考察察中，王王自亮因因为别人人对吉利利品牌的的误解而而与对方方大吵一一架，回回国后便便决心加加入吉利利，为它它树立一一个清晰晰的品牌牌形象。“他不需需要你众众星拱月月，你为为他的事事业着想想，他就就会欣赏赏你。”王自亮亮对本刊刊说。如果说吉吉利的全全明星阵阵容遵循循什么规规律，那那就是不不拘一格格。副总总裁安聪聪慧代表表着吉利利自己培培养的人人才，大大学毕业业后，财财会科班班出身的的安便加加入吉利利。

28、39岁的的安目前前管理着着宁波生生产基地地。但当当年，安安聪慧负负责集团团财务审审计工作作时，吉吉利还是是一家220000人规模模的摩托托车公司司。19996年年李书福福决心进进入汽车车业务，安聪慧慧至今还还记得自自己和另另外两名名助手随随同李书书福考察察调研的的情景。一次，驶经浙浙江金华华附近赶赶上道路路塌方，他们被被困在公公路上。在高价价从周边边村民手手中买来来方便面面之后，李书福福让几个个年轻人人先吃。“我看着着这个老老板，感感觉他的的工作态态度和待待人都很很不错。他志向向很宏伟伟，真是是干事业业的人。回来之之后我就就决定了了，跟这这个老板板干。”安聪慧慧告诉本本刊。不过，对对任何一一家

29、公司司来说，最能展展现领导导者的判判断力、包容力力、也最最富戏剧剧性的人人才模式式仍是“空降”。事实实上，在在吉利的的多元化化团队中中，外聘聘的明星星经理人人所占比比例最大大。尤为为著名的的当属DDSI收收购团队队的核心心成员，尹大庆庆和赵福福全。 4.三顾顾茅庐现实来看看，如此此多的空空降兵在在一家公公司发挥挥各自所所长，实实属难得得。这在在很大程程度上得得益于李李书福在在人才策策略上的的不懈坚坚持。被仰融从从杜邦公公司挖到到华晨公公司担任任CFOO后，尹尹大庆在在4年半半内帮助助华晨实实现了448亿元元利润。20002年88月，李李书福亲亲自邀请请已离开开华晨的的尹大庆庆出任吉吉利财务务负

30、责人人。但直直到20004年年5月，尹才同同意加盟盟。尹大大庆用将将近两年年的时间间，让李李书福思思考如何何将吉利利改造成成一家现现代化公公司，而而不是传传统的家家族企业业。尹认认为，这这是吉利利未来有有可能成成长为顶顶级企业业的基础础。尹大庆加加入吉利利的后果果是，李李书福家家族成员员全部退退出公司司经营；坚持民民营体制制，拒绝绝国有企企业参股股吉利。尹还为为吉利带带来了一一套现代代化内部部控制体体系，实实现了资资产管理理者、使使用者和和所有者者三权分分立、互互相制约约的管理理模式。例如，一定数数额以上上的预算算必须首首先经过过财务部部门审核核，总裁裁才有权权进行审审批，同同时，财财务部门门

31、没有批批准权，最终决决定权仍仍掌握在在总裁手手中。财财务总监监只向董董事会而而非总裁裁汇报，这样，总裁和和财务总总监之间间形成了了制约关关系。新新的公司司体制建建立后，导致把把控人、财、物物的前吉吉利总裁裁徐刚辞辞职，而而李书福福也摆脱脱了此前前的多角角色，其其董事长长单一角角色更为为清晰。摆脱家族族式管理理，建立立现代化化管理体体系，这这是当代代中国民民营公司司趋之若若鹜但难难于实现现的梦想想。在经经历了史史上最动动荡的时时期后，吉利终终于拥有有了更为为健康的的体魄。在现在的的吉利，尹是吉吉利最敢敢于在工工作上与与李书福福对抗的的人。“我不是是为了挑挑战而来来，也不不是为钱钱来的。我是为为这

32、个事事业而来来。”尹大庆庆说，“我是为为了寻找找一个能能够体现现中国人人力量的的地方我相相信凭借借我的智智慧和能能力可以以让吉利利活得更更好！”如果说尹尹大庆的的经历代代表着李李书福人人才策略略的包容容性，那那么赵福福全则体体现了李李独特的的洞察力力。20044年赵福福全离开开戴姆勒勒-克莱莱斯勒回回国加入入华晨金金杯，后后者的经经营状况况十分糟糟糕。李李书福试试图辗转转说服他他转投吉吉利，但但后者坚坚持留在在华晨共共度难关关，这令令李书福福对赵福福全更为为欣赏。随着华华晨依靠靠骏捷等等车型获获得成功功，李以以“三顾茅茅庐”的姿态态不停游游说。20066年的一一天，赶赶赴香港港的李书书福在机机

33、场安检检通道排排队，一一回头看看到要搭搭乘同一一航班的的赵福全全。更凑凑巧的是是，航班班晚点了了4个小小时，俩俩人借机机长聊起起来。当当时恰逢逢吉利准准备收购购英国锰锰铜股份份，与华华晨合同同到期的的赵福全全低调参参加了该该项目的的谈判团团队。此此后，赵赵决定加加入吉利利。“从个人人角度来来讲，我我并不关关注这家家企业有有多大的的名声，多高的的地位，更多的的是我认认为这个个企业要要向上，有一个个追求。我相信信自己有有能力，能够帮帮助这家家公司。”赵福全全告诉本本刊，“大企业业也是从从小企业业发展来来的，而而且我骨骨子里相相信中国国也需要要这种小小企业来来发展。”来到吉利利后，李李书福给给予他充

34、充分的授授权与空空间，赵赵福全则则为吉利利建立起起一套规规范的研研发体系系。他上上任之后后第一项项成果就就是为研研究院编编写了一一套211册总计计24本本的技术术手册，工程师师人手一一册，并并搭建了了5个技技术平台台和155个产品品平台。在刚刚刚结束的的上海车车展上，吉利推推出了221款设设计定型型的可量量产新车车型，其其中9款款车型将将在一年年半内实实现量产产。尽管际遇遇不同，但赵福福全和尹尹大庆却却带有这这个明星星团队的的标志性性特征：首先，打造一一家称雄雄于世界界的中国国本土汽汽车公司司，是他他们的共共同理想想；另一一方面，他们深深谙公司司愿景与与自我能能力，大大多显得得过分自自信，这这

35、甚至会会导致外外界误解解。但正正是这些些特点，真实呈呈现出李李书福本本人的价价值观和和思维方方式。5.博弈弈尽管人才才济济，但并非非没有挑挑战。强强者之间间的冲突突反而会会耗损整整体创造造力吉利如如何破除除那条关关于明星星团队的的诅咒。吉利经管管会的会会议往往往形同战战场。“我刚到到吉利的的时候，觉得他他们不像像其它企企业，他他们怎么么这么直直白啊，太坦率率了。人人和人之之间好像像不怕得得罪人。”副总裁裁张爱群群对本刊刊说。在在加入吉吉利之前前，她曾曾在神龙龙汽车、奇瑞汽汽车等多多家公司司工作。“但6年年过后，我也变变得和他他们一样样。”最近的一一次激烈烈争论发发生在前前不久。关于“造最安安全

36、、最最环保、最节能能的好车车，让吉吉利汽车车走遍全全世界”这句新新口号是是否恰当当，管理理团队展展开激战战。反对对意见认认为“最”这个字字所蕴含含的极端端性不符符合吉利利目前的的市场角角色。但但李书福福反驳说说：“如果自自己都不不敢这么么去说，那还怎怎么能够够做好呢呢？”双方僵僵持不下下，最终终，按老老规矩投投票，新新口号仅仅以微弱弱优势胜胜出。为稀释冲冲突所产产生的内内在压力力，经管管会奉行行一种“集体决决策、个个人负责责”的原则则。即便便对某项项决议强强烈反对对，一旦旦在经管管会议上上决定之之后，个个人也只只能保留留意见。“董事长长在重大大问题上上不可动动摇，他他会和你你论辩。碰到不不同意

37、见见时，他他也会说说那就先先放放吧吧。”王自亮亮说道。很大程度度上，这这些人才才长期留留在吉利利，正是是由于李李书福给给予了充充分的空空间，包包括相互互博弈和和挑战李李书福本本人的空空间。但一位不不愿透露露姓名的的高管也也表达了了不同看看法：“但这不不是他发发自内心心的妥协协，只是是为了企企业的发发展，迫迫不得已已容忍管管理层。有一天天他可能能又不会会妥协了了，要看看他内心心的魔鬼鬼是关在在瓶子里里还是释释放出来来。”或许，李李书福和和他的“内阁”正是在在这种相相互博弈弈中，使使吉利完完成了脱脱胎换骨骨般的蜕蜕变。按照曾经经主流的的看法，吉利这这种既没没有与国国际巨头头合资，又不隶隶属于国国营

38、集团团的汽车车公司命命运未卜卜。但现现在，这这家坚持持独立、体制灵灵活且志志向远大大的民营营企业开开始显现现出极强强的竞争争力。在在从低端端车型转转向中高高端车型型的表象象下，是是吉利向向着国际际化的现现代管理理制度的的谋变。实际上，收购DDSI只只是其很很长一段段时间以以来国际际化程度度提升的的阶段性性成果。过去两两年，吉吉利通过过参股英英国锰铜铜公司，海外市市场销售售已完成成了国际际化的初初步蜕变变。在这这个不断断尝试的的过程中中，吉利利在部门门职能、人才等等各方面面的国际际化程度度逐步加加深，今今天的吉吉利可谓谓中国国国际化程程度最高高的民营营汽车公公司。与此同时时，这些些蜕变始始终以汽

39、汽车业原原始竞争争力为根根基。中中国汽车车业极易易被品牌牌塑造、新能源源、小型型车等诸诸多时髦髦概念所所牵绊，从而忽忽视在核核心技术术上的缺缺失。这这不是吉吉利的作作为。如果没有有李书福福对自动动变速器器技术的的渴求，吉利不不会在第第一时间间派出核核心管理理层亲赴赴澳大利利亚，并并迅速完完成收购购。对吉吉利来说说，这种种渴求总总是和商商业利益益相结合合。以收收购DSSI为例例，即便便外部采采购也需需上亿元元现金的的联合研研发费用用，但通通过融资资手段，吉利只只需支付付不足11亿现金金便获得得核心技技术1000%的的知识产产权。对对核心技技术的不不懈追逐逐，是吉吉利价值值观和长长期战略略的体现现

40、，也是是将其明明星管理理团队联联系在一一起的内内在纽带带。对此，李李书福却却总是感感到隐忧忧 “我最担担心的是是，我们们的想法法，核心心价值理理念，我我们所形形成的管管理上的的文化建建设的方方向，不不要在今今后的发发展中淡淡化了。不要因因为取得得了一些些成绩而而忘了本本，忘了了根。”李书福福感慨道道，“我们始始终要明明白，自自己在这这个行业业中不是是最成功功的，也也不是最最有竞争争力的。我们怎怎么样能能天天小小心谨慎慎，天天天有自我我认识的的提高。”或许，这是李李书福本本人自我我博弈的的一种方方式。三、相关关文献综综述1.高效效团队：所谓团队队，是指指由两个个或以上上的人，基于共共同目标标而组

41、成成的集体体。而高效团团队具有有以下特特征： （1）有一个个共同的的愿景和和目标； （2）有高素素质的队队员； （3）高效的的领导； （4）高效的的沟通。综上所诉诉高效团团队是：一个有有着共同同的目标标和愿景景，其成成员之间间相互依依赖，其其领导高高效能干干，具有有性格魅魅力能够够为团队队成员树树立目标标，信息息沟通通通畅和开开房的团团体。领导者技技能：设置目标标召开会议议管理冲突突谈判问题解决决提高创造造力诊断个人人、群体体和组织织层面的的绩效问问题高层团队队的塑造造四案例例分析我们透过过案例看看出李书书福作为为吉利汽汽车的集集团主席席，在打打造高效效团队过过程中拥拥有着几几点非常常明显的的

42、性格特特征：第一，不不拘小节节，拥有有大开大大阖式的的热情，高瞻远远瞩，具具有战略略眼光。第二，信信任团队队成员，用人不不疑疑人人不用，懂得知知人善任任。第三，行行为果敢敢，执着着，持之之以恒，能够为为团队成成员树立立目标。第四，对对于领导导者的技技能有一一个良好好的把握握。自古以来来，那些些优秀人人物就像像璀璨的的珍珠镶镶嵌在历历史上，如光辉辉的星斗斗照耀着着人类前前进的步步伐。难难道他们们的成功功仅仅是是因为 HYPERLINK /view/331744.htm 机机遇好，有运气气？显然然不是这这样。深深挖其根根源，我我们就会会发现，每个优优秀人物物都有其其成功的的内在原原因，李李书福也也

43、一样。李书福福性格属属于内向向型，脸脸上的表表情不丰丰富，不不爱夸夸夸其谈，不大喜喜欢与人人交流思思想感情情，不爱爱表现自自己更不不爱出风风头哗众众取宠。但他也也不是冷冷漠严峻峻的人，与人接接触时有有平等待待人的精精神和心心态，可可又不是是平易近近人地和和蔼可亲亲。本人既不不是天才才，也不不是从小小雄心勃勃勃久蓄蓄 HYPERLINK /view/953779.htm 凌云志志的思想想者或理理想主义义者。思思想很现现实，感感情不丰丰富。说说他感情情不丰富富，是他他不爱、也不喜喜欢在心心里算亲亲友熟人人同事的的感情帐帐。他是是彻头彻彻尾的现现实主义义者，但但决不是是视野狭狭窄目光光短浅的的现实主

44、主义者。他现实实得不能能再实，意识里里 HYPERLINK /view/205756.htm 一是一一，二是是二，一一就是一一，二就就是二。与常人人相比，他缺少少许多“极端自自私性质质的精明明”，没有有时时处处处求有有利、求求自保的的算计，不爱打打小算盘盘不计较较个人得得失。由由于不是是理想主主义者，所以虽虽然一贯贯有着强强烈的进进取欲望望，却不不会 HYPERLINK /view/85277.htm 想入入非非好好高骛远远，不是是老早就就确定好好什么宏宏伟蓝图图，不会会脱离实实际，只只是用眼眼睛紧紧紧地盯着着看得见见的远方方目标。他不会会因为已已经取得得不菲的的成就而而沾沾自自喜，没没有那种

45、种浅薄的的虚荣俗俗气与自自得心性性，这种种不易满满足的本本性是天天生的。是现实实主义精精神，决决定了他他不怕苦苦不怕穷穷的性格格。由于于缺少许许多“极端自自私性质质的精明明”，由于于有着强强烈的进进取欲望望，所以以他敢为为天下先先。遇到到机遇就就冒险尝尝试，认认准的事事不放弃弃，在这这种时刻刻有一种种忘我的的精神和和境界，在庸人人眼里就就有点“傻”和“愣”。这种种“傻”和“愣”，突出出地形容容就是不不怕风险险的偏执执和固执执。由于于没有时时时刻刻刻的斤斤斤计较心心理，所所以遇到到挫折失失败时情情绪总比比一般人人更稳定定，更冷冷静，经经济上受受损失了了，精神神心理上上却不易易因此受受伤，抗抗挫折

46、能能力格外外强。由由于没有有复杂的的心计，不爱和和别人勾勾心斗角角，不爱爱拉关系系走后门门，所以以不会卷卷入周围围环境中中的帮派派纷争尔尔虞我诈诈，品质质与处世世因此具具有单纯纯的性质质。不懂懂得忽悠悠，不会会忽悠，也不想想忽悠人人，不想想招摇撞撞骗。由由于这种种单纯，所以能能够做实实业，也也很适宜宜做实业业；他也也因此能能够一心心一意投投入到自自己的事事业之中中。在做做起自己己的事业业来，自自主，独独立，别别人对自自己的影影响很小小。思想想观念方方面，笔笔迹里显显示，李李书福具具有发展展民族工工业的至至诚至爱爱之心。在考虑虑发展民民族工业业的时候候，他没没有特别别考虑自自己个人人的利益益。他具具有忘我我的境界界，属于于为事业业而生的的人，闲闲不住，呆在安安乐窝里里养尊处处优，不不是他的的人生理理想。李李书福作作风民主主是因为为他从来来没有认认为自己己是神或或超人，没有在在幻想里里扮演神神或超人人的角色色。他从从社会基基层上来来，自小小就没觉觉得自己己理应比比别人更更高贵、更特殊殊化，思思想意