企业管理第四章 物流中心建设布局和规模改

1、PAGE 4-PAGE 18第四章 交通物流中心建设布局和规模4.1项目经济服务区域与设计服务年限 4.1.1 经济服务区域 4.4.2 设计服务区域4.2 交通物物流中心心类型与与功能定定位4.2.1 交交通物流流中心的的类型4.2.2 交交通物流流中心的的功能定定位4.3 交通物物流中心心服务内内容 4.3.11 主要要物流服服务内容容 4.3.22 更加加完善的的物流服服务4.4 主要物物流服务务流程 4.4.11 存储储转运服服务流程程 4.4.22 流通通加工服服务流程程 4.4.33 配送送服务流流程 4.4.44 配载载与信息息服务流流程4.5 功能分分区域建建设规模模 4.5.

2、11 仓储储区规模模测算 4.5.22 配送送加工区区规模测测算4.5.3 停停车场规规模测算算 44.5.4 物物流信息息大楼 4.66 交通通物流中中心方案案设计第四章 交交通物流流中心建建设布局局和规模模根据中华华人民共共和国国国家标准准GB/T188354420001物物流术语语标准，物流流中心 loggistticss ceenteer的定定义是：从事物物流活动动的场所所或组织织，应基基本符合合下列要要求：主要面向向社会服服务；物流功能能健全；完善的信信息网络络；辐射范围围大；少品种、大批量量；存储、吞吞吐能力力强；g) 物物流业务务统一经经营、管管理。4.1 项目经经济服务务区域与

3、与设计服服务年限限4.1.1 经经济服务务区域马鞍山物物流中心心直接经经济辐射射区为马马鞍山市市所辖的的马鞍山山市总面面积16686平平方公里里，现辖辖当涂县县、花山山区、雨雨山区、金家庄庄区，人人口1222万人人。间接接经济辐辐射区为为临近的的巢湖市市的和县县、芜湖湖市、宣宣城市和和南京市市。4.1.2 设设计服务务年限马鞍山交交通物流流中心预预计于220044年9月月开工，20005年底底完工。主要进进行物流流商务区区、物流流信息大大楼、大大型物资资仓储及及加工区区、配送送中心、货运配配载停车车区、小小型车停停车区、大型物物资转运运作业区区、驾驶驶员之家家等3大大区5大大建筑的的建设。 设

4、计服服务年限限：155年。4.2交交通物流流中心类类型与功功能定位位4.2.1交通通物流中中心的类类型马鞍山交交通物流流中心为为公共型型物流中中心，与与自用型型物流中中心相比比，公共共型物流流中心面面对的客客户更加加广泛，供应链链中的任任何成员员均可成成为客户户，供应应链中不不同的成成员的物物流服务务需求是是很不相相同的，并且无无论从物物流服务务需求方方来说还还是从提提供方来来说，对对提供的的每一项项物流服服务都要要用专业业水准来来衡量，因此马马鞍山交交通物流流中心经经营管理理有其一一定的复复杂性。故交通通物流中中心的经经营运作作将分阶阶段，有有重点的的发展。供应链是是指在生生产及流流通过程程

5、中，为为将货物物或服务务提供给给最终消消费者而而创造价价值，联联结上游游与下游游而形成成的组织织网络。马鞍山山交通物物流中心心在供应应链中所所处的位位置和主主要扮演演的角色色1.交通通物流中中心的客客户主要要是马鞍鞍山市和和周边地地区各工工商企业业特别是是马鞍山山钢铁公公司，处处理的对对象主要要是生产产商品所所需的原原材料、零部件件及产成成品，该该部分强强调对原原材料的的配套储储存、分分拣、及及时配送送、加工工和预处处理等功功能要求求。2.交通通物流中中心又为为马鞍山山市及周周边地区区各工商商企业的的产成品品分销提提供支持持，该部部分强调调市场信信息的收收集与传传递要及及时，在在短时间间内在区

6、区域市场场上运输输和配送送商品的的能力要要很强、需求预预测及订订单处理理功能要要完善。马鞍山交交通物流流中心同同时也是是公铁水水货运枢枢纽型物物流中心心。它不不仅具有有公共型型物流中中心的设设施和服服务功能能，还独独具交通通运输枢枢纽的特特色。能能通过信信息处理理中心将将铁路货货站、公公路货站站、港口口码头集集约在一一起，快快速高效效的集散散货物，成为一一个有综综合职能能和高效效率的物物流设施施。由于于该交通通物流中中心具有有天时地地利的交交通优势势，公铁铁水路均均汇聚于于此，从从而能有有效地使使公路、铁路、水路运运输实现现无缝式式衔接，方便快快捷地运运用现代代化物流流装卸、搬运设设备，统统筹

7、缜密密地进行行物流组组织和设设计物流流流程。同时又又灵活有有效地实实现了干干线运输输和配送送的转换换，进而而极大地地减少了了传统物物流系统统中各环环节繁杂杂的搬运运、装卸卸、储存存所造成成的时间间和效益益的损耗耗。4.2.2交通通物流中中心的功功能定位位 交通物物流中心心的功能能定位需需与建设设交通物物流中心心的决策策思想相相符合，由市场场来决定定的，也也可以说说取决于于外围环环境的条条件，因因此交通通物流中中心的功功能定位位从以下下几方面面的考虑虑： 1）满满足马鞍鞍山及周周边地区区的制造造业的需需求，对对原材料料供应物物流和产产品销售售物流进进行合理理组织，形成生生产资料料的供应应和配送送

8、基地。 2）满满足马鞍鞍山及周周边地区区的商业业系统的的需求，对其供供应物流流进行合合理组织织，形成成商业系系统共同同的货品品储存基基地和综综合配送送中心。 3）满满足加强强国际物物流的需需要。马马鞍山是是安徽东东部地区区的对外外通商口口岸，其其海关负负责马鞍鞍山地区区的报关关业务。交通物物流中心心在远期期发展中中将考虑虑和海关关合作，组织好好出、人人境物流流以减轻轻海关负负担，成成为出境境物资集集散货基基地、进进口物资资的转运运基地。 4）满满足物资资转运的的需要。作为安安徽东部部的物资资集散地地，水路路铁路路、水路路公路路、公路路铁路路之间的的转运量量较大；交通物物流中心心进行有有效衔接接

9、，形成成安徽东东部地区区物流信信息处理理中心。 5）由由于是综综合性、地区性性物流中中心，为为了增强强服务性性，需要要考虑部部分流通通加工能能力，如如包装器器材的生生产、重重新包装装等功能能。 6）为为了增强强商业对对物流的的引导功功能，物物流中心心可以而而且应该该具有一一定的商商业活动动，但是是这些活活动要服服从于交交通物流流中心的的总体规规划，根根据交通通物流中中心外部部环境的的具体条条件来设设定。4.3 交通物物流中心心服务内内容交通物流流中心为为消费者者提供的的物流服服务功能能如下：4.3.1 主主要物流流服务内内容（1）运运输功能能将消费者者的订货货送到消消费者指指定的地地点是物物流

10、中心心一项基基本服务务。工商商企业可可以简单单地购买买或租用用车辆送送货，但但这样由由于没有有利用整整合整个个社会的的资源，物流成成本很高高，理想想的方案案是将该该业务外外包给第第三方经经营物流流者，如如物流中中心，物物流中心心作为专专业服务务公司，拥有或或掌握有有一定规规模的运运输工具具以及特特殊的专专业运输输装备，特别是是有与全全国、全全球相关关公司的的联系网网络，提提供的物物流服务务不仅仅仅局限在在一个点点上，而而是一个个覆盖全全国或一一个大的的区域，因而具具有竞争争优势。交通物流流中心首首先可以以为客户户设计最最合适的的物流系系统选择择满足客客户需要要的运输输方式，然后具具体组织织网络

11、内内部的物物流作业业，在规规定的时时间内将将客户的的商品运运抵目的的地，除除了在交交货点交交货需要要客户配配合外，整个物物流过程程，包括括最后的的市内配配送都由由物流中中心完成成，以尽尽可能方方便客户户。（2）储储存功能能交通物流流中心的的主要设设施之一一就是仓仓库及附附属设备备。但是是，建立立仓储设设施的目目的不是是要简单单地在交交通物流流中心的的仓库中中储存商商品，而而是要通通过仓储储保证市市场分销销活动的的开展，同时尽尽可能降降低库存存占用的的资金，减少储储存成本本。因此此，提供供社会化化物流服服务的马马鞍山交交通物流流中心将将配备高高效率的的分拣、传送、储存、拣选设设备。另外，在在电子

12、商商务时代代，交通通物流中中心将充充分利用用电子商商务的信信息网络络，尽可可能地通通过完善善的信息息沟通，将实物物库存暂暂时用信信息代替替，即将将信息作作为虚拟拟库存，办法可可以是建建立需求求端数据据自动收收集系统统(ADDC：AAutoomatted Datta ccolllecttionn)，在在供应链链的不同同环节采采用EDDI即电电子数据据交换技技术，建建立基于于Intternnet平平台的基基础上，为用户户提供wweb服服务器便便于数据据实时更更新和浏浏览查询询，一些些生产厂厂商和下下游的经经销商、物流服服务商共共用数据据库，共共享库存存信息等等等，目目的都是是尽量减减少实物物库存水

13、水平但并并不降低低供货服服务水平平。只有有将供应应链上各各环节的的信息系系统有效效集成，并能取取得以尽尽可能低低的库存存水平，而又能能满足营营销需要要的物流流管理方方案提供供商才是是竞争的的真正领领先者。（3）装装卸搬运运功能为了加快快商品的的流通速速度必须须具备的的功能，第三方方物流服服务提供供商还将将提供更更加专业业化的装装载、卸卸载、提提升、运运送、码码垛等装装卸搬运运机械，以提高高装卸搬搬运作业业效率，加快货货物周转转率，减减少作业业对商品品造成的的破损。（4）包包装功能能物流的包包装作业业目的不不是要改改变商品品的销售售包装，而在于于通过对对销售包包装进行行组合拼拼配、加加固，形形成

14、适于于物流和和配送的的组合包包装单元元。这是是交通物物流中心心能够比比较方便便开展的的物流增增值服务务之一。（5）流流通加工工功能专业化的的物流中中心常常常与固定定的制造造商或分分销进行行长期合合化为制制造商或或分销商商完成一一定的加加工作业业，主要要目的是是方便生生产或销销售。交交通物流流中心必必须具备备的基本本加工职职能有贴贴标签、制作并并粘贴条条形码等等。（6）物物流信息息处理功功能由于现代代物流系系统的运运作现在在已经离离不开计计算机，因此将将各个物物流环节节各种物物流作业业的信息息进行实实时采集集、分析析、传递递，并向向货主提提供各种种作业明明细信息息及咨询询信息，这是相相当重要要的

15、。4.3.2 更更加完善善的物流流服务以上是普普通物流流中心在在普通流流通领域域活动中中典型的的物流作作业，但但随着用用户对物物流高质质量服务务的要求求，物流流中心不不但要具具备这些些功能，还可以以提供更更加完善善的物流流服务。交通物流流中心可可以提供供的其它它物流服服务包括括以下几几层含义义和内容容：（1）增增加便利利性的服服务一切能够够简化手手续、简简化操作作的服务务都是增增值性服服务。在在提供电电子商务务的物流流服务时时，推行行一条龙龙“门到门门”服务、提供准准确的操操作或作作业提示示、免培培训、免免维护、省力化化设计或或安装、代办业业务、一一张面孔孔接待客客户、224小时时营业、自动订

16、订货、传传递信息息和转账账、物流流全过程程追踪等等都是对对电子商商务销售售有用的的增值性性服务，也是物物流中心心努力发发展的方方向。（2）加加快反应应速度的的服务快速反应应(Quuickk Reespoonsee)已经经成为物物流发展展的动力力之。传统统观点和和做法将将加快反反应速度度变成单单纯对快快速运输输的一种种要求，但在需需求方对对速度的的要求越越来越高高的情况况下，单单纯对运运输的改改进已经经不能满满足用户户需求，更大的的时间空空间在于于物流组组织。交通物流流中心可可以利用用自己点点多面广广，掌握握的信息息量大的的优势，重新设设计适合合的流通通渠道，以此来来减少物物流环节节、简化化物流

17、过过程，提提高物流流系统的的快速反反应性能能。（3）结结算功能能物流中心心的结算算功能是是物流中中心对物物流功能能的一种种延伸。物流中中心的结结算不仅仅仅只是是物流费费用的结结算，在在从事代代理、配配送的情情况下，交通物物流中心心还可以以替货主主向收货货人结算算贷款等等。（4）需需求预测测功能。物流需求求预测应应该及时时的修正正物流中中心商品品进货数数量和时时间。出出货信息息来预测测未来一一段时间间内的商商品进出出库量，进而预预测市场场对商品品的需求求，从而而指导订订货。（5）物物流系统统设计咨咨询功能能。公共型物物流中心心要充当当货主的的物流专专家，因因而必须须为货主主设计物物流系统统，代替

18、替货主选选择和评评价运输输商、仓仓储商及及其他物物流服务务供应商商。国内内有些专专业物流流公司正正在进行行这项尝尝试，这这是一项项增加价价值、增增加公共共物流中中竞争力力的服务务。（6）物物流教育育与培训训功能。物流中心心的运作作需要货货主的支支持与理理解，通通过向货货主提供供物流培培训服务务，可以以培养货货主与物物流中心心经营管管理者的的认同感感，可以以提高货货主的物物流管理理水平，可以将将物流中中心经营营管理者者的要求求传达给给货主，也便于于确立物物流作业业标准。4.4 主要物物流服务务流程4.4.1 存存储转运运服务流流程储存中心心不仅仅仅是用来来堆存商商品，而而应该尽尽可能使使仓储中中

19、心高效效节约成成本以及及方便货货物的进进出，使使得货物物分销合合理化。储存作作业要考考虑以下下几点因因素：最最大限度度地利用用空间、有效利利用人员员设备、按照货货物特性性合理储储存、对对所有货货物能做做到及时时存取、经济而而安全地地移动货货物、确确保物品品的货量量、良好好的管理理环境和和工作条条件。储储存作业业区是物物流中心心面积较较大而且且最主要要的储区区，在一一定的储储放容量量的条件件下，对对储区内内货物的的摆放方方式、摆摆放位置置、存量量的变更更等进行行合理、有效地地管理，可分发发挥物流流中心的的作用。管理储储区的规规划布置置应考虑虑以下几几点：地面承载载能力 在建建设物流流中心时时，应

20、根根据储存存总量，处理好好地基，保证其其承载能能力。马马鞍山市市矿业发发达，矿矿藏丰富富，所以以应足够够考虑其其承载能能力的问问题。货物状况况 根据储储存货物物的品种种、规格格、数量量、重量量、尺寸寸、形状状等确定定储存方方式等。出入口以以及通道道 应根据据货物、运输工工具等的的状况，确定出出入口大大小、位位置、数数量以及及通道的的宽度、走向等等。通道道与储区区应以不不同的颜颜色示出出。其他 如消消防设施施、非储储区等。货物存放放形式有有以下几几种：大批储存存 一般指指3个托托盘以上上的存量量。大批批储存以以托盘为为单位，多采用用地面积积存或自自动仓库库储存形形式。中批储存存 中批储储存一般般

21、指13个托托盘的储储存量。其发货货拣取单单位是箱箱或托盘盘。储存存形式多多为托盘盘货架或或地面堆堆积的方方式。小批储存存 小批储储存一般般指小于于一个托托盘的储储存量，通常是是以箱为为单位发发货拣货货单位。其存放放形式多多为托盘盘货架、棚架和和储物柜柜等。零星储存存 零星物物品存于于零星区区或拣货货区的储储物柜或或棚架中中。零星星拣货区区一般包包括检查查和打包包的空间间，为了了安全，与大量量储区分分开。零零星储区区宜设在在低楼层层和居中中位置，从而降降低等待待拣取时时间，减减少发货货理货的的工作量量。就储存设设备而言言，又地地板堆积积储存，货架储储存，贮贮物柜和和自动仓仓库四种种。所谓谓地板堆

22、堆积法是是用地板板支撑储储物，即即是把货货物放在在托盘上上，而托托盘置于于地板上上，也有有把货物物直接置置于地板板上的。堆积方方法有行行列堆积积法和整整区堆积积法两种种。所谓谓行列堆堆积法是是在堆积积的托盘盘之间留留有足够够的空间间，以便便提取托托盘货物物时畅通通无阻。整区堆堆积是指指每一行行与每一一列之间间的托盘盘堆积没没有空间间，节约约用房。这种方方法适用用于储存存大量产产品的情情况。马鞍山市市的货物物大部分分为大批批储存货货物，建建议采用用大批储储存的货货物存放放形式为为主，兼兼以其他他的货物物储放形形式，如如小批储储存和零零星储存存方式，即采用用地板堆堆积储存存和整区区堆积的的方法，这

23、样可可以兼顾顾个体客客户的需需求。4.4.2 流流通加工工服务流流程以利于物物流组织织，必要要时还可可在加工工区对产产品如钢钢材进行行加工如如切割、包装等等增值服服务后，该交通通物流中中心还可可以开展展的流通通加工服服务如下下：（1）拆拆箱作业业：根据据单品捡捡货需求求的拆箱箱作业；（2）包包裹：根根据客户户需求将将物品另另行包裹裹；（3）多多种物品品包裹：根据客客户需求求将数件件数种物物品集成成小包装装或附赠赠品包装装；（4）外外部外箱箱包装：根据运运输配送送需求将将物品装装箱或用用其它方方式外部部包装；（5）发发货物品品称重：根据运运输配送送需求或或运费计计算时所所需之发发货物品品称重；（

24、6）附附印条码码文字：根据客客户需求求在发货货物品外外箱或外外包装印印制有关关条码文文字；（7）印印贴标签签：根据据客户需需求印制制条码文文字标签签并贴附附在物品品外部。4.4.3 配配送服务务流程整个配送送服务就就是利用用配送车车辆把用用户订购购的物品品从制造造厂、生生产基地地、批发发商、经经销商或或物流配配送中心心，送到到用户手手中。主主要作业业流程如如下图44-2：图4-11 配送送服务流流程图4.4.4 配配载与信信息服务务流程配载服务务配载服务务包括配配货和装装载两个个程序。配载服服务在物物流信息息中心的的调配下下，对排排队等待待的空车车实行有有效的货货物装载载及指定定发货路路线。总

25、总流程如如图4-2：发货日程决定拣货方法输出拣货清单安排拣货路线货品集中拣 货分派拣货人员图4-22 配载载总流程程图配货首先先需要进进行订单单处理，所谓订订单处理理就是以以用户订订单开始始一直到到拣选货货品为止止的工作作，其中中好包括括有关用用户和订订单的资资料确认认，存货货查询和和单据处处理等内内容。接接着就是是拣货，拣货作作业是物物流配送送中心内内部所涵涵盖的作作业范围围内极为为重要的的一环，其重要要性相当当于人体体的心脏脏部分。拣货作作业的目目的在于于正确而而迅速地地把用户户所需商商品集中中起来。拣货作作业是物物流中心心最为复复杂的一一项作业业。想要要提高其其效率效效益，必必须对人人员

26、、设设备、策策略、时时间、成成本和品品质进行行分析。把拣取取分类完完成的货货品经过过发货检检查，装装入容器器，做好好标本。根据车车辆趟次次把商品品运到发发货准备备区，待待装车配配送。这这一过程程叫做发发货作业业。最后后一个环环节就是是装载，在拣货货发货完完成之后后，就是是对货物物的装载载了，现现代化的的物流中中心应该该体现在在设备的的先进上上，而不不能像原原来的货货物站装装货那样样用的是是人工丢丢货方式式。（2）信信息服务务1）接受受订货，通过来来自商场场的电话话、传真真或电脑脑。2）指示示发货：处理各各种订货货信息，向该配配送中心心的终端端传送发发货指令令。3）组织织拣选、分拣、配送计计划并

27、发发出作业业指令，控制相相关的物物流设备备和设施施，包括括编制最最优化的的拣选作作业单、计算装装载效率率、选定定运输配配送车辆辆、发出出配送指指令等。反馈作业业信息、结算费费用。配送中心心日常业业务管理理，如库库存管理理，依照照订货信信息进行行预测，根据发发或信息息进行实实际库存存管理。补充库存存、提出出要货计计划。7）与外外系统联联网（联联机），进行信信息交流流，包括括将销售售信息及及时向生生产企业业反馈，对系统统外物流流企业提提出运输输、储存存方面的的要求。4.5 功能分分区与建建设规模模根据交通通物流中中心的该该交通物物流中心心的建设设分为物物流商务务区（附附一个露露天堆场场）、物物流信

28、息息大楼（附一个个小型车车停车区区）、大大型物资资作业区区（含大大型物资资仓储及及加工区区、大型型物资转转运作业业区）、配送中中心、货货运配载载停车区区、驾驶驶员之家家等，各各区所承承担的功功能：物流商务务区物流商务务区主要要承担物物流交易易功能，即在物物流商务务区设置置物流交交易平台台，负责处理理各种客客户定单单及客户户服务，并将定定单中的的数据发发送到物物流信息息大。在在资源过过剩的情情况下，将部分分门面出出租给其其他中小小型物流流服务运运输公司司，实现现交通物物流中心心的市场场化、功功能化。（2）物物流信息息大楼 1）物物流信息息处理功功能。由由于物流流中心现现在已经经离不开开计算机机，

29、因此此将在各各个物流流环节的的各种物物流作业业中产生生的物流流信息进进行实时时采集、分析、传递，并向货货主提供供各种作作业明细细信息及及咨询信信息。2）提供供各类增增值性物物流服务务，如物物流系统统设计咨咨询服务务、结算算服务、需求预预测服务务、物流流教育与与培训服服务等。（3）驾驾驶员之之家驾驶员之之家主要要提供住住宿、餐餐饮、休休闲等服服务。目目的是为为了方便便客户及及驾驶员员的工作作和休闲闲，进而而实现客客流与物物流的相相互促进进。（4）货货运配载载停车区区 1）货货物配载载、运输输、功能能。交通通物流中中心负责责为客户户选择满满足客户户需要的的运输方方式，组组织覆盖盖全国的的运输网网络

30、的运运输作业业，在规规定的时时间内将将客户的的商品运运抵目的的地。 2）装装卸、储储存功能能。调配配市场物物资供应应，进行行公路运运输货物物的装卸卸、贮存存及社会会仓贮等等货场业业务，对对车辆及及所载货货物进行行保管。3）为社社会车辆辆提供停停车、洗洗车、维维修等服服务功能能。该交交通物流流中心的的建设将将一定程程度缓解解城市交交通及环环卫压力力。货运配载载主要为为个体小小型的客客户提供供服务，因为鉴鉴于马鞍鞍山市的的工业区区布局以以及丰富富的矿藏藏资源，本物流流中心的的规划设设计主要要考虑的的是大型型的物资资转运，如马钢钢那样的的大型企企业。但但是一个个完善的的物流中中心还应应该兼顾顾一些个

31、个体零散散的货物物配载，所以货货运配载载就能满满足这方方面的需需求。从从而为马马鞍山市市的物资资流通创创造了条条件。（5）大大型物资资转运作作业区和和大型物物资仓储储及加工工区大型物资资转运作作业区和和大型物物资仓储储加工区区是本中中心的重重头戏，在前面面第三章章中，从从各个方方面预测测了本中中心吸引引直接和和间接经经济辐射射区的货货物量，其中本本交通物物流中心心在20006年年可能承承担的总总货物周周转量7729442.332万吨吨，20006年年适站量量总量为为27.1088万吨。再考虑虑到马鞍鞍山市的的钢、钢钢材和生生铁产量量的逐年年上升，基于这这个原因因，物流流中心的的规划重重在大型型

32、物资转转运和仓仓储加工工（如钢钢材切割割等增殖殖服务）方面，而且从从第三章章的物流流中心物物流量预预测表中中发现集集装箱运运量发展展较快，这就需需要在规规划时充充分考虑虑以后可可能的集集装箱运运输服务务。1）储存存功能。建立仓仓储设施施，此设设施主要要不是在在交通物物流中心心储存商商品，而而是要通通过仓储储环节保保证市场场分销活活动的开开展，同同时尽可可能降低低库存占占压的资资金，减减少储存存成本。交通物物流中心心将配备备高效率率的设备备，实现现分拣、传送、储存、拣选自自动化。2）装箱箱运输、装卸功功能。 功能能1：进进行集装装箱的装装卸、储储存、拼拼拆相等等货场业业务和运运输业务务。 功能能

33、2：为为对外贸贸易的国国际集装装箱就地地办理外外贸口岸岸有关手手续。 功能能3：进进行保税税业务，其保税税模式按按如下设设置：由由非保税税仓进入入保税仓仓或由保保税仓进进入非保保税仓的的货物视视同货物物进出口口处理，海关在在进口货货物出售售前保留留关税的的征收权权。3）设置置内陆口口岸机构构，为马马鞍山市市及其周周边地区区的外贸贸进出口口货物，办理外外贸进出出口有关关手续，并提供供保税服服务。4.5.1仓储储区规模模测算该交通物物流中心心的仓储储区指大大型物资资转运作作业区大大型物资资仓储及及加工区区的面积积、，其其中主要要测算方方法如下下：A库、场面积积 E库、场场容量(t)q单位位有效面面积货物物堆存量量 Kk面积积利用率率 Q年货运运量 KBKK库、场不平平衡系统统 Kr最大大入库、场百分分比用该方法法确定大大型物资资转运作作业区、大型物物资仓储储及加工工区的建建筑面积积。4.5.2配送送加工区区规模测测算配送加工工区指配配送中心心，占地地面积为为120000平平方米。配送中中心又有有多层作作业区，主要包