桥梁桩基试桩施工方案培训资料

1、 桥梁桩基试桩施工方案目录TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc20211 第一章、工程概概况 第一章、工程概概况1.1、总体概概况本项目路路线总体体为东西西走向，起起点与机机场高速速北延线线花山立立交相交交，并与与正在施施工建设设的花都都大道扩扩建改造造工程对对接，之之后路线线沿花都都大道（现现状为 S1118 线线）向东东，经花花东镇城城区，终终点为机机场第二二高速公公路花东东立交（机机场第二二高速公公路位于于机场东东环路路路中高架架），与与现状旧旧路顺接接，路线线全长约约 6.23kkm。本施工段段的起止止里程为为：K22+6000KK6+4415.9422全长38

2、815.9m。施工工工期：5500日日历天。项目暂暂定计划划在20017年年8月22日动工工，具体体开工时时间以开开工报告告为准。施工时时注意各各工程之之间的衔衔接，并并合理安安排工期期，保证证工程质质量和进进度。本方案为为花都大大道快速速化改造造（花山山立交-花东立立交）桥桥梁桩基基试桩施施工方案案。图1-11项目地地理位置置（粗线线位置为为本项目目）现状道路路为省道道 S1118 线，双双向四车车道，标标准横断断面组成成为： 21.5m2.55m（非非机动车车道）+23.775m（机机动车道道） +0.55(路缘缘带)+0.55m（中中间防撞撞墙） +0.5(路路缘带)+23.775m（机

3、机动车道道） +2.55m（非非机动车车道）。新建道道路部分分路段利利用现状状路面两两侧加宽宽，部分分路段偏偏移至旧旧路断面面南侧。根据规划划路网，KK2+6600K3+7300 段相相交支路路较多，因因此本段段路基采采用双向向十车道道，标准准断面组组成：660m3m（预预留绿化化带）+3m（人人行道）+2.55m（非非机动车车道）+1.55m（侧侧绿化带带）+119m（行行车道）+2m（中中央绿化化带）+19mm（行车车道）+1.55m（侧侧绿化带带）+22.5mm（非机机动车道道）+33m（人人行道）+3m（预预留绿化化带）。部分路路段紧挨挨建筑物物，为了了减少拆拆迁，取取消 33m 宽宽

4、预留绿绿化带，人人行道范范围路基基宽度 54mm。花东立交交跨线桥桥断面如如下，路路基总宽宽度 664.55m，标标准断面面组成：64.5m3m（人人行道）+2.55m（非非机动车车道）+1.55m（侧侧绿化带带）+88m（辅辅道）+1m（花花栏）+15.75mm（行车车道）+0.55m（防防撞栏）+3.55m（中中央分隔隔带）+0.55m（防防撞栏）+12.25mm（行车车道）+1m（花花栏）+8m（辅辅道）+1.55m（侧侧绿化带带）+22.5mm（非机机动车道道）+33m（人人行道）。永星路立立交跨线线桥断面面如下，路路基总宽宽度 660m，标标准断面面组成：60mm3mm（人行行道）+

5、2.55m（非非机动车车道）+2.775m（侧侧绿化带带）+88m（辅辅道）+1m（花花栏）+12.25mm（行车车道）+1m（中中央分隔隔带）+12.25mm（行车车道）+1m（花花栏）+8m（辅辅道）+2.775m（侧侧绿化带带）+22.5mm（非机机动车道道）+33m（人人行道）。主线设计计速度880kmm/h，辅辅道400Km/h。本本工程建建设范围围包括：道路工工程、桥桥涵工程程、交通通工程、市政管管线（雨雨水、污污水）、照明及及绿化工工程。电电力、通通讯、给给水及燃燃气仅在在管线综综合标准准横断面面预留位位置，不不在设计计范围。图1-22花都大大道现状状横断面面图图1-33设计道道

6、路横断断面图图1-44花东立立交主线线桥横断断面图图1-55永星跨跨线桥横横断面图图1.2、自然地地理条件件广州地处处南亚热热带,北北回归线线穿越北北部,属属南亚热热带典型型的季风风海洋气气候。具具有温暖暖多雨、光热充充足、温温差较小小、夏季季长、冬冬季短等等气候特特性。多多年平均均气温221.44，极端端最低气气温可达达0，年内内气温以以7月份份最高，11月份最最低。无无霜期北北部2990天，南南部3446天。本地区区雨量充充沛，年年降水天天数14451151天天，年总总降水量量最大为为28665mmm，最小小为10061mmm，多多年平均均年降水水量在117000mm左左右，主主要集中中在

7、49月的的汛期，约约占全年年降水量量的800左右右，其中中尤以556月月最多。每年446月月为前汛汛期，以以锋面雨雨为主，虽虽然暴雨雨总量不不大，但但局地性性较强，且且分配较较为集中中，高强强度暴雨雨往往发发生在该该时期；799月为后后汛期，受受热带天天气系统统的影响响，以台台风为主主，范围围广、总总量大是是其主要要特点。项目位于于广州市市花都区区花东镇镇。花都都区位于于广东省省中南部部，珠江江三角洲洲北缘，广广州市北北面。地地处东经经11225707 11132810， 北北纬2331457 2233718，北回回归线横横贯中部部。花都都东部和和东北部部与从化化区交界界，西部部与三水水市相连

8、连，西南南部和南南海市接接壤，南南部紧靠靠广州市市白云区区，北部部与清远远市毗连连。20000年年，全市市总面积积9600.388平方千千米，约约占全国国总面积积的万分分之一。场区位于于广州市市花都区区，在地地貌上属属广花盆盆地，地地形开阔阔、平缓缓，偶见见低矮的的削蚀残残丘，河河流、鱼鱼塘、沟沟渠星罗罗棋布。花东镇镇旧路两两侧为建建筑用地地，建有有民居、商店和和学校等等，其余余大部分分开劈为为耕地，种种植蔬菜菜、水果果等。图1-66花都大大道原路路状相片片1.3、桥梁工工程概况况永星路跨跨线桥全全桥133跨（三联联：299.4+4*330、330+448+330、44*300+299.4），

9、桥长长4066.8mm，桥宽宽27.50mm，预制制预应力力砼筒支支小箱梁梁和现浇浇箱梁，桥桥台为直直臂式台台，桥墩墩为双柱柱墩； 桩基为钻钻孔灌注注桩，桩桩径分别别为2m、11.6mm、1.2m三三种桩径径组成，共计688根桩。花东主主线桥全全桥200跨，桩桩径分别别为1.2m、1.55m、11.6mm、1.8m四种桩径径组成，共计1227根桩桩。图1-77后行段桩桩基工程程量表桥梁名称称桩 径(米/根根)0.8mm1.2mm1.3mm1.5mm1.6mm1.8mm2m永星路跨跨线桥20408花东主线线桥24282253A匝道桥桥143414B匝道桥桥2034C匝道桥桥626D匝道桥桥618

10、48石角桥983大塘桥16定溪桥368K2+6680人人行天桥桥1225K3+1141人人行天桥桥822K3+5510人人行天桥桥842K4+8830人人行天桥桥842小计3612319946217428桩身采用用C355水下砼砼，桩体体主筋采采用HRRB4000钢筋筋，主筋筋保护层层厚度为为65mmm；选取取永星路路跨线桥桥桩基77#-33和100#-11桩基进进行工艺艺试桩，试试桩拟采采用冲击击式桩机机作业。1.4、工艺试试桩的目目的及桩桩位选择择1、 试试桩目的的根据设计计及验收收标准，桩桩基施工工前应进进行工艺艺性试验验。通过过试桩为为指导后后续的冲冲孔灌注注桩的施施工积累累经验。试桩

11、应应取得的的具体指指标：（1）、对不同同地质状状况的机机具选型型。（2）、钻进时时的参数数：进尺尺、钻压压、泥浆浆性能等等。（3）、灌注前前二次清清孔后的的泥浆指指标及清清孔方法法。（4）、成孔质质量控制制的措施施（孔径径、倾斜斜度、中中心偏位位等）。2、试桩桩位置选选择根据现区区现状、桩位重重要性等等条件，本本工程选选取两根根桩基进进行工艺艺试桩，桩桩基础号号为7#-3（设计桩桩基编号号），桩桩心坐标标X = 6330711.6116 Y = 4448933.2888，桩桩基础号号为100#-11（设计桩桩基编号号），桩桩心坐标标X =630013.1500， YY = 449955.331

12、1，试桩桩位置见见图1-99。图1-88永星路路跨线桥桥7#-3、10#-1桩桩基施工工参数表表墩台位置桩基位位置桩径（ccm）采用地质质钻孔号号桩顶标高高（m）变更前桩桩底标高高（m）变更后桩桩底标高高（m）变更前桩桩长（ccm）变更后桩桩长（ccm）变更后桩桩基钢筋筋长度参参数L11（cmm）桩基性性质桩底持持力层设计单桩桩桩顶最最大竖向向力(KKN)备注7#桥墩墩7-3200YX7-321.77-36.3-15580003670022022摩擦桩强风化炭炭质页岩岩130000有溶洞10#桥桥墩10-11160YX100-119.11-15.9-29.5350004860029166端承桩

13、（入入岩深度度2mm）强风化炭炭质页岩岩90000有溶洞图1-99桩位图图第二章、编制依依据及编编制原则则2.1、编制原原则1、遵守守招标文文件的各各项条款款、各种种规范和和两阶段段设计图图纸的原原则。2、统筹筹安排，突突出重点点、难点点项目，优优化施工工方案，合合理安排排施工进进度计划划，合理理配置施施工所需需劳、材材、机具具设备，实实行标准准化作业业，组织织连续均均衡生产产，做好好工序衔衔接，紧紧张有序序，加强强施工监监控，确确保工程程质量。3、突出出应用新新技术、新工艺艺、新设设备，提提高施工工的机械械化作业业水平，积积极应用用先进的的科技成成果，确确保全标标段施工工质量创创省优。4、运

14、用用现代科科学技术术，采用用先进可可靠的安安全保证证措施，确确保生产产安全，做做到文明明施工。5、根据据我单位位的实力力，考虑虑工程地地质、工工程特点点和工期期要求，采采用机械械作业，确确保工程程质量及及安全，保保证按期期竣工。2.2、编制依依据为了更好好地发挥挥本方案案在施工工中的指指导作用用，在编编制施工工方案时时，以如如下资料料为编制制依据。 设计计文件及及有关资资料主要要包括:技术设设计的有有关图纸纸、设计计说明书书、总概概算或修修正概算算等。计划文件件及有关关合同文文件主要要包括:工程项项目一览览表、分分期分批批施工项项目和投投资计划划；地区区主管部部门的批批件、施施工单位位上级主主

15、管部门门下达的的施工任任务计划划；招投投标文件件及签定定的工程程承包合合同；工工程材料料和设备备的订货货指标；引进材材料和设设备供货货合同等等。建设地区区的工程程勘察资资料：地地形、地地貌，工工程地质质及水文文地质、气象等等自然条条件。建建设地区区技术经经济条件件：可能能为建设设项目服服务的建建筑安装装企业、预制加加工企业业的人力力、设备备、技术术和管理理水平；工程材材料的来来源和供供应情况况；交通通运输情情况、水水、电供供应情况况；商业业和文化化教育水水平和设设施情况况等。2.3、现行规规范、规规程和有有关技术术规定1、城城镇道路路工程施施工与质质量验收收规范CCJJ11-200082、城城

16、市桥梁梁工程施施工与质质量验收收规范 CJJJ 2-200083、公公路工程程技术标标准（JJTG B011-20014）；4、公公路桥涵涵施工技技术规范范 （JJTG/T FF50-20111）5、建建筑地基基基础检检测规范范 （DDBJ115-660-220088）6、工工程测量量规范（GGB5000266-20007）；7、花都都大道快快速化改改造（花花山立交交-花东东立交）设设计文件件8、本工工程地质质勘察报报告。第三章、工程地地质条件件3.1、永星路路跨线桥桥地质条条件1、概述述选取试桩桩7#-3桩身身直径为为2m，设设计有效效桩长336.77m,，选选取试桩桩10#-1桩桩身直径径

17、为1.6m，设设计有效效桩长448.66m。2、岩土土层条件件（1）、通过冲冲孔YXX7-33地质揭揭示，现现自上而而下分述述如下。1）、填填筑土：灰白色色，灰褐褐色，稍稍湿，压压实，主主要为黏黏粉粒夹夹碎石块块，其中中0-00.8mm为砼路路面。2）、粉粉质粘土土：灰褐褐色，可可塑，主主要为黏黏粉粒，含含较多砂砂粒，黏黏性一般般，采取取率900。3）、粉质黏黏土：红红褐色，硬硬塑，主主要为黏黏粉粒，含含较多角角砾，黏黏性一般般，残积积，采取取率944。4）、强强风化页页岩：黄黄褐色，风风化强烈烈，岩芯芯多呈半半岩半土土状，少少量碎块块状，采采取率885。5）、强强风化炭炭质页岩岩：灰黑黑色，

18、风风化强烈烈，岩芯芯呈碎块块状，半半岩半土土状，采采取率778。6）、中中风化石石灰岩：灰色，岩岩芯较完完整，多多呈短柱柱状，少少量碎块块状，节节长5-30ccm，局局部见溶溶蚀，采采取率882。7）、溶溶洞：全全充填，充充填物主主要为粉粉质黏土土夹溶蚀蚀岩块。8）、中中风化石石灰岩：灰色，岩岩芯较完完整，多多呈柱状状，少量量碎块状状，节长长5-440cmm，局部部见溶蚀蚀，采取取率822。9）、溶溶洞：全全充填，充充填物主主要为粉粉质黏土土夹溶蚀蚀岩块。10）、中风化化石灰岩岩：灰色色，岩芯芯较完整整，多呈呈柱状，节节长300-400cm，局局部见溶溶蚀，采采取率882。11）、溶洞：全充填

19、填，充填填物主要要为粉质质黏土夹夹溶蚀岩岩块。12）、微风化化石灰岩岩：灰色色，岩芯芯较完整整，多呈呈柱状，节节长100-200cm，局局部见溶溶蚀，采采取率994。13）、中风化化石灰岩岩：灰色色，岩芯芯较完整整，多呈呈碎块状状，表面面多见溶溶蚀，采采取率882。14）、强风化化炭质页页岩：灰灰黑色，风风化剧烈烈，岩芯芯呈碎块块状，半半岩半土土状，其其中322.100-344.800m夹石石灰岩碎碎块，采采取率778。15）、强风化化泥质粉粉砂岩：紫红色色，岩芯芯多呈半半岩半土土状，遇遇水易软软化，采采取率882。16）、强风化化炭质页页岩：灰灰黑色，风风化剧烈烈，岩芯芯呈碎块块状，半半岩半

20、土土状，采采取率778。17）、中风化化炭质页页岩：灰灰黑色，岩岩芯较完完整，岩岩芯呈短短柱状，少少量碎块块状，节节长5-25ccm，采采取率882。18）、强风化化炭质页页岩：灰灰黑色，风风化剧烈烈，岩芯芯呈碎块块状，半半岩半土土状，局局部夹中中风化，采采取率778。19）、强风化化泥质粉粉砂岩：紫红色色，岩芯芯多呈半半岩半土土状，遇遇水易软软化，采采取率880。图3-11地质钻钻图3-22地质钻钻孔柱状状图（22）、通过过冲孔YYX100-1地地质揭示示，现自自上而下下分述如如下。1）、填填筑土：灰白色色，灰褐褐色，稍稍湿，压压实，主主要为粘粘粉粒夹夹碎石块块，其中中0-11.1mm为砼路

21、路面。2）、粉粉质黏土土：灰褐褐色，可可塑，主主要为粘粘粉粒，粘粘性一般般，采取取率900。3）、粉粉质粘土土：红褐褐色，可可塑，主主要为黏黏粉粒，黏黏性一般般，残积积，采取取率944。4）、粉粉质黏土土：红褐褐色，硬硬塑，主主要为黏黏粉粒，含含较多角角砾，黏黏性一般般，残积积，采取取率944。5）、全全风化泥泥岩：紫紫红色，黄黄褐色，风风化剧烈烈，岩芯芯多呈坚坚硬土柱柱状，遇遇水易软软化，采采取率990。6）、强强风化页页岩：黄黄褐色，风风化剧烈烈，岩芯芯多呈半半岩半土土状，少少量碎块块状，采采取率775。7）、强强风化炭炭质页岩岩：灰黑黑色，风风化剧烈烈，岩芯芯呈碎块块状，半半岩半土土状，

22、采采取率778。8）、中中风化炭炭质页岩岩：灰黑黑色，岩岩芯较完完整，岩岩芯呈柱柱状，少少量碎块块状，节节长5-15ccm，采采取率882。9）、中中风化炭炭质灰岩岩：灰黑黑色，岩岩芯呈柱柱状，节节长200-300cm，局局部见溶溶蚀，采采取率882。10）、溶洞：全充填填，充填填物主要要为粉质质粘土夹夹溶蚀岩岩块。11）、中风化化炭质灰灰岩：灰灰黑色，岩岩芯呈碎碎块状，溶溶蚀发育育。12）、溶洞：全充填填，充填填物主要要为粉质质粘土夹夹溶蚀岩岩块。13）、中风化化炭质灰灰岩：灰灰黑色，岩岩芯较破破碎呈短短柱状，局局部见溶溶蚀，采采取率882。14）、溶洞：全充填填，充填填物主要要为粉质质粘土

23、夹夹溶蚀岩岩块。15）、中风化化炭质灰灰岩：灰灰黑色，岩岩芯较破破碎呈短短柱状，局局部见溶溶蚀，采采取率885。16）、溶洞：全充填填，充填填物主要要为粉质质粘土夹夹溶蚀岩岩块。17）、中风化化炭质灰灰岩：灰灰黑色，岩岩芯较破破碎多呈呈碎块状状，少量量短柱状状，局部部见溶蚀蚀，采取取率788。18）、溶洞：全充填填，充填填物主要要为粉质质粘土夹夹溶蚀岩岩块。199）、中风风化炭质质灰岩：灰黑色色，岩芯芯较破碎碎多呈碎碎块状，少少量短柱柱状，局局部见溶溶蚀，采采取率883。图3-33地质钻钻孔柱状状图第四章、试桩设设备、人人员安排排及进度度计划4.1、试桩设设备图4-11试桩设设备表序号机械设备

24、备名称规格型号号数量1冲桩机5T/66T2台2泥浆泵3PN4台3发电机250kkVA1台4吊车QUY5501台5钢筋切断断机GQ4001台6钢筋调直直机GT3/81台7钢筋弯曲曲机GW5001台8电焊机ZX5/BX114台9钢尺50M1把10泥浆比重重计1件11泥浆粘度度测量仪仪1件12泥浆含砂砂率测量量仪1件13测绳2件*770m14全站仪TC70021台15坍落度桶桶1只16水准仪SZ-221台4.2、 试桩桩人员安安排图4-22工艺试试桩主要要人员及及其分工工表序号姓名岗位职责1项目经理理负责试桩桩过程各各班组、部门协协调2项目副经经理负责对试试桩人员员进行技技术交底底，试桩桩过程各各工

25、艺流流数据的的收集、记录，质质量检查查。3技术负责责负责现场场试桩技技术指导导4技术员负责数据据记录、整理5现场主管管负责现场场试桩准准备组织织，施工工工艺流流程在现现场的落落实6泥浆专职职管理员员负责试桩桩的泥浆浆管理7试验员负责试桩桩过程自自检检测测8测量员负责桩位位放样、钻杆垂垂直度监监测9冲桩钻班班组操作工人人4人，负负责试桩桩施工10冲桩机班班组辅助施工工8人，负负责辅助助施工11杂工班组组钢筋笼制制安10人，钢钢筋笼制制作、接接笼等4.3、试桩进度度计划图4-33试桩进度度计划序号工序名称称开始时间间结束时间间20177年111月20177年122月1234567830012345

26、1施工准备备11-1111-112冲孔11-1111-443钢筋笼制制作11-2211-334成孔/清清孔11-4411-555钢筋笼安安装11-5511-556二次清孔孔11-5511-667水下砼浇浇筑11-6611-668检测12-4412-449试桩总结结12-5512-55第五章、工艺流流程及施施工方法法5.1、试桩施施工工艺艺流程浇注水下砼置换泥浆试桩检测安放钢筋笼吊放导管验 收排渣钢筋笼制作钢筋笼验收安放护筒测量放线桩机就位测量复核钻机成孔冲孔质量检查补浆渣土外运泥浆池施工准备泥浆制备、现场平整、砼配比审批、试桩方案审批、试桩参加人员技术安全交底空气吸泥清孔空气吸泥清孔图5-11

27、试桩施施工工艺艺流程图图5.2、施工方方法1、施工工准备施工技术术准备：施工前前必须完完成施工工方案、水下混混凝土的的配合比比审批，完完成施工工人员的的安全、技术交交底；施工现场场准备：主要包包括完成成现场交交通疏解解，施工工围蔽及及场地平平整、桩桩位测量量及放样样、泥浆浆制备、泥浆循循环系统统设置、冲桩钻钻机调试试、制作作和埋设设护筒等等。（1）、桩位测测量放样样根据业主主提供的的测量控控制点，采采用全站站仪现场场布置控控制网并并复核。依据桩桩基中心心轴线坐坐标值定定出桩基基中心点点，并在在桩心位位置打入入钢筋头头作标记记。桩中中心的放放样误差差控制在在1cmm以内。进行人人工挖桩桩孔探孔孔

28、，挖深深3m，孔孔径等于于设计桩桩径加220cmm（考虑虑溶洞），挖挖桩探孔孔用孔周周浇200cm厚厚C255砼的方方法进行行护壁。（2）、护筒埋埋设护筒用88mm的的钢板制制作，高高度3mm，护筒筒直径比比桩径大大0.22m。为为增加刚刚度防止止变形，在在护筒上上、下端端口和中中部外侧侧各焊一一道加劲劲肋，并并在上部部用槽钢钢焊吊点点。其底底部埋置置在地表表下2.7m以以上，护护筒顶高高出地面面0.33m。护筒中心心竖直线线应与桩桩中心线线重合，平平面允许许误差550mmm，竖直直线倾斜斜度不大大于1。护筒筒采用钢钢制护筒筒，护筒筒顶部焊焊加强筋筋和吊耳耳，并切切割出水水口。钻钻进过程程中要

29、经经常检查查是否发发生偏移移，并及及时纠正正。护筒就位位后在护护筒口用用钢筋焊焊十字架架，在十十字架中中心挂吊吊线锤，自自然下放放，看是是否与桩桩中心重重合，以以此来校校核护筒筒安设位位置的偏偏差，护护筒就位位后，其其外侧开开挖缝分分层回填填夯实。拔护筒筒时，应应先填土土，后抽抽泥浆，最最后才拔拔护筒。（3）、泥浆的的制备施工使用用泥浆搅搅拌机制制备。施施工开始始前必须须完成泥泥浆系统统的布置置，钻桩桩开始后后，泵送送往桩孔孔内补充充泥浆。泥浆造浆浆材料选选用优质质粘土或或膨润土土，必要要时再掺掺入适量量CMCC羧基纤纤维素或或纯碱等等外加剂剂，保证证泥浆自自始至终终达到性性能稳定定、少沉沉淀

30、、护护壁效果果好和成成孔质量量高的要要求。试试验工程程师负责责泥浆配配合比试试验，对对全部桩桩基的泥泥浆进行行合理配配备。在冲孔桩桩施工过过程中，对对沉淀池池中沉渣渣及浇筑筑混凝土土时溢出出的废弃弃泥浆随随时清理理，严防防泥浆溢溢流，并并用汽车车弃运至至指定地地点倾泄泄，禁止止就地弃弃渣，污污染周围围环境。砼浇筑时时，孔内内泥浆采采用泵输输送回泥泥浆处理理设备中中进行分分离处理理，合格格泥浆回回收至储储浆池内内备用，或或处理后后循环使使用，经经处理仍仍无法达达到合格格标准的的采用外外运处理理。2、桩基基成孔（1）、冲桩机机成孔钻机就位位后，立立好钻架架，对准准桩位中中心，拉拉好风缆缆绳。开开钻

31、时应应先在孔孔内灌注注泥浆，泥泥浆相对对密度指指标根据据实际土土层试验验而定。如孔中中有水，可可直接投投入粘土土，用冲冲击锥以以小冲程程反复冲冲击制浆浆。开孔孔在整个个过程中中应保证证孔内水水位高出出地下水水位1.522.0mm。并低低于护筒筒顶面00.3mm以防止止泥浆溢溢出。1）、泥泥浆的配配制：在在桥墩附附近开挖挖泥浆池池，选择择和备足足良好的的膨润土土，造浆浆量为22倍桩的的混凝土土体积，根根据地层层情况及及时调整整泥浆性性能指标标，利用用泥浆泵泵通过1000泥浆管管路输送送至各孔孔位处使使用。冲冲击钻泥泥浆性能能指标如如下：泥浆比重重：岩石石不大于于1.22，砂黏黏土不大大于1.3，

32、坚坚硬大漂漂石、卵卵石夹粗粗砂不宜宜大于11.4。粘度：一般地地层166222s，松松散易坍坍地层119228s。含砂率率：新制制泥浆不不大于44%。胶胶体率：不小于于95%。PHH值：大大于6.5。为保证成成孔质量量和最终终能将孔孔底清理理干净，对对泥浆的的比重与与粘度必必须严格格控制，经经过实地地试验确确定泥浆浆配合比比。泥浆浆的好坏坏是成孔孔质量的的重要保保证之一一，配制制高质量量的泥浆浆，在长长期停钻钻的情况况下，沉沉积物会会很少，此此外，优优质的泥泥浆可使使孔壁形形成一层层粘性好好、密度度大渗透透性差的的泥皮，这这层泥皮皮可防止止孔内泥泥浆外渗渗，大大大减缓孔孔内水头头降低的的速度，

33、这这也是使使孔壁稳稳定的有有效措施施。2）、护护筒底脚脚下24m范范围内一一般比较较松散易易坍孔，按按11投入入粘土和和小片石石（粒径径不大于于15ccm），用用冲击钻钻锥，小小冲程反反复冲击击，使泥泥膏、片片石挤入入孔壁，要要重复回回填反复复冲击223次次力求孔孔壁坚实实。冲程程根据土土层情况况分别调调整，在在通过土土层中时时，采用用高冲程程（1000cmm），在在通过松松散砂、砂砾石石或卵石石土层时时采用中中冲程（775 ccm），在在易坍塌塌或流砂砂地段用用小冲程程，并提提高泥浆浆的粘度度和比重重。若遇遇倾斜岩岩层冲击击面不平平时，先先投入粘粘土、小小片石将将表面垫垫平，再再用十字字型钻

34、锥锥进行冲冲击钻进进以防斜斜孔、坍坍孔。一般情况况下，密密实坚硬硬土层每每小时钻钻进小于于5110cmm，松软软地层每每小时钻钻进小于于1530ccm时，应应进行掏掏渣。或或每进尺尺0.55-1mm时掏渣渣一次。掏至泥泥浆内含含渣明显显减少，无无粗颗粒粒，相对对密度恢恢复正常常为止。在开钻钻阶段，为为使钻渣渣挤入孔孔壁，可可待45m后后进行掏掏渣，正正常钻进进每班至至少掏渣渣一次。掏渣后后应及时时向孔内内注入清清水或添添加泥浆浆以维护护水头高高度。投投放粘土土自行造造浆的，一一次不可可投入过过多，以以免粘锥锥卡锥。在掏渣渣过程中中认真做做好记录录，判别别地质构构造，与与设计图图纸对比比，如有有

35、较大出出入应立立即向项项目部现现场工程程师汇报报，每交交接班时时应详细细交待钻钻入情况况和下一一班的注注意事项项，做好好交班记记录。（2）、成孔中中注意事事项1）、钻钻机就位位前，应应对冲孔孔前的各各项准备备工作再再进行检检查。钻钻机就位位后，应应平稳，不不得产生生位移和和沉陷，开开孔的孔孔位必须须准确。2）、冲冲锥的钢钢丝绳同同钢护筒筒中心位位置偏差差不大于于2cmm，升降降锥头时时要平稳稳，不得得碰撞护护壁和孔孔壁。3）、冲冲孔作业业必须连连续，并并作冲孔孔施工记记录，经经常对冲冲孔泥浆浆进行检检测和试试验，不不符合要要求的随随时改正正，注意意及时补补充新拌拌的好泥泥浆。冲冲击成孔孔整个施

36、施工过程程中，泥泥浆的损损失较小小。水头头必须始始终保证证在2mm左右，达达到有效效地防止止孔壁坍坍塌，埋埋钻头的的现象发发生，确确保冲孔孔桩的成成孔质量量和成孔孔速度。4）、钻钻进过程程中，每每进58尺检检查冲孔孔直径和和竖直度度，注意意地层变变化，在在地层变变化处捞捞取渣样样，判明明后记入入记录表表中并与与地质剖剖面图核核对。根根据实际际地层变变化采用用相应的的钻进方方式和进进尺速度度，在钻钻至中层层易坍层层时，钻钻进速度度必须放放慢，以以确保成成孔质量量。5）、因因故停止止冲孔时时，应保保持孔内内水头和和符合要要求的泥泥浆指标标。6）、施施工中要要注意均均匀地松松放钢丝丝绳的长长度。一一

37、般在松松软土层层可松绳绳588cm，在在密实坚坚硬土层层每次可可松绳335ccm。应应注意防防止松绳绳过少，形形成“打空锤锤”，使钻钻机、钻钻架及钢钢丝绳受受到过大大的意外外荷载，遭遭受损坏坏。松绳绳过多，则则会减少少冲程，降降低钻进进速度，严严重时使使钢丝绳绳纠缠发发生事故故。7）、在在任何情情况下，最最大冲程程不宜大大于6mm，防止止卡钻、冲坏孔孔壁或使使孔壁不不圆。8）、为为正确提提升钻锥锥的冲程程，用油油漆作标标记。9）、在在掏渣后后或因其其它原因因停止冲冲孔，开开钻后应应由低冲冲程逐级级渐加到到正常冲冲程，以以免卡钻钻。10）、冲击锥锥起吊应应平稳，防防止冲撞撞护筒和和孔壁，进进出孔

38、口口时，严严禁孔口口附近站站人，防防止发生生钻锥撞撞击人身身事故，因因故停钻钻时，孔孔口应加加盖保护护，严禁禁钻锥留留在孔内内，以防防埋钻。（3）、成孔检检查成孔达到到设计标标高后，对对孔深、孔径、孔壁、垂直度度等进行行检查，不不合格时时采取措措施处理理。孔深深、孔径径、垂直直度检查查时，利利用冲桩桩钻自带带的测量量系统进进行检测测。在确确认钻斗斗外径符符合桩径径要求的的情况下下，通过过边测量量边调整整使钻杆杆中心线线与桩中中心重合合，不加加动力的的情况下下沿桩孔孔垂直缓缓慢下放放钻杆至至孔底，再再利用冲冲桩钻自自带测量量系统检检测桩孔孔垂直度度和深度度数值。垂直度度达不到到设计和和规范要要求

39、的，采采用冲孔孔桩机进进行修孔孔；孔深深、孔径径达不到到设计要要求的，采采用冲桩桩钻机进进行修孔孔，合格格后方能能进入下下一道工工序。根据桩基基础设计计图和公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTG/T FF50-20111）要要求，桩桩基的垂垂直度允允许偏差差为小于于1%；桩位允允许偏差差为 500mm；桩径+50mmm；孔孔底沉渣渣厚度摩摩擦桩不不大于2200mmm,。端承桩桩不大于于50mmm,孔孔深摩擦擦桩不小小于设计计规定，端端承桩比比设计深深度超深深不小于于50mmm。第一根桩桩：必须须有六个个部门（业业主、监监理、质质监、地地质、设设计、施施工）人人员有场场根据现现场桩基基记录方方可

40、定终终孔。（4）、清孔清孔采用用反循环环空气吸吸泥法，分分两次进进行，终终孔时清清一次，下下放钢筋筋笼后再再清一次次。根据据泥浆置置换量和和空气吸吸泥管管管口泥浆浆的比重重来控制制清孔时时间。223:000以后后清孔必必须采用用无声空空压机。清孔时时采用1110mmm钢管管沉入距距孔底00.3mm位置，两两根空压压机空气气管深焊焊接在钢钢管上，一一根在距距离孔底底约0.2m的的位置向向下吹，将将孔底的的沉渣吹吹离孔底底；一根根距离钢钢管底约约0.55m并在在钢管上上穿孔空空气往上上吹，将将孔底悬悬浮的沉沉渣通过过钢管排排除。清清孔时及及时向桩桩孔内补补充优质质泥浆。将沉淀淀物清出出孔位，要要求

41、孔内内排出或或抽出的的泥浆手手摸无223mmm颗粒粒，泥浆浆比重不不大于11.2，含含砂率小小于8%，粘度度1528ss；浇筑筑水下混混凝土前前孔底沉沉渣厚度度，不大大于5ccm。为为确保清清孔质量量，清孔孔时必须须储备足足够的合合格泥浆浆，泥浆浆量不少少于2倍倍桩孔的的体积。检孔：主主要检查查孔径、孔的垂垂直度和和孔深。用笼式式检孔器器检测。检孔器器用22的的钢筋加加工制作作，其外外径等于于设计桩桩径（2200ccm、1600cm），长长度为66m。检检测时，将将检孔器器吊起，把把测绳的的零点系系于检孔孔器的顶顶端，使使检孔器器的中心心、孔的的中心与与起吊钢钢丝绳的的中心处处于同一一铅垂线线

42、上，慢慢慢放入入孔内，通通过测绳绳的刻度度加上检检孔器66米的长长度判断断其下放放位置。如上下下畅通无无阻直到到孔底，表表明冲孔孔桩成孔孔质量合合格，如如中途遇遇阻则表表明在遇遇阻部位位有缩径径或孔倾倾斜现象象，则需需重新下下钻头处处理。3、钢筋筋笼加工工及吊放放（1）、钢筋骨骨架制作作桩体的实实际长度度以现场场实测进进入持力力层深度度和设计计桩长双双控为准准,设计计桩长为为36.7m，钢钢筋笼骨骨架在制制作场内内分三节制作作，第一一节至第第二节长长12m，第第三节长度度根据实实际情况况而定，设计桩桩长为448.66m，钢钢筋笼骨骨架在制制作场内内分四节制作作，第一一节至第第三节长长12m，第

43、第四节长度度根据实实际情况况而定，当桩径径不小于于2m的的钢筋笼笼，安排排4个焊焊工进行行接笼作作业，桩桩径小于于2m的的钢筋笼笼，安排排3个焊焊工进行行接笼作作业。钢钢筋笼采采用吊筋筋固定。为防止止钢筋笼笼变形，应应采用钢钢扁担吊吊笼顶。钢筋笼制制作时，先先制作骨骨架，后后套入螺螺旋箍筋筋，按设设计位置置布置好好螺旋筋筋并绑扎扎于主筋筋上，点点焊牢固固，最后后安装和和固定超超声波检检测管。检测管采采用601.88钢管管，接头头用703钢钢管焊接接，当桩桩径12200mmm116000mm时时，单桩桩设置三三根检测测管，当当桩径118000mm20000mmm时，单单桩设置置四根检检测管，检测

44、管分别用钢筋制作的抱箍安装在加劲箍点上，且相互平行，定位准确，并埋设至桩底，管口应调出桩顶30cm，超声波检测管全封闭（下口封闭、上端加盖），管内无异物，水下混凝土施工时严禁漏浆进管内。（2）、钢筋骨骨架保护护层的设设置保护层采采用12钢钢筋制作作，焊接接于钢筋筋笼的主主筋上，保保护层垫垫块沿钢钢筋笼竖竖向每22m设置置一组，每每组不少少于4块块保护层层钢板对对称分，宽宽度为55.6ccm。（3）、钢筋骨骨架的存存放、运运输与现现场吊装装钢筋骨架架临时存存放的场场地必须须保证平平整、干干燥。存存放时，每每个加劲劲筋与地地面接触触处都垫垫上等高高的方木木，以免免受潮或或沾上泥泥土，每每个钢筋筋笼

45、制作作好后要要挂上标标志牌。钢筋笼入入孔时，由由一台550t履履带吊机机吊装,采用主主副钩配配合吊装装法，四四点起吊吊。吊点点布置图图见图77.5-1 B、CC为主吊吊点，DD、E为为副吊点点。图5-22吊点布布置图起吊前准准备好各各项工作作，指挥挥50tt吊机转转移到起起吊位置置，司索索工在钢钢筋笼上上安装钢钢丝绳和和卡环，挂挂上主吊吊钩及副副吊钩。检查吊吊机钢丝丝绳的安安装情况况及受力力重心后后，开始始同时平平吊。钢钢筋笼吊吊至离地地面0.3m0.55m后，应应检查钢钢筋笼是是否平稳稳，后主主吊慢慢慢起钩，根根据钢筋筋笼尾部部距地面面距离，随随时指挥挥副吊配配合起钩钩。钢筋筋笼吊起起后，主

46、主钩慢慢慢起钩提提升，副副吊配合合，保持持钢筋笼笼距地面面距离，最最终使钢钢筋笼垂垂直于地地面。指指挥司索索工卸除除钢筋笼笼上副吊吊点吊钩钩，然后后远离起起吊作业业范围。指挥吊吊机吊笼笼入孔、定位，吊吊机旋转转应平稳稳，在钢钢筋笼上上拉牵引引绳。下下放时若若遇到钢钢筋笼卡卡孔的情情况，要要吊出检检查孔位位情况后后再吊放放，不得得强行入入孔。当当钢筋笼笼先后下下放到EE、D吊吊点时，暂暂停放下下，分别别拆下EE、D吊吊点的钢钢丝绳、卡环。当钢筋筋笼继续续下放到到C吊点点时，暂暂停放下下，并且且插入槽槽钢，把把钢筋笼笼固定在在护筒顶顶，然后后将C吊吊点的钢钢丝绳、卡环改改绑到BB吊点的的对面，然然

47、后继续续下放钢钢筋笼。在第一节节钢筋笼笼吊放完完成后，起起吊第二二节笼至至孔口，进进行主筋筋焊接，全全部主筋筋焊接完完成，缠缠绕箍筋筋并梅花花形点焊焊，经验验收合格格后方可可匀速下下放。最最后下放放空孔部部分超声声波检测测管骨架架，下放放方法与与钢筋笼笼相同。骨架最上上端的定定位，必必须由测测定的孔孔口标高高来计算算定位筋筋的长度度，为防防止钢筋筋笼掉笼笼或在灌灌注过程程中浮笼笼，采用用圆钢制制作的吊吊筋悬挂挂在钢护护筒上。钢筋笼笼中心与与设计桩桩中心位位置对正正，反复复核对无无误后再再焊接定定位于钢钢护筒上上，完成成钢筋笼笼的安装装。钢筋筋笼定位位后，在在6h内内浇注混混凝土，浇浇筑过程程严

48、格按按照施工工规范进进行操作作，确保保埋管深深度不大大于6mm，防止止钢筋笼笼上浮。图5-33桩基钢钢筋施工工示意图图4、二次次清孔工工艺钢筋笼下下放到位位固定后后，立即即安放导导管。导导管采用用钢管制制成，直直径为3300mmm，接接头为快快速螺纹纹接头。导管使使用前做做水密承承压及接接头抗拉拉试验，试试压压力力不低于于孔底压压力的11.5倍倍，然后后用吊机机逐段吊吊装接长长、下放放，导管管下端距距孔底的的距离为为5000mm。混凝土导导管安放放完后，若若孔底沉沉碴厚度度不满足足设计要要求，利利用导管管进行二二次清孔孔。1110mmm钢管从从导管内内插入，管管端距离离孔底部部不少于于0.33

49、 m，同同样设置置两根空空气管，施施工方法法同第一一次清孔孔。直至至桩底沉沉碴厚度度小于55cm。清孔时时及时向向桩孔内内补充优优质泥浆浆，确保保护筒内内水头，并并取样检检测，经经监理工工程师现现场检验验合格后后，立即即拆除吸吸泥管，安安装料斗斗浇筑水水下混凝凝土。5、灌注注水下混混凝土桩身混凝凝土采用用C355水下商商品混凝凝土，施施工前通通过搅拌拌站试验验成果进进行混凝凝土配合合比设计计，并报报送监理理单位审审批。因本桩基基基础孔孔深较大大，桩径径较大，为为确保桩桩身混凝凝土的浇浇筑质量量，商品品混凝土土的坍落落度控制制在18802220mmm，水水泥或胶胶凝材料料的初凝凝时间不不宜小于于

50、6h。（1）、浇筑方方法本工程采采用泥浆浆下直升升导管法法灌注水水下混凝凝土。（2）、首盘浇浇筑料斗采用用球型混混凝土隔隔水塞。开塞前前，料斗斗内应装装满混凝凝土，并并有一台台装满混混凝土的的搅拌车车在料斗斗旁等待待随时卸卸料。开开塞后，混混凝土应应连续灌灌注，第第一批混混凝土灌灌注完毕毕后，确确保导管管埋深在在1m以以上。浇浇筑过程程中，注注意及时时拆管，防防止浮笼笼。233:000以后浇浇筑混凝凝土，应应采用吊吊机吊导导管。浇筑试桩桩混凝土土时，应应留置223组组试块，检检测7天天和288天龄期期的混凝凝土强度度。（3）、浇筑过过程控制制灌注混凝凝土一旦旦开浇后后，连续续进行，不不得中断断

51、。浇筑筑过程中中，导管管埋入混混凝土的的深度不不得小于于2.00m，亦亦不宜大大于6mm，以便便起拔并并严禁将将导管拔拔出混凝凝土面。每隔300minn测量一一次桩孔孔内混凝凝土面深深度（浇浇筑后期期和浅孔孔缩短间间隔时间间至515mmin)，并及及时填绘绘混凝土土浇筑指指示图及及混凝土土浇筑量量随深度度的理论论曲线和和实际变变化曲线线，指导导导管的的拆卸工工作。当当浇筑方方量与混混凝土顶顶面位置置不相符符时，应应及时分分析原因因，找出出问题所所在，及及时处理理。灌注注水下混混凝土记记录表见见附表33。浇注过程程中，密密切注意意孔口情情况，若若发现钢钢筋笼上上浮，应应停止砼砼浇注，同同时，在在

52、钢筋笼笼上面加加压重物物，在不不超过规规定的中中断时间间内继续续浇注。不符合质质量要求求的混凝凝土严禁禁浇入导导管内，防防止入管管的混凝凝土将空空气压入入导管内内，另外外，孔口口应设置置盖板，避避免混凝凝土散落落孔内。混凝土面面上升速速度控制制在2mm/h以以上，事事故中断断处理应应快速，不不超过相相应混凝凝土的初初凝时间间。灌注时，混混凝土置置换出的的泥浆通通过泥浆浆循环系系统输送送回泥浆浆处理设设备中进进行处理理，防止止泥浆溢溢出污染染环境。混凝土连连续灌注注，灌注注的桩顶顶标高比比设计桩桩顶标高高高出11m，以以保证混混凝土强强度，多多余部分分在承台台混凝土土施工前前凿除，桩桩头无松松散

53、层。处于地面面以下的的井口整整体式钢钢护筒，在在灌注混混凝土后后立即拔拔出。（4）、灌注过过程中注注意以下下几点：1）严格格控制混混凝土的的质量。除控制制混凝土土的配合合比外，还还要防止止混凝土土中混入入异物造造成泵管管堵塞。一旦堵堵塞，及及时组织织力量进进行检查查和疏通通，以确确保灌注注的连续续性。若若耽搁的的时间较较长，利利用履带带吊上下下抖动导导管，防防止导管管活动困困难影响响灌注。当漏斗斗或导管管内的混混凝土下下落困难难时可采采用相同同的方法法处理，或或适当减减少导管管的埋深深。2）灌注注过程中中，当导导管内混混凝土不不满，上上段有空空气时，后后续混凝凝土缓慢慢灌入，防防止在导导管内成

54、成高压气气囊3）随时时用测锤锤测量混混凝土面面的高度度，以提提供拆除除导管的的依据。由于混混凝土面面不平整整，进行行多点测测量。提提升导管管时保持持导管轴轴线坚直直和位置置居中，逐逐步提升升。拆、装导管管要快，导导管接头头要清洗洗，漏斗斗和导管管要上紧紧。4）混凝凝土面到到达钢筋筋笼时可可能产生生钢筋笼笼上浮的的现象，为为避免上上浮，采采用下列列措施：施工必须须紧揍，检检查必须须仔细，同同时根据据当天的的外部条条件（如如风、雨雨、高、低温等等）做出出相应的的安排。混凝土的的塌落度度、和易易性、初初凝时间间应符合合质量控控制和灌灌注时间间的要求求。浇筑过程程中专人人观察吊吊筋或超超声波管管与护筒

55、筒的相对对关系，发发现钢筋筋笼上浮浮时立即即停止混混凝土浇浇筑。严格控制制导管埋埋深，深深度不能能超过66m。严严格控制制混凝土土的灌注注速度，以以控制混混凝土上上返的速速度，减减小其对对钢筋笼笼的携带带能力。在钢筋笼笼底部加加上横向向的十字字架钢筋筋，这样样混凝土土对钢筋筋笼有一一个向下下的冲击击力，钢钢筋笼上上浮也会会因此而而增加阻阻力。灌注接近近结束，取取样检查查混凝土土的质量量确定最最终的灌灌注高度度，桩顶顶超出设设计标高高0.55m，以以保证桩桩头部位位混凝土土的质量量。接近结束束时导管管内的混混凝土柱柱高度减减小，外外侧的泥泥浆密度度加大、沉淀增增加，常常发生混混凝土上上升困难难的

56、现象象。可向向孔内加加水并掏掏除沉淀淀物或增增加漏斗斗高度。拔最后后一节导导管时要要慢，防防止泥浆浆挤入产产生泥心心。图5-44桩基水水下混凝凝土浇筑筑示意图图6、桩基基检测桩基检测测按广东东省建建筑地基基基础检检测规范范 （DDBJ115-660-220088）执行行。桩基检测测方法及及数量:桥梁基基础桩，在在满足钻钻芯抽检检规定后后，要求求有300%基础础桩采用用超声波波透射法法检测，剩剩余700%基础础桩均采采用动力力。采用用钻芯检检验数量量为总桩桩数的110%（且且不少于于10根根）。第六章、岩溶桩桩基工程程施工6.1、工程概概述永星路跨跨线桥桩桩基7#-3，根根据地质质资料YYX7-

57、3孔显显示溶洞洞三层:第第一层溶溶洞高度度为2.1米, 第二二层溶洞洞高度为为1.77米，第第三层溶洞洞高度为为1.22米，全充填填，充填填物主要要为粉质粘粘土夹溶溶蚀岩块块；桩基基10#-1，根根据地质质资料YYX100-1孔孔显示溶溶洞四层:第第一层溶溶洞高度度为0.9米, 第二二层溶洞洞高度为为2.77m，第第三层溶洞洞高度为为0.55m，第第四层溶洞洞高度为为2.66m，全全充填，充充填物主主要为粉质粘粘土夹溶溶蚀岩块块； 6.2、溶洞设设计处理理措施对于经过过岩溶区区域桥梁梁的桩基基 ，首首先需要要仔细分分析地质质钻探资资料，根根据溶洞洞高度、宽度对对溶洞进进行分类类，不同同类型的的

58、溶洞，桩桩基施工工时采取取不同的的方法。本项目目桥梁桩桩基溶洞洞处治主主要采用用充填封封闭法及及钢护筒筒施工法法进行处处理。1、对于于小溶洞洞（高度度3m），采采用充填填封闭法法填充溶溶洞，充充填物根根据地质质钻孔揭揭示的溶溶洞情况况确定，如如果溶洞洞内无充充填物，则则充填干干沙或碎碎石，如如果有充充填物，且且呈松散散或软塑塑状，则则充填水水泥浆，水水泥砂浆浆或水玻玻璃。填填充后按按正常施施工方法法施工旋旋挖灌注注桩。充充填物根根据地质质冲孔揭揭示的溶溶洞情况况按以下下情况确确定：(1)、溶洞为为空洞、半填充充时，采采用粘土土袋+片片石全塞塞填；(2)、溶洞为为软塑状状填充时时，采用用粘土袋袋

59、+片石石半塞填填；(3)、溶洞为为硬塑状状全填充充时，可可不作处处理。2、对串串珠状溶溶洞，各各溶洞高高度均3.00m，可可填塞时时，采用用粘土片石填填塞。 3、对于于单个溶溶洞高度度3.0m，且且溶洞内内全充填填时，按按以下原原则处理理：(1)、溶洞为为流塑状状全充填填时，采采用粘土土袋片片石全填填塞；(2)、溶洞为为软塑状状全充填填时，采采用粘土土袋片片石半填填塞；(3)、溶洞为为硬塑状状全充填填时,可可不作处处理。4、对于于单个溶溶洞高度度3.0m，且且溶洞内内为空洞洞、半填填充时，采采用单护护筒一次次穿过顶顶板及溶溶洞，直直至护筒筒嵌入溶溶洞下岩岩层2.0m。5、对于于串珠状状溶洞间间

60、岩层3.00m，若若采用钢钢护筒处处理时，可可将连续续的串珠珠状溶洞洞视为一一个大溶溶洞，钢钢护筒一一次性穿穿过，直直至护筒筒嵌入溶溶洞下岩岩层2.0m。6、单层层钢护筒筒施工法法具体步步骤如下下：（1）、先预埋埋开孔护护筒，准准备优质质水泥浆浆、编制制袋填装装的粘土土包和片片石。（2）、冲进冲冲孔，在在溶洞内内冲进时时，抛填填粘土袋袋和片石石。（3）、跟随冲冲进冲孔孔下放钢钢护筒，将将钢护筒筒跟进至至溶洞底底层岩面面以下22m位置置。（4）、继续冲冲进冲孔孔至设计计桩底高高程。7、当存存在两个个溶洞，且且上下层层溶洞问问岩层厚厚度33.0mm时，应应采用双双层护筒筒。（1）、强风化化时，外外