学车心得1开篇与S弯曲线行驶图文

1、学车心得1开篇与S曲折线行驶_图文(精)学车心得1开篇与S曲折线行驶_图文(精)5/5学车心得1开篇与S曲折线行驶_图文(精)学车心得意会2015.7.八一驾校芙蓉路报名点）第一篇入门5月8日。昨天是第一次触摸方向盘，一张白纸就这样开始了学车。老师讲了好多知识，我听起来就好象那就是对牛抚琴，我就是那头笨牛，一无认识。但今日就不一样样了，老师让我先有点感性认识再施教，意会较深刻。进而考证了“从实践到理论再到实践”的独一正确的讲课真理。教练先让我坐上车，第一意会座位能否适合，把座位的前后地点调好，标准是左脚踩离合正好适合，不感觉费劲为好；第二步是让我调左右反光镜，标准是把反光镜的水平方向四均分，坐

2、正之后边部紧贴在头枕看反光镜，在左边反光镜的内侧1/4处，应能看到左边前车门的所有和左边后车门的一半左右（左后视镜的上沿内侧1/4处应遮挡住左边后车门把手的一半）；相同，在右边反光镜的内侧1/4处，也应看到右边前车门的所有和右边后车门的一半左右；调好反光镜今后，第三步就是系好安全带。第四步是介绍和认识所谓“一盘两杆三踏板”即：方向盘、刹车手拉杆、调速杆、离合踏板、刹车踏板和油门加快踏板。这从前也听闻过，科目一也考过了，但这是第一次亲自意会。它们的作用都是顾名思义，很好理解，但老是手脚不由己。接着，老师教我先把手拉杆（正规称响应当就是科目一题目中所说的驻车制动器控制杆吧）放下来，这里也有技巧的，

3、要先把手拉杆向上拉一点实时按下拉杆头上的锁紧按钮后再往下放，否则直接按按钮不好按。放下手拉杆今后，就要开始挂档了，老师说，我们学的科目二只用到一档和倒档，平常档位都会停在空档上，必然得记住：挂档时必然要把离合器踏板踩终归！一档就是，由空挡先向左，再向前。记住要手心接触变速杆的球头部，不要太使劲，免得弄坏了调速杆。此后，开始启动打火开关，向右拧终归，打着火后立刻松开，（不可以老攥着不松）松开后会自动回到正常地点。看到启动后，就慢慢试着松一松离合器，车子就会向前挪动，记住要慢慢地，一点一点地试着松开，不可以猛一松，那样会熄火的。还有方向盘我今日也有意会了，在一档的速度上，转90才有反应。教练在右边

4、副驾驶位子上一边说着，让我在驾驶位子上一边做着相应的操作，我开着教练车在练车场转了两大圈，特别有了知足之感，我能让车子开走了！初学者的知足感，好奇心就这样开始了。说的不对的地方请各位指正。不好心思，让大家见笑了。2015/5/8新旺，被你这么表达，瞬时我找到了感觉，很详尽。感谢你。第二篇五项必考项目技术之一“s弯”的学车意会今日2015/5/11，教练教了我s弯的要领，其实早在两天前教练都说过，但是我没有理解，也不敢太问，就没好心思说。今日总算想理解点，赶牢记下来，别忘了。第一在进入s弯从前，先让车的发动机盖的左边的凹槽最前端瞄准s弯前端的左边的那条虚线（这是s弯前端部虚线的左数第二条虚线段，

5、第一条连结着s弯的左边曲线）的左边端点，方向打正慢慢前行。此后正视发动机盖最前边沿线，保持直行至舱盖前边沿线慢慢遮挡起s弯的外缘线从右至左（跟着直线前行时，舱盖最右边先遮住s弯线）到最左边的前沿时，这时你左边的车窗下沿会与s弯的内侧订交于立柱后四指宽左右处，与左车窗的立柱形成一个曲边三角形（以以下列图），这时，你要立刻将方向左打一整圈再加45角，在下面看，左前车轮正好与s弯的内侧白线平行；这个是我们教练打印的彩图，不错吧。滨湖李2015/5/11好仔细！科目二考试必然一把过。要连续察看这个曲边三角形并保持其地点和角度的大小（经过方向的微调保持住），这样，正好能使前轮和整个车沿着s弯向前挪动。直

6、到这个曲边三角形形状和角度发生变化，慢慢地s弯边左边线与车窗的下面缘渐渐平行变小最后消逝；消逝的时辰，要立刻回正方向（从理论上讲，这里应当是s曲折线的拐点，也就是有内弯变为外弯的转折点）。回正方向后保持正向行进，等候一会，这时要看右边反光镜了，当看到右边反光镜的下沿与右车窗下沿的交叉角处露出s弯右边的边沿线时（以以下列图：注意镜子下面的白线）也与两沿的交叉角形成一个小三角形。这时应当立刻右打方向一整圈再加45角，保持这个方向盘角度前行，并保持上述小三角形的大小（仍旧是经过方向的微调保持住），前行一段距离后，s弯右边的边沿线即到头，小三角形消逝，但车仍在s弯内，不可以忽略。这时需察看车子左前面的

7、小镜子和左反光镜，看车身与s弯左边线的距离和端点，正常状况下，从最前面的小镜子里看，s弯的左边线应当在小镜子的外侧边沿周边，交点正幸亏小镜子的左下角，这时的车身基本平行于s弯，并相距50厘米左右。假如s弯的左边线与小镜子左边外沿的交点偏中间甚至偏上了，这说明车子距左边偏僻了，要向左回45至半圈方向，反之，假如s弯的左边线位于小镜子中间，说明车子距左边太近了，方向要向右再加45角，修正后仍保持在右打方向一整圈再加45角这个基础上前行，当从小镜子中看到标线消逝，即已驶出s弯了。我自己做的还不好，但刚刚有点意会，请勿见笑，明日再接着练习。争取三天能掌握它。有说的不对的地方请老师和学友们指出，以便更正

8、，也请你们说说你们的意会也让俺学习学习。2015/5/24这些天，我向来都在练S弯，因为学的慢，不好心思说。对S弯，我谈点更深的意会以下：教我的练教说有几个点要找，在这几个点（要掌握好转方向盘的时机和转动的角度，就会有事半功倍的见效）。1、第一在进入s弯进口从前，让引擎盖的左边凹槽的前端点瞄准进口s弯前端的左边的那条虚线的左边端点，方向打正慢慢前行；速度不可以快。这几日，那个点不太清楚了，我已经跟钱校长反应过了，他会让人刷油漆表记清楚的。此后注意正视发动机盖最前边沿线，保持直行至舱盖前边沿线慢慢遮挡起s弯的外沿线从右至左（跟着直线前行时，舱盖最右边先遮住s弯线）到最左边的前沿与s弯白线订交时，

9、就需要找第二个参照点了；2、这时在你左边的车窗下沿会看到与s弯的白线内侧订交于立柱后四指宽左右处，与左车窗的立柱形成一个曲边三角形（参照前面的表示图），你要立刻快速将方向左打一整圈再加45角，记住这个时机必然要掌握好，角度也要控制好。如果控制得正好，就保持这个角度，车子正好沿着S弯前行；要连续察看这个曲边三角形并保持其地点和角度的大小（经过方向的微调保持住）。3、第三个点是回正点：察看上述那个曲边三角形变化，等候回正时机，慢慢地s弯边左边缘线与车窗的下面缘变平行?变小?渐渐消逝，这时要立刻回正方向（向右打一整圈再加45角）。回正后，要保持方向行进一段。等候第四个时机点。4、前行等候过程中要看右边反光镜，找寻第四个时机点：当看到右边反光镜的下沿与右车窗下沿的交叉角处露出s弯右边的边沿线时（刚刚露出白线是最正确时机，见以下列图），这时也形成一个小三角形，应当立刻右打方向一整圈再加45角，保持这个方向前行，并保持上述小三角形的大小（仍旧是经过方向的微调保持住）。5、前行一段距离后，察看左前面的小镜子和左反光镜，看车身与离和端点，即可驶出s弯了。驶出后方向回正即可。s弯