试验检测工程师考试桥梁隧道工程真题汇编4

1、试验检测工程师考试桥梁隧道工程真题汇编4（总分：105.00,做题时间：120分钟）一、单项选择题（总题数：30,分数：30. 00）L混凝土中游离氯离子含量的测定所需的酚猷;溶液浓度为（）。（分数：1.00）0. 1%0. 5% V1.0%1.5% 解析:2.利用分辨力为0. 001mm的千分表制成标距为100mm的引伸计测量构件应变，其分辨力为（）。 （分数：1.00）IX 10 62X10 65X10610X10-6 V解析:3对于隧道超欠挖的检测，关键是要准确地测出隧道开挖的（） （分数：1.00）A.实际轮廓线 VB.设计轮廓线C.超挖量D.欠挖量 解析:4.隧道开挖时，IHI级围岩

2、两车道及以下跨度的隧道开挖时常用（）开挖。 （分数：1.00）A.全断面法 VB.弧形导坑留核心土法C.台阶法D.双侧壁导 解析: 5.下面哪一条不属于钢结构无损检测渗透检测的优点。（）（分数:1.00）A.原理简明易懂B.检查经济C.设备简单I）.操作简单 V解析:6.物探法在隧道超前地质预报中应用广泛，以下不属于物探法的是（）o （分数：1.00）A.弹性反射波法B.超声脉冲法 VC.地质雷达法D.瞬变电磁法 解析:7.锚杆拉拔试验中，加载应匀速，一般以（）的速率增加。 （分数：1.00）35. OMPa36. OMPa 解析：54.采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m,桩长为20nl的桥

3、梁桩基进行竖向静载试验，桥位处地基土 为坚硬黏质土，请回答以下问题。用于沉降观测的测量仪器，满足要求的包括（）。（分数：1.00）A.大量程电测位移计，分辨率不低于0. 1mmB.大量程百分表，分辨率不低于0. 01mm VC.应在桩径的两个正交方向对称安装4个沉降观测设备 VD.应在桩径的对称方向安装2个沉降观测设备解析：55.采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题。此题计算所需使用 的修正表格见下表，依据规范，以下计算正确的选项是（）O（分数:1.00）A.针对角度的修正值为-4. 4 VB.针对浇筑面的修正值为-1.4C.修正后一号测区的回弹代表值为30.

4、2D.修正后一号测区的回弹代表值为29. 8 V 解析：56.采用慢速维持荷载法对某直径为L 2m,桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，己知桥位处地基土 为坚硬黏质土，请回答以下问题。加载分级和沉降观测方法符合要求的包括O o（分数：L00）A.加载分级不应少于8级B.加载分级不应少于10级 VC.每级加载后，每隔15min观测一次，累计lh后，每隔30min观测一次 VD.每级加载后，每隔30min观测一次解析：57.采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题。对一号测区的超声 测试采用单面平测法，超声检测仪的零声时为5. Ous, 3组超声测点的测距均为40

5、0mm,声时分别108. Ous、112.0 ns、113.0ns,依据规范，以下计算和表达正确的选项是（）（分数:1.00）A.修正前1号测区的声速代表值为3. 60km/sB.修正前1号测区的声速代表值为3. 77km/s VC. 1好测区的声速代表值为修正前的声速代表值乘以超声测试面修正系数BD.要计算1号测区的声速代表值，修正系数包括测试面修正系数8及平测声速修正系数入V解析：58.采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m,桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，桥位处地基土 为坚硬黏质土，请回答以下问题。当出现以下（）情形之一时，应终止加载。（分数：L00）A.总位移量260mm,本级荷

6、载沉降量大于前一级的2倍B.总位移量240nini,本级荷载施加后24h尚未到达相对稳定标准 VC.总下沉量匚10mm,但荷载大于设计荷载与平安系数的乘积 JD.假设本次试验为施工过程中的检验性试验，荷载已施加到桩的1. 5倍设计荷载解析：.采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题。根据测试和计算结 果，可计算测区混凝土强度换算值和构件混凝土强度推定值，依据规范，以下表达正确的有（）（分数：1.00）A.测区混凝土强度换算值应优先选用专用测强曲线或地区测强曲线换算 VB.测区混凝土强度换算值是根据修正后的回弹代表值、声速代表值及碳化深度查表得到C.当构件的测区数少

7、于10个时，混凝土强度推定值取所有测区强度换算值的最小值 VD.当构件的测区数不少于10个时，混凝土强度推定值为所有测区强度换算值的平均值解析：.采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m,桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，桥位处地基土 为坚硬黏质土，请回答以下问题。总位移量大于40nm1,沉降量到达前一级荷载下沉量的6倍后终止了加 载试验，那么单桩竖向抗压极限承载力取O o（分数：L00）A.终止试验时的荷载B.终止时的荷载与前一级荷载的均值C.终止时的前一级荷载 VD.终止试验时的荷载的一半解析：61 .电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起

8、（2）,致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4）,测量出这种变化，并换算成（5 ）值。将应变 计（1）在被测构件钢筋上（分数：1.00）A.放置B.焊接C.粘贴 VD.绑扎解析：62.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空 洞、混凝土外表有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm,另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害 数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：关于混凝土内部不密实区及空洞的检测，以下表达中正确的 是（）。（分数：L00）A.采用超声法检测混凝土内部不密实区及空洞，可以使用平面测试或钻孔法 VB.除采用超声法外，还可采用磁

9、粉检测法检测混凝土内部缺陷C.如采用超声法钻孔测试，只能使用径向振动式换能器D.如采用超声法平面测试，只能使用厚度振动式换能器 V 解析：.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2）,致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4）,测量出这种变化，并换算成（5 ）值。当构件 变形时，应变计与构件一起（2）（分数：1.00）A.受力B.受拉C.变形 VD.伸缩解析：.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空 洞、混凝土外表有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm,另一条预估深度为200nlm。为得到翔

10、实的病害 数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：采用超声法检测，出现以下（）情况时，说明混凝土内部存 在缺陷。（分数：1.00）A.超声仪零声时异常B.接收首波能量衰减 VC.接收频率降低 VD.接收波形畸变 V解析：.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2）,致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4）,测量出这种变化，并换算成（5 ）值。致使应 变计的（3）发生相应的变化（分数:1.00）A.电阻值 VB.频率值C.感应值D.应变值解析：.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空 洞、混凝

11、土外表有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm,另一条预估深度为200m限 为得到翔实的病害 数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：对预估深度为200mm的混凝土外表裂缝进行深度检测，先 在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s,之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧，当换 能器间测距为200nlm时，扣除零声时后的声时值为80 us,那么在此测距的裂缝计算深度约为（）。（分数：1.00）A.100mmB. 125mm JC.150mmD. 200mm解析：.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起 （2）,致使应变计的（3）发生相应

12、的变化；通过（4）,测量出这种变化，并换算成（5 ）值。通过 （4）,测量出这种变化（分数：1.00）A.电阻应变测量仪器 VB.频率计C.电阻应变仪D.仪表解析：.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空 洞、混凝土外表有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm,另一条预估深度为200nlm。为得到翔实的病害 数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：为测试题述中预估深度为600mm的混凝土外表裂缝的深 度，可采用的方法有（）。（分数：1.00）A.可采用混凝土电阻率测定仪测试该裂缝的深度B.采用钻孔对测法和平面对测法都可以C.应采用钻孔对测法 V

13、D,裂缝中不能有积水和其他杂物 V解析：.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起 （2）,致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4）,测量出这种变化，并换算成（5 ）值。并换算成（5）值（分数:1.00）A.电压B.应变 VC.应力D.拉力解析：70.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空 洞、混凝土外表有2条裂缝，其中1条预估深度为600nlm,另一条预估深度为200nm1。为得到翔实的病害 数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：使用径向换能器测量前采用“时一距”法测量声时初读数， 两换能器

14、置于清水中,当测距为300mm时读取声时tl=3.2us,测距为100mm时读取声时t2二1.2 us,那么由仪器、换能器及电缆所产生的声时初读数t0 = （ ） o（分数：1.00）1. 2 Li s2. 0 u s0. 2 u s V0. 1 u s解析：71.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：1）低应变法的原理是，把桩视为一维弹性均 质杆件，当桩顶受到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面 时，在界面将产生（）。（分数：L00）A.反射波、透射波 VB.绕射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、绕射波解析：72.低应变法现场检测桥梁基桩

15、完整性原理及现场检测技术：现场准备工作包括（）。（分数：L00）A.现场踏勘 VB.资料收集 VC.桩头处理 VD.传感器安装 V解析：73.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：仪器需要设置的参数包括（）。（分数：L00）A.采样频率 VB.采样点数 VC.适调放大器 VD.脉冲宽度解析：74.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：信号采集要求正确的选项是（）。根据桩径大 小，在与桩心对称处布置（）个测点。实测信号能反映桩身完整性特征，有明显的桩底反射信号，每 个测点记录的有效信号不宜小于（）个。不同测点及同一测点屡次实测时域信号一致性好，否那么找出 问题后进行重测。

16、信号幅值适度，波形光滑，无毛刺、振荡出现，信号曲线最终（）。（分数：1.00）A.24个、3个、归零 VB. 12个，2个，归零C,12个、3个、归一D.24个，2个、归一解析：75.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：结果分析包括（）。（分数：L00）A.桩身波速平均值确定 JB.桩身缺陷位置计算 VC.桩身完整性判断 VD.混凝土强度计算解析：四、判断题（总题数:30,分数：30. 00）76.当一批桥梁构件的混凝土抗压强度平均值为30MPa,标准差为5. 20MPa时，该批构件应全部按单个构 件进行强度推定。（）（分数:1.00）A.正确B.错误 V解析：.某桥梁的技术状况

17、等级评定为四类桥，按规定应进行承载能力评定。（）（分数:1.00）A.正确 JB.错误解析：.锚杆拔力测试中，拔力加载应匀速，一般以每分钟20kN的速率增加。（）（分数:1.00）A.正确B.错误 V解析：应为一般以每分钟10kN的速率增加。79.喷射混凝土抗压强度系指在喷射混凝土板件上，切割制取边长为100mm的立方体试件、在标准养护条 件下养生28d,用标准试验方法测得的极限抗压强度，乘以0.9的系数。（）（分数：L00）A.正确B.错误 V解析：用标准试验方法测得的极限抗压强度，乘以0.95的系数。80.隧道喷射混凝土的回弹物应及时回收重新用作喷射混凝土材料，以节约工程本钱。（）（分数：

18、1.00）A.正确B.错误 V解析：81.混凝土中氯离子含量为0. 73时，有可能诱发钢筋锈蚀。（）（分数：L00）A.正确B.错误 V解析：82.隧道监控量测中拱顶下沉和地表下沉量测的测试精度要求均为1mm。（）（分数：1.00）A.正确B.错误 V解析：隧道监控量测中拱顶下沉测试精度要求为0.1mm,地表下沉量测的测试精度要求为0.5nini83.公路隧道施工技术规范中规定的必测工程为拱顶下沉、周边收敛、地表下沉量测和锚杆轴力测量。（）（分数：L00）A.正确B.错误 V解析：必测工程有洞内外观察、周边收敛、拱顶下沉、地表下沉，.在隧道施工过程中进行围岩内部位移量测时，量测断面应设在代表性

19、的地质地段，并选取1-2个量测 断面。（）（分数：1.00）A.正确 VB.错误解析：.桥梁静载试验，主要测点的实测相对剩余应变（变位）不允许超过10%。（）（分数:1.00）A.正确B.错误 V解析：86.当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D23时，不用进行持久状况正常使用极限状态评定计 算。（）（分数：1.00）A.正确B.错误 V解析：87.桥梁自振频率评定标度值随实测自振频率与理论计算频率的比值增加而增加。（）（分数：1.00）A.正确B.错误 V解析：桥梁自振频率评定标度值随实测自振频率与理论计算频率的比值减小而增加88.2017QS判断题拟提高技术等级的桥梁，应进行承载能力

20、检测评定。（）（分数：L00）A.正确B.错误 J解析：89.回弹法测强批量检测需混凝土强度等级相同，原材料、配合比、成型工艺基本一致且龄期相近的同类 结构或构件。（）（分数：1.00）A.正确B.错误 V解析：90.桥梁动载试验的动态增量为最大动挠度（或动应变）与最大静挠度（或静应变）的比值。（）（分数：L00）A.正确 VB.错误解析：91.桥面系、上部和下部结构技术状况等级评定为1、2、3、4和5,对应的缺损状况评定标度值为5、4、3、2和 1 （）（分数：L00）A.正确B.错误 V解析：桥面系、上部和下部结构技术状况等级评定为1、2、3、4和5,对应的缺损状况评定标度值为1、2、3、

21、4 和 5。92.JTG/T J21-2011指出，桥梁结构检算应针对结构主要控制截面、薄弱部位和出现严重缺损部位。（） （分数：1.00）A.正确 VB.错误解析：. JTG/T J21-2011指出，检算的荷载效应与抗力效应的比值小于1. 05时，应判定桥梁承载能力满足要 求，否那么应判定桥梁承载能力不满足要求。（）（分数：1.00）A.正确 VB.错误解析：.采用钻芯法检测混凝土灌注桩桩身混凝土强度时，混凝土芯样试件抗压强度代表值应按一组六个试样 强度的平均值确定。（）（分数：1.00）A.正确B.错误 V解析：.对于钢筋混凝土衬彻结构，直径为d的HPB级受拉钢筋的搭接长度应满足230d

22、。（）（分数：1.00）A.正确 VB.错误解析：.采用900MHz天线，地质雷达在混凝土中的探测深度一般能到达1m以上。（）（分数：1.00）A.正确B.错误 V解析：.隧道施工混凝土衬砌浇筑前，应完成初期支护及防排水系统的相关检查，合格后方可进行混凝土衬砌 施工。（）（分数：1.00）A.正确 VB.错误解析：.混凝土的电阻率大小和其抵抗锈蚀能力成正比。（）（分数：L00）A.正确 VB.错误解析：.新建桥梁交付使用后，最长不得超过两年进行第一次定期检查。（）（分数：L00）A.正确B.错误 V解析：.依照JTG F80/1-2017公路工程质量检测评定标准，超前锚杆实测工程中孔径的允许偏

23、差为240nl川。（）（分数：1.00）A.正确 VB.错误解析：.依照JTG F80/1-2017公路工程质量检测评定标准，超前小导管实测工程中长度的规定值为不小于设 计值（）（分数：1.00）A.正确 VB.错误解析：.依照JTG F80/1-2017公路工程质量检测评定标准，超前锚杆实测工程中孔深的允许偏差为50mni。（）（分数：1.00）A.正确 VB.错误解析：.总体技术状况评定为2类的桥梁是指有中等缺损，能维持正常使用功能的桥梁。（分数：1.00）A.正确B.错误 V解析：104.隧道监控量测的选测工程是通过对围岩及支护结构的受力、内力、应变，围岩内部位移等进行监测， 以把握围岩

24、的稳定性和支护效果，是必测工程的扩展和补充。（）（分数：1.00）A.正确 VB.错误解析：105.隧道内发生交通堵塞或由单洞单向交通改为单洞双向交通时，洞内的烟雾浓度不应大于0. 01m-lo ()(分数：1.00)A.正确B.错误 V解析：A.IkN/minB.5kN/minlOkN/min V20kN/min解析：8,桥梁次要部件材料有严重缺陷，出现功能降低，进一步恶化将不利于主要部件，影响正常交通，其技术 状况评定标度应为：（）。（分数：1.00）A.2类B. 3 类 VC.4类D.5类解析：9.某桥未设人行道，桥面系技术状况计算中，其原有权重0.10应（）。（分数：1.00）A.按照

25、桥面系其他各既有部件权重在全部既有权重中所占比例进行分配。VB.平均分配给桥面系其他部件C.人行道局部得分按100分计算D.人行道局部得分按各既有部件平均分计算解析：10.当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分部情况划分评定单元，分别对各评定单元进行 桥梁技术状况的等级评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级。（分数：1.00）A.各单元技术状况等级平均值B.各单元技术状况等级加权平均值C.最差的一个评定单元技术状况等级 VD.最好的一个评定单元技术状况等级解析：.当桥梁结构或构件的测区抗压强度换算值测得一个为9. 2MPa,该构件混凝土抗压强度推定值应小于（）O（分数：L00）5MP

26、alOMPa J15MPa20MPa解析：.桥梁静力荷载试验，要求结构主要测点的相对剩余应变（挠度）不得超过（）。（分数：1.00）20% V15%10%5%解析：.公路桥梁承载能力检测评定规程规定:在用桥梁静力荷载试验效率系数宜介于（）之间。（分数：1.00）0. 80-1.00. 85-1.00. 90-1.050. 95-1.05 V解析：依据JTGTJ21012015公路桥梁荷载试验规程，交、竣工验收荷载试验宜选0. 85-L 05,其他静 载试验宜选0. 95-1.05.桥梁静力荷载试验，一般要求荷载分成（）级（分数：1.00）1-22-33-5 V4-5解析：.安装在混凝土外表的弦

27、式传感器是根据（）变化来测量外表应变的。（分数：1.00）A.电桥桥压B.电阻值C.压力D.频率 V解析：.当混凝土桥梁钢筋锈蚀电位水平为220时，该钢筋（）o（分数：1.00）A.有锈蚀活动性，但锈蚀状况不确定，可能坑蚀 VB.有锈蚀活动性，发生锈蚀概率大于90%C.有锈蚀活动性，严重锈蚀可能性极大D.构件存在锈蚀开裂区域解析：.深层平板荷载试验适用于确定埋深大于或等于（）和地下水位以上的地基土在承压板压力主要影响范 围内土层的承载力及变形模量。（分数：L00）3. 0m J4. 0m5. 0m6. 0m解析：.隧道开挖要严格控制欠挖，拱脚以上（）范围内禁止欠挖。（分数：L00）0. 5mI

28、m V1. 5m2m解析：.隧道结构常见的质量问题是（）。（分数:1.00）A.衬砌厚度缺乏B.混凝土碳化C.悬挂件锈蚀、松动、脱落、缺失 VD.附属设施损坏解析：衬砌厚度缺乏、悬挂件锈蚀、松动、脱落、缺失，附属设施损坏都是隧道结构常见的质量问题，其 中悬挂件锈蚀、松动、脱落问题十分普遍，甚至出现缺失。.公路隧道工程竣（交）工验收时，以下不属于分部工程的是（）（分数：1.00）A.衬砌B.总体C.隧道工程 VD.路面解析：.桥梁静载试验中，针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述，错误的选项是（）。（分数：1.00）A.取用设计车道荷载进行计算B.取用设计车辆荷载进行计算 VC.应计入汽车荷载冲

29、击系数D.截面的试验内力与设计活载内力相当，且荷载效率满足要求解析：.按浆液的分散体系划分，以颗粒直径（）为界，大者为悬浊液，如水泥浆液；小者为溶液，如化学浆 液。（分数：1.00）0. 05微米0. 1微米 V0. 2微米0. 4微米解析：.某水泥粒径为0.095 mm ,最大能注入（）mm的孔隙。（分数：1.00）0. 1900. 285 V0. 3800. 475解析：.防水板焊缝的剥离强度不小于（）N/cmo（分数：1.00）657570 V80解析：.天然孔隙比0.8、天然含水率15%的的粉土地基承载力为（）（分数：L00）170180190 V200解析：.在隧道监控量测作业中，各

30、项量测作业均应持续到变形稳定后（）结束。（分数：1.00）715d15 20d V2030d3060d解析：.拱顶下沉速度在1-5 mm/d内量测频率是（）。（分数：1.00）2 次/d1 次/d V1 次/2d1次/周解析：.钢弦压力盒所受到的压力与（）成正比。（分数:1.00）A.受压后钢弦的频率B.未受压时钢弦的频率C.受压后钢弦的频率和未受压时钢弦的频率平方之差D.受压后钢弦的频率平方和未受压时钢弦的频率平方之差 V解析：.在地表砂浆锚杆或地表注浆加罔的辅助施工过程中，为使预加固有较好的效果，锚固砂浆在到达设计 强度的（）以上时，才能进行下方隧道的开挖。（分数：1.00）65%70%

31、V75%80%解析：.低应变反射波法检测桩身缺陷时，发现桩底反射信号不明显，可见缺陷二次反射波，该桩（）o（分数：L00）A.桩身完整、均匀，混凝土密实本B.桩身基本完整，桩身混凝土局部离析、空洞C.桩身完整性差，其缺陷对桩身结构承载力有影响 VD.桩身有严重缺陷，强度和承载力不满足设计要求解析：二、多项选择题（总题数：20,分数：20. 00）.对基桩承载力进行检测时，以下表达正确的有（）。（分数：L 00）A.基桩极限承载力确实定方法有静载荷试验和动力试验两大类JB.基桩竖向极限承载力大小取决于桩身自身的混凝土强度、桩周土的侧摩阻力和端阻力大小 VC.基桩静载荷试验可分为单桩竖向静载荷试验

32、、抗拔试验和水平静推试验 VD.静载荷试验方法中，我国惯用的是循环加卸载法解析：.在进行混凝土内部钢筋位置及保护层测定时，以下表述正确的包括（）o（分数:1.00）A.探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向垂直B.测量主筋时应尽量避开箍筋位置 JC.探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向平行 VD.探头在混凝土外表可任意方向移动均能探测到被测钢筋E.探头在混凝土外表的移动方向与被测钢筋方向应尽量垂直 V解析：.对梁式桥进行技术状况评定时，哪些属于主要部件（）（分数:1.00）A.上部承重构件 JB.横向联结系C.桥墩/桥台 VD.基础 VE.支座 V解析：34.桥梁结构较缝渗水现象，技术状况中应对

33、以下哪些工程扣分：（）。（分数：L00）A.上部一般构件 VB.防排水系统 VC.桥面铺装D.伸缩缝装置解析：钱缝属于上部一般构件，渗水属于防排水系统35.桥梁技术状况评价中，有以下情况之一时，整座桥应评为5类桥（）。（分数：L00）A.上部结构有落梁；或有梁、板断裂现象 VB.梁式桥上部承重结构有明显裂缝，裂缝超限值C.梁式桥上部承重构件有严重的异常位移，存在失稳现象 VD.结构出现明显的永久变形，变形大于规范值 VE.斜拉桥索钢丝出现严重锈蚀、断丝，主梁出现严重变形 V解析：36.以下属于桥梁经常检查的有（）。（分数：1.00）A.伸缩缝是否堵塞卡死，连接部件有无松动、脱落、局部破损 VB

34、.人行道构件、栏杆、护栏有无撞坏、断裂、错位、缺件、剥落、锈蚀等 VC.预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土外表有无纵向裂缝D.支座是否有明显缺陷，活动支座是否灵活，位移量是否正常 VE.梁端头、底面是否损坏，箱形梁内是否有积水，通风是否良好解析：.混凝土结构无损检测的各个指标，主要反映了对结构耐久性和材质性能造成的影响，以下表达正确的 有（）。（分数：L00）A.混凝土内部的钢筋锈蚀电位差的绝对值越大，那么钢筋锈蚀的可能性越大 VB.混凝土中氯离子含量越高，说明钢筋锈蚀的概率越大 JC.混凝土电阻率越小，那么钢筋锈蚀的开展速度越快 VD.混凝土碳化会提高混凝土的外表硬度，因此

35、碳化深度越大那么钢筋越不容易发生锈蚀解析：.隧道交工检测时有关强度检测频率的正确表达有（）o（分数：L 00）A.每座中、短隧道强度检测不少于10处 JB.每座中、短隧道强度检测不少于5处C.长隧道强度检测不少于20处 VD.长隧道强度检测不少于10处解析：39.公路隧道特点有（）。（分数：1.00）A.断面大 VB.形状扁平 JC.防水要求高 JD.围岩条件复杂 VE.结构受力不确定 V解析：40.隧道按照其跨度可以分为（）o（分数：1.00）A. 一般跨度隧道 VB.小跨度隧道C.中跨度隧道 VD.大跨度隧道 V解析：41.桥梁动载试验的主要测试内容（工程）包括（）（分数：1.00）A.自

36、振特性测定 JB.外部震源特性测定C.环境监测D.动力响应测定E.技术状况评定 V解析：42.可用于测定隧道内的空气相对静压的设备有（）o（分数:1.00）A. U形压差计 VB.空盒气压计C.皮托管 VD.水银气压计E.补偿式微压计 V解析：43.桥梁检查分为（）。（分数：1.00）A.经常检查VB.不定期检查C.定期检查VD.特殊检查 V解析：桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。44.桥梁特殊检查分为（）。（分数：1.00）A.专门检查 VB.抗灾检查C.病害检查D.应急检查 V解析：45.桥梁评定分为（）。（分数：1.00）A. 一般评定 JB.特殊评定C.适应性评定 JD.专门评

37、定解析：.通过荷载试验确定桥梁结构实际承载能力的方法被认为（）（分数:1.00）A.最直接 VB.经济C.有效 VD.切合实际 JE.不一定可靠解析：.在用桥梁实际承载能力，可通过（）方法进行。（分数：1.00）A.试验检测B.荷载试验 VC.动载试验D.按设计规范重新计算E.检测基础上验算 V解析：48.配筋混凝土桥梁正常使用极限状态，宜按现行设计、养护规范和检测结果分以下几方面进行计算评 定：（）（分数：1.00）A.变形 VB.限制应力 VC.检算系数D.裂缝宽度 VE.疲劳解析：49.桥梁静载试验，如试验荷载作用下扰度预估值为10mm,那么应选用（）进行挠度测试。（分数：1.00）A.普通连通管B.电测位移计 VC.全站仪D.精密水准仪 V解析：50.隧道混凝土衬砌背后空洞的检测方法有（）（分数：1.00）A.冲击钻打孔量测法 VB.钻孔取芯量测法 VC.激光断面仪法D.地质雷达法 JE.超声法解析：三、不定项选择题（总题数：25,分数：25. 00）51.采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题。（1）超声回弹综合 法测定混凝土强度，以下相关操作正确的包括