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1、西藏山南地区浪卡子县至洛扎县油路改建工程建设用地地质灾害危险性评估报告 1 前 言四川省广汉地质工程勘察院 第 PAGE 77页 共 NUMPAGES 77 页1 前 言1.1 任务由来和拟建工程概况浪卡子县至洛扎县公路是西藏山南地区西南环行公路的西南段,也是西藏南部的重要公路路网,长期以来其承担了洛扎县大部分的物资运输,关系到该地区乃至全西藏的边防安全、社会稳定和经济发展。原有公路是1959年解放军平叛时修建的简易道路,除蒙达拉山顶至南侧山脚段于2002年改建成四级砂石路外,大部分未进行正规的改建和养护,道路行驶条件较差,随着近年改革开放的深入和中央加大对西部的投入,浪卡子和洛扎两县的经济形
2、势发生了深刻的变化,原有通县道路已成了制约区域经济发展的重要因素。按照有关规划和安排,尽快将浪卡子县至洛扎县原简易公路改建为通县油路对于加强民族团结、巩固边防、建设边疆、完善区域路网、促进地区经济发展、加快旅游事业发展皆具有极其重要和深远的意义,也是贯彻落实党和国家实施西部大开发战略和国务院关于西部地区修建通县油路公路计划的重要举措。根据设计选线,改建公路路线起于浪卡子县县城以南约8km与S307线的平交处,终于洛扎县县城以东2.5km的扎麦村,里程为K0+000K126+000,路线全长120.9018km,中间主要控制点为打隆镇、波拉山垭口、蒙达拉山垭口、扎日乡、洛扎县城。路线起点向北距拉
3、萨约200km,距山南首府泽当约230km,距贡嘎机场约160km。(图1-1)。图1-11 测测区交通通位置图图改建公路路主要技技术经济济指标见见表11。拟建工程程主要技技术经济济指标表表表111序号指标名称称单位指标备注一基本指标标1公路等级级级山岭重丘丘三级2计算行车车速度km/hh303占用土地地hm2201.733344概算总额额万元344333.7778775平均每公公里造价价万元284.76002二路 线1路线总长长km120.901182路线增长长系数1.55583平曲线最最小半径径m124最大纵坡坡%85竖曲线最最小半径径m600三路基、路路面1路基宽度度m7.52土石方数数
4、量10000m380.9951773土 方10000m355.7777224石 方10000m325.1174665防护工程程m37679936排水工程程m39332277路面结构构类型及及宽度km沥青表处处/6mm四桥梁、涵涵洞1设计车辆辆荷载汽200,挂10002桥面净宽宽m73中 桥m/座100.52/24小 桥m/座85.331/445涵 洞m/道20699.4/2355按照国土土资发199993392号号文关关于实行行建设用用地地质质灾害危危险性评评估的通通知以以交通部部、国家家安监局局、国土土资源部部(国土土资发 200031511号文)发布的的关于于加强公公路沿线线地质灾灾害防治
5、治工作的的通知的要求求,浪卡卡子县至至洛扎县县油路(以下简简称浪洛洛公路)改建工工程需开开展地质质灾害危危险性评评估工作作,受西西藏山南南地区交交通局委委托,000000000000000000承担了了该公路路改建工工程的地地质灾害害危险性性评估工工作。1.2征征地地点点及评估估范围浪卡子县县至洛扎扎县油路路改建工工程路线线起于浪浪卡子县县县城以以南约88km与与S3007线的的平交处处,在KK05573.5利用用现有加加桑桥,于K1143300过过打隆镇镇,而后后路线沿沿羊卓雍雍错湖滩滩、草原原延展,过香达达、普古古村、萨萨荣桥、波拉垭垭口,过过垭口后后,路线线绕普莫莫雍错东东侧向前前推进,
6、向南翻翻越蒙达达拉山垭垭口后进进入洛扎扎县境内内,后沿沿洛扎雄雄曲由西西向东经经扎日乡乡、拉拢拢乡、吉吉堆村、洛扎县县中学至至洛扎县县城,终终于县城城以东22.5kkm的扎扎麦村。改建公公路里程程为K00+0000KK1266+0000,路路线全长长1200.90118kmm。除主线外外,设计计路线的的比较线线路(蒙蒙达桥路路段,比比较线长长0.5526664kmm)仍属属此次评评估范畴畴,里程程共计 =120.9018+0.52664 1121.42884kmm。评估估范围主主要包括括公路建建设占地地范围(填方在在坡脚排排水沟或或挡土墙墙护坡外外1m,切方在在坡顶或或截水沟沟外1mm)及对对
7、建设占占地范围围可能存存在地质质灾害危危害的有有关山地地、冲沟沟及其流流j域范范围。根根据该公公路及其其邻区的的地质环环境特点点,确定定本次评评估范围围原则如如下:公公路临坡坡一侧一一般以单单面坡顶顶为界,临河一一侧以河河对岸岸岸边为界界,有滑滑坡的地地方以滑滑坡边界界为准,泥石流流沟一般般包括其其物源区区以下的的流域范范围.按按以上原原则,评评估区一一般沿公公路线11000015500米米宽度范范围进行行,加上上泥石流流、滑坡坡需扩展展范围,评估区区总面积积约3550kmm2。以上详见见地质灾灾害危险险性分区区图。1.3评评估目的的和依据据1.3.1 目目的任务务本次评估估工作的的主要目目的
8、是对对浪卡子子县至洛洛扎县公公路一定定范围内内已经存存在的或或潜在的的地质灾灾害事件件、公路路建设可可能诱发发、加剧剧和遭受受的地质质灾害的的危险程程度和可可能造成成的损失失程度进进行预测测性评估估,在此基基础上对对建设场场地适宜宜性作出出评价,并针对对地质灾灾害的类类型、规规模、发发展趋势势和危害害程度等等特征提提出相应应的防治治措施和和建议,以便更更加安全全、合理理地利用用建设场场地,避免工工程建设设遭受地地质灾害害的危害害以及诱诱发地质质灾害。评估工作作的主要要任务是是调查分分析改建建工程沿沿线地质质灾害形形成的自自然环境境条件,查明公公路沿线线地质灾灾害的类类型、分分布及其其发展趋趋势
9、,分析地地质灾害害的形成成机制和和发生的的原因,对改建建工程沿沿线地质质灾害现现状进行行危险性性评估,对工程程建设可可能诱发发、加剧剧地质灾灾害及工工程建设设项目本本身可能能遭受地地质灾害害的危险险程度作作出评价价。具体体任务是是:(1)查查明评估估路段沿沿线及其其两侧一一定影响响范围内内的地形形地貌、地层岩岩性、地地质构造造、水文文地质、工程地地质等地地质环境境条件,调查评评估区的的气象、水文、土壤植植被等自自然环境境条件,分析地地质环境境条件和和自然环环境条件件与地质质灾害的的内在联联系。(2)对对评估路路段沿线线及其两两侧的不不良地质质作用和和地质灾灾害路段段现状进进行调查查, 查明明不
10、良地地质作用用和地质质灾害的的类型、规模、分布范范围、稳稳定状态态、发展展趋势、危害对对象和危危害程度度,分析其其成因机机制和形形成原因因,对稳定定性或危危险性起起决定作作用的因因素作较较深入的的分析,判定其其性质、变化,评估地地质灾害害造成的的损失。(3)依依据项目目类型、规模,预测改改建路段段在建设设过程中中和建成成后,对地质质环境的的改变及及影响,分析是是否诱发发崩塌、滑坡、泥石流流等地质质灾害及及危害对对象、危危害程度度;评价价工程本本身遭受受地质灾灾害的危危险性,预测工工程的建建设诱发发、加剧剧地质灾灾害的可可能。(4)在在地质灾灾害危险险性现状状评估和和预测评评估的基基础上进进行综
11、合合评估,对建设设用地范范围进行行地质灾灾害危险险性分区区。(5)对对建设用用地的适适宜性作作出评价价。(6)提提出防治治地质灾灾害的措措施和建建议。1.3.2 评评估依据据本次评估估工作主主要依据据以下文文件:(1)地质灾灾害防治治管理办办法(国土土资源部部令第44号,19999年年3月22日);(2)国国土资源源部关关于实行行建设用用地地质质灾害危危险性评评估的通通知(国土资资发3992号文文,19999年年11月月1日);附件:建设用用地地质质灾害危危险性评评估技术术要求.(3) 国土资资源部、国家安安监局、交通部部(国土土资发200031151号号文)发发布关关于加强强公路沿沿线地质质
12、灾害防防治工作作的通知知;(4)西西藏自治治区人民民政府令令 220000366号西西藏自治治区地质质灾害管管理暂行行办法及西藏藏自治区区人大200031号文西藏自自治区地地质环境境管理条条例;(5)参参照重庆庆市国土土房管局局20003年4月1日印发的的地质质灾害危危险性评评估技术术规程(报批批稿);(6)公路工工程地质质勘察规规范(JTJJ064498)及岩岩土工程程勘察规规范(GB550022494);(7)西藏山山南地区区浪卡子子县至洛洛扎县油油路改建建工程两两阶段初初步设计计(湖湖南省交交通规划划勘察设设计院,20003年33月);(8)山山南地区区交通局局关于该该评估工工作的委委托
13、书。1.4前前人工作作程度工作区前前人工作作程度低低,极为为缺乏地地质资料料及其他他一些相相关性基基础资料料,对本本次工作作有参考考或利用用价值的的前人工工作主要要有:(1) 1:1100万万拉萨幅幅(H46)区域地地质调查查(西藏藏地质局局综合普普查大队队,19979年年6月);(2) “西藏第第四纪地地质”(中国国科学院院青藏高高原综合合科学考考察队,19993年);(3) “洛扎县县城南滑滑坡、泥泥石流灾灾害勘查查”(四川川省地勘勘局一00一地质质工程队队,20000年年12月月);(4) “西藏自自治区洛洛扎县城城环境地地质综合合调查评评价报告告”(四川川地勘局局一0一一地质工工程队、
14、西藏自自治区地地质环境境监测总总站,220011年100月); (5) “西藏山山南地区区浪卡子子县至洛洛扎县油油路改建建工程工工程地质质勘察报报告”(中南南勘察基基础工程程总公司司,20003年年3月)。1.5评评估完成成的工作作量本次评估估工作通通过实地地调查、踏勘,对拟建建场地内内的地质质条件、地质灾灾害发育育情况等等作了调调查,同同时收集集并利用用了原四四川地勘勘局一00一地质质工程队队的“洛扎县县城南滑滑坡、泥泥石流灾灾害勘查查报告”、“西藏自自治区洛洛扎县城城环境地地质综合合调查评评价报告告”及中南南勘察基基础工程程总公司司的“工程地地质勘察察报告”、气象象水文资资料及有有关前人人
15、工作成成果资料料,实际际开展线线路水文文地质、工程地地质及环环境地质质综合调调查3660kmm,主要要实物工工作量见见表12。主要完成成工作量量统计表表表122序号工作内容容单位工作量备注11:2.5万环环境地质质、灾害害地质综综合测绘绘Km23502灾害调查查路线Km3603地质灾害点调查滑坡专项项调查处3高危边坡坡专项调调查段45泥石流专专项调查查条(处)60塌岸专项项调查段17季节性冻冻土专项项调查段124评估工作作评估路线线长度Km121.43评估报告告份1含文字报报告及相相关图件件评估项目目组于220033年122月133日开展展外业工工作,112月228日结结束外业业进入资资料整理
16、理及报告告图件编编制工作作,20004年年1月66日前提提交“评估报报告”(送审审稿),20004年11月7日日于西藏藏自治区区国土资资源厅审审查通过过,20004年年2月完完成修改改完善并并提交正正式报告告。1.6评评估工作作级别的的确定1.6.1地质质环境条条件复杂杂程度划划分据调查,该建公公路沿线线范围内内不良地地质现象象较发育育;在蒙蒙达拉山山口以北北地形地地貌较简简单,蒙蒙达拉山山口以南南地形地地貌复杂杂;褶皱皱及断层层等地质质构造形形迹较发发育;沿沿线地层层主要由由第四系系全新统统(Qh)、第第四系更更新统(Qp)松散土土层,三叠系系上统下下部(TT3g)变质岩岩及辉绿绿岩体与与花
17、岗岩岩体岩浆浆岩等,地层岩岩性、岩岩土分层层较为复复杂,岩岩土体工工程地质质性状差差异较大大,岩层层大多陡陡倾,倾倾角最大大达800;表层层岩石风风化强烈烈,岩体体结构较较破碎,裸露岩岩层崩解解强烈,岩体内内裂隙也也较为发发育;区区内地下下水以第第四系松松散层孔孔隙潜水水和三叠叠系上统统板岩、变质砂砂岩岩内内裂隙水水为主,岩层富富水性较较弱,水水文地质质条件较较简单;区内地地震较强强烈,属属高烈度度地震地地区,地地震基本本烈度度;区区内人类类工程活活动以农农牧业活活动为主主,农户户修建房房屋削坡坡高度通通常小于于3m,公公路开挖挖形成高高约520mm的高边边坡,边边坡稳定定性较差差,人类类工程
18、活活动总体体较强烈烈。参照重庆庆市国土土房管局局20003年44月1日日印发的的地质质灾害危危险性评评估技术术规程(报批批稿)附附录B,浪洛公公路线地地质环境境复杂程程度的划划分情况况如表113。由表可见见,评估估区内 “地形地地貌”、“地质构构造”、“岩性特特征” 、“地震动动峰值加加速度” 四项项评价结结论为“复杂”,“结构面面及其组组合对斜斜(边)坡稳定定性的不不利影响响” 、“岩体结结构类型型”、“不良地地质现象象占调查查区面积积”、“水文及及水文地地质条件件”、“破坏地地质环境境的人类类活动”五项评评价结论论为“中等”,“岩溶占占调查区区面积的的比值“评价结结论为“简单”.根据据“重
19、庆技技术规程程”判定,区内地地质环境境条件复复杂程度度属“中等”。评估区地地质环境境复杂程程度划分分表表133 判定因因素划分标准准划分结果果地质环境境复杂地质环境境中等地质环境境简单评估区基基本情况况划分等级地形地貌地貌单元元种类221大于2种种复杂地形坡度度(度)35103352510225255度,以以北湖盆盆区201022020mm,以北北湖盆区区大多451044525102251281220.0050.0550.005复杂不良地质质现象占占调查区区面积的的比值(%)2052003053005158155301533015部分边坡坡1530中等洞顶围岩岩厚度3倍洞洞跨简单采空区占占调查
20、区区的面积积(%)351033550000m2的商场场、3300人人的医院院等较重要建设项目目面积0.52.00 kmm2的开发发区和建建设新区区、三级(含)以以下公路路、中型型水利工工程、电电力工程程、港口口码头、矿山、集中供供水水源源地、889层工工业建筑筑、民用用建筑、中型垃垃圾处理理场、水水处理场场、体育育场馆、5000-110000人的娱娱乐场所所、建筑筑面积、1000050000m2的商场场、10003000人的医医院等一般建设项目面积00.5 km22的开发发区和建建设新区区、小型型水利工工程、电电力工程程、港口口码头、面积1.00 kmm2矿山、7层及及其以下下工业建建筑、民民
21、用建筑筑、小型型垃圾处处理场、水处理理场、体体育场馆馆、5500人人的娱乐乐场所、影剧院院、建筑筑面积、10000mm2的商场场、1100个个床位的的医院等等1.6.3评估工工作级别别的确定定根据建建设用地地地质灾灾害危险险性评估估技术要要求(试行)级别划划分标准准,本工工程建设设所在区区域地质质环境条条件中等等,建设设项目重重要性分分级属较较重要建建设项目目,因此此本次建建设用地地地质灾灾害危险险性评估估评估工工作级别别确定为为二级(表15)。建设用地地地质灾灾害危险险性评估估级别划划分表表155地质环境境条件复复杂程度度评估级别别建设项目目重要性性复杂中等简单重要建设设项目一级一级二级较重
22、要建建设项目目一级二级三级一般建设设项目二级三级三级西藏山南地区浪卡子县至洛扎县油路改建工程建设用地地质灾害危险性评估报告 2 地质环境条件2 地质质环境条条件2.1 气象水水文2.1.1气象象状况浪卡子一一洛扎沿沿线属高高原半干干旱季风风气候,基本特特征是:日照时时间长,太阳幅幅射强,热量水水平较高高,昼夜温温差较大大,四季不不明显;干湿季季节分明明,降水量量不大,蒸发量量大。浪卡子与与洛扎县县目前皆皆无气象象观测站站,根据据气候类类型、地地形地貌貌、流域域形态、海拔高高程的相相似,当当地气象象资料可可借鉴邻邻县错那那县城气气象站的的有关参参数,根根据类比比统计,沿线多多年平均均气温223,
23、年平均均最高气气温9.7.最冷冷月在11月,月平均均最高气气温2.3;最暖暖月在66一7月,月平均均最高气气温155.8一一16.3。本地地区降水水季节变变化较大大,多年平平均降水水量3553.55mm,大部分分集中在在69月的雨雨季,占全年年降雨量量的655以上上。沿线线平均日日照为229833小时,年辐射射量约为为2000千卡/平方厘厘米,全全年主导导风向为为东风,年平均均风速为为5米/秒。另另外,该区气气候的垂垂直分带带较为明明显,气温随随着海拔拔高度增增加而降降低,降雨在在45000m以以下随着着海拔高高度的增增加而增增加,445000m以上上降雪为为主要降降水方式式,并且降降雪与海海
24、拔高度度成正比比,海拔越越高,降雪就就越多,海拔越越低,降雪也也就相对对较少。2.1.2水文文状况沿线所经经区域有有两大湖湖泊和九九条较大大的河流流。两大大湖泊为为羊卓雍雍错和普普莫雍错错,为过蒙蒙达拉山山口前水水系的最最终入汇汇处,九条较较大河流流中有八八条注入入两湖,过蒙达达拉山后后,为本区区最大的的一条河河流一洛洛扎河。各地表表水体表表层在冬冬季均冻冻结成冰冰。羊卓雍错错位于浪浪卡子县县境内,湖面海海拔44441mm,面积6338kmm2,为一咸咸水湖,是西藏藏的三大大圣湖之之一。约约K300+0000之前前路线在在其西南南侧经过过,在K0+5677、K8+4022、K188+5551、
25、K288+1886、K355+4885、K611+9887各有有六条较较大河流流流汇入入湖中,其中第第一条为为客如河河,其余五五条均无无名称。普莫雍错错位于浪浪卡子县县境内、羊卓雍雍错以南南,湖面海海拔50009mm,面积2284kkm2,为一咸咸水湖,湖水在在K611+9887处顺顺一条无无名河可可流入羊羊卓雍错错。在KK55+6200及K600+2110处各各有1条较大大的无名名溪流注注入湖中中,路线横横跨两河河下游。根据水水文调查查资料表表明:每年4一6月份,普莫雍雍错水位位最低,9一10月份份水位最最高。洛扎雄曲曲为路线线上最大大的一条条河流,发源于于喜马拉拉雅山南南麓的巴巴里加扛扛日
26、峰(65226m)上游的的扛浦曲曲,由南向向北经勒勒沙贡转转为东西西向,出洛扎扎县城向向东流进进不丹王王国,最后注注入雅鲁鲁藏布江江。洛扎扎雄曲全全长1331.55km,流域面面积51160kkm2,河流流落差大大,流速速急,在在县城段段平均流流速为22.8mm/s,平均流流量755m3/s。 洛扎扎雄曲河河床宽度度2060mm不等,河水在在每年66一9月上涨涨至最高高水位,为丰水水期;每每年122月至次次年2月为枯枯水期,水位最最低,其余月月份为平平水期。通过对对河水取取样进行行水质分分析显示示河水对对砼无腐腐蚀。2.2地地形地貌貌沿线海拔拔38330m53933m, 除除K1008+000
27、0以以后地段段海拔低低于40000mm外,绝大部部分地段段海拔(达90%)在40000m以以上,KK89+0000以前大大部分地地段(达74%)海拔拔达到或或超过445000m。路路线总体体趋势是是:起点至至蒙达拉拉山口路路段路线线不断升升高,蒙达拉拉山口到到洛扎雄雄曲河畔畔路线纵纵坡陡降降,此后后直至终终点路线线逐渐降降低。除除上普莫莫雍错(K366+0000K455+6550)越越蒙达拉拉山口(K722+6000K755+l000)、下蒙达达拉山(K755+1000K999+1000)等等三处路路段坡度度一般达达2030地形较较陡或陡陡峻外,其余大大部分路路段比较较平缓,坡度一一般小于于l
28、0。浪洛公路路沿线地地貌主要要为高山山地貌,局部为为冰川堆堆积地貌貌。其中中从K00+0000K366+0000一段段主要为为冲洪积积及高原原湖相沉沉积的平平原地貌貌,并且在在K300+0000以前前部分路路段及其其两侧发发育大片片沼泽。沿途水水系均流流入羊卓卓雍错,河流短短小,河床低低浅(KK30+0000以后切切割稍深深),下下游河道道众多,河谷较较宽、平平坦,尤其入入湖一段段。K330+0000以以后发育育二级阶阶地.河河谷两边边为侵蚀蚀剥蚀的的山峰,山坡坡坡度大部部分600)。从从K366+0000K555+5000一段段主要为为剥蚀堆堆积地貌貌,该段地地表主要要为一套套残坡积积松散堆
29、堆积物,地形起起伏较大大,山坡坡坡度200至30,但路线线在普莫莫雍错岸岸边沿等等高线延延伸时地地势很平平缓。KK55+5000K655+5000一段段主要为为侵蚀堆堆积的河河谷地貌貌及湖积积小平原原地貌。这段河河谷较前前狭小,河床仍仍然很浅浅.两岸岸附近为为小起伏伏的高山山,山坡坡坡度一般般1000,坡度一一般445,洛扎扎河右岸岸及部分分左岸沉沉积一套套厚度很很大的冲冲洪积冰冰川堆积积的砾石石、卵石石、漂石石层,在沟口口形成较较大的洪洪积扇,同时因因地壳的的多次上上升运动动,在冲积积物中形形成了多多级阶地地,并在右右岸多处处形成上上述松散散堆积物物的高陡陡边坡。沿线河流流、冲沟沟在蒙达达拉
30、山口口前总体体上切割割较浅,过蒙达达拉山口口后,河流、冲沟切切割很深深。沿线线河流及及较大的的冲沟基基本稳定定,短时间间内一般般不会迁迁移,而正处处于发育育初期的的小冲沟沟稳定性性较差,其沟床床在山坡坡上较易易迁移,尤其是是冲沟的的下游段段。沿线线部分冲冲沟中发发育泥石石流,从从泥石流流的分布布来看,主要在在K400+0000以前前和K775+1100以后后,即上普普莫雍错错以前路路段和过过蒙达拉拉山口以以后路段段,上普莫莫雍错后后至蒙达达拉山口口路段没没有发现现泥石流流;K440+0000以前前路段泥泥石流较较多但均均较小,过山口口后路段段少而较较大。2.3地地层岩性性沿线出露露地层主主要有
31、:第四系系全新统统(Qh)、第第四系更更新统(Qp)松散土土层,三叠系系上统下下部(TT3g)变质岩岩及辉绿绿岩体与与花岗岩岩体岩浆浆岩等地地层。按按层序由由新到老老叙述如如下:第四系:主要由由冲积、洪积、湖积、残坡积积、冰川川堆积组组成,少量人人工堆积积层,土层岩岩性复杂杂。第四系全全新统(Qh)(1)填填筑土:灰一青青灰色,由块石石、小块块石、角角砾及粘粘性土组组成,结构松松散较密实实,仅局部部分布在在路堤、沟堤之之表,厚度0.30m0.900m。(2)种种植土:灰、灰灰褐、灰灰黄色,软塑、可塑、硬塑,主要由由低液限限粉土组组成,含角砾砾及小块块石,内有植植物根茎茎.结构构松散.厚度00.
32、200l.00mm.沿线线零星分分布。(3)淤淤泥质粉粉土:灰、深深灰、灰灰黑色,软流塑,含砂及及(角)砾,夹泥炭炭.厚度度0.55088.600m,分布在在K4+7000K55+8225、K7+2000K88+8000、18+9800K220+9910、K211+1448KK25+0722、K266+5445KK26+7200、K277+0000KK27+0522等路段段。由于于路线多多伴随坡坡脚延伸伸,多处路路段淤泥泥质粉土土只分布布在路基基左或右右半幅之之内。(4)泥泥炭:灰一灰灰褐色、灰黑色色,大部分分有机质质未完全全分解,大多呈呈软塑状状,少部分分呈可塑塑状,酷酷似牛粪粪,手捏捏呈海
33、绵绵状.含含淤泥质质土.厚厚度0.406.770m,分布位位置与淤淤泥质土土相同。(5)低低液限粉粉土:灰色、深灰色色、灰黄黄色,含较多多角砾(或砾石石)及砂,可塑一一硬塑为为主,部分软软塑,主主要分布布K577+4000以前前路段。(6)(粉土质质)细砂砂:灰色一一深灰色色、灰黄黄色,松散一一稍密一一中密,含粉土土或有机机质,或(角)砾,厚厚度0.53-2.40mm.沿线线零星分分布。(7)粉粉土质中中粗砂:灰一灰灰黄色,松散一一稍密,含砾及及粉士,厚度l.20-7.10mm以上,主要分分布K556+6600K588+6550一段段,沿线其其余路段段零星分分布。(8)粉粉土质砾砾、卵石石(夹
34、土土):灰一深深灰色,松散一一稍密、中密状状态,粒径一一般112ccm,部部分含漂漂石,成成分为板板岩、变变质砂岩岩、花岗岗岩、辉辉绿岩,分布广广,主要要在前220kmm、约KK18-K366及K559+6000KK68+1000等路段段,并多多处与角角砾及小小块石夹夹土相间间分布或或伏于其其下。(9)粉粉土质角角砾、小小块石夹夹土:灰一灰灰黄色,松散一一稍密、中密状状态,粒径一一般0.5113cmm,部分分含块石石,成分分以板岩岩为主、次为变变质砂岩岩,少量量辉绿岩岩、花岗岗岩,广广范分布布,厚度度一般在在6m以上上,主要要分布在在山坡及及坡麓。第四系更更新统(Qp)(10)粉土质质砂与含含
35、粉砂土土互层:灰黄色色与灰白白色相间间,单层层厚512ccm,灰灰色为细细砂,干干,稍密密,灰黄黄色为含含砂低液液限粉土土,可塑塑硬塑状状态,局局部夹225ccm厚的的砾石层层,粒径径0.55cm。揭露厚厚度4.00mm,仅分分布K1114+3500附近。(11)粉土质质砾、卵卵石(夹夹土)、漂石(夹土):灰白一一灰黄色色,松散一一稍密、中密状状态,最小粒粒径0.5cmm,最大大粒径超超过1mm,大部部分418ccm。成成分以花花岗岩为为主,少量板板岩及辉辉绿岩。厚度很很大,地表调调查达数数十米,本次揭揭露厚度度3.5m1l.330m。分布在在洛扎雄雄曲两岸岸尤其右右岸(即南岸岸)冲积阶阶地、
36、洪洪积扇及及冰川堆堆积层之之中。三叠系上上统(TT3g)变质岩岩沿线出露露基岩主主要为三三叠系上上统嘎波波组下部部地层,为区域域变质岩岩,但变质质程度不不深,岩性为为薄层状状板岩及及中厚层层状浅变变质砂岩岩,且相间间产出,沿线广广泛分布布,主要要分布在在K0+0000K999+1140及及K1117+66501266+0000(终终点)路段,或出露露地表或或下伏于于第四系系之下。此外,从起点点至洛扎扎河左岸岸(即北岸岸)及终点点以外均均为此层层。(12)绢云母母板岩:薄层状状,变余泥泥质结构构,部分为为变余砂砂质结构构,具硅化化现象,含绢云云母或水水云母(定名即即分别为为绢云母母板岩、水云母母
37、板岩),节理裂裂隙发育育,部分被被石英充充填胶结结,常见有有石英脉脉穿插岩岩层之中中。岩石石风化强强烈,表层多多为全一一强风化化并以强强风化为为主,厚度较较大,岩石破破碎。全全风化层层呈灰黄黄色,硬塑一一坚硬土土状,多分布布在与上上覆第四四系地层层接触带带,厚度较较小。强强风化层层灰黄、青灰、灰黑色色,岩石风风化呈碎碎石一碎碎块状,厚度较较大,工勘勘勘察最大大厚度达达13.50mm仍未揭揭穿,沿路堑堑边坡强强风化特特别发育育,并易垮垮塌。弱弱风化层层呈青灰灰色,灰黑色色,节理发发育,岩石较较硬,工勘施施工中未未遇,但边坡坡上可见见。(13)浅变质质砂岩:青灰色色,黄褐色色,中厚层层状,变余砂砂
38、质结构构,弱硅化化一硅化化,岩石节节理裂隙隙发育,常见石石英脉产产出。地地表为强强风化,呈碎块块状。弱弱风化岩岩石坚硬硬致密,强度高高,但被节节理裂隙隙切割后后易崩塌塌形成倒倒石堆。岩浆岩沿线岩浆浆岩体有有花岗岩岩体及辉辉绿岩体体。(14)花岗岩岩(62):灰白色色,风化后后呈黄褐褐色,中一粗粗粒结构构,块状构构造,矿物成成分有石石英、长长石,其其次为黑黑云母和和角闪石石。岩石石很坚硬硬,节理理裂隙较较发育,主要有有两组:3200333, 3310888。花岗岗岩体在在路线路路基(尤尤其中线线)没有有出露,但在路路基右侧侧较远处处断续出出露,局部路路段紧贴贴右侧路路肩(KK1099+6990)
39、或或路基左左侧(KKIlll+4000)零零星出露露。总体体上该岩岩体分布布在K999+1140(蒙达中中桥)K1117+6650一一段洛扎扎雄曲右右岸及约约K1009+2200K1111+8800一一段洛扎扎雄曲左左岸。洛洛扎雄曲曲谷右岸岸及部分分左岸上上覆较厚厚或很厚厚第四系系冲洪积积、残坡坡积、冰冰川堆积积的(角)砾、卵卵石(小块石石)及漂石石(块石)层。(15)辉绿岩岩(u5-6311):灰绿色色,风化呈呈黄褐色色。辉绿绿结构,主要为为块状构构造,见少量量气孔构构造,岩石坚坚硬,矿物成成分为辉辉石、斜斜长石,少量角角闪石、黑云母母,节理裂裂隙较发发育。沿沿线零星星出露,主要分分布K22
40、0+1100K200+9000、K233+6770KK23+8800、K433+6660KK44+7000中线左左右两侧侧、K55+6000KK1255+7000等段段,切割JJ3g地层,常呈岩岩墙或岩岩脉产出出。根据据地表调调动力触触探显示示:路基影影响范围围内,该层可可分为强强风化层层和弱风风化层。强风化化层为黄黄褐色,节理裂裂隙发育育,岩体破破碎,岩芯呈呈碎石状状。弱风风化层为为灰绿色色,节理裂裂隙较发发育,岩体较较破碎。岩土物理理力学指指标沿线岩土土主要物物理力学学指标详详见表221、222。沿线各主主要岩土土的物理理力学指指标推荐荐值表211地层时代代岩土名称称容许承载载力0(kpp
41、a)灌注桩桩桩侧极限摩阻阻力i(kkpa)岩石单轴轴抗压强度度ra(MMpa)抗剪强度度备注凝聚力CC(kppa)摩擦角()Qh淤泥质粉粉土70-9904-92-3软至流塑塑取低值值,可塑塑取中值值,硬塑塑坚硬硬取高值值。泥 炭炭60-8802-52-3低液限粉粉土110-220015-55022-22914-116(粉土质质)细砂砂100-180020-335松散取低低值,稍稍密取中中值,密密实取高高值。粉土质中中粗砂150-220040-770粉土质角角砾230-260065-995粉土质砾砾250-280070-1100小块石(夹土)270-300090-1120卵石(夹夹土)280-3
42、200110-1500Qp粉土质砂砂与含砂砂粉土互互层250-280050-660粉土质砾砾260-300080-1110卵石(夹夹土)320-3600120-1600漂石(夹夹土)350-4000150-2000T3g板岩全风化220-240050-660岩体裂隙隙发育取取低值,较发育育取高值值。强风化260-320090-1110弱风化600-70008-100变质砂岩岩强风化300-3800110-1300弱风化700-900040-665u辉绿岩强风化280-3500100-1200弱风化700-800026-336花岗岩强风化350-400090-1100弱风化10000-15500
43、50-770沿线各主主要岩土土的物理理力学指指标推荐荐值表222 地层时代代岩土名称称基低摩擦擦系数路堑边坡坡比值(1:mm)备注Qh低液限粉粉土0.200-0.301.100-1.50松散-稍稍密取高高值,密密实取低低值。(粉土质质)细砂砂0.255-0.301.100-1.50粉土质中中粗砂0.255-0.351.100-1.50粉土质角角砾0.255-0.351.100-1.25粉土质砾砾0.255-0.351.100-1.25小块石(夹土)0.355-0.451.100-1.25卵石(夹夹土)0.355-0.451.100-1.25Qp粉土质砂砂与含砂砂粉土互互层0.300-0.401
44、.0-1.225边坡高度度20mm时取低低中值值,200m部分分取高值值。粉土质砾砾0.355-0.401.0-1.775卵石(夹夹土)0.400-0.451.0-1.775漂石(夹夹土)0.400-0.501.0-1.775T3g板 岩岩全风化0.300-0.401.0-1.225强风化0.400-0.501.0-1.550弱风化0.455-0.550.755-1.0变质砂岩岩强风化0.500-0.600.755-1.25弱风化0.600-0.700.600-0.75u56311辉绿岩强风化0.500-0.600.755-1.25弱风化0.600-0.700.600-0.7562花岗岩强风化
45、0.500-0.600.755-1.0弱风化0.655-0.750.500-0.602.4地地质构造造2.4.1地质质构造根据1:2000万西西藏自治治区区域域质志中有关关区域构构造资料料,路线线位于雅雅鲁藏布布江深大大断裂带带的南侧侧,地处处喜马拉拉雅山弧弧形构造造复式向向斜南翼翼。主构构造带呈呈东西向向分布,次一级级构造呈呈南北向向。路线线所经区区内的东东西向断断层主要要有两条条:其一为为普莫雍雍错以北北一洞加加一松多多(或哲古古错)以南断断裂,长1200余kmm;其二二为康马马一洛扎扎一措那那断裂,长度超超过l550kmm,洛扎雄雄曲即沿沿该断裂裂发育。路线过洛洛扎雄曲曲之前路路段长约约
46、94kmm,占路线线全长22/3强强,大致为为南北方方向,与路线线两侧南南北向断断裂基本本平行并并距该组组断裂110kmm以上,在打隆隆与普莫莫雍错之之间几乎乎垂直横横穿一组组东西向向断层,路线过过洛扎雄雄曲之后后沿洛扎扎雄曲谷谷右岸山山脚而行行,亦即基基本上沿沿康马一一洛扎一一措那东东西向大大断裂附附近延伸伸。(图图211)2.4.2新构构造运动动上新世以以来,地壳运运动形式式主要表表现为青青藏高原原或喜马马拉雅山山脉整体体均衡上上升为主主控机制制的快速速隆升,科学家家们认为为这里的的上升速速度一亿亿年以来来为0.04ccm/年,500万年以以来为00.2ccm/年,100万年以以来为11一
47、1.55cm/年,70000年年以来为为4一7厘米/年。解解放后,根据我我国测量量工作者者在青藏藏高原东东部进行行的重复复水准测测量表明明,该地区区的上升升速度为为每年00.5一一1cmm。同时时伴随有有局部差差异性升升降,即沉降降上升运运动。浪浪卡子县县城一蒙蒙达拉山山一带上上升运动动主要表表现为整整体抬升升,河流切切深不大大,地势较较为宽广广平缓,蒙达拉拉山一洛洛扎县城城一终点点一带上上升运动动差异性性较明显显,河谷深深切,形成狭狭谷地形形。同时时,地壳上上升期问问间有相相对稳定定时期,因而在在洛扎雄雄曲河谷谷沉积了了第四纪纪各个不不同时代代的松散散地层,形成多多级阶地地。NT11NT32
48、YS34567 = 3 * GB3 8 = 1 * GB3 9eq oac(,200)101、印度度板块;2、基基麦里中中间合成成板块;3、雅雅鲁藏布布江缝合合带;44、S形形花岗岩岩;5、超基性性岩;6、向斜斜构造;7、背背斜构造造;8、达机翁翁朗县断断裂;99、扎达达邛多江江断裂;10、吉隆岗巴断断裂图211 测区区区域地质质构造略略图(引引自“区域地地质志”构造附附图)2.4.3地 震震洛扎县位位于喜马马拉雅地地震带东东部,康康马错错那活动动断裂带带经城区区穿过,在强烈烈的构造造运动作作用下,地震活活动较为为强烈。根据中国地地震动参参数区划划图(GB118300620001)标标准,路线
49、所所经地区区地震动动峰值加加速度为为0.115g,地震动动反应谱谱特征周周期为00.355s。参参照其附附录D,地震基基本烈度度值为度。(图22)图2-22 测区地地震动参参数区划划图2.5水水文地质质、工程程地质条条件2.5.1水文文地质条条件根据沿线线地下水水赋存和和埋藏条条件,沿沿线地下下水可分分为第四四系松散散岩类孔孔隙水和和基岩裂裂隙水。通过对对地下水水取样进进行水质质分析表表明地下下水对砼砼无腐蚀蚀。(l)第第四系松松散岩类类孔隙水水主要赋存存于沿线线冲积、洪积、湖积及及残坡积积松散堆堆积物之之中。接接受大气气降水、冰川、积雪融融水补给给,地下水水位埋藏藏普遍较较深,沿线原原勘察钻
50、钻孔(枯枯季)大大部分没没有揭露露地下水水位,也即地地下水对对大部分分路段路路基影响响较小,但在地地势低洼洼处及软软土地段段、小(溪)沟附近近、湖边边洼地及及有利于于地下水水汇集的的山坡等等处地下下水位埋埋深小于于1.550m,甚至出出露地表表;局部部地段丰丰水期地地下水位位将上涨涨,对路路基可能能有较大大影响。软土地地段因地地层结构构较复杂杂,隔水层层与透水水层或相相间出现现或呈透透镜体,因而呈呈现多层层地下水水,并具承承压水头头。局部部路段地地下水盐盐份含量量较高。(2)基基岩裂隙隙水分布于沿沿线基岩岩露头处处的斜坡坡边,赋存于于各类岩岩体的构构造及风风化裂隙隙中,与孔隙隙水同样样接受大大
51、气降水水、冰川川、积雪雪融水补补给,多处以以泉水形形式(裂隙下下降泉为为主,少量裂裂隙上升升泉)从从坡脚处处排泄,泉水流流量0.3L/s-ll.5LL/s。K199+7000KK21+1000路段地地下水盐盐份含量量较高(见水水质检测测报告)。由于于裂隙水水往往出出露于斜斜坡岩边边,流经路路面或路路基边沟沟,成为形形成大部部分涎流流冰的主主要补给给水源。本次调调查勘察察发现沿沿线出露露基岩裂裂隙泉水水共有六六处路段段,分别在在K5+500K5+540左侧、K5+6455K55+6660左侧、K5+750K5+800左侧侧、K55+8770KK5+9900左左侧、KK7+2264K7+3700左
52、侧、K222+3110KK22+3300右侧等等路段,其中流流量ll.55L/ss的有四四处,00.3-0.4L/s的有有二处。这6处泉水水均成为为形成涎涎流冰的的补给水水源。2.5.2工程程地质条条件2.5.2.11工程地地质分区区及评价价根据沿线线地层岩岩性特征征、地形形地貌、不良地地质和特特殊性土土及路基基危害程程度、水水文地质质条件和和新构造造运动以以及边坡坡稳定性性等不同同情况将将路线划划分为五五个区:I区:分分布在KK0+0000K4+7000、K5+8255K77+2000、K8+8000K118+9980、K288+1996KK36+1000、K555+5000KK63+700
53、0路段。本区为为以第四四系全新新世冲洪洪(湖)积成因因的河谷谷、湖积积平原为为主,地形平平坦,地层以以粉土质质砾、卵卵石(夹土)为主,有少量量粉土质质砂和坡坡积的粉粉土质角角砾及小小块石(夹土)。工程程地质条条件较好好,区域稳稳定性好好。不良良地质和和特殊性性土较少少,仅在K99+4335KK10+1055段发育育6条小型型泥石流流,对公路路的影响响很小。沿线路路堑边坡坡很少,仅在K88+8000KK9+3300、K311+3880KK31+4600及K355+1660KK35+3100段存在在。 根根据地下下水位的的埋深情情况可将将I区分为为两个亚亚区:即K555+3000KK58+6500
54、段为一一个亚区区(编号I2),其余路路段为另另一个亚亚区(II1)1l区,地下水水位埋深深大,地层为为碎石土土,冬季难难以形成成冻土。I2区地下下水位埋埋深浅,土层为为低液限限粉土及及粉土质质砂,冬季将将形成季季节性冻冻土,故对路路基应进进行处理理。区:KK4+7700K5+8255、K7+2000K88+8000、K188+9880KK28+1966三处路路段属区,大大部分傍傍山脚而而行。本本区为第第四纪冲冲湖积成成因的河河谷、湖湖积平原原,地形形平坦,地表普普遍含有有淤泥质质粉土及及泥炭,少部分分路段路路基和部部分路段段路基的的半幅为为残坡积积的粉土土质角砾砾。软土土下伏粉粉土质角角砾或基
55、基岩全强风化化层,该该区工程程地质条条件较复复杂而较较差。一一是软土土影响路路基及构构筑物的的稳定;二是地地下水位位浅而在在冬季形形成季节节性冻土土;三是是地下水水位浅使使其带上上来的盐盐份蒸发发后而滞滞留土中中或地表表形成盐盐渍土;四是涎涎流冰绝绝大多数数在此区区;五是是山坡上上河冲沟沟中小型型泥石流流较发育育,对公公路具有有一定的的影响;六是季季节性冻冻土特别别发育。根据盐盐渍土的的有无又又可将该该区分为为两个亚亚区:即即、K119+700K211+1000为1区区,该区区地表为为一层中中盐渍化化的硫酸酸盐渍土土;区其余余路段为为2区区。区:蒙蒙达山口口以前除除去区、区后的的其它路路段地形
56、形起伏较较大,以以第四纪纪全新世世残坡积积的粉土土质角砾砾、小块块石夹土土及少量量块石夹夹土为主主,间少少量全新新世冲洪洪积粉土土质砾,路线上上基岩少少量出露露。该区区工程地地质条件件较简单单而较好好,沿线线地层容容许承载载力较高高,基本本上能满满足路基基及构筑筑物的要要求。泥泥石流除除在上普普莫雍错错路段(K355+4116-KK40+1255)存在在少量小小型外,别处均均无;坍坍岸仅在在K677+9880-KK68+0400一段存存在;在在K400+6000-KK41+3500一段存存在路堤堤的支挡挡问题;在K666+6600-K688+1000存在在一段较较长的绢绢云母板板岩石质质边坡;
57、此外,地下水水为埋深深较浅处处存在季季节性冻冻土。区:蒙蒙达拉山山口至蒙蒙达中桥桥一段(K755+1000-KK99+1400)。地地形很陡陡峻,冲冲沟、溪溪沟切割割很深,公路沿沿山坡盘盘旋而下下,形成成很长的的深路堑堑高路堤堤(事实实上前一一段的路路堤大部部分是后后一段的的路堑)。山坡坡主要为为残坡积积的粉土土质角砾砾、小块块石(夹夹土),很少部部分出露露一些强强弱风风化板岩岩,板岩岩破碎,容易垮垮塌和散散落。本本区工程程地质条条件很复复杂,最大最最集中的的问题是是深路垫垫高路堤堤的稳定定问题。此外,该区在在K977+6330+6800及K977+9000十十9500左分别别发育11条较大大
58、的泥石石流。V 区:蒙达中中桥至终终点一段段(K999+1140Kl226+0000),工程程地质条条件较复复杂,地地形起伏伏很大,河谷深深切,呈峡谷谷地形,路线沿沿洛扎河河谷延伸伸,左侧为为洛扎雄雄曲,右侧为为山坡,多处形形成路堤堤、路垫垫。路线线上主要要为第四四纪更新新世冲洪洪积、冰冰川堆积积的粉土土质砾、卵石(夹土)、漂石石(夹土,部分为为第四纪纪全新世世残坡积积的粉土土质角砾砾,少部分分路段基基岩出露露,出露基基岩有花花岗岩、板岩和和少量辉辉绿岩。该区主主要问题题是路线线右侧有有长度高高度均较较大的松松散土层层边坡、7条泥石石流和滑滑坡以及及路基左左侧的明明岸及路路堤支挡挡问题,另外还
59、还存在33处涎流流冰地段段。对这这些工程程地质问问题均应应采取处处理措施施从而使使路基得得以有效效防护。2.5.2.2 区域域稳定性性评价路线位于于雅鲁藏藏布江深深大断裂裂带南侧侧,地处喜喜马拉雅雅山弧形形构造复复向斜南南翼,区内东东西向断断裂为主主要构造造,南北向向断裂为为次一级级构造,路线前前94kmm(即区、III区、区、lVV区)基本与与南北向向断裂平平行但距距离较远远,并与东东西向断断裂大角角度相交交,而且新新构造运运动不明明显,因而区区域稳定定性较好好。但区区内地震震动峰值值加速度度为0。15g(基本烈烈度为度),对重重要的构构筑物应应当采取取相应的的抗震设设防措施施。下蒙蒙达拉山
60、山下后(即V区),路线线基本沿沿东西向向的康马马一洛扎扎一措那那深大断断裂带附附近延伸伸。因而而区域稳稳定性较较前段差差。但从从调查及及区域资资料来看看,这一断断裂在新新生代以以来未见见强烈活活动迹象象,稳定性性较前段段差,但仍适适宜修路路。总之,全全线工程程地质条条件较复复杂, 局部部路段稳稳定性较较差,通过采采用适当当的防护护治理措措施后本本场地适适宜性可可,并应应采取抗抗震措施施。2.6 植被概概况受气候因因素影响响,区内内植被的的发育具具有一定定的垂直直分带特特征。海海拔45500mm以上多多为基岩岩裸露区区,植被被稀少,发育有有少量苔苔藓和高高山草甸甸;45500mm以下地地势相对对
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