集装箱运输管理学完整版习题辅导及答案（版）

1、集装箱运输管理学练习题指导第一章 绪 论 一、基础知识选择题（共10题，每题1分） 1、集装箱运输作为一种现代的运输形式它主要是取代哪一种传统运输 形式？ A、油运 B、件杂货运输 C、客运 D、干散货运输 2、下列各基本运输单元中，哪一种为标准的基本运输单元？ （可多种运输方式通用） A、网袋 B、捆绑 C、集装箱 D、托盘3、在集装箱运输网络中，下列哪一环节不具有集装箱生成和拆解的功能？ A、道 B、场 C、库 D、站4、根据集装箱运输网络图的特点，下列哪一项不属于实施集装箱位 移功能的线路？ A、水路 B、公路 C、铁路 D、管道 5、定期班轮是构建水路运输网络的基本条件，下列那种水路运

2、输形式通 常不具有网络运行特点？ A、集装箱船舶 B、客船 C、成品油轮 D、客滚船 二、基础知识问答题（每项1分，共30分） 1、集装箱国际标准化的诞生为件杂货运输提供了（ ）运输（ ）， 并通过集装箱班轮的运行构建了全球件杂货运输（ ）。 答：（标准的基本）、（单元）、（网络）。 2、集装箱运输使得件杂货实现了多式联运的一体化，主要体现在（ ） 方便、无需（ ）、和易于实现（ ）运输。 答：（换装）、（拆解）、（门到门）。 3、集装箱运输网络中的节点主要有（ 、 、 ），路经主要有 （ 、 、 ）。答：（场、站、库）、（水路、公路、铁路） 4、集装箱货运站和托运人仓库的基本功能主要是集装箱

3、 的（ ）和（ ）地。 答：（拆解）、（生成）。 5、集装箱运输的发展趋势通常可从船舶超（ ）、区域（ ）形成、 （ ）经营模式和（ ）管理得以体现。 答：（大型化）、（核心港）、（联盟）、（现代化）。 三、专业理论与计算题（每题5分，共10题） 1、试画出集装运输网络示意图 答：（线与点要全，连接方式要正确。） 2、简述集装箱运输的优越性。 答：（1）提高港口作业效率，缩短船舶在港时间； （2）降低货损、货差，提高货运质量； （3）提供了标准运输单元，推动商品包装的标准化； （4）构建了全球物流网络，易于实现门到门运输。 第二章 集装箱 一、基础知识选择题（共10题，每题1分） 1、集装箱国

4、际标准是由国际标准化组织下列那个委员会制定的？ A、ISO/TC106 B、ISO/TC104 C、ISO/TC204 D、ISO/TC401 2、在国际标准规格集装箱中，下列那一规格的集装箱实际长度与其称呼相同。 A、20 B、10 C、40 D、30 3、在国际标准化组织颁布的第一系列的集装箱标准中，将集装箱分为4种规格， 用两种方式表示，其中C类等同于下列： A、10 B、20 C、30 D、40 4、在国际标准化组织颁布的第一系列集装箱标准中，将集装箱分为4种规格， 用两种方式表示，其中B类等同于下列： A、10 B、20 C、30 D、40 5、为了方便货物的装满与卸空及安全作业的要

5、求，集装箱门的设计开启 角度为： A、1800 B、900 C、2700 D、1350 6、集装箱按纵向摆放时，两箱间的间隙长度规定为： A、3in B、4in C、2in D、2.5in 7、某集装箱的标识中的第二行标记如下：PRC 42 30 其中42表示该箱为： A、40尺普通箱 B、40尺标准箱 C、40尺矮箱 D、40尺超高箱 8、某集装箱的标识中的第二行标记如下：PRC 48 30 其中48表示该箱为： A、40尺普通箱 B、40尺标准箱 C、40尺矮箱 D、40尺超高箱 9、某集装箱的标识中的第二行标记如下：PRC 42 D 其中D表示该箱为： A、干货箱 B、框架箱 C、冷藏箱

6、 D、牲畜箱10、某集装箱的标识中的第二行标记如下：PRC 42 T 其中T表示该箱为： A、框架箱 B、牲畜箱 C、汽车箱 D、罐式箱 二、基础知识问答题（每项1分，共30分） 1、集装箱的规格共有（ ）种，通常用两种方式表示，它们的对应关系为 40/（ ）30/（ ）、20/（ ）和10/（ ）。 答：（四种），（A）（B）（C）和（D） 2、普通20和40集装箱的最大载重量限额各分别为（ ）/20；（ ）/40。答：（24吨）/20，（30 吨）/40。3、集装箱的角配件的主要作用分别为：（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。 答：（支承）、（堆码）、（装卸）和（拴固）。 4、集装箱类型主要有

7、八种，它们分别是：干货箱、（ ）、开顶箱、 框架箱、（ ）、牲畜箱、（ ）、汽车箱。 答：（散装箱）、（冷藏箱）、（罐式箱）。 5、某集装箱标识中的第二行标记如下：PRC 42 D 其中PRC 表示该箱主为： （ ）、42表示该箱为：（ ）和D表示该箱为：（ ）。 答：（中国）、（40尺高箱）、（干货箱）。 三、专业理论与计算题（每题5分，共50分）集装箱核对号的计算， 第三章 集装箱船舶 一、基础知识选择题（共10题，每题1分） 1、冷藏箱一般装载在普通集装箱船的什么位置？ A、前舱 B、后舱 C、舱内 D、甲板上 2、下列几种集装箱中，哪种不是特种箱？ A、干货箱 B、开顶箱 C、框架箱

8、D、冷藏箱 3、集装箱船舶卸载作业应 进行，装载作业应由 进行。 A、由海侧向陆侧/由海侧向陆侧 B、由海侧向陆侧/由陆侧向海侧 C、由陆侧向海侧/由陆侧向海侧 D、由陆侧向海侧/由海侧向陆侧4、在集装箱船舶规范中，描述船舶载货能力的指标为： A、DWT/舱容 B、箱位数 C、排水量 D、载重吨/箱位数 5、集装箱在船上是按如下那种方式摆放的？ A、横向 B、纵向 C、任意 D、舱内纵向/甲板横向 6、在集装箱船舶配积载图中，通常对于40尺空箱的重量表示为： A、1吨 B、2吨 C、3吨 D、4吨 7、在集装箱船舶的配积载图中，通常对于20尺空箱的重量表示为： A、1吨 B、2吨 C、3吨 D

9、、4吨 8、在集装箱船舶配积载时，哪一因素将是影响航运收入的主要因素？ A、配载重量 B、稳定性 C、货类差别 D、货箱量数 9、在全集装箱船舶的舱内为了方便装卸和固定集装箱通常设有 A、格栅结构 B、框架结构 C、蜂窝结构 D、无特殊结构 二、基础知识问答题（每项1分，共30分）1、集装箱船舶的预配积载图是由（ ）、（ ）和（ ） 三个图构成的。 答：（预配字母图）、（预配重量图）、（预配特箱图）。 2、集装箱船舶的贝位长度单位是（ ）。 答：（20TEU） 3、全集装箱船舶的结构特点主要有：单甲板、（ ）、格栅结构、 （ ）、双层体结构、（ ）。 答：（大舱口）、（高驾驶台）、（重舱底）

10、5、集装箱船舶的贝位表示方法为由（ ），按（ ）。 如：01、03、05、。 答：（船首至船尾），(奇数排序)。 6、在运载能力方面，集装箱船舶与其他船舶的根本性区别是（） 具有（）的特点。答：（舱容）、（可调节）。 7、集装箱船队是由一定（）和相应比例数量（） 两大资产要素构成。 答：（规模的船舶）、（配置的集装箱）。 8、集装箱船舶的类型主要有多用途集装箱船、（）、 （）和载驳式集装箱船。 答：（全集装箱船）、（滚装式集装箱船）。 10、集装箱在船舶上堆装的基本原则是保证（ ）， 便于（）。 答：（箱子结构安全），（箱子整体固定）。 三、专业理论与计算题（每题5分，共50分） 1、请根据以

11、下箱位号：08 00 82，试指出该箱在船上所处的位置 （用排、列、层表示）。 答：08第45排、00中间列、82甲板第一层。 3、根据集装箱的最终配积载图字母标识的含义， 其解释下图中字母的具体含义。 4、请简述在集装箱船舶的配积载图中，普通干货箱的堆装原则。 答：（1）重箱在下，轻箱在上；结构强在下，结构弱在上； （2）小不压大，大可压小； （3）同港同贝，间隔摆放； （4）前后，左右均衡。第四章 集装箱航线运行原理 一、基础知识选择题（共10题，每题1分） 1、集装箱航线不论其几何形态如何，其运行的基本特征必呈 。 A、闭合性 B、往复性 C、周期性 D、固定性 2、在中日集装箱航线中，

12、大连青岛大阪神户航线属于几端港航线？ A、2端港 B、3端港 C、4端港 D、5端港 3、在远东集装箱航线中，大连天津青岛仁川釜山 东京神户航线属于几端港航线？ A、7端港 B、5端港 C、4端港 D、3端港 4、在集装箱航线运行中，经常出现空箱调拨业务，其主要原因是由于 航线运行 。 A、货流向不平衡 B、没有保持均衡作业 C、班期不准 D、箱子在端港周转不稳定 5、决定集装箱航线运行必须遵守均衡运行原理的主要因素是， A、班轮制 B、资产配置的稳定 C、船舶固定 D、港口固定 6、集装箱航线均衡运行时，船舶在各端港的均衡作业量的确定与下列 那一因素无关。 A、端港数量 B、船舶规模 C、货

13、物流向分布率 D、发班间隔时间 7、在理想环绕航线中，当各端港集装箱的流向分布为均匀分布时， 船舶在端港的均衡作业量只与下列哪项因素有关。 A、船舶大小 B、船舶数量 C、端港数量 D、发班间隔时间 8、在钟摆航线中，船舶在那两个港的均衡作业量要求相同， 并为船舶的额定箱量。 A、两终端港 B、两中间港 C、两规模相同的港 D、两分布率相同的港 9、在集装箱航线均衡运行时，船舶在各端港的载箱流向 一经确定将 保持相对不变，其和始终为1。 A、周转率 B、回程率 C、倒载率 D、分布率 二、基础知识问答题（每项1分，共30分） 1、连接原有航线的某一端点开辟新航线的优势主要体现在可降低（ ）成本

14、、 减少经营管理（ ）、发挥原航线市场（ ）影响。 答：（调箱）、（费用）、（份额）。 2、集装箱航线运行的基本特征是（ ），航线运行要求保持（ ）。答：（闭合性）、（均衡性）。 3、国际集装箱航线主要有（ ）、（ ）、（ ）。 答：（干线/环、摆航线）、（支线/内支线）、（直达航线）。 4、在理想环绕航线中决定船舶在各端港均衡作业量的因素为：（ ）、 （ ）。答：（集装箱流向分布率）、（航线挂港数量）。 5、集装箱航线中，对于船舶（ ）挂靠的港口，当它们之间没有箱子流动时， 我们可把它们合并称之为一个（ ）。 答：（连续）（端港）。 6、集装箱航线的均衡运行原则是指，在线船舶（ / ）相同；

15、船舶在港 （ / ）量相等；到港船舶（ ）相同。 答：（大小/航速）、（装/卸）、（作业量）。 7、在集装箱航线均衡运行时，船舶在各端港的载箱流向（ ）一经确定将 保持相对（ ），其和始终为（ ）。 答：（分布率）、（不变）、（1）。 1、试写出理想环绕航线船舶在各端港的均衡作业量的表达式。 三、专业理论与计算题（每题5分，共50分） 2、某理想环绕航线的端港数量为7个，船舶实载箱量数为3,000TEU， 其在任意端港载箱流向分布率分别为：x1=60%；x2=30%；x3=10%。 求船舶在各端港的均衡作业量是多少？ 第五章 集装箱船队的机构设置 一、基础知识选择题（共10题，每题1分） 1、

16、在企业的组织机构设置中，部门增设的原则是为了实施企业管理 的要求。 A、职能 B、协调 C、结构 D、制约 二、基础知识问答题（每题1分，共30分） 1、航运企业机构设置的原则就是要实现各部门间的既（ ）， 又（ ）的运行机制。 答：（协调）、（制约） 2、航运企业在机构设置的制约方式上要回避的两个主要风险是指： （ ），（ ）。 答：（经营风险）、（机制风险）。 2、在企业的组织机构设置中，部门间的横向协调和制约方式决定着企业的 业务 。 A、内容范围 B、操作模式 C、内容特点 D、关联关系 第六章 航线可行性分析与评估 一、基础知识选择题（共10题，每题1分） 1、在集装箱航线运营效益分

17、析时，为了明确资本带来的效益，船舶自身 成本的核算通常采用。、市场租金、折旧核算、成本核算、会计科目 2、在集装箱航线运营效益分析时，为了明确资本带来的效益，集装箱自身 成本的核算通常采用。 、成本核算 、折旧核算、市场租金 、会计科目 3、在船舶营运效益评估时，运用 指标可以使不同船舶、不同航线、 不同航次、不同货种及运价的航次营运效益具有可比性。 A、保本货量 B、保本运价 C、均天收益 D、航次收入 4、在集装箱航线营运效益评估中，为了保证航线的运行质量，航线设计时 的“利润成长率”指标通常要求在 。 A、0.20.25 B、 C、0.250.3 D、5、在集装箱航线营运效益评估中，为了

18、保证航线的运行质量，航线设计时 的正常“风险承受力”指标通常要求在 。 A、0.2 B、 C、0.25 D、0.35 6、在集装箱航线营运效益评估中，为了保证航线的运行质量，航线设计 时的“最大风险承受力”指标通常要求在 。 A、0.2 B、 C、0.25 D、0.35 二、基础知识问答题（每题1分，共30分）1、在集装箱航线经营中，航线经营人的营运收入具有（ ）性、（ ）性、 （ ）性的特点？ 答：（差异）、（离散）、（特殊）。 2、集装箱航线的航次营运收益是指船舶完成一个完整的（ ）航次的营运收益。 答：（闭合）。 3、集装箱航线运营的固定成本主要包含：船舶租金、（ ）、 油耗费用、（ ）

19、、管理费用。答：（集装箱租金）、（船舶港口使费）。 5、在船舶航次运营效益分析时，我们通常假设件杂货船舶所载货量总是 （）的，而集装箱船舶在港口的（）总是固定的。 答：（满载）、（停泊作业时间）。 6、运用集装箱航线的可行性分析及评估方法，不仅可以研究航线设计的 合理性与否，而且还可以（ ）航线的（ ）管理。 答：（指导）、（生产运营）。 7、在集装箱航线运营效益评估中，“最低保本运价”是指在船舶（ ） 情况下的可承受的最低单位TEU（ ）。 答：（满舱）、（运价） 1、试写出集装箱航线可行性分析的评价指标：保本箱量、保本运价、 利润成长率、风险承受力的各自表达式。 答： 2、中日集装箱航线的

20、营运收入主要有哪些？ 答：（1）运价；（2）燃油附加费（BAF）； （3）货币附加费（YAS）； （4）日方码头操作费（）； （5）应急燃油附加费（EBS）； （6）换单费（D/O）； （7）中方码头操作费（THC）。 三、专业理论与计算题（每题5分，共50分） 3、集装箱航线运营的固定成本主要包含哪些内容： 答：船舶租金、集装箱租金、油耗费用、船舶港口使费、管理费用。 4、单位平均值算法。例题：某集装箱船舶载普通干货箱数量为： 200TEU/20和40FEU/40；冷藏箱数量为：30 TEU/20RF和20FEU/40RF。 它们在航线某港口的装卸费分别为：400元/20、650元/40和5

21、00元/20RF、 750元/40RF。 求此船舶载运的集装箱在该港的单位TEU平均装卸费是多少？ 第七章 集装箱运输的主要单证 一、基础知识选择题（共10题，每题1分）1、在国际集装箱运输中，承运人为了解决舱面装箱所面临的责任问题， 在提单背面条款中加入的条款是： A、自由条款 B、未知条款 C、首要条款 D、舱面装载选择权条款2、下列哪一种集装箱包括在提单货物范围内? A、承运人租箱 B、货主自有箱 C、承运人箱 D、承运人单程租箱 3、集装箱装卸,划分箱体交接责任的单证是: A、设备交接单 B、海关放行单 C、交货记录 D、场站收据 4、根据国际集装箱海关公约的规定， 有权随时随地开箱检

22、查集装箱， 因这种开箱检查并重新施封所造成、引起的货物灭失、损害以及其他 任何后果， 概不负责。 A、海关/承运人 B、承运人/港口 C、海关/港口 D、港口/托运人 5、在集装箱运输中，场站收据的主要作用不包含下列哪一项： A、 确认接受托运人订舱的证据 B、 托运人凭以将集装箱送入港区的通行证明 C、 场站代承运人收到货物待装船的证明， 装船后托运人可凭其换取正本提单 D、 场站费用交付的收据6、在集装箱运输中，承运人与托运人进行整箱货物交接时实行 下列那种原则： A、门到门式 B、理货员理货 C、箱/封志完好式 D、按双方约定的方式 7、在集装箱运输中，装箱单的制作原则为： A、一箱多单

23、 B、一箱一单 C、多箱一单 D、与提单分数相同 8、场站收据是集装箱专用的 单证，交货记录是集装箱专用的 单证。 A、进口/出口 B、出口/进口 C、出口/转口 D、转口/进口 9、从功能上讲，场站收据在集装箱出口操作中实现了“一单两次货物交接 业务”，即： A、托运人港口收货人 B、托运人货运站港口 C、承运人货运站港口 D、托运人港口船舶（承运人） 10、人们通常把场站收据中下列的哪一联称之为“关单”？ A、托运单 B、装货单 C、大副收据 D、场站收据（正本） 11、在集装箱运输中，场站收据的法定填单人应为： A、承运人/代理 B、托运人/代理 C、货运站 D、港口堆场 12、在集装箱

24、运输中，采用CY交接条款， 对箱内货物的准确性负责； 如采用CFS交接条款， 对货物的准确性负责。 A、承运人/装箱场站 B、装箱场站/托运人 C、托运人/装箱场站 D、港口/装箱场站 13、集装箱海运提单签发的准确时间应为： A、托运人向装箱场站交货的时间 B、集装箱装船完毕时间 C、船舶离港时间 D、船舶离岸时间 14、集装箱提单的主要作用应为以下那两个方面： A、提货/支付运费 B、贸易结算/支付运费 C、贸易结算/换取提货单 D、提货/转卖 15、在集装箱运输中，载货清单（舱单）的基本作用是： A、安排箱集港 B、安排箱装船 C、安排货物装箱 D、抵/离岸整船通关 二、基础知识问答题（

25、每题1分，共30分） 1、集装箱运输的主要单证有：设备交接单、（ ）、装箱单、 （ ）、舱单、（ ）和托运单。 答：（场站收据）、（交货记录）、（提单）。 3、提单和托运单的主要区别是托运单不具有（ ）和（ ）功能。 答：（流通）（抵押）。 4、集装箱提单与传统海运提单在正面格式上增加的内容有（ ）、 （ ）、（ ）和（ ）。 答：（收/交货地点）、（交接方式）、（集装箱号）、（封志号）。 5、在集装箱运输中，货物装箱及制单的责任划分原则为：谁装箱， （ ）；谁填单，（ ）。 答：（谁填单）；（谁承担责任）。 6、集装箱“设备交接单”的“设备”是指（ ）与集装箱上所配置的（ ）。 答：（集装箱

26、）、（设备）。 7、在集装箱运输单证中，装货单不同于装箱单，它是（ ）中的（ ）。 答：（场站收据）、（一联）。 三、专业理论与计算题（每题5分，共50分） 1、在国际集装箱出口业务中，场站收据的作用主要有哪些？ 答：1、承运人确认托运人订舱的依据； 2、出口货物报关的凭证之一； 3、承运人收到货物，开始对货物负责任的证明； 4、是换取集装箱提单的凭证； 5、是港口码头通关放行的依据； 2、请指出集装箱“场站收据”中的主要单联有哪些？各自的作用是什么？ 答：1、装货单联“关单”；订舱、通关。 2、大副（收据）单联； 码头与船舶的货物交接。 3、场站收据（正本）； 托运人交货凭证。 3、集装箱运

27、输的主要单证有哪些？ 答：设备交接单、场站收据、装箱单、交货记录、舱单、 提单、托运单。 第八章 集装箱航线的业务操作管理 一、基础知识选择题（共10题，每题1分） 1、当出口货物在货运站装箱完毕后，通常由谁负责向海关进行申请货物验关的？ A、托运人 B、承运人 C、装箱货运站 D、货代 2、在集装箱装箱包干协议下，出口集装箱的集港业务通常由谁来负责操作？ A、协议货运站 B、集卡车队 C、承运人 D、船代 3、在集装箱国际运输业务中，货物装箱完毕后是由实施验货后加封的。 、承运人 、货运站 、海关 、集装箱码头 4、下列是集装箱海运出口CY操作的八个主要环节，请按常规业务流程顺序 正确排列：

28、 1、用箱申请 2、出口报验 3、出口报关 4、货物装箱 5、重箱进港 6、订舱 7、装船 8、签发提单 答：63142578 5、下列是集装箱海运进口CY操作的七个主要环节，请按常规业务流程正确 排列： 1、拆箱 2、空箱返还 3、卸船 4、提重箱 5、进口报关 6、进口报验 7、提单换提货单 答：3756412 二、基础知识问答题（每项1分，共30题） 1、承运人在集装箱业务操作中，签发提单时应尽可能避免的两种主要风险， 其形式分别是（ ）和（ ）。 答：（倒签提单）、（预借提单）。 2、承运人在集装箱出口业务操作中，对托运人订舱确认是指其在（ ） 的（ ）联中承运人处的盖章确认。 答：（

29、场站收据）、（装货单）。 3、承运人在集装箱进口业务操作中，对收货人提货确认是指其收取（ ）后， 在（ ）的（ ）联中的承运人处盖专用章。 答：（提单）、（交货记录）、（提货单）。 4、托运人在办理货物出口报关时，必须向海关提供由（）确认的 运载工具名称与预计离岸时间（航次）。 答：（承运人） 三、专业理论与计算题（每题5分，共50分） 1、集装箱航线经营人操作部设置的规范业务操作模块主要有哪些？ 答： 1、揽货业务：市场营销 2、服务台业务：订舱、制单、签单 3、协作业务：配积载、协调码头、船代 4、执行业务：现场指挥与操作。第九章 集装箱航线的商务管理 一、基础知识选择题（共10题，每题1

30、分） 1、集装箱船队商务管理的实施是执行航线经营管理中的哪一项职能？ A、组织职能 B、协调职能 C、监控职能 D、决策职能 2、在集装箱航线的商务管理审核中，下列哪一项内容不属于其业务审核范围。 A、船舶使费 B、船舶加油费 C、员工奖金 D、订舱佣金 3、在集装箱航线的商务管理审核中，下列哪项内容属于其业务审核范围。 A、招待费用 B、员工工资 C、揽货提成 D、员工奖金 4、下列哪项协议或合同不属于集装箱航线商务管理审核依据的范畴？ A、用工合同 B、租箱合同 C、船代协议 D、场站协议 二、基础知识问答题（每项1分，共30题） 1、集装箱船队商务管理审核的依据除了公司对外签署生效的（

31、）、 （ ）和公司业务规定外，还应包括（ ）。 答：（协议）、（合同）、（公司决议）。 2、集装箱船队商务管理审核的内容是指公司的一切（ ）和一切（ ）。 答：（生产性收入）、（生产性支出）。 3、航运企业的商务管理工作不同于审计工作，它的监控属于（ ）监控。 答：（事前） 三、专业理论与计算题（每题5分，共50分）1、在集装箱航线的经营中，商务管理工作主要包含哪些内容？ 答：1、审核依据的建设 2、生产性收入的 3、生产性支出的审核 4、收集、整理原始商务纠纷资料 5、航次综合报告 6、可行性分析报告 第十章 集装箱航线的箱务管理 一、基础知识选择题（共10题，每题1分） 1、集装箱航线正常

32、营运必须备有的最低集装箱（TEU）数量称之为。 A、必备量 B、需备量 C、配置量 D、拥有量 2、集装箱航线上各端港最少应配置的集装箱（TEU）数量称之为。 A、需备量 B、拥有量 C、必备量 D、配置量 3、集装箱航线经营人通常是通过下列那种方式实现航线运力供给微调的？ A、合理的船舶规模 B、合理的集装箱需备量 C、合理的集装箱配置量 D、合理的集装箱构成量 4、当集装箱航线运营的船舶舱位利用率60%的情况总是发生时， 通常认为在线配置的 。 A、船舶舱位过大 B、船舶舱位过小 C、箱配置量不足 D、箱需备量不足 5、当集装箱航线运营的船舶舱位利用率95%的情况总是发生时， 通常认为在线

33、配置的 。 A、箱配置量过多 B、箱需备量过多 C、船舶舱位过大 D、船舶舱位过小 6、在航线的集装箱构成中，自有箱、长期租箱和短期租箱的闲置风险关系 如下： A、自长短 B、长自短 C、自长短 D、自短长 7、当某一集装箱在航线挂靠港口返回（再装货）的时间小于航次发班间隔时间， 其在港周转时间为。 A、返回时间 B、发班间隔时间 C、航行时间 D、装箱时间 二、基础知识问答题（每项1分，共30分） 1、在集装箱航线运营的资产配置中，合理地确定集装箱构成量的目的是 有效地实现航线（ ）的（ ）弹性控制。 答：（运力供给）、（微调）。 2、在集装箱航线资产配置中，集装箱需备量构成主要包含（ ）、

34、 （ ）、 （ ）三大部分。 答：（自有箱）、（长期租箱）、（短期租箱）。 3、集装箱在航线上的平均周转时间包括（ ）时间和在（ ）的时间。 答：（海上随船）、（挂靠港口及腹地周转）。 4、在集装箱航线资产配置中，确定航线集装箱需备量构成的（ ）法 为经验配箱提供了理论依据。 答：（舱位利用率） 1、试写出集装箱航线的箱量构成中自有箱量、长期租箱量和短期租箱量 的舱位利用率法计算公式。 三、专业理论与计算题（每题5分，共50分）答： 2、在集装箱航线上，影响集装箱需备量与配置量的主要关联因素有哪些？ 答： 1、在线船舶规模； 2、船舶挂靠港口数量； 3、箱在港口及腹地的平均周转时间 4、船舶完

35、成闭合航次所需的时间； 5、在线船舶的载箱利用率。 第十一章 集装箱码头 一、基础知识选择题（共10题，每题1分） 1、在我国的集装箱码头设施构成中，下列那些是必不可少的要素？ A、泊位/岸桥/堆场/道口 B、堆场/泊位/前沿/道口 C、岸桥/堆场/CFS/门吊 D、泊位/堆场/前沿/拖车 2、在集装箱码头设备构成中，按机械作业特点通常可分为下列那三大类？ A、搬运/装卸/拆解 B、装卸/堆码/传送 C、堆码/搬运/装卸 D、拆解/装卸/传送3、集装箱码头周边的货运站可使集装箱码头的什么能力得以延展？ A、装卸能力 B、通过能力 C、缓冲/集疏能力 D、货物拆解能力 4、集装箱码头作为集装箱运

36、输网络中的场，在港口设施不变的情况下， 其场的大小还可通过下列哪方面得以延展？ A、装卸速度 B、搬运机械 C、道口流速 D、周边货运站 5、集装箱码头经营模式主要取决于港口对 在口岸 的选择。 A、集装箱/作业环节 B、泊位情况/布局 C、码头设备/设施 D、集装箱/进出口量6、在集装箱港口机械中，即可进行水平搬运又可进行堆码（装车）作业的 机械有： A、岸桥/拖车 B、叉车/正面吊 C、龙门吊 D、跨运车 7、集装箱码头周边的货运站可以视为集装箱码头 能力的延展。 A、装卸能力 B、缓冲/集疏能力 C、通过能力 D、中转能力 8、集装箱码头管理机构的设置通常采用， A、职能式 B、集团式

37、C、直线式 D、矩形式 9、在集装箱码头，跨运车作为一种专用短距离水平搬运机械与其它搬运 机械相比可以大大地提高 A、堆场堆码速度 B、水平搬运速度 C、岸桥装卸效率 D、装车速度 10、在集装箱码头，轮胎式龙门吊与轨道式龙门吊相比具有更好的灵活性是 指其不受 A、排的限制 B、不同区的街限制 C、位的限制 D、不同街的区限制 11、正面吊与叉车在进行集装箱堆码作业时，其功能上存在的主要差异为： A、堆码高度不同 B、作业速度不同 C、跨排作业 D、操作占地大小不同 12、在集装箱码头装卸工艺系统中，叉车系统和正面吊系统更适用下列哪 类港口码头？ A、基本港 B、核心港 C、多用途港 D、中转

38、港 二、基础知识问答题（每项1分，共30分） 1、集装箱码头的主要功能是指：水陆/路陆（ ）功能、各种运输方式（ ） 功能、场的（ ）功能和货物进出口的（ ）功能。 答：（连接）、（转换）、（缓冲）、（通关） 2、集装箱码头的发展模式主要有（ ）、（ ）、（ ）。答：（港区联动模式）、（联盟投资模式 ）、（市场竞争模式）。 3、集装箱码头的经营模式主要有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。答 （通吃模式）、（外装模式）、（集疏模式）、（过渡模式）。4、集装箱码头的装卸机械主要有（ ）、（ ）和（ ）三大类。 答：（装卸机械）、（搬运机械）、（堆码机械）。 5、集装箱码头的堆码机械主要有轨道式龙门吊

39、、（ ）龙门吊、（ ） 和（ ）。答：（轮胎式）、（叉车）、（正面吊）。 6、在集装箱码头中，装卸桥的重要经济技术指标主要有（ ）、（ ）、 （ ）、（ ）。 答：（起吊重量）、（吊臂长度）、（小车行走速度）、（吊臂高度）。 7、在集装箱码头的管理机构设置中，中控室的主要管理职能是（ ）、 指挥、（ ）和（ ）。 答：（组织）、（监控）、（协调）。 8、集装箱码头进行船舶装卸作业的基本作业单元是（ ），其基准为（ ）。答： （头）、（岸桥）。三、专业理论与计算题（每题5分，共50分） 1、试画出集装箱码头龙门起重机装卸工艺系统的流程图 2、试画出集装箱码头叉车装卸工艺系统的流程图。 岸桥装/卸

40、集卡水平搬运船舶堆场堆存进/出（码头）集卡堆码、收/发（箱）轮/轨门吊3、衔接码头（场）的路径 “容量”主要包括哪些方面？包含：（1）陆路数量、宽度及质量；（2）道口（闸口）数量；（3）泊位数量及大小；（4）航线的辐射度、航班的密度。 4、路径与码头（场）衔接作业的效率主要包括哪些方面？包括：（1）各种运载工具的靠接速度；（2）码头的装卸速度，海上/陆；陆/陆；（3）单证的流转速度货物的通过速度；（4）码头堆场的缓冲能力，5、货物流经码头（场）的成本因素主要包括哪些方面？包括：（1）货物在码头的操作费；装卸、堆码、管理费等。（2）货物流经码头的受理费；代理、通关、检疫、行政管理等。（3）各种运

41、载工具与码头的衔接费。最终承运人要向货物上转嫁。 第十二章 集装箱码头业务流程 一、基础知识选择题（共10题，每题1分）1、集装箱码头在进行船舶装卸作业中，每一作业头通常由哪三点处业务员 链接成龙进行操作的？ A、船上/岸桥边/堆场 B、船上/堆场/道口 C、船上/道口/货运站 D、船上/堆场/货运站 2、在集装箱码头装卸船作业时，桥边验箱员和堆场业务员不仅要核验箱子， 同时还要核验 A、装卸桥 B、水平搬运机械 C、堆码机械 D、装车机械 4、下列是集装箱码头卸船作业七个主要操作环节，请按常规业务流程正确排列： 1、船边指挥员验箱 2、水平搬运 3、核对计划 4、桥边验箱员核箱 5、堆场业务

42、员验收 6、下发卸船顺序单 7、卸车堆放 答：3614257 5、下列是集装箱码头装船作业七个主要操作环节，请按常规业务流程正确排列： 1、桥边验箱员核箱 2、水平搬运 3、堆场发箱 4、船边指挥员验箱 5、堆场业务员验放 6、下发装船顺序单 7、核对计划 答：7635214 二、基础知识问答题（每项1分，共30分）1、集装箱码头的生产管理主要包括：（ ）、（ ）、道口管理和（ ）。 答：（计划调度与控制）、（堆场管理）、（商务管理）。 2、影响集装箱码头生产计划的四大主要因素是（ ）、（ ）、 （ ）和（ ）。答：（泊位情况）、（堆场情况）、（机械设备情况）、（船舶抵港情况）。 3、集装箱码

43、头在制定周作业计划时的重点是（ ）。 答：（高峰时段的余量控制）。 4、集装箱码头在制定昼夜作业计划时应避免的交叉操作是指（ ）错位作业。 答：（堆场与泊位）。 5、集装箱码头堆场管理的目标是实现扩大（ ）、提高（ ）和 降低（ ）。 答：（缓冲容量）、（箱流速度）、（操作成本）。 6、门吊式工艺堆放的街区宽度限制是由门吊的（ ）确定的。 答：（跨度）。 7、在集装箱码头，道口的指挥业务主要是通过（ ）来实施的。 答：（“进场小票”）。 8、在集装箱码头，道口管理的主要业务有（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。 答：（单证查验）、（验箱交接）、（进场指挥）、（信息输入）。 9、集装箱码头商务管理的

44、主要内容有：开拓市场，订立合同；（）、 （）和（）。 答：（受理台业务）、（费用核对业务）、（处理商务纠纷） 三、专业理论与计算题（每题5分，共50分） 1、集装箱船舶在码头装卸作业的流程原则是如何安排的？ 答：先卸后装； 卸船时，由后贝至前贝，由内侧至外侧； 装船时，由前贝至贝后，由外侧至侧内。 第十三章 集装箱码头的生产管理 一、基础知识选择题（共10题，每题1分）1、集装箱码头堆场当按通用轮胎门吊工艺堆放时，其堆场的街宽通常 为几箱宽？ A、8箱宽 B、7箱宽 C、6箱宽 D、5箱宽 2、在集装箱码头，集装箱堆场的高度限制最高为： A、6、 B、7 C、8 D、9 3、在集装箱码头，集装

45、箱堆场按安全要求其孤排堆放高度不得大于， A、3 B、4 C、5 D、6 4、在集装箱码头堆场中，当出口集装箱采用门吊工艺堆放时，轻重箱安排 应从车道排向堆内各排依次按， A、重/次重/轻箱 B、重/轻/次重箱 C、轻/次重/重箱 D、轻/重/次重箱 5、港口与内陆承运人/代理、托运人/代理进行集装箱设备及其所装货物的 交接处为， A、岸边 B、道口 C、货运站 D、港口大门 6、在集装箱码头堆场中，当出口集装箱采用位堆放时，它较适应于下列 那种堆码机械作业？ A、叉车 B、正面吊 C、门吊 D、跨运车 7、在集装箱码头堆场中，当出口集装箱采用列（排）堆放时，它较适应于 下列那种堆码机械作业？ A、叉车 B、轨道式门吊 C、轮胎式门吊 D、跨运车 8、按安全要求，码头堆场在离装车道侧近的各排集装箱堆放高度应呈， A、梯形 B、巨型 C、与远侧端相同 D、无要求 二、基础知识问答题（每项1分，共30分）1、集装箱码头的单船出口作业计划主要有（ ）、（ ）、（ ）、集港计划。 答：（靠泊计划）（装卸作业计划）（堆场计划） 2、集装箱码头在检查出口货箱入港时，对其场站收