学生汽车维修实习报告书

1、序号（学学号）：黄石理工工学院学生汽车车维修实实习报告告书实习类别别汽车维修修实习实习地址址湖北十堰堰东风有有限公司司教学院机电工程程学院专业班级姓名指导教师师华文林、周华祥祥20100年10月17日概况实习单位位：湖北北十堰东东风有限限公司参观考察察单位：（1）装装试作业业部（2）神神宇车辆辆公司（3）康康明斯零零件作业业部（4）西西城作业业部（5）展展厅1（6）44H作业部部实习开始始时间： 20010 年 100 月月 100 日日，实习习时间共共 5 天天。完成实习习报告时时间： 20010 年年 110 月月 117 日。实习报告告 2000 年年月日（主要记记载实习习期间的的实习内

2、内容、实实习心得得及实习习体会）（可加页页）前言此次实习习时间为为一周，我们在在两位经经验丰富富的实习习老师的的带领下下，来到到了湖北北十堰东东风汽车车有限公公司商用用车发动动机厂。本次实实习以看看为主要要内容，我们需需要仔细细观察汽汽车生产产的每一一个环节节，每一一个零件件的加工工过程。看看由由一大堆堆零件怎怎样在十十几分钟钟之后就就变成了了一辆漂漂亮的车车。通过过这次实实习我们们也基本本达到了了目的，我们看看到了曲曲轴、凸凸轮轴、飞轮、发动机机、变速速箱许多汽汽车零部部件的加加工及组组合，也也见识了了车间的的生活，了解了了我国汽汽车制造造行业当当前的当当前状况况，对中中国汽车车制造业业心中

3、大大致有了了个了解解，对生生产管理理也有了了一定的的认识。总之这这次实习习我将自自己的理理论知识识与实践践有机的的结合起起来，受受益匪浅浅。实习目的的：生产实实习是重重要的实实践性教教学环节节。读了了三年的的大学，然而大大多数人人对本专专业的认认识还是是不够,对这个个专业的的理解还还比较抽抽象，尤尤其在理理论联系系实际这这一环节节，对很很多人来来说是一一个缺陷陷和弱势势。这次次实习能能够增加加专业课课的感性性认识，为继续续学习专专业课建建立丰富富的实践践基础。在大一一期末学学院曾为为我们组组织了两两个星期期的金工工实习，但这由由于当时时所学知知识还不不多,尤其涉涉及本专专业知识识不多，我们的的

4、兴趣不不是很大大，对于于理论知知识运用用到实践践能力帮帮助不多多，而这这次是去去与我们们专业联联系更为为紧密的的东风汽汽车公司司，所以以的实习习就显得得尤为重重要了。我们还还可以在在学习工工厂的生生产经验验，提高高分析、解决生生产实际际问题的的能力的的同时学学会与人人相处，为我们们以后的的学习和和工作打打下坚实实的基础础。所以以，这次次实习意意义非常常重大。实习安排排：时间上午下午10月88日从学校出出发企业介绍绍、安全全教育10月99日了解当地地文化了解当地地文化10月110日装试作业业部装配配二线1装试作业业部大马马力装配配110月111日神宇车辆辆公司总总装1康明斯作作业部凸凸轮轴110

5、月112日西城作业业部曲轴轴西城作业业部缸盖盖10月113日康明斯作作业部曲曲轴1康明斯作作业部连连杆110月114日展厅14H作业业部605缸体110月115日实习结束束汽车的总总体构造造：汽车车通常由由发动机机、底盘盘、车身身、电气气设备四四个部分分组成。发动机机的作用用是使供供入其中中的燃料料燃烧而而发出动动力。大大多数汽汽车都采采用往复复活塞式式内燃机机，它一一般是由由机体、曲柄连连杆机构构、配气气机构、供给系系、冷却却系、润润滑系、点火系系(汽油发发动机采采用)、起动动系等部部分组成成。底盘盘接受发发动机的的动力，使汽车车产生运运动，并并保证汽汽车按照照驾驶员员的操纵纵正常行行驶。底

6、底盘由下下列部分分组成：传动系将发动动机的动动力传给给驱动车车轮。传传动系包包括离合合器、变变速器、传动轴轴、驱动桥等等部件。行驶系将汽车车各总成成及部件件连成一一个整体体并对全全车起支支承作用用，以保保证汽车车正常行行驶。行行驶系包包括车架架、前轴轴、驱动动桥的壳壳体、车车轮(转向车车轮和驱驱动车轮轮)、最架(前悬架架和后悬悬架)等部件件。转向系保证汽汽车能按按照驾驶驶员选择择的方向向行驶，由带转转向盘的的转向器器及转向向传动装装置组成成。制动装备备使汽车车减速或或停车，并保证证驾驶员员离去后后汽车能能可靠地地停驻。每辆汽汽车的制制动装备备都包括括若干个个相互独独立的制制动系统统，每个个制动

7、系系统都由由供能装装置、控控制装置置、传动动装置和和制动器器组成。车身是驾驾驶员工工作的场场所，也也是装载载乘客和和货物的的场所。车身应应为驾驶驶员提供供方便的的操作条条件，以以及为乘乘客提供供舒适安安全的环环境或保保证货物物完好无无损。典典型的货货车车身身包括车车前钣制制作、驾驾驶室、车厢等等部件。电气设设备由电电源组、发动机机起动系系和点火火系、汽汽车照明明和信号号装置等等组成。此外，在现代代汽车上上愈来愈愈多地装装用各种种电子设设备：微微处理机机、中央央计算机机系统及及各种人人工智能能装置等等，显著著地提高高了汽车车的性能能。实习内容容第一节安安全教育育及公司司简介安全教育育10月88号

8、下午4点我们们到达了了目的地地，下午午5点我们们在东风风四九小小学的多多媒体教教室进行行了安全全教育。 1.衣衣服、帽帽子、鞋鞋带穿戴戴整齐、女生头头发放入入帽子内内不得外外露； 2.按按照老师师讲的路路线和区区域行走走、注意意周围环环境的变变化，相相互提示示；3.不能能在现场场抽烟，打闹嬉嬉戏，不不能随意意跨越自自动线；不能在在悬链下下。喷漆漆间停留留； 4.统一时时间出入入，不能能有掉队队现象，带队老老师组织织好； 5.自行学学习是不不能与岗岗位接触触太近，保持两两米以上上距离；观看大大型翻转转设备时时请保持持三米以以上距离离； 6.没有领领导批准准的情况况下，严严禁擅自自进入我我试验区区

9、；公司简介介东风汽车车公司始始建于19669年，是是中国汽汽车行业业的骨干干企业。经过三三十多年年的建设设，已陆陆续建成成了十堰堰（主要要以中、重型商商用车、零部件件、汽车车装备事事业为主主）、襄襄樊（以以轻型商商用车、乘用车车为主）、武汉汉（以乘乘用车为为主）、广州（以乘用用车为主主）等主主要生产产基地，公司运运营中心心于20003年9月28日由十十堰迁至至武汉。主营业业务包括括全系列列商用车车、乘用用车、汽汽车零部部件和汽汽车装备备。目前前，整车车业务产产品结构构基本形形成商用用车、乘乘用车各各占一半半的格局局。截至至20004年底,公司总总资产7688.9亿元（RMB），净净资产339亿

10、元（RMB），在在册员工工10.6万人。东风汽车车公司发发动机厂厂位于中中国湖北北省十堰堰市武当当山麓，汉水河河畔，交交通便利利，环境境优美。现有工工业建筑筑面积28万平方方米，各各类设备备23000多台(套)，固定资资产4.669亿元，是东风风公司发发动机厂厂主要生生产缸体体、缸盖盖、曲轴轴、凸轮轮轴、连连杆等五五大件及及发动机机总成，一家汽汽油、柴柴油并举举，中、轻、农农配套的的多品种种汽车发发动机生生产企业业，具有有年产20余万台台发动机机的综合合生产能能力。伴伴随着东东风汽车车公司的的发展，发动机机厂积累累了三十十年的发发动机制制造经验验，累计计生产了了近200万台发发动机，不仅有有着

11、坚实实的管理理基础、先进的的硬件设设施和高高质量的的产品，而且有有着一支支训练有有素的员员工队伍伍。在新新的世纪纪里，发发动机厂厂已不仅仅仅是东东风汽车车公司的的主机厂厂，而且且还是面面向国际际和国内内各类车车型配套套的首选选厂家。为了满满足市场场和法规规的需要要，发动动机厂注注重新产产品的开开发和产产品的市市场适应应性开发发，现已已形成EQ661000、EQ661055、EQ4491汽油机机和EQDD61002、EQ661055DD、EQ441055D柴油机机等六大大系列产产品，包包括二十十余种变变型品种种，如EQ661000、EQ661055及EQ4491的LPG或CNG两用燃燃料发动动机

12、及EQ4491电喷发发动机。EQ4491ii电喷发发动机排排放达到到欧II标准，处于国国内领先先水平。东风发发动机厂厂现在已已经成为为国内最最大发动动机企业业，是国国内唯一一一家汽汽、柴并并举，2升至11升全系系列车用用发动机机制造商商。年综综合生产产能力20余万台台。产品品功率涵涵盖904122Ps，排放放均达欧欧，部分分产品可可持续达达欧、欧水平。第二节发发动机装装试作业业部1) 110月10日上午午：参观观装试作作业部（装配二二线1）首次参观观的是东东风公司司的老厂厂房，一一些老式式发动机机就在这这里装配配。由于于是第一一天参观观，所以以大家都都比较积积极，离离开学校校来到机机器轰鸣鸣的

13、工厂厂，内心心多少都都一些好好奇.而且这这里的工工艺与我我们的专专业算是是贴合较较紧，我我们热情情与兴趣趣都比较较高。与与讲解的的师傅依依法交流流后，在在他的带带领下我我们就顺顺着发动动机的装装配作业业线进行行了参观观，整个个装配线线，看上上去很简简陋，基基本上每每道工序序都是手手工完成成（可惜惜当天没没有生产产）。一般装配配有三种种主要方方法：由由内向外外装，由由上向下下装和先先分装再再组装。我们了了解到这这个发动动机装配配车间是是一条混混装线，既装配配柴油机机又装配配汽油机机。柴油油机包括括EQ661022和EQ661055汽油机机主要是是EQ661000.发动机装装试主要要加工流流程：N

14、-发动机机内装 WW-发动机机外装N- 缸缸体上线线 -装主主轴瓦 -拧紧紧主轴承承螺栓 -装后后油封 -装飞飞轮壳 -装飞飞轮 -装压压盘 -装离离合器壳壳 -装活活塞连杆杆总成 -拧紧紧连杆螺螺母 -装正正时齿轮轮室座 -装凸凸轮轴 -装正正时齿轮轮室盖 -装机机油泵 -装油油底壳WW-装减震震器-装缸盖盖总成 -预拧拧紧缸盖盖螺栓 -拧紧紧缸盖螺螺栓-装摇臂臂轴 -装机机油泵传传动轴 -调气气门间隙隙 -装喷喷油器总总成 -壮气气缸盖罩罩 -装空空压机 -装排排气管 -装增增压机-装增压压机进气气管接头头 -装曲曲轴箱通通风 -装水水泵 -装节节温器 -装风风扇皮带带轮 -装机机冷器另外

15、我们们还了解解涡轮增增压技术术和EQ661022的EGR技术，所谓EGR技术就就是发动动机控制制电脑即即ECU根据发发动机的的转速、负荷(节气门门开度)、温度度、进气气流量、排气温温度控制制电磁阀阀适时地地打开，进气管管真空度度经电磁磁阀进入入EGR阀真空空膜室，膜片拉拉杆将EGR阀门打打开，排排气中的的少部分分废气经EGR阀进入入进气系系统，与与混合气气混合后后进入气气缸参与与燃烧。少部分分废气进进入气缸缸参与混混合气的的燃烧，降低了了燃烧时时气缸中中的温度度，因NOX是在高高温富氧氧的条件件下生成成的，故故抑制了了NOX的生成成，从而而降低了了废气中中的NOX的含量量，但是是目前采采用了E

16、GR（废气气循环再再利用）技术的的汽车还还是达不不到尾气气排放的的国三标标准，只只有真正正的机械械高压共共轨技术术才能达达到国三三标准，因此我们需需要继续续发展我我们的科科技，只只有这样样才能与与世界同同步。2)100月10日下午午：参观观装试作作业部（大马力力装配1）下午我们们来到了了东风汽汽车有限限公司新新厂房大马力力装配厂厂。大马马力发动动机五大大件：缸缸体，缸缸盖，曲曲轴，凸凸轮轴和和连杆生生产线主主要采用用以加工工中心为为主的CNC数控设设备组成成敏捷柔柔性生产产线。这这里有科科技含量量极高精精密仪器器设备，有先进进的装配配工艺流流程，有有完整的的管理制制度以及及一批经经验丰富富，优

17、秀秀的技术术工人。在这里里主要装装配东风风公司最最新研制制的两款款柴油共共轨直喷喷发动机机，这两两款发动动机均可可以达到到国标准。师傅在在讲解中中说道他他们在检检查曲轴轴裂缝时时，先将将曲轴通通电，然然后再将将荧光粉粉洒在曲曲轴上，由于曲曲轴表面面有一定定的光滑滑度，若若有裂缝缝，则肉肉眼可以以看到荧荧光粉黏黏在裂缝缝中，通通过此方方法就可可以简便便的检查查裂缝。由于装配配车间要要求空气气尽量清清洁，没没有灰尘尘，噪声声低，因因而他们们再设计计3/4装配厂厂时特意意使其内内部压强强高于外外部车间间，这要要就会产产生一个个压强差差，使得得空气由由内向外外流动，这样就就大大降降低了内内部车间间空气

18、中中的灰尘尘。他们们在每道道工序都都有内部部设计的的编号，这样就就可以清清晰的查查到每台台发动机机是在那那一天，每道工工序是由由哪个员员工装配配的，通通过编号号处理，这样就就便于信信息反馈馈和售后后服务，有助于于公司的的长远发发展。这这里的装装配流水水线采用用闭环控控制，每每道工序序的时间间分配都都有严格格的要求求，这里里引进了了日本的的机器手手检测仪仪器，其其有六个个自由度度也是闭闭环控制制，可以以自己调调节位置置偏差来来调整自自己的检检测方位位，通过过红外线线扫描将将检测数数据传递递给控制制中心。通过此此仪器不不但可以以更加精精确的检检测各种种参数，而且大大大节省省了检测测时间。听师傅傅说

19、在这这里装配配的两款款发动机机都是采采用的德德国博世世公司生生产的电电控燃油油泵，由由于引进进的是国国外高昂昂的产品品，从而而导致发发动机成成本加大大。第三节神神宇车辆辆公司 1) 10月11日上午午：神宇宇车辆公公司（总总装1）今天上午午我们参参观的是是神宇车车辆公司总装装配厂是是东风汽汽车公司司载重车车公司的的主机厂厂之一，承担着着EQ110611G、EQ110922F、EQ111088G、EQ111411G、EQ111666G、EQ112422G等轻、中、重重六大系系列整车车装配、调整、测试、入库的的生产任任务和汽汽车座椅椅、电瓶瓶充电的的生产任任务.三条整整车装配配线，每每天可以以装配

20、400多辆整整车。三三条装配配线分别别长2422m、2100m、2355m，年产产量分别别为6万辆、3万辆和3万辆。我们参参观的装装配三线线主要以以生产8t重型车车和5t平头车车系列车车型为主主。一辆汽车车装配完完成后并并不能直直接出厂厂，而要要进行一一系列的的检测。总装配配厂还拥拥有4条先进进的检测测线。装装配调整整完好的的整车经经专用的的产品车车封闭车车道送到到位于总总装配厂厂东区的的整车检检测线，进行速速度、灯灯光、制制动、测测滑、废废气排放放等项目目检测。该检测测线年测测试能力力达20万辆，居国内内同行业业领先水水平。它它对总装装配厂生生产的整整车实施施严格而而科学的的检测，使东风风车

21、始终终保持了了性能卓卓越的品品质。在这里我我们看到到了一个个完整的的汽车装装配生产产线和车车辆的检检测过程程。装配线工工艺流程程：整车车装配工工艺，由由流水线线主线装装配工艺艺和总成成分装工工艺组成成。装配配一线主主要装配配工艺流流程：车车架上线线前悬架架合件上上线（包包括前桥桥分装）后悬架架合件上上线（包包括后桥桥分装）底盘翻翻转发动动机、变速箱箱合件上上线（包包括发动动机、变速箱箱分装）制动系系统密封封性检测测润滑油油（脂）加注油箱、轮胎（包包括油箱箱、轮胎胎分装链链）驾驶室室合件上上线（包包括驾驶驶室分装装）制动液液、防冻冻防锈液液加注整车调调整整车下下线第四节西西城作业业部1）100月

22、12日上午午：参观观西城作作业部曲轴工工段早上从住住处出发发，坐了了几十分分钟我们们来到了了西城作作业部。西城作作业部相相对其他他的生产产车间来来说算是是比较老老的的加加工场地地了，这这里包括括了EQ661000和EQDD61002曲轴生生产加工工，缸体体的加工工以及离离合器的的加工组组合装配配。这里里的曲轴轴加工用用的是是是仿形加加工，工工序和康康明斯曲曲轴加工工的工序序一样这这里就不不在赘述述了，他他们的区区别就是是康明斯斯曲轴加加工的自自动化程程度高一一些，运运用的现现代化高高科技技技术比较较多，故故而所加加工出来来的零件件精确度度高一些些。上午午我们的的任务是是参观曲曲轴，师师傅细心心

23、地为我我们一一一讲解了了曲轴的的加工流流程，但但是由于于与前几几次参观观的内容容不同，这里更更偏向于于机械制制造工艺艺，与我我们的专专业知识识有些差差距，所所以存在在许多问问题，在在这里与与师傅探探讨的问问题也比比较多。通过师师傅的讲讲解我们们对机械械工艺方方面的知知识有了了一定了了解，这这对后面面的实习习还是很很有帮助助的。 2) 10月12日上午午：参观观西城作作业部缸盖工工段本来这次次实习安安排在下下午，但但是考虑虑到实习习地点比比较偏僻僻而且离离我们住住的地方方远等诸诸多不便便，经过过协商我我们增加加了上午午的任务务量。于于是继续续参观了了缸盖加加工，由由于之前前我们对对该厂的的一些加

24、加工机床床等设备备有了初初步了解解，故此此次师傅傅再给我我们讲解解加工流流程时没没有过多多的讲解解设备的的使用方方法，加加之我们们对机械械方面的的更多疑疑惑以及及这里的的加工偏偏向机械械工艺，所以要要求师傅傅把讲解解重点放放在了加加工过程程中需注注意的细细节问题题，比如如加工过过程中不不好加工工的地方方是怎么么处理的的。通过过与师傅傅的一番番交谈我我们了解解到缸盖盖的工艺艺流程一一共有42道工序序：1-毛坯坯检查 22-毛坯上上线 33-粗，精精銑缸盖盖顶面，底面 44-钻铰定定位销孔孔5-銑进排排管面 66-銑前后后端面 77-去毛刺 88-钻进排排气面上上螺纹底底孔，钻钻横向水水道孔 9-

25、铰横向向水道孔孔 110-扩，铰铰排气面面上堵盖盖孔 111-压入横横向铸铁铁棒 112-钻通十十二个推推杆孔和和二十六六个螺栓栓孔 113-钻进气气面3-MM10螺纹底底孔，忽忽螺栓孔孔平台 114-扩，镗镗进气面面上堵盖盖孔 15-钻摇臂臂支座螺螺纹底孔孔 116-从顶面面扩螺堵堵孔，攻攻丝，从从顶面钻钻，攻暖暖风阀孔孔 17-攻进排排气管面面及顶面面螺纹孔孔，钻斜斜油孔凹凹坑 18-钻通十十二个导导管底孔孔 19-忽弹簧簧凹座，导管孔孔孔口倒倒角 220-钻通两两个斜油油孔 221-钻前后后端面螺螺纹底孔孔 222-前后端端面螺纹纹底孔攻攻丝 223-忽导管管底孔凹凹坑，忽忽进排气气阀座

26、底底孔 224-振动倒倒屑 225-精銑缸缸盖底面面 26-喷油嘴嘴孔，水水套孔加加工（5台组合合机） 227-进排气气阀座底底孔孔口口倒角 28-铰气导导管底孔孔及阀座座底孔（2台组合合机） 229-銑R40圆弧槽 330-喷油嘴嘴孔孔口口倒角 31-清洗 332-从顶面面钻攻六六个Z1/8螺堵孔 33-堵缸装装配 34-螺堵装装配 35-气压试试验 336-烘干处处理 37-压进排排气阀座座 38-压导管 39-枪铰进进排气导导管孔，忽排气气阀座锥锥面 40-最终清清洗 441-最终检检查 442-发送气气缸盖总总成第五节康康明斯作作业部1) 10月11日下午午：参观观康明斯斯作业部部凸轮

27、轴轴工段这次我们们参观的的是康明明斯作业业部，在在这里我我们参观观学习了了凸轮轴轴工段的的整个加加工流程程。这里里的凸轮轮轴毛坯坯是锻造造出来的的，采用用的是45号钢因而而其柔性性较好。在这里里我们可可以看到到一些比比较老旧旧的车床床、刨床床、铣床床，当然然还有一一些新引引进的高高端的仪仪器设备备。在听听师傅的的讲解过过程中我我们学到到了很多多书本上上没有的的东西，使我们们扩充了了视野和和了解了了一些新新知识，也极大大地激发发了我们们的学习习积极性性。1、凸轮轮轴的结结构特点点：汽油机的的典型凸凸轮轴，轴的前前端装有有正时齿齿轮，轴轴上除了了进、排排气凸轮轮及轴颈颈外，还还有驱动动部分电电器和

28、机机油泵的的齿轮及及驱动汽汽油泵的的偏心轮轮。柴油机的的凸轮轴轴没有驱驱动部分分电器的的齿轮和和驱动汽汽油泵的的偏心轮轮，除此此之外，和汽油油机的凸凸轮轴相相似。凸轮轴的的加工工工序如下下所示：材料：445钢汽油油机用同时车112个凸轮轮、1个偏心心轮铣键槽槽（起定定位作用用）、装装正时齿齿轮粗磨12个凸轮轮、1个偏心心轮表面淬淬火、中中频感应应、局部部淬火精磨12个凸轮轮和1个偏心心轮精磨第5个主轴轴颈校正1个齿轮轮颈、3个主轴轴颈抛光5个主轴轴颈、12个凸轮轮、1个偏心心轮探伤（荧光磁磁粉）综合检检查清洗防锈包装（2）材材料：球球墨铸铁铁（QT7700-2）柴油油机（重重型）用用钻两个工工

29、艺孔打标记记号粗磨中中间轴颈颈精磨中中间轴颈颈上数铣铣机床（所有主主轴颈、小轴颈颈、倒角角）精磨所所有主轴轴颈精磨小轴轴颈和第第1主轴颈颈的前端端面铣键槽槽（定位位作用）上数控控磨床（粗、精精磨主轴轴颈、偏偏心轮）清除毛毛刺（气气动塑料料毛刷探伤（荧光磁磁粉）清洗防防锈包装抛抛光2）100月13日上午午：参观观康明斯斯作业部部曲轴1今天我们们又来到到了康明明斯作业业部，上上午参观观的是曲曲轴加工工车间。在专业业课的学学习中我我们了解解到，曲曲轴是具具有一定定弹性和和旋转质质量的轴轴，即是是一扭转转弹性系系统。曲曲轴的旋旋转是发发动机的的动力源源，曲轴轴是发动动机上的的一个重重要的机机件，其其材

30、料是是由碳素素结构钢钢或球墨墨铸铁制制成的，有两个个重要部部位：主主轴颈，连杆颈颈，（还还有其他他）。主主轴颈被被安装在在缸体上上，连杆杆颈与连连杆大头头孔连接接，连杆杆小头孔孔与汽缸缸活塞连连接，是是一个典典型的曲曲柄滑块块机构。曲轴的的润滑主主要是指指与摇臂臂间轴瓦瓦的润滑滑和两头头固定点点的润滑滑这个一一般都是是压力润润滑的，曲轴中中间会有有油道和和各个轴轴瓦相通通，发动动机运转转以后靠靠机油泵泵提供压压力供油油进行润润滑、降降温。发发动机工工作过程程就是，活塞经经过混合合压缩气气的燃爆爆，推动动活塞做做直线运运动，并并通过连连杆将力力传给曲曲轴，由由曲轴将将直线运运动转变变为旋转转运动

31、。因此曲曲轴在加加工过程程中，为为了保证证其的耐耐磨性，必须对对轴颈进进行中频频淬火；为了保保证抗疲疲劳能力力，必须须进行圆圆角强化化技术，即对圆圆角进行行滚压和和中频淬淬火，以以保证圆圆角的大大小，成成形性和和表面粗粗糙度。这里加工工的曲轴轴和我们们之前参参观西城城作业部部加工的的曲轴不不同，这这里加工工要求较较高，是是供给风风神4H发动机机装配而而加工的的，但加加工流程程大致与与西城的的加工流流程差不不多，只只是有些些许差异异而已。在作业业部门口口师傅先先做了上上述介绍绍，接着着他按照照曲轴的的加工路路线给我我们做了了一一讲讲解，还还特别介介绍了一一下他们们引进的的一些先先进仪器器设备，让

32、我们们确实感感受了一一番高科科技生产产，通过过参观我我将其工工艺路线线整理如如下。曲轴的加加工工艺艺：工序号工序名称称设备5铣端面、钻中心心孔铣、钻组组合机床床10毛坯检验验15铣工艺定定位面双柱机床床20检验25粗车主轴轴颈及两两端轴颈颈，车法法兰端面面曲轴主轴轴颈车床床30检验35精车第11，3，4，6主轴颈颈及小端端轴颈曲轴数控控车床40精车第22，5，7主轴颈颈、油封封轴颈、法兰外圆及端端面曲轴数控控车床45检验50车平衡块块外圆专用车床床55铣第1、12曲柄臂臂的角向向定位面面曲轴定位位面铣床床60检验65车曲轴连连杆轴颈颈曲轴连杆杆轴颈车车床70检验75在法兰盘盘上钻铰铰工艺孔孔钻

33、床80检验85手铰工艺艺孔90在油封轴轴颈上铣铣右旋回回油螺槽槽曲轴专用用车床95在六个连连杆轴颈颈上钻孔孔直孔组合合钻床100锪球窝球孔组合合钻床105钻油孔深孔组合合钻床110钻油孔深孔组合合钻床115钻油孔深孔组合合钻床120清洗清洗机125检验130中频淬火火曲轴半圆圆中频淬淬火机135检验140半精磨第第1，7主轴颈颈主轴颈磨磨床145检验150磁力探伤伤磁力探伤伤机155精磨连杆杆轴颈连杆轴颈颈磨床160检验165精磨第四四主轴颈颈主轴颈磨磨床170精磨第一一主轴颈颈及齿轮轮带轮轴轴颈斜砂轮架架曲轴磨磨床175精磨第22，3，5，6主轴颈颈主轴颈磨磨床180精磨第77主轴颈颈主轴颈

34、磨磨床185检验190抛光油封封轴颈抛光机195精磨法兰兰外圆曲轴磨床床200检验205铣键槽铣键槽专专用机床床210钻、铰孔孔、攻螺螺纹四工位组组合机床床215检验220去毛刺225动平衡检检验动平衡机机230在3，110，11曲柄臂臂上去中中专用去重重机床235在2，55，8曲柄臂臂上去重重专用去重重机床240清洗245动平衡检检验动平衡机机250超差曲轴轴动平衡衡再检验验动平衡机机255再取出不不平衡量量专用钻床床260校直油压机265倒角，去去毛刺270精车法兰兰端面及及退刀槽槽车床275扩，镗，铰孔专用车床床280粗抛光曲轴油石石抛光机机285精抛光曲轴砂带带抛光机机290清洗清洗机

35、295终检 33)10月13日下午午：参观观康明斯斯作业部部连杆1下午我们们继续参参观康明明斯作业业部，只只不过这这次参观观的是连连杆加工工车间，师傅首首先拿出出几个连连杆零部部件给我我们介绍绍了一下下连杆的的组成，然后一一边给我我们讲解解连杆的的加工工工艺流程程，一边边用手给给我们指指出他所所讲解的的部位，这让我我们对连连杆的加加工工艺艺流程有有了一个个大致印印象，接接着师傅傅带着我我们到车车间又对对着实物物讲解了了每个工工序的任任务和所所使用的的机床设设备，在在个别检检测仪器器的使用用方法也也做了现现场演示示。连杆的功功用是将将活塞承承受的力力传给曲曲轴，从从而使得得活塞的的往复运运动转变

36、变成曲轴轴的旋转转运动，连杆承承受活塞塞销传来来的气体体作用力力及本身身的摆动动和活塞塞往复运运动的惯惯性力。这些力力的大小小和方向向都是周周期性变变化的。因此，连杆受受到的是是压缩、拉伸和和弯曲等等交变载载荷。这这就要求求连杆在在质量尽尽可能小小的条件件下，有有足够的的刚度和和强度。连杆的加加工工艺艺程序如如下：（1）柴柴油机连连杆加工工工艺过过程如下下：毛坯检查查粗磨两两端面钻小头头孔小头孔孔倒角（辅助定定位）拉小头头孔拉（大大头两侧侧面、凸凸台面）切断铣拉圆弧磨大头头对口面面钻螺栓栓孔粗钻铣瓦槽槽（固定定瓦）钻油孔扩铰螺螺栓孔清孔扩大头头孔（粗粗加工）大头孔孔倒角半精磨磨大头孔孔半精镗镗

37、大头孔孔压小头头孔衬套套拉衬套套孔衬套孔倒倒角精磨两两端面精镗大大头孔珩磨大大头孔精镗小小头孔终检。汽油机连连杆加工工工艺过过程如下下：毛坯坯检查粗磨两两端面钻小头头孔小头孔孔倒角拉小头头孔拉两侧侧面、凸凸台面铣断拉大头头圆弧两两侧面磨对口口面钻螺栓栓孔精锪窝窝座铣锁瓦瓦槽钻油孔人工去去毛刺钻连杆杆盖沉孔孔扩铰螺螺栓孔去毛刺清洗装配套螺母拧紧力力矩并校校正扩大头头孔大头孔孔倒角磨标记记面精镗大大头孔压衬套返工衬套孔孔倒角精磨两两端面精镗大大头孔珩磨大大头孔总成清清洗去毛毛刺精镗小小头孔终检。第六节 4H作业部部和展厅厅 1) 100月14日上午午：参观观展厅1今天参观观的是展展厅1，展厅厅里陈

38、列列的是各各种汽油油或柴油油发动机机，发动动机旁边边展示的是是该种发发动机的的型号，重量以以及排放放标准等等，通过过展板我我们可以以清晰地地认知该该种发动动机。虽虽然每种种发动机机都有些些许介绍绍，但我我们还是是对着每每种发动动机的实实物讨论论了一下下它的工工作过程程，以及及它所采采用的比比较先进进的设备备，比如如：电控控燃油泵泵，空调调备用发发电机，涡轮增增压等。由于此次次参观是是我们自自己参观观，我们们只是和和老师讨讨论了一一下发动动机的有有关知识识，没有有师傅带带队讲解解，但我我们依旧旧弄懂了了很多东东西，也也是受益益匪浅的的！2）100月14日下午午：参观观4H作业部61005缸体1下

39、午我们们来到了了4H作业部部参观61005缸体的的加工流流程，这这也是我我们最后后参观的的一个项项目，因因此我们们格外珍珍惜这最最后参观观机会。缸体会会在这里里从毛坯坯经过一一系列的的工艺过过程然后后成为一一个成型型的缸体体。气缸缸体既是是发动机机装配最最主要的的基础件件，又是是发动机机工作的的重要功功能件。如缸孔孔、润滑滑油道等等。气缸缸体上部部的圆柱柱形空腔腔称为气气缸，下下半部为为支承曲曲轴的曲曲轴箱，形成为为曲轴运运动的空空间。常常用的缸缸体缸盖盖材料有有灰铸铁铁、合金金铸铁、铝合金金及镁合合金等；小型发发动机的的缸体缸缸盖多采采用铝合合金材料料，充分分发挥其其比重小小、导热热性能好好

40、的特点点。铸铁铁价廉，吸震，不易开开裂、易易加工。铝合金金质轻，导热好好、易加加工。在在加工工工艺中，老师给给我们重重点强调调了在粗粗精镗是是所使用用的枪钻钻，枪钻钻的转速速很高，能达到到30000转/分，它它的刀具具呈圆柱柱状，能能够提高高转速及及位置度度。缸体体加工中中心由数数控伺服服系统、APC交换工工作台、ATC刀库共共同组成成，具有有小批量量、柔性性好、占占地面积积小的特特点。EEQ4HH发动机机是东风风公司自自主研发发的一款款发动机机，主要要用于天天景系列列的汽车车。 4H发动机机不镶缸缸套，有有两个生生产线锻造（48MMnV）加工工过程：1、后端端前端面面，主轴轴承对扣扣面，半半

41、圆面2、精铣铣缸体地地平面3、粗铣铣缸体挺挺杆孔4、油底壳壳螺孔5、缸体体前后面面，挺杆杆孔两侧侧面6、挺杆杆侧面的的螺孔7、两侧侧面槽8、半精精加工前前后面，水泵孔孔，机油油泵孔，精加工工缸孔、精加工工缸体底底平面9、成品品下线下面就具具体介绍绍缸体加加工的工工艺流程程：铣定定位凸台台，发电电机支架架凸台，机冷器器面，工工艺导向向面粗粗铣底面面，龙门门面，对对口面，顶平面面粗铣缸缸套底孔孔粗铣前前后端面面精铣前前后端面面汽缸体体打流水水号铣主轴轴承座两两侧面铣油封封凹座（注机冷冷器面朝朝下，后后端面朝朝前铣主轴轴承孔瓦瓦片槽扩，凸轮轮轴底孔孔顶平平面朝上上，挺杆杆室朝前前扩第凸轮轴轴底孔枪钻

42、前前后端面面主油道道孔及油油泵座内内油道孔枪钻个横油油道深孔孔及顶面面个深深油孔钻个个横油道道及顶面面个个推杆孔孔粗镗缸缸套底孔孔半精镗镗缸套底底孔两侧侧凸台面面及导向向以及孔孔系加工工前销后后环出砂砂孔及凸凸轮轴凹凹底孔及及部分顶面水水孔，缸缸盖螺栓栓孔，定定位环孔孔以及瓦瓦盖定位位环孔加加工底面油油底壳螺螺孔，瓦瓦盖螺栓栓孔，深深油孔，喷油臂臂孔加工工精镗缸缸套底孔孔精拉瓦瓦盖结合合面水压实实验七横油油孔，增增压回油油孔，出出砂孔加加工个度横油油孔及机机油标尺尺加工孔孔中间清清洗人工清清理窗口口面12个螺孔孔和主油油道缸孔分分组，分分压缸套套人工清清理缸体体内腔和和瓦座螺螺栓孔v装瓦盖盖及瓦盖盖螺栓粗镗主主轴承孔孔，凸轮轮轴衬套套底孔半精镗镗主轴承承孔，精精镗凸轮轮轴衬套套底孔钻凸轮轮轴衬套套底孔中间清清洗压凸轮轮轴衬套套精车第第四轴承承止推面面精镗主主凸孔，前销，油泵座座销孔扩挺杆杆孔第二次次扩挺杆杆孔精镗挺挺杆孔铣挺杆杆孔中