中国汽车行业研究状况分析

1、2006年全国股份制商业银行行长联席会议材料中国汽车车行业研研究报告告中国民生生银行二六六年八月月目 录TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc137889194 第一章汽汽车产业发发展总体体情况分分析 PAGEREF _Toc137889194 h 1 HYPERLINK l _Toc137889195 第一节 20005年年汽车产产销及效效益情况况 PAGEREF _Toc137889195 h 1 HYPERLINK l _Toc137889196 一、汽车车产销情情况 PAGEREF _Toc137889196 h 1 HYPERLINK l _Toc1378891

2、97 二、效益益情况 PAGEREF _Toc137889197 h 22 HYPERLINK l _Toc137889198 第二节中中国汽车车产业发发展的宏宏观经济济环境 PAGEREF _Toc137889198 h 44 HYPERLINK l _Toc137889199 一、总体体发展情情况 PAGEREF _Toc137889199 h 4 HYPERLINK l _Toc137889200 二、汽车车消费结结构 PAGEREF _Toc137889200 h 5 HYPERLINK l _Toc137889201 三、20006年年汽车发发展环境境预测 PAGEREF _Toc1

3、37889201 h 55 HYPERLINK l _Toc137889202 第三节汽汽车行业业政策变变化影响响分析 PAGEREF _Toc137889202 h 66 HYPERLINK l _Toc137889203 一、宏观观调控政政策变化化及影响响 PAGEREF _Toc137889203 h 6 HYPERLINK l _Toc137889204 二、金融融政策变变化及影影响 PAGEREF _Toc137889204 h 6 HYPERLINK l _Toc137889205 三、汽车车流通及及贸易政政策 PAGEREF _Toc137889205 h 6 HYPERLINK

4、 l _Toc137889206 四、环保保节能政政策 PAGEREF _Toc137889206 h 8 HYPERLINK l _Toc137889207 五、机机动车维维修管理理规定 PAGEREF _Toc137889207 h 8 HYPERLINK l _Toc137889208 第二章汽汽车行业业市场供供需状况况及预测测 PAGEREF _Toc137889208 h 9 HYPERLINK l _Toc137889209 第一节我我国汽车车行业产产品消费费状况及及预测 PAGEREF _Toc137889209 h 99 HYPERLINK l _Toc137889210 一、

5、20005年年汽车行行业消费费总量分分析 PAGEREF _Toc137889210 h 9 HYPERLINK l _Toc137889211 二、20006年年汽车行行业市场场需求趋趋势预测测 PAGEREF _Toc137889211 h 13 HYPERLINK l _Toc137889212 第二节我我国汽车车行业产产品生产产状况及及预测 PAGEREF _Toc137889212 h 115 HYPERLINK l _Toc137889213 一、20005年年汽车行行业生产产总量分分析 PAGEREF _Toc137889213 h 155 HYPERLINK l _Toc137

6、889214 二、20005年年汽车行行业产品品生产结结构分析析 PAGEREF _Toc137889214 h 16 HYPERLINK l _Toc137889215 三、20006年年汽车行行业生产产状况发发展预测测 PAGEREF _Toc137889215 h 20 HYPERLINK l _Toc137889216 第三节我我国汽车车行业进进出口分分析及预预测 PAGEREF _Toc137889216 h 211 HYPERLINK l _Toc137889217 一、20005年年汽车进进出口总总量分析析 PAGEREF _Toc137889217 h 21 HYPERLINK

7、 l _Toc137889218 二、20005年年汽车行行业产品品进出口口结构分分析 PAGEREF _Toc137889218 h 233 HYPERLINK l _Toc137889219 三、20005年年进出口口总体形形势分析析 PAGEREF _Toc137889219 h 26 HYPERLINK l _Toc137889220 四、20006年年汽车进进出口变变化趋势势预测 PAGEREF _Toc137889220 h 227 HYPERLINK l _Toc137889221 第四节汽汽车行业业产品供供需矛盾盾及价格格变化及及预测 PAGEREF _Toc137889221

8、 h 228 HYPERLINK l _Toc137889222 一、20005年年汽车行行业产品品供需矛矛盾判断断 PAGEREF _Toc137889222 h 28 HYPERLINK l _Toc137889223 二、20005年年汽车行行业产品品价格影影响因素素及走势势分析 PAGEREF _Toc137889223 h 229 HYPERLINK l _Toc137889224 三、20006年年汽车供供需矛盾盾及价格格变化趋趋势预测测 PAGEREF _Toc137889224 h 33 HYPERLINK l _Toc137889225 第三章汽汽车行业业经营状状况分析析 P

9、AGEREF _Toc137889225 h 35 HYPERLINK l _Toc137889226 第一节中中国汽车车行业资资产状况况分析 PAGEREF _Toc137889226 h 335 HYPERLINK l _Toc137889227 一、汽车车行业在在国民经经济中的的地位 PAGEREF _Toc137889227 h 335 HYPERLINK l _Toc137889228 二、汽车车行业工工业产值值增长情情况分析析及预测测 PAGEREF _Toc137889228 h 36 HYPERLINK l _Toc137889229 三、汽车车行业资资产增长长情况分分析及预预

10、测 PAGEREF _Toc137889229 h 377 HYPERLINK l _Toc137889230 第二节汽汽车行业业效益情情况分析析 PAGEREF _Toc137889230 h 38 HYPERLINK l _Toc137889231 一、汽车车行业效效益主要要影响因因素分析析 PAGEREF _Toc137889231 h 38 HYPERLINK l _Toc137889232 二、汽车车行业效效益水平平分析 PAGEREF _Toc137889232 h 338 HYPERLINK l _Toc137889233 第三节汽汽车行业业重点项项目投资资分析及及预测 PAGE

11、REF _Toc137889233 h 440 HYPERLINK l _Toc137889234 一、汽车车行业总总体投资资状况分分析 PAGEREF _Toc137889234 h 400 HYPERLINK l _Toc137889235 二、轿车车投资及及项目建建设状况况分析及及预测 PAGEREF _Toc137889235 h 441 HYPERLINK l _Toc137889236 三、其它它项目投投资及在在建拟建建状况分分析及预预测 PAGEREF _Toc137889236 h 433 HYPERLINK l _Toc137889237 第四节汽汽车行业业企业竞竞争态势势分

12、析 PAGEREF _Toc137889237 h 444 HYPERLINK l _Toc137889238 一、汽车车企业市市场竞争争结构分分析 PAGEREF _Toc137889238 h 444 HYPERLINK l _Toc137889239 二、汽车车企业竞竞争趋势势分析 PAGEREF _Toc137889239 h 662 HYPERLINK l _Toc137889240 三、汽车车企业竞竞争焦点点 PAGEREF _Toc137889240 h 63 HYPERLINK l _Toc137889241 第四章汽汽车行业业风险评评价及信信贷建议议 PAGEREF _Toc

13、137889241 h 65 HYPERLINK l _Toc137889242 第一节 20006年汽汽车行业业风险评评价 PAGEREF _Toc137889242 h 655 HYPERLINK l _Toc137889243 一、宏观观经济波波动风险险评价 PAGEREF _Toc137889243 h 666 HYPERLINK l _Toc137889244 二、政策策风险评评价 PAGEREF _Toc137889244 h 677 HYPERLINK l _Toc137889245 三、关联联行业变变化风险险评价 PAGEREF _Toc137889245 h 669 HYPE

14、RLINK l _Toc137889246 四、市场场供需矛矛盾风险险评价 PAGEREF _Toc137889246 h 770 HYPERLINK l _Toc137889247 五、行业业竞争风风险评价价 PAGEREF _Toc137889247 h 70 HYPERLINK l _Toc137889248 六、行业业风险综综合评价价 PAGEREF _Toc137889248 h 70 HYPERLINK l _Toc137889249 第二节 20006年汽汽车行业业信贷建建议 PAGEREF _Toc137889249 h 711 HYPERLINK l _Toc13788925

15、0 一、行业业政策 PAGEREF _Toc137889250 h 771 HYPERLINK l _Toc137889251 二、客户户政策 PAGEREF _Toc137889251 h 772 HYPERLINK l _Toc137889252 三、产品品政策 PAGEREF _Toc137889252 h 773 HYPERLINK l _Toc137889253 四、授信信方案 PAGEREF _Toc137889253 h 777中国汽车车行业研研究报告告第一章 汽车车产业发发展总体体情况分分析第一节 20005年年汽车产产销及效效益情况况汽车产销销情况20055年，在在国家进进一

16、步坚坚强和改改善宏观观调控的的环境下下，全国国汽车产产销量再再创新高高，分别别达到5570.77万万辆和5575.82万万辆，同同比分别别增长112.556%和和13.54%。分车车型看，商用车车出现下下滑趋势势，尤其其是重型型载货汽汽车和半半挂牵引引车出现现大幅下下降，其其中重型型载货汽汽车产销销量同比比下降339.339%和和32.84%，半挂挂牵引车车产销量量同比下下降411.677%和442.776%；中型客客车产销销量、轻轻型客车车产销量量，以及及中型载载货汽车车的销量量也出现现下降。乘用车车增长较较快，全全年产销销量分别别增长119.773%和和21.40%，其中中基本型型乘用车车

17、、MPPV及四四轮驱动动SUVV产销量量增长幅幅度都在在百分之之二十一一上。见见下表：单位:辆辆、%车型生产量销售量20055年20044年同比增长长20055年20044年同比增长长总计5,7007,66885,0770,776512.5565,7558,11895,0771,664813.554商用车1,7776,99701,7887,7739-0.6601,7887,00881,8000,6603-0.775货车1,1662,44481,1114,99724.2661,1663,44431,1220,99763.799 重型型61,3319101,1633-39.3965,883798,

18、0032-32.84 中型型125,5844124,90330.555119,9133125,5311-4.448 轻型型751,2122696,00117.933754,4111699,95447.788 微型型224,3333192,905516.229223,2822197,459913.008客车176,8499181,5677-2.660178,6211182,9100-2.334 大型型19,880816,667818.77719,885916,556420.111 中型型21,001221,6661-3.00020,885321,9933-4.992 轻型型136,0299143

19、,2288-5.003137,8733144,4133-4.553货用非完完整车辆辆290,9555304,1611-4.334297,6888306,8200-2.998 重型型109,3022155,3311-29.63113,9444156,8422-27.35 中型型71,991376,1128-5.55474,441178,8814-5.559 轻型型98,889067,660846.22799,221366,224949.776 微型型10,88505,0994113.0010,11204,9115105.90客车非完完整车辆辆90,222890,11880.04490,55319

20、0,6663-0.115 大型型8,46658,8999-4.8889,08848,73373.977 中型型41,221144,7717-7.88441,009245,0008-8.770 轻型型40,555236,557210.88840,335536,99189.311半挂牵引引车56,449096,8851-41.6756,880599,2234-42.76乘用车3,9330,77183,2883,002619.7733,9771,11013,2771,004521.440 基本本型2,7667,77222,2224,550524.4422,7887,44162,2442,332524

21、.331 MPPV155,1133118,929930.442155,8344109,158842.776 两驱驱SUVV99,550197,11822.399155,834495,55533.988四驱SUUV95,881771,996133.11597,004667,225644.229交叉型812,5655770,44995.477831,4500756,75339.877数据来源源：中国国汽车工工业协会会二、效益益情况尽管20005年年汽车行行业的产产销量及及产值、销售收收入均实实现稳步步增长，但由于于汽车行行业持续续受能源源、原材材料价格格上涨等等因素的的影响，全行业业产品销销售成本

22、本的增长长高于产产品销售售收入的的增长，增产不不增效。20055年，汽汽车行业业累计实实现利润润5266.177亿元，同比下下降1669.222，下下降幅度度24.33%；实现现利税总总额1,1211.633亿元，同比下下降955.088亿元，下降幅幅度7.81%。全行行业的成成本费用用利润率率为4.67%，同比比减少22.288个百分分点；销销售利润润率为44.422%，同同比减少少2.004个百百分点；净资产产收益率率为100.644%，同同比下降降5.002个百百分点。14家重重点企业业（集团团）实现现利润总总额2334.996亿元元，同比比下降1155.94亿亿元，下下降幅度度39.8

23、9%；实现现利税总总额5995.005亿元元，同比比下降992.001亿元元，下降降幅度113.339%。14家家重点企企业（集集团）的的成本费费用利润润率为44.155%，同同比减少少3.773个百百分点；销售利利润率为为3.998%，同比减减少3.34个个百分点点；净资资产收益益率为88.899%，同同比下降降7.662个百百分点。可见，14家家重点企企业的利利润及利利税下降降幅度高高于行业业平均水水平，主主要是由由于这些些集团以以整车制制造为主主，由于于持续受受到汽车车价格下下降和原原材料价价格及能能源价格格上涨等等多重因因素影响响，对整整车制造造业的影影响最直直接。20055年汽车车产

24、品行行业利润润、销售售利润率率情况表表行业名称称利润总额额（亿元元）同比增长长（%）销售利润润率（%）同比提高高百分点点（个）合计526.17-24.334.422-2.004汽车制造造业237.39-34.854.044-2.771改装车制制造业19.339-12.572.377-0.333摩托车制制造业33.33824.8872.8660.255汽车发动动机制造造业36.445-36.686.233-3.333汽车零部部件制造造业199.56-11.135.799-1.994数据来源源：中国国汽车工工业协会会除摩托车车制造业业外，利利润都处处于负增增长状态态，说明明汽车制制造业的的“暴利”

25、时代已已经结束束。20055年，由由于油价价上涨，消费者者对经济济型轿车车的购买买增加，进而使使得生产产经济型型轿车的的企业获获得了较较好的市市场表现现，盈利利大大加加强，如如重庆长长安、江江铃、上上海通用用五菱、长安福福特、长长安铃木木、奇瑞瑞、夏利利等生产产微型车车和经济济型轿车车的企业业，它们们的资产产规模都都比较小小，销售售收入也也不是很很高，但但它们盈盈利能力力却较强强。20055年大型型汽车企企业效益益指标评评分排名名效益名次次企业效益总计计销售收入入利润率率总资产报报酬率净资产收收益率1风神襄樊樊汽车有有限公司司15.663 5.433 5.255 4.944 2广州本田田汽车有

26、有限公司司15.006 3.799 5.822 5.455 3上海通用用汽车有有限公司司13.885 3.644 4.822 5.399 4湖南长丰丰汽车制制造公司司永州分分公司13.000 3.122 3.977 5.911 5郑州日产产汽车有有限公司司12.777 3.199 3.677 5.911 6北京现代代汽车有有限公司司12.667 3.322 4.899 4.466 7北汽福田田公司诸诸城汽车车厂12.223 3.077 3.488 5.699 8一汽海马马汽车有有限公司司12.220 3.366 4.399 4.455 9上汽通用用五菱汽汽车股份份有限公公司11.775 3.1

27、99 3.844 4.711 10安徽江淮淮汽车股股份有限限公司11.663 3.366 4.133 4.133 11天津一汽汽丰田汽汽车有限限公司11.553 3.155 4.777 3.611 12东风汽车车股份有有限公司司11.116 3.744 3.477 3.955 13中国重型型汽车集集团有限限公司11.007 3.466 3.266 4.355 14长安福特特汽车有有限公司司11.003 3.155 4.077 3.811 15郑州宇通通客车股股份有限限公司11.002 3.277 3.755 4.011 16江铃汽车车集团公公司10.999 3.399 3.666 3.944

28、17长城汽车车股份有有限公司司10.997 3.811 3.422 3.744 18丹东黄海海汽车有有限责任任公司10.118 3.088 3.500 3.611 19扬州柴油油机有限限责任公公司10.110 3.200 3.488 3.422 20广西玉柴柴机器股股份有限限公司10.005 3.299 3.299 3.466 21东风汽车车有限公公司（十十堰地区区）10.005 3.222 3.488 3.355 22东风柳州州汽车有有限公司司10.005 3.077 3.533 3.455 23东风悦达达起亚汽汽车有限限公司10.000 2.966 4.100 2.933 24东南（福福建

29、）汽汽车工业业有限公公司9.966 3.000 3.955 3.011 25保定长城城华北汽汽车限责责任公司司9.900 3.100 3.266 3.555 26重庆长安安铃木汽汽车有限限公司9.899 3.155 3.499 3.266 27一汽解放放汽车无无锡柴油油机分公公司9.822 3.122 3.055 3.666 28成都王牌牌车辆股股份有限限公司9.722 3.055 3.099 3.588 29上海大众众汽车有有限公司司9.722 3.122 3.477 3.122 30一汽大大众汽车车有限公公司9.677 2.999 3.755 2.933 31浙江豪情情汽车制制造有限限公司

30、9.655 3.022 3.477 3.177 32天津一汽汽夏利汽汽车股份份有限公公司9.600 3.111 3.366 3.133 33东风朝阳阳柴油机机有限责责任公司司9.588 3.099 3.188 3.300 34中国第一一汽车集集团公司司9.455 3.122 3.111 3.211 35陕西汽车车集团有有限责公公司9.233 3.066 3.066 3.100 36安徽安凯凯汽车集集团有限限公司9.233 3.077 3.088 3.088 37奇瑞汽车车有限公公司9.188 3.022 3.166 3.011 38江西昌河河汽车股股份合肥肥分公司司9.155 2.988 3.

31、188 3.000 39重庆长安安汽车股股份有限限公司9.155 3.066 3.111 2.988 40杭州汽车车发动机机厂9.144 3.022 3.122 3.000 41扬州亚星星客车股股份有限限公司9.100 3.066 2.977 3.088 42一汽解放放汽车大大连柴油油机分公公司9.099 3.033 2.999 3.077 43一汽红塔塔云南汽汽车制造造有限公公司8.955 2.988 3.077 2.900 44庆铃汽车车（集团团）有限限公司8.911 3.033 3.000 2.888 45中国嘉陵陵工业有有限公司司8.722 2.966 2.800 2.966 46包头

32、市北北方奔驰驰重型汽汽车公司司8.677 2.955 2.877 2.855 47昌河飞机机工业集集团有限限责任公公司8.322 2.777 2.799 2.766 48神龙汽车车有限公公司8.311 2.777 3.199 2.355 49东风汽车车集团股股份有限限公司（本部）8.211 2.600 2.811 2.799 50南京汽车车集团有有限公司司7.844 2.644 2.933 2.277 数据来源源：中国国汽车工工业协会会从上表看看，综合合效益指指标最高高的前五五家企业业中4家家日系企企业，一一家美系系车。由由于油价价不断上上涨，汽汽车使用用成本增增加，经经济实惠惠的综合合效能较

33、较高的车车型受到到消费者者的青睐睐，日系系车取得得了快速速增长，不但增增量且增增效，都都获得了了较好利利润，综综合效益益都比较较高。效益指标标比较高高的企业业都是微微型车和和经济型型轿车企企业，如如上海通通用五菱菱、长安安福特、重庆长长安等，这些企企业的微微型车和和经济型型轿车受受到消费费者的喜喜爱，增增长速率率非常快快，要远远高于整整个行业业的增速速，量的的增长，直接带带来的就就是效益益增长。总之，从从效益指指标看，效益最最高的是是日、韩韩系企业业，其次次为微型型和经济济型轿车车企业，再次为为市场表表现力较较好的一一些产品品的企业业，如皮皮卡、MMPV、工程自自卸车等等。第二节 中国国汽车产

34、产业发展展的宏观观经济环环境一、总体体发展情情况20055年，中中国国内内生产总总值18823221亿元元，增长长速率达达9.99%，这这是我国国GDPP增长已已连续三三年接近近或超过过10%。分季季度看，四个季季度的国国内生产产总值分分别增长长9.99%、10.1%、9.88%和9.99%，比比较平稳稳。国民民经济的的平稳增增长为我我国汽车车行业提提供了稳稳定的发发展环境境，推动动了我国国汽车行行业的发发展。同同时，政政府在220044年汽汽车产业业发展政政策的的基础上上又颁布布了节能能和环保保方面相相关政策策。随着着石油价价格不断断上涨和和能源短短缺，石石油将成成为汽车车工业发发展的制制约

35、因素素，汽车车节能和和环保技技术将为为以后政政策关注注的焦点点和技术术发展的的重点。由于受行行业竞争争加剧、燃油价价格上涨涨等诸多多因素的的影响，汽车产产销增速速放缓，总计产产销量为为5700.766万辆和和5755.822万辆，同比分分别增长长12.56%和133.544%，与与20004年同同期的114.111%和和15.50%相比，保持了了稳定发发展。20055年，中中国汽车车出口大大幅增长长，出口口量888.322万辆，同比增增长5448.117%；进口小小幅下降降，进口口量166.177万辆，同比下下降7.96%。但是是，实际际我国出出口汽车车以高尔尔夫球车车和沙滩滩车等附附加值较较

36、低的车车辆为主主，它们们约占880%，轿车实实际只有有3.111万辆辆，货车车为100.411万辆。我国进进口车以以中高档档轿车和和四驱越越野车为为主。这这种局面面在短期期内是无无法改变变的，并并随着相相关贸易易政策逐逐渐明朗朗化，进进口市场场将逐渐渐回升。我国汽车车行业结结束了高高速增长长期，进进入了稳稳定发展展阶段，成了世世界上第第三大汽汽车消费费国。二、汽车车消费结结构20055年，我我国汽车车消费结结构发生生了较大大变化，乘用车车和商用用车所占占市场份份额为669%和和31%，乘用用车市场场比上年年同期增增加了44.5个个百分点点。按细细分车型型，轿车车所占市市场份额额为488.411

37、%，近近乎接近近一半；货车占占20.21%；交叉叉型车占占14.4%；客车仅仅有3.1%市市场份额额。以后后变化趋趋势是乘乘用车比比重继续续增大，商用车车比重继继续缩小小，轿车车比重将将会突破破一半大大关。由由于油价价不断上上涨，小小排量、低油耗耗以及综综合使用用成本更更经济的的乘用车车成了消消费者购购车考虑虑的重要要因素，因此，经济型型乘用车车成了220055年市场场的需求求主流，其中轿轿车同比比增长224.331%，1.66升以下下的经济济型轿车车快速增增长，市市场份额额扩大，占轿车车总需求求量的664%。20055年，多多功能乘乘用车（MPVV）出现现了近年年来少有有的快速速增长，同比增

38、增长422.766%，增速速是所有有细分车车型最快快的一个个，主要要是因为为20005年生生产企业业不仅加加大了营营销投入入，而且且加强了了品牌宣宣传力度度，使得得消费者者对于此此品种有有了比较较深入的的了解，同时价价格不断断下降对对于刺激激市场的的需求起起到了很很好的促促进作用用。运动动型多用用途车（SUVV）平稳稳发展，同比增增长200.633%，其其中，两两轮驱动动仅增长长了3.98%，由于于它油耗耗大，但但运动功功能却不不尽人意意，而四四轮驱动动由于运运动功能能较强，市场需需求增加加，同比比增长444.229%，以后后的发展展趋势是是消费者者不仅关关注SUUV的油油耗，更更注重它它的功

39、能能。三、20006年年汽车发发展环境境预测20066年，中中国经济济将继续续保持较较高增速速，汽车车产业需需求将继继续增长长。从发发展前景景看，微微型轿车车、经济济型轿车车、中级级轿车、高档SSUV、商务用用MPVV、高档档客车、重型货货车、微微型货车车等具体体车型投投资前景景看好；柴油车车、清洁洁能源车车、汽车车服务业业投资价价值大，前景广广阔。汽汽车产业业对于经经营与投投资者仍仍然存在在着较多多的机会会。20066年及未未来几年年，汽车车产业面面临的主主要风险险表现在在：在宏宏观调控控的背景景下，固固定资产产投资及及宏观经经济增长长将有所所放缓，产业调调整面临临新的调调整，将将影响汽汽车

40、需求求变化；持续增增长的油油价在短短时间内内不会根根本改变变，对汽汽车运营营成本的的增加及及消费者者心理的的影响会会日益显显现，能能源短缺缺，油价价上涨将将逐渐影影响汽车车行业消消费总量量及消费费结构；已经或或即将出出台的汽汽车消费费、环保保、燃油油等相关关政策将将给汽车车市场及及产业发发展带来来一定的的不确定定性；国国内零部部件行业业面临着着加快开开放带来来的巨大大压力，零部件件行业加加速整合合无疑将将为整车车原料供供给带来来较大的的不确定定性；中中国汽车车市场开开放水平平提高及及市场供供需矛盾盾也必将将进一步步加剧中中国汽车车企业竞竞争，从从而带来来市场格格局的变变化，影影响汽车车企业经经

41、营与投投资的预预期。第三节 汽车车行业政政策变化化影响分分析一、宏观观调控政政策变化化及影响响从20004年开开始，我我国经济济受到了了国家的的宏观调调控，在在增速上上逐步减减缓，但但是经济济发展依依然处在在“快车道道”，20006年年国民经经济增速速至少在在8.55%以上上，与国国际平均均水平相相比依然然处于高高速运行行。固定资产产投资的的减少对对主要对对营运性性车影响响比较大大，但对对轿车等等乘用车车的影响响很小。而目前前，我国国汽车的的市场结结构在逐逐渐发生生变化，乘用车车所占比比重越来来越高，所以，固定资资产投资资减少对对汽车整整个行业业的影响响比较小小。二、金融融政策变变化及影影响随

42、着汽汽车金融融公司管管理办法法、汽车金金融公司司管理办办法实施施细则及新的的汽车车贷款管管理办法法的颁颁布，车车贷业务务由原来来的商业业银行独独自办理理，扩大大到各商商业银行行、城乡乡信用社社以及专专业汽车车金融公公司共同同开办业业务。但但由于我我国个人人信用基基础较差差，发展展势头不不是很好好。三、汽车车流通及及贸易政政策（一）、汽车品品牌销售售管理实实施办法法20055年，国国家颁布布了汽汽车品牌牌销售管管理实施施办法，执行行时间为为自20005年年4月11日起，乘用车车应当实实行品牌牌销售和和服务；自20006年年12月月1日起起，所有有汽车应应当实行行品牌销销售和服服务。汽汽车品牌牌销

43、售，是指汽汽车供应应商或经经其授权权的汽车车品牌经经销商，使用统统一的店店铺名称称、标识识、商标标等从事事汽车经经营活动动的行为为。该办法实实施以后后，没有有取得汽车车厂家授授权许可可证的企企业将不不能在工工商局注注册销售售汽车。据了解解，目前前我国从从事汽车车销售的的300000多多家经销销商中，只有220000多家得得到了厂厂家的授授权。汽车品品牌销售售管理实实施办法法的实实施为今今后汽车车销售品品牌化的的趋势指指明了方方向。新的品牌牌管理办办法同时时强调了了厂家和和经销商商两个品品牌，有有利于消消费者从从最直接接的渠道道买到车车，同时时能够树树立经销销商的品品牌认知知度，使使汽车销销售走

44、向向品牌化化。（二）、构成成整车特特征的汽汽车零部部件进口口管理办办法海关总署署、国家家发改委委、商务务部、财财政部发发布的构构成整车车特征汽汽车零部部件进口口管理办办法，从从20005年44月1日日起实施施。管理办办法对对汽车生生产企业业进口汽汽车零部部件在国国内生产产组装汽汽车销售售的，所所进口的的汽车零零部件凡凡构成整整车特征征的，海海关实施施先保税税加工、后征税税清关的的管理制制度。凡凡构成整整车特征征的，按按整车适适用税率率征税，不构成成整车特特征的，按零部部件适用用税率并并计征关关税。禁禁止KDD、SKKD方式式组装汽汽车，并并对构成成“整车车特征”的汽车车产品按按整车税税率征税税

45、。实施这一一管理理办法，有利利于规范范零部件件进口秩秩序，打打击非法法拼装等等不正当当竞争，保护企企业守法法经营，有利于于防止过过税收流流失。（三）、汽车车贸易政政策汽车贸贸易政策策于220055年8月月10日日实施，其内容容涉及汽汽车销售售、二手手车流通通、汽车车配件流流通、汽汽车报废废与报废废汽车回回收、汽汽车对外外贸易等等领域，涵盖了了汽车从从销售到到报废的的全过程程。该政策的的实施，鼓励二二手车和和汽车配配件流通通，有利利于形成成汽车市市场的开开放、健健康有序序、公平平竞争的的格局。（四）、二手手车流通通管理办办法由商务部部、公安安部、国国家工商商总局、国家税税务总局局联合发发布了二手

46、车车流通管管理办法法，于于20005年110月1日起正正式实施施。对于长期期处在以以经纪公公司为主主导的国国内二手手车领域域，二二手车流流通管理理办法将使国内二二手车交交易步入入规范化化轨道，同时，新政策策允许汽汽车经销销商直接接进行二二手车交交易，将将会为二二手车融融资提供供更多的的可能性性。在新的二手车车流通管管理办法法中，规定“符合相相关条件件的汽车车品牌经经销商等等经营主主体均可可依法申申请从事事二手车车经营”。 打打破了原先二二手车交交易必须须在二手手车交易易市场进进行的规规定，逐逐步建立立以4SS店为主主导的二二手车交交易模式式。同时时建立具具有权威威性的二二手车评评估机构构将代替

47、替目前二二手车市市场的强强制评估估。四、环保保节能政政策20055年4月月27日日，国家家环保总总局公布布了五项项机动车车污染物物排放新新标准。新发布布的五项项排放标标准包括括：轻轻型汽车车污染物物排放限限值及测测量方法法（中国国、阶段）（即即中国轻轻型汽车车、号排放放标准）、装装用点燃燃式发动动机重型型汽车曲曲轴箱污污染物排排放限值值、装用点点燃式发发动机重重型汽车车燃油蒸蒸发污染染物排放放限值、摩摩托车和和轻便摩摩托车加加速行驶驶噪声限限值及测测量方法法和摩托车车和轻便便摩托车车定置噪噪声限值值及测量量方法。其中中，轻型型汽车号排放放标准自自20007年77月1日日起实施施，号排放放标准自

48、自20110年77月1日日起实施施，其他他标准自自20005年77月1日日起实施施。自实实施之日日起，上上述排放放标准将将代替现现行的轻轻型汽车车号排放放标准等等九项机机动车排排放和检检测方法法标准。目前全国国汽车保保有量已已近30000万万辆，机机动车排排放造成成的污染染问题逐逐渐显现现出来，汽车排排放废气气和噪声声所造成成的环境境污染引引起了社社会各界界普遍关关注。我我国机动动车制造造技术水水平不高高，致使使机动车车污染物物排放量量较大、排放控控制性能能的耐久久性较低低；机动动车数量量高速增增长造成成污染物物排放量量的大幅幅度上升升，影响响城市环环境质量量的改善善。制定定和实施施更严格格的

49、排放放标准，降低排排放负荷荷是解决决机动车车污染问问题的必必然选择择和有效效手段。五、机机动车维维修管理理规定20055年8月月1日起起，机机动车维维修管理理规定实施。该规定的的实施，将使汽汽车维修修行业更更加透明明。新规规定中关关于出厂厂质保期期、配件件明码标标价等方方面的制制度对广广大车主主来说意意义非常常重大。新规定定使得得汽车修修理有了了质量保保证期，质保期期内若有有修理质质量问题题也可“退换”汽车，此举将将大大规规范汽车车维修行行业的服服务方式式及业务务模式。第二章 汽车车行业市市场供需需状况及及预测第一节 我国汽汽车行业业产品消消费状况况及预测测一、20005年年汽车行行业消费费总

50、量分分析（一）汽汽车保有有量状况况分析自19990年以以来，我我国的汽汽车保有有量以年年均111.677%的速速度增长长，由119900年的5551.36万万辆增加加到了220033年的223822.933万辆，到20004年年时达到到了27746万万辆。下下图为历历年我国国汽车保保有量的的变化情情况。从图中看看出，自自19996年以以来，我我国汽车车保有量量的增加加速度一一直保持持上升，从不到到6%增增加到了了16%以上，20004年开开始稍有有回落，20005年进进一步回回落，但但是幅度度非常小小，应该该保持在在14%左右的的增长率率，到了了20006年，保有量量增速基基本保持持在133%

51、114%左左右。数据来源源：中国国汽车工工业协会会（二）汽汽车需求求状况分分析随着我国国经济的的快速发发展和人人民生活活水平的的不断提提高，汽汽车产业业不断得得到发展展壮大，轿车等等逐渐走走入普通通家庭。自19997年年开始，我国汽汽车需求求保持快快速增长长，977年需求求量仅为为1600万辆(包括进进口)，到了220044年汽车车销量达达到5007万辆辆，如果果加上进进口量，需求在在5111万辆，在短短短8年的的时间里里，需求求量增长长了2.2倍。需求增增长最快快应该是是在进入入20000年后后，增长长了1.4倍多多，特别别是2000220003年高高达366%增速速的“井喷”式发展展，使得

52、得全球汽汽车人士士都为中中国汽车车市场的的潜力所所震撼。为此全全球的汽汽车企业业都把目目光聚焦焦到了中中国市场场，随时时准备瓜瓜分中国国汽车市市场。数据来源源：中国国汽车工工业协会会20044年，市市场需求求增速急急速下降降，同比比仅增长长了155.499%，实实际需求求量增长长了不到到70万万辆。这这主要是是由于宏宏观调控控对汽车车市场产产生了根根本性影影响和长长时间的的、频繁繁的降价价与20005年年配额取取消产生生的降价价预期导导致消费费者出现现等待观观望和持持币待购购。进入20005年年，国内内需求增增速又呈呈现为小小幅上涨涨趋势，1112月，累计需需求量为为5755.822万辆，同比

53、增增速为113.554%，下半年年市场状状况要好好于上半半年，主主要是受受到两个个方面的的影响，一是由由于宏观观调控力力度有所所减弱，固定资资产投资资稍有反反弹，；二是由由于消费费者的持持币待购购心理减减弱，潜潜在需求求转为理理性需求求和实际际消费。（三）、20005年我我国汽车车消费结结构20055年我国国汽车实实行了新新的统计计标准，把汽车车分为商商用车和和乘用车车两大类类，商用用车主要要是货车车和客车车。从下下表中看看出，220055年我国国乘用车车和商用用车所占占市场份份额为669%和和31%，上年年同期为为64.5%和和35.5%，我国的的乘用车车市场已已经占到到了汽车车市场的的绝大

54、部部分，并并且乘用用车所占占比重有有逐渐加加大趋势势，20005年年比上年年同期增增加了44.5个个百分点点，这也也说明我我国汽车车市场逐逐渐在向向合理化化发展。从世界界各国汽汽车行业业的发展展历史看看，乘用用车占着着绝大部部分。在细分车车型中，轿车消消费占到到了488.411%的市市场份额额，较上上年同期期份额扩扩大了44个多百百分点；其次为为货车，占有220.221%的的市场份份额，同同比增长长了不到到4个百百分点，市场份份额缩小小了2个个百分点点；客车车由于车车型的重重新分类类，有一一部分的的车被划划入了乘乘用车，所以仅仅有3.1%的的市场份份额，从从市场份份额还是是绝对销销量上都都较上

55、年年同期出出现了下下降；交交叉型车车占有114.44%的市市场份额额，这里里大部分分的车属属于以前前的微客客，份额额同样较较上年同同期稍有有减少。虽然SSUV和和MPVV所占市市场份额额很小，但二者者较上年年都出现现了一定定增长，特别是是同比增增长在细细分车型型中都属属于最高高的。由由于我国国居民生生活水平平的提高高，我国国私人车车消费速速度加快快，尤其其是轿车车、MPPV和SSUV车车迅速增增长。按燃油性性质来分分，柴油油车约占占1/44，其余余基本都都为汽油油车，其其他燃料料汽车占占0.002%，这部分分主要是是商用车车。我国国柴油车车主要是是客车和和货车，乘用车车数量很很少，占占比不到到

56、1个百百分点。20055年汽车车需求结结构情况况指标名称称销售量比重20055年20044年同比增长长20055年20044年汽车总计计57588189950711648813.554其中：国国内制造造53333761147788427711.66292.663%94.222%CKD4244428293222144.7757.377%5.788%乘用车1柴油汽车车48944032866148.9930.855%0.655%汽油汽车车39222160032388184421.11268.111%63.885%其他燃料料汽车1000.000%0.000%2基本型乘乘用车27877416622422

57、325524.33148.441%44.221%多用途乘乘用车(MPVV)1558834109115842.7762.711%2.155%运动型多多功能乘乘用车(SUVV)1964401162880920.6633.411%3.211%交叉型乘乘用车831445075677539.87714.444%14.992%乘用车总总计39711101132711045521.4468.996%64.550%商用车1柴油汽车车139117200141556377-1.66924.117%27.991%汽油汽车车393997538400222.5996.844%7.577%其他燃料料汽车139339444

58、7.5560.022%0.022%2客车17866211829910-2.3343.100%3.611%货车1163344331120097663.79920.221%22.110%半挂牵引引车568005992334-42.760.999%1.966%客车非完完整车辆辆905331906663-0.1151.577%1.799%货车非完完整车辆辆29766883068820-2.9985.177%6.055%商用车总总计178770888180006033-0.77531.004%35.550%数据来源源：中国国汽车工工业协会会（四）、20005年不不同车型型消费速速度20055年上半半年汽

59、车车行业整整体销售售平均增增速为99.355%，乘乘用车的的增速要要稍高于于商用车车。但从从下半年年开始，市场回回暖，汽汽车销售售平均增增速逐月月升高，到年底底时，增增速达到到了133.544%，乘乘用车增增速达到到了211.4%，但商商用车却却出现了了与此相相反的发发展趋势势，同比比下降，年底时时同比下下降了00.755%。从细分产产品看，MPVV增速最最快，达达到了442.776%；其次为为基本型型车型（轿车），它的的增速达达到了224.331%；再次为为SUVV，同比比增长了了10个个百分点点。20055年不同同车型需需求增长长速率由于油价价不断上上涨，小小排量、油耗低低以及综综合使用用

60、成本更更经济的的乘用车车成了消消费者购购车考虑虑的主要要因素，因此，经济型型乘用车车成了220055年市场场的需求求主流，1.66升以下下的经济济型轿车车占了绝绝大多数数，约占占轿车的的71%，小于于等于11升的增增速更快快，同比比增长了了近755.744%。货车呈稳稳定增长长态势，同比增增速为33.799%。货货车受政政策性影影响因素素较大，国家治治理公路路货运车车辆超载载超限力力度不断断加大，加快了了运输车车辆的更更新，同同时运力力紧张及及运费上上涨也促促进了货货车市场场需求的的增长。客车下降降趋势，同比下下降了22.344%。受受国家宏宏观经济济因素的的影响，客车总总体需求求萎缩；同时，