地铁施工组织

1、大连地铁5号线PPP项目工程施工5标段施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划1.1、工程概况5标段主主要内容容为2站站2区间间之内的的所有土土建工程程，包括括梭鱼湾湾站甘甘井子站站区间、甘井子子站、甘甘井子站站山花花街站区区间、山山花街站站。概算算总额约约5.66亿元，主要设设备为11台复合合土压盾盾构机。1.1.1、梭梭鱼湾站站甘井井子站区区间（简简称梭甘甘区间）区间主线线长度110500.1002米，覆土深深度111.116.1米，线间距距1315米米，最大大坡度223，最小小曲线半半径3330米 。采用用复合式式土压平平衡盾构构机盾构构法推进进。区间间设一座座联络通通道兼泵泵站，矿矿山

2、法施施工。停车线：左线明明挖顺做做+暗挖法法（双侧侧壁导坑坑法）共共3177.8559m。1.1.2、甘甘井子站站甘井子站站中心里里程为kk15+6477.3880，车车站长度度2033.866m，标标准段宽宽19.70mm，车站站为地下下2层岛岛式车站站，站台台宽度111m。场车站站主体结结构采用用单柱双双跨框架架结构（局部为为双柱三三跨），车站顶顶板覆土土为：33.0mm5.2m，基坑深深度：约约17.4220.77m。车车站主体体结构采采用明挖挖法+盖盖挖法施施工，附附属结构构采用明明挖法施施工。本站围护护结构采采用采用用钻孔桩桩+内支支撑。采采用10000116000钻孔桩桩+3道道钢

3、支撑撑支护体体系。车站地属属剥蚀低低丘陵地地貌，地地形起伏伏较大，地层主主要由白白云岩、石灰岩岩组成，局部见见辉绿岩岩侵入。地下水水主要为为第四系系孔隙潜潜水及基基岩裂隙隙水，水水位标高高在地表表面以下下2.55米。施施工采用用坑内集集水明排排。1.1.3、甘甘井子站站山花花街站区区间（简简称甘山山区间）区间长度度6688.1117m，覆土深深度9.6112.22，线间间距144m，最最大坡度度24，最小小曲线半半径4550m，采用复复合式土土压平衡衡盾构机机推进。区间设设一座联联络通道道兼泵站站，矿山山法施工工。1.1.4、山山花街站站车站中心心里为YYK166+4776.2269，长200

4、3.44m，标标准段宽宽19.70mm，为地地下2层层岛式车车站，站站台宽度度11mm。车站站顶板覆覆土为：2.99m55.7mm，基坑坑深度：约177.077222.822m。车车站主体体结构采采用单柱柱双跨框框架结构构（局部部为双柱柱三跨），车站站主体结结构及附附属结构构均采用用明挖法法施工。本站围护护结构采采用灌注注桩（10000mmm16600mmm）+钢支撑撑（6099mm）支护形形式。车站地属属剥蚀低低丘陵地地貌，该该区域地地形起伏伏较大，地层主主要由白白云岩、石灰岩岩组成，局部见见辉绿岩岩侵入。地下水水主要为为碳酸盐盐岩岩溶溶水，标标高位于于地表面面以下22.0米米。基坑坑采用坑

5、坑内集水水明排。1.2、周边环环境1.2.1、梭梭甘区间间下穿133号管廊廊区间隧隧道距离离管廊垂垂直净距距1.0099mm1.887m下穿铁路路南甘线线区间隧隧道距离离铁路路路基垂直直净距112.33m15.5m下穿既有有居民楼楼区间隧隧道距离离楼底面面垂直净净距100.7mm13.3m1.2.2、甘甘井子站站车站南侧侧：甘泉泉小区，其中文文体南街街39、57和和59号号3栋居居民楼；车站东侧侧7：层居居民楼；车站西北北象限：新甘百百货和甘甘南街99号居民民楼；车站东南南象限：文体南南街655号楼，距离车车站主体体基坑仅仅5m；影响管线线共100类，计计16道道，包括括雨水、污水、通信、照明

6、、供电、给水、热力等等等，主主要位于于车站主主体明挖挖基坑上上方。1.2.3、甘甘山区间间下穿甘井井子街排排水暗渠渠：区间间小里程程端沿甘甘井子街街排水暗暗渠敷设设，区间间结构顶顶距离暗暗渠底66m左右右，区间间顶到暗暗渠底主主要为中中风化白白云岩。1.2.4、山山花街站站车站西侧侧：大化化松江小小区居住住区；车站东侧侧：甘井井子街道道光明社社区居住住区；车站北侧侧：大连连石油化化工建筑筑安装总总公司检检修车间间的大院院；车站西北北角：规规划停车车场。图1-11 山花花街站站站位环境境图涉及车站站的影响响管线共共9类，计200道，包包括供电电、燃气气、通信信、排水水、给水水、热力力等等，主要位

7、位于车站站主体和和附属明明挖基坑坑上方。1.4、组织机机构我公司将将按照项项目法管管理原则则，在现现场成立立“大连连地铁55号线PPPP项项目工程程施工55标段项项目经理理部”，调遣一一些适合合本工程程的人员员进场，确保整整个施工工过程处处于可控控状态。项目部部组织机机构如下下图所示示。项目经理理部以直直线形式式成立职职能部门门，项目目部设项项目经理理、总工工程师、商务副副经理、生产副副经理、安全总总监。管管理层设设十一个个职能部部门。项项目部下下设三个工区区，每个个工区按按照专业业分工，下设若若干作业业队。钻孔作业队降防水作业队土方作业队结构作业队钢支撑作业队综合工班开挖及支护队注浆作业队工

8、程技术部项目经理综合办公室资料室财务部工地试验室设备物资部预算合同部安全质检部安全总监项目技术负责人文明环保部生产副经理商务副经理盾构掘进队信息管理部前期工作室专家组山花街站工区甘井子站工区盾构工区图1-22 项项目经理理部组织织机构图图1.4.1、项项目经理理部人员员配置整个项目目部管理理班子拟拟配置446人，详细配配置情况况见下表表表1-11 项目经经理部人人员配置置表序号部门职位资质（职职称）职责人数1项目经理理一级建造造师、高高级工程程师见项目经经理职责责12项目总工工高级工程程师见项目部部技术负负责人职职责13项目副经经理一级建造造师、高高级工程程师见项目部部副经理理职责24安全总监

9、监安全工程程师负责本工工程安全全管理与与监督15前期工作作组协调员工程师以以上负责前期期专项工工作的协协调与沟沟通26工程技术术部工程部部部长高级工程程师详见工程程部部长长职责1结构工程程师高级工程程师负责本工工程土建建施工技技术管理理3装饰工程程师工程师负责本工工程装饰饰施工管管理1电气工程程师工程师负责本工工程电气气施工管管理1给排水工工程师工程师负责本工工程给排排水施工工管理1测量工程程师工程师负责本工工程测量量施工管管理1领工员工程师负责土建建施工管管理3资料员工程师负责现场场资料收收集、编编制、归归档27预算合同部预算合同同部长高级工程程师见预算合合同部长长职责1预算合同同管理员员工

10、程师负责本工工程的合合同管理理1计划统计计负责人人高级统计计师负责本工工程的计计划统计计工作18安全质检检部安质部长长高级工程程师见安全质质检部长长职责1质检工程程师工程师以以上负责本工工程现场场的质量量管理4专职安全全员助理工程程师以上上负责现场场安全检检查、监监督与纠纠正等工工作129文明环保保部部长高级工程程师见文明环环保部职职责1部员工程师以以上负责施工工现场安安全文明明工作110工地试验验室试验室主主任工程师负责试验验室工作作1试验员工程师以以上负责工地地原材料料、半成成品、成成品的取取样、送送样试验验111物资设备部材料员经济师见物设部部长职责责1机械工程程师工程师负责机械械设备、

11、机械班班的工作作安排、协调212综合办公公室主任政工师见办公室室主任职职责1保卫部长长政工师负责现场场的安全全保卫工工作113财会部会计会计师见财会部部长职责责1出纳助理会计计师负责现金金、支票票的收支支114信息管理理部信息部部部长工程师负责信息息化监控控1系统维护护员网络工程程师负责信息息系统的的检查、维护与与保修115资料室主任工程师负责所有有资料的的整理、归档与与保管1资料员1合计541.4.2、工工区配置置本合同段段按工点点划分为为三个工区区。每个个工区配配备图纸纸、测量量、试验验和工法法方面的的技术保保障人员员，物资资供应和和收发人人员，现现场安全全员等。工区按照照专业分分工，下下

12、设各种种专业作作业队。作业队按按照作业业时间，下设若若干班组组。各工工区的专专业队伍伍配置计计划如表表。表1-22 工工区专业业队伍配配置计划划表作业队工区备注名称职责盾构甘井子山花街盾构掘进进盾构掘进进、管片安安装1注浆盾体背后后回填注注浆1钻孔桩钻孔灌注注桩成孔孔、吊装装钢筋笼笼、灌注注水下砼砼11结构钢筋混凝凝土作业业111开挖及支支护人工开挖挖配合及及支护111降防水降水、防防水作业业111钢支撑钢支撑（锚索）制作、架设和和拆除11土方土方机械械开挖及及运输111综合工班班设备操作作、维护护、环境境工程111合计7771.3、总体安安排1.5、主要机机械设备备序号拟投入机机械/设设备型

13、号号单位数量自有/租租赁计划进场场时间备注1复合式土土压平衡衡盾构机机套1自有20188年3月月区间2旋挖钻机机台6自有20177年3月月车站3冲击钻CCZ-222台2租赁20177年5月月车站480挖掘掘机台4租赁20177年6月月车站5挖掘机PPC2220台18自有20177年5月月车站6长臂挖掘掘机JYY3200L台4自有20177年6月月车站7装载机IIW3221F台12自有20166年122月车站8出渣车（中国重重汽）台48租赁20177年5月月车站910m33泥浆槽槽车台6自有20177年5月月车站10汽车吊QQY255台8租赁20177年5月月车站11汽车吊QQY800台2租赁2

14、0177年8月月车站1210m33混凝土土运输车车台24租赁20177年5月月车站13汽车泵XXZQSS2600台1租赁20177年100月车站14发电机2250kkw台2自有20166年122月车站15空压机VVY-112/77台4自有20177年2月月车站16风钻YTT28型型台42自有20177年6月月车站17等离子切切割机LLGK-1000台2自有20177年5月月车站18注浆机HHS-66型台3自有20177年5月月车站19混凝土湿湿喷机HHSP-7台4自有20177年5月月车站20砂浆车88m3台2自有20177年111月区间21挖掘机PPC2220台3租赁20177年111月区间

15、22装载机IIW3221F台2自有20177年111月区间23渣土车118m33台30租赁20177年111月区间24汽车吊QQY1000台2租赁20177年111月区间25履带吊3300tt+1000t台1租赁20177年111月区间26龙门吊115t+45tt台1自有20177年111月区间27龙门吊330t台1自有20177年111月区间28混凝土运运输车110m33台6租赁20177年5月月区间29混凝土输输送泵HHBT660台1租赁20177年5月月区间30砂浆拌合合站JSS7500台1自有20177年111月区间31发电机2250KKW台1自有20177年111月区间32通风机DD

16、F（CC）-NN0111台2自有20177年111月区间33空压机VVY-112/77台2自有20177年111月区间34混凝土湿湿喷机HHSP-7台2自有20177年5月月区间35旋喷钻机机（三重重管）台4自有20177年100月区间36二次注浆浆机SYYB-660/55台3自有20177年5月月区间第二章主要工工程项目目的施工工方案、方法与与技术措措施2.1、工程特特点（1）本本标段两两座车站站均位于于繁华闹闹市区，交通流流量大，场地条条件差。（2）属属剥蚀低低丘陵地地貌，该该区域地地形起伏伏较大，地层主主要由白白云岩、石灰岩岩组成，局部见见辉绿岩岩侵入。地下水水位于地地表以下下222.5

17、mm。（3）车车站为标标准中间间站，区区间长度度适中。区间坡坡度较大大，最大大达244；曲线线半径较较小，最最小3330m。2.2、工程重重难点（1）前前期准备备工程进进展直接接影响工工程开工工和里程程碑工期期实现。征地拆迁迁、交通通疏解、管线迁迁改、绿绿化迁移移等前期期准备工工程是城城市轨道道交通工工程建设设的前提提，政策策性强、利益主主体及协协调部门门多，具具有协调调难度大大、不确确定因素素多等突突出特点点，是城城市轨道道交通工工程建设设实施的的重点和和难点。（2）车车站开挖挖工程的的施工组组织本项目地地处大连连市区，周边环环境复杂杂。大连连地区基基岩埋深深较浅，基坑开开挖和暗暗挖施工工多

18、需进进行爆破破作业。爆破作作业不仅仅对施工工安全要要求高，产生的的震动对对周边居居民日常常生活影影响极大大，如何何减少爆爆破施工工对周边边环境的的影响是是本项目目的重点点。（3）区区间盾构构推进本标段一一台盾构构推进两两线两区区间共334366米，下下穿铁路路南甘铁铁璐，穿穿越溶洞洞，小半半径3330米行行进。如如何保证证盾构穿穿越顺利利推进是是标段的的难点。由于线路路穿越地地段主要要为岩层层，小半半径转弯弯是盾构构施工技技术控制制的一个个难点，掘进时时易出现现隧道轴轴线控制制难度大大、纠偏偏困难及及管片位位移、侵侵限、错错台和破破损，在在曲线段段掘进如如果控制制不好，容易产产生较大大的地面面

19、沉降，造成成成型隧道道漏水现现象严重重及管片片裂缝和和引起轴轴线偏差差太大等等后果。如何控制制地层损损失和地地层位移移对建（构）筑筑物、河河流及桥桥梁产生生的不利利影响，从而保保证盾构构通过时时结构的的安全是是本工程程的重点点。（4）地地下结构构防水是是质量管管理的重重点地下车站站主体及及车辆段段综合楼楼地下室室结构、出入口口通道、机电设设备集中中部位防防水等级级为一级级；区间间隧道及及连接通通道等附附属的隧隧道结构构防水等等级为二二级。本本工程地地层渗透透系数较较大、补补给来源源丰富，结构防防水难度度大，防防水施工工的成败败关系着着本工程程的成败败，必须须选择有有效、可可靠、操操作方便便的防

20、水水方案，保证防防水工程程的工程程质量。确保地地铁结构构的防水水质量，是工程程质量管管理的重重点。2.3、主要施施工方案案、方法法与技术术措施2.3.1、交交通疏解解方案（1）甘甘井子站站图2-11 甘甘井子站站一期交交通疏解解布置图图图2-22 甘甘井子站站二期交交通疏解解布置图图图2-33 甘甘井子站站三期交交通疏解解布置图图（2）山山花街站站图2-44 山山花街站站一期交交通疏解解布置图图图2-55 山山花街站站二期交交通疏解解布置图图2.3.2、区区间盾构构施工方方案盾构法施施工从山山花街站站小里程程端始发发，先从从掘进右右线。到到甘井子子站大里里程端接接收后，平推过过站（或或者吊出出

21、过站），再从从甘井子子站小里里程端二二次始发发，至梭梭鱼湾站站大里程程端接收收。然后后再次吊吊出至山山花街站站，进行行左线施施工，方方案同右右线。两两线施工工全部结结束后，再进行行区间联联络通道道及泵房房的矿山山法施工工。（1）加加强超前前地质勘勘察，及及时发现现溶洞情情况并妥妥善处理理。（2）针针对地质质情况，提早论论证盾构构刀具的的选用。施工过过程中时时刻调整整掘进参参数，预预备换刀刀方案。（3）盾盾构机的的中盾和和盾尾采采用铰接接装置，可满足足较小半半径曲线线的推进进转弯和和纠偏。（4）根根据掘进进参数控控制保证证曲线段段的线形形。及时时释放管管片应力力，勤测测勤纠。（5）对对于穿越越建

22、构筑筑物，须须提前调调查核实实其基本本状态，合理确确定施工工参数，认真做做好监控控量测，试验先先行，稳稳步推进进。图2-66 盾盾构法施施工流程程图2.3.3、车车站明挖挖开挖方方案明挖施工工安排遵遵循“总体分分区、分分段，平平行作业业；段内内分部，流水施施工”的原则则，以为为盾构区区间创造造始发条条件为重重点进行行组织，根据本本工程的的规模及及特点，施工期期间主要要分为五五个阶段段组织施施工：前期工工作阶段段：中标标后及时时进行车车站地质质补充勘勘察、建建构筑物物和管线线调查。进场（施工场场地移交交）后的的施工准准备期：主要进进行临时时设施及及辅助工工程的施施工等工工作。施工阶阶段：按按照规

23、范范、图纸纸及相关关文件进进行车站站主体结结构施工工。建筑施施工阶段段：车站站砌筑工工程、地地面建筑筑、出入入口广场场景观及及场地恢恢复施工工。清理、退场及及竣工验验收阶段段：工程程完成后后进行清清理、缺缺陷修补补及竣工工交验。明挖车站站总体施施工流程程详见图图2-77。图2-77 明明挖车站站总体施施工流程程2.3.4、防防水施工工方案结构防水水遵循“以防为为主、刚刚柔结合合、多道道设防、因地制制宜、综综合治理理”的原则则，采用用结构本本身自防防水性能能为主，变形缝缝、施工工缝、穿穿墙管、桩头等等细部构构造的防防水为重重点，附附加防水水层为辅辅的整体体防水方方案。结构自防防水是地地下工程程的

24、主要要防线，混凝土土结构自自防水和和接缝防防水处理理也是工工程防水水的重点点环节。混凝土土结构自自防水主主要是由由防水混混凝土依依靠自身身的特性性在混凝凝土结构构浸水一一定深度度而不致致透过。通过加加入高效效减水剂剂，减少少混凝土土收缩，提高混混凝土的的和易性性和流动动性，施施工过程程中，加加强对混混凝土进进场及施施工过程程的控制制，并采采取一系系列措施施保证混混凝土施施工质量量，确保保结构防防水效果果。第三章工期的的保证体体系及保保证措施施3.1、工期目目标保证完成成项目公公司部下下达的季季度、年年度及里里程碑节节点计划划，确保保按合同同工期完完工。如如工期滞滞后较大大或管理理无法满满足要求

25、求时，接接受股份份公司对对施工任任务进行行调整。3.2、工期计计划和关关键线路路全线计划划工期：5.55年；全线计划划开工日日期：220166年122月；全线计划划竣工日日期：220222年6月月。本标段计计划20016年年12月月开工，20119年112月竣竣工，总总工期336个月月。关键线路路是：山山花街站站前期工工作山花街街站主体体结构甘山区区间右线线盾构始始发梭甘区区间右线线盾构始始发甘山区区间左线线盾构始始发梭甘区区间左线线盾构始始发山花街街站附属属结构施施工标段竣竣工。3.3、工期保保证体系系见下页图图。3.4、工期保保证措施施3.3.1、组组织措施施组建精干干高效的的施工项项目经

26、理理部。选选派具有有丰富地地铁施工工经验的的优秀管管理人员员、专业业技术人人员组建建各职能能部门。快速动员员、快速速进场，在规定定时间内内组织项项目部首首批人员员和土建建标段主主要管理理人员进进场，全全力做好好施工前前期准备备，迅速速打开施施工局面面。优先安排排关键线线路上的的车站和和盾构始始发井施施工，集集中力量量重点突突破重难难点项目目的前期期工程，保证按按时开工工。组织标准准化作业业，重点点规范各各标段的的管理机机构设置置和管理理制度的的建立。确保管管理顺畅畅，促使使施工生生产组织织有序。执行进度度计划会会制度，每周组组织召开开周进度度计划大大会，落落实当周周计划完完成情况况及确定定下周

27、工工作计划划，重大大问题及及时组织织协调实实施。统筹安排排，系统统做好施施工生产产各项保保障工作作，保证证施工生生产正常常进行。充分做好人员、设备、材料、资金的保障工作，确保施工生产顺利开展超前组织技术攻关和技术咨询，对主要施工机械设备的选型配置要提前摸底、提前研究、提前培训、提前落实。编制完善的实施性施工组织设计指导施工岗前进行技术培训，施工做到心中有数现场科学组织，加强计划统计管理和过程控制积极推广先进技术、成果,提高施工效率采用先进的施工管理经验和管理模式，严格按照技术规范施工，确保工程质量建立健全各项规章制度，采取有力措施，确保施工安全；签订安全协议，协调配合施工，确保施工安全合理的安

28、排施工，减少扰民，取得支持，确保工程顺利实施开展劳动竞赛，掀起施工高潮实现工期目标工期保证体系施工准备保证施工组织保证社会周边关系保证实行网络计划管理、优化施工组织抓紧抓好施工准备工作，做到“三快”，即进场快、安家快、开工快施工前详细的施工环境调查，施工手续完备技术装备保证安全质量保证施工准备充分施工组织严密社会周边关系和谐技术装备先进安全质量平稳高标准做好施工图的审核工作3.3.2、管管理措施施建立机制制，完善善体系，确保设设计管理理有序可可控。建建立健全全施工图图设计管管理体系系，确保保施工图图出图进进度满足足施工需需要，实实现设计计管理的的有序可可控。认真做好好设计管管理工作作。坚持持“

29、施工配配合设计计，设计计服务施施工”的原则则，全面面加强设设计协调调工作，促进方方案更加加合理优优化。工程进度度管理是是一个动动态、循循环的过过程，中中标后施施工我公公司项目目部立即即组织编编制总体体性施组组及工期期总策划划，并组组织专家家论证，作为本本项目进进度管理理总纲和和生产计计划编制制的主要要依据。项目部制制定相应应管理办办法，对对全线的的施工方方案进行行分类，明确审审查流程程、明确确责任，提高编编审效率率；同时时，对全全线重大大的、共共性的方方案组织织专家会会议进行行审查，有效控控制安全全风险，从源头头上避免免施工方方案影响响工程进进度。建立信息息化生产产调度管管控系统统。项目目部均

30、设设置专职职调度及及信息管管理人员员，借鉴鉴以往项项目“工程信信息化与与管理系系统”的成功功经验，进一步步改进和和完善信信息化生生产调度度管控体体系，建建立完善善的工程程调度管管理系统统，畅通通工程信信息沟通通渠道，全面收收集、汇汇总生产产信息，并经分分析、处处理，为为工程管管理和决决策提供供依据。严格界面面划分，做好接接口管理理。本项项目接口口众多，项目部部安排专专人负责责各种接接口管理理，并配配合项目目公司完完成工程程接口管管理工作作，制定定接口管管理计划划，明确确接口管管理流程程，定期期或不定定期召开开接口协协调会议议，按“一对一一”方式解解决接口口问题，做好接接口管理理。找关键，抓重点

31、点，分级级预警，动态管管理，实实行“重点和和短板项项目”工期预预警制度度。借鉴鉴中国中中铁以往往项目进进度管理理成功经经验，对对涉及关关键里程程碑工期期项目实实行工期期预警管管理制度度，进行行动态管管理，将将关键节节点工期期分级预预警，采采取不同同程度的的针对措措施，确确保关键键线路和和重点工工程的可可控。针对本项项目盾构构施工距距离长、下穿侧侧穿较多多、影响响大、施施工难度度大等特特点，制制定盾构构施工专专项策划划；针对对土建贯贯通与轨轨通间隔隔时间短短等特点点，制定定轨道工工程专项项策划。通过策策划的编编制，明明确本项项目各阶阶段关键键节点工工期目标标要求，分解各各工程项项目的进进度计划划

32、安排，明确各各项资源源投入，协调安安排工程程建设进进度衔接接中的各各类接口口关系，增强工工程建设设实施的的合理性性、合作作性和预预见性，确保各各项里程程碑工期期的实现现。及时组织织场地移移交，避避免工序序转换延延误。在在轨行区区移交、设备房房移交等等工序转转换时，项目部部提前制制定场地地移交管管理办法法，明确确责任主主体、质质量标准准、移交交流程、时间要要求，并并设立专专项里程程碑重点点管控，确定工工序转换换有序可可控。3.3.3、技技术措施施充分发挥挥中国中中铁股份份有限公公司“设计、施工、科研、装备”四位一一体优势势和长期期的类似似工程施施工经验验，制定定科学、合理的的施工方方案，确确保工

33、期期目标实实现。具具体技术术措施如如下：中标后立立即组织织管线、建（构构）筑物物确认工工作，不不符时及及时提交交监理和和设计，调整施施工图设设计方案案，提高高施工图图设计质质量，避避免差错错漏。加强地质质补勘，确保盾盾构掘进进顺利。项目部部组织相相关单位位对盾构构区间加加密补勘勘，对探探明的不不良地质质制定专专项方案案进行预预先处理理，从方方案及措措施上保保证盾构构顺利掘掘进。积极采用用“四新”技术，以科技技攻关、技术创创新为先先导，解解决施工工难题，提高施施工效率率。高度重视视科研和和技术管管理工作作。对重重、难点点工程的的施工组组织、施施工方案案、技术术难题、重大技技术方案案、重大大设计变

34、变更、科科研项目目等内容容组织专专家予以以评审，为安全全、优质质推进本本项目的的建设提提供有力力的技术术支持。重大技术术方案专专项评审审。针对对本项目目重大技技术方案案（梭鱼鱼湾站甘井子子站区间间下穿南南甘铁路路；区间间下穿房房屋；甘甘井子站站等局部部盖挖施施工），组织内内外部专专家进行行评审，确保施施工安全全，为工工期履约约提供保保障。运用先进进的项目目管理软软件，编编制谨慎慎严密的的网络计计划，抓抓关键路路线，严严格按网网络计划划组织安安排施工工，实行行动态管管理。编编制计划划要留有有余地，以便当当各种因因素可能能对工期期造成延延误时有有回旋余余地，进进度作业业指标要要留有余余地，以以便当

35、各各种延误误发生时时采取补补救措施施。根据据网络计计划编制制“月、旬旬、周”的作业业计划，并根据据实施过过程中的的完成情情况，及及时与计计划对比比，并采采取措施施修正调调整，实实行动态态管理。对实际际过程中中出现的的进度滞滞后及时时分析查查找原因因，做到到“以日保保周、以以周保旬旬、以旬旬保月”，确保保网络计计划的实实现。对施工全全过程进进行进度度监控管管理，以以确保目目标工期期的实现现。监控控的原则则为：目目标明确确，事先先预控，动态管管理，措措施有效效，履行行合同。施工进进度采用用投资指指标监控控法、形形象进度度监控法法、单项项进度指指标监控控法、关关键线路路网络监监控法，根据总总工期及及

36、节点工工期的要要求，适适时根据据工程进进展，调调整资源源配置，实现工工期目标标。对关关键工序序、关键键项目强强化跟踪踪指导，跟踪监监测。3.3.4、经经济措施施根据工程程进度计计划，本本着满足足需要、保障供供应的原原则，制制定资金金使用计计划，专专款专用用，为工工期履约约提供资资金保障障。项目部建建立有效效的奖惩惩激励机机制，定定期开展展劳动竞竞赛，广广泛开展展比安全全、赛质质量、促促进度为为考核重重点的劳劳动竞赛赛活动，坚持公公平、公公正、公公开的原原则，奖奖优罚劣劣，营造造良好的的建设氛氛围，提提高各标标段的生生产积极极性和管管理水平平，促进进项目优优质、高高效实施施。在各级管管理人员员中

37、实行行工期履履约风险险抵押金金制度，针对各各专业化化队伍实实行履约约保证金金制度，采取奖奖罚等激激励措施施，确保保工期目目标兑现现。3.3.5、资资源措施施结合工程程特点，根据总总工期和和里程碑碑工期需需要，合合理配置置人员、机械设设备、材材料等资资源，具具体措施施如下：根据总体体筹划和和进度安安排，配配备充足足的施工工人力、物资、设备等等资源，并在各各标段范范围内结结合工期期统一调调配。对现场机机械设备备加强管管、用、养、修修，建立立设备台台帐和技技术档案案，建立立检测、大修、项修、技术开开发、配配件库存存、人员员培训等等信息库库，确保保设备完完好率，提高设设备利用用率；以以先进的的设备保保

38、证施工工顺利进进行。根据施工工计划，提前准准备施工工机械设设备及材材料，确确保连续续施工。加强机械械设备管管理，达达到安全全、优质质、高效效、低耗耗地运行行。杜绝绝违章指指挥、违违章操作作、违反反劳动纪纪律和蛮蛮干等操操作行为为。建立专项项资金用用于材料料的采购购工作，确保材材料的供供应。特殊材料料提前采采购，安安排充足足的时间间富余量量，加强强与材料料供应单单位的联联系，确确保材料料的正常常供应。对于春节节、国庆庆等节假假日，提提前准备备材料，材料库库存量满满足节假假日正常常施工需需要。对材料的的供货商商、管片片供应商商在签订订协议时时，细化化进度控控制和管管理条款款，严格格考核，保证材材料

39、和管管片的及及时供应应。第四章工程质质量管理理体系及及保证措措施4.1、质量目目标质量：满满足国家家现行施施工规范范及相关关验收标标准，工工程交工工验收合合格率1100%；竣工工验收为为优良工工程。创优目标标：争取取获得辽辽宁省“世纪杯杯”优质质工程奖奖，争创创“国家家优质工工程奖”和“鲁鲁班奖”。4.2、质量保保证体系系见下页图图。4.3、盾构隧隧道施工工质量保保证措施施(1)盾盾构隧道道成型质质量保证证措施1)盾构构始发掘掘进时严严格控制制盾构掘掘进参数数，要注注意推进进速度和和出土量量相匹配配，避免免因超挖挖或欠挖挖，引起起地面的的较大隆隆沉。2)掘进进前，根根据图纸纸、地质质情况，拟定

40、盾盾构机掘掘进控制制，包括括盾构机机的走向向、姿态态、速度度等，指指导施工工。3)正常常掘进期期间，根根据实际际掘进的的情况，及时调调整盾构构机的掘掘进方向向和速度度，达到到合理的的掘进效效果。4)盾构构掘进中中严格控控制中线线平面位位置和高高程，发发现偏离离应逐步步纠正，不得“猛纠硬硬调”。纠偏偏时推进进油缸油油压的调调整不宜宜过快、过大，纠偏时时应缓慢慢进行，防纠偏偏过度。5)掘进进后，根根据收集集的掘进进信息，分析、整理、归纳，反馈信信息，指指导下一一步施工工并积累累经验。 (2)管片成成型质量量保证措措施1)模具具精度控控制在允允许误差差之内，要有足足够的强强度、防防水密封封性。2)对

41、管管片的钢钢筋、混混凝土、粗细骨骨料、粉粉煤灰、外加剂剂的质量量严格控控制，选选择适时时的配比比，派专专人负责责生产，严把管管片生产产质量关关。3)管片片堆放要要符合要要求，养养护结束束前，不不许叠放放。4)每块块管片必必须经过过严格的的质量检检验，并并须逐块块填写好好检验表表，检验验合格后后的管片片应在规规定部位位进行标标识，合合格的管管片才能能运出，管片运运到工地地后，须须经盾构构施工单单位验收收合格后后，方可可认为管管片出厂厂。5)管片片运输采采用专用用运输车车辆，搁搁置部位位上下一一致，堆堆高不许许超过33块。 (3)同步注注浆质量量保证措措施1)注浆浆前进行行配合比比试验，选出最最佳

42、配合合比，并并根据不不同地质质情况，适时调调整配合合比，严严格控制制砂浆的的质量，注浆压压力和注注浆量，确保注注浆饱满满，必要要时采用用二次注注浆补强强。2)同步步注浆速速度应与与掘进速速度相匹匹配，按按盾构完完成一环环1.55m掘进进的时间间内完成成当环注注浆量来来确定其其平均注注浆速度度。(4)管管片安装装质量保保证措施施1)管片片防水材材料质量量保证措措施粘接剂和和海绵条条、密封封条应具具备合格格的证明明材料，通过质质检单位位检验后后进行。粘接剂应应涂刷均均匀饱满满、防水水橡胶条条粘贴平平整牢固固，位置置准确，不得有有起鼓、超长和和缺口现现象。螺栓衬垫垫应严密密，不得得有裂隙隙，使用用前

43、检查查，发现现损坏立立即更换换，不得得使用。嵌缝之前前将槽内内清理干干净，无无杂质碎碎屑，嵌嵌缝材料料的种类类、规格格和质量量符合设设计和规规范要求求，并通通过监理理检验后后方可实实施，所所用机械械设备状状况良好好。2)加强强管片运运输过程程保护，采用专专用运输输车运输输，确保保管片在在运输和和吊运途途中不受受损或毁毁坏。3)规范范管片安安装操作作做好管片片选型，合理拟拟合设计计线路并并于盾构构机当前前姿态符符合，注注意调整整盾尾间间隙，控控制推进进油缸的的伸缩和和同步注注浆压力力，拼装装精度控控制在设设计要求求之内，防止管管片移位位、错台台。 4)严格格进行管管片螺栓栓复紧连接螺栓栓逐步初初

44、步拧紧紧，脱出出盾尾后后复紧。当后续续盾构掘掘进至每每环管片片拼装前前，对相相邻已成成环的33环范围围内管片片螺栓进进行全面面检查并并复紧。(5)管管片自身身防水的的质量保保证措施施1)为确确保防水水标准,必须从从提高管管片的加加工精度度、完善善制作工工艺、合合理选择择原材料料和制作作机具及及科学合合理的混混凝土配配合比并并在生产产过程中中及时优优化配比比等方面面加以控控制。2)采用用高效减减水剂、高活性性微矿粉粉掺料，选择合合理的拌拌和物配配合比参参数，配配制以抗抗裂、耐耐久为重重点的高高性能混混凝土。3)对钢钢模正式式投入使使用前进进行四个个阶段的的检测：加工装装配精度度检测、运输到到位后

45、的的精度检检测、试试生产后后的钢模模精度同同实物精精度对比比检测和和管片三三环水平平试拼装装精度的的检测。4)完善善制作工工艺，加加强生产产过程中中的计量量装置的的检验校校核和质质量监督督控制。5)加强强养护，混凝土土浇筑完完成后，进行蒸蒸汽养护护，严格格控制蒸蒸汽养护护时间、升温梯梯度、恒恒温时间间、降温温梯度和和相对湿湿度，脱脱模后及及时进行行水中养养护，时时间不少少于7dd。6)对每每个单块块成品管管片都要要进行内内在强度度、外观观质量及及制作精精度等各各项指标标的检验验，只要要有一项项不合格格的坚决决不使用用。7)加强强管片堆堆放及运运输的管管理，防防止管片片产生附附加应力力而开裂裂或

46、在运运输中碰碰掉边角角，减少少对管片片的返修修，确保保管片完完好。(6)管管片连接接缝防水水的质量量保证措措施管片连接接缝的防防水也是是区间隧隧道防水水的重要要环节，为提高高接缝防防水的效效果，在在施工中中做好以以下几方方面的工工作：1)密封封垫的安安装制定定专项的的作业指指导书，并要求求在施工工中必须须严格执执行。在在弹性密密封垫粘粘贴安装装前应清清除管片片上预留留凹槽接接触面的的灰尘，防止安安装后剥剥离、脱脱落。安安装时应应特别注注意，弹弹性密封封垫必须须精确的的粘贴在在凹槽的的正中位位置，以以保证管管片拼装装时弹性性密封垫垫能以最最大面积积接触。2)粘贴贴步骤：根据管管片选型型基面清清理

47、槽内涂涂粘结剂剂密封条条涂粘结结剂粘贴用木锤锤或橡胶胶锤打压压密贴。3)在管管片拼装装前，若若因故导导致弹性性密封垫垫损坏发发生了预预膨胀，则必须须重新更更换4)管片片角部为为防水的的薄弱环环节，角角部密封封垫应铺铺设到位位，并在在管片角角部粘贴贴自粘性性橡胶薄薄片，以以加强防防水密封封效果。5)加强强管片拼拼装施工工管理，提高拼拼装质量量。为防防止成环环管片在在水压作作用下，环纵缝缝张开漏漏水，拼拼装时也也要按要要求严格格紧固环环纵向螺螺栓。6)加强强盾构施施工控制制，提高高盾构掘掘进质量量，给管管片的吊吊装创造造一个良良好的环环境。这这样才能能保证管管片居中中安装、铺设顺顺畅、密密封垫各各

48、部位受受力均匀匀，提高高防水效效果。减减小隧道道轴线的的偏差和和纠编力力度，避避免因盾盾构推进进产生过过大的横横向分力力而导致致管片破破损和错错台。4.4、防水工工程质量量保证措措施防水层层应在底底面清理理干净，并经隐隐检合格格后进行行铺贴。铺设的的基面应应坚实平平整、圆圆顺，无无漏水现现象，基基面不平平整度为为5mmm。防水水层幅间间搭接长长度100cm。防水卷卷材的铺铺设应符符合下列列要求：阴角部部位铺设设附加层层卷材采采用单层层聚乙烯烯面的防防水层材材料，宽宽度为550cmm，转交交两侧各各25ccm，附附加层卷卷材采用用点粘法法固定在在基面上上。当有管管、件等等穿过防防水层时时，应先先

49、铺设此此部位的的加强层层卷材，附加层层卷材满满粘法固固定在基基面上。防水层层幅面间间的搭接接宽度110cmm，热熔熔满粘焊焊接。第一层层防水层层搭接缝缝与第二二层防水水层搭接接缝之间间应错开开1/221/33幅宽。侧墙桩桩表面的的第一层层防水层层点粘或或条粘法法固定。所有施施工缝部部位预留留防水层层的长度度均应超超过搭接接钢筋顶顶部至少少20ccm。侧墙防防水层应应连续铺铺设至顶顶板上表表面以上上50ccm。施工缝缝和变形形缝部位位均应铺铺设防水水加强层层，加强强层宽度度为400cm，四周各各10ccm范围围内热熔熔满粘在在已铺设设完毕的的防水层层表面。侧墙防防水层分分段铺设设完毕后后，除需需

50、要进行行后续搭搭接的防防水层外外，均需需要及时时施做保保护层，保护层层采用11：2.5水泥泥砂浆，厚度不不小于115mmm。预留洞洞口四周周的防水水均需要要采用厚厚度不小小于100mm的的复合板板进行保保护。第五章安全生生产管理理体系及及保证措措施5.1、安全工工作目标标严格执行行20114年112月11日开始始实施的的新安安全生产产法，确保实实现股份份公司与与项目公公司签署署的总承承包合同同中所确确定的安安全目标标，确保保整个施施工期间间无重伤伤及以上上责任死死亡事故故，确保保实现股股份公司司安全标标准工地地。承诺诺在本单单位承担担施工任任务范围围内发生生的安全全事故由由本单位位承担全全部的

51、经经济和相相应法律律责任，并主动动处理好好善后工工作，承承担可能能发生的的全部风风险。5.2、安全生生产保证证体系图5-11 安全全生产保保证体系系图5.3、基坑开开挖安全全技术措措施 = 1 * GB2 车站基基坑开挖挖的同时时，严格格按照施施工安全全技术要要求，严严格按照照设计的的支护结结构（网网喷混凝凝土支撑撑及钢管管支撑）跟进支支护。严严格把好好支护材材料的质质量关，保证施施工生产产的安全全。 = 2 * GB2 施工前前，技术术人员认认真复核核地质资资料以及及地下构构造物的的位置、走向，并掌握握本项目目工程可可能影响响临近建建筑物基基础的埋埋设深度度。 = 3 * GB2 技术人人员

52、根据据核实后后的资料料，并对对照施工工方案和和技术措措施，确确定正确确的施工工顺序、选择合合理的施施工方法法及采取取相应的的安全技技术保护护措施。 = 4 * GB2 土方开开挖前应应先调查查清楚附附近建筑筑物及管管线的位位置、埋埋深与车车站的关关系等，针对具具体情况况制定出出对策，避免盲盲目施工工。 = 5 * GB2 开挖到到各层钢钢管支撑撑下部770cmm时，及及时施作作钢管支支撑，如如不能及及时施作作支撑的的区段应应注意拉拉槽开挖挖、留土土护壁。 = 6 * GB2 开挖过过程中注注意降水水井的保保护，确确保降水水、排水水系统的的正常运运转。 = 7 * GB2 便道设设专人修修整、维

53、维护，确确保运输输道路畅畅通、安安全，提提高施工工效率。 = 8 * GB2 机械开开挖的同同时，必必须有专专人指挥挥，并辅辅以人工工配合，基底以以上300cm的的土层采采用人工工开挖，以减少少超挖、保持坑坑底土体体的原状状结构。 = 9 * GB2 土方开开挖过程程中，加加强观察察和支撑撑结构的的监控量量测工作作，以便便发现施施工安全全隐患，并通过过监测反反馈及时时调整开开挖程序序。 = 10 * GB2 管线附附近采用用人工开开挖，对对于采取取支托或或悬吊进进行保护护的管线线应特别别注意，避免由由于机械械碰撞而而导致管管线破坏坏或失稳稳。 = 11 * GB2 施工过过程中必必须保证证排水

54、顺顺畅，并并随时将将积水井井中的水水排出坑坑外。在在布设排排水沟、积水井井及确定定抽水设设备时应应留有220330%的的富余量量，选用用水泵类类型时，水泵的的排水量量应为基基坑涌水水量的11.5倍倍以上。 = 12 * GB2 严格控控制土方方开挖的的进度，严格按按照施组组要求分分块、分分层均匀匀施工，如发现现地表下下沉超过过预警值值，应及及时采取取区域注注浆或回回灌等措措施。 = 13 * GB2 基坑开开挖到底底部时，如遇到到基坑隆隆起、涌涌水等情情况，应应增大抽抽水量与与降水深深度，并并加快开开挖坑内内余土速速度，尽尽快浇好好素混凝凝土垫层层，集中中精力突突击抢出出底板。第六章环境保保护

55、、水水土保持持保证体体系及保保证措施施6.1、 HYPERLINK l _Toc4748 环境保保护管理理目标严格控制制重要环环境因素素，满足足国家、大连市市相关规规定、规规范要求求；实施施环保施施工，严严格控制制环境因因素，确确保施工工噪音、粉尘不不超过国国家、大大连市规规定标准准，废气气、废水水（液）、废弃弃物按相相关标准准处理。6 HYPERLINK l _Toc6414 .2、环境保保护保证证体系（1）组组织机构构项目部成成立以项项目经理理为组长长，副经经理、总总工程师师、安全全总监为为副组长长，各职职能部门门负责人人为组员员的环境境保护领领导小组组，负责责统一领领导本项项目环境境保护

56、工工作，研研究制定定项目实实施过程程中的环环境保护护规章制制度。安安全质量量环保部部为环境境保护专专职管理理机构，对其他他职能部部门的环环境保护护管理工工作进行行综合协协调和监监督。（2）保保证体系系环境保护护保证体体系见图图6-11。6 HYPERLINK l _Toc32652 HYPERLINK l _Toc6414 .3、环境保保护保证证措施（1）建建立健全全环境保保护管理理体系项目部、标段项项目部均均成立以以项目第第一责任任人为组组长的环环境保护护领导小小组，负负责项目目的环境境保护及及水土保保持管理理工作。严格按按照国家家环境境保护法法和水土保保持法落实“三同时时”，在全全线认真真

57、开展环环境保护护及水土土保持的的宣传教教育工作作。（2）合合理安排排环境保保护工程程设施的的施工标段项目目部严格格落实环环境保护护的相关关规定和和设计文文件要求求，合理理安排有有关环境境保护及及水土保保持设施施的施工工，尤其其对施工工过程中中可能产产生的环环境影响响或水土土破坏，均在开开工前制制订可行行、有效效的防护护方案。（3）加加强环保保教育，提高环环保意识识依据国家家环境保保护政策策和相关关的法律律法规，围绕标标段项目目部环境境保护目目标，对对全体参参建人员员进行环环境保护护教育，通过专专人讲座座辅导、收看环环保新闻闻、读书书、读报报和图片片展览等等形式，广泛宣宣传环保保工作的的意义，从

58、思想想上提高高对环境境保护的的认识，增强环环保意识识。图6-11环境保保护保证证体系图图（4）制制定施工工现场防防止大气气污染措措施施工现场场制订洒洒水降尘尘制度，配备洒洒水设备备并设专专人负责责现场洒洒水降尘尘和及时时清理浮浮土，对对容易引引起扬尘尘的堆放放场进行行覆盖。装卸有有粉尘的的材料时时，应洒洒水湿润润或在仓仓库内进进行。禁禁止在施施工现场场焚烧有有毒、有有害和有有恶臭气气味的物物质。（5）制制定施工工现场防防止水污污染措施施所有的生生活或其其它污水水必须分分别处理理后方能能经排水水沟排入入市政排排水管网网或河流流。钻孔孔或其他他施工产产生的泥泥浆，废废浆和淤淤泥使用用封闭的的专用车

59、车辆运输输到指定定场地，严禁排排入市政政排水管管网或河河流。（6）建建筑施工工现场防防噪声扰扰民措施施优先采用用低噪音音的机械械设备和和工艺方方法，施施工现场场应遵守守规定的的降噪限限值，采采取有效效降躁措措施。凡凡在居民民密集区区进行噪噪声作业业的，必必须严格格控制作作业的时时间，特特殊情况况需连续续作业，按规定定办理夜夜间施工工许可证证。并对对周边居居民做好好解释和和安抚工工作，取取得居民民的谅解解。安排专人人对施工工现场的的噪声进进行监测测，测量量结果填填写施工工场地噪噪声测量量记录表表，凡超超过施施工场界界噪声限限值标标准的，及时对对施工现现场噪声声超标的的有关因因素进行行调整，达到施

60、施工噪声声不扰民民目的。（7）固固体废物物、建筑筑垃圾及及生活垃垃圾处置置措施施工现场场设临时时堆放场场，固体体废物实实行分类类管理，回收再再利用或或送废品品收购站站，不能能利用的的运至市市政垃圾圾场处理理。建筑筑垃圾运运至指定定的弃土土场；生生活垃圾圾分类堆堆放，进进行集中中处理，可降解解的实行行降解措措施，不不可降解解的集中中掩埋，防止污污染环境境。（8）制制定绿色色施工保保证措施施本项目施施工期间间全面推推行绿色色施工，实行“规范化化、标准准化、制制度化”管理，在保证证质量、安全等等基本要要求的前前提下，通过科科学管理理和技术术进步，最大限限度的节节约资源源与减少少对环境境的负面面影响。