《铁路货运组织》练习册答案

1、PAGE PAGE 35铁路货运组织自学指导书第一讲 铁路路运输组组织的基基本原理理和方法法 一、计算算题论述铁路路运输货货物运到到期限是是如何规规定的？并计算算保定到到南京西西有整车车、零担担货物各各一批，运价里里程为110866km，试分别别计算运运到期限限？需在接轨轨站换装装而另加加1日。 论述述解：我我国铁路路货物运运到期限限由货物物发送期期间、货货物运输输期间和和特殊作作业时间间三部分分组成。 （11）货物物发送期期间为11天 （2）货物运运输期间间：运价价里程每每2500kg或或其未满满为1日日;按快快运办理理的整车车货物,运价里里程每5500kkm或其其未满为为1日； （3）特特

2、殊作业业时间：需要途途中加冰冰的货物物，每加加冰冻一一次，另另加1日日；运价价里程超超过2550kmm的零担担货物和和集装箱箱货物,另加22日,超超过10000kkm的加加3日；笨重零零担货物物和危险险零担货货物，另另加2日日；整车车分卸货货物，每每增加一一个分卸卸站，另另加1日日；准、米轨直直通运输输的整车车货物，因需在在接轨站站换装而而另加11日。整车 ： 11、发送送期间：1天 22、货物物运输时时间：110866/2550=55天 33、特殊殊作业时时间：加加冰一次次加1天天 运到期期限1511=7天天零担： 11、发送送期间11天 22、货物物运输时时间：110866/2550=55

3、天 33、特殊殊作业时时间：零零担超过过10000kmm，加33天；笨笨零加22天 运到期期限15332=11天天论述铁路路运输货货物运到到期限是是如何规规定的？并计算算郑州东东到武威威南，零零担粉剂剂农药一一批，运运价里程程为14477kkm，求求运到期期限？论述解：我国铁铁路货物物运到期期限由货货物发送送期间、货物运运输期间间和特殊殊作业时时间三部部分组成成。 （1）货物发发送期间间为1天天 （2）货物运运输期间间：运价价里程每每2500kg或或其未满满为1日日;按快快运办理理的整车车货物,运价里里程每5500kkm或其其未满为为1日； （3）特殊作作业时间间：需要要途中加加冰的货货物，每

4、每加冰冻冻一次，另加11日；运运价里程程超过2250kkm的零零担货物物和集装装箱货物物,另加加2日,超过110000km的的加3日日；笨重重零担货货物和危危险零担担货物，另加22日；整整车分卸卸货物，每增加加一个分分卸站，另加11日；准准、米轨轨直通运运输的整整车货物物，因需需在接轨轨站换装装而另加加1日。零担： 11、发送送期间11天 22、货物物运输时时间：114777/2550=66天 33、特殊殊作业时时间：零零担超过过10000kmm，加33天；危危零加22天 运到期期限16332=12天天论述铁路路运输货货物运到到期限是是如何规规定的？并计算算齐齐哈哈尔到山山海关，里程为为103

5、34kmm，分整整车（锦锦州加冰冰）；零零担（笨笨重车床床）；集集装箱，分别计计算运到到期限？论述解：我国铁铁路货物物运到期期限由货货物发送送期间、货物运运输期间间和特殊殊作业时时间三部部分组成成。 （11）货物物发送期期间为11天 （22）货物物运输期期间：运运价里程程每2550kgg或其未未满为11日;按按快运办办理的整整车货物物,运价价里程每每5000km或或其未满满为1日日； （33）特殊殊作业时时间：需需要途中中加冰的的货物，每加冰冰冻一次次，另加加1日；运价里里程超过过2500km的的零担货货物和集集装箱货货物,另另加2日日,超过过10000kmm的加33日；笨笨重零担担货物和和危

6、险零零担货物物，另加加2日；整车分分卸货物物，每增增加一个个分卸站站，另加加1日；准、米米轨直通通运输的的整车货货物，因因需在接接轨站换换装而另另加1日日。整车 ： 11、发送送期间：1天 22、货物物运输时时间：110344/2550=55天 33、特殊殊作业时时间：加加冰一次次加1天天 运到期期限1511=7天天零担： 11、发送送期间11天 22、货物物运输时时间：110344/2550=55天 33、特殊殊作业时时间：零零担超过过10000kmm，加33天；笨笨零加22天 运到期期限15332=11天天 集装箱箱： 11、1天天 2、110344/2550=55天 3、特特殊：集集装箱

7、33天 运到期期限1533=9天天4、某托托运人到到广安门门站托运运一批到到福州东东站的零零担货物物。广安安门站审审核货物物运单后后，指定定货物于于8月111日搬搬入货场场，存放放5库33号货位位，当日日承运，广安门门至福州州东的运运价里程程为26621kkm。该该批货物物于8月月24日日运至到到站，当当日100点卸车车完了，并于112点发发出催领领通知，8月225日办办理交付付手续。要求：（1）计计算货物物的运到到期限； （22）为了了不发生生违约赔赔款，这这批货物物必须在在哪天前前运至到到站； （33）该批批货物是是否准时时运至到到站。解：1）1、发发送期间间：1天天 2、运运输期间间：2

8、6621/2500=111天 3、特特殊作业业时间：（零担担）3天天 运到期期限1113=115天 22）为了了不发生生违约赔赔偿，这这些货物物必须在在11+15=26即即在266日前运运到。 33）该批批货物按按时到站站二、填空空1、铁路路货物运运输种类类分整车车 、零担 和和 集装装箱三种种形式。2、长大大货物指指的是一一件货物物重量超超过2tt,体积积超过33m3或长度度超过99m的货货物。3、铁路路货物运运输组织织的基本本要求是是安全、迅速、经济、便利。4、为了了合理使使用集装装箱,凡凡易于污污 染、损坏箱箱体的货货物危险险货物, 鲜活活易腐货货物,均均不得按按集装箱箱托运5、按一一批

9、托运运的货物物,必须须托运人人、收货人人 、 发站站、 到站站 和装卸地地点相同同（整车车分卸货货物除外外）。6、整车车货物以以每车为一一批,需需要使用用一辆以以上货车车进行跨跨装或爬装的货货物，以以及需要要使用游游车的货货物,则则以每一一车组为为一批。7、零担担货物和和使用集集装箱运运输的货货物,以以每张货货物运单单为一批批；使用用集装箱箱的货物物,每批批必须是是同一箱箱型，至少一一箱 ，最多不不超过铁铁路一辆辆货车所所装运的的箱数。8、我国国铁路货货物运到到期限由由发送时时间、运输时时间 、特殊作作业时间间三部分分组成三、判断断题1、按零零担托运运货物，一件体体积最小小不得小小于0.02m

10、m3（一件件重量110kgg以上的的除外），每批批不得超超过3000件（）。四、选择择题1、按零零担托运运的货物物，一件件体积应应不小于于 BB 。一件重重量在110公斤斤以上的的除外。 A 0.2立方方米 B 220立方方分米 C 0.1立方方米 D 1000立方分分米2、下列列货物中中， DD 可可以按零零担办理理。 A 蜜蜂 BB散装水水泥 C炸药药 DD书籍3、下列列货物中中， DD 可以以按一批批托运。 A易易腐货物物与非易易腐货物物 BB危险货货物与非非危险货货物 C按按保价运运输的货货物与不不按保价价运输的的货物 D集重重货物与与非集重重货物4、货物物运到期期限的起起码天数数为

11、CC 天天。 A 11 B 2 CC 3 D 4 5、一批批运价里里程为7787公公里的集集装箱货货物，其其运到期期限为 A 。 A 7 B 8 CC 99 D 10 6、一批批运价里里程为8856公公里的笨笨重零担担货物，其运到到期限为为 B 天。 AA 66 B 7 C 8 DD 99 五、名词词解释一批：整整车货物物以每车车为一批批。需要要使用一一辆以上上货车进进行跨装装或爬装装的货物物以及需需要使用用游车的的货物，则以每每一车组组为一批批。货物联运运：就是是货物从从始发起起运地至至到达目目的地的的全程运运输中，通过两两种或两两种以上上运输方方式，两两 个或或两个以以上国家家的铁路路，办

12、理理一次托托运，使使用一份份运输票票据，并并以连带带责任办办理的直直通运输输。六、简答答题不得按零零担托运运的货物物？（或或限按整整车办理理的货物物）答：（11）、需需要冷藏藏、保温温或加温温运输的的货物； （2）、规定按按 整车车办理的的危险货货物； （3）、易于污污染其他他货物的的污秽品品； （4）、蜜蜂； （5）、不易计计算件数数的货物物； （6）、未装入入容器的的活动物物； （77）、一一件货物物重量超超过2tt，体积积超过33m3或或长度超超过9mm的货物物。试述一批批的具体体规定？答：（11）、整整车货物物每一车车为一批批，跨装装爬装及及使用游游车货物物以每一一车组为为一批。 （2

13、）、零担货货物及使使用集装装箱运输输的货物物、以每每张运单单为一批批（零担担每批少少于3000件），使用用集装箱箱运输的的货物，每批必必须是同同一箱型型、至少少一箱、最多不不超 过过铁路一一辆货车车所能装装运的箱箱数。试述不得得按一批批托运的的货物的的规定？答：（11）、易易腐货物物与非易易腐货物物 （2）、危险货货物与非非危险货货物 （3）、污秽品品与食品品 （4）、按保价价运输的的货物与与不按保保价运输输的货物物 （5）、投保运运输险与与未投保保运输险险的货物物铁路参加加的货物物联运种种类？答：（11）、铁铁路、水水路货物物联运 （2）、国际铁铁路货物物联运 （3）、铁路、海运集集装箱联联

14、运 （4）、铁路、公路货货物联运运 （5）、国家铁铁路与地地方铁路路的货物物直通运运输货物运到到期限的的具体规规定？答：我国国铁路货货物运到到期限由由货物发发送期间间、货物物运输期期间和特特殊作业业时间三三部分组组成。 （1）货货物发送送期间为为1天 （2）货货物运输输期间：运价里里程每2250kkg或其其未满为为1日;按快运运办理的的整车货货物,运运价里程程每5000kmm或其未未满为11日； （3）特特殊作业业时间：需要途途中加冰冰的货物物，每加加冰冻一一次，另另加1日日；运价价里程超超过2550kmm的零担担货物和和集装箱箱货物,另加22日,超超过10000kkm的加加3日；笨重零零担货

15、物物和危险险零担货货物，另另加2日日；整车车分卸货货物，每每增加一一个分卸卸站，另另加1日日；准、米轨直直通运输输的整车车货物，因需在在接轨站站换装而而另加11日。货物运输输较优的的组织方方法有哪哪些？答：（11）、以以提高运运输能力力为主要要目标的的优化方方法； （2）、以加速速机车车车辆周转转和货物物送达为为主要目目标的优优化方法法； （3）、以降低低运输成成本为主主要目标标的优化化方法； （4）、以提高高铁路经经济效益益为主要要目标的的优化方方法。零担货物物运输条条件？答：按零零担托运运货物，一件体体积最小小不得小小于0.02mm3（一件件重量110kgg以上的的除外），每批批不得超超过

16、3000件，不得按按零担托托运的货货物：（1）、需要冷冷藏、保保温或加加温运输输的货物物；（2）、规定按按 整车车办理的的危险货货物；（3）、易于污污染其他他货物的的污秽品品；（4）、蜜蜂；（5）、不易计计算件数数的货物物；（6）、未装入入容器的的活动物物；（7）、一件货货物重量量超过22t，体体积超过过3m33或长度度超过99m的货货物。整车货物物运输条条件？答：一批批货物的的重量、体积或或形状需需要以一一辆以上上货车运运输的，应按 整车托托运。货物联运运的最大大特点是是什么？答：货物物联运的的最大特特点是托托运人只只需在货货物起运运地办理理一次托托运手续续，便可可实现全全程运输输。第二讲

17、铁路路货物运运输计划划 一、填空空题1、铁路路货物运运输计划划,按其其实施期期限长短短分为长长远计划划 、年度度计划和和 月度度计划。 2、我国国铁路货货物运输输品名分分类,共共分为226个大大类,还还另设有有零担和集装箱箱两个品品类,共共计288个大类类。3、货源源调查组组织工作作以车站站为基础础,实行行车站、分局、铁路局局三级负负责制。4、与运运输距离离有关的的不合理理运输种种类有过过远运输输、迂回运运输、短途运运输。 5、与运运输方向向有关的的不合理理运输种种类有对对流运输输、交叉运运输、未充分分利用空空车方向向的运输输。 6、与货货物运量量有关的的不合理理运输种种类有重重复运输输、无效

18、运运输、违反水水陆合理理分工规规定的运运输。二、判断断题 1、长远远货物运运输计划划通常是是5年计计划。（ ）2、己核核准的运运输计划划只准变变更计划划一次，计划外外要车不不得办理理计划变变更。（ ）三、选择择题目前我国国铁路货货物运输输品名的的分类，共分为为C个大类类（不含含零担和和集装箱箱） A 223 BB 225 CC 226 DD 228 四、名词词解释计划外运运输：是是指托运运单位未未按规定定日期提提报月度度要车计计划，而而临时发发生的运运输需要要；或者者计划被被核准后后，仍需需要运输输的货物物，要求求铁路予予以承认认的运输输。变更运输输计划：是指月月计划业业已批准准，托运运人临时

19、时要求变变更货物物到站、货物品品名、收收货人或或者货物物发站等等事项。五、论述述题试述产生生不合理理运输的的原因？答：（11）、生生产布局局不合理理 （2）、物资的的管理分分散和分分配不当当 （3）、企业设设备不配配套 （4）、各种运运输方式式协调发发展和综综合利用用不够（5）、产品质质量低劣劣，增大大无效运运输画图解释释说明对对流运输输？ 答：对流流运输是是指同一一品种、同一规规格可以以互相代代用的物物资，在在同一线线路或两两条平行行线路上上的相向向运输。有合理理流向图图的物资资，违反反规定流流向而逆逆向运输输，变属属对流运运输。在在两条平平行线路路上往返返的对流流运输，还应包包括其他他运输

20、方方式的线线路在内内。组织合理理运输的的方法？ 答：（11）、认认真规划划和改善善工业与与运输网网的布局局 （2）、制定物物资合理理流向图图和合理理运输办办法 （3）、建立正正确的物物资供应应制度，组织直直线运输输 （4）、大力发发展联合合运输，在各种种运输方方式之间间进行合合理的分分工 （5）、提高产产品的质质量和品品位，减减少无效效运输 （6）、利用经经济手段段，鼓励励合理运运输，限限制不合合理运输输第三讲 铁路路货物运运输的基基本作业业发发送作业业一、填空空题1、铁路路货物运运输的基基本作业业,按具具体作业业环节可可分为承承运、 装车、运送、卸车和交付。2、铁路路货物运运输的基基本作业业

21、,按其其作业场场地可分分为发站站、途中站站和到站的作作业。3、货物物发送作作业,包包括承运运和装车两大大作业环环节。5、货票票一式四四联并带带号码,甲联为为发站存存查 ，乙联为为报告联联，丙联联为承运运证，丁丁联为运运输凭证证。6、押运运人数除除特殊情情况外一一般不超超过2人人，铁路路对押运运人应核核收押运运人乘车车费。 二、判断断题 。1、铁路路对押运运人应收收押运人人乘车费费。（ ）2、押运运人数除除特殊情情况外，一般不不超过33人。（ ）三、选择择题1、承运运人按铁铁路有关关规定运运单，若若符合运运输条件件，并在在运单上上签证货货物搬入入日期或或装车日日期，即即为A。 A 受受理 BB

22、进货 C 验收 D 承运 2、货运运员对搬搬入货场场的货物物进行检检查核对对，确认认符合运运输要求求并同意意进入场场库指定定货位，叫 CC 。 AA 受受理 BB 进货 C 验收 D 承运运 3、 按按零担托托运的货货物，必必须按 C 承承运。 AA 重量 B 件数 CC 重重量和件件数 DD 重量和和体积 4、 货货票乙联联的作用用是 BB 。 AA托运人人报销用用 BB报告联联，由发发站送交交发局 C 送到到站存查查 D 发发站存查查 5、 货货票一式式四联，其中 D 是是运输凭凭证。 A 甲联 B 乙乙联 CC 丙丙联 D 丁联联 6、到站站在收货货人办完完货物领领取手续续和缴清清应交费

23、费用后，货物运运单 DD。 A 由由本站存存查 B 送回回发站 CC 上交交路局 D 交给收收货人 四、名词词解释进货：托托运人凭凭签证衙衙的货物物运单，按指定定日期将将货物搬搬入车站站并送入入货场的的指定地地点叫进进货。验收：货货场门卫卫员和线线路货运运员对搬搬入货场场的货物物进行有有关事项项的检查查核对，确认符符合运输输要求并并同意货货物进入入场、库库指定货货位叫验验收。承运：零零担和集集装箱货货物，由由车站接接受完毕毕；整车车货物装装车完毕毕，托运运人交费费用后，发站在在货物运运单和货货票上加加盖站名名、日期期戳记后后，即为为承运。货物运单单：是运运输合同同的组成成部分。使用集集装箱装装

24、运的货货物和零零担货物物，货物物运单本本身就是是运输合合同。货货物运单单是托运运人和承承运人签签订的货货物运输输协议，对于承承、托双双方均具具有约束束力。货票:是是一种财财务性质质的货运运单据，是清算算运输费费用，确确定货物物运到期期限，统统计铁路路所完成成的运送送工作量量和计算算货运工工作指标标的依据据。6、货物物标记：是用文文字形式式显示的的运输指指示标记记，一般般称为货货签。第四讲 铁路路货物运运输的基基本作业业途途中、到到达作业业和运输输费用一、填空空题1、货物物途中作作业,主主要包括括途中的的货物交交接、检查、货物整整理、换装、及及 货物物运输变变更及整整车分卸卸等内容容。2、铁路路

25、允许的的货物运运输变更更有: 变更到到站、变更收收货人、解除运运输合同同 。 3、整车车货物计计费重量量以吨为 单单位 ,吨以下下四舍五五入 ；零担货货物计费费重量以以10KKG为单单位；集集装箱货货物以箱箱为单位位,按使使用箱型型箱数的的计费；自轮运运转轨道道机械以以轴为单位位,按所所有轴数数计费。4、铁路路货物运运价的差差别有货货种别的的差别运运价、运运输距离离别 的的差别运运价、地地区别的的差别运运价和运运输类别别的差别别运价。二、判断断题1、货物物运输变变更不允允许变更更一批货货物中的的一部分分。（）2、货物物运输变变更不允允许第二二次变更更到站。（）3、承运运人对货货物的保保管期一一

26、般为两两个月。（）三、选择择题1、押运运人数除除特殊性性况外，一般不不超过 B 。 AA 1人人 BB 2人 C 3人人 DD 4人2、承运运人对一一般货物物的保管管期限限限为 C 。 AA 一一个月 BB 两个月月 C 三个个月 DD 半半年 四、论述述题铁路不办办理哪些些情况的的货物运运输变更更？答：（11）、违违反国家家法律、行政法法规、物物资流向向、运输输限制和和蜜蜂的的变更； （2）、变更后后的货物物运到期期限大于于容许运运输期限限的变更更； （3）、变更更一批货货物中的的一部分分； （4）、第二二次变更更到站。论述货物物运输费费用的计计算程序序？答：（11）、根根据货物物运单上上记

27、载的的到站，按货物物运价里里程表计计算本站站至到站站的运价价里程。 （2）、根据货货物运单单上远走走高飞的的货物名名称，从从铁路货货物运输输品名分分类与代代码表或或铁路货货物运输输品名检检查表中中确定其其适用的的运价号号。 （3）、整车和和零担货货物，根根据确定定了运价价里程和和所适用用的运价价号，在在货物运运价率表表中查找找出相应应的运价价率；集集装箱货货物根据据已确定定的运价价里程和和使用的的箱型，冷藏车车运输的的货物根根据已确确定的运运价里程程和使用用车种，在相应应运价率率表中查查找出相相应的运运价率。 （4）、按照价规规定确确定货物物的计费费单位数数，并与与该批或或该项货货物适用用的运

28、价价率相乘乘。 （5）、按照价规的有关关规定计计算有关关货运杂杂费。第五讲 货场场的分类类与设备备一、填空空题1、货场场按办理理的货物物品类可可划分为为专业性性货场 和综合性性货场。2、货场场按办理理货物运运输的种种类可划划分为整整车货场场、零担货货场、集装箱箱货场和和混合货货场四类类。3、货场场按货运运量大小小分为大大型货场场、中型货货场、小型货货场三类类。4、车站站货场场场库设备备包括堆堆货场、货物站站台、雨棚、仓库等设设备。 5、堆货货场可以以修建成成平货位位和高货位位两种基基本类型型。6、低货货位堆货货场可以以分为斜斜坡式和和直臂式式两种。7、货物物站台按按其结构构形式分分为普通通站台

29、、端式站站台和高站台台三种类类型。8、高站站台一般般分为平平顶式、滑坡式式和跨漏斗斗式三种种。9、仓库库可分为为单层、双层、多层三种种。 10、矩矩形站台台仓库的的布置形形式有一一台一线线、两台夹夹一线 、两台台同侧一一线 、多台夹夹三线 等四种种配列形形式。 二、选择择题1、某货货运站只只办理煤煤的到达达作业，该货运运站为 B 。 AA 综综合性货货运站 BB 专专业性货货运站 CC 装装卸站 DD 尽头头式货运运站2、以办办理零担担中转作作业为主主的中转转站，中中转雨棚棚与装卸卸线宜布布置成 D AA 两两线夹一一台式 B 两台台夹一线线式 CC 一一线一台台式 D 三台台夹两线线三、名词

30、词解释货场：是是铁路车车站办理理货物承承运、保保管、装装卸和交交付作业业的一个个生产车车间，也也是铁路路与其他他运输工工具相衔衔接的场场所。四、论述述题矩形货物物站台的的布置形形式有几几种？答：（11）一台台一线的的配列形形式 （2）两两 台夹夹一线配配列形式式 （3）两两台同侧侧一线的的配列形形式 （4）多多台夹三三线配列列形式第六讲 货场设设备计算算一、计算算题1、B站站拟新建建整车发发送仓库库一座，预测近近期该站站成件包包装货物物年度货货运量为为15000000吨，货货物发送送的月度度不均衡衡系数为为1.44，其中中约有220%的的货运量量在专用用线发送送，在货货场内直直接换装装比重为为

31、5%，仓库宽宽度为115米。 要要求：（1）计计算整车车发送仓仓库的需需要面积积； （22）确定定整车发发送仓库库的设计计规格。解：F=Qt/3365pp=15500000（1-20%）（1-5%）1.442/33650.77=1224.99m2 L仓=12449.33/155=844m 仓库的的规格为为8415mm22、C站站拟新修修卸煤线线一条，煤的月月度平均均到达货货运量为为230000吨吨，个别别月份到到达货运运量为2299000吨，货车平平均静载载重为556吨，每昼夜夜送车两两次，按按该煤种种实测的的单位面面积堆货货量为11.0吨吨/米22。卸煤煤线两侧侧各采用用2排货货位。 要要求

32、：（1 ）计算堆堆放场的的需要面面积； （22）确定定卸煤线线的设计计规格。 解解：1)年度货货运量为为：233000012=27660000t 月月度不均均衡系数数：2999000/2330000=1.3 F=QQt/3365PP=277600001.333/33651.00=29949mm2 22)L 铁=QQt/3365CC=277600001.3314/3655563=1122.91266m L货货=Qt/3365qqn=227600001.33143/33655644=1884.331966m L设计计=maaxLL铁.LL货=1966m3、A站站拟新建建卸煤线线一条，煤的年年度货运

33、运量为330万吨吨，月度度不均衡衡系数为为1.22，货车车静载重重55吨吨/车，每昼夜夜取送车车2次，卸煤线线采用两两侧货位位，总宽宽度244米，煤煤的单位位面积堆堆货量为为0.99吨/米米2。 要求求：（11）计算算平均一一次送车车需要卸卸煤线长长度 （2）计算堆堆放场需需要长度度 （3）确定卸卸煤线及及卸煤场场的设计计长度解： L 铁=QQt/3365CC=300000001.2214/3655552=1125.53mm1266m L货=Qt/3365qqn=330000001.223/33650.9924=1377m1400m L设计计=maaxLL铁.LL货=1400m4、某站站拟在货

34、货场内新新建卸煤煤线一股股，货场场内煤的的年度运运量为330万吨吨，煤在在货场内内的直接接 抵达达装比重重为5%，煤的的月度到到达不均均衡系数数为1.2，每每昼夜向向货场内内取送车车两 次次，货车车静载重重为555吨/车车，卸煤煤线采用用两侧货货位，每每侧宽112米。堆煤场场的单位位面积堆堆货量为为0.99吨/平平方米。 要求求：（11）计算算煤炭堆堆放场 的需要要长度 （2）计算平平均一次次送车需需要卸煤煤线的长长度 （3）确定卸卸煤线与与堆放场场的设计计长度解 L 铁铁=Qt/3365ppd=33000000(1-5%)1.223/33650.99(1222)=1300.11400 L货货

35、=Qt/3365qqc=330000001.2214/3655552=1125.51266 L设计计=maaxLL铁.LL货=1400m二、论述述题1、牵出出线设置置的目的的是什么么？答：大、中型货货场的牵牵出线是是为货场场各装卸卸地点挑挑选车辆辆、牵出出转线等等调车作作业而设设置的；小型货货场的牵牵出线是是为了摘摘挂列车车甩挂和和货场取取送车而而设置的的。2、存车车线设置置的目的的是什么么？答：存车车线是货货场暂时时存放或或选分车车组用的的线路。是为了了在货场场运量较较大或车车站调车车作业较较忙，而而不能为为货场过过细地选选分车组组时，用用来选分分车组和和临时存存放车辆辆用的。 3、场库库设

36、备需需要面积积的计算算公式中中，Q值值中应去去掉哪些些含量？答：（11）、专专用线运运量去掉掉（2）、直接换换装的运运量去掉掉（3）、零担中中转量中中的坐车车、过车车运量去去掉第七讲 货货场设计计的基本本要求 一、填空空题1、在一一条走行行线上设设置一台台起重机机时,其其长度在在1000m左右右、设置置两台起起重机时时,其长长度为左左右为宜宜。 2、大中中型货场场主要干干道为44车道时时,路面面宽度为为 144m ， 3车车道时为为 100.5mm ， 2车道道时为 7m 。货区区道路路路面宽度度不小于于 6mm 。3、货场场道路的的布置形形式有尽尽头式 和 环行行线 两两种。4、货场场内装卸

37、卸线的布布置形式式通常有有平行式式、非平平行式和和混合式式 。5、货场场的配置置图可分分尽头式式、通过过式 以以及混合合式。6、货运运站按办办理货物物种类及及服务对对象分综综合货运运站和专业货货运站。7、货运运站按办办理作业业的性质质分装车车站 、卸车站站、装卸车车站、换装站站。8、货运运站按其其与正线线连接的的方式分分尽头式式货运站站和通过式式货运站站。 9、货运运站主要要是由车车场和货货场组成成,按其其相互位位置可分分为横列列式货运运站、 纵列式式货运站站、货场与与车场分分离布置置三种类类型。二、名词词解释货运站：是专门门输货运运业务或或以办理理货运业业务为主主的车站站。三、论述述题1、货

38、区区是如何何划分的的？答：货区区是为了了便于货货场 管管理，在在线路固固定使用用的基础础上，根根据货运运作业的的性质，将相邻邻的若干干条装卸卸线和货货运设备备合并在在一起，划定的的货物作作业区，如整车车、零担担成件包包装货区区，长大大笨重及及集装箱箱货区，散堆装装货区，危险品品货区，牲畜装装卸货区区等。在在大的货货场，也也可以按按 货物物的到达达、发送送或方向向划分货货区。2、论述述在枢纽纽内布置置货运站站应考虑虑的因素素？答： （1）位于货货物集散散处 （2）必必须与城城市交通通系统很很好配合合。 （3）与与编组站站之间应应联系方方便。 （4）与与城市规规划应密密切配合合 （5）符符合安全全

39、和环境境保护的的要求 （6）应应留有足足够的发发展余地地3、货场场与车场场分离布布置适用用的情况况？答：（11）因受受地形条条件限制制，货场场不能紧紧靠车场场 （2）当当车场 远离货货物集散散 处，为了减减少短途途搬运距距离，需需要将货货场接近近货物集集散地。 （3）因因为货物物性质的的要求，货场需需要远离离车场，以保证证安全。4、枢纽纽内货运运站专业业化分工工的方法法有哪几几种？答：（11）按货货物种类类实行专专业化 （2）按按铁路方方向实行行专业化化 （3）按按货运站站吸引地地区实行行专业化化5、试述述尽头式式货场的的特点及及适用条条件？答：优点点：占地地少，线线路和汽汽车道路路比较短短，

40、因而而工程投投资省；易于结结合地形形；货场场内道路路与装卸卸线交叉叉少，因因而短途途搬运与与取送车车干扰少少，安全全性好；运量增增加时，货场扩扩建比较较方便。 缺点：车辆取取送作业业只能在在一端进进行，该该端咽喉喉区的负负担较重重；取送送车作业业与装卸卸作业有有干扰。 尽尽头式货货场适于于大，中中型综合合性货场场，以及及运量较较大并配配有调机机的货场场采用。论述通过过式货场场 的特特点及适适用条件件？答：特点点：取送送车作业业可在两两端进行行，取送送车作业业与装卸卸作业干干扰少；可以办办理整列列或成组组装卸作作业；有有可能利利用装卸卸线接发发列车；在没有有配备调调机的中中间站，由本务务机向货货

41、场取送送车时，采用通通过式货货场对两两个方向向的列车车作业都都比较方方便。 适用于于货运量量大、品品种单纯纯，城市市规划和和地形条条件允许许的专业业货场，或者是是货运量量不大，由本务务机担当当调车作作业的中中间站货货场。第八讲 货场场管理一、填空空题1、货物物作业的的三个环环节: 取送车车、装卸车车、进出货货搬运。 2、货位位的配列列方式通通常分为为平行式式和垂直式式。4、货运运事故按按其性质质和损失失程度分分为重大大事故、大事故故、一般事事故三类类。 5、货场场设备能能力主要要包括取取送车能能力、装卸作作业能力力、场库设设备能力力和进出货货短途搬搬运能力力。二、名词词解释货位：是是装车前前和

42、卸车车后暂时时存放货货物的地地点。2、专用用铁路：凡与铁铁路营业业网衔接接的厂矿矿企业自自有的线线路、自自己管辖辖并备有有机车、自行办办理车辆辆取送作作业的企企业铁路路称为专专用铁路路3、专用用线：凡凡是与铁铁路营业业网衔接接 的厂厂矿企业业自有线线路，但但由铁路路管辖和和负责车车辆取送送作业的的企业铁铁路称为为专用线线。4、货场场作业能能力：是是指一昼昼夜内货货场能办办理的最最大装车车数和卸卸车数，即一昼昼夜内货货场的吞吞吐量。三、论述述题1、货运运事故种种类及等等级是如如何划分分的？答：货运运事故分分为以下下七类：火灾、被盗、丢失、损坏、变质、污染、其他货运事故故按其性性质和损损失程度度分

43、为重重大事故故、大事事故、一一般事故故三类货场设备备能力主主要包括括哪些方方面内容容？答：（11）货场场取送车车能力 （2）装装卸作业业能力 （3）货货位能力力 （4）进进出货搬搬运能力力第九讲 零零担货物物运输一、填空空题1、零担担货物运运输组织织的原则则多装直直达、合理中中转、巧装满满载、安全迅迅速。 2、零担担货物分分为普通通零担、苯零、危零三种种。 3、笨重重零担货货物是指指一件货货物重量量在1吨吨以上,体积在在2立方方米以上上，或长长度在6米以上上，需要要以敞车车装运的的货物。沿零车的的四固固定运运输办法法是固定定运行线线、固定沿沿零车数数、固定编编挂位置置和 固定接车线线。 二、判

44、断断题1、1tt集装箱箱可以放放在棚车车内，与与普通零零担货物物混装一一个车运运送。（ ）2、一站站整零车车所装的的货物，不得少少于货车车标记载载重的660%或或容积的的90%。（ ）3、两站站整零车车，第一一到站的的货物不不得少于于货车标标重的220%或或容积的的30%（ ）4、两站站整零车车，第二二到站的的货物不不得少于于货车标标重的550%或或容积的的60%（）5、两站站整零车车，第一一到站和和第二到到站间的的距离必必须受2250kkm限制制（）三、选择择题1、笨零零货物一一般用 C 装装运。 AA 棚棚车 BB 敞敞车 C 平平车 D 专用车车 2、组织织整零车车时，当当同一车车内有多

45、多组货物物够“核心”条件时时，中转转站 DD 做“核心”。 AA 应选选重量最最大的一一组 BB 应应选体积积最大的的一组 C 应选件件数最多多的一组组 D 可任选选一组3、组织织整零车车时，当当同一车车内有多多组货物物够“核心”条件时时，始发发站 A 做做“核心”。 A 应应选重量量最大的的一组 B 应选体体积最大大的一组组 C 应应选件数数最多的的一组 DD 可可任选一一组4、1吨吨集装箱箱一般用用 A 装运。 A 棚棚车 BB 敞敞车 C 集集装箱专专用平车车 D 普通平平车 5、 AA 集装装箱可与与普通零零担货物物混装一一车。 A 1吨 B 5吨 C 10吨吨 D 没有四、名词词解释

46、笨重零担担货物：一般是是指 一一件货物物重量在在1t以以上、体体积在22m3以以上或长长度在55m以上上需要以以敞车装装运的货货物以及及宜用敞敞车装运运并需要要使用大大型装卸卸机械吊吊装吊卸卸的货物物。五、论述述题论述零担担车的种种类？答：分为为整装零零担车（分为直直达整装装零担车车和中转转整装零零担车两两种）和和沿途零零担车（分为直直通沿途途零担车车和区段段沿途零零担车两两种）两两种。论述两站站整零车车的组织织条件？答：第一一到站的的货物不不得少于于货车标标重的220%或或容积的的30%；第二二到站的的货物不不得少于于货车标标重的440%或或容积的的60%。两个个到站必必须在同同一最短短径路

47、上上，且距距离不得得超过2250kkm。但但符合下下列条件件之一时时，可不不受距离离限制： 、第二二到站的的货物重重量达到到货车标标重的550%或或容积的的70%。 、两个个到站为为相邻的的中转站站。 、第一一到站是是中转站站，装至至第二到到站的货货物符合合第一到到站的自自然中转转范围。零担货物物运输的的特点是是什么？答：零担担货物具具有运量量小、批批数 多多、到站站分散 、品类类繁多、性质复复杂、包包装不一一等特点点。零担货物物运输的的组织原原则是什什么？答：零 担货物物运输组组织工作作应贯彻彻“多装直直达、合合理中转转、巧装装满载、安全迅迅速”的原则则。第十讲 零零担车组组织计划划一、填空

48、空题1、集中中零担货货流通常常有按时时间集中中和按地区区集中两两类方法法。2、零担担货物中中转作业业的基本本方法有有坐车、过车和落地。3、零担担货物中中转作业业必须贯贯彻坐车车过车为为主、落地为为辅原则则。二、判断断题1、一般般事故指指的是货货物损失失款额在在200001100000元。（ ）2、重大大事故指指的是损损失款额额在100万元以以上。（）3、大事事故指的的是货物物损失款款额在110万元元以上未未满200万元的的。（）第十一讲讲 集集装箱运运输一、填空空题集装箱场场可分为为地区集集装箱货货场、中转集集装箱货货场和混合集集装箱货货场 。二、名词词解释集装化运运输：使使用集装装器具捆捆扎

49、方法法，把裸裸装货物物、散粒粒货物和和体积较较小的成成件包装装货物等等适于集集装的货货物，组组成一定定规格的的集装货货件，经经由铁路路所进行行的货物物运输。国际集装装箱联运运的定义义：以标标准化的的集装箱箱，在至至少两种种以上的的运输方方式或两两个以上上国家，由联运运经营人人组织完完成从接接收地点点至交付付地点的的集装箱箱运输。集装箱的的门到门门运输：是指使使用标准准化的集集装箱，将各种种不同馐馐、规格格、形状状的适箱箱货物，从发货货企业的的仓库装装箱，通通过铁路路、公路路或其他他运输方方式，直直接运到到由货企企业的仓仓库卸箱箱的运输输。三、论述述题试述集装装箱的定定义？答：货物物集装箱箱是一

50、种种运输工工具，它它应具备备下列条条件： （11）结构构上具有有足够的的强度，能反复复使用； （22）途中中转运时时，可以以不动箱箱内货物物，直接接进行换换装； （33）备有有便于装装卸的装装置，能能进行快快速装卸卸； （44）具有有1m33以上的的内容积积试述集装装化运输输的优点点？答：（11）、提提高运输输质量及及减少货货物损失失（2）、节约包包装材料料（3）、提高装装卸作业业效率（4）、提高货货车载重重量利用用率（5）、提高仓仓库有效效面积利利用率第十二讲讲 阔大货货物装载载技术条条件一、计算算题货物一件件，重445 tt，长112m，宽2.5m，高1.5m，重心至至一端77m。试试确定

51、经经济合理理的装载载方案？（N116型平平车，底底架长113m，销距99.3mm，P标标=600t）解：使用用N166型平车车一辆装装载，可可能方案案有： （1）货物重重心落到到车辆中中央，突突出车辆辆一端端端梁外方方长度为为0.55m，也也需要使使用横垫垫木，并并需游车车一辆。（2）由由于货物物长度小小于车底底架长度度，有可可能采用用不突出出车辆端端梁的装装载方案案。若不不突出车车端装载载，需要要使货物物重心在在车辆纵纵向的偏偏离距离离为： a需=77-133/20.55（m） 因PP标QQ600455155t，大大于100t，而而货物重重心在车车辆纵向向的最大大容许偏偏离距离离为：a容55

52、QL55/4559.33511.033(m) 由于于a容 a需需，故采采取货物物重心偏偏离车辆辆横中心心线0.5m的的方案，既可不不使用游游车，又又符合装装载重量量技术条条件。重25tt，长88m及重重6t，长4mm的均重重箱形货货物各一一件，拟拟用N112型660t平平车（底底架长112.55m,销销距9.35mm）一辆辆装运，试确定定装载方方案。解：将两两件货物物紧挨在在一起，视为一一件，全全长为112m，其总重重心至两两外端距距离分别别为： LL1=（2546610）/（22566）55.166（m） LL211255.1666.84(m) 若要求求不突出出车端装装载，需需要使货货物的总

53、总重心偏偏离车辆辆横中心心线的距距离为： a需6.884(12.5/22)00.599(m)因P标P660(256)29tt,货物物的总重重心在车车辆纵向向的最大大容许偏偏离距离离为： a容55/QL55/3119.33511.5（m）因为a容容 a需需所以此此种装载载方法合合理，就就按此方方案装载载。均重货物物一件，重400t，长长14mm，宽22.6mm，高11.5mm ，拟拟用N116型平平车一辆辆负重，试确定定经济合合理的装装载方案案。(NN16型型平车车车底架长长度为113m，销距99.3mm, PP标=660t , 轴轴距1.7500m)解：（11）货物物重心落落到车辆辆中央，突出

54、车车辆两端端端梁外外方长度度各为00.5mm，需要要使用横横垫木，并需游游车两辆辆。 （2）货货物突出出车辆一一端端梁梁外方长长度为11m，需需要使用用横垫木木，并需需游车一一辆。 a需=（L货货L车）/22（11413）/2=0.55（m） 因因P标Q660440220t，大于110t，而货物物重心在在车辆纵纵向的最最大容许许偏离距距离为：a容5QL55/4009.33511.166(m)由于a容容 aa需，符符合装载载重量技技术条件件，故采采取货物物突出车车辆一端端端梁外外方长度度为1mm，需要要使用横横垫木，并需游游车一辆辆的方案案。二、填空空题1、一车车装载两两件或多多件货物物时,应应

55、 避免免集重装 载。2、在铁铁路运输输的货物物中,通通常把超超长货物物、集重货货物和 超限限货物称称为阔大大货物。3、长大大货物车车可分为为凹底平平车、长大平平车、落下孔孔车、双支撑撑平车和和钳夹车车五种。特殊情况况下,货货物重心心偏离车车辆中央央时,横横向偏离离不得超超过1000mmm，超过过时应采采取配重重措施。5、纵向向偏离要要保证车车辆转向向架承受受的货物物重量不不超过PP标/2， 同时要要保证车车辆两转转向架负负重之差差 不大大于100吨 。 6、重车车重心高高度从轨轨面起,一般不不得超过过20000mmm，超过过时可采采取配重重或限速运运行措施施。7、货物物重心在在车辆纵纵向的最最

56、大容许许偏离距距离为aa容, 当当P标Q aa需，可以以采用一一端突出出的装载载方案。由于货物物突出车车端长度度为10000mmm，超超过3000mmm,故需需要使用用N166型平车车一辆作作游车。 计算横横垫木的的合理高高度:a=y突突+(LL车-l-l轴)/22=10000+(1330000-93300-17550)/2=119755(mmm)H垫=119755*0.0311+300+500=14421500(mmm)二、填空空题1、货物物突出端端的宽度度小于车车底板宽宽度时,容许 突出车车辆端梁梁8000mm ，当货货物突出出端的宽宽度大于于车底板板宽度时时,只容容许突出出车端2200m

57、mm装载载，超过过时则使使用加挂挂游车 。 2、游车车上装载载的货物物与突出出货物之之间距离离不得小小于3550mmm ，共共同使用用游车的的两突出出货物之之间距离离不得小小于5000mmm。三、判断断题货物若突突出车辆辆端梁，则必须须使用游游车。（ ）2、在游游车上突突出装载载货物的的两侧不不得加装装货物。（ ）3、在游游车上突突出装载载的两端端不得加加装货物物。（）四、选择择题1、当货货物突出出端的宽宽度大天天车底板板宽度时时，容许许货物突突出车辆辆端梁 B 毫毫米，而而不必使使用游车车。 AA 1100 BB 2000 C 3000 D 00 2、突出出货物两两侧 不不可以 装载货货物，

58、突突出货物物两端 可以 装载货货物。 AA 可可以，可可以 B可可以，不不可以 CC不可以以，可以以 DD不可以以， 不可以以五、名词词解释超长货物物：货物物长度较较大，采采取一车车负重需需要突出出车辆端端梁装载载，必须须使用游游车或需需要跨装装的货物物，称为为超长货货物。第十四讲讲 集重重货物装装载的技技术条件件一、选择择题1、集重重货物一一件，均均衡装载载于N110平车车上，需需要支重重面最长长小度为为40000毫米米，则当当用横垫垫木均衡衡装载货货物时，两横垫垫木中心心线间最最小距离离为 BB 毫米米 A 110000 BB 20000 CC 40000 DD 880000 2、货物物一

59、件，用N22型平车车装运，需要货货物支重重面最小小长度为为6米，但货物物支重面面长度只只有4米米，则货货物的合合理装载载方法是是 C 。 A 直接装装载车底底板上 B 在货货物下垫垫纵垫木木 C 在货货物下垫垫两横垫垫木，使使两横垫垫木中心心线间距距离大于于3米 D 在货物物下垫纵纵垫木，使纵垫垫木长度度大于66米，横横垫木中中心线间间距离大大于6米米二、名词词解释集重货物物：一件件货物的的重量大大于所装装平车负负重面长长度的最最大容许许装载量量时，称称为集重重货物。第十五讲讲 铁铁路限界界和超限限等级一、公式式证明推导任一一点的内内偏差量量C内的计算算公式。推导：在在图中转转向架中中心销MM

60、、N落落在线路路中心线线上，ll表示车车辆销距距;KDD为曲线线线路中中心线的的直径，KD垂垂直于车车辆纵中中心线；P为MM、N间间车辆纵纵中心线线上任一一点，PP点的偏偏差量PPP用c内表示，则: c内= PP=KGG-KFF 根据相交交弦定理理:KG（22R-KKG）=（1/2）22KG=（1/22）2/（22R-KKG）在分母22R-KKG中，KG2R.KG可可忽略不不计。所所以KG=ll2/8RR图中，PP点至车车辆横中中心线之之间距离离的二倍倍称为PP点所在在断面的的计算长长度，用用L表示，PG=PF=LL/2，同样根根据相交交弦定理理可得:KF=LL2/8RR由此可得得M、NN之间