京杭运河大桥工程监理投标文件

1、表1 施工组织设计文字说明京杭运河大桥工程监理投标书39第一章 编制综述一、编制制依据（一）甲甲方（或或建设单单位、业业主，均均属同义义语）正正式发售售给本投投标人的的招标文文件、答答疑书、补遗书书及其它它补充资资料。（二）由由招标文文件明确确的国家家和交通通部颁布布的现行行公路路设计规规范、施工工技术规规范及规规程、公路路工程质质量评定定及验收收标准及公公路工程程预算定定额。（三）通通过踏勘勘工地从从现场调调查、采采集、咨咨询所获获取的资资料。（四）招招标单位位在“标前会会议”提出的的有关要要求。（五）本本承包人人拥有的的科技成成果、工工法成果果、机械械机具设设备、管管理水平平、技术术装备以

2、以及多年年积累的的类似工工程施工工经验。（六）严严格遵守守当地政政府在环环境保护护等方面面的具体体规定和和要求，尊重与与维护当当地多年年来约定定俗成的的乡规民民约和风风土人情情。二、编制制原则（一）遵遵守招标标合同文文件各项项条款要要求，认认真贯彻彻落实业业主、设设计单位位和监理理工程师师及其授授权人士士或代表表的指示示、指令令和要求求。（二）严严格遵守守招标文文件明确确的设计计规范、施工技技术规范范和质量量评定验验收标准准。（三）坚坚持在实实事求是是的基础础上力求求技术先先进、科科学合理理、经济济适用的的原则。（四）自自始至终终对施工工现场实实施全员员、全过过程、全全范围严严密监控控，坚持持

3、动静结结合、科科学管理理的原则则。（五）实实行项目目法管理理，通过过对劳务务、设备备、材料料、资金金、技术术、施工工方案和和信息优优化处置置，实现现安全、质量、工期、成本及及社会信信誉的预预期目标标。第二章 工程概概况一、工程程简介锡宜高速速公路京京杭运河河大桥位位于江苏苏省无锡锡市境内内，属无无锡至宜宜兴高速速公路XX2标段段，起止止里程为为K9+8166.255K110+8837.25，全桥长长1.0021KKm，由由两部分分组成：第一部部分为跨跨越京沪沪铁路石石塘湾站站的1-75mm下承式式钢管混混凝土刚刚架系杆杆拱桥及及两端引引桥，第第二部分分为跨越越京杭大大运河的的1-990m下下承

4、式钢钢管混凝凝土刚架架系杆拱拱桥及其其引桥，跨径组组合为8820+1-775+8820.6+11-900+10020+1020+1-220+3325+1-220m。引桥分分别采用用20mm、200.6mm、255m的现现浇连续续箱梁，基础采采用钻孔孔灌注桩桩，桩径径1.55m，桩桩深388855m，引引桥主要要采用直直径1.2m、1.33m的双双柱式桥桥墩，主主桥采用用板式桥桥墩，桥桥台采用用板肋式式桥台，台后设设8m长长搭板。二、自然然条件本桥所过过区域水水系发达达，地表表覆盖第第四系松松散沉积积层，结结构松散散，孔隙隙发育，透水性性能良好好，地下下孔隙潜潜水水位位埋深00.5-3m。本地域

5、域属北亚亚热季风风气候区区，冬夏夏季长，春秋季季短，夏夏季炎热热多雨，冬季寒寒冷少雨雨。三、主要要技术指指标全桥分左左右两线线两幅桥桥设计，两桥桥桥面间距距3.55m，主主桥桥面面净宽332.33m，引引桥桥面面净宽229m，设计荷荷载汽车车一超220，挂挂车-1120，设计车车速1000Kmm/h，桥下净净空：沪沪宁铁路路6.775m，京杭大大运河5508m。四、工程程特点（一）跨跨越铁路路及航道道施工，施工干干扰大。本桥跨越越的石塘塘湾站设设有7股股道既有有线以及及即将实实施的新新长线引引入3股股道，其其中3股股正线为为沪宁铁铁路主干干线，行行车频率率较大；京杭大大运河为为四级航航道，属属

6、水上运运输动脉脉，过往往船舶较较多，不不宜封航航。由于于跨线及及跨河施施工干扰扰较大，必须与与铁路及及航运部部门加强强联系，施工时时做好安安全防护护，才能能确保大大桥按期期完工。（二）主主桥采用用缆索吊吊机施工工，技术术含量高高，施工工难度大大。主桥分别别为1-75米米和1-90米米刚架系系杆拱，采用缆缆索吊机机施工，由于缆缆索起重重量较大大，塔架架、缆索索及锚锭锭的设计计与施工工必须有有一套科科学的计计算方法法加以保保证。（三）基基础采用用钻孔灌灌注桩，桩基深深、数量量多、工工期紧张张。主桥采用用深800855m的钻钻孔灌注注桩基础础，共计计64根根，引桥桥采用深深3840mm的钻孔孔灌注桩

7、桩基础，共计1168根根，钻孔孔桩穿越越粘土层层、亚粘粘土层，土层呈呈硬塑、软塑交交错状。由于桩桩基是后后续工程程施工的的制约因因素，必必须在短短时间内内完成，工期比比较紧张张。五、主要要工程数数量表主要工程程数量表表序号项 目单位数量备 注1钻孔灌注注混凝土土m120444=1.5m2基础混凝凝土m3358.5承台3下部结构构混凝土土m392833墩台身4上部结构构混凝土土m321788.7梁、搭板板、护栏栏5现浇钢筋筋混凝土土箱梁m3122003.88C30混混凝土6预制预应应力混凝凝土I字形梁梁m310599.088C50混混凝土横横梁7预制钢筋筋混凝土土矩形板板m3985.03C40混

8、混凝土纵纵梁8预应力钢钢丝Kg399551.2289预应力钢钢绞线Kg113009710钢材加工工与制作作t196338光圆钢筋筋级 A33钢带肋钢筋筋、级 166Mn钢钢11钢构件内内、外表表面涂装装m217744412盆式固定定支座个15013毛勒伸缩缩缝m20414附属圬工工m314075#浆浆砌片石石第三章 施工组组织机构构及人员员配置一、施工工组织机机构中标后，本公司司将组建建“中铁十十二局集集团有限限公司锡锡宜高速速公路项项目经理理部”，按照照项目管管理法组组织施工工，实行行项目经经理负责责制，全全权代表表我公司司履行合合同中规规定的权权利和义义务，使使业主和和监理工工程师满满意，

9、组组织机构构详见施施工组织织机构图图。二、机构构配置原原则项目经理理部下设设六个业业务科室室，共计计38人人，下辖辖11个个施工队队，以工工期、安安全、质质量、效效益四项项指标为为导向，以精干干高效、一专多多能的组组织机构构人员为为指挥核核心，以以统筹兼兼顾、快快速运作作、平行行流水交交叉作业业为手段段，强化化组织管管理职能能，全面面履行合合同。第四章 资源配配置计划划一、主要要施工机机械设备备及试验验、测量量仪器配配置由于本合合同段钻钻孔桩多多，混凝凝土圬工工量大，测量试试验工作作量大，我公司司将合理理组织投投入一批批性能优优良、生生产率高高、故障障率低的的钻机及及其配套套设备、桥梁模模板设

10、备备、桥梁梁支架设设备、混混凝土搅搅拌设备备、缆索索吊机设设备及各各种测量量、试验验器材，充分满满足工程程任务的的需求，确保施施工工期期（投入入的施工工机械设设备及测测试仪器器详见附附表）。二、主要要施工力力量根据本合合同段工工程内容容、数量量及工期期要求,结合本本投标人人企业定定额水平平，经测测算本合合同段共共需劳动动力344.3万万个定额额工天，拟平均均投入劳劳力6335个，高峰期期上场人人数达112688人。针针对本工工程特点点，将组组织111个施工工队参加加施工，即2个个钻孔桩桩施工队队，2个个墩台身身施工队队，1个个纵、横横梁预制制队，11个钢筋筋加工队队（加工工场）、1个混混凝土施

11、施工队（2个拌拌合站），2个个主桥安安装施工工队，11个连续续梁施工工队，11个机运运队。随随着工程程的进展展和情况况变化，各队人人员实行行弹性编编制，动动态管理理。三、主要要施工材材料用量量根据我公公司对各各种料源源、施工工现场、周围环环境、市市场等的的调查，结合我我公司以以往项目目施工对对常用材材料的使使用情况况，进行行了认真真的分析析和比较较，本标标段主要要施工材材料需求求数量，来源及及运到施施工现场场的方法法详见主主要材料料数量及及供应方方法表。主要材料料数量及及供应方方法表材料名称称单位数 量来 源运到现场场的方法法钢 材T68677南京汽车钢绞线T113.10江阴汽车水 泥T197

12、223.99无锡汽车木 材m310266.699无锡汽车砂 子m3383885.226安徽船碎石m3562227.221宜兴船第五章 施工准准备一、人员员动员周周期本承包人人中标后后，将利利用三天天时间进进行施工工动员，首先由由项目部部经理召召集各科科室和施施工队用用一天时时间进行行管理层层的施工工动员，其次由由各科室室负责人人和施工工队长用用两天时时间对其其管辖范范围的管管理人员员，施工工作业班班组长及及施工人人员进行行施工动动员。动员工作作的主要要内容：介绍锡锡宜高速速公路的的基本情情况和建建设意义义；讲述本本桥工程程概况和和施工特特点、施施工方法法和注意意事项；强化对对工期、质量、安全、

13、环保和和成本意意识的教教育；明确锡锡宜高速速公路整整体创优优规划及及本桥的的创优目目标、体体系和措措施。经经过逐级级动员工工作，力力求做到到：施工动动员普及及率达995%以以上；全体施施工人员员了解工工程基本本情况，清楚施施工特点点及注意意事项，明确施施工方法法及创优优目标，做到心心中有数数；提高思思想意识识，振奋奋精神，以饱满满的热情情、高昂昂的士气气上场，做到高高起点、高标准准、高质质量，以以实际行行动按期期、优质质、安全全地完成成施工任任务。二、设备备、人员员、材料料运到施施工现场场的方法法根据工程程进度安安排和建建设单位位、监理理工程师师要求，人员、物资及及设备分分期分批批进入现现场，

14、并并根据变变化随时时加以调调整。第一批施施工人员员和部分分先期使使用的机机械设备备，在接接到中标标通知书书后的五五天内进进驻现场场，施工工队伍和和机械设设备分别别从邻近近的浙江江、江苏苏、上海海等工点点调入，人员以以火车或或汽车作作为交通通工具，机械设设备以汽汽运或水水运运至至施工现现场。首首批机械械设备有有2辆指指挥车、1辆载载重汽车车、1台台装载机机以及部部分测试试仪器。进场后后主要工工作包括括：详细细了解、调查施施工现场场，清理理场地，修建临临时房屋屋，选择择材料供供应商及及钢结构构加工厂厂，办理理有关证证件手续续，征求求建设单单位、监监理工程程师意见见及进行行工程咨咨询。第二批施施工人

15、员员及设备备在接到到中标通通知书后后十五天天内进驻驻工地，机械设设备有112台钻钻机、22台自卸卸汽车、2台空空压机、1台挖挖掘机、2台发发电机以以及先期期开工应应配备的的其它大大型机械械设备，尽快形形成规模模施工能能力，主主要工作作有修筑筑便道，备足配配件，进进行机械械设备测测试，设设立各种种施工作作业标志志，为主主体工程程开工做做好一切切准备。第三批施施工人员员和设备备根据实实际需要要在工程程全面展展开之前前及时进进入施工工现场。三、技术术准备第一批施施工人员员进驻现现场后即即开始技技术准备备工作，技术准准备工作作分为内内业技术术准备工工作和外外业技术术准备工工作。内业技术术准备工工作主要

16、要包括：认真阅阅读、审审核施工工图纸，学习施施工规范范，编写写审核报报告；进行临临时工程程设计；编写实实施性施施工组织织设计及及质量计计划；编写各各种施工工工艺标标准、保保证措施施及关键键工序作作业指导导书；结合工工程施工工特点，编写技技术管理理办法和和实施细细则；备齐必必要的参参考资料料；对施工工人员进进行上场场前的技技术培训训。外业技术术准备工工作主要要包括：现场详详细调查查与地质质水文踏踏勘；与设计计单位办办理现场场桩橛交交接手续续，并进进行复测测与护桩桩；各种工工程材料料料源的的调查与与合格性性测试分分析并编编写试验验报告；各种仪仪器设备备的测试试计量和和检验，并办理理计量合合格证书书

17、，进行行状态标标识；组织进进行设计计路基横横断面复复测；施工作作业中所所涉及的的各种外外部技术术数据搜搜集。技术准备备按时间间进程分分为前、中、后后三个阶阶段，前前期打基基础，中中期搞强强化，后后期抓完完善，技技术准备备工作坚坚决做到到：准备备项目齐齐全，执执行标准准正确，内容完完善齐备备，超前前计划布布局，及及时指导导交底，重在检检查落实实。四、工地地清理施工人员员进驻现现场后立立即开展展场地清清理工作作，严格格按照图图纸所示示及现场场实际情情况，清清理工程程征地界界范围内内阻碍施施工的各各种构筑筑物、障障碍物以以及树杆杆、树墩墩、树根根等其它它杂物，按照建建设单位位和监理理工程师师意图积积

18、极主动动地进行行拆迁，为临时时工程和和主体工工程施工工创造条条件。清清理场地地范围为为施工需需要的最最小使用用范围，同时处处理好与与当地政政府和村村民的关关系。五、临时时工程设设施建设设（一）施施工道路路本桥距3312国国道较近近，所处处区域属属无锡市市开发试试点区，各种道道路呈井井字型排排列，交交通较为为便利。因桥位位上游的的运河岸岸边需修修建码头头，顺大大桥又要要铺设简简易轨道道，原有有道路需需进行改改移。贯贯通全桥桥分三段段需修筑筑1公里里的施工工便道，运河支支流处需需筑岛围围堰。（二）施施工用电电由施工单单位自行行安装变变压器，接入邻邻近高压压电，初初期用电电以自发发电解决决。本桥桥计

19、划安安装变压压器2台台，总容容量7550KVVA，架架设临时时输电线线路1.02kkm，另另备1台台2500kw、1台775kww的发电电机以供供备用。（三）通通讯联络络项目部与与建设单单位采用用程控电电话沟通通,与主主要工点点采用对对讲机联联系,全全桥共设设对讲机机6部。（四）生生产、生生活用房房临时房屋屋修建原原则：就就地取材材，节约约用地，布局合合理，减减少干扰扰，方便便施工，结构安安全，经经济实用用。本合合同段高高峰期施施工人数数高达112688人，共共需租用用生活房房屋12225mm2，租用用仓库6600mm2,修建建生活房房屋4550m22，修建建生产房房屋10040mm2，房屋屋

20、结构采采用空心心砖墙、石棉瓦瓦顶及活活动房两两种。（五）生生产、生生活用水水设施本桥横跨跨运河，施工时时可将水水分别抽抽至工点点及驻地地附近的的水池内内，供施施工生产产用水，净化处处理且化化验合格格后也可可供生活活用水。（六）工工地调度度指挥中中心为了实施施动态化化现场管管理，及及时、准准确、有有效地反反映施工工现场的的实际情情况，运运河与铁铁路之间间租用房房屋设置置调度指指挥所，配备通通讯设施施，与监监理工程程师、建建设单位位保持密密切联系系。（七）工工地卫生生、保健健设施为保证施施工人员员和现场场监理的的身体健健康，在在工地设设一个卫卫生保健健室，配配备常用用的药品品和急救救设备，以便在在

21、人员出出现伤病病的情况况下，及及时得到到医治，同时加加强同附附近当地地医院或或卫生所所的联系系，必要要时得到到帮助。（八）混混凝土自自动计量量拌和站站根据工程程需要，运河两两岸分别别设置一一座混凝凝土自动动计量拌拌合站进进行拌和和作业,生产能能力分别别为500m3/h、35mm3/h。（九）加加工场在施工范范围内就就近设置置加工场场，钻孔孔桩基础础、墩台台身、纵纵横梁钢钢筋以及及各种模模板均在在加工场场加工。（十）工工地临时时排水设设施建造工地地生活用用房及生生产房屋屋，应选选择在雨雨季期间间不受洪洪水影响响的地方方，并且且地基高高出原地地面,在在房屋四四周设置置排水沟沟，同时时在施工工场地及

22、及施工便便道两侧侧(或单单侧)设设置临时时排水系系统，以以保证工工程的正正常进行行。（十一）工地污污水和垃垃圾处理理在生活区区和施工工区域内内设垃圾圾池，将将其区域域内的粪粪便、污污水、垃垃圾弃置置在垃圾圾池内并并定期喷喷洒消毒毒药水，待池满满后用密密封的垃垃圾罐车车运到监监理工程程师指定定的地点点。（十二）工地防防火、防防风、及及防洪安安全设施施工地临建建房屋加加设缆绳绳，并采采用一些些不易下下滑重物物压顶以以防大风风天气损损坏房屋屋，危及及人员安安全，在在施工现现场采取取一切有有效的防防火与消消防措施施，配备备一定数数量的灭灭火器材材，如干干粉灭火火器、砂砂桶、铁铁锹、高高压喷水水管等，并

23、在施施工机械械车辆上上也配备备适当数数量的手手持灭火火器。在在施工现现场人员员居住区区、材料料堆放区区、机械械设备存存放区周周围备足足沙袋，以备洪洪水来临临时修筑筑围堰进进行挡护护。六、施工工总平面面布置施工现场场总体规规划原则则：布局局合理，节省投投资，减减少用地地，节省省劳力，因地制制宜，就就地取材材，方便便施工，尽量利利用既有有设施。平面规规划主要要内容：施工队队驻地、施工便便道、供供电路线线、施工工用水、生产用用房、预预制场、加工场场、混凝凝土拌合合站、缆缆索吊机机位置、拱肋拼拼装胎架架等。施施工总平平面布置置详见附附图一。第六章 施工安安排一、总体体施工方方案钻孔桩施施工使用用反循环

24、环回转钻钻机，承承台基坑坑采用挖挖掘机开开挖，人人工配合合，墩台台身模板板采用大大块整体体钢模，特殊部部位使用用组合钢钢模和胶胶合板；混凝土土采用自自动计量量拌合站站集中拌拌和，混混凝土水水平运输输以混凝凝土运输输车为主主，机运运翻斗车车为辅，混凝土土垂直运运输以混混凝土泵泵泵送为为主，吊吊车及吊吊斗提升升为辅；纵、横横梁在预预制场集集中预制制；连续续梁采用用现浇法法施工，支架根根据需要要，分别别采用满满堂式支支架和轻轻型加劲劲式膺架架；拱肋肋钢管加加工采用用工厂内内加工运运输单元元，现场场在拱肋肋胎架上上组装三三段吊装装单元，安装采采用缆索索吊机吊吊装。二、各分分项工程程的施工工顺序（一）钻

25、钻孔桩施施工顺序序1、预计计大桥开开工日期期为20000年年11月月15日日，准备备工作历历时一个个月，然然后即可可转入主主桥及引引桥钻孔孔桩的施施工。2、主桥桥钻孔桩桩施工顺顺序：主主桥基础础钻孔桩桩由8台台钻机同同步进行行施工，每台钻钻机负责责8根桩桩，每根根钻孔桩桩566天完成成，主桥桥钻孔桩桩45天天完成。主桥钻钻孔桩检检测完毕毕后逐个个完成承承台的施施工。3、在主主桥钻孔孔桩施工工过程中中，100#116#墩墩的引桥桥钻孔桩桩安排44台钻机机同步进进行施工工，施工工顺序可可由两端端向中间间进行，28根根桩施工工历时228天。4、100#116#墩墩的引桥桥钻孔桩桩完成后后，4台台钻机

26、可可移至无无锡台至至7#墩墩之间进进行施工工，施工工顺序为为7#墩墩无锡台台，该区区段桩基基36根根，施工工历时336天。5、主桥桥钻孔桩桩及7#墩无锡台台钻孔桩桩完工后后，先调调集8台台钻机，后调集集4台钻钻机进行行19#宜兴兴台钻孔孔桩的施施工，施施工顺序序为199#墩宜兴台台，钻机机可均匀匀散开进进行施工工，1004根桩桩施工历历时488天。6、引桥桥承台的的施工可可依据钻钻孔桩完完成的进进度逐个个进行施施工，整整个引桥桥钻孔桩桩施工用用时766天，计计划竣工工时间为为20001年33月155日，主主桥钻孔孔桩施工工历时445天，计划竣竣工时间间为20001年年2月115日，其中跨跨越冬

27、季季施工22个月。（二）墩墩台身施施工顺序序1、主桥桥桥墩预预计开工工时间为为20001年22月155日，引引桥桥墩墩预计开开工时间间为20001年年3月11日，在在各桥位位承台施施工完成成后，即即可进行行墩台身身的立模模浇注工工作。2、引桥桥桥墩台台施工顺顺序为：宜兴台台27#墩、228#墩墩19#墩、无无锡台7#墩墩，施工工时先按按上述三三个工作作面同步步进行施施工，每每个工作作面4套套模板。考虑缆缆索吊施施工干扰扰，部分分墩身可可在塔架架拆除后后施工，该区段段墩身施施工历时时2个月月。3、100#116#墩墩在主桥桥吊装完完工后再再集中进进行施工工，施工工顺序为为10#16#墩，施施工历

28、时时0.55个月。4、主桥桥桥墩及及拱脚施施工顺序序为9#10#8#11#，采用用2套模模板进行行周转利利用，施施工历时时1.55个月。（三）现现浇连续续箱梁施施工顺序序1、连续续箱梁预预计开工工时间为为20001年33月155日，99#117#墩墩之间连连续箱梁梁开工时时间为220022年3月月1日，竣工时时间为220022年4月月15日日，施工工历时113个月月，其中中冬季22个月不不作施工工安排。2、连续续箱梁施施工顺序序为：无无锡台8#墩墩、宜兴兴台28#墩、228#墩墩18#墩，上上述三个个工作面面可同步步进行施施工，有有缆索吊吊机施工工干扰时时，可在在缆索吊吊拆除后后再进行行施工。

29、3、9#177#墩之之间的连连续箱梁梁可在缆缆索吊拆拆除后，集中所所有支架架及模板板进行施施工，支支架可利利用塔架架上的万万能杆件件进行拼拼装，施施工历时时1.55个月。（四）刚刚架系杆杆拱施工工顺序1、中标标后，即即可进行行缆索吊吊材料的的准备及及安装、主桥钢钢管拱肋肋的加工工制作、跨线及及跨河防防护设施施的施工工等，然然后进行行主桥拱拱肋、横横撑、横横梁、纵纵梁的吊吊装及张张拉工作作。主桥桥吊装预预计开工工时间为为20001年44月155日，塔塔架拆除除结束时时间为220022年2月月15日日。2、缆索索吊材料料准备及及安装完完成施工工期间为为20000年112月115日20001年44月

30、155日，历历时4个个月。3、主桥桥钢管拱拱肋及钢钢结构工工厂加工工施工期期间为220000年122月155日220011年4月月15日日，历时时4个月月。4、主桥桥桥墩完完工后，可进行行跨河及及跨线的的安全网网防护施施工，施施工历时时15天天。5、主桥桥吊装分分左、右右两幅桥桥施工，单幅主主桥吊装装施工44个月，跨线及及跨河主主桥横向向交错进进行施工工。6、塔架架的拆除除工作施施工历时时2个月月，属冬冬季施工工作业。三、工期期进度安安排本合同段段合同要要求工期期18个个月,本本承包人人计划220000年111月155日开工工,20002年年5月55日竣工工，比招招标文件件要求的的工期提提前1

31、00天。总总体工期期进度安安排详见见附图二二及表七七。各分项工工程施工工进度安安排：（一）施施工准备备：20000年年11月月15日日20000年年12月月15日日，1个个月；（二）钻钻孔桩：20000年112月115日20001年22月288日，22.5个个月；（三）承承 台：20001年11月155日220011年3月月15日日，2个个月；（四）墩墩台身：20001年22月155日220011年4月月30日日，2.5个月月；20022年2月月15日日20002年年2月330日，0.55个月；（五）安安全防护护：20001年年4月11日220011年4月月15日日，0.5个月月；（六）缆缆索

32、吊准准备及安安装、主主桥钢结结构加工工：20000年122月155日220011年4月月15日日，4个个月；（七）纵纵、横梁梁预制：20001年22月155日220011年100月155日，88个月；（八）主主桥安装装：20001年年4月115日20001年112月115日，8个月月；（九）缆缆索吊拆拆除：220011年122月155日220022年2月月15日日，2个个月；（十）现现浇连续续梁：220011年3月月15日日20002年年4月115日，13个个月(冬冬季停工工)；（十一）收尾配配套（护护栏施工工）：220022年4月月15日日20002年年5月55日，220天。第七章 主要工工

33、程项目目施工方方案、施施工方法法及施工工工艺一、引桥桥施工方方案及工工艺要求求（一）基基础施工工1、施工工方案引桥基础础为钻孔孔灌注桩桩，桩径径1.55米，桩桩长388400m，施施工分为为三个区区段：第第一区段段无锡台台至7#墩，数数量共计计36根根，第二二区段110#墩墩至166#墩，共计228根，第三区区段199#墩至至42#墩、宜宜兴台，共计1104根根。开工工后，计计划先上上场4台台GPSS-155型工程程钻机进进行第二二区段桩桩基的施施工，同同时，待待8台钻钻机钻完完主桥基基础钻孔孔桩后，再转入入引桥施施工。第第二区段段钻孔桩桩完工后后，再转转向第一一、三区区段钻孔孔桩的施施工。引

34、引桥基础础每根桩桩计划在在344天内完完成，整整个引桥桥钻孔桩桩施工计计划用时时三个月月。跨越越冬季施施工期间间，钻孔孔桩混凝凝土采用用商品混混凝土，常温施施工期间间，钻孔孔桩混凝凝土采用用拌合站站集中拌拌和。承台施工工采用挖挖掘机开开挖基坑坑，坑壁壁采用草草袋或水水泥编织织袋围堰堰围护，混凝土土采用拌拌合站集集中拌和和，混凝凝土输送送车或机机动翻斗斗车运输输，通过过滑槽滑滑入模板板内。2、施工工工艺及及要求钻孔桩（1）钻钻孔桩施施工工艺艺流程图图（见表表5-11）（2）钻钻孔设备备根据施工工图设计计所提供供工程地地质、水水文、桩桩径、桩桩长资料料，钻孔孔机械选选择反循循环回转转钻机。（3）施

35、施工场地地准备当位于于旱地施施工时，应对场场地进行行清表，换填软软土地段段，并予予以整平平夯实。当施工工场地位位于京杭杭运河支支流中时时，可考考虑筑岛岛搭设钻钻孔平台台。（4）护护筒护筒采用用4mmm厚钢板板制成，为增加加刚度防防止变形形，可在在护筒上上、下端端和中部部的外侧侧各焊一一道加劲劲肋。护筒的的作用：护筒有有固定桩桩位，引引导钻孔孔方向，隔离地地面水免免其流入入井孔，保护孔孔口不坍坍塌，并并保证孔孔内泥浆浆水位高高出地下下水位或或施工水水位一定定高度，形成静静水压力力，以保保护孔壁壁免于坍坍塌。同同时，钢钢护筒坚坚固耐用用，重复复使用次次数多，用料较较省。护筒内内径：比比钻孔桩桩设计

36、直直径加大大2030ccm，即即内径为为1.88m。护筒顶顶端高度度：宜高高出地面面0.33m，以以防杂物物、地面面水进入入井孔内内。同时时，宜高高出地下下水位22m，以以防塌孔孔。护筒的的埋设：护筒埋埋置深度度视地层层情况而而定，以以穿透表表层相对对松软沉沉积层为为宜，护护筒高223mm。埋置置好的护护筒平面面位置偏偏差小于于5cmm，护筒筒倾斜度度偏差小小于1%。(5)泥泥浆制备备及要求求泥浆是粘粘土拌合合物，由由于比重重大，静静水压力力高，泥泥浆可作作用在井井孔壁形形成一层层泥皮，阻隔孔孔内渗流流，保护护孔壁免免于坍塌塌。钻孔时，采用自自流回灌灌式泥浆浆循环系系统，由由泥浆池池、沉淀淀池

37、、循循环槽和和泥浆搅搅拌站组组成。泥泥浆池容容积应为为桩孔容容积的11.52.00倍以上上。（6）原原材料要要求为便于于水下混混凝土的的浇注，集料宜宜用卵石石或级配配良好的的碎石。粗集料料最大粒粒径，卵卵石为440mmm，碎石石为355mm，且不得得大于导导管直径径的1/611/8及及钢筋最最小净距距的1/4。混凝土土坍落度度处于118220cmm之间。水泥最最小用量量3500Kg/m3。水灰比比宜为00.50.66。（7）钻钻孔钻机就就位：钻钻机就位位前，对对主要机机具进行行检查、维修和和安装，保证配配套设施施的就位位及水电电供应的的接通。钻孔前前，应根根据施工工图设计计所提供供地质、水文资

38、资料，绘绘制钻孔孔处地质质剖面图图，挂在在钻台上上，以供供对不同同土层选选择适当当的钻头头、钻进进压力和和速度以以及适当当的泥浆浆比重参参考数据据。钻进进过程中中，应注注意土层层变化，在土层层变化处处均应捞捞取渣样样，判断断土层，并记入入记录表表中。钻机安安装就位位后，底底座和顶顶端应平平稳，不不得产生生位移和和沉陷。回转钻钻机顶部部的滑轮轮缘、钻钻盘中心心和桩孔孔中心三三者应在在同一铅铅垂线上上，其偏偏差不得得大于22cm。钻孔作作业必须须连续进进行，不不得间断断。因故故必须停停钻时，孔口应应加护盖盖，并严严禁钻锥锥留在孔孔内，以以防埋钻钻。钻孔时时应注意意排除钻钻渣，并并保持泥泥浆密度度和

39、粘度度，避免免造成糊糊钻或由由于坍孔孔造成埋埋钻。同同时，反反循环钻钻进过程程中必须须注意连连续补充充水量（泥浆），维持持护筒内内应有的的水头，防止孔孔壁坍塌塌。钻进操操作要点点A.开始始钻进时时，进尺尺应适当当控制，在护筒筒刃脚处处，应低低档慢速速钻进，使刃脚脚处有坚坚固的泥泥皮护壁壁。钻至至刃脚下下1米后后，以正正常速度度钻进。B.在硬硬粘土中中钻进，宜低速速钻进、自由进进尺。C.在普普通粘性性土中，宜用中中高速钻钻进、自自由进尺尺。D.在砂砂土及含含少量砾砾卵石的的碎石土土中，宜宜低中速速钻进、控制进进尺，防防止排渣渣速度跟跟不上。E.钻进进过程中中，每进进尺68m，应检查查钻孔直直径和

40、垂垂直度。（8）清清孔：清清孔的目目的是抽抽、换孔孔内泥浆浆，清除除钻渣沉沉淀层，尽量减减少孔底底沉淀厚厚度，防防止桩底底存留过过厚沉淀淀层而降降低桩的的承载力力。其次次，清孔孔还为浇浇注水下下混凝土土创造良良好条件件，使测测孔准确确，浇注注顺利。清孔方方法采用用抽浆清清孔法。清孔后要要对钻孔孔进行检检查，孔孔的平面面位置在在各方向向的误差差均为550mmm，钻孔孔直径应应不小于于桩的直直径，倾倾斜不大大于竖孔孔深的11/1000，井井底沉淀淀厚度不不超过直直径的00.4倍倍。清孔孔后的泥泥浆性能能指标：含砂率率4%，比重重1.00511.2，粘度117220seec。（9）钢钢筋骨架架骨架钢

41、钢筋在加加工场集集中下料料，就近近进行分分节绑扎扎，每隔隔222.5mm设置加加强箍筋筋一道，并在四四周分设设4根定定位钢筋筋，纵向向主筋可可用焊接接和搭接接绑扎连连接，同同一截面面上的钢钢筋接头头不超过过截面积积的500%。为为防止浇浇注混凝凝土时骨骨架上升升，可在在骨架下下端栓挂挂混凝土土块、加加长主筋筋至孔底底或在钢钢筋笼顶顶部用钢钢筋框架架焊接固固定。骨骨架制作作方法可可用卡板板成型法法或箍筋筋成型法法。为确保保钢筋保保护层，可在环环筋上加加设轮式式垫块，靠钻孔孔壁的方方向制成成弧面，靠骨架架一面制制成平面面，并有有十字槽槽。垫块块应绕周周边制作作，上下下两层间间隔开。钢筋骨骨架应及及

42、时、准准确地就就位，就就位后应应牢固定定位，待待混凝土土浇注完完毕并初初凝后，方可解解除固定定设施。（10）设立导导管导管吊装装应先试试拼，作作到连接接牢固，封闭严严密。上上下成直直线吊装装时，应应位于井井孔中央央，并应应在浇注注前进行行水密、承压和和接头抗抗拉试验验。（11）浇注水水下混凝凝土浇注水水下混凝凝土是钻钻孔桩施施工的重重要工序序，浇注注前应探探测孔底底泥浆沉沉淀厚度度，如大大于设计计厚度，应再次次清孔。混凝土土拌合物物运至浇浇注地点点时，应应检查和和易性、坍落度度等情况况，如不不符合要要求，应应进行第第二次拌拌和，二二次拌和和仍不满满足时不不得使用用。浇注首首批混凝凝土时注注意事

43、项项：A.导管管下口至至孔底的的距离宜宜为255400cm。B.导管管埋入混混凝土的的深度不不小于11m。C.储料料槽和漏漏斗中应应有足够够数量的的混凝土土，以满满足混凝凝土冲击击隔水栓栓全部下下落后，初次埋埋置导管管的深度度。D.混凝凝土浇入入孔底后后，立即即测量孔孔内混凝凝土面高高度，计计算出导导管埋置置深度，如符合合要求，即可正正常浇注注。浇注开开始后，应连续续有节奏奏地进行行，尽可可能缩短短拆除导导管的间间隔时间间，当导导管内混混凝土不不满时，应徐徐徐进行浇浇注，防防止在导导管内形形成高压压空气囊囊。在浇注注过程中中，应经经常保持持井孔水水头，防防止坍孔孔，还应应经常用用测绳探探测井孔

44、孔内混凝凝土面的的高程，保持导导管出口口插入混混凝土224mm，并及及时提升升和拆除除导管。当井孔孔混凝土土面接近近和进入入钢筋骨骨架时，应注意意下列事事项：A.接近近钢筋骨骨架时，宜使导导管保持持较大埋埋深，并并放慢浇浇注速度度，以减减小混凝凝土的冲冲击力。B.当井井孔混凝凝土面进进入钢筋筋骨架一一定深度度后，可可适当提提升导管管，使钢钢筋骨架架在导管管下口有有一定的的埋深。为确保保桩顶质质量，在在桩顶设设计标高高以上增增加浇注注0.551.0m。在浇注注即将结结束时，导管内内混凝土土柱高度度减小，压力降降低，而而导管外外的泥浆浆及所含含渣土稠稠度增加加，比重重增大。如果混混凝土顶顶升困难难

45、，可在在孔内加加水稀释释泥浆，使浇注注工作顺顺利进行行，泥浆浆引流至至适当地地点处理理，以防防止污染染。在浇注注混凝土土时，每每根桩应应制作不不少于11组（33块）的的混凝土土试件。护筒应应在浇注注混凝土土后立即即拔出。承台施工工当钻孔桩桩经过无无破损检检测合格格后，即即可开挖挖承台基基坑进行行承台施施工。（1）施施工工艺艺流程图图（见表表5-22）（2）施施工要点点承台基基坑采用用挖掘机机一次开开挖到位位，采用用集水井井排水，孔壁易易坍塌时时采用草草袋或水水泥编织织袋进行行围堰防防护。桩头采采用风稿稿进行凿凿除。钢筋的的调直、下料、弯制均均在加工工场进行行施工，绑扎在在现场进进行。模板采采用

46、组合合式钢模模，混凝凝土采用用拌合站站集中拌拌和，混混凝土输输送车或或机动翻翻斗车运运输，经经滑槽入入模，混混凝土浇浇注宜一一次连续续完成。（二）墩墩台身施施工1、总体体施工方方案引桥主要要是双柱柱式桥墩墩，当墩墩身高度度超过112m时时，墩柱柱直径为为1.33m，墩墩身高度度在122m以内内时，墩墩桩直径径为1.2m。墩身施施工分为为三个区区段：第第一区段段1#7#墩墩，数量量总计228座，墩高44.58.00m；第第二区段段10#166#墩，共计224座，墩高111114m；第三区区段199#442#墩墩，共计计1366座，墩墩高4.5114.55m。施施工时分分为三个个工作面面同步进进行

47、施工工，每个个工作面面有4个个墩身，工作重重点为第第三区段段：先进进行第三三、第一一区段墩墩身的施施工，然然后进行行第二区区段墩身身的施工工。桥墩立模模采用大大块整体体钢模进进行吊装装，每节节钢模高高344m，计计划加工工直径11.2mm的钢模模4套，直径11.3mm的钢模模8套。混凝土土施工采采用拌合合站集中中拌和，混凝土土输送车车运输，混凝土土泵泵送送为主，吊车及及吊斗运运送为辅辅，经串串筒入模模。引桥桥墩身计计划在22.5个个月内完完工。2、施工工工艺及及要求（1）施施工工艺艺流程测量放线线钢筋加加工、绑绑扎吊装模模板混凝土土拌制混凝土土水平运运输混凝土土垂直运运输混凝土土浇注捣捣固混凝

48、土土养护拆模（继续养养护）。流程图图详见表表5-33。（2）测测量放线线用全站仪仪精确测测设墩柱柱中心及及立模边边线。清清除墩身身及台身身底部基基顶残渣渣，并进进行凿毛毛处理。（3）立立模模板采采用整体体钢模，分节连连接成整整体，用用吊车吊吊装到位位，肋板板式桥台台模板采采用组合合钢模与与复合竹竹胶模板板配套使使用。钢模板板安装前前应全面面除锈，涂刷优优质的柴柴机油脱脱模剂。模板组组装要平平整，防防止出现现错台。每节模模板接缝缝处用双双面止水水胶条挤挤紧，模模板内挤挤出部分分用刀片片刮净，防止出出现凸缝缝、砂线线等现象象。用全站站仪或线线锤对墩墩柱模板板进行垂垂直度校校整，调调整四周周缆风绳绳

49、，使模模板垂直直度及平平面位置置达到设设计要求求，然后后固定模模板。（4）钢钢筋制作作、绑扎扎竖向连连接主筋筋接头要要求错开开，并保保证顺直直，焊接接采用电电弧焊接接。绑扎钢钢筋时，为防止止钢筋骨骨架变形形，每隔隔1.55m设一一根箍筋筋与主筋筋点焊。钢筋调调直、下下料、弯弯制均在在加工场场施工，焊接、绑扎在在现场进进行。墩帽钢钢筋在地地面绑扎扎好后，用吊车车直接吊吊装到位位，调整整后固定定。（5）混混凝土施施工浇注混凝凝土时利利用串筒筒入模，振捣采采用插入入式振捣捣棒振捣捣，灌注注后及时时洒水养养护，拆拆模后围围以塑料料薄膜覆覆盖养生生。施工工时应严严格控制制支座位位置和高高程，用用水平仪仪

50、和全站站仪进行行跟踪观观测。（三）现现浇连续续箱梁施施工1、施工工方案本桥连续续箱梁布布置型式式为：无无锡台至至8#墩墩：820mm，9#墩19#墩：8820.6m，18#墩宜兴台台：10020+1020+1-220+33-255+1-20mm，施工工顺序安安排为：无锡台台8#、宜兴台台18#、9#17#。全桥桥采用满满堂支架架及轻型型加劲式式膺架现现浇法施施工，逐逐孔搭架架依次浇浇注，钢钢管支架架应满足足一次能能搭设六六孔的数数量，99#墩17#墩之间间连续梁梁须在塔塔架拆除除后施工工，可利利用塔架架万能杆杆件拼成成模板支支架。222#墩墩至255#墩之之间因有有运河支支流影响响，采用用轻型

51、加加劲式膺膺架进行行支撑。底模采采用大块块竹胶模模板，外外模采用用大块整整体钢模模，内模模采用组组合钢模模和复合合竹胶模模板配合合使用。混凝土土浇注顺顺序为：底板腹板（横隔板板）顶板，顶板底底模采用用钢丝网网模。混混凝土采采用拌合合站集中中拌和，混凝土土输送车车运输，混凝土土泵泵送送入仓。连续梁施施工时，先架设设第一、二跨落落地支架架，绑扎扎第一、二跨钢钢筋，骨骨架筋就就位后，浇注第第一、二二跨梁段段；绑扎扎第三跨跨钢筋，骨架筋筋就位，浇注第第三跨梁梁段，当当第三跨跨混凝土土强度达达到设计计强度的的90%，再拆拆除第二二跨支架架，架设设第四跨跨落地支支架，以以后依次次类推；至连续续梁端头头时，

52、当当最后一一跨梁体体混凝土土强度达达到设计计强度的的90%，再拆拆除本跨跨和上一一跨支架架，形成成多跨一一联的连连续梁结结构。连连续梁施施工工艺艺流程详详见表55-4。按照总工工期的安安排，连连续梁施施工计划划分为三三个工作作面，每每月计划划完成六六孔连续续梁的施施工任务务，整个个连续梁梁施工历历时133个月，冬季不不作施工工安排。2、具体体施工步步骤（1）地地基处理理首先进行行清表，在钢管管支架底底部填筑筑碾压225cmm厚的矿矿渣垫层层进行硬硬化处理理，并做做好两侧侧排水沟沟。对于于轻型膺膺架，在在承台施施工时可可将其纵纵向两侧侧适当加加宽，以以便搭设设支墩。（2）搭搭设支架架轻型加劲劲式

53、膺架架采用制制式构件件，用细细销连接接，采用用组合钢钢管作为为支墩，模板拼拼装时，根据计计算设置置予拱度度。支架架布置详详见附图图三。满堂支架架采用扣扣件式脚脚手架（钢管为为48mmm焊接接钢管）作为支支撑体系系，钢管管纵横向向间距550cmm，梁体体腹板下下方钢管管纵向间间距调整整为400cm，横向间间隔3排排钢管设设置水平平支撑，纵横向向间隔88排钢管管设置剪剪刀撑。每排钢钢管支架架顶部横横向铺设设2020ccm的方方木，方方木上纵纵向铺设设7.55?5ccm的板板材。支架搭设设步骤：测量放放出纵轴轴两侧最最外边线线。铺设槽槽钢垫板板。在两侧侧用墨线线弹出支支架搭设设边线，保证立立管架设设

54、时成一一条直线线，使每每根立管管依次而而立，在在横轴外外侧线交交点处，安放第第一根钢钢管，并并离底部部2000mm处处用直角角扣件连连接纵横横钢管。立管在在1.55m高度度内搭设设纵横向向水平联联系钢管管，立管管用镀锌锌铁皮扣扣件连接接。测标高高，分别别按500cm间间隔用粉粉笔标在在每根钢钢管上。顶部钢钢管应严严格控制制标高。支架搭搭设好以以后，按按设计荷荷载进行行预压检检测：逐逐段施加加荷载至至设计荷荷载，对对测点每每隔2小小时进行行一次观观测，利利用7天天时间完完成。板材上上方安放放18mmm厚竹竹胶板，竹胶板板四角钻钻孔，用用元钉与与板材固固定。（3）模模板安装装箱梁底底板底模模必须平

55、平整。底模边边线和箱箱形梁底底尺寸同同宽，严严格控制制标高及及两侧边边线。在底板板、腹板板钢筋绑绑扎完成成后可安安装侧模模，侧模模应严格格控制垂垂直度，且固定定牢固，保证腹腹板尺寸寸。箱梁模模板必须须满足规规范要求求，不合合格模板板严禁使使用，脱脱模剂采采用同一一型号，禁止使使用废机机油。模板应应紧固牢牢靠，钢钢管支架架不允许许有松动动摇摆现现象，楔楔块必须须质地坚坚硬，平平整牢靠靠。（4）钢钢筋绑扎扎及安装装按底板板底层钢钢筋距离离位置，用粉笔笔在模板板上作记记号，以以便绑扎扎。在布布设钢筋筋时，如如有相互互碰撞，按照分分布筋让让主筋，细让粗粗的原则则进行处处理。支座钢钢筋骨架架绑扎。腹板钢

56、钢筋绑扎扎，底板板底层钢钢筋绑扎扎。支座部部梁钢筋筋及钢箍箍绑扎固固定，底底板上部部钢筋及及分布筋筋绑扎，对于支支座及伸伸缩缝的的锚固螺螺栓要保保证其位位置的准准确性。浇注底底板及腹腹板梁混混凝土后后，及时时绑扎顶顶板钢筋筋及预埋埋件。所有钢钢筋加工工均在加加工场进进行，肋肋板可制制成骨架架形式进进行吊装装。（5）混混凝土浇浇注施工工各跨的接接头设在在1/44跨径处处（即44.5mm处），并留出出相应的的工作缝缝，工作作缝采取取清洗、凿毛等等措施以以保证混混凝土的的紧密连连接。浇浇注时先先浇注底底板，再再灌注腹腹板，方方向由一一端向另另一端依依次进行行浇灌，底板一一般为一一层一次次浇注，腹板根

57、根据高度度分层浇浇注，分分层厚度度控制在在30ccm以内内，顶板板一次一一层浇完完。振捣捣时不能能漏振，并应控控制好混混凝土的的和易性性与坍落落度。（6）混混凝土养养护在梁部顶顶面覆盖盖条纹布布或土工工布进行行洒水养养护，侧侧面挂草草帘或直直接浇水水养护，养护时时间不少少于7天天。（四）护护栏施工工防撞护栏栏采用大大块钢模模板，施施工的关关键是整整体线型型、预埋埋件位置置和外观观质量的的控制，立模采采用夹、拉、撑撑的措施施保证其其结构的的整体性性和刚度度。防撞撞护栏在在连续梁梁施工结结束后，即可安安排施工工队分段段进行施施工。二、主桥桥施工（一）基基础施工工1、总体体施工方方案主桥基础础均为钻

58、钻孔灌注注桩，每每个桥墩墩基础有有8根钻钻孔桩，桩径11.5mm，桩长长8085mm，900m跨主主桥桩基基32根根，755m跨主主桥桩基基32根根，共计计64根根。开工工后，计计划上场场8台反反循环回回转钻机机同时进进行主桥桥钻孔桩桩的施工工，每个个桥墩基基础设置置一台钻钻机，每每根桩计计划在556天天内完成成，两座座主桥钻钻孔桩施施工计划划用时11.5个个月，属属跨越冬冬季施工工，混凝凝土采用用商品混混凝土。2、施工工工艺及及要求见引桥基基础施工工工艺流流程及施施工要点点。（二）墩墩身施工工1、总体体施工方方案主桥墩身身为板式式桥墩，截面形形式为33.0?4.33m，990m跨跨主桥墩墩高

59、100m，775m跨跨主桥墩墩高6mm、7mm不等。钻孔桩桩及承台台完工后后，逐墩墩进行立立模施工工，先施施工900m跨主主桥桥墩墩，再施施工755m跨主主桥桥墩墩。桥墩立模模采用大大块整体体钢模进进行吊装装，计划划加工33.0mm?4.3m截截面的墩墩身及托托盘钢模模2套，模板板板厚6mmm，采采用槽钢钢加肋，模板高高度分为为1m、3m、6m三三种尺寸寸，分节节进行组组装。混混凝土施施工采用用拌合站站集中拌拌和，混混凝土输输送车运运输，混混凝土泵泵泵送，经串筒筒入模，两座主主桥墩身身及拱脚脚施工计计划用时时1.55个月。2、施工工工艺及及要求见引桥施施工工艺艺及要求求。（三）刚刚架系杆杆拱施

60、工工主桥上部部结构采采用缆索索起重机机吊装施施工。990m跨跨和755m跨主主桥各设设置一付付缆索吊吊机，单单幅主桥桥吊装后后，再横横移至主主桥的另另一幅进进行吊装装。每幅幅主桥的的拱肋分分为3个个整体吊吊装单元元，最大大起吊重重量控制制在755t以内内。刚架架系杆拱拱施工工工艺详见见表5-5。16#17#主墩之之间引桥桥外侧设设置混凝凝土拌合合站、制制梁场，为方便便运输，施工现现场布置置纵向轨轨道一条条、转向向轨道二二处、横横向轨道道一条，码头二二处，横横向轨道道位于拱拱肋范围围内的缆缆索吊下下。在塔塔架与116#墩墩及塔架架与177#墩之之间缆索索吊下分分别设置置拱肋组组装胎架架，对拱拱肋