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文档简介
1、起重作业 司机起重作业平安及起重机械维护保养主要内容起重作业特点分析设备平安要求司机的操作平安要求三大平安电气、登高、防火起重机的维护保养平安管理制度根本平安操作方法事故发生的因素分析常见起重伤害事故平安生产方针平安第一 预防为主三不伤害原那么不伤害自己 不伤害他人 不让他人伤害自己事故发生的两大因素人的不平安行为 物的不平安状态谚语危险并不可怕 可怕的是不知道危险综合治理保护他人不受伤害起重作业平安起重作业特点几个不同方向的运动同时操作吊运的重物多种多样重量、形状复杂、危险作业范围和空间大,涉及人员多易造成群伤暴露的、活动的零部件常与吊运作业人员直接接触工作环境复杂高温、高压、尘毒易燃易爆、
2、输电线路多人配合要求作业人员密切配合、互相照应起重作业的平安性要求 起重机械的设备平安 起重司机的操作平安起重机的不平安状态 设计不标准制造缺陷选材不当、加工质量问题、安装缺陷等,使带有隐患的设备投入使用。使用环节不及时更换报废零件、缺乏必要的平安防护、保养不良带病运转,以至造成运动失控、零件或结构破坏等。人的不平安行为操作技能不熟练,缺少必要的平安教育和培训;非司机操作,无证上岗;违章违纪蛮干,不良操作习惯;判断操作失误,指挥信号不明确,起重司机和起重工配合不协调等。平安管理的目的消除人的不平安行为 机械的不平安状态预防发生事故平安意识差、平安技能低下起重机械的设备平安要求重点平安三大构件吊
3、钩、钢丝绳、制动器吊钩钢丝绳制动器平安装置司机的操作平安要求遵章守纪平安技术规程、操作规程、岗位责任制密切注意起重机运行情况,发现异常,及时报告, 故障未排除,不准继续操作交接班时要检查平安三大构件、平安装置服从预定指挥人员的信号进行操作 信号不明时、确认信号有误时、紧急停车信号开车前鸣铃,平稳起重,逐档加速;吊物近人时,铃声报警;严禁吊物超过人顶运行时,严禁人员上下和进行检修工作不得利用极限位置限制器进行停车和反车倒档进行制动 ?旋转式起重机,起重臂旋转范围内不得有人,臂杆仰角不超过78或原出厂规定禁止用起重机将人与物一同提升或吊运两台机抬吊时,承载要均匀,起升机构钢丝绳保持垂直,专人指挥,
4、保持同步露天的,遇大风时,要停止工作,将臂杆放在平安位置,用夹轨器确认机上和周围无闲杂人员时,才允许闭合主电源。闭合时,控制器手柄均在零位进行检修、加油、清洁时,停止运行,切断电源,挂牌制度。停止工作时,停在规定地点,空钩升起至上限严格遵守“十不吊“十不吊指挥信号不明或乱指挥 超负荷或负荷不清、工件紧固不牢 吊物上面站人或有浮置物平安装置失灵 光线阴暗看不清现场物体工件埋在地下 斜拉工件棱刃物体没有衬垫措施 货物过满抬吊时应做到:应根据物体重量,经过重量分配计算,合理选择绑吊位置,以免起重机超载起吊造成事故两台起重机荷重均不应超过该机的平安起重量由专人统一指挥,指挥人员应站在两台起重机的司机都
5、能看清楚的位置每台起重机的起重绳都应保持在垂直状态,严禁斜吊起重司机执行起重指挥信号中的职责和要求:1、必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,应发出“重复信号询问,明确指挥意图后,方可开车。2、必须熟练掌握本标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号,并与指挥人员密切配合。3、当指挥人员所发信号违犯本标准的规定时,有权拒绝执行。4、开车前必须鸣铃示警,必要时,在吊运中也要鸣铃,通知受负载威胁的地面人员撤离。5、吊运过程中,对任何人员发出的“紧急停止信号都应服从。三大平安一电气平安防止触电(复习有关内容)经常检查电气设备完好性由专业人员处理问题停电挂牌制度作业过程的环境触电急救登高作业平安高空
6、作业在距坠落基准面2m及m以上的作业保持梯、台、栏杆等设施的完好不要倚靠在栏杆上修理作业时,使用平安带注意携带的工具及小件物品,防止坠落防火平安主要的火源电气电动机过载过热、短路油烟蒂预防工作配备灭火器材及时灭火灭 火 器二氧化碳灭火器干粉灭火器1211灭火器泡沫灭火器能用吗 ?起重机的维护保养修理的任务修整出现故障或失去工作能力的机件总成,为恢复良好的技术状况而采取的技术性措施保养的任务降低零件磨损程度,预防故障发生,为延长使用寿命而采取的预防性措施保养的内容调整、润滑、紧固、清洗要重视维护保养日常保养、一级保养、二级保养日常保养清扫、检查一级保养每月一次加油和脂、检查二级保养半年一次除污、
7、清洗、加油和脂润滑直接影响起重机的使用质量和寿命本卷须知:要掌握各机构的润滑方式及润滑位置润滑材料保持清洁不同牌号的润滑脂不可混合使用经常检查密封情况选用适宜的润滑材料变压器油和齿轮油的区别、钙基脂和钠基脂的区别按规定时间进行润滑起重机完全断电时方可进行润滑操作驾驶员岗位责任制持证上岗操作了解设备、掌握技能、考试合格遵守各项规章制度严守岗位,不无故擅自离开起重机密切注意设备运行情况,严禁带病运行修理时,配合修理工,参加验收做好清洁保养工作交接班制度交班司机空钩起升到上限位置,停在规定地点,小车停在操纵室一边,控制器处零位,断开闸刀清扫、检查记录当班日报工作情况、设备运行情况、存在的问题及故障接
8、班司机查阅交班日报记录检查操纵系统、制动器、钢丝绳的固定和排列空载运行检查特别是平安装置 确认正常无误,双方在工作日报上签字操作根本要求稳、准、快、平安、合理稳:起动、制动平稳,吊钩或吊物不摇晃准:吊钩或吊物正确地停放在指定的位置快:协调各机构动作,缩短工作循环时间平安:不发生人身、设备事故合理:利用电动机特性,正确操纵控制器电动机的各种工作状态电动状态再生制动状态TfTmTmTfTGTG当nn0,电动机产生与原先相反的制动力矩反接制动状态根本平安操作方法稳钩要领是:跟车示范物件翻身兜底翻、游翻、带翻、空中翻转 制动器失灵的操作 进行点车或反向操作;切断电源,使制动器合闸制动要领:注意工件是否
9、怕碰撞;注意吊钩顺势下落的配合 事故案例分析事故的危害影响正常生产给国家、社会、企业带来损失给家庭、自己带来伤害?刑法? (修正):第134条在生产、作业中违反有关平安管理的规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。“强令他人违章冒险作业,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处五年以上有期徒刑。第139条之一 “在平安事故发生后,负有报告职责的人员不报或者谎报事故情况,贻误事故抢救,情节严重的,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别严重的,处三年以上七年以下有期徒刑
10、。 情节特别恶劣的指:经常违反、屡教不改的; 事故发生后畏罪潜逃的; 破坏现场,消灭罪证的; 隐瞒事故真象,嫁祸于人的。生物节律智力、情绪、体力循环高潮期、临界期、低潮期智力33天情绪28天体力23天临界日又叫危险日,生物节律中最关键的日子,临界日发生60%的交通事故,70%的工伤和航空飞行事故。临界日前后的各一天被称为近临界日。死亡于临界日和近临界日的病例在80%以上。病人体力处于临界日的,手术后感染并发症的接近三分之二,这结果在各历史时期和各国家地区都惊人的相近。 处在临界日,人体能量释放和积累过程相互干扰,导致不稳定。安排好临界日的工作和生活是必要的。在临界日,要加强心理调整,小心警惕,防止发生意外和工作过失,回避一些重要事件。回避不开,要牢记“今天临界日,提前有思想和精神准备,三思后行,预先让同伴稍加提醒。1984年,国务院办公厅103号文件中已指出:“广州铁路局怀化分局将人体生物节律理论应用于平安生产,事故大幅度下降。 事故发生的因素分析暂时损伤疲劳困倦、瞌
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