任务2喷油器的清洗与检验

1、任务2喷油器的清洗与检验教学目的与要求1、掌握喷油器的检查的内容与方法。2、掌握喷油器控制电路的检查内容与方法。 重点内容： 喷油质量的检测。难点内容: 喷油器检测清洗机检测操作步骤。任务2 喷油器的清洗与检测 教学目的与要求 1、理解喷油器的构造与工作原理 2、掌握喷油器的检测与清洗的方法 3、掌握喷油器控制电路的检测方法相关知识 喷油器的安装位置 构造分：孔式；轴针式 驱动分：电流驱动；电压驱动 电阻值分：高阻值1217、低阻值23 喷油器的分类轴针式油束单孔式油束多孔式油束 结构 单孔式 多孔式 轴针式 孔式 驱动 电流驱动 电压驱动 喷油器的分类 电阻 低阻值： 23 高阻值： 131

2、6 喷油器及其控制电路的检修1、喷油器的检查 2、喷油器控制电路的检查1喷油器工作状况检查：2用万用表测量喷油器电磁线圈的电阻：3喷油质量的检测：1、喷油器的检查 喷油器工作状况检查： 发动机运转时，可以通过查听喷油器工作的声音来判断其是否工作，亦可用手指触摸感觉喷油器工作的震动来判断。手指触摸1、喷油器的检查 用万用表测量喷油器电磁线圈的电阻： 低阻值的喷油器阻值为23欧姆，高阻值得喷油器阻值为1217欧姆。如检测出超标的阻值，那么应更换。低阻值 23欧姆高阻值 1217欧姆1、喷油器的检查 喷油质量的检测： 喷油质量的检查主要包括喷油量、雾化质量和泄漏。此项试验应在专用试验台上进展。a.在

3、试验台上检测各缸喷油嘴喷油量的差异，相差越小，发动机运转越平稳，相差过大，那么应更换。b.检测各喷油嘴雾化情况，不能有集束情况，不能有喷歪现象。c.停顿喷射时，不能有燃油泄漏发生，规定分钟内，泄漏不能超过1滴，否那么更换。d.单位时间内的喷油量应在规定值范围内。 无试验台，亦可用高压软管从供油支管引出高压油，软管顶部接上喷油嘴，直接用电瓶电压驱动,观察以上各项。1、喷油器的检查 喷油质量的检测：注意电瓶电压要到达规定值喷油质量的检测喷油嘴检测清洗机检测操作步骤示范操作局部)第一步：接通电源第二步：测量喷油嘴的阻抗第三步：检查检测液液面高度第四步：选择检测工程第五步：自动检测清洗分析第六步：可编

4、程序检测清洗分析第七步：超声波清洗难点内容喷油质量的检测喷油嘴检测清洗机检测操作步骤第一步：接通电源 把电源线插在本机右侧插座上，接通220V交流电，翻开本机右侧的电源开关(显示窗最终显示2000)。第二步：测量喷油嘴的阻抗 首先，把要检测的喷油嘴安装到本机，按阻抗键即可判断喷油嘴上下阻。第三步：检查检测液液面高度 检查检测液液面高度，可从本机左侧观察液面高度，正常时本机应加检测液15L。未到达标准液面的，从加液口进展加注。第四步：选择检测工程 1、 检测喷油嘴的滴漏： 2、检测喷油嘴的常喷油量、喷油角度、雾化程度、 喷油均匀度： 3、检测喷油嘴的在各工作环境中的工作状态： 第四步：选择检测工

5、程 检测喷油嘴的滴漏： 根据喷油嘴的型号选择接头并连接好，然后检查“0型密封圈(发现坏的要更换)，将喷油嘴安装在测试架上，按油泵键，将压力调至被检车出厂规定压力(最好高10)，观测喷油嘴是否滴漏，如发现一分钟滴漏大于一滴(或按技术标准)，那么要更换喷油嘴。喷油质量的检测 喷油嘴检测清洗机检测操作步骤 第四步：选择检测工程 检测喷油嘴的常喷油量、喷油角度、雾化程度、喷油均匀度： 关闭回油开关，确认油泵处于正常供油压力，然后按选择键进入清洗检测程序，显示0015，再按手动键，15秒后观测试管的喷油量应为38mi至45ml(或按技术标准)，均匀度不误差5，否那么更换或者清洗。 注意：此检测参数为最主

6、要及根本参数，因此，无论喷油嘴其它检测结果如何，只要该数据偏向在9以上，那么该喷油嘴必须清洗或建议全组更换。喷油质量的检测喷油嘴检测清洗机检测操作步骤 检测喷油嘴的在各工作环境中的工作状态： 按选择键进入检测程序，可任意设定高、中、低速模拟状态，依次显示“3000、“2400、“0750转速状态，按手动键，观测喷油角度及雾化状态，喷油角度要一致(或按喷油嘴制造厂提供技术标准)，雾化要均匀，无射流现象，并根据数据检测喷油嘴均匀度，不合格者立即更换或者清洗。喷油质量的检测喷油嘴检测清洗机检测操作步骤第四步：选择检测工程第五步：自动检测清洗分析1、自动检测喷油角度、雾化程度和自动测试清洗2、自动怠速

7、喷油量3、自动检测最大马力喷油量4、自动检测高速喷油量5、全过程喷油检测形式 第五步：自动检测清洗分析 使用自动检测清洗分析，先按油泵键启动油泵，并把压力调至被检车系统油压规定的范围(最好高10)，然后按自动检测键，在自动检测清洗分析过程中其它任意键处于锁死状态，只有按复位选择键，系统才可恢复到初始状态。喷油质量的检测喷油嘴检测清洗机检测操作步骤 第五步：自动检测清洗分析自动检测喷油角度、雾化程度和自动测试清洗 回油开关关闭，喷油嘴常喷l5秒，显示窗显示时间按l5秒循环至0，此时可观察喷油角度、喷油雾化程度，实现常喷测试，如发现有射流和喷油角度异常，需更换。 停顿常喷60秒，观察阻塞和滴漏，显

8、示窗显示时间60秒，前30秒观测测试数据；后30秒回油键翻开，回油完毕同时回油开关关闭。常喷检测完毕，程序自动进入常规检测。 喷油质量的检测喷油嘴检测清洗机检测操作步骤 第五步：自动检测清洗分析自动怠速喷油量(喷油脉宽按如下程序执行) 喷油转速(模拟多点喷射怠速工作) 750 rmin 喷油脉宽 3ms 喷油时间 60秒计数 喷油次数 2000次 此程序观测怠速工况，如喷油均匀度小于9为合格。反之须更换或者清洗喷油质量的检测喷油嘴检测清洗机检测操作步骤 第五步：自动检测清洗分析自动检测最大马力喷油量(喷油脉宽如下程序执行) 喷油转速 2400 rmin 喷油脉宽 l2ms 喷油时间 25秒 计

9、数喷油次数 l000次 此程序可观测最大工况时的喷油量，可测定喷油嘴状况。喷油质量的检测喷油嘴检测清洗机检测操作步骤 第五步：自动检测清洗分析自动检测高速 喷油量(喷油脉宽按程序执行) 喷油转速 3000 rmin 喷油脉宽 6ms 喷油时间 20秒 计数喷油次数 l000次 此程序可观测高速工况和最大工况，可再次测定喷油嘴状况。喷油质量的检测喷油嘴检测清洗机检测操作步骤 第五步：自动检测清洗分析全过程喷油检测形式 脉宽3ms，转速650rmin，上升到2250rmin，脉宽12 ms，后转速增至9950rmin，脉宽反降至。后转速降至650转分，脉宽回复3ms。总共循环4次，运行时间50秒，

10、检测完毕后等待30秒，回油30秒。 在自动检测过程中，假设要中断工作，请按选择键。喷油质量的检测喷油嘴检测清洗机检测操作步骤 第六步：可编程序检测清洗分析 选择键一次，转速信号灯，脉宽信号灯，喷油次数信号灯，喷油时间信号灯循环显示。当信号灯亮时，表示处于当前工作状态选项。按住“+或“一，选那么好适宜转速、脉宽、喷油时间、喷油次数，然后按手动键。程序既记录下此时选择数据并执行命令。 喷油质量的检测喷油嘴检测清洗机检测操作步骤例如：转速2000转/分时分析 第七步：超声波清洗 超声波清洗：把要检测的喷油嘴与脉冲输入信号线相连接，将超声波电源线与主机开关插座连接，然后把喷油嘴插在超声波清洗槽架上，清

11、洗液加至规定(液面高度一般是清洗槽深度的二分之一)，按下超声波清洗机开关，再按主机面板上“手动键，灯亮即可开场清洗。喷油质量的检测喷油嘴检测清洗机检测操作步骤2. 喷油器控制电路的检查a、拔下喷油嘴插头，点火开关ON，不起动，接头控制线端，电源线应有12V电压。b、另一根线应与ECU控制端子相通、喷油器线束电阻应不大1。c、将专用试灯接到接头上，启动，试灯应闪烁。专用试灯 2、喷油器控制电路的检查 喷油器控制电路一般由点火开关或主继电器供电，再由ECU控制其搭铁回路。检测方法如下： a.拔下喷油嘴插头，接通点火开关，不起动，检测接头控制线端，电源线应有12V电压。否那么油嘴供电线路有故障。 b

12、.检测另一根线应与ECU控制端子相通。 c. 将专用试灯接到接头上，启动发动机，试灯闪烁说明ECU控制信号和电源均正常。如试灯不闪烁，那么分别检查这两根线。喷油器控制电路的检查 a.拔下喷油嘴插头，接通点火开关，不起动，检测接头控制线端，电源线应有12V电压。否那么油嘴供电线路有故障。 12V喷油器控制电路的检查 与ECU控制端子 相通。喷油器控制电路的检查c. 将专用试灯接到接头上，启动发动机，试灯闪烁说明ECU控制信号和电源均正常。如试灯不闪烁，那么分别检查这两根线。专用试灯1、喷油器的检查 1喷油器工作状况检查： 2用万用表测量喷油器电磁线圈的电阻： 3喷油质量的检测： 第一步：测量喷油

13、嘴的阻抗 第二步：接通电源 第三步：检查检测液液面高度 第四步：选择检测工程 1)检测喷油嘴的滴漏： 2)检测喷油嘴的常喷油量、喷油角度、雾化程度、喷油均匀度： 3)检测喷油嘴的在各工作环境中的工作状态： 第五步：自动检测清洗分析 1)自动检测喷油角度、雾化程度和自动测试清洗 2)自动怠速喷油量 3)自动检测最大马力喷油量 4)自动检测高速喷油量 5)全过程喷油检测形式 第六步：可编程序检测清洗分析 第七步：超声波清洗2、喷油器控制电路的检查1)喷油器的检查与诊断(1)测喷油器的电阻值(2)检查喷油器的工作情况(1)测喷油器的电阻值 拔下喷油器插头，用万用表测喷油器两插脚之间的电阻值，应符合维

14、修手册的要求低阻值喷油器的电阻值一般为23，高阻值喷油器的电阻值一般为1317。如不符合要求，那么更换喷油器。(2)检查喷油器的工作情况 起动发动机，并用手触摸喷油器外表，应能感受到喷油器因开闭而产生的振动，用触杆式听诊器还能听到喷油器工作的声音。 假设感受不到喷油器的振动，或听不到喷油器工作的声音，那么可以用人工通电的方法进展测试。 方法为：拔下喷油器电插头，将喷油器的一个插脚接12V电源对于低阻值喷油器，电路中应串联一个10左右的电阻，或从喷油器原插头中获取电源，用导线将另一个插脚连续碰触搭铁，应可以听到喷油器发出的“咔嗒声，否那么，更换喷油器。 假设用人工通电的方法进展测试时，喷油器正常

15、，但起动发动机时，喷油器不工作，那么说明喷油器控制电路存在故障，应进展喷油器控制电路检查2)喷油器的清洗(1)离车清洗 (2)就车清洗(1)离车清洗 将各喷油器从发动机上拆下来，并装在喷油器清洗检测实验台上，按照清洗检测实验台的操作说明进展清洗与检测。 该方法的优点是可以清楚地看到喷雾的形状，可以检测各喷油器的喷油量及喷油量的均匀性，还可以检测喷油器的滴漏情况，清洗的效果比较直观。 该方法的缺点是需要从发动机上拆下喷油器，且只能对喷油器本身进展清洗，不能清洗燃料供给系统的油路污物。 喷油器清洗检测实验台的外形如图5-20所示。由于喷油器的内部有滤芯，为了保证清洗效果，最好采用先反向清洗，再正向

16、清洗的方式进展清洗。 维修提示：喷油器的O形圈不可重复使用。安装O形圈时，应先将其涂上汽油。把喷油器向输油管上安装时，小心不要损坏O形圈。把喷油器安装到输油管上后，用手转动喷油器。假设喷油器旋转不平滑，那么说明O形圈已经损坏。(2)就车清洗 专用的就车清洗机内装有加了除炭剂的燃油和电动燃油泵，可将清洗机的连接收与发动机燃油总管上的油压检测口及油压调节器回油管连接，如图5-21所示。同时断开汽车上的燃油泵电路拔下燃油泵熔断丝即可，然后接通清洗机的电动燃油泵电路，起动发动机并以2000r/min左右的转速保持运转，约10min即可完成清洗。 这种方法的优点是不需要拆卸喷油器，且可以同时清洗油路污物

17、；缺点是清洗效果不够直观，只能通过发动机的运转状况是否改善来进展判断。 另外还有一种就车清洗方法：不用清洗机，直接在油箱中参加清洗剂，在汽车使用一段时间后即可完成油路的整体清洗。不过，由于清洗剂的存在，会破坏发动机汽缸的光滑油膜而增加发动机的磨损，因此，最好在油箱中油量较少时再使用该方法。3)喷油器控制电路的检查(1)喷油器电源供给情况检查(2)喷油器与ECU的连接情况检查(1)喷油器电源供给情况检查 拔下喷油器电插头，接通点火开关，用万用表测插头中电源脚的搭铁电压，应为12V。否那么，检查电源电路。(2)喷油器与ECU的连接情况检查 用万用表测喷油器插头中控制脚与ECU相应插脚之间的连接情况

18、，应该导通，否那么，查找断路点。 用万用表测喷油器插头中控制脚与搭铁之间的电阻，应该不通，否那么说明控制线路与搭铁之间有短路故障或ECU内部功率三极管发生短路故障，这种短路会造成喷油器连续喷油，引起发动机冒黑烟、运转不稳或不能起动等。 短路点确实定：拆下发动机ECU插头，再次用万用表测喷油器插头中控制脚与搭铁之间的电阻，假设仍然导通，那么说明短路点在控制线路中；假设不再导通，那么说明ECU内部功率三极管短路，应更换发动机ECU。4)喷油量的检查 喷油器的喷油量随发动机工况的变化而变化，可以用解码仪读数据流功能第九章中将介绍读取喷油脉宽的变化，从而判断喷油量的变化。 这种操作主要用于判断传感器方面的故障，例如水温变化时，喷油脉宽却没有发生变化，那么说明水温传感器存在故障；人为改变进气压力传感器的压力，喷油脉宽没有发生变化，