2001日产奇骏t30维修手册电子

1、L 保养MA保养ABCDE目录F修订通告3主要修订项目3更换发机油20更换机油滤清器21拆卸21安装21安装后检查22检查和更换火花塞22拆卸22拆卸后检查22安装23检查EVAP蒸发管路23底盘和车身的保养35检查排气系统35检查离合器液位和泄漏35检查离合器系统35检查手动变速箱油35更换手动变速箱油36检查自动变速箱油36更换自动变速箱油37检查分动器油37更换分动器油38检查传动轴38检查差速器齿轮油38更换差速器齿轮油38车轮平衡39轮胎换位39检查制动液液位和泄漏39检查制动管路和拉线39更换制动液40检查盘式制动器40制动盘40卡钳40摩擦衬块40检查转向机和转向拉杆41转向机4

2、1转向拉杆41G准备工 作4维修工具4通用维修工具4说明5交货前检查项目5一般保养7一般保养7定期保养（欧洲车型除外）8定期保养（欧洲车型除外）8发与排放控制保养（QR20DEHIJQR25DE发）8底盘和车身保养10恶劣行驶条件下的保养11的油液和润滑剂13冷却液和润滑剂13SAE粘度代码14机14柴油机14发冷却液混合比15保养（QR20DEQR25DE）16检查驱动皮带16更换发冷却液16KM发排放发添加发冷却液16冷却液17冲洗冷却系统17检查冷却系统18检查冷却系统软管18检查散热器18检查散热器盖18检查散热器系统是否泄漏19检查燃油管路20更换空气滤清器滤芯20粘纸型20干纸型2

3、0MA-1MA检查动力转向液和管路41车桥和悬架零41驱动轴42标准值和极限值43皮带挠度和张力（QR20DE和QR25DE）43散热器43润滑门锁、铰链和发罩锁闩42冷却液容量43机油容量（大约值）43检查安全带，搭扣，卷缩器，固定器和调整器42维修数据和技术参数（SDS）43发发火花塞（QR20DE和QR25DE）43MA-2修订通告修订通告主要修订项目PFP:00000AELS001BX差速齿轮油的保养时间表已修改。B一挡和二档采用三相锥形同步器。三档采锥形同步器。C更改了机油检查方法和机油量。更换了拆卸杆。（YD发车型）D离合器接合盘和离合器盖已更改。（YD发车型）EFGHIJKMMA

4、-3MA准备工作准备工作维修工具PFP:00002ELS000CR通用维修工具ELS0011SMA-4工具名称说明火花塞扳手拆卸和安装火花塞（QR20DE与QR25DE型发）燃油滤清器扳手拆卸燃油滤清器（YD22DDTi型发）散热器盖测试仪检查散热器与散热器盖工具工具名称说明KV10115801机油滤清器扳手14个面内侧跨距64 3 mm（2 53 1in）（测量两个相对面）拆卸与安装机油滤清器（QR20DE与QR25DE型发）EG17650301散热器盖测试仪适配器将散热器盖测试仪装配到散热器盖与散热器加水口的颈部。a：28（1.10）直径 b：31.4（1.236）直径 c：41.3（1.

5、626）直径：mm（in）说明说明交货前检查项目下列内容是新车交付前所需的检查项目 。根据各个国家的不同情况，建议增加其他一些必要项目 。只执行适用于该车型的检查项目。具体的技术规格可以参见本章节的相关内容。PFP:00000AELS000CSB发罩 下 发关闭C散热器冷却液液位和冷却液软管接头是否泄漏蓄电池液位，驱动皮带张力和蓄电池接线柱的情况D燃油滤清器中是否含水或灰尘（仅对柴油），以及燃油管路与接头是否泄漏发油位和机油是否泄漏E离合器液和制动液储液罐液位以及管路是否泄漏风挡玻璃和后窗洗涤液和大灯器储液罐液位动力转向机构储液罐液位和软管接头是否泄漏和外部拆下前弹簧/滑柱垫片（如适用）所有仪

6、表、灯光和附件的操作喇叭，雨刮器和洗涤器的操作转向角限止器的使用检查空调是否漏气前后座椅，安全带的功能所有的模压件，内饰，装置的配合和定位所有车窗的操作和定位FGHI发罩，行李箱盖，车门面板的配合和定位J门闩，和门锁的操作门窗密封条的粘结情况和配合大灯对光紧固车轮螺母（如适用，包括内螺母）轮胎气压（包括备胎）检查前轮前束安装时钟/电压表/室内灯的保险丝（如适用）安装空调除味滤清器（如适用）拆下雨刷片保护器（如适用）KM车身底部手动变速箱/变速驱动桥，分动器和差速器齿轮油位制动和燃油管路以及各种油液储液罐是否泄漏紧固转向拉杆和转向机壳，悬架，传动轴和驱动轴的螺栓和螺母紧固后部车身螺栓和螺母（仅带

7、木制底座的车型）路 试离合器的性能驻车制动器的性能主制动器的性能自动变速箱/变速驱动桥的换档时机和强制降档功能转向控制与回位性能发性能MA-5MA说明吱吱声和喀喀声发运行和发热调整怠速自动变速箱/变速驱动桥油位发怠速和熄火钮的功能（仅柴油机）最后检查安装必须的零件（外后视镜，车轮罩，安全带，脚垫，地毯或挡泥板）检查内外金属件和漆面的损坏检查备胎，千斤顶，工具（车轮垫木）和文字资料车辆，清洁和外部：不适用于本车型MA-6一般保养一般保养一般保养PFP:00000AELS000CT一般保养是那些日常使用车辆时每天都应检查的项目。如果要使车辆一直保持正常的使用性能，这些保养项目是很重要的。车主可以自

8、己进行这些检查或者让Nissan的经销商帮助检查（但要象征性地收取费用）。车辆外部这里列出的保养项目应经常进行，除非特别说明。BCDEFGH车辆下列保养项目应定期进行，例如在进行定期保养、车辆时。发罩和车辆下面M这里列出的保养项目应定期进行保养，例如每次你检查发油或添加燃油时。MA-7项目参见页风挡器洗涤液检查并确认储液罐中有足够的洗涤液。发冷却液液位在发冷态时，检查冷却液液位。MA-16 (QR20DEQR25DE)MA-25 (YD22DDTi)发机油油位驻车（于水平地面上）并关闭发后检查机油液位。MA-20 (QR20DEQR25DE)MA-31 (YD22DDTi)制动液和离合器液位确

9、保制动液与离合器液位在储液罐的“MAX”（最高）与“MIN”（最低）线之间。MA-35，MA-39蓄电池检查每个单元内的液位高度。它应位于“MAX”（最高）与 “MIN”（最低）线之间。项目参见页IJK车灯确认大灯，制动灯，尾灯，转向信号灯和其他灯光设备都可以正常使用，固定牢靠。还要检查大灯对光。警告灯和蜂鸣器确保所有的警告灯与蜂鸣器工作正常。方向盘检查是否具有规定的间隙。检查转向状态是否变化，如行程过大、转向生硬或异常噪声等等。行程：少于35 mm（1.38 in）安全带检查安全带系统的所有零件（例如搭扣，固定器，调节器和卷缩器）的工作是否正常，是否灵活，安装是否牢靠。检查安全带是否开裂，擦

10、坏，磨损或损坏。MA-42MA项目参见页轮胎定期到维修站使用气压表检查轮胎气压，包括备胎。如果需要，根据技术数据进行调整。仔细检查轮胎是否有损坏，开裂或过度磨损。风挡玻璃雨刮片如果功能不正常，检查是否破裂或磨损。车门和发罩检查并确定所有车门，发罩，行李箱盖和尾门都可以正常开闭。所有锁闩都锁紧牢靠。如需要，进行润滑。确认当发罩主锁后，第二道锁仍可以防止发罩打开。如果经常行驶在使用路盐或其他腐蚀性物质的地区，还应经常检查润滑情况。MA-42，BL-12轮胎换位对于2轮驱动车型，每隔10,000 km（6,000 ）应将轮胎换位；对于4轮驱动型车辆，每隔5,000 km（3,000 ）应将轮胎换位。

11、MA-39定期保养（欧洲车型除外）定期保养（欧洲车型除外）定期保养（欧洲车型除外）下表列出了常规的保养计划。根据天气与大气状况、不同的路面、各自的驾驶可能需要增加额外的保养或缩短保养间隔。表中最后一次定期保养后仍应进行类似的保养工作。PFP:00000ELS000CU以及车辆的使用情况，发与排放控制保养（QR20DEQR25DE发）缩写词：I = 检查并根据需要校正或更换；R = 更换；A = 调整；C = 清洁；E = 检查并校正发冷却液的混合比。发舱与车辆下方注意：带“”的保养项目应按照“恶劣驾驶条件下的保养”部分的说明更频繁地执行。（1）对于带三元催化装置的车型，不需要进行定期保养。但是

12、，如果气门噪声增大，应检查气门间隙。（2）如果发现驱动皮带损坏，或者如果自动皮带读数达到最大极限，应更换驱动皮带。（3）使用Nissan原装发冷却液或质量相当的等效物，以避免因使用伪劣发冷却液而可能造成的发冷却系统铝腐蚀。在首次更换后，每隔40,000 km（24,000）或24个月更换一次。（4）燃油滤清器是免的。关于维修步骤，请参考FL章节。*1：不带三元催化装置的车型MA-8进气门间隙与排气门间隙参见注意（1）A*1A*1A*1A*1EM-66驱动皮带参见注意（2）I*1I*1II*1IMA-16发机油（使用的机油）RRRRRRRRMA-20发机油滤清器（使用零件号15208 65F01

13、的零件或等效物）RRRRRRRRMA-21发冷却液（使用Nissan原装发冷却液或质量相当的冷却液）参见注意（3）ERMA-16冷却系统IIIIMA-18燃油管路IIMA-20空气滤清器（粘纸型）RRMA-20空气滤清器（干纸型）CCCRCCA-20燃油滤清器（箱内型）参见注意（4）FL-4火花塞（用于无铅燃油）I*1I*1I*1RI*1I*1I*1RMA-22火花塞（用于含铅燃油）IRIRIRIREVAP蒸发管路（带碳罐）IIMA-23加热型氧传感器1IIEC-175， EC-796保养操作保养间隔参考页按照先到的里程或月份进行保养km x 1,000（x 1,000）月数1(0.6)-10

14、(6)620(12)1230(18)1840(24)2450(30)3060(36)3670(42)4280(48)48定期保养（欧洲车型除外）底盘和车身保养缩写词：I = 检查并根据需要校正或更换；R = 更换；L = 润滑。发罩下及车辆下和外部注意：带“”的保养项目应按照“恶劣驾驶条件下的保养”部分的说明更频繁地执行。*1：澳大利亚车型除外*2：无三元催化装置的车型MA-10车轮定位（必要，进行车轮换位或平衡）IIIIFSU-5， MA-39制动衬块、制动盘及其它制动IIIIIIIIMA-40， MA-40， MA-40门锁、铰链、发罩锁销L*1LL*1LL*1LL*1LMA-42， BL

15、-12安全带、搭扣、卷缩器、固定器和调节器IIIIMA-42脚制动，驻车制动和离合器（自由间隙，行程和操作）I*1II*1II*1II*1IBR-6， PB-2， CL-6空调滤清器（通风空气滤清器）RRRRATC-128，MTC-95制动器、离合器、自动变速驱动桥油（检查液位及是否泄漏）IIIIIIIIMA-35， MA-39， MA-36制动液RRMA-40制动助力器真空管路、接头与单向阀IIBR-19助力转向液及管路（液位、泄漏）I*1II*1II*1II*1IMA-41制动器、离合器、排气系统IIIIIIIIMA-39， MA-35， MA-35手动变速驱动桥齿轮油（油位、泄漏）I*1

16、II*1II*1II*1IMA-35分动器齿轮油（液位、泄漏）IIIIIIIIMA-37差速器齿轮油（液位、泄漏或更换）IIIIIIIIMA-38， MA-38转向机与转向拉杆、车桥与悬架零、传动轴与前驱动轴I*2IIIIMA-41， MA-41， MA-38， MA-42保养操作保养间隔参考页按照先到的里程或月份进行保养km x 1,000（x1,000）月数1(0.6)-10(6)620(12)1230(18)1840(24)2450(30)3060(36)3670(42)4280(48)48定期保养（欧洲车型除外）恶劣行驶条件下的保养前页所述的保养里程适用于正常的行驶条件。如果车辆经常在

17、下述恶劣条件下行驶，对下表所列的项目应进行更频繁的保养。AB恶劣行驶条件A 在多尘环境下驾驶B 反复短程行驶 C 拖挂车辆或篷车 D 长时间怠速E 在特别反常的天气情况下或在环境温度极高或极低的地区行驶CDF 在或多山地区驾驶G 在使用路盐或其它腐蚀性物质的地区行驶H 在粗糙，泥泞路面或沙漠中行驶I 频繁制动或在山区行驶EFJ 经常在多水地区驾驶保养操作：检查 = 检查并根据需要调整或更换。GHIJKM.MA-11MA行驶条件保养项目保养操作保养间隔参考页A空气滤清器滤芯粘纸型更换更频繁MA-20 (QR20DEQ R25DE)， MA-30 (YD22DDTi)干纸型清洁或更换MA-20 (

18、QR20DEQ R25DE)ABCD发机油与发机油滤清器（机）更换每行驶5,000 km（3,000英里）或3个月MA-20, MA-21ABCD发机油（柴油机）更换更频繁MA-31发机油滤清器（柴油机）每行驶7,500 km（4,500英里）或6个月MA-32AE燃油滤清器柴油机检查滤清器并放出水分每行驶5,000 km（3,000英里）或3个月MA-30更换每行驶20,000 km（12,000英里）或12个月MA-29F制动液更换每行驶20,000 km（12,000英里）或12个月MA-40CH差速器齿轮油更换每行驶20,000 km（12,000英里）或24个月MA-38CH自动变速

19、驱动桥油更换每行驶40,000 km（24,000英里）或24个月MA-37GH转向机与转向拉杆、车桥与悬架零 、传动轴与前驱动轴检查每行驶10,000 km（6,000英里）或6个月MA-41， MA-41， MA-38， MA-42A.CGHI制动衬块、制动盘及其它制动检查每行驶5,000 km（3,000英里）或3个月MA-40， MA-40， MA-40定期保养（欧洲车型除外）非公路驾驶的保养（仅对 4X4 车辆）当越野驾驶经过沙地、泥泞或多水地面时，对于下列项目可能需要更加频繁的保养：制动衬块与制动盘制动管路与软管差速器油、分动器油与自动变速驱动桥用油转向拉杆传动轴与前驱动轴空气滤清

20、器滤芯MA-12行驶条件保养项目保养操作保养间隔参考页G门锁、铰链、发罩锁销润滑每5,000 km（3,000）或3个月（澳大利亚款除外） 每10,000 km（6,000 ）或6个月（对于澳大利亚款）MA-42， BL-12A空调滤清器（通风空气滤清器）更换更频繁ATC-128， MTC-95的油液和润滑剂的油液和润滑剂冷却液和润滑剂PFP:00000AELS000CVBCDEFGHIJ*1：有关细节，参见“SAE粘度代号”。K*2：切勿使用API CG-4。*3：使用Nissan原厂发蚀。冷却液或质量相当产品，以避免因使用伪劣发冷却液而可能造成的发冷却系统铝腐注意如果在发冷却系统内使用伪劣

21、发冷却液，则冷却系统的所有故障修理都不包含在保修范围内，哪怕这些故障是在保修期内发生的。*4：关于如何选择适当的油液，包括信息。的DEXRONTMIII/MERCONTM品牌自动变速箱液，请联系Nissan商，获得MMA-13MA容量（大约值）的油液/润滑剂升Imp度量发机油 排放与加注更换机油滤清器带机油冷却器QR20DE QR25DE4.13-5/8 qt机API等级SG、SH、SJ、或SL*1 ILSAC等级GF-I、GF-II、GF-III或SG+*1柴油机API 等级 CD 、 CE 、 CF 或CF-4*1、*2 JAS0 DH-1不带机油冷却器3.93-3/8 qt更换机油滤清器

22、YD22DDTi5.24-5/8 qt不更换机油滤清器带机油冷却器QR20DE QR25DE3.73-1/4 qt不带机油冷却器3.53-1/8 qt不更换机油滤清器YD22DDTi4.94-3/8 qt干发（发大修）带机油冷却器QR20DE QR25DE4.74-1/8 qt不带机油冷却器4.54 qt干发（发大修）YD22DDTi6.35-1/2 qt冷却系统（带储液罐）QR20DE QR25DE7.16-1/4 qt纯正Nissan发冷却液或质量相当的冷却液*3YD22DDTi9.58-3/8 qt储液罐QR20DE QR25DE0.75/8 qtYD22DDTi0.75/8 qt手动变

23、速驱动桥齿轮油2.23-7/8 qtAPI GL-4，粘度SAE 75W-85分动器齿轮油0.311/2 ptAPI GL-5，粘度SAE 80W-90差速器齿轮油0.551 ptAPI GL-5，粘度SAE 80W-90自动变速驱动桥油8.57-1/2 qt原装NissanATF或相当产品*4助力转向液DEXRON TM III型ATF或相当产品制动器和离合器液DOT 3（FMVo. 116）多用途润滑脂NLGI No. 2（含锂皂基）的油液和润滑剂SAE 粘度代码机ELS000CW建议使用5W-30。如果没有5W-30，从表中选择与外界温度范围相适应的粘度。：预计下次换油前的外部温度范围5

24、W-20只用于QR发车型。发机油5W-20不能持续高速行驶。柴油机建议使用5W-30。如果没有5W-30，从表中选择与外界温度范围相适应的粘度。预计下次换油前的外部温度范围柴油发机油MA-14的油液和润滑剂发发冷却液混合比冷却系统在出厂前已加注了高质量、常年使用的长效发动ELS000CXA机冷却液。高质量的发冷却液中含有特殊溶液，对防腐蚀与外界温度降至组成成份防冻性能十分有效。因此，不必添加任何冷却系统添加剂。：B发冷却液（浓缩型）软化水或蒸馏水当添加或更换冷却液时，确保只使用Nissan原装发冷C却液或具有正确混合比例的相当产品。请参见右表给出的实例。使用其它类型的发冷却液可能会使冷却系统损

25、坏。D当通过冷却液计检查发冷却液混合比例时，使用下表根据冷却液温度来校正混合后的冷却液计读数（）。E：FG警告：发很热时拆下散热器盖。否则可能被散热器中喷出的高压液体严重烫伤。等待直到发和散热H器冷却下来。IJKMMA-15MA发冷却液混合比冷却液温度C（F）15 (59)25 (77)35 (95)45 (113)30%1.046 - 1.0501.042 - 1.0461.038 - 1.0421.033 - 1.03850%1.076 - 1.0801.070 - 1.0761.065 - 1.0711.059 - 1.065保养（QR20DEQR25DE）发保养（QR20DEQR25D

26、E）发PFP:00100检查驱动皮带ELS000FU指示器（固定侧的一个槽）A视图驱动皮带自动发前可用范围A视图警告：一定要在发停机后进行操作。确保驱动皮带自动注意：的指示器（固定侧的槽）位于可用范围内（移动侧的三个槽之间）。在发冷机时检查驱动皮带自动指示器（固定侧的槽）。当安装新的驱动皮带时，指示器（固定侧的槽）应位于图中的范围“a”内。目视检查整个皮带是否磨损、损坏或破裂。如果指示器（固定侧的槽）不在可用范围内，或者皮带损坏，应更换皮带。参见EM-14，“传动带”。不需要进行皮带操作，因为它是通过驱动皮带自动自动调整的。更换发警告：冷却液ELS000FV为了避免烫伤，绝对不要在发高温时更换

27、发冷却液。用一块厚布住散热器盖，地拧开盖子。首先，将盖子转动四分之一圈以积聚的压力。然后再完全拧下盖子。不要让发冷却液接触驱动皮带。排放发冷却液1.2.拆下右侧和左侧的下盖板。打开散热器底部的散热器排放塞，然后拆下散热器盖。当排出系统内所有的发冷却液时，打开发气缸体上的放水塞。参见EM-93，“气缸体”。前部散热器排放塞3.根据需要拆下储液罐，排出发冷却液并在安装前清洁储液罐。MA-16保养（QR20DEQR25DE）发4.检查排出的冷却液中是否含有锈等污染物，是否腐蚀或变色。A如果受到污染，冲洗发冷却系统。参见MA-17，“冲洗冷却系统”。添加发冷却液1.如果事先拆下了储液罐，重新安装，并安

28、装散热器排放塞。：确保清洁散热器排放塞并在安装时使用新的 O 形密封圈。如果缸体上的排水塞已被拆下，将其装上并拧紧。参见EM-98，“组装”。确保紧固每个软管夹。BC2.3.向散热器和储液罐加注冷却液到规定的液位。D散热器慢慢注入发冷却液，使其流过发冷却液加注器颈部的速度不超过每分钟2（1-3/4 lmp qt），以放出系统中的空气。E使用Nissan原装发水）混合的等效产品。参见 MA-13，“的油液和润滑剂”。冷却液或与水（蒸馏水或去离子F发冷却液容量（储液罐的“MAX”液位）：大约7.1（6-1/4 Imp qt）GH储液罐发冷却液容量（位于“MAX”液位）：0.7（5/8 lmp qt

29、）IMAX.MIN.JK4.5.安装散热器盖。升温直到节温器与水控制阀打开。标准升温时间在转速为3,000 rpm时为10分钟。通过接触散热器软管（下部）以感知暖水流量来确保节温器打开。：观察水温表以免发过热。M使发停机，并冷却至大约50C（122F）以下。6.使用风扇冷却可减少冷却时间。必要，加注散热器，直到加注口颈部充满发冷却液。7.8.9.10.向储液罐中加注发冷却液，直到达到“MAX”（最高）标记线。在装有散热器盖的状态下重复步骤2到5两次或次，直到发冷却液液位不再下降。在发使发运转时，检查冷却系统是否有泄漏。暖机，让发以怠速直到3,000 rpm的转速运转，将加热器温度控制器设定在“

30、COOL”与“WARM”之间的几个位置，发运转的同时发冷却液的声。暖风单元处重复步骤10三次。如果听到声音，重复步骤2到5以放出冷却系统中的空气，直到发比较明显。11.12.冷却液液位不再降低。冲洗冷却系统1.如果事先拆下了储液罐，将其安装，并安装散热器排放塞。MA-17MA保养（QR20DEQR25DE）发：确保清洁排放塞并在安装时使用新的 O 形密封圈。如果缸体上的排水塞已被拆下，将其装上并拧紧。参见 EM-98，“组装”。向散热器和储液罐中加注清水，重新装上散热器盖。2.3.4.5.6.7.运转发并使其暖机到正常的工作温度。空载时，高速运转发两三次。关闭发并等待其冷却下来。将冷却系统中的

31、水放出。请参见MA-16，“排放发冷却液”。重复步骤1到6，直到干净的水开始从散热器排出。检查冷却系统警告：ELS000FW当发温度高时，不要取下散热器盖。散热器喷出的高压冷却液可能会导致严重烫伤。用一块厚布散热器盖。缓慢转动四分之一圈以高压。地转动散热器盖并将其拆下。检查冷却系统软管检查软管的安装位置是否正确，是否有泄漏，开裂，损坏，连接松动，擦伤或老化等现象。检查散热器检查散热器是否有淤泥或堵塞。如需要，按下述方法散热器。不要弯曲或损坏散热片。如果不拆下散热器而对其进行清洁，应拆下周围所有的零件，如冷却风扇、散热器罩与喇叭等。然后裹住线束与电气接头，以防止进水。利用软管垂直向下将水冲向散热

32、器芯的后面。每隔一分钟再次冲洗散热器芯的所有表面。 如果再也冲不出任何脏污物，即可停止。用压缩空气垂直向下吹散热器芯的后面。使用压力低于490 kPa（4.9 bar，5 kg/cm2，71 psi）的压缩空气，并使距离保持30 cm（11.8 in）以上。每隔一分钟再次用压缩空气吹散热器芯的各个表面，直到没有水吹出为止。1.2.3.4.5.检查散热器盖-检查散热器盖的阀座。检查阀座是否膨胀，从顶部垂直观察时，应不能看到金属塞的边缘。检查阀座上是否有脏物或被损坏。阀座-金属座MA-18保养（QR20DEQR25DE）发-拉拔负压阀使其打开，并确认当时它是否完全关闭。A确保散热器盖负压阀的阀座没

33、有脏物并且没有损坏。确保负压阀的开启与关闭状态没有异常。BCD检查散热器盖的减压压力。标准值：78 - 98 kPa (0.78 - 0.98 bar, 0.8 - 1.0 kg/cm2, 11 -14 psi)极限值：59 kPa (0.59 bar, 0.6 kg/cm2, 9 psi)当将散热器盖连接到散热器盖测试仪（通用维修工具）与散EF-G热器盖测试仪适配器（维修工具）上时，在散热器盖的密封表面施加发冷却液。H如果负压阀存在异常，或者减压压力下降到极限值以下，应更换散热器盖。：安装散热器盖时，彻底擦拭散热器加注口颈，除去蜡质残渣或异物。检查散热器系统是否泄漏I为检查是否泄漏，利用散热

34、器盖测试仪（通用维修工具）软管接头J与散热器盖测试仪接头（压力。测试压力：维修工具）向冷却系统施加K157 kPa (1.57 bar, 1.6 kg/cm2, 23 psi)警告：发很热时拆下散热器盖，散热器喷出的高压发动机冷却液可能会导致严重烫伤。：测试压力高于规定值可能会导致散热器损坏。注意：M如果容器内的发冷却液减少，用新的发冷却液补充散热器。如果发现任何故障，修理或更换损坏的零件。MA-19MA保养（QR20DEQR25DE）发检查燃油管路检查燃油管路、加油口盖与油箱是否存在连接错误、泄漏、破裂、损坏、接头松动、擦破或老化等故障。如果有必要，修理或更换ELS000FX故障。发燃油器路

35、燃油箱：在距软管端头3 mm（0.12 in）处拧紧高压橡胶软管的卡箍。所有橡胶软管卡箍规定的紧固力矩相同。确认螺钉没有碰到附近的零件。更换空气滤清器滤芯粘纸型粘纸型滤清器在更换期间不需要清洁。参见MA-8，“定期保养（欧洲车型除外）”。干纸型必须按照建议的周期清洁或更换滤清器，对于在多尘环境下驾驶的情况，应缩短清洁或更换周期。参见MA-8，“定期保养（欧 洲车型除外）”。ELS000FY更换发警告：机油ELS000FZ由于发机油温度很高，不要发生烫伤。长时间并重复接触废机油可能会导致皮肤癌。应尽量避免皮肤与使用过的发机油直接接触。如果发生了接触，应尽快用肥皂或洗手液彻底。是否漏油。参见LU-

36、8，“发油”。1.2.3.使发使发暖机，水平停放车辆，检查发停机并等待10分钟。松开机油加注口盖，然后拆下排放塞。机油滤清器机油滤清器排放塞油底壳（下部）4.放出机油。MA-20保养（QR20DEQR25DE）发5.使用新垫圈安装排放塞。参见EM-29，“油底壳和机油集滤器”。：确保清洁排放塞并在安装时使用新的垫圈。油底壳放油塞：34.3 Nm (3.5 kg-m, 25 ft-lb)AB6.加注新的发机油。C发机油技术规格与粘度：参见MA-13，“的油液和润滑剂”。发机油量（大约值）：D： （lmp qt）EFG：加注量取决于发机油温度与放油时间。以上数值参考。一定要使用机油尺来确定发中正确

37、的机油量。H7.8.9.使发使发 检查发暖机，并检查排放塞与机油滤清器的周围部位是否泄漏发停机并等待10分钟。机油油位。机油。IJK确保油位处于“L”和“H”之间。更换机油滤清器拆卸MELS000G01.2.打开右侧下盖上的机油滤清器拆装盖。使用机油滤清器扳手（：维修工具），拆下机油滤清器。机油滤清器装有卸压阀。使用Nissan原装机油滤清器或相当产品。当发或发机油可能还热时，不要被烫伤。拆卸时，准备车间布吸收任何泄漏或溢出的发不要让发机油粘附到驱动皮带上。机油。将粘附到发净。与车辆上的所有发机油彻底擦拭干车辆前方安装1.清除粘到机油滤清器安装表面的异物。MA-21MA放油和再加油更换机油滤清

38、器带机油冷却器4.1 (3-5/8)不带机油冷却器3.9 (3-3/8)不更换机油滤清器带机油冷却器3.7 (3-1/4)不带机油冷却器3.5 (3-1/8)干发（大修）带机油冷却器4.7 (4-1/8)不带机油冷却器4.5 (4)保养（QR20DEQR25DE）发2.向新机油滤清器的油封接触表面涂以新的发机油。3.用手拧机油滤清器，直到它触及安装表面，然后再将其拧紧2/3圈。或将其拧紧到规定值。机油滤清器：17.6 Nm (1.8 Kg-m, 13 ft-lb)2/3圈安装后检查1.2.3.4.检查发起动发使发检查发机油油位。参见MA-20，“更换发机油”。，并确保不存在发停机并等待10分钟

39、。机油泄漏。油位并调整发机油至合适位置。参见MA-20，“更换发机油”。检查和更换火花塞拆卸ELS000G11.2.3.罩（拉丁美洲4WD车型）。参见EM-22，“拆卸和安装（QR25DE）”。拆下发拆卸点火线圈。参见EM-33，“点火线圈”。 使用火花塞扳手（通用维修工具）拆下火花塞。：不要使其跌落或撞击它。用来固定火花塞的带磁铁的扳手拆卸后检查对于正常状况使用在下列情况下如果使用火花塞。火花塞经常出现积碳现象，则应使用热型火花塞：发频繁起动低环境温度在下列情况下如果使用火花塞经常出现点火爆震现象，则应使用冷型火花塞：长时间高速驾驶发频繁高转速运转MA-22保养（QR20DEQR25DE）发

40、AB检查每个火花塞的间隙。C侧电极火花塞间隙：带催化装置的车型：1.0 - 1.1 mm (0.039 - 0.043 in)不带催化装置的车型：0.8 - 0.9 mm (0.031 - 0.035 in)必要，使用钢丝刷进行清洁。按照与拆卸相反的顺序进行安装。D间隙EFG安装按照与拆卸相反的顺序进行安装。火花塞：24.5 Nm (2.5 kg-m, 18 ft-lb)H检查 EVAP 蒸发管路IELS000G21.目视检查EVAP蒸发管路的安装位置是否正确，是否有泄漏，开裂，损坏，连接松动，擦伤或老化等现象。J2.检查油箱盖的真空阀是否有堵塞、粘住等现象。参见EC-449，“燃油蒸发排放管

41、路图”（地区）。地区），EC-891，“燃油蒸发排放管路图”（除以外KMMA-23MA制造商NGK车型带三元催化装置不带三元催化装置LFR5A-11LFR5A热型LFR4A-11LFR4A冷型L FR6A-11LFR6A底盘和车身的保养底盘和车身的保养检查排气系统PFP:00100AELS000DG检查排气管，和安装支架位置是否正确，是否有泄漏、B裂纹、损坏、连接松动、擦伤和老化。如果发现任何故障，修理或更换损坏的零件。CDE检查离合器液位和泄漏如果液位特别低，检查离合器系统是否有泄漏。ELS000DHFGHI检查离合器系统ELS000DI检查管路和离合器分泵的安装位置是否正确，是否有裂纹、损

42、坏、连接松动、擦伤和老化。JKM检查手动变速箱油检查机油泄漏及液位情况。（的细节，参见 MT-13，“检查手动变速箱油”。）ELS000DJMA-35MA底盘和车身的保养更换手动变速箱油ELS000DK1.从放油塞处放出齿轮油，并加注新的齿轮油。（的细节，参见 MT-13，“更换手动变速箱油”。）2.检查机油油位。机油的级别和粘度：参见 MA-13，“的油液和润滑剂”机油量（参考值）：大约 2.22WD 车型油位“L”(3-7/8 lmp pt)相配测量仪：55.0-61.0 mm (2.17-2.40 in)离合器壳4WD 车型油位“L”离合器壳相配测量仪：168.0-174.0 mm (6

43、.61-6.85 in)放油塞：34.5 Nm (3.5 kg-m, 25 ft-lb)：不要重复使用衬垫。检查自动变速箱油ELS000DL1.2.3.暖机。检查是否有油液泄漏。在驾驶前，可以利用自动变速箱油尺的“COLD”范围检查油液在温度为 30-50C（86-122F）时的液位。将车辆停放在水平地面上，拉起驻车制动手柄。前侧HOT正常添加a.b.起动发，并将选档杆在各档位上移动。最后将选档杆后侧COLD置于“P”档。c.d.在发怠速时检查油面高度。拔出自动变速箱油尺并读数。如果指示油位过低，应添加 正常 向加油管中添加自动变速箱油。重新将油尺尽量深的加油管。e.f.拔出自动变速箱油尺并读

44、数。如果指示油位过低，应向加油管中添加自动变速箱油。不要过量加注油液。MA-36底盘和车身的保养4.5.6.在城区道驾车行驶大约 5 分钟。A利用自动变速箱机油尺的“HOT”（热态）范围再次检查温度为 50-80C（122-176F）时的液位。检查油液的情况。如果油液颜色非常深暗并且有烧焦味，参见自动变速器章节检查自动变速器的运转情况。修理自动变速箱后要冲洗冷却系统。如果自动变速器油包含摩擦材料（离合器、制动带等），在修理自动变速器后，更换散热器并用干净的溶剂与压缩空气冲洗冷却器管路。参见 CO-13，“散热器”（QRBCD发），CO-35，“散热器”（YD22DDTi），CO-16，“散热器

45、（铝制）”。检查油液是否被污染。E更换自动变速箱油ELS000DM1.2.3.暖机使自动变速箱油温度升高。F关闭发。从放油塞处放出自动变速箱油，并重新添加新的自动变速箱油。加注量总是与放出的自动变速箱油量相同。油的等级：Nissan 原厂 ATF 或相当产品。参见 MA-13，“推 荐的油液和润滑剂”。油底壳GH排水塞放油盘排水塞垫圈油量（包括变矩器）：大约 8.5(7-1/2 lmp qt)I放油塞：29 - 39 Nm (3.0 - 3.9 kg-m, 22 - 28 ft-lb)J4.5.使发怠速运转 5 分钟。检查油位和油况。参见“检查自动变速箱油”。如果油液仍然很脏，重复第 2 步至

46、第 5 步。K检查分动器油检查油液泄漏和油位。（的细节，参见 TF-9，“检查”。）：ELS000DN检查油位时加油塞：起动发。M油位：14.7 Nm (1.5 kg-m, 11 ft-lb)加油塞前部MA-37MA底盘和车身的保养更换分动器油ELS000DO1.从放油塞处放油，并加注新的齿轮油。（的细节，参见 TF-9，“更换”。）：放油时，用盖子保护好排气管法兰。检查油位。2.：地加注油液。（加注大约 3 分钟。）油的级别：API GL-5粘度：参见 MA-13，“的油液和润滑剂”。油量：大约 0.31(1/2 lmp pt)放油塞：14.7 Nm (1.5 kg-m, 11 ft-lb)

47、加油塞：14.7 Nm (1.5 kg-m, 11 ft-lb)排放塞前部检查传动轴检查传动轴是否损坏、松动或泄漏润滑脂。紧固力矩：参见 PR-3，“后传动轴”。ELS000DP检查差速器齿轮油检查齿轮油的泄漏和液位。（差速器齿轮油”。）加油塞：ELS000DQ的细节，参见RFD-8，“检查：34.5 Nm (3.5 kg-m, 25 ft-lb)：衬垫不可重复使用。切勿重复使用衬垫。更换差速器齿轮油ELS000DR1.从放油塞处放出齿轮油，并加注新的齿轮油。（的细节，参见RFD-8，“更换差速器齿轮油”。）检查油位。2.齿轮油等级与粘度：参见 MA-13，“的油液和润滑剂”。油量：0.55(

48、1 lmp pt)放油塞：34.5 Nm (3.5 kg-m, 25 ft-lb)差速器加油塞MA-38底盘和车身的保养加油塞：34.5 Nm (3.5 kg-m, 25 ft-lb)：衬垫不可重复使用。切勿重复使用衬垫。AB车轮平衡利用车轮中心调整车轮平衡。车轮平衡（允许的最大不平衡量）：参见 WT-4，“平衡车轮（附加配重型）”。ELS000DSCD轮胎换位ELS000DT轮胎换位后，调整轮胎压力。车辆行驶 1,000 km（600E前）后，重新拧紧车轮螺母（同样适用于轮胎气压：情况）。F在安装车轮时，为了避免车轮发生固方法分二到三次拧紧。，应采用对角线紧G车轮螺母的紧固扭矩：112.6

49、Nm (11 kg-m, 83 ft-lb)H4 轮检查制动液液位和泄漏ELS000DU如果液位特别低，检查制动器系统是否有泄漏。IJK检查制动管路和拉线ELS000DV检查制动液管路与驻车制动拉线是否连接错误、泄漏、擦破、磨损、老化等等。MMA-39MA底盘和车身的保养更换制动液从各个排出阀中放出制动液。添加制动液，直到新制动液从排出阀中流出。ELS000DW按与系统放气相同的步骤添加制动液。参见 MA-40，“更换制动液”。重新加注的原厂制动液或相当产品“DOT 3”。参见 MA-13，“的油液和润滑剂”。切勿重复使用排出的制动液。不要将制动液喷溅到涂漆部位。检查盘式制动器制动盘检查其状况，看是否磨损、损坏。ELS000DX卡钳检查是否泄漏。摩擦衬块检查是否磨损或损坏。MA-40适用前后制动器型号AD31VDAD9VA标准厚度11.0 mm (0.433 in)8.5 mm (0.335 in)最小厚度（磨损极限）2.0 mm (0.079 in)2.0 mm (0.079 in)适用前后制动器型号AD31VDAD9VA标准厚度28.0 mm (1.102 in)16.0 mm (0.630 in)最大跳动量0.04 mm (0