石油储运公司油罐车着火应急预案

1、石油储运公司油罐车着火应急预案一、危险分析汽、柴油为3类易燃易爆危险品。油罐车在运输、配 送过程中，如下情形可能引发着火甚至爆炸：（一）静电接地或静电拖地带不良引发着火；（二）车辆电路故障引发着火；（三）散热不良引发着火；（四）机械过热引发着火；（五）司运人员违反平安规定（如吸烟）引发着火；（六）司运人员违反操作规程引发着火；（七）偷盗油品引发着火；（A）发生重大交通事故引发着火；（九）遭人破坏引发着火。油罐车在装卸区域着火的危险性比拟大，有可能引发 相连储存油品着火；油罐车在运输途中着火的危险性相对 较小，但当处于闹市中时也可能危及周围人民的生命财产 平安。油罐车在有油状态下着火，一般只燃烧

2、，爆炸的可能 性较小，但火势过大或罐内有混合气体时也有可能发生爆 炸。二、救援指挥机构与职责（一）指挥机构应急救援行动设总指挥一人，副总指挥一人，下设灭 火组、救护组、疏散组、抽油组。（二）职责总指挥由公司总经理担任，主要负责应急救援行动的 总体指挥。副总指挥由经理担任，主要负责在总指挥初期可能未 赶到现场前按预案先行指挥，当总指挥到达现场后协助总 指挥。灭火组长由保障副经理担任，主要负责指挥小组成员 灭火。救护组长由安服副经理担任，主要负责指挥小组成员 救护受伤人员。疏散组长由配送副经理担任，主要负责事故地点周围 人员、车辆及其他物资的疏散。抽油组长由XX担任，主要负责剩油抽取和漏油处理。三

3、、处置程序（一）司运人员发现火情；（二）司运人员现场处理与报告；（三）总指挥了解情况并对现场人员下达预先指示；（四）总指挥启动应急预案；（五）总指挥及其他救援人员携带救援物资、设备等 赶赴现场；（六）总指挥观察火情，下达施救方案（总指挥视情 况向政府部门报告）；（七）展开救援行动（依火情变化适时修正施救方法）；（八）（向政府部门移交指挥权，协助政府部门救援）（九）处理扑灭/熄灭后的事宜；（十）收集事故证据，调查事故原因。（一）着火初期的处置措施.如果正在油库装油（引发着火的主要原因多为静电 接地不良），首先发现火情的人应一边大喊“义义着火 了”，一边取出灭火瓶灭火。另外一人随即也应一边大喊 “

4、XX着火了， 一边立即按停发油一关闭气阀一关闭手 动阀一复位油管、气管、静电接地，然后取出另外一个灭 火瓶或灭火毯协助灭火。在灭火过程中判断火势难以压制 时，司机应果断上车将车挪离发油台或驶离油库，将停到 较为平安的区域后，司机应立即拨打车队平安报告 （详见附件2）。.如果正在加油站卸油（引发着火的主要原因多为静 电接地不良和违反平安规定），首先发现火情的人应一边大 喊“xx着火了“，一边取出灭火瓶灭火。另外一人随即 也应一边大喊“xx着火了“，一边立即关闭气阀一关闭 手动阀一拆掉油管（空尽管内油）、气管、静电接地线，然 后取出另外一个灭火瓶或灭火毯协助灭火。在灭火过程中 判断火势难以压制时，

5、司机应果断上车将车驶离加油站， 将停到较为平安的区域后，司机应立即拨打车队平安报告 。.如果在行驶途中（引发着火的原因多为车辆原因或 交通事故等），首先发现烧焦味、冒烟、着火的人应大声报 告，如果此时正在闹市、交叉路口、饮水源、要害地点 等，司机应迅速驶离，同时押运员应立即拨打车队平安报 告 ，车停到相对平安地点后，二人应迅速取出灭火 瓶、灭火毯灭火，同时警告围观人群。（二）初期未扑灭，等待救援期间的处置措施 在确保自身平安的情况下，一人用可用的灭火手段（灭火毯、浇湿的衣物、借用他人的灭火瓶、就地取沙土 等）控制火势向重点部位蔓延，另一人那么：取下车上相对 重要物品一疏散或隔离围观人群一续报火

6、情变化与详细报 告事故地点一清除周围财产、可燃物、告诫周围业主做好 防范工作等。（三）车队救援人员到达后的处置措施.救护受伤人员。.如果可以扑灭，那么全力扑灭；如果仅靠车队救援人 员无法扑灭，那么利用灭火设备阻止火势向重要部位蔓延。.如果火势已经失控，那么将灭火设备用在对周围财 物、设施的防护上。.在没有平安风险的情况，可以考虑抽油。.在总指挥的指示下，向相关政府部门报告。.设立与标示警示区域，疏散区域内的人群、财物， 协助周围业主做好防护。.寻找漏油可能流入的下水道、暗沟等并堵塞；.用沙土做好防漏油的围堤，以控制漏油。（四）扑灭或火势熄灭后的处置措施.收集事故证据（含拍照、录像、录音、测量、画草 图等），初步分析事故原因。.移走事故残骸，清理污染土壤。.撤除警示标志，恢复转移物。.清点人员、收集应急物资。.看望受伤人员，感谢协助救援组织及人员。.深入调度、分析事故原因，依规处理。总结事故教 训、救援经验，修改或完善应急预案。五、救援物资应急救援物资应专门、分类存放，专人保管，定