公园路=施工技术交底记录(交通)

1、施 工 技 术 交 底 记 录2011 年 5 月 5 日施管表 5工程名称来宾市华侨投资区中心区公园路工程分项工程名称基础、杆件安装、标志板制作交底内容：分部工程交通标志一、基础施工：1、标志柱基础按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖，基底按规定进行处理后立模板, 扎钢筋 , 敷设电线管，浇注混凝土。2、地脚螺栓和法兰底盘位置正确, 达规定标高。3、在混凝土尚未经过至少七天之凝固前，混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。4、回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。二、标志支撑结构的安装标志支撑结构的架设应在基础砼达到设计强度的75以后， 在横梁安装前， 应先预拱， 横梁中间处的预拱度一般为50

2、 , 悬臂标志的预拱度为40 .三、标志板的制作1、粘贴反光膜时, 不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂. 在标志的最外层或涂保护层，如透明涂料等。2、反光膜应尽可能减少拼接, 当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使反光膜的最大宽度进行拼接， 拼接以搭接为主。3、当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3-6 的重叠部分. 反光膜粘贴在挤压型材版面上，伸出上下边缘的最小长度8 ，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。4、标志板应在车间剪裁或切割, 以产生整齐，方正的边缘，不应有毛刺。所有标志的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。5、定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘贴, 将反光膜牢固粘贴到标志板上, 其表面不得

3、产生气泡。6、标志安装毕后，应清扫标志板，应使用清水或无腐蚀性液体轻擦.交底单位南宁市政工程集团有限公司接收单位交 底 人接 收 人2011 年 5 月 5 日施管表 5工程名称来宾市华侨投资区中心区公园路工程分部工程交通标线分项工程名称标线喷涂交底内容 :1、耐久、发光性能好的热熔标线涂料.2、将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置.熔融的过程中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀。3、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。4、为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土

4、时才可进行标线涂布作业.5、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合设计的要求.为了保证夜间的识别性，要标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。6、划线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜。7、及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场的清结，并请监理工程师验收施划好的交通标带。交底单位南宁市政工程集团有限公司接收单位交 底 人接 收 人2011 年 5 月 5 日施管表 5工程名称来宾市华侨投资区中心区公园路工程分部工程交通信号灯分项工程名称

5、交通信号灯交底内容：一、结构件的加工1、信号灯杆的焊接加工采用电弧焊。2、在制螺栓孔时均加工相应夹具固定，以保证法兰具有互换性。对于安装尺寸相同的构件，加工过程中用专用夹具固定其相对位置，以保证其同一类构件的互换性。3、横梁的制作，由于横梁均为悬臂结构，根据设计要求，在制作中将连接处预先向上方偏2 度,以平衡横梁在荷载作用下的变形。4、根据使用要求,金属构件表面均做防腐，金属构件加工完成后，均做热浸锌处理。在浸锌过程中,构件在镀曺内放置平整,严格控制构件的变形，以保证构件的安装尺寸以及安装后的误差在施工验收规范规定范围内。如果表面进行了喷塑处理则在运转过程中要避免碰伤喷塑表面.二、杆件的安装1

6、、在所选定位置挖掘基础，并安设好预埋件。2、将图纸尺寸制作好的信号灯灯杆、悬臂以及信号灯,电缆线运送至现场，并将所需的机具设备准备好，并作现场环境检查。3、对信号灯及灯杆要求安装组合的部件,安排专业技术人员进行组装。4、信号灯及灯杆安装，用吊车先将灯杆吊起，组织施工人员将信号灯杆固定在基础上,调整信号灯杆位置，用检测机蛤对信车灯杆的竖直度进行检测，以确定其正确位置,再校整信号灯位置。交底单位南宁市政工程集团有限公司接收单位交 底 人接 收 人2011 年 5 月 5 日施管表 5工程名称来宾市华侨投资区中心区公园路工程分部工程交通电缆管线分项工程名称电缆管敷设交底内容 :1、电缆交通信号系统的

7、电缆，将采用地下敷设。2、交通信号控制电缆分别连接到信号类和信号机的接线柱上,电线绝缘且无接头，并用有号码的套管编码以便日后的维修。除所需长度外每根电缆线应留有余量于最近立柱的柆线井内，人行灯立柱应2m,车道灯立柱应留2m。在信号机端,每根电缆应留有2m 的余量整齐地放于信号基础旁的接线井内。连接要有足够的导体保证信号系统的全负载操作。放线后每根电缆线尾断口应独立密封，防止水份渗入线内。3、所有外部非带电的金属部件用铜线连成一个连续的接地系统，用一绝缘铜线分别连接至控制机的接地座.所有埋在地下物件和电缆的设计与安装应使他们浸水时能连续运行而不出故障.4、除所需长度外，电缆应留有2m 的余量于井

8、内，接头应全密封连接，防水、防潮，接线方法施工前须上报监理工程师同意。整段电缆不应有其它接头。在信号机端，传输电缆应留有2m 的余量独立密封，整齐放于信号机基础的接线井内，每根传输电缆应分别进行方向和车道的编号。5、接地安排路口交通信号设施须独立安装接地系统，使整个路口的信号灯杆信号机接地极加保护。接地极应采用铜 制接地棒，其直径不少于12.5 。由信号控制机的接地端子连接到各信号灯立柱，应采用铜芯、黄绿间条聚氯乙烯绝缘、标称面积不少于6mm2单芯线加接通。6、地下管道埋设管道埋设深度符合设计要求。管道槽底部地基应坚实平整，严禁扰动基底岧基底出现松土等不实情况时，应根据监理工程师的指导夯实处理，夯实的密度应符合图纸要求。下管前应对沟底尺寸、高程、坡度、地基及基础进行检查, 并报监理检验合格后才能放管. 镀锌钢管连接应牢固，密封良好, 对口准确，套接的短套管或带螺纹的管接头长度不应少于电缆管外径的2。2 倍, 塑料管在套接或插