喷漆施工工艺

1、施工工艺1. 一次表面处理工艺一次表面处理有抛丸作业、喷丸作业两种。本厂钢材选用作业钢板预处理生产线处理钢 板及型材。1.1刚才处理前，应检查抛丸装置及附属设备是否符合施工要求：1.2抛丸磨料的规格符合ISO11124（1-4），并无油污、杂物、灰尘，且干燥，其含盐量应低 于250us，钢丸颗粒直径以1.01.2mm为宜。铁矿砂的颗粒为中粗为宜。1.3钢材表面应除去油污、杂物和水分，并预热达到干燥程度。1.4钢材表面经抛丸处理后，应达到ISO8501-1988标准中的Sa2.5级，其文字描述：不放大 的情况下进行观察。任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。1.5钢材表面经抛丸处理后，表面

2、粗糙度应达到ISO8503钢材表面粗糙度特征的中级， 范围在40-70um较为合适，并吹净滞留在表面的丸粒、灰尘、杂物等。1.6除锈达到标准后，必须立即喷涂两度车间底漆:H53-01环氧富锌防锈底漆（单罐装）干 膜厚度 70 u m+_5 u m.2二次表面处理二次表面处理主要有喷砂（铜矿砂）和动力工具打磨，物件的外表面喷砂，箱体内锈蚀 部位打磨除锈，车间底漆完好部位用动力进行拉毛处理。2.1喷砂作业工艺2.1.1排去储气罐和空气过滤器内的积水和油污。2.1.2磨料应无油污、杂物、盐分（应低于250 um）且干燥。2.1.3清除钢材表面的油污、杂物和水分，并纺织在安全的输送架上，确保构件的安全

3、平稳。2.1.4检查喷砂设备及个人劳动保护是否完好。2.1.5所有因焊接、切割、火工烧伤或机械损伤的部位、锈蚀处及钢板不进行表面预处理及 喷涂车间底漆处应采用喷砂清洁处理至Sa2.5级（SIS05 5900或IS085011988）并达到 规定表面粗糙度。2.1.6检查喷砂胶管及喷沙嘴是否完好并连接牢固，建议胶管直径为2532mm和喷嘴直径 910mm 为宜。2.1.7喷砂时一定要使用低压照明灯。2.1.8喷砂作业应先下而上，先难后易。喷嘴应与钢材表面形成7080度夹角，距离以200 400mm 为宜。2.1.9喷钢丸时的压缩空气应在6Kg/平方以上。2.1.10喷砂结束后应吹净或排除积存在钢

4、材表面的砂粒或灰尘，并做质量检验，是否达到标 准。对局部未达到标准的应进行补喷处理，达到IS085011988的Sa2.5级。2.1.11对钢材表面的结构毛病，如需补焊的应用胶纸贴好，如可用打磨方式的应立即进行。 对于还需要焊接的接口要用胶纸贴好。2.2动力工具打磨工艺2.2.1清除箱体内的积水及杂物。2.2.2检查劳动保护用品及打磨工具是否完好。2.2.3打磨时应选用低压照明。2.2.4对损坏锈蚀部分（焊接处、切割边、预装机械碰撞、矫正及周围3050mm范围等） 应打磨至IS085011988标准的St3级。其文字描述为：在不方法的情况下进行观察，表面 应无可见的油脂和污物，并且几乎没有附着

5、不牢的、铁锈、油漆图层和异物，表面应具有 金属底材的光泽。对车间底漆完好部位赢你进行拉毛或烧砂处理。2.2.5对结构问题的需要补焊处用胶带贴好，飞溅物等缺陷应用打磨方法处理。2.2.6用排除或吸尘器清楚表面垃圾或灰尘，并对表面的油渍，应用带有溶剂的纱布檫除去。2.2.7自检对缺陷的部位进行修正，直至露出金属光泽。2.2.8除锈（喷砂或打磨）验收合格的构件，应在4小时之内涂装。2.3喷涂作业工艺2.3.1在喷涂前，对被涂物表面（钢材表面或前道图层表面）进行处理。2.3.2除去被涂物表面的水、盐、油、灰尘及其它污物。2.3.3镀锌件表面用清洗剂去除油或脂，用淡水洗去盐或油污。2.3.4处理各种在图

6、层表面产生的质量问题，如流挂、皱皮、附着力差、膜厚偏高等应进行 铲去和磨砂皮处理，膜厚偏薄出应进行补漆处理。2.3.5完好图层受损发生锈蚀后，除打磨至St3级外，应对除锈区域的周边，进行打磨出坡 度和拉毛。2.3.7表面喷涂应采用高压无气喷涂，压缩空气压力一般控制在4.5kg/m25.5kg/m2左右为宜。2.3.8喷涂作业应遵循从上到下，从难到易，从里到外的原则。2.3.9喷涂后的漆膜表面应光滑平整，均匀，无流挂，皱皮，针孔等弊病，干膜厚度控制在 两个85%。2.3.10作业时应避免各种物体相互碰撞、磨擦，并应有良好的通风环境。2.3.11绝不能在雾天、大风下露天涂装作业。同时相对湿度应控制

7、在85%以下。钢板温度应 大雨露点3C以上才能涂装。2.3.12喷涂面漆（特别是外表面）前磨砂皮处理，最好采用1号细砂纸和旧砂皮。以防止面 漆涂后出现一丝丝的砂皮痕迹。2.3.13外场露天作业，建议冬天尽量控制在中午前后喷漆，并且下午3时前后要结束聚氨酯 面漆的喷涂作业;夏天尽量控制在早、晚喷涂，避免烈日暴晒。2.3.13.1禁止在雨天、雪天、大雾天、大风天气中进行施工。2.3.13.2被涂装表面温度应大于底材露点3度。2.3.13.3当大气相对湿度大于85%时不应施工。2.3.13.4除产品说明书中特别说明之外，待涂表面的钢板温度应在5C45C范围内，如超出 本范围外，应采用适当的手段后方能

8、施工。2.3.13.5施工部位应保持良好切安全的出入通道、良好的照明和通风，以便进行表面处理和 油漆施工，同时以便于质量检验。3主要注意事项及要求3.1封闭金属结构内部保持一层完好无损的无机硅酸锌底漆，厚度20umo3.2非封闭构件内部涂低表面处理漆一遍，厚度70 rm；中间漆一遍，厚度80 rm.。3.3金属结构外表面涂底漆一遍，厚度70rm；中间漆两边，厚度150rm；面漆两边，厚度 60 r m.3.4减速器内表面涂耐油漆。3.5防护罩内的传构件，如齿轮、车轮、联轴器的幅板，应预先涂面漆。3.6外部容易引起碰撞部分按图纸和技术文件要求，涂黑、黄色相间，斜向45度警戒标志。3.7外购的机电

9、设备抱持原色，相邻部位喷涂前，应对其进行必要的保护，防止涂上其他油 漆。3.8现场拼装件的安装焊缝两侧各100mm处只涂无机锌底漆，焊后用手动工具打磨St3级标 准，再按规定油漆配套进行涂装。3.9焊缝二次喷砂处理或采用手动工具打磨，打磨标准为St3级。3.10油漆涂喷采用高压无气喷涂。3.11喷涂前，对构件棱、角、槽、阴影等难以喷涂部位。预先采用刷涂、滚涂方式进行预涂。 3.12油漆应在质保期内使用。3.13涂装前，油漆都在用风动工具搅拌均匀，防止沉淀。冬季涂装，双组份油漆混合搅匀后 应保证至少30分钟的熟化时间。3.14严格按油漆规定的配比调配油漆和添加稀释剂的用量。3.15施工前应估算油

10、漆用量，防止油漆超过固化时间引起报废。3.16夏季应避免高温时涂装，防止干喷发生。冬季温度低于0C时，采用低温漆施工，低温 漆应放置在有暖气的环境中升温，达到10C后使用。3.17油漆涂装钱先进行试喷，用湿膜测厚仪检测厚度，从面对图层干膜厚度进行有效控制。 3.18每层油漆施工前，质检人员都必须对前一涂层进行检测，只有表面处理合格后才能进行 下一涂层施工。质检1 .质检人员要做好涂装前工况、气候条件、涂装质量等每道工序的检查并向业主提供 质检报告，由业主认可，质检不合格时，应通知施工人员进行必要的修复。修复后通知业主 复查直到合格为止。2.质检内容2.1漆膜厚度检测按GB1764-79标准规定，用永磁或电磁漆膜测厚仪测漆膜厚度。每平方米1个检测点， 90%的被检测点达到或超过油漆配套中要求的漆膜厚度，剩余10%的点必须达到规定漆膜厚 度的905,如没有达到要求，则根据具体情况做局部或全面补涂。2.2漆膜附着力检测