构建钢铁企业现代物流管理体系

1、构建钢铁企业现代物流管理体系摘要随着国民经济的开展，伴随着全球经济一体化的浪潮，钢铁企业的产能不断地扩张，行业之间的竞争日趋剧烈。企业只有不断降低消费经营本钱，建立企业现代物流管理体系，才能在剧烈的市场竞争中稳操胜券。搞好企业物流，构建现代物流管理体系，是降低企业总体本钱、进步效劳质量、增强竞争优势的一个重要途径，更是现代钢铁企业开展的重要战略。关键词本钢集团；钢铁企业物流；现代化管理体系本钢集团在经过改革开放30多年后，特别从党的十五大到十七大的十年间，实现了跨越式开展，高质量的产品、现代的管理体制使得本钢茁壮成长。成为集采矿、选矿、烧结、轧钢、炼铁、炼钢、焦化、动力、运输、科研、机械加工制

2、造等为一体的国有特大型钢铁结合企业。本钢板材产品在国内市场上，直接进入汽车、家电、集装箱、石油管线等重点行业的重点企业，成为国内众多著名企业的直接供给商，且直供用户比例不断扩大，尤其热轧板产品、冷轧板产品、镀锌板直供用户在同行业市场中占有很大的比例。本钢板材在国际市场上，打入欧洲、美国、韩国、澳大利亚、日本等兴旺国家市场，进入了世界物资采购供给链。本钢的开展也得力于企业自身科学化、系统化、标准化、精细化的物流管理。下面就结合本钢的物流实际谈谈工作体会。1钢铁企业物流管理体系的现状钢铁企业的物流主要由供给物流、销售物流、消费物流、回收物流和废弃物流构成。我们本钢物流运输方式的供给物流、销售物流、

3、消费物流均以铁路运输为主，另有厂内辊道和皮带转运。物流业在钢铁行业举足轻重，对于降低本钱和进步效益以及企业的将来开展，有着重要的意义。钢铁企业内外部物流的整体优化是钢铁产业进步产业效率的重要手段之一。我国的钢铁企业的规模和消费形式，使其厂内一般都具有较为完备的内部物流铁路运输才能，包括较为完善的运输装备和运输从业人员；相应地组建有大型汽车运输队伍；第三方物流协作完成水运物流消费组织。也有一大局部钢厂由于历史的原因和管理体制及运营形式，使得原有物流管理较为分散，比方原材料的采购，产品的销售、消费、运输等部门各自为政，缺少集约化的物流管理和迅捷的信息，企业的物流主要依靠消费管理部门调度。采购供给、

4、销售物流量大、运距长、渠道关系复杂，物流信息搜集、分析、处理分散，信息不透明、不共享，反响数据不统一，甚至互相矛盾，都掣肘物流的顺畅和及时，压库、集中卸车等情况时有发生，导致物流方面反响迟钝，影响企业的开展和壮大。一直以来，钢铁企业的物流都是企业开展的瓶颈。拿本钢的实际为例：本钢采购原燃料后，从四个路厂交接线接入厂内，由于路厂交接线的才能有限，致使原燃料的接入受阻，极大地限制了原燃料的接入。另外，本钢内部的货场货位缺乏，这又制约了货物的卸车，降低了运输的效能。再有本钢在物流管理方面的条块分割场面也是制约物流顺畅和企业开展的关卡，作为运输部只负责铁路运输，至于货场货位由物流管理，装卸、堆放、产品

5、的外发都与运输部无关，这样分散的管理，使得各方协调不利，没有统一规划，难以形成一个合力，制约了企业的开展。建立统一的企业物流体系迫在眉睫。2建立钢铁企业物流体系的必然性1物流是指在消费过程和流通过程中，物料等有形资源由供给方向需求方进展物理性转移的过程。就是这个过程，是企业和客户之间，形成了一个链条，这个链条的各个环节就是物流产业的组成。我国对物流进展研究和理论是从20世纪90年代才开场的。目前，市场经济下买方市场主导一切，我国物流市场的竞争异常剧烈。钢铁企业作为大型国有企业，其消费和开展，对国民经济的影响非常大。钢铁企业的物流主要是包括运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等

6、环节。通过物流把有形资源赋予了新的空间、时间效果，其价值得以顺利实现。物流业开展的方兴未艾，使得钢铁企业内外部物流的整体优化问题正在成为钢铁产业进步产业效率的重要手段。这样的形式决定了钢铁企业的物流开展前景光明。2物流产业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业，包括供给物流、消费物流、销售物流、回收物流和废弃物流。钢铁行业消费工艺复杂、流程长，对工作系统以及人财物、产供销信息集成度要求高。本钢作为大型钢铁结合企业，积极应对钢铁行业国内外的市场情况，改变目前条块分割的现状，打破旧的管理形式，实现集成化经营管理，构建现代化、信息化、企业高层战略、中层管理到基层消费为一体的完善和健全的现代物

7、流管理体系，实现集中规划、统一管理、优化运输方式是企业开展的必然。3作为中国经济开展中重要产业的钢铁企业，其物流业开展的根底是运输业的开展。目前的本钢主要以铁路为主要物流渠道。据资料显示钢铁工业产品钢材年货运量占全国铁路年总货运量的8%10%左右。国家在开展铁路运输方面做出了极大努力，20222022年，铁路建立总投资将达12500亿元，年均2500亿元，新建铁路有22条，共计1.7万千米，货物运输网络比拟完善。本钢的物流主要是铁路，这样高效的铁路网，呼唤本钢建立集成化的铁路物流体系。3钢铁物流业的将来开展钢材物流业要走集成化的开展道路。本钢假如能建立集合原材料采购、消费加工和销售物流为一体的

8、管理体系，作为一个系统实行一体化物流的管理，那么部门间互相掣肘和推诿的现象就可以消失，就可以从总体上降低物流本钱、进步效率。集成化管理消费企业、经营物流企业、销售企业、直至消费者供给链，那么本钢目前的运输、物流分解的场面可以消失，大大地进步物流消费效能。本钢是一个大型的结合企业，需要将分散在消费、销售和采购部门的物流管理职能集中起来，成立一个物流管理部。从全局的高度去统一协调和管理，从而实现企业物流管理的整体优化。1物流市场与商品市场的共性是要以市场为导向，钢铁企业要想开展壮大必须是信息最先获得者，需要掌握较为充分的市场信息和理解物流效劳的供求变化，在充分把握市场形势的前提下制定正确的市场营销

9、策略；改变过去的储存、运输或送货上门的传统物流形式，应对新时期钢铁市场对物流效劳多功能、综合物流、供给链的新格局。在竞争中谋求开展，在竞争中协调合作，确保钢铁企业的集成化物流在竞争中取胜。2专业化的第三方物流形式的出现，是社会化分工和现代物流开展的方向，钢材物流企业要向第三方物流开展。以往“重消费、轻流通的理念，对于物流业的开展重视不够，加之条块分割的管理方式，致使钢材流通效率低下。钢铁企业应积极创造条件，按照现代物流管理形式调整和重组原材料采购、运输、仓储，以及产成品整理、配送等物流业务，采用第三方物流的形式。钢铁企业因其行业特点，其物流量在我国的整体物流管理体系总量中占有较大比重，物流本钱在钢铁企业总本钱中，占有较高比重。随着国民经济的开展，伴随着全球