阳光城bim碰撞与初步净高分析报告机电专业回复验证

1、阳光城项目机电管线BIM碰撞与净高初步分析报告2015.08.20机电模型深度标准专业模型深度建模高度建模范围与依据暖通包括暖通空调设备在内的暖通管道建模暖通风管按照图纸标注建立无标注处暂按梁下建立建模范围：整个地库（包含会所）建模依据：20150808审图上传版 图纸、20150814人防图纸、会所实施版机电20150806、阳光城平凉47街坊项目样板房点位图0808版给排水包括阀门、附件、设备在内的给排水管道建模给排水管道按图纸标注建立无标注处暂按梁下建立消防喷淋包括阀门、附件、设备在内的消防管道的建模，DN50以上喷淋管道的建模。消防管道按图纸标注建立无标注处暂按梁下建立电气强、弱电桥架

2、建模桥架管道按图纸标注建立无标注处暂按梁下建立机电管线色卡会所模型总览 会所净高分析与碰撞检查预估机电管线下净高： 4.0 m，局部不满足 2.5m， 3.3m 2.9m 3.4m会所部分设计院图纸中风管标高较低。此处预估净高按梁下高度减去机电管线所需的高度估算。图中标识处为净高不利点，详见问题点具体分析。3管理用房124庭院泳池卫生间碰撞问题展示 地库问题1BIM模型CAD图轴1-V/轴1-1附近，卫生间与走廊地库会所给排水施工图降板区，梁下3.3m，卫生间入口走廊管线下净高约3.1m。消火栓布置在封闭空间内。非降板区，梁下4.6m，排风管与出户管道交叉碰撞，预估机电管线下净高4.0m。消火

3、栓暗装，使用面露出墙面。排水管为有压管，尽量与排风管位置错开。待收到设计院及相关厂家新图纸后再更新验证碰撞问题展示 地库问题2BIM模型CAD图轴1-L/轴1-6,廊道、管理用房地库会所暖通施工图大部分区域主梁为0.9m，梁下4.5m，机电需要安装高度约0.5m，机电管线下净高约4.0m；1.5m大梁下净高3.9m，考虑喷淋与新风支管0.2m的安装高度，机电管线下净高约3.7m。风管支管绕开1.5m大梁待收到设计院及相关厂家新图纸后再更新验证碰撞问题展示 地库问题3BIM模型CAD图轴1-P1-R/轴1-12，泳池附近地库会所暖通施工图1.1m梁下净高3.9m，送风主干管梁底敷设，机电管线下净

4、高约3.3m。右侧为降板区域，支管撞梁，按梁下敷设计算，机电管线下净高约2.9m。支管区域会所功能已调整，支管可取消待收到设计院及相关厂家新图纸后再更新验证碰撞问题展示 地库问题4BIM模型CAD图轴2-B/轴1-8,卫生间地下车库暖通施工图1.2m梁下净高3.0m，风管碰梁。按梁下敷设计算，机电管线下净高约2.5m。碰梁风管下移至梁下待收到设计院及相关厂家新图纸后再更新验证地库净高综合分析B1层车库主梁为0.9m，梁下净高为3.3m。排烟干管高度0.5m，贴梁安装风管底部即为2.8m，加上喷淋支管以及支吊架的安装，就无法保证2.8m的净高要求。将风管尽量走在车位上，水管与桥架与风管平行敷设，

5、遇风管在梁窝内上翻，基本可以达到车道上方机电管底净高为2.85m。但B1层管道较多，交叉也比较多，具体需管综后确认。B2层地库管线相对少一些，土建梁板高度不一，相对复杂。结构分主次梁，主梁高0.7m，梁下2.9m。风管最大高500，走在车位上方，水电管线于风管平行敷设，遇风管在梁窝上翻，基本可以达到车道上方机电管底净高为2.45m。结构无次梁，梁高0.8m，梁下2.8m。车道上方机电管底净高为2.35m。会所下方有较大区域的降板。0.8m梁下仅2.4m的土建净高，最少考虑风管厚度0.4m，连2.0m的机电净高都难保证。甚至有1.2m的梁下只有2.0m的土建净高。此为主要问题区域。地库B1层模型

6、总览 B1层车库碰撞问题点12345678会所车库主梁0.9m梁下3.3m碰撞问题展示 B1层地库问题1BIM模型CAD图轴2-E/轴1-1地下车库暖通施工图排烟管道穿汽车坡道；水管与桥架以及风管在梁下交叉碰撞。排烟管道沿坡道敷设，并非穿越坡道；局部风管或水管、桥架上翻避免碰撞设计已更正碰撞问题展示 B1层地库问题2BIM模型CAD图轴2-D2-G/轴1-8地下车库暖通施工图排烟风管撞1.2m大梁风管移至梁下，影响局部净高设计未改，可按答复在管线综合时对模型进行调整。碰撞问题展示 B1层地库问题3BIM模型CAD图轴2-D2-G/轴1-13地下车库暖通施工图转角处以及进单体处，支线较多，成排桥

7、架与风管以及水管重叠交叉严重。风管或水管、桥架上翻避免重叠按答复原则在管线综合时对模型进行调整。碰撞问题展示 B1层地库问题4BIM模型CAD图轴2-F/轴1-141-15地下车库建筑施工图地库排烟管穿入车位上的风井转换通道。风管左移，避开风井转换通道设计已更正碰撞问题展示 B1层地库问题5BIM模型CAD图轴1-L/轴1-13地下车库暖通施工图车道上方成排的桥架、水管与排烟风管重叠交叉。风管或水管、桥架上翻避免重叠按答复原则在管线综合时对模型进行调整。碰撞问题展示 B1层地库问题6BIM模型CAD图轴1-Q/轴1-23地下车库给排水施工图防火分区墙两侧，桥架、水管与排烟风管重叠交叉严重。喷淋

8、管道与防火卷帘距离太小，可能会会影响到卷帘盒的安装。风管与水管、桥架错位平行敷设，局部上翻避免重叠交叉按答复原则在管线综合时对模型进行调整。碰撞问题展示 B1层地库问题7BIM模型CAD图轴1-F/轴1-251-26地下车库给排水施工图泵房以及出口处，管道较为凌乱，重叠交叉严重。风管或水管、桥架局部上翻避免重叠按答复原则在管线综合时对模型进行调整。碰撞问题展示 B1层地库问题8BIM模型CAD图轴3-C/轴2-2地下车库暖通施工图此处梁较复杂，风管与出户水管在梁下交叉，难避让。管线交叉影响局部净高根据会议讨论，绕行管线在梁窝内翻弯。管综时更改。地库B2层模型总览 B2层车库碰撞问题点12345

9、降板区域0.8m梁下2.4m1.2m梁下2.0m梁高0.8m梁下2.8m主梁0.7m梁下2.9m碰撞问题展示 B2层地库问题1BIM模型CAD图轴2-B/轴1-111-13地下车库暖通施工图排烟管上翻标高过高，撞梁撞顶板；此为降板区域，风管标高均偏高撞梁；水管与桥架成排交叉碰撞。风管移至梁下，影响局部标高；水管与桥架局部上翻避免碰撞经会议讨论，此区域风管布局重新排布，设计已改。碰撞问题展示 B2层地库问题2BIM模型CAD图地下车库暖通施工图降板区域，1.2m的梁下只有2.0m 的土建净高；轴1-P1-V/轴1-6降板区域影响地库净高经会议讨论，此区域风管布局重新排布，设计已改。碰撞问题展示

10、B2层地库问题3BIM模型CAD图轴1-L/轴1-21地下车库暖通施工图排烟风管穿隔墙，是否考虑避开。风管可绕开隔墙设计未改，可根据回复管综时调整管线走向。碰撞问题展示 B2层地库问题4BIM模型CAD图轴1-Q/轴1-23地下车库给排水施工图桥架、水管与排烟风管重叠交叉严重。喷淋管道与防火卷帘距离太小，可能会会影响到卷帘盒的安装。风管与水管、桥架错位平行敷设，局部上翻避免重叠交叉按答复原则在管线综合时对模型进行调整。碰撞问题展示 B2层地库问题5BIM模型CAD图轴NQ/轴25人防通风施工图战时进风机房外，人防风管、排烟管道与水管以及桥架在梁下交叉严重。风管与水管、桥架局部上翻避免重叠交叉按答复原则在管线综合时对模型进行调整。第一轮BIM验证结论-机电针对提出的碰撞问题设计院基本做了对应的设计更改或者给出了相应调整原则，接下来的管线综合工作会在各方面设计图纸进一步完善和稳定之后进行。问题报告中列出的是主要的有较大影响的典型碰撞问题，管综时CCDI会对地库的管线进行全面整体的梳理与优