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文档简介

1、 冬季焊接施工方案施工期进入冬季,制定了有效的防雪、防风、防寒措施,冬季施工是工程按期高质量完成的保障。冬季施工时,应根据施工规范的要求,采取特殊措施,保证施工质量。一、冬季施工的确定安装工程:环境温度低于0时转入冬季施工;当室外平均温度稳定在5以下5天后,转入冬季施工;二、管理措施冬季施工必须克服寒冷天气对工程质量和安全生产的影响。关键是做好施工前的准备和施工期间的检查。各项目施工前,根据具体气象条件和项目任务特点,做好细致工作。做好对施工人员的技术交底,确保每个施工人员了解每一步的施工要求,督促施工人员落实施工方案的要求。整个冬季施工期间,我们设置专人在施工现场测温,每天收听天气预报,根据

2、天气情况安排施工生产,做好气象记录。技术人员每天下午下班前检查每个施工项目的绝缘和覆盖情况。施工计划必须考虑到冬季的气候条件和特点。在整体进度内容的情况下,将不适合冬季施工的项目推迟到明年春季施工,尽量避免冬季施工。入冬前,现场施工人员将组织对生产生活设施进行全面安全质量检查,及时解决检查中发现的问题。冬季施工过程中除执行本措施要求外,还应执行相关设计要求、规范、具体施工方案等技术文件要求。涵洞、水井施工时,应提前对商品混凝土进行加热保温,以保证冬季施工期间混凝土的正常施工。焊接管道施工时应采取预热和焊后缓冷措施。具体焊接措施见技术公开。冬季管沟土方开挖时,为了节约能源和降低成本,采用蓄热方式

3、进行保温和维护。开挖后,土方和管沟应及时用棉毡和草袋覆盖保温。做好技术准备。进入冬季施工前,技术人员应当向相关团队进行冬季施工工作的技术交底。重要部位施工期间,应根据工程的特殊情况,做好冬季施工措施和安全施工公开。对所有参与施工的管理人员和施工操作人员进行培训,使其了解冬季应用的重要性和应注意的事项,并在现场施工前向操作人员进行技术和安全交底。三、安装工程1) 管道焊接1、冬季焊接部位应设置防风棚,保护每一道工序,以免寒风侵入,影响焊接质量。对口到位后,将焊缝临时点焊,然后将钢结构用帆布围起来,以防风雨雪,然后在围护后焊接钢结构的焊接接头。当环境温度低于5时,焊前用气焊火焰对焊缝坡口两侧100

4、mm以内的坡口进行加热干燥,以除去坡口内的露水,火焰采用中性火焰。当环境温度低于0C时,在初始焊接点100mm内预热至15C以上。焊接是连续进行的。焊接中断时,应采取保温措施。立即用石棉布或岩棉包裹焊缝,重新焊接时对焊缝进行预热。焊接过程中,层间温度不应低于预热温度。焊接完成后,将焊接接头保温并缓慢冷却。在焊接作业区搭建防护棚,在焊接区形成一个相对封闭的空间,减少热量损失。焊机尽量放置在活动式焊机防护棚内。在温暖的条件下工作。如果无条件搭建防护棚,将采取其他有效措施保护焊接区域。2、(1)焊接时用火焰加热的主要目的是为了干燥焊接区的水分,实现正温焊接。焊缝两侧烘烤范围为100mm。焊接时需要连

5、续焊接。在预热区的加热中,要注意加热区的均匀加热,这样可以有效防止因局部加热引起的接头附加应力,加热速度均匀可控,防止过热基本金属。 (2)低温环境下的预热温度应高于常温下的焊接预热温度,加热面积为大于等于钢板厚度两倍且不小于两倍范围内的母材元件焊接区域的每个方向均大于 100mm。钢材本身应达到正温,即通过预热提高焊缝周围小环境的温度,以保证焊缝的综合指标。由于环境温度低,散热快,根焊需要一定的时间。即使预热温度满足工艺要求,也不能保证根部焊过程中的预热温度满足焊接工艺要求。为了保证根部焊过程中的预热温度能够满足焊接工艺规范的要求,不同环境温度下焊缝的预热温度会有所不同。实际运行预热温度建议

6、根据现场实际情况通过焊接试验确定。在节制程度较大的情况下,预热温度应提高1530。 (3) 焊接工艺注意事项 焊接质量应符合相关标准和工艺要求,焊接坡口应清理干净,焊缝两侧50mm100mm范围内不得有油污、锈迹等影响焊接质量的污染物.增加定位焊时的焊接电流,放慢焊接速度,适当增加定位焊的熔深、截面积和长度(应为常温焊的1.52.0倍,但不小于50mm ),必要时预热。 ,以确保良好的融合和无裂纹。 整个焊缝应尽量连续焊接,以免中断。打底焊道应减慢焊接速度,增加焊道厚度,以防产生裂纹。 不得在槽面以外的母材上引弧,灭弧时应填满弧坑,层间温度不应低于预热温度。 风雪天不宜进行焊接。如需焊接,应有

7、遮阳篷、挡板等防止风雪侵袭的设备。雪天及雪后作业时,焊缝两端1m处应安装密封装置,防止雪水进入焊接区。(4)由于冷裂总则在焊后一段时间内出现,在冷裂出现前及时保温也可以达到防止冷裂的目的。一定要在热影响区冷却到冷裂上限温度之前进行加热。因此,在低温环境下进行焊接时,在整个焊缝完成后,对焊缝进行保温。具体操作步骤如下:对于焊接接头,需要对焊接接头进行抛光处理,并清理焊缝表面的飞溅物; 焊接接头用岩棉包裹,自然冷却。(5) 焊工防护及适应性训练焊工在低温焊前应进行低温焊接技术理论教育和低温焊接适应性训练。低温焊接适应性训练应采用25mm的钢板进行水平、垂直和垂直位置的焊接,并达到RT检验和外观检验

8、的标准。焊工焊前必须有个人防寒装备,必须具备长期抵抗严寒的能力和防滑能力。低温焊接对焊工的体力要求较高,轮班时间适当缩短。 低温焊接作业时,有专门的监护人对焊工的工作状态进行监控和判断。必要时应采取相应措施,保证焊接工作的顺利进行和焊工的安全。 在雪天和雪后进行高空焊接作业时,应安排专人清理通道,尤其是薄冰,以保证焊工安全通行,保持体力。总之,低温焊接施工前,需要根据实际情况进行低温焊接性试验,以指导实际焊接。在低温焊接中,最显着的特点是焊接接头的冷却速度大,这增加了焊缝的结晶速度,同时也增加了弹性和塑性变形率,即增加了结晶过程中的应变增长速度。的焊缝。导致热裂倾向增加。此外,在低温环境下,应

9、充分注意焊工操作的不利影响。如果在寒冷的环境下工作时间稍长一点,工人的操作技能就会变形,焊缝成型的质量也得不到保证。因此,总则环境温度不应低于-10。2)钢结构焊接钢材生产、安装中使用的钢尺和量具,应当与土建施工单位使用的钢尺、量具的精度等级相同。并针对不同温度膨胀系数的差异制定不同的土木结构和钢结构验收标准和调整措施。对于负温施工的钢结构工程,在满足设计要求的前提下,选用屈服强度较低、冲击韧性较好的低氢型或钛钙型焊条。焊条在使用前必须按照出厂合格证的规定进行烘烤。烘烤合格后,应存放在80-100的烤箱中。如果电极在负温下暴露超过 2 小时,则应重新烘烤。电极烘烤次数不得超过3次。气体保护焊所

10、用二氧化碳的纯度不应低于99.5%(体积比),含水量不应超过0.005%(重量比)。使用氧气等瓶装气体时,瓶内压力低于1N/mm2时停止使用。负温使用时,检查瓶口有无冻堵。钢构件涂料应满足负温刷涂性能要求,禁止使用水性涂料。组件底漆和中间漆在我们的车间进行喷涂,面漆和组件补漆在现场喷涂。主要机械和工具冬季施工的主要机械包括:烘箱、保温桶、防滑隔垫、超声波探伤仪、温室及常用工程机械。进入冬季施工前,各类设备齐备。钢结构负温焊1)根据本机组建设项目特点,存在现场焊接、拼装、拼接等情况。冬季施工,由于气温低,工人操作有一定困难,而且焊后钢材冷却速度快,稍有不妥就容易引发质量事故。因此,应严格遵守负温

11、焊接的规范和规定,认真执行本方案中的规定。2)焊前预热 冬季负温焊接时,钢材处于负温状态。由于温度较低,为避免焊接时钢材受热严重影响焊接质量,焊前应进行预热。预热方法主要有氧乙炔火焰烘烤和其他电加热红外线烘烤方法。 (见表)3) 起弧和灭弧在负温条件下进行焊接作业时,起弧和灭弧极易造成焊接缺陷并留下隐患,因此在焊接时在焊缝两端安装起弧板和灭弧板。负温施工时,雨雪天不得进行焊接。如雨雪天,焊接应在棚内进行。风速超过10m/s的天气不内容焊接。在温度降至自然温度之前,焊缝温度不得遇到雨雪。冬季钢构件的安装工作应尽量减少高空作业。在起重机容量内容的情况下,尽可能在地面上形成扩大单元。为防止构件在吊装

12、过程中因局部受力过大而使扩大单元变形,必要时应进行计算,或采取临时加固措施。负温安装的吊环必须选用韧性好的钢材,总则为Q235钢,以防止低温脆性断裂。吊装部件时,使用防滑垫片防止吊索滑落。在吊装部件之前,仔细检查吊环和吊耳是否有裂纹和损坏。特别注意检查焊缝是否有裂纹和其他焊接缺陷。因为这些缺陷在低温吊装时容易因动载荷和冲击而导致裂纹迅速扩展和断裂。组件装配必须清理接头两侧50mm以内的锈、毛刺、污垢、油污、冰雪等,并保持接头干燥、无残留水分。彩钢板安装用密封胶耐候胶。 3)吊装作业进行吊装作业时,应仔细检查确认吊车站的地面情况。严禁在冻土层上操作吊腿。吊装前应检查吊装物是否与地面结冰。硬起重,

13、以免损坏设备和机械。用于捆扎的索具与悬挂物之间应有防滑措施,如垫木板或橡胶板,严禁滑落。4) 其他措施做好现场施工设备的冬季维护工作。现场使用的汽车、吊车等应在停止工作后排干水。机动车水箱加防冻液时,经防冻液试验确认。施工用钢丝绳、焊丝、气压计、氧气带、乙炔气带等在收尾工作后应妥善处理,避免冷脆性断裂和老化。施工、生产、取暖所设置的炉灶必须有专人负责。保证通风良好,断人用电,确保安全。施工现场严禁使用明火取暖。施工用电接地良好,接零保护,加装漏电保护器。临时电缆在现场架空敷设,严禁将电缆浸入雪水中。开关盒防雨防雪。5)冬季安全施工措施运输大型机械、设备、预制构件时,为防止车辆在途中滑倒、倾覆,必须严密密封车辆,并有专人监控。离车前、行车中、关车后都要经常检查,发现问题及时排查。做好冬季防火准备,冬季气候干燥,易发生火灾,加强现场搭建的临时房屋、棚屋的防火工作,配备消防设备,并有专人负责过冬消防工作。如用尽,及时采取防冻措施,防止设备损坏;对

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