试论对城市立体公交电子运输系统应用的探究

1、试论对城市立体公交电子运输系统应用的探究论文关键词：公交电子运输系统应用论文摘要：立体公共交通电子运输系统是将先进电子信息技术、数据通讯传输技术、电子控制管理技术、传感器技术以及计算机处理技术等有效地综合运用于整个立体运输体系，从而建立起的一种在大空间内、大方位发挥作用的实时、准确、高效的电子运输管理系统。其目的是使人、车、路亲密地配合、和谐地统一，极大地进步交通运输效率、保障交通平安、改善环境质量和进步能源利用率，实现一个城市空间内任何点对点的一小时交通的目的。智能电子运输系统的内容：北美、北欧和韩国在智能电子公交运输系统研究方面各有侧重，美国虽然起步晚于北欧和韩国，但从电子智能公交运输研究

2、领域和内容看，美国的its研究领域较宽，研究内容也比拟丰富。在1995年10月份以前，美国ihs研究内容主要集中在，先进的交通管理系统、先进的出行者信息系统、先进的公共运输系统、商业车辆运营系统等方面。目前美国的its研究集中在7个领域共29项研究内容。1998年美国交通运输部门确定电子智能运输系统的研究工程为311项。下边主要介绍its的7个领域研究内容，这些内容如过应用于我国的公交领域，将会对公交运输的信息化和智能化及平安便捷化开展起到重要作用。1出行和运输管理系统这个系统包括了6项主要内容：出行者效劳信息系统。这个系统可以为出行者提供快速效劳，如出行者到达目的地的位置、工作时间、食物供给

3、情况、停车场的情况、车辆修理站、医院和交通警察办公室。道路引导系统。它为出行者提供到达目的地的最正确行驶道路。交通控制系统。为高速公路和城市道路提供一个自适应的智能控制系统，从而改善交通流状况，为公交车辆提供优先权，以缓解所有机动车辆的交通拥挤问题。交通事件管理系统。帮助公共和民间机构迅速确认突发事件并作出响应，以最大限度地减少突发事件对交通的影响。车辆排放物的检测和控制系统。系统采用先进的车辆排放物检测设备进展空气质量监控，并采用一系列措施控制污染。在线驾驶员信息系统。该系统包括驾驶员的引导系统和车内标志系统。2出行需求管理系统2.1出行前的信息系统。出行前的信息是指出行者出发前在家中、工作

4、地和其他地方所获得的出行实时信息，如公共交通线路、时间表、换乘和票价等，另外还有城市间长途出行和休假出行信息，以及实时的交通事故信息、线路变动和线路行车速度等信息。2.2合伙乘车的信息系统。这个系统可以非常方便地提供合伙乘车信息，这样可以减少小客车的交通流量，缓解交通拥挤和减少交通事故的发生，这不仅对工作出行的人有利，而且为老年人和残疾人提供了极大的方便。2.3需求管理和营运。该项研究通过制定运输需求管理和控制政策，减少个人单独开车工作出行的数量，促使人们更多利用高乘载率车辆和公共交通运输，并为欲进步出行效率的人员提供更多的备选出行方式。3公共交通运输管理系统3.1公共交通管理。为了改善公共交

5、通运输管理，它主要应用计算机技术对车辆及设施的技术状况和效劳程度进展实时分析，实现公交系统营运、规划及管理功能的自动化。3.2途中换乘信息。该项研究可为使用公共交通运输方式的出行者提供实时准确的中转和换乘信息，帮助出行人员在途中根据需要作出及时的换乘决定并调整出行方案。3.3个体的公交运输。这种公共交通运输可以满足个人非定线或准定线的公共交通运输需求，为乘客提供非常方便的效劳。3.4公共交通运输平安。它为公共交通的乘车人员和驾驶员提供一个平安的运输环境。4电子收费系统电子收费系统是为用户支付通行费、车票费、存车费等提供一种通用的电子支付手段，目前我国只是应用i卡支付车票，将来将逐步实现一卡通，

6、通过本卡实现公交、出租、城铁等公共交通的一卡支付。同时通过网络信息，实现收费和支付的自动化，从而推动多式联运的开展。5商业车辆的运行系统1商业车辆的电子通关系统。这个系统要求货车和公共汽车装有无线电接收装置，确定主要行驶道路的车辆行驶速度和装载质量，以确保车辆的行驶平安。2路边平安检查的自动化系统。这个系统为车辆和驾驶员提供一个实时的平安检查途径，它可确定哪台车辆应该停车受检。3车载平安监控系统。该系统能自动监控商业车辆、货物和驾驶员的平安状况。4商业车辆的行政管理系统。该系统以电子手段办理注册手续，自动记录里程、燃料消耗报告和检查账目。5商业车队管理系统。该系统可为驾驶员、调度员和多式联运管

7、理人员建立通信联络，利用实时信息确定车辆的位置，并便车辆在非拥挤道路上行驶。6危险品应急响应系统。该系统可以为执法人员提供及时、准确的危险品种类信息，使其能在紧急情况下作出适当处理，从而控制危险，防止事故的发生。6紧急情况管理系统1紧急情况通报和个人平安。这个局部包括两个功能：其一是保证驾驶员和其别人员的平安，其二是自动通报系统在危险事故发生后，会便车辆自动制动并通知救援机构。2紧急情况车辆管理。这种车辆管理首先必须具有公共平安机构，由该机构与车队管理部门建立直接通讯联络。7先进的交通控制和平安系统1防止纵向碰撞。这个效劳系统主要目的是减少车辆间的首尾相撞、车辆与人和物相撞。2防止侧向碰撞。为

8、防止车辆分开道路产生的车与车、车与物的碰撞，该系统设置的监控器可以观察到驾驶员看不到的地点，同时警告驾驶员防止即将发生的碰撞。3防止穿插路口的碰撞。这个系统可以警昔驾驶员防止在逼近和穿过穿插路口时发生的碰撞，在穿插路口通行权不清楚的情况下，提醒驾驶员小心驾驶。4拓展视野防止碰撞。改善驾驶员的视野，使其防止潜在怕的碰撞。该系统还可以帮助驾驶员遵守交通标志和信号。5碰撞前的预防措施。为了保证乘客的平安，在不可防止棚撞的情况下，应预先采取一些措施，防止人员伤亡。6平安预报系统。该系统能实现对驾驶员、车辆、道路状浙的预报，例如：装在车内的监测器，在驾驶员瞌睡时，警告他她注意行车平安。7自动化的公路系统。该系统能提供一个全面自动化的运行环境，实际上是创造一个电子智能的运输系统。电子智能运输系统是交通运输领域研究的前沿，是实时交通信息理论和新技术的综合运用，因此新的问题也会不断涌现，经过数年的研究和电子智能运输系统的内容工程逐渐应用，相信我们会到达和实现平安、便捷、舒适的城市一小时经济