DTKFS公司财务分析

1、硕 士 学学 位 论论 文MASTEER DIISSERRTATIION论文题目： CDTKKFS财务务分析 学 位 类类 别 工工商管理硕硕士专业学学位 学 科 专专 业 工商管理理 年 级级 22012级级 研 究究 生 硕士士 指 导 教教 师 吴静静 二零一五年年四月国内图书分分类号：密级：公公开国际图书分分类号：西 南 交交 通 大大 学研 究 生生 学 位位 论 文文CDTKFFS财务分分析年 级 20012级 姓 名 李晓晓静 申请学位级级别 硕硕 士 专 业 工商管管理 指导老师 吴静静 二零一五年年四月九日PAGE PAGE 1Classsifieed Inndex: U.D

2、.CC: Southhwestt Jiaootongg UnivversiityMasteer Deegreee TheesisFINANNCE RREPORRT ANNALYSSIS OOF CHHENGDDU THHYSSEENKRUUPP FFAWERRGradee: 22012Candiidatee: AAda-LLiAcadeemic Degrree AAppliied ffor: MassterSpeciialitty: Busiinesss AdminnistrratioonSuperrvisoor: Jingg-WuApr, 2015西南交通大大学学位论文版版权使用授授权书本学

3、位论文文作者完全全了解学校校有关保留留、使用学学位论文的的规定，同同意学校保保留并向国国家有关部部门或机构构送交论文文的复印件件和电子版版，允许论论文被查阅阅和借阅。本人授权权西南交通通大学可以以将本论文文的全部或或部分内容容编入有关关数据库进进行检索，可可以采用影影印、缩印印或扫描等等复印手段段保存和汇汇编本学位位论文。本学位论文文属于1保密，在 年解密密后适用本本授权书；2不保密密，使用本本授权书。（请在以上上方框内打打“”）学位论文作作者签名：指导老师师签名：日期：日日期：西南交通大大学博士学学位论文创创新性声明明本人郑重声声明：所呈呈交的学位位论文，是是在导师指指导下独立立进行研究究工

4、作所得得的成果。除文中已已经注明引引用的内容容外，本论论文不包含含任何其他他个人或集集体已经发发表或撰写写过的研究究成果。对对本文的研研究做出贡贡献的个人人和集体，均均已在文中中作了明确确的说明。本人完全全意识到本本声明的法法律结果由由本人承担担。本学位论文文的主要创创新点如下下： 学位论文作作者签名：日期： 西南交通大大学硕士学学位论文主主要工作（贡献）声明本人在学位位论文中所所做的主要要工作或贡贡献如下：本人郑重声声明：所呈呈交的学位位论文，是是在导师指指导下独立立进行研究究工作所得得的成果。除文中已已经注明引引用的内容容外，本论论文不包含含任何其他他个人或集集体已经发发表或撰写写过的研究

5、究成果。对对本文的研研究做出贡贡献的个人人和集体，均均已在文中中作了明确确说明。本本人完全了了解违反上上述声明所所引起的一一切法律责责任将由本本人承担。学位论文作作者签名：日期：西南交通大学硕士研究生学位论文第 页摘要财务分析，它它是凭借令令人信服的的真实数据据，对企业业的采购、生产、运运营、投资资、筹资等等活动进行行分析和把把握，为了了帮助投资资者和企业业经营着，以以及利益相相关者更好好的了解企企业的价值值，发现企企业潜在的的风险，运运用比较前前瞻的财务务分析体系系，进行企企业财务分分析，变得得越来越重重要，它既既可以引导导企业的经经营决策和和经营方向向，又可以以帮助企业业降低成本本，提高经

6、经济效益，创创造更多的的利润。本文以CDDTKFSS公司为分分析对象，对对该公司的的三大财务报报表进行解解读，与知名度比比较高的夏夏利公司和和富维公司司进行对比比分析，发发现公司现现在存在的的缺陷和问问题，以便及时时的解决问问题，争取取早日实现现盈利。本本论文以财财务报表为为主线，着着眼于公司司的实际情情况，重点点分析企业业的综合发发展能力，同同时预测企企业未来的的发展前景景。本论文文主要从下下面几点进进行分析，首先，对CDTKFS的财务报表进行趋势分析和比率分析，同时与其他汽车企业进行比对，发现公司的优势和劣势，然后对企业起着造血功能的现金流量进行分析，摸清资金的流向，其次，逐一分析该公司的

7、短期偿债能力、营运能力、获利能力、企业的发展能力，最后，凭借杜邦分析体系框架对企业的财务状况和经济效益进行综合系统分析评价，挖掘挤占资金的秘密凶手，提出企业亟待需要解决的问题，给内外的利益相关者提供一定的参考。关键词财财务分析；哈佛财务务分析理论论；风险；指标比率率；趋势分分析AbstrractFinannciall anaalysiis, wwith a coonvinncingg reaal daata, to tthe eenterrprisse prrocurremennt, pproduuctioon, ooperaatingg, innvestting and finaancinn

8、g acctiviitiess succh ass anaalysiis annd grrasp, to helpp invvestoors, runss, annd sttakehholdeers tto beetterr unddersttand the valuue off entterprrise, finnd thhe pootenttial riskks, tto thhe ennterpprisee mannagemment direectioon annd maanageementt deccisioons pplay a guuidinng roole.Basedd on t

9、he chengddu thhysseenkruupp faweer coompanny annd thhe coompanny ass thee anaalysiis obbjectt, too intterprret tthe ccompaanyss finnanciial sstateementts, ffrom the persspecttive of ffinannciall staatemeents for the anallysiss of comppany, thee prooblemms exxistiing iin thhe coompanny noow. AAnd tth

10、e ffuturre deeveloopmennt prrospeect. Firsst too cheengduu thyyssennkruppp faawer richh thee commpanyys ffinannciall staatemeents and ratiio annalyssis, trennd annalyssis aand ccompaare wwith otheer auuto ppartss, foound thatt thee commpanyys sstrenngthss andd weaaknessses, seccondlly onn thee commp

11、anyys sshortt-terrm deebt ppayinng abbilitty, ooperaationn abiilityy, prrofitt abiilityy, thhe deeveloopmennt off thee entterprrise abillity carrries on tthe ddetaiiled anallysiss, annd thhen iin thhe frramewwork of ddu poont aanalyysis systtem tto ennterpprisees ffinannciall connditiion aand eecono

12、omic beneefit for the syntthetiic evvaluaationn of systtem aanalyysis, finnallyy forr thee entterprrise to pplay the hemaatopooietiic fuunctiion oof thhe caash fflow anallysiss, diigginng awway tthe ssecreet off thee murrdereer off funnds, enteerpriises urgeentlyy neeed too thiink tthe pprobllem iis

13、 puut foorwarrd, tto giive ssome refeerencce too intternaal annd exxternnal sstakeeholdders. Key wwordssFinaanciaal annalyssis; The harvvard finaanciaal annalyssis ttheorry; RRisk; Inddex rratioo; Trrend anallysiss目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc416564047 第1章绪绪论 PAGEREF _Toc416564047 h 1 HYPERLINK

14、 l _Toc416564048 1.1研研究的背景景及意义 PAGEREF _Toc416564048 h 1 HYPERLINK l _Toc416564049 1.1.11研究的的背景 PAGEREF _Toc416564049 h 1 HYPERLINK l _Toc416564050 1.1.22研究的的意义 PAGEREF _Toc416564050 h 2 HYPERLINK l _Toc416564051 1.2本本文研究的的目的 PAGEREF _Toc416564051 h 2 HYPERLINK l _Toc416564052 1.3论论文框架 PAGEREF _Toc4

15、16564052 h 3 HYPERLINK l _Toc416564053 第2章财财务分析基基本理论 PAGEREF _Toc416564053 h 4 HYPERLINK l _Toc416564054 2.1财财务分析原原则 PAGEREF _Toc416564054 h 4 HYPERLINK l _Toc416564055 2.1.1目的的明确原则则 PAGEREF _Toc416564055 h 4 HYPERLINK l _Toc416564056 2.1.22事实就就是原则 PAGEREF _Toc416564056 h 4 HYPERLINK l _Toc416564057

16、 2.2财财务分析方方法 PAGEREF _Toc416564057 h 4 HYPERLINK l _Toc416564058 2.3财财务指标选选择 PAGEREF _Toc416564058 h 5 HYPERLINK l _Toc416564059 2.4杜杜邦分析框框架理论 PAGEREF _Toc416564059 h 6 HYPERLINK l _Toc416564060 第3章汽汽车零部件件行业分析析及CDTTKFS公公司概述 PAGEREF _Toc416564060 h 7 HYPERLINK l _Toc416564061 3.1我我国整车行行业状况 PAGEREF _T

17、oc416564061 h 7 HYPERLINK l _Toc416564062 3.2我我国汽车零零部件行业业现状 PAGEREF _Toc416564062 h 8 HYPERLINK l _Toc416564063 3.3汽汽车零部件件行业发展展趋势 PAGEREF _Toc416564063 h 9 HYPERLINK l _Toc416564064 3.3.11优化整整车和零部部件之间的的战略合作作关系 PAGEREF _Toc416564064 h 9 HYPERLINK l _Toc416564065 3.3.22新能源源汽车带来来汽车零部部件行业的的转型升级级 PAGEREF

18、 _Toc416564065 h 9 HYPERLINK l _Toc416564066 3.3.33零部件件高端制造造业升级 PAGEREF _Toc416564066 h 10 HYPERLINK l _Toc416564067 3.4CCDTKFFS概述 PAGEREF _Toc416564067 h 10 HYPERLINK l _Toc416564068 第4章CCDTKFFS财务分分析 PAGEREF _Toc416564068 h 15 HYPERLINK l _Toc416564069 4.1比比较财务报报表分析 PAGEREF _Toc416564069 h 15 HYPER

19、LINK l _Toc416564070 4.1.11资产负负债结构分分析 PAGEREF _Toc416564070 h 15 HYPERLINK l _Toc416564071 4.1.22趋势分分析 PAGEREF _Toc416564071 h 17 HYPERLINK l _Toc416564072 4.1.33利润表表的结构和和趋势分析析 PAGEREF _Toc416564072 h 19 HYPERLINK l _Toc416564073 4.1.44现金流流量表分析析 PAGEREF _Toc416564073 h 22 HYPERLINK l _Toc416564074 4

20、.2偿偿债能力分分析 PAGEREF _Toc416564074 h 25 HYPERLINK l _Toc416564075 4.3营营运能力分分析 PAGEREF _Toc416564075 h 26 HYPERLINK l _Toc416564076 4.4盈盈利能力分分析 PAGEREF _Toc416564076 h 29 HYPERLINK l _Toc416564077 4.5发发展能力分分析 PAGEREF _Toc416564077 h 31 HYPERLINK l _Toc416564078 4.6杜杜邦分析 PAGEREF _Toc416564078 h 33 HYPER

21、LINK l _Toc416564079 第5章对对策及展望望 PAGEREF _Toc416564079 h 36 HYPERLINK l _Toc416564080 5.1CCDTKFFS存在的的问题和对对策 PAGEREF _Toc416564080 h 36 HYPERLINK l _Toc416564081 5.1.11往来账账款管理及及对策 PAGEREF _Toc416564081 h 36 HYPERLINK l _Toc416564082 5.1.22盈利能能力低下及及对策 PAGEREF _Toc416564082 h 36 HYPERLINK l _Toc41656408

22、3 5.1.33财务风风险及控制制措施 PAGEREF _Toc416564083 h 37 HYPERLINK l _Toc416564084 5.2公公司未来发发展的展望望 PAGEREF _Toc416564084 h 37 HYPERLINK l _Toc416564085 5.2.11行业竞竞争格局和和发展趋势势 PAGEREF _Toc416564085 h 37 HYPERLINK l _Toc416564086 5.2.22CDTKKFS发展展战略 PAGEREF _Toc416564086 h 38 HYPERLINK l _Toc416564087 5.2.33经营计计划

23、PAGEREF _Toc416564087 h 38 HYPERLINK l _Toc416564088 结论 PAGEREF _Toc416564088 h 339 HYPERLINK l _Toc416564089 致谢 PAGEREF _Toc416564089 h 440 HYPERLINK l _TToc41165644090 参考文献献 PAGEREF _Toc416564090 h 41 HYPERLINK l _Toc416564091 附录1 CCDTKFFS财务报报表 PAGEREF _Toc416564091 h 44 HYPERLINK l _Toc416564092

24、附录2 夏夏利公司财财务报表 PAGEREF _Toc416564092 h 50 HYPERLINK l _Toc416564093 附录3 富富维公司财财务报表 PAGEREF _Toc416564093 h 55第1章绪绪论汽车零部件件行业经过过很多年的的发展，积累累了丰富的的社会经验验，它代表表一个国家家的工业化化发展水平平，但是随随着社会经经济的发展展，人民对对于生活品品质的追求求越来越高高，像高档手机机、奢侈的的皮包和豪华汽车的的需要越来来越多，并并且个性化化的要求也越来来越强烈，品品牌升级及及产品更新新换代的速速度已经让让很多企业业跟不上步步伐。国内内汽车行业业在经历了了连续10

25、0多年的高高速度增长长之后，基基本上已经经回归到理理性增长的的轨道。消消费观念的的升级、节节能减排、环境保护护、互联金金融、新兴兴的技术正正对国内汽汽车乃至零零部件行业业产生越来来越深刻的的影响。与与此同时，国国家对汽车车这种关系系到国民身身体建行的的产品在安安全保护、节能减排排、环境保保护的法规规标准越来来越高，受受交通堵塞塞的压力的的影响，有有些地方政政府已经采采取限行限限购等措施施，但是广广大消费者者对汽车品品质的要求求却只增不不减，市场场竞争将愈愈演愈烈。本章分三三部分，第第一部分研研究的背景景及意义，第第二部分阐阐述本文研研究的目的的，第三部部分说明本本论文的框框架，对整整篇文章起起

26、画龙点睛睛的作用。1.1研研究的背景景及意义1.1.11研究的背背景首先，汽车车零部件行行业作为汽汽车行业的的一分子，在在市场竞争争中已经形形成公开竞竞争的格局局，企业自自主经营、自负盈亏亏，政府依依法进行行行政管理。如何为汽汽车零部件件企业注入入新鲜的血血液，如何何让汽车零零部件制造造业充满活活力和能量量，先进的的技术为汽汽车行业指指明方向。把新能源源与科技相相结合，把把现代管理理理念引进进到汽车制造业业中。向管管理要效益益、向工艺艺要质量，把把企业产品品的整个生生命周期进进行优化，实实现信息化化、智能化化、快速化化，以保证证提高产品品的更新换换代速度、呈现更优优质的产品品、降低生生产成本、

27、提供更加加优质的服服务，从而而使汽车制制造企业更更加健康、健壮的成成长，在激激烈的竞争争中脱颖而而出。其次，在汽汽车零部件件行业中，国家发改委、工业和信息化部是重要的行政监督部门。作为汽车行业基础的汽车零部件行业，已经成为国家重点支持的行业，在推动整个汽车产业发展的过程中发挥着不可忽视的作用，因为汽车配件行业的发展高度将直接影响整个汽车行业的发展高度。伴随着我们中国经济的快速发展，以及居民消费和生活习惯的改变，对汽车零部件行业的前景非常看好，再就是中国是一个人口大国，二胎政策放开以后，专家预测2020年将会面临人口峰值，伴随而来的汽车消费也会大大增长。而中国人均汽车保有量将随着人口的快速增长而

28、增长，中国汽车零部件行业经历30多年快速的发展，整体实力大大增强，也越来越独立。1.1.22研究的意意义当今社会，企企业在经济济活动中发发挥着举足足轻重的作作用，企业业扮演这多多中角色，它它是社会生生产的主要要承担着，是是经济生产产活动的参参与者，是是社会进步步的推动者者。如何让让一个企业业在竞争中中立于不败败之地，投投资管理、营运管理理、筹资管管理、自己己管理、成成本管理、收入分配配管理，都都是保障企企业健康、可持续发发展的重要要组成部分分。我们对对于公司的的财务报表表需要进一一步的用特特定的方法法进行分析析，有时必必须将财务务报表与其其他报表中中的数据或或同一报表表中的其他他数据相比比较，

29、否则则意义并不不大。进行行财务分析析就是要从从根本上了了解一个企企业的基本本的财务状状况，并且且发现企业业在财务管管理上存在在的问题。同时对于于公司的财财务分析还还可以为投投资者、部部门考核等等提供一个个准确又可可靠的基本本信息。1.2本本文研究的的目的财务分析就就是把公司司的财务报报表中的数数据进行整整理，然后后对其中的的结果进行行分析，从从而可以更更透彻地看看到公司内内部的财务务状况。从从而通过这这些财务分分析的结果果，公司的的决策者可可以做出更更好的有利利于公司发发展的意见见，以便更更好地为公公司的未来来做准备。基本的财财务报表分分析，可以以站在历史史资料的基基础上，动动态的预测测企业的

30、未未来、发展展趋势，为为投资者作作出正确的的投资决策策提供帮助助。对于不不同的报表表使用者，可可以提供不不同的经营营情况和财财务状况，资资产负债表表是一个时时点报表，它它反映的是是截止到某某个时点的的财务信息息，利润表表则是反映映某一个时时间段企业业的销售情情况、盈利利情况、成成本情况、费用情况况等一般来来说，持股股股东最关注公司司的盈利能能力，以便便实现权益益最大化，普通股东或潜在的股东则更关注公司的发展前景。整体的财务报表分析可以从多个角度反正公司的经营状况、资金状况、财务状况。本次研究把把公司的财财务报表分分析作为研研究的对象象，从财务务工作者的的角度出发发，依据财财务分析中中比较成熟熟

31、的分析方方法，将企企业的一些些战略上的的状况进行行深入剖析析，以为企企业的发展展提供良好好的借鉴。一个公司司的财务报报表的分析析的好坏，不不仅可以为为企业的生生产经营提提供良好的的借鉴意义义，还可以以由此而得得出公司的的发展战略略。在对财财务报表进进行分析的的过程中，还还可以发现现企业管理理中存在的的问题，进进而给出比比较合理的的解决方案案，全面财财务分析还还可以为管管理者进行行重大决策提提供参考。1.3论论文框架绪论财务分析基本理论我国汽车行业分析及CDTKFS概述CDTKFS公司财务分析对策和展望结论整车行业发展状况汽车零部件行业分析汽车零部件行业发展趋势CDTKFS概述CDTKFS公司财

32、务分析财务分析方法财务指标的选择杜邦分析框架理论财务分析原则本文研究的目的研究的背景及意义偿债能力分析发展能力分析杜邦分析比较财务报表分析营运能力分析盈利能力分析第2章财财务分析相相关的理论论财务分析以以企业财务务报表为基基础，运用用相关的分析方法和和专业理论，将企企业的经营营管理与财财务战略密密切结合，从而可以以对企业的的经营状况况、以及公公司的财务务管理情况况进行一个个深入的了了解。从而而可以及时时地发现企企业在经营营过程中存存在的问题题，以便找找到企业改改进的相关关策略。进进行财务分分析的大致致步骤可以以归纳如下下：确定分分析的目的的、整理并并且收集各种资资料、分析析经济业务务往来之间间

33、的逻辑关关系，审查查需要比较较和具有可可比性的数数据，运用用恰当的分分析方法，揭揭示生产、运营过程程中的出现现某中问题题的实质原原因。 2.1财财务分析原原则2.1.11目的明确确原则财务分析的的目的决定定财务分析析的方法和和程序的选选择，明确确的目的决决定信息挖挖掘的深度度，明确的的分析目的的决定分析析的质量。同样的财财务分析因因为使用者者不同，达达到的分析析效果也不不同，所以以在做分析析之前，需需要明确分分析目的。2.1.22事实就是是原则遵从事实原原则就是要要全面完整的的看问题，不不片面局部的的看问题，兼兼顾有利因因素与不利利因素，经经济问题与与技术问题题；用发展展的眼光的的看问题，反反

34、对孤立地地静止的看看问题，注注意投资报报酬与风险险之间的关关系，获利利能力与清清偿债务能能力的关系系。2.2财财务分析方方法财务分析方方法有很多多种，在实实践中运用用的也比较较多。比率率分析法是是比较常用用的分析方方法，它首首先把某一一期的数据据作为基础础数据，用用分析期的的数据除以以基期数据据得出比率率的分析方方法。对比比分析发它它把同一财财务报表上上面某些彼彼此有着关关联关系的的项目进行行对比，用用以确定经经营活动变变动程度的的分析方法法，它通过过分析企业业的过去状状况，为预预测未来提提供帮助。CDTKKFS财务务分析主要要选择比率率分析发和和对比分析析发并把两者融合在在一起，以以便分析本

35、本公司各指指标随时间间变动情况况及其动因因。2.3财财务指标选选择偿债能力分分析主要分分析：流动动比率分析析、速动比比率分析、资产负债债率分析、产权比率率分析；盈盈利能力分分析主要分分析：毛利利率分析、净利率分分析、成本本利润率分分析、总资资产净利率率分析、净净资产收益益率分析；发展能力力分析主要要分析：营营业收入增增长率分析析、营业成成本增长率率分析、净净利润增长长率分析、总资产增增长率分析析、净资产产增长率分分析。图2-1（杜邦指指标分析理理论框架）2.4杜杜邦分析框框架理论杜邦分析法法因起源于于美国，首首先在杜邦邦公司成功功运用，所所以得名杜杜邦分析法法。杜邦分分析法把资资产负债表表和利

36、润表表有机的结结合在一起起，可以非非常清楚的的关注到权权益资本收收益率的决决定性因素素，可以帮帮助管理层层更好的管管理企业，找找到推动企企业增加获获利能力的的关键动力力。杜邦分分析法把经经营状况和和财务比率率有机结合合，杜邦分分析框架从从两个角度度进行财务务分析，一一是资本结结构分析，二二是内部管管理分析。总资产净利利率和权益益乘数是杜杜邦分析方方法的两条条腿，它把把资产负债债表和损益益表进行了了有机结合合。总资产产净利率又又分解为营营业净利率率和总资产产周转率，营营业净利率率又分解为为收入、成成本、费用用。权益乘乘数分解为为平均资产产总额和平平均负债总总额，平均均负债总额额可以分解解为平均流

37、流动负债和和平均非流流动负债。经过杜邦邦分析框架架的层层分分解，把资资产负债表表和利润表表变得简单单易懂，可可以明确的的看出销售售净利润率率与资产周周转率，流流动负债的的比率关系系。有了杜杜邦分析框框架理论，管管理层就如如同找到了了考察公司司管理效率率的线路图图，找到了了如何实现现股东权益益最大化的的指明灯。权益乘数数等于资产产总额除以以股东权益益，如果权权益乘数比比较低，说说明公司没没有充分的的利用财务务杠杆的作作用，如果果权益乘数数过高，说说明企业的的负债率越越高，但是是权益乘数数也不是越越高越好，或或者是越低低越好，因因为如果负负债过多，公公司将面临临较大的还还款压力，并并且可能浪浪费了

38、持有有资金，但但是需要交交纳大量的的财务利息息，承担不不该承担的的财务费用用所带来的财务务风险也会会比较大。第3章汽汽车零部件件行业分析析及CDTTKFS公公司概述3.1我我国整车行行业状况中国作为一一个人口大大国，随着着经济持续续发展，刚性需要要推动汽车车市场的快快速发展，22014年年，GDPP增长7%，这足以以支撑中国国汽车市场场的快速发发展。我国发展展汽车行业业是行业发发展的重要要战略机遇遇期，国际际金融危机机后，世界界汽车工业业普遍低迷迷，但是我我国人口红红利，及在在国家政策策调整下，汽汽车产业发发展比较迅迅速发展。首先，20014年全全国汽车市市场状况较较好，已连连续六年汽汽车产销

39、量量世界排名名第一。在在20144年，全国国汽车产量量23722万辆，全全国汽车销销量为23349万辆辆，产量同同比增长77.3%，销销量同比增增长6.99%，其中中乘用车产产量为19992万辆辆，乘用车车销量为11970万万辆，乘用用车产量同同比增长110.2%，乘用车车销量同比比增长9.9%，商商务用车的的产量为3380万辆辆，商务用用车的销量量为3799万辆，7759万，商商务用车产产量同比下下降5.77%，商务务用车销量量同比下降降6.5%。中国已已经变成名名副其实世世界重要汽汽车生产国国，无论从从对世界的的贡献，还还是对中国国经济的拉拉动作用都都比较明显显。20114年整个个汽车零部

40、部件行业的的产值达近近3万亿，占占整个汽车车产业的440%，中中国已经形形成六大汽汽车零部件件集中区，一一共有10000多个个零部件产产业园区，已已经形成比比较完整且且相辅相成成的产业链链，在去年年汽车零部部件排行榜榜中，三甲甲为德国博世集团、日本电装集团、加拿大麦格格纳。国内内的一切技技术成熟，质质量过硬的的企业也在在慢慢的成成长起来。汽车消费费所占比重重为社会零零售消费的的11%，汽汽车产业消消费所占比比重为国家家GDP的的5.3%。汽车零零部件行业业的快速发发展推动整整个企业行行业的快速速发展，目目前我国有有20多万万家汽车零零部件制造造企业，较较大规模的的有一万家家左右。其次，全国国民

41、用汽车车保有量在在20144年达到1144755万辆（扣扣除三轮车车和低速货货车），千千人保有量量已经第一一次超过百百辆，达到到105.83辆/千人。国家统计计局于20155年2月226日，公公报上全国国民用汽车车保有量达达154447万辆，与与去年相比比增长122.4%，在这些统计数据当中，私人汽车的数量增长的幅度较去年多了15%左右，达到了13000万辆左右。而其中的民用汽车的增长幅度有16%，达到了80000万辆左右。最后，汽车车行业的前前景比较乐乐观，但是是竞争将加加剧。“合资公司司与国产公公司正面竞竞争，国产产公司与国国产公司的的错位竞争争“的局面将将长期存在在。快速的的适应国家家经

42、济政策策、满足市市场需求、认识经济济形势的变变化，快速速推出新的的消费者喜喜欢的产品品，努力提提升产品质质量、打造造过硬品牌牌、提高技技术服务水水平，自主主品牌企业业将面临着着巨大的挑挑战和机遇遇。3.2我我国汽车零零部件发展展状况汽车零部件件产业的市市场竞争也也越演越激激烈，汽车车零部件企企业不仅仅仅面临着来来自汽车行行业日益严严格的安全全节能要求求、同时也也需要进行行产品的跨跨越式换代代升级。同同时还有来来自全世界界跨国企业业的竞争压压力。最近近，在沪深深两市上市市的74家家汽车零配配件企业已已经公布了了20144年第四季季度的业绩绩报告，业业绩报告基基本上符合合20144年的业绩绩预期，

43、并并且这744家汽车制制造企业是是我国汽车车产业发展展的最好的的标杆性企企业，20015年新新能源客车车将受到重重视，若能能够克服新新能源汽车车充电难的的瓶颈问题题，新能源源汽车实现现推广目标标将指日可可待。3.2.11与发展整整车产业相相比，大力发展展具有世界界影响力的的汽车零部部件产业的的意义重大大。一边需需要继续高高速度的增增长，需要增加加其在整个个汽车产业业中的工业业总产值，保持高速速增长的态态势，在汽汽车工业总总产值的比比例逐年增加，一一边还面临临着众多的的压力和挑挑战，需要快速速走出困境境。3.2.22在汽车零部部件领域，中国国的汽车市市场将成为为世界上最最大的蛋糕糕，中国在把把这

44、块蛋糕糕做大做强强的同事，与此同事事，中国汽车车零部件行行业将迎来来它的第一一个爆发期期，据中国报报告大厅所所报道，在在未来的55年里，中中国汽车零零部件将以以20%的的增长速度度增长，正正所谓的“得汽车零零部件者得得天下”。因此，未来来的10-20年，汽汽车零部件件产业在国内的前前景无量，必必将成为增长速速度最快的的产业之一一。目前技术稍稍微落后，很多零部部件企业规规模比较小小，在外资企企业的压力力之下，发展状况将受阻阻。从政策策方面，中国政府府应该加大大对民族产产业的支持持力度，从税收方方面，中国政府府应该加大大税收优惠惠，采取必要要的扶持措措施，重新审视视国产化所所带来的重重大影响。也就

45、是说说，任何一一个内资的的整车厂必必须把一定定比率的零零部件进行行国产化，政政府可以补补贴国产品品牌，使得得国产品牌牌具有市场场竞争力，此此外，还可可以对国产产品牌提供供贴息、担担保等优惠惠措施。有有专家指出出，制造业业是产业链链中的重要要组成部分分，它不仅仅能够吸收收就业，还还具有技术术、资金密密集型的特特征，是关关系到国家家安全、经经济发展的的战略性产产业。3.3关关于汽车行行业的发展3.3.11优化整车车和零部件件之间的战战略合作关关系全世界，整整车和零部部件厂家的的关系在汽汽车行业可可以分为33部分，一一是欧美整整车和零部部件厂家的的平衡发展展模式，整整车和零部部件厂相互互独立，相相互

46、依存，自自由竞争，有有很强的上上下游合作作关系。二二是以日韩韩的整车和和零部件厂厂家的塔式式结构，整整车和零部部件厂家形形成一个利利益共同体体，是密切切的战略合合作关系。三是如中中国的一汽汽和东风的的计划经济济模式，零零部件公司司依赖于整整车厂，中中国很多工工厂现在还还是这种模模式。现在在，这三种种模式正在在发生着微微妙的变化化，有些企企业文化中中强调整车车厂和零部部件厂唇破破齿寒的关关系，有些些又强调需需要高度的的战略合作作，有些已已经走出了了地区，采采取全球化化采购模式式。如今，整整车厂为零零配件厂提提供客户需需求，零部部件厂根据据客户需求求为客户提提供解决方方案，已经经不再是单单纯的零部

47、部件厂商了了，他们在在战略上，走走上了共创创未来的道道路3.3.22新能源汽汽车带来汽汽车零部件件行业的转转型升级随着汽车产产业的迅猛猛发展，一一系列的问问题跟随而而来，比如如是由消耗耗增大，环环境污染加加剧，交通通堵塞。为为了解决燃燃油供求的的矛盾和环环境污染的的问题，中中国推出汽汽车的转型型升级，大大力发展节节能技术，培培育新能源源产业。汽汽车产业是是国民经济济的支柱型型产业，汽汽车产业的的发展不仅仅带动汽车车零部件产产业的发展展，对于钢钢铁，发动动机，玻璃璃，塑料等等产业都有有很大的拉拉动作用。国家在资资源和环境境的双重压压力之下，对对传统汽车车项目审批批一再收紧紧，这样传传统能源汽汽车

48、已经成成为强弩之之末。尽管管我国在22019年年已经提出出新能源汽汽车战略，但但是这种弯弯道超车战战略也仅仅仅处在概念念车阶段。20133年中国超超过美国成成为世界最最大的原油油进口国，汽汽车消耗在在石油消耗耗中占据较较大比例。德国原来来发展清洁洁发动机技技术的一些些企业也正正在向新能能源发动机机挺进，欧欧洲的丹麦麦、荷兰等等国家已经经在建设充充电站、充充电柱等基基础设施，美美国政府也也已经出台台了一些引引导性政策策，在这些些政策的推推动下，美美国已经出出现了新能能源汽车公公司，最新新款的Rooadstter一次次充电就能能够行驶3395公里里。3.3.33零部件高高端制造业业升级中国的汽车车

49、零部件公公司经历了了成本和价价格的竞争争之后，现现在的格局局是“质量决定定份额”，这就需需要汽车零零部件产品品进行技术术转型和产产品升级，提提高产品质质量。除了了整车以外外，中国的的汽车保有有量在世界界处于高水水平，庞大大的汽车保保有量为汽汽车零部件件厂家打开开了售后市市场，在未未来几年，汽汽车零部件件的市场增增速将是比比较乐观的的。20115年一些些的政策出出台，将推推动汽车零零部件行业业向着环保保、节能、规范的方方向迈进。中国汽车车工业协会会副会长董董扬说，中中国汽车零零部件产值值已经突破破2万亿，22015年年将突破22.5万亿亿，增速保保持20%，10年年来中国汽汽车一直高高速增长，现

50、现将进入微微增长时代代，但是对对汽车零部部件行业的的前景看好好。但是随随着用户对对汽车品质质的要求越越来越高，而而中国的零零部件行业业依然附加加值偏低、能耗高，特特别是在核核心零部件件区域，所所以需要进进行汽车零零部件的转转型升级，中中国才能够够把握住这这一块比较较肥的市场场。3.4CCDTKFFS概述3.2.11TK是材料料与技术的的综合性集集团，在创创新理念的的推动下，致致力于为全全世界提供供可持续发发展的解决决方案。它它的八大业业务单元主主要在于材材料和技术术这两个模模块。TKK集团有宝宝贵的员工工财富，它它视每一位位员工为公公司的一块块金子，他他们拥有丰丰富的经验验和具有奉奉献的精神神

51、，敢于面面对挑战，为为全球800多个国家家提供服务务。3.2.22TK及稳定定杆业务在在中国TK在中国国开始汽车车零部件之之弹簧、稳稳定杆生产产、销售业业务要追溯溯到19995年，有有目前的TTK和中国国一汽富奥奥汽车零部部件股份有有限公司合合资成立当当时的辽阳阳克索汽车车弹簧有限限公司，开开始生产、销售汽车车悬挂圆簧簧、扭杆、稳定杆。目前TKK中国区弹弹簧与稳定定杆业务单单元拥有22家公司，员员工超过11000人人。我们的的目标始终终致力于通通过持续改改进与精准准生产提供供满足不同同客户的各各种要求。3.2.33发展历程程2000年年6月222日中国一一汽车集团团辽阳弹簧簧厂将辽阳阳克索汽车

52、车弹簧有限限公司持有有40%股股权转让给给中国第一一汽车集团团富奥汽车车零部件有有限公司。2006年年6月255日索杰菲菲将所持股股份全部转转让给TKK比尔斯坦坦，TK克虏伯伯比尔斯坦坦全资拥有有新加坡KK.S汽车车弹簧亚洲洲私营责任任有限公司司股份。2008年年10月220日TKK比尔斯坦坦将新加坡坡K.S汽汽车弹簧亚亚洲私营责责任有限公公司的股份份转让给德德国TKCCN。20013年111月299日TKFFLS有限限公司全资资子公司CCDTKFFS开业。3.2.44使命我们是一个个有着优良良的产品和和多元化的的服务国际际化公司，我我们遍及全全球的服务务网络使得得我们的公公司一直处处于世界领

53、领先的地位位。我们为客户户、员工和和股东创造造价值。我我们与客户户共同迎接接来自未来来的挑战我们不断以以从客户的的需求出发发，对客户户的服务做做到了极致致。在服务务的过程中中更是注重重服务的效效率和服务务的质量。我们以高标标准要求自自己我们有着高高度的责任任感和勇于于开拓进取取的精神面面貌，我们们力争上游游，为成为为全球杰出出的公司而而不断努力力。我们公公司的每一一个员工都都不断为实实现公司的的目标而奋奋进。在公公司的员工工齐心协力力的过程中中，我们一一直把员工工的健康和和安全放在在第一位，这这是我们做做事的唯一一出发点。我们拥有共共同的价值值观我们以集团团的整体利利益为出发发点。坦诚诚相待、

54、彼彼此尊重是是我们的准准则。我们们公司的每每一位员工工在工作的的过程中始始终秉承着着诚实、正正直的优良良作风，这这是我们对对待任何人人和事的共共同准则。正是由于于我们有着着这些优良良的品质，才才使得我们们勇于承担担社会责任任，敢于为为自己的言言行负责，为为社会负责责。3.2.55CDTKKFS组织织架构图3-1CDTKKFS组织织结构图3-2CDTKKFS人才才分布组织结构一一般分为职职能结构、层次结构构、部门结结构、 HYPERLINK t _blank 职权权结构四个个方面，CDTKKFS采取取直线职能能的方式设设置公司的的股价架构构，现阶段，公司充分分重视财务务部、质量部和持持续改进部部

55、，因为公公司有2.07亿的的短期借款款，面临非非常大的财财务压力，财财务人员应应该把好资资金口，充充分发挥财财务杠杆的的作用。公公司从营业业至今，废废品率远远远超过同行行业水平，所所以公司狠狠抓质量关关，以减低低废品损失失，同时营营造企业品品牌和好品品质的企业业形象。公公司刚运营营，处于爬爬坡阶段，有有很多流程程需要优化化所以财务务部、质量量部、持续续改进部的的地位显得得尤其重要要。CDTKFFS现有员员工2388人，注册册资本55500万元元，公司主主要为外商商投资企业业再投资。CDTKKFS公司司的主要产产品：弹簧簧、稳定杆杆、油淬火火钢丝。主主要客户：TKFLLS、一汽汽大众平台台、武汉

56、神神龙以及佛佛山神龙。随着CDTTKFS公公司的规模模在不断地地扩大，其其在中国所所占有的市市场份额也也是逐步在在增加，据据相关的资资料显示，其其在中国偶偶的营业额额由20113年的113.8%快速增长长到20114年的114.7%，可见其其在中国市市场的规模模增产之快快。由于其其在中国的的销量的不不断提升，更更多的汽车车零部件厂厂家也逐步步来到中国国市场，开开始满足更更多的中国国人的需求求。CDTTKFS公公司的市场场分析见图图3-3及及表3-11。图3-3中国汽车车市场分析析表3-1中国汽车车市场分析析2013 Vol.2014 Vol.2013 Sharre2014 Sharre14 v

57、ss 13欧系Eurrope2,9722,56773,5977,776623%25%21%美系 U.S.1,6066,76221,8300,530013%13%14%日系Jappan1,9499,38222,1333,773315%15%9%韩系Korrea1,1611,27661,2722,15889%9%10%国产 Loocal5,1588,43885,3211,273340%38%3%合计12,8448,422514,1555,511010%大众是欧系系中的最大大赢家，两两个大众都都增长近220%，福特公司继续强强劲，20014年增增长超过225%，起起亚实现117%增长长，表现好好于现

58、代，丰丰田和尼桑桑销量相当当，合计占占日系车总总量的2/3。在中中国46家家自主品牌牌整车厂中中，其中最大的的4家分别为上汽汽通用，五菱，长长安，长城城。20133年1月到9月与20114年1月到9月弹簧市市场份额分分析见图33-4及表表3-2。图3-4中国弹簧簧市场份额额分析表3-2中国弹簧簧市场份额额分析Item项项目SP CHHNTK中中国CSF中弹弹Mubeaa慕贝尔NHK日正正Daewoon大元Otherrs其他2013 voluume2013年年销量6,1000,257710,0008,43312,6877,16554,3133,07444,6444,892216,3228,188

59、52014 voluume2014年年销量6,9588,368810,9114,71192,9600,77444,5100,42335,0722,744416,8113,71122013 sharre2013年年份额13.8%22.7%6.1%9.8%10.5%37.0%2014 sharre2014年年份额14.7%23.1%6.3%9.5%10.7%35.6%中国稳定杆杆市场中，22014年年表现比较较强劲的是是中弹、大大元和TKK中国。22013年年，TK中中国的销量量302.56万只只，20114年，TTK中国的的销量为3338.115万只，增增长35.59万只只。20113年中弹弹的

60、销量为为478.05万只只，20114年中弹弹的销量为为504.78万只只，增长仅仅为26.73万只只，略逊色色于TK中中国。TKK中国，中中弹和慕贝贝尔的增长长来源于大大众汽车，日正正的降低来来源于日系系汽车厂，大大元的增长长来源于现现代和起亚亚。稳定杆杆市场份额额分析见表表图3-55及表3-3。图3-5稳定杆市市场份额（单单位：只）表3-3稳定杆市市场份额（单单位：只）Item项项目SP CHHNTK中中国CSF中弹弹Sogeffi索格菲菲NHK日正正Daewoon大元Otherrs其他2013 voluume20013年销销量3,0255,65334,7800,53111,0633,78