（汽车产业分析）本土轮胎企业应借重组并购促进发展

1、汽车产业分析报告汽车产业分析报告外乡轮胎企业应借重组并购促进开展 刚经历2021年的业绩“井喷，国内轮胎行业的景气度便面临向下的压力。2021年的国内轮胎行业，面临着出口受阻、外资竞争、本钱上升等多因素影响，无疑令国内轮胎企业雪上加霜。有专家认为，2021年，中国轮胎行业面临更大的考验，出口减少、破产倒闭、行业整合并购、寻找新出口，都是摆在他们面前的巨大难题。 2021年国内轮胎业出路在何方？无论从国家政府部门、行业协会，还是企业等业界人士表示，建议标准国内轮胎行业，鼓励和支持国内骨干企业重组与并购，组建大型轮胎企业集团，形成具有规模优势的大型轮胎企业集团，视国内市场和扩大非洲、南美、东欧、中

2、东、东盟等新兴市场，努力提高市场占有率。 外资加速布局国内市场 虽然国内轮胎行业叫苦连连，但是这并不能阻碍外资企业加速在国内扩张的雄心。由于我国汽车产业迅速崛起，随着配套的轮胎产业也显得颇为前景无限。 你可能感兴趣的关于轮胎的研究报告：2021-2022年修补轮胎用未硫化胶板市场行情监测及投资可行性研究2021-2022年工程机械轮胎外胎市场行情监测及投资可行性研究报告2021-2022年工程机械轮胎垫带市场行情监测及投资可行性研究报告2021-2022年工程机械轮胎压路机轮胎外胎市场行情监测及投资可行2021-2022年工程机械轮胎内胎市场行情监测及投资可行性研究报告查看更多报告 据了解，目

3、前世界排名前10位的跨国轮胎公司，已纷纷落户中国。原国有重点轮胎企业，已有50%被外资并购。国内子午胎市场80%以上的份额，也已被外资轮胎厂商侵蚀。 全球第七大轮胎制造公司韩泰轮胎相关负责人接受记者采访时表示，近年来，韩泰轮胎在许多方面取得优异，特别是2021年从2021年的全球第11位轮胎生产商一跃成为第七大轮胎厂商，并持续到现在，这些得益于与中国市场的长期合作。中国在韩泰轮胎全球的开展中发挥着不可或缺的作用。 而作为世界第二大轮胎制造商，米其林在今年1月初宣布，将在中国沈阳投资10亿美元建设乘用及载重轮胎厂，该工厂方案于2021年投产。2月2日，米其林又以1.7亿元受让了双钱集团股份转让的

4、近30%股权，全面接掌上海米其林回力公司。 横滨轮胎那么对杭州乘用车轮胎厂进行第四期扩张，方案将年产能由300万条增至510万条。另外，东洋轮胎橡胶公司也在1月28日宣布，将投资980万美元在中国江苏省张家港设立全资子公司，生产轿车和轻型卡车轮胎。 借重组并购维护轮胎业开展 而海关总署近日公布的数据，更显示出特保案对我国轮胎出口的影响日渐明显。海关总署进出口监测预警显示，去年111月我国累计出口轮胎2.7亿条，价值69亿美元，比2021年同期分别下降7.4%和8.5%。特别是10、11两个月出口量明显缩小。 中国橡胶协会秘书长范仁德认为，2021年将是“轮胎特保案对我国轮胎产业损害最严重的一年

5、，由于世界轮胎等橡胶产品市场还没有明显回暖的趋势，这更增加了我国橡胶工业运行的困难，今年可能成为进入新世纪以来我国橡胶行业开展最为困难的一年。 即便压力重重，国内轮胎产业的无限前景，是任何人都不能回避的。关键是如何化解前进中的阻力，2021年轮胎业的可行之路在哪里？ 作为国家产业行业开展规划的国家发改委建议，鼓励国内应当积极上诉，将损失降至最低；同时，鼓励和支持国内骨干企业重组与并购，组建大型轮胎企业集团，形成具有规模优势的大型轮胎企业集团，努力打造强势品牌，突破品牌瓶颈，提高市场占有率等等。 “国内轮胎企业数量不少，但是恶性无序竞争剧烈，应严格对资质企业进行精简整编，鼓励企业重组并购，调整产业结构，实现产业升级。甚至有业