市政公用工程的课件知识

1、市 政 公 用 工 程 第七章 市政公用工程第一节 道路工程施工第二节 桥梁工程施工第三节 排水工程施工第一节 道路工程施工 道路的基本结构：路床、路基、路面。路床路基路面第一节 道路工程施工路面类型：柔性路面：沥青混凝土路面刚性路面：水泥混凝土路面第一节 道路工程施工一、沥青混凝土路面施工（一）沥青路面的基本组成第一节 道路工程施工 1、沥青混凝土面层 （1）特点 路面刚度小，弯沉变形大，抗弯拉强度小。 具有很高的强度和密实度，透水性很小、水稳性好，使用寿命长，耐久性好，使用寿命2025年。 （2）沥青混凝土路面要求 具备较高的结构强度、刚度和稳定性，要求耐磨、不透水、无污染，表面应有良好的

2、抗滑性和平整度。第一节 道路工程施工 （3）沥青混凝土混合料 不同粒级的碎石、天然砂或破碎砂、矿粉和沥青的混合料。 （4）沥青混凝土 沥青混合料的矿料具有严格的级配要求，压实后得到的材料具有规定的强度和空隙率。 （5）我国按矿料的最大粒径区分沥青混凝土 粗粒式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土、细粒式沥青混凝土。第一节 道路工程施工 粗粒式沥青混凝土：面层的下层；提高抗弯拉疲劳寿命。 中粒式沥青混凝土：面层的上层或单层面层；表面有较大的粗糙度，有利行车安全，但孔隙率较大和透水性较大，耐久性较差。 细粒式沥青混凝土：面层的上层；均匀性较好，较高的抗腐蚀稳定性；具有足够的抗剪切稳定性，防止产生推挤、波浪

3、和其他剪切变形。第一节 道路工程施工 2、基层 基层是承重层。具有足够的强度、刚度、水稳性，要求平整、厚度均匀。 主要材料：结合料稳定土或稳定碎石、天然砂砾、各种碎石或砾石、片石、块石。 常用基层形式：石灰稳定土、水泥稳定土、石灰工业废渣、沥青稳定土。第一节 道路工程施工 3、垫层 垫层设置在路基与基层之间，改善路基的湿度和温度，保证面层和基层的强度、刚度的稳定性，并不受冻胀翻浆的作用。 隔离层：在地下水位较高地区铺设的能起隔水作用的垫层。 防冻层：在冻深较大的地区铺设的能起防冻作用的垫层。 垫层的材料：具有一定的强度，水稳性和隔热性要好。一类松散颗粒材料，透水性垫层；另一类整体性材料，不透水

4、稳定性垫层。第一节 道路工程施工 (二)道路施工现场准备 工程开工前，必须派遣人员提前进入现场，做好以下工作： (1)线路复测、查桩、认桩； (2)组织施工材料及机具进场； (3)做好季节性的施工准备。 路基、路面的施工均为露天作业，受季节变化的影响很大，为使工程施工能保证质量、按期开工，必须做好以下准备工作： (1)冬期施工的准备工作艺术品： (2)雨期施工的准备工作； (3)高温季节要做好降温防暑工作。第一节 道路工程施工 （三）沥青混凝土路面施工技术 1、沥青混合料摊铺 （1）摊铺前的准备工作 下承层准备 沥青混凝土施工前对下承层必须检查，出现损坏或软弹、松散或表面浮法时，应进行维修。下

5、承层表面受污染时应清理干净。 在下承层上浇洒透层、粘层或铺筑下封层。 施工测量 标高及平面控等施工测量工作。 标高测量的目的：确定下承层表面高程与设计高和相差的确切数值，以便挂线时纠正为设计值以保证施工层的厚度。 平面测量：控制摊铺宽度和方向。 摊铺机检查 检查内容：摊铺机的刮板输送器、闸门、螺旋布料器、振动梁、熨平板、厚度调节器等工作装置和调节机构进行检查。第一节 道路工程施工 调整、确定摊机的参数 参数：平板的宽度、摊铺厚度、熨平板的拱度、初始工作仰角、布料螺旋与熨平板前缘的距离、振捣梁行程等。 最小摊铺宽度不应小于摊铺机的标准摊铺宽度，并使上、下摊铺层的纵向接缝错位30以上。 摊铺厚度用

6、510宽的长方木为基准米确定，厚度为摊铺厚度。 振捣梁的行程控制为412。厚度大、矿料粒很径大时，振捣行程大，厚度小、矿料粒很径小时，振捣行程小。 第一节 道路工程施工 第一节 道路工程施工 摊铺作业 摊铺机： 摊铺高速公路和一级公路沥青路面时，采用装有自动或半自动调整摊铺厚度及自动找平的装置，有足够容量和功率，有加热的振动熨平板，宽度可调节。 联合作业：相邻两台摊铺机前后相距1030m，左右相邻重叠510。 沥青混凝土：沥青摊铺的温度160 。 摊铺机：缓慢、均匀、连续不间断进行摊铺，不得随便变换速度或中途停顿，布料器内的混合料不低于布料器高度的2/3。 天气要求：高速公路和一级公路的施工气

7、温低于是10，其他等级公路施工气温低于5时，不宜摊铺热拌沥青混合料。第一节 道路工程施工 2、沥青混合料的压实 碾压是热拌沥青混合料路面施工的最后一道工序，考虑前述各工序的施工质量符合要求，而碾压质量达不到要求，则将前功尽弃，达不到路面施的目的。压实的目的是提高沥青混合料的密实度，从而提高沥青路面的强度、高温抗车辙能力及抗疲劳特性等路面性能，是形成高质量沥青混凝土路面的又一关键工序。碾压工作包括碾压机械的选刑与组合，碾压温度、碾压速度的控制，碾压遍数、碾压方式及压实质量检查等。 沥青路面压实机械分： 静载光轮压路机、轮胎压路机和振动压路机等。第一节 道路工程施工 (1)碾压遵循的原则 A.少量

8、喷水，保持高温，梯形重吾，分段碾压； B.路外侧(低侧)向中央分隔带方面碾压； C.每个碾道与相邻碾道重叠12轮宽； D.压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向，严禁在未压完的沥表层上停机； E.振动压路机刚振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。 (2)压实机械组合形式(见表所示) 以某高速公路沥青混凝土面层施工为例，其面层结构为：上面层为AC16B(厚4cm)；中层层AC-251(厚6cm)；面层AC25JI(厚6cm)。 各结构层压路机机械组合形式、碾压速度、碾爪遍数表第一节 道路工程施工 (3)碾压程序沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。

9、 A.初压主要为了增加沥青混合料的初始密度起稳定作用。由一台CC21双钢轮振动压路机完成。静压、振压各一遍。振压用高频率低振幅，速度为3kinh，紧跟摊铺机，尽量少喷水，坚持高温碾压，一般初压温度在130140左右； B.复压主要解决压实问题。开始复压温度应在100左右，通过复压达到或超过规定的压实度; C.终压主要是消除压实中产生的轮迹，使表面子整度达到或超过要求值，碾压终了温度应不低于70。 沥青路面边缘压实时应先留下30左右不压，待两个压实阶段完后再压，并多压12 遍，靠路缘石处压路机压不到时，用振动夯板补压。经过终压后，由专人检测平整度，发现平软度超过规定时，应在表面温度较高时，进行处

10、理，直至符合要求。第一节 道路工程施工 3、接缝处理 整幅摊铺无纵向接缝，只要认真处理好横向接缝，就能保证沥青上面层有较高的平整度。由于横向接缝为冷接缝，处理难度较大，但处理的好与坏将直接影响路面的平整度，为此采取了以下措施： (1)在已成型沥青路面的端部，先用6m直尺检查，将平整度超过3mm的部分切去，挖除于净，并将切面上的污染物用水洗刷干净，再涂以粘层沥青，基本干后，摊铺机再就 位。 (2)在熨平权开始预热前，量出接缝处沥青层的实际厚度，根据松铺系数算出松铺厚度。熨平板应预热1520min，使接缝处原路面的温度在65以上。开始铺筑的速度要慢，般为2mmin。第一节 道路工程施工 (3)碾压

11、开始前，将原路面上的沥青混合料清除干净，接缝处保持线条顺直，固定一台DD110振动压路机处理接缝。由于路堤较高，中央分隔带处有路缘石，路面中间部分采横向碾压，两侧采用纵向碾压：一般为静压2遍，振压2遍，用6m直尺检查平整度，发现高时就刮平，发现低时就填以细混合料，反复整平碾压，直至符合要求。横压时钢轮大部分压在原路面上，逐渐移向新铺路面，前后约56遍；纵压时应使压路机的后轮超出接缝36m。一般振压2遍，静压23遍就能符合要求。 第一节 道路工程施工 (四)沥青路面施工机械设备 1、沥青混合料摊铺机 沥青混凝土摊铺机是专门用于摊铺沥青混凝土路面的施工机械，可一次完成摊铺、捣压和熨平三道工序，与自

12、卸汽车和压路机配合作业，可完成铺设沥青混凝土路面的全部工程。摊铺机的分类有： 按移动方式分类 可分为拖式和自行式两种，拖式摊铺机要靠自卸汽车牵引移动，生产率和摊铺质量都较低，应用较少。 (2)按行驶装置分类 轮胎式沥青混凝土摊铺机：自行速度较高，机动性好，构造简单，应用较为广泛。 覆带式沥青混凝土摊铺机：特点是牵引力大，接地比压小，可在较软路基上进行作业，缺点是行驶速度低，机动性差，制造成本较高。第一节 道路工程施工 2、压路机 3、自卸车第一节 道路工程施工 二、水泥混凝土路面施工 （一）水泥混凝土路面基本构造第一节 道路工程施工 二、水泥混凝土路面施工 （一）水泥混凝土路面基本构造 面层、

13、基层、垫层、路肩和排水设施。第一节 道路工程施工 1、水泥混凝土路面结构 （1）面层 水泥混凝土面层的要求：具有足够的弯拉强度、疲劳强度、抗拉强度和耐久性，保证行车的安全、舒适和经济性，具有良好的抗滑、耐磨、平整等特性。 （2）基层 水泥混凝土路面基层具有足够的抗冲刷能力和一定的刚度， 主要类型：素混凝土和碾压混凝土 无机结合料（水泥、石灰一粉煤灰）、稳定粒料（碎石）和土； 沥青稳定碎石； 碎石、砾石。第一节 道路工程施工 （3）垫层 解决地下水、冰冻、热融对路面基层以上结构层带来的损害而在特殊路段设置的路基结构层。防冻垫层、排水垫层、半刚性补强垫层。 材料：粒料（砂砾）、结合料（水泥、石灰一

14、粉煤灰）或稳定材料（粒料或土）。 厚度要求：防冻垫层最小厚度150，一般厚度150300；排水与祉强垫层有150250。 （4）水泥混凝土路面板形式 厚边式、等边后式、等中后式。第一节 道路工程施工 2、水泥混凝土路面面板的平面尺寸 （1）普通混凝土面层一般为46m，面层板的长宽比不宜超过1.30，平面尺寸不宜大于25； （2）碾压混凝土或钢纤维混凝土面层一般为610m； （3）钢筋混凝土面层一般为615m。纵缝间距按车道宽度选用，可采用3.5m、3.75m，最大为4.0m。第一节 道路工程施工 3、接缝构造 防止混凝土热胀冷缩，产生温度应力而设置。第一节 道路工程施工 （1）纵缝 平行于行车

15、方向设置的接缝。一般34.5m设置。 传力杆一般长0.40.6m，直径2025，间隔0.30.5m，杆的半段固定在混凝土中，另一半段涂沥青，套上长约80100的塑料管，管底与杆端之间留出3040的空隙。第一节 道路工程施工 （2）横缝 垂直于行车方向设置。假缝。当收缩时将沿此最薄弱断面有规则地自行断裂，缝宽510，深度为板厚的1/41/3。 第一节 道路工程施工 （二）水泥混凝土道路施工工序、施工工艺和施工方法 施工工序：检查下承层、施工测量、支模、混凝土浇筑、拉毛或刻痕、养护、切缝、拆模。第二节 桥梁工程施工 第二节 桥梁工程施工 一、桥梁下部工程施工 （一）桩基础施工 1、桩基础的特点、分

16、类和构造 特点 桩基础可以单根桩，也可单排桩或多排桩。对于双（多）柱式桥墩单排桩基础，当桩露在地面上较多时，桩与桩之间用横系梁相联，加强各桩的横向联系。 具有承载力高、稳定性好、沉降量小而爽均匀，耗用材料少、施工简便，简化施工设备和技术要求，加快施工速度并性改善工作条件。第二节 桥梁工程施工 （2）桩与桩基础分类 按承台位置 高桩承台基础、低桩承台基础。 按施工方法分沉桩（预制桩）、灌注桩。 沉桩：打入桩、振动下沉桩、静力压桩、预制桩 灌注桩：钻孔灌注桩与挖孔灌注桩、沉管灌注桩 按桩与土相互作用 摩擦桩、端承桩或柱桩。 第二节 桥梁工程施工 2、钻孔灌注桩基础施工第二节 桥梁工程施工 钻孔前准备工作 场地准备 埋设护筒 护筒的作用：固定桩位，引导钻头钻进方向，隔离地面水流入进孔，保护孔口不坍塌，保证孔内水位高出地下水或施工水位一定高度，保护孔壁免于坍塌。 护筒内径应大于桩径稍大：有钻杆导向的正、反循环回转钻护筒内径比桩径宜大于200300；无钻杆导向的正反潜水电钻和冲抓、冲击锥护筒内径比桩径宜大于300400；深水处护筒内径至少应比桩径大400。第二节 桥梁工程施工 护筒顶端高度：一般11.5m。 护筒的埋置深度：11.5m。 护筒的种类:木、钢、混凝土。 护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始，护筒平面位置与竖直