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1、第 页2022关于机械专业实习报告集锦7篇关于机械专业实习报告集锦7篇在生活中,报告对我们来说并不陌生,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么报告应该怎么写才适宜呢?以下是我为大家收集的机械专业实习报告7篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。机械专业实习报告 篇11.实习单位根本情况深圳市盛锐祺集团创立于20 xx年,是一家专注于消费类户外燃气、电取暖器和烧烤产品的设计、研发、生产和销售的大型民营企业。在长期的海外经营实践中,公司拥有了以北美、欧洲和澳洲为主的营销体系,与世界各地著名的大型零售连锁机构、会员店、家居中心建立了良好广泛的合作关系。公司在北美和欧洲享有盛名,其拥有

2、的“SHINERICH、“Master、“Outdoor Chef、“Solais、“Master Heat、“King Glow、“Golden glow等国际知名品牌,广受海内外消费者欢送。随着公司规模的逐步扩大,公司在北美成立了销售团队,并建立了大型仓储中心和产品售后效劳中心,为客户提供了良好的产品效劳保障。公司以自已实力雄厚的研发生产企业为后盾,设立了相当规模的研发中心,致力于开发各类新产品,其优良的品质,良好的效劳,创新的理念赢得了用户的信赖。盛锐祺公司坚持以持续技术创新,为客户不断创造价值,并引领全球户外燃气、电取暖和烧烤行业的技术革新。公司的研发人员专注于行业技术创新并获得了10

3、0多项专利。 公司将“团结、勤奋、创新、求实理念贯穿到整个产品的生命周期,以及研发、生产、客户效劳等的全过程中。未来,公司将继续致力于引领行业开展,应对全球挑战。机械设计制造及其自动化毕业论文目前公司总体规模为900多人,是一个中型企业,公司于每年4月进行一次薪资调整和技术评定。2.实习岗位我们实习的公司锐豪实业是盛瑞琪集团旗下公司。 实习岗位:储藏干部。3.实习内容实习过程主要分为3个环节(一) 入职培训由人力资源部组织对储干进行为期2天的入职培训,内容包括公司概述、企业文化、规章制度、产品知识、核心业务及素质培训等。(二) 现场实习:1.实习顺序及时间:储干按以下顺序在每个部门/车间各实习

4、两周。 模具车间 PMC部(含下料组) 五金冲压车间 五金焊接车间喷涂车间 装配车间 品管部 中心仓2.实习内容和任务(1)实习期间,着重从人(工人和管理人员)、机(设备、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、检测方法)、环(环境)、信(信息)等生产要素进行了解与熟悉,必要时需直接参与生产劳动。(2)每个部门/车间实习完毕后向人力资源部提交一份实习报告,包括实习内容的总结、自己的心得体会、意见与建议等。(3)实习期间服从所在部门/车间的管理,部门/车间对储干实习期间的表现进行综合考核与评估。合格者那么进入岗位试用。(三)岗位试用:根据公司对储干的定位和储干个人的工作兴趣爱好,在对应的工作岗

5、上进行为期三个月的试用。4.实习总结时光荏苒,为期两个星期的毕业实习已落下帷幕,回想这段实习生活,我感觉收获还是颇丰的。由走出校园时的青涩再到回到校园时的成熟,这其中,我们不仅学习到了课堂上学习不到的专业知识,更重要的是学习到了一种面对困难的态度。由于实习的公司是把我们作为储藏力量被分配到车间实习,所以我们并没有实际的操作岗位。只是到各个车间去熟悉产品的生产过程以适应日后的设计研发工作。我们车间实习的第一站是五金车间,由于五金车间主要是冲床,所以噪音比拟大,刚开始还有些不适应,后来的几天也就慢慢适应了。在五金车间我们接触到了各种各样的模具,以及零件是如何通过模具来成型的。五金车间可以说是这次实

6、习的车间中最忙碌的一个车间,有时候到办公室去打印生产任务单要连续跑5,6趟,每次都是厚厚的一叠。从中可以看出车间的生产任务还是很繁重的。除了帮班长打单发单外,平时我们也会找一些简单的事情做,比方做生产日报表,填写考勤表等等。这些看似比拟简单的工作,却一步步锻炼了我们的毅力。记得第一天实习,主动找班长分配任务,班长就叫我们把有一整箱的旋钮座装到袋子里,我一看起码有几万个零件还要把废料分开那起码要搞几天吧,后来证明我这一想法是错误的,之后和另一同学合作几个小时就全部装完了。从中可以看出我们有时候确实把困难放大了,“只要功夫深铁杵磨成针这句话在当今社会还是有指导意义的。由于是刚走出校园的学生,公司也

7、很注重对我们的培养。所以每周一我们都要进行培训总结。除此之外,公司也安排了几次研发部的工程师给我们讲解一些产品的知识,包括一些生产标准,各种型号产品代码的含义,等等。通过他们的讲解,我们对所学的知识更加融会贯穿了。在这次实习中,我们也接触了一些与我们相同专业的师哥师姐们,他们是前几届的储藏干部,从他们那里我们清楚了我们的工作方向,更加清晰了我们专业的就业方向,以及在工作中必须掌握的专业技能。这段实习生活我们虽没有接触多少专业上的知识,但是我们却学习了很多比这更重要的东西,这将使我们受益终生。就像一个整天上课不听讲的学生,耳濡目染,他对这个专业的了解也比一个外行人要懂得多。经过这次实习,我们不仅

8、进一步稳固了我们所学的知识,而且更加明确了我们专业的研究方向。此外从自身来说,实习也是一笔受益终生的财富。实习的过程其实就是塑造良好品质,完善自我的过程。实习锻炼了我们的毅力,让我们接触了不同的人,使我们能在其中学习每个人的优点,从而培养了我们的情商。总的来说,这次实习不仅使我们稳固了课本上所学的专业知识,而且使我们学习到了严谨,自律,认真的工作态度。这将为我们以后的学习或是职业生涯打下坚实的根底。机械专业实习报告 篇2(一) 实习目的1:通过在南通市正鑫机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专

9、业根底的生产实际知识,稳固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的根底。2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私奉献精神。4:通过参观南通市正鑫机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。5:通过记实习日记,写实习报告,

10、锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。(二) 生产实习的要求为了到达上述实习目的,生产实习的内容和要求有:1:机械零件的加工根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此根底上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下:(1):阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。(2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面

11、。(3):深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;(4):对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。2:装配工艺(1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。(2):了解个中装配方法中的优、缺点,如何防止缺点;及装配方法使用类型、要求。(3):了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。3:根本知识;铣削加工的特点、应用范围。(1) 所实习摇臂万能铣床的根本结构、加工范围。(2) 摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。(3) 摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加

12、工方法与应用。(4) 摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。(5) 平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。(三)生产实习的时间安排(1):第一周了解车间及工件大体情况(2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺(四)生产实习的内容1. 摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产;2. 摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;3. 摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;

13、同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁.4. 牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;4. 工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面外表需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;5. 床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;6. 升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;7. 万能摇臂铣床X轴方向丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;8. 铣床与刨床加工工件的不

14、同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);9.粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;10.夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系;11. 工作台一般用铸件毛坯来加工,材料牌号HT250,仅第一步,钳(划线)分为两个步骤:一、以划线为基准,划出台面余量线、中心线;二、其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成,在铣床或刨床上加工;12. 升降台的导轨面有两种:水平导轨面、垂直导轨面;13. 砂轮越程槽:为了加工方便而设立的,此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目

15、的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;13. 加工工件时需要考虑效率、本钱、和精度,具体要求由工厂情况而定;14. 在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。15.工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正(!)装夹方法是以工件的有关外表或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。机械专业实习报告 篇320 x

16、x年xx月,我们在xx工程实训中心进行了为期2周的机械加工实习。期间,我们接触了车、铣、刨、等工种的根本操作技能和平安技术教程。每隔几天,大家都要学习一项新的技术,并在规定的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,根本到达了预期的实习要求,圆满地完成了2周的实习。机械加工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的时机,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清

17、醒地认识到肩负的责任。实习期间,通过学习车工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然很多同学浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的

18、应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程根底知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规那么和保护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的根本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。在实习中,学校将

19、各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、刨工、等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习平安规那么,同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。在各个工种

20、的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的时机,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习工程中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于到达我们的目的。实习期间,许多老师的

21、敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与缺乏。实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔珍贵的财富,对我以后

22、的学习和工作将有很大的影响。两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛开展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我

23、们锻炼的几种能力,更多的那么需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。机械专业实习报告 篇420 xx年伴着车间实习的结束我们进入了为时三周的CAD实习,在老师的认真指导下,我虚心的学习了CAD的操作方法。并了角了很多关于CAD方面的知识。Autocad是一门应用广泛的技术性应用软件,在机械,建筑等行业尤为的重要,电脑辅助绘图相对于手工绘图有很多突出的优势在精度,准度,美观度方面它远超于手工画图。这次实习是非常有用的,它为我以后进入社会,进入工作奠定了巩固的根底。1:Autocad采用三维坐标系统确定在空间位置显示在屏幕上状态栏中

24、的坐标值。就是当前光标所在位置。2:模型空间是指计算机屏幕如同一个窗口来观察房间的模型,合PAN和ZOOM命令改变窗口的位置和大小。这样可以从任间角度来观察模型的局部和全部。3:文字中编辑L对已标注的文字进行编辑AUTOCAD提供二个命令:doledit 和Broperties 命令。4:使用工具按钮进行视窗缩放,在标准工具栏中安排了视窗缩放按钮,操作时首先用鼠标左键单击翻开。并将鼠标移到所选位置放开左键。5:进行图的单轴拉伸,就CAD来说就有一种方法:将绘制好的图定义成块,然后插入块,此时就可以进行单轴拉伸缩放,方法是,使用绘图菜单,单击“块创立块出现块定义对话框命名选取对象确定。随后在图纸

25、或模型空间插入块,出现插入对话框,选择刚定义的块,在此对话框中的“缩放比例选项中输插入块在X或Y方向的缩放比例,确定,插入的图形就按你指定的比例缩放。拥有这次实习的经历,使我在实习中了解社会对人才的要求,让我学到了许多课堂而皇之上学不到的知识受益匪浅,也翻开了视野,增长了见识,也许是实习日子短对开AUTOCAD的了解还不是相当深入,对于CAD的见解还不是很深入,但我相信经过这次以后我定会更加努力,因为实践才是检验是否的最正确验金石。最后,我要对老师给于最真诚的祝福。姓名:班级:数控三班日期:2XXX.06.21机械专业实习报告 篇5实习时间:20 xx-10-17和20 xx-10-24实习地

26、点:机械原理零件模型室 车辆工程实验室 健身房(一)实习目的学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及巩固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践根底,增强学习机械专业后续课程的兴趣。(二)实习主要收获通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。1、机械传

27、动机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。1.1皮带传动皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G皮带传动的特点:1)可用于两轴中心距离较大的传动。2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。4 )结构简单、维护方便。5)由于皮带

28、在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。由于皮带传动中存在“弹性滑动现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。1.2齿轮传动齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴

29、上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点1)能保证传动比稳定不变。2)能传递很大的动力。3) 结构紧凑、效率高。+4)制造和安装的精度要求较高。5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比拟笨重齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的外表上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体外表上。常用于

30、相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpmn1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。链传动的特点如下:1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比拟)2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)3)只能用于平行轴间传动4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远

31、,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。1.4蜗轮蜗杆传动B蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。蜗轮蜗杆传动有如下特点:1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。2) 工作平稳无噪音3) 传动功率范围大4)可以自锁5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。传动比的计算如下:n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数1.5螺旋传动螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。螺

32、旋传动的分类:1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7&x2) 传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。2、减速器停不下来

33、减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比拟不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。2.1减速器分类减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在根本结构的根底上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速

34、器。2.2减速器的载荷分类与减速器联接的工作机载荷状态比拟复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:均匀载荷,中等冲击载荷,强冲击载荷。3、包装机械包装机械的分类包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。包装机械的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用

35、化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。包装机械的分类方法还有许多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看,比拟科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。包装机械的作用包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的开展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提

36、高效率数十倍。(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求,按照需要的形态、大小,得到规格一致的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能到达包装规格化、标准化,符合包装的要求。(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。(4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又不平安;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品,如粉尘严重、有

37、毒的产品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装那么可防止,且能有效地保护环境不被污染。(6)可降低包装本钱,节省贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采用压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装本钱。同时由于体积大为缩小,节省仓容,减少保管费用,有利于运输。(7)能可靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,根据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装防止了人手直接接触食品、药品,保证了卫生质量。(8)可促进相关工业的开展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地开展,任何

38、学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的开展将有力地促进相关学科的进步。另外,为适应包装机械高速包装的需要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步开展。4、汽车整体构成汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个根本局部组成。一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供应系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限

39、压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四局部组成。1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器:其作用是

40、使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地别离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。2.行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等局部组成。行驶系的功用是:a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;b.承受汽车的总重量和地面的反力;c.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;d.与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。3.转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的根本组成a.转向操纵机构

41、 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些局部(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保

42、持稳定。制动系分类:a. 按制动系统的作用制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统那么称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。b.按制动操纵能源制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的

43、制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。c.按制动能量的传输方式制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要局部组成。a. 制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。b. 制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作外表的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦

44、制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两局部组成。汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装根底,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室那么没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音

45、、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。2.车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。机械专业实习报告 篇6一、在实习中我们所见到的温室的主要类型与屋顶形状有:一圆拱型屋顶二尖拱型屋顶三双坡或单坡屋顶。上述三种屋顶形状的温室结构,既可以设屋脊通风口(天窗)、天沟通风口(谷间窗),也可以完全密闭不设自然通风口。1.屋顶上设有永久性通风窗的温室,锯齿型是能给整栋温室产生良好通风的最普通的屋

46、顶形状之一。带圆拱或尖拱屋顶的锯齿型温室是最新开展起来的,它具有良好的通风性能,其跨度可达8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆盖性能。2.在屋脊处设永久通风窗的温室,与锯齿型温室不同,屋脊通风口是处在自然通风的最正确点。这种温室型式最适于长期需要良好通风的温暖地区,但覆盖这种温室较为复杂。温室的主要构件组成有:柱,用于温室立柱的断面形状主要有圆管、矩形方管、c型钢或工字钢等开口断面。天沟,天沟是温室最重要的构件之一。它作为纵向结构构件起支撑作用,应能排泄走所有雨水,并且其强度应至少满足2名工人站在天沟中部进行覆盖材料的安装与检修等。天沟的长度为3米到5米。塑料温室的天沟一般用热浸镀锌钢板制成,有

47、的小跨屋面温室采用挤压成型的铝材天沟。非常简易的木结构温室那么主要用塑料天沟。二、温室常用的覆盖材料温室结构的主要目的是固定覆盖材料。因此,覆盖材料及其特性是整栋温室中最重要的部件之一。理想的覆盖材料应是透光量大,能阻止向外的热损失、巩固耐用、尽可能便于安装且价格廉价。由于不同的作物对环境的要求不同,因而不同的覆盖材料将对不同的作物起作用。1玻璃。在大多数气候寒冷的国家,玻璃仍然是常用的覆盖材料。大块玻璃的生产供应使得结构的遮阴率降低,同时也减少了安装费用。2聚乙烯(p.e.)薄漠。聚乙烯是最常见的温室覆盖材料。其普遍应用的原因,首先是价格低;其次,它可用于大量的简易结构温室。3多层编织的聚乙

48、烯膜。这种覆盖材料是由聚乙烯经拉丝、并象地毯一样编织而成的新产品,其外表有一很薄的保护层。该材料很结实,强度几乎要比普通膜高出20倍。4增强型聚氯乙烯薄膜。作为一种根本材料的聚氯乙烯(p.v.c),它具有与玻璃及其它良好材料类似的优良特性。5硬质塑料覆盖。玻璃纤维增强塑料(frp)板已经使用多年了。6聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料应用中最先进的聚合物之一。聚碳酸酯具有各种性能相结合的特点:强度、透光率、弹性、自重轻、透明、温度适应范围宽等。板的制造是采用改良的共挤成型技术,这可以将紫外线保护层结合进产品中。该保护层不起皮,不变皱,不产生裂缝或磨损。该板在高温下也能保持其透光度。二、喷灌的系统组

49、成包括水源工程渠道,水库,井等,首部枢纽水泵,动力机,肥料注入设备,过滤设备,自动控制设备等,输水管道及配套管件,灌水器微喷头,滴灌头等。我们着生来介绍几种在温室中最常见的喷头.(1)倒挂微喷头应用:温室内育苗灌溉及加湿、降温。特点:*具有以上倒挂微喷和标准化微喷系列所有的优点。*雾粒介于微喷与雾喷之间更适合育苗灌溉。 *价格经济,是温室用户在降温加湿时一种低本钱的选择。(2)地面固定式喷头*投入少,维修方便,操作简单的特点?(3)?雾喷灌又称为弥雾灌溉与微喷相似,也是用微喷头喷水,只是工作压力较高可达200400干帕。因此,从微喷头喷出的水滴极细而形成水雾。雾喷灌在增加湿度方面有明显效果。(

50、4)旋转式微喷头。水流从喷水嘴喷出后,集中成一束向上喷射到一个可以旋转的单向折射臂上,折射臂上的流道形状不仅可以使水流按一定喷射仰角喷出,而且还可以使喷射出的水舌反作用力对旋转轴形成一个力矩,从而使喷射出来的水舌随着折射臂作快速旋转。旋转式微喷头一般由三个零件构成,即折射臂、支架、喷嘴,旋转式微喷头有效湿润半径较大,喷水强度较低。由于有运动部件加工精度要求较高,并且旋转部件容易磨损,因此使用寿命较短。(5)折射式微喷头。折射式微喷头的主要部件有喷嘴,折射锥和支架,水流由喷嘴垂直向上喷出,遇到折射锥即被击散成薄水膜沿四周射出,在空气阻力作用下形成细微水滴散落在四周地面上。折射式微喷头的优点是水滴

51、小,雾化程度高,结构简单,没有运动部件,工作可靠,价格廉价。三、天窗开启机构。在我们参观到的天窗开闭机构中,大多是由电动机,传动装置与四杆机构组成,电动机可由人工或微机进行控制.一般温室中有数组天窗开闭机构,可以根据温度调节需要,分别启用或将天窗置于不同的开度.在实习的几个温室里我们看到的传动装置由蜗杆蜗轮减速器和圆柱齿轮减速器组成.四杆机构中的连杆为一根长杆,由它推动一组天窗,使它们一同开闭,连杆由推杆带动,在齿轮减速器的被动齿轮下部安装有齿条,构成一对齿轮、齿条运动副.齿条支撑在桁架下端的槽中,推杆一端与齿条相接,顶杆与天窗构成一个刚体,各机构相互铰连构成一个四杆机构.而在一些较为落后的大

52、栅中也有用人工手动拉链条带动的. 、耕种及收割机械设备。我们分别在校园和农科院参观了拖拉机与及它的多种后悬挂机构和联合收割机,其中针对我们广西甘庶收割的甘庶收割机较为先进,可以实现一台拖拉机一次进行砍伐、去叶等联合工作。机械专业实习报告 篇7首先对于这次实习,我对学校有以下建议: 学校教学安排上存在问题。这之前,我们对农业机械一无所知,当实习时那些师傅问我们如何排除故障,什么型号的机器性能较好等问题时,我们哑口无言。这 样的教学方式不仅不利于教学,达不到实际教学目的,还有损我们学校声誉,让人以为中国农业大学的学生除了吃饭和读书外,干不了别的也没有什么用处。一、实习地点本次实习所在地是内蒙古兴安

53、盟索伦牧场。索伦牧场总土地面积107726。97公顷;地处大兴安岭南麓浅山地带,山川交错,地貌有山地、沟谷地、低洼地三种,山势大多平缓,低洼地坡度大局部小于 10,一局部谷底较为开阔。平均海拔800米左右,年降雨量450560mm,年均气温2。1C,无霜期110天,10C年积温 20 xx2200C,光照时数2789。48,雨热同季,多集中在79月。土壤类型有黑土、黑钙土、草甸土、沼泽土、暗棕壤。植被类型有次生林、灌 木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。无风蚀沙化及水土流失。 该牧场主要从事畜牧饲养业和农业种植业,农业生产以种植小麦、油菜为主,集约化、机械化程度高,机械配套率较高。全场总人口约为

54、5千人;辖管7个生产队; 农业机械总动力11668千瓦,实际机播面积约为4000公顷,化肥用量约1000吨。但农田水利建设严重滞后,根本上无水利灌溉设施,完全靠天吃饭。农 业总产值1千多万,粮豆总产量12000吨,单产3526公斤/公顷,牲畜头数30多万头只。1998年由外地人分别投资建造淀粉加工厂和屠宰场各一 个,年利润均在200万元左右。二、实习过程8月17日早晨,全班同学24人到达索伦牧场总部。那是几排陈旧的瓦房围成的院子。其中两排房子各扇门前分别挂着写有“生产科、“计财科、“维修科 、“场长办公室、“副场长办公室的牌子,一排是十来间招待所,一排是几间作食堂的房子。 当日11:00左右,

55、场部开了一个座谈会,有全班同学、两位实习带队老师和牧场场长在内的局部领导。场长发表了热情洋溢的欢送致词,场长助理给我们介绍了 索伦牧场的历史。我们由此知道,此牧场由于地理位置极佳,牧草肥美,曾为、所占并作为军马牧场和掠夺我大兴安岭珍贵资源的必经之路;解放后又作为我 军大型军马牧场之一为部队提供了大量良驹宝骑;后由于其并被淘汰以及不再用马匹来载重运输物资,便在我军精简机构时被裁出军队,归地方管辖,从此自主经 营,兼营农牧;98年后实行土地承包责任制,把土地、羊群以及农业机械分发承包给各户农民,农户们每年交足农牧税和提留后自负盈亏,此状况至今。中午,在场部受到杀猪宰羊的盛情款待。 下午,我们去了本次实习所在连队

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