铁路工程质量标准

1、铁路工程质量标准本线全部工程应符合铁路工程施工质量验收标准及新建时速200公里客货共线 铁路工程施工质量验收暂行标准的规定主控项目的工程质量经抽样检验全部合格。一般项目的工程质量经抽样检验全部合格。 当采用计数检验时，有允许偏差的抽查点， 除有专门要求外，合格率应达到 80%t以上，且不合格点的最大偏差不得大于规定允许偏 差的1.5倍。(1)路堤高度小于2.5米的低路堤，基床范围内的地基土比贯入阻力PS应大于1.5MPa 或允许承载力应大于0.18MPa.(2)基床以下路堤压实标准填料压实标准细粒土粗粒土碎石类土A、B组及C组填 料(不含细粒土、 粉砂及软块石)或 改良土地基系数 K30(MP

2、a/m)90110130孔隙率n(%)一3131压实系数K0.9一一基床以下路堤 采用块石类填料填筑压实后，其地基系数K30值应大于等于130 MPa/m (3)基床底层压实标准项目压实标准细粒土粗粒土碎石类土地基系娄 (MPa/m)K K30110130150孔隙率n(%)一2828压实系数K0.95-(4)基床表层压实标准填 料压实标准适用范围地基系数K30(MPa/m)孔隙率n(%)级配砂砾石或级配碎石190v 18路堤级配砂砾石190v 18易风化的软质岩、风化 严重的硬质岩及土质 路堑级配碎石190v 18过渡段基底处理：填料的质量检验应符合验标暂规第 2.1.3、2.1.4、2.4

3、.5条规定。水泥的品种、规格及质量应符合设计要求。填筑时其压实质量系数用双指标控制，地基系数大于等于150 MPa/m,孔隙率小于28%路堑边坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于 15 cm。路基施工按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测，观测断面数量及每一断 面观测点布设数量、观测频次和精度应符合设计要求。桥涵的抗冻性、抗渗性、护筋性、抗裂性、耐腐蚀性、抗碱骨料的反应性、耐风蚀 性、耐久性等指标应符合设计要求。混凝土的强度等级和弹性模量应符合设计要求。桩基础、明挖基础施工符合验标相关要求。(11)道磴材质应符合现行铁路碎石道磴(TB/T2140)中一级道磴标准。无缝线路有磴轨道整理作

4、业后，静态几何尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规7o有磴轨道允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1轨距+2万能道尺量2轨向直线310m弦量曲线表 5.3.7-220m弦量3水平3万能道尺量4扭曲(基长6.25m)35高低310m弦量在电气化施工过程中施工方法得当，检测、测试手段满足误差控制要求，确保各种 机械、电气性能满足标准；牵引变电各种保护动作可靠，不拒动、误动，电动设备之间相 互闭锁关系正确。接触网在进行动态检测时有关参数符合下表要求：行车速度(km/h)冲击加速度 (G)弓网动态接触压力 (N)受电弓上 下晃动量(mm受电弓左右摆动量(mmV=200垂直水平取大最小标准偏差直线段曲线段60302004024& 160250300(14)电缆槽、接触网支柱基础等原则上应与路基同步施工，并采取防排水措施，不得损 坏、危及路基的稳固与安全。隧道开挖断面允许超挖值应符合下表规定国岩类另L 开挖部位InivV、VI拱部平均线性超挖10cm平均线性超挖1