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文档简介
1、深圳市企业研究开发项目登记表、项目基本信息项目名称车牌自动识别出入口控制机项目总经费(万元)42.34项目编号RD201607起止时间2016.08.01-2017.05.02项目组总参与人数5博士(人)本科(人)硕士(人)本科以下项目联系人移动电话E-mail二、本项目的目的、意义概述本项目的目的意义。项目所面向的我市经济、社会和科技发展等有效需求, 项目的先进性、重要性、必要性、可行性以及在行业发展中的地位和作用。进出口在高峰期经常堵塞,这一方面是由于车辆的急剧增长,另一方面则是 系统跟不上,有可能是设备工作压力加重,导致系统反应慢,但大多数是原因是 原系统采用刷卡进行管理,车辆进出场都需
2、要停车刷卡,出口还有缴费,车辆通 行时间长,这才是导致车道堵塞的主要原因。这方面可以升级系统为远距离识别 +IC刷卡来解决,提高车辆的通行速度,缓解进出口交通压力。传统停车场由于设计上的原因,本身可能就存在管理漏洞,以前由于车辆 少,管理方不重视,但是随着车辆的增多,用户逃避缴费或者管理员中饱私囊的 现象逐渐增多,停车场收益损失严重。这里随便举了例子,有不少小区就存在这 样的情况:固定车辆取临时卡进场,出场是刷月卡出场,或者临时车辆拿月卡进 出场,通过这样就可以避免缴费,另外像一些一卡多用的情况在传统停车场系统 中也是比较常见。车牌自动识别出入口控制机的使用让停车场的管理工作也简单起来,它的推
3、 出解决了车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象;解决一卡多 车逃费的情况;解决车主卡未携带的情况;解决卡片丢失、损坏或卡片日常磨损造成的浪费问题;解决卡片管理时,收费人员徇私 (熟人不收费、少收费)等情 况;在车主不需要在出入口停车,实现车辆可无障碍进入停车场,全过程免停车 的快捷体验,为用户提供了一种崭新的服务模式,减轻了管理者的工作量,也提开了单位的管理形象。三、项目主要研发内容概述项目涉及的技术领域、工艺范畴,解决的关键技术问题,采用的技术原理、 技术方法、技术路线以及工艺流程,项目的主要技术创新点,涉及的相关知识产 权等。一、解决的问题:随着私家车的迅猛增长,更多的物业小
4、区为停车位的管理的新 增烦恼。为提高车辆的进出速度、解决车主停车取卡或是刷卡所带来的麻烦,同 时解决物业因时常丢失临时卡所带来的经济损失,随着车牌识别技术的应用越来 越广泛,市场竞争越来越激烈,为满足市场的需求,我司打造了一款以车牌识别 为核心的车牌自动识别出入口控制机,在满足基本的停车场管理需求的基础上实 现低成本。二、技术路线:(1)车牌自动识别出入口控制机项目启动一一车牌自动识别出入口控制机项目 总体设计一一项目规划(机械部分图纸设计)一一机械结构与装配结构设计一一 电子电路的设计一一项目的图纸认证设计一一零部件加工一一机械装配一一样品 测试一一样品确认及生产。(1)项目的系统研发一一产
5、品稳定性分析一一系统设计一一样机试制加工一一系统装配测试一一修改设计方案一一系统装配联合。(3)最后的总体设计方案都是为了满足市场及用户的要求,不断的完善产品, 以达到不同的用户需求而进行优化升级,逐步实现全设备国产化,让更多的用户 体会到这款产品的先进性及实用性。三、核心技术:1、主控器采用ARM-Cortex-M3,计算速度快且抗干扰能力强;2、采用OCR频流车牌识别技术,车牌识别率大于 99%3、采用电子合成语音播放技术,支持车牌语音播放和自定义语音播放;4、通过日历库的计算技术,支持国家法定节日播放及显示;5、一块ARMfc控器可控制一进一出,或是两个单进口,或是两个单出口,在上 位机
6、软件脱机时摄像机可以通过 485同步输出ARMt控器实现脱机进出。四、创新点:1、无需取卡,通过车牌识别自动进出;2、车牌识别脱机可计费;3、车牌识别准确高;4、减少人工和IC卡等资源。5、可在一定程度上缓解停车难的问题。五、相关知识产权:该项目核心技术取得 1项实用新型专利证书:开关速度可调 闸机,授权号, ZL201520614695.2 ,取得时间:2016-01-06。四、本项目的国内外比较、现状及发展趋势概述本项目相关技术领域的国内外研究开发、产业化情况、发展趋势、与国内 外同行的比较,以及市场需求分析等。近年来,停车场系统的发展越来越快,停车场的智能化管理也在很多城市 中悄然兴起。
7、方便、高效、快捷、安全成为了停车场智能管理的终极目标。传 统的停车场出入口管理系统,采用IC卡形式,不管是固定车辆还是临时车辆, 进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,方可进出停车场,在车辆进出高峰期 的时候,停车刷卡也将出现拥堵现象,这是传统停车场系统不可避免的问题。 如何提升用户体验满意度,让车辆出入在繁忙的时段也不会造成塞车的现象, 节省车主时间,提升通行的效率,各商家一直在寻求解决方案。二车牌识别控制机是停车场管理系统中最重要的核心组成部分,当车辆出入 停车场时,控制机实现对进出车辆进行自动号牌识别、车辆图像保存,自动登 记车辆出入场的时间、地点及车辆车牌颜色等相关信息;无论阴天、雨天还
8、是夜晚,都可以实现全天候99.8%的综合识别率。可以支持普通蓝牌、普通黄 牌、双层黄牌、教练车牌、新式单层武警车牌、新式双层武警车牌、新式单层 军牌、使馆车牌、警车车牌等各种牌照种类,更重要的是智能化的结构也使得 产品增加了识别系统的的适应性、稳定性,方便安装、调试及维护。五、项目预期目标概述在技术进步、工艺创新方面可实现的预期成果,形成的产业前景,培养的 技术人才,以及对解决产业发展问题的预期贡献,须有二年期内能达到的技术 指标和经济社会效益指标。预期成果:在社会发展上,目前市场上的道闸都是长期处于风吹日晒雨 淋、加上高负荷不间断运行的使用环境,导致设备故障率高、使用寿命短,对 管理者造成了
9、严重的管理障碍,大大影响了车辆的通行效率,并且价格也都比 较贵。同时也正是因为研发该产品技术门槛高,市面上做这种产品相对起步 晚,这一难题已经成为了当前技术领域的一大瓶颈,因此,车牌自动识别出入 口控制机在未来的发展空间是巨大的,势必给公司和行业未来的发展带来空前 的提升。培养的技术人才:该项目研发人员 5人,在同类型的设备研发中他们都具 有一定的研发经验与能力,为本次的研发项目奠定了良好的研发基础。通过对 该项目的研发,预期将培养2名该行业专业技术人才,预计产业化后新增 2个 就业岗位。预期经济与社会效益:该产品已经开始产业化生产,预计截止到今年年底 将为公司产生50万元收入,带来5万元的营
10、业利润。预计明年将产生 300万元 的销售收入,带来40万元的营业利润。由于该项目属于自主研发,所以生产成 本相对国产及进口产品要低,可以减少用户的设备购置费用,节省项目经费; 由于设备的准确度及稳定性提高了,就可以大大的提高其使用效率,延长设备 了设备的使用寿命,为用户群体带来了更快、更准、更高效的实用;可以拉动 全国的经济增长,因为快捷、便利、稳定度提高了,且价格便宜,一旦量产势 必会带动经济,多个场所的建设,一定会惠泽人民。六、项目实施方案概述实现预期目标所需的组织管理方式、技术实施步骤、科技资源综合利用、 成果产业化策略、研发资金的筹集与投入、知识产权和技术标准的对策措施以 及特殊行业
11、的许可报批等。组织管理方式:本项目的总体规划及研发实施采用项目经理负责制度,由 项目经理组建研发团队,团队成员可以由项目设计组、测试组、设备维修组等 成员组成。项目经理要统筹全局,密切关注项目的一切进度和随时跟进项目报 表,帮助研发团队解决研发中的一系列的研发问题,使项目研发得以更好的实 施和完善。资源利用及成果产业化:我司产品上市后,总体的运作主要以低成本、高 效率的营销策略来赢取市场。同时还可以利用多种媒体渠道进行宣传,如展 会,各大网站,杂志及微信公众平台等,并针对性的选择一些产品推介会和技 术交流会进行产品的宣传推广。研发资金:公司自成立以来,不断的加大研发经费投入,近三年的研发投 入
12、达800多万元,这为公司的项目研发提供了稳固的资金保障。并随着公司营 业收入的提高,研发投入也将不断壮大,保证了该项目的研发经费投入。知识产权和技术标准的对策以及特殊行业的许可报批:公司设立了专门的 资料文控室,负责对公司知识产权实行严格的制度化管理。文控室收存公司研 发人员的所有设计资料,不论硬件还是软件,不论是阶段性成果资料还是最终 产品资料,一律归档列为商业保密资料;公司和所有员工签订保密合同,强化 员工的知识产权保护意识;公司在研发过程中将严格依照国家相关标准和行业 相关标准设计、开发,不侵犯他人的知识产权,同时对有自主知识产权的产品 及项目及时申请专利保护,以保证自己的知识产权不受侵
13、犯。七、项目实施进度简述项目实施期内不同阶段应该实现的具体目标,包括时间进度安排、技术经 济指标、资金使用计划等。目标应该清晰、正确地定性或定量描述。(每半年为一个阶段)阶段起止时间研究内容与预期目标2016-08-01 至1、市场的调研分析,了解行业的发展动态,以及第一 阶段2016-09-12了解市场的需求;2、评估项目的可行性,以及确定项目的研究方 向;3、研究项目评定,制定项目计划和项目开发目 标;4、车牌自动识别出入口控制机产品绘图设计设 计。第二 阶段2016-09-13 至 2016-10-301、为产品的各个大模块确定代加工厂,在从产品 的整个考虑,进行细节调整,包括模具设计与
14、制 造;2、工艺流程的设计以及产品的标准件订购;3、产品的系统分析和解决方案的设计;4、对项目产品涉及的知识产权进行保护。第三 阶段2016-11-01 至 2016-12-301、项目机械部分设备、结构件、电子线路部分的打样生产;2、对项目的软件的修改测试;3、对已完成的零部件进行相应的设备装配机调试;4、对已完成装配机调试的设备进行老化试验;5、继续完成项目专利的提交。第四 阶段2017-01-01 至 2017-03-301、对研发项目产品进行逐步检查,排除不利因素;2、对系统的各个部件进行参数测试;3、对项目产品的销售市场进行规划。第五 阶段2017-04-01 至 2017-05-0
15、21、对车牌自动识别出入口控制机进行系统检测, 并按系统要求进行调整和修改;2、对车牌自动识别出入口控制机进行小批量成品 试产,投入试点应用,并进行品质跟踪;3、完成专利项目的申报;4、完成项目的验收、项目资料的整理和对产品进 行大规模生产销售。八、项目费用支出表(单位:万元)审计分配为准T P费用类别上年度费用支出 (万元)01人员人工费用(1)工资薪金(2)津贴、补贴(3)奖金(4)五险一金(5)外聘科技人员劳务费02可接投入费用材料费|(2)燃料费(3)动力费(4)中间试验和产品试制的模具、工艺装备开发 及制造费(5)不构成固定资产的样品、样机费J(6) 一般测试手段购置费(7)试制产品
16、检验费(8)用于研发活动的运行维护、调整、检验、维 修等费用J(9)固定资产租赁费|03折旧费用与长期待摊费用(1)研究开发活动的仪器、设备折旧费J(2)研究开发活动的建筑物折旧费(3)研发设施的改建(装)、装修和修理长期待摊费用04无形资产摊销费(1)软件(2)专利权(3)非专利技术05设匠用(1)新产品设区(2)新工艺规程制定费06装备调试费用与试验费用(1)用于研发而研制特殊、专用机器费用(2)新药研制的临床试验费07修托外部研究开发费用08其他费用|(1)技术图书资料费、资料翻译费、专家咨询费(2)研发成果的检索、知识产权的申请费、注册 费、代理费|(3)论证、评审、鉴定、验收费用(4)会议费、差旅
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