农村公路建设与养护管理体制改革

1、农村公路建立与养护管理体制改革农村公路建立与养护管理体制改革引言要致富，先修路，这是大家都比拟熟悉的一个道理。农村经济得以开展的重要支撑之一就是农村公路，它是连接广阔乡村的重要枢纽，直接关系到农民的出行和农村经济的开展，因此公路建立也一直是三农建立的重点对象之一。从十一五到至今，我国农村公路建立获得了突飞猛进的开展，有力的促进了新农村建立开展步伐。但是农村公路在管理方面存在诸多问题，管理体系落后，致使农村公路并没有发挥其应有的作用。1公路养护的意义公路养护的目的是为了保证公路处于良好使用状态，防止质量下降并向公路使用者提供良好的效劳。2农村公路养护的特点和存在的问题农村公路的管理养护应该根据农

2、村公路的自身特点进展，因为农村公路的养护工作与一般公路的养护工作有着比拟大的差异。假如不根据自身特点进展养护就很难到达预期的效果。农村公路的养护工作概括地讲有以下几个方面：1工作量大面广；区域间差异大；简易与精细管理养护并重；管理养护工作的经常性和及时性。目前农村公路的养护主要表如今以下几方面：责任主体模糊分级管理难落实；养护资金投入缺乏，正常养护无法维持；养护管理机制不健全养护质量无法保证；专业养护机械缺乏，养护技术含量低。3公路养护对策3.1初期养护热拌沥青混合料路面的初期养护：摊铺、压实后，自然冷却外表温度低于50后开放交通，处理好纵横缝的施工接缝。乳化沥青路面：封闭交通2-6h，未破乳

3、时，严禁一切车辆通过，开放交通初期，限速20k，不得制动、调头。3.2日常养护加强巡查，保持路面清洁，排水设施的养护：春融期时检查，疏通、修补，除雪防滑：除雪、融雪、洒防滑料，路肩养护：保持横坡，平整坚实、适度，结合GB工程，对路肩及边缘带加强养护GB工程：GB工程是施行现有中国特色的公路G标准化B、美化的简称。特点是将建筑工程学与心理学融汇于自本文由论文联盟.LL.搜集整理然景观之中，将人、车、路三者与大自然严密结合，按照标准化、标准化和美化的要求，精心设计、精心施工和科学管理的过程。突出表现了自身的线型美、造型美、路面清洁、交通流畅等特点，是一项集建筑工程学、交通工程学、建筑艺术学、公路美

4、学、园艺学、管理学及交通心理学于一体的系统工程。3.3边坡养护坡面平顺、坚实无冲沟，植被防护，或工程防护，如种草、铺草皮、栽种灌木、投放石笼、干砌、浆砌片石护坡等合理的防治措施。3.4季节性养护春季：翻浆、网裂坑槽、油包、波浪。夏季：新铺的高温时泛油，基层含水量大或质量较差的路段车辙，沥青用量过多，矿料过细或沥青粘度差的沥青拥包、波浪、发软等。秋季：雨水多啃边、裂缝、坑槽网裂。冬季：低温纵横向裂缝，积雪防滑。4公路养护中常见病害的维修4.1裂缝沥青路面在温度、日光等自然因素及车辆荷载的长期作用下发生老化和疲劳使沥青路面产生各种裂缝。处置：洒沥青一撒石屑25轻碾；贯入热沥青；网裂面层不好，可稀浆

5、封层，或大中修。4.2拥包沥青混凝土路面自身抗剪强变缺乏或沥青混凝土铺装层与下层路面的层间结合不好，在行车程度力的作用下产生层间剪切力，当该力大于其层间结合力时部分沥青混凝土路面发生错动与推移而形成拥包。处置：单纯的沥青油包铲除；面层细料集中或沥青用量过多，基层稳定，除去拥包重做面层；基层含水量大或强度缺乏、水稳性不好应重新做基层、面层。4.3沉陷路面、路基有竖向变形，路面下凹深度3以上。处置：路面略有下沉，无破损或少量裂缝，可撒粘层油，填补沥青混合料，整平压实；因路基沉陷导致路面破损严重，矿料已松动、脱落形成坑槽，按坑槽处治；土基或基层构造遭到破坏的，重做路基或基层；桥头跳车：台背回填不密实

6、的，重新处理台背，死角夯实，软基可换填沙砾、碎石土等，也可以采用注浆处理。4.4车辙公路路面沥青混合料设计不当如集料、级配偏细、沥青标号偏大、用油量较大，在高温度季节行车特别是重车的反复作用下由于垂直塑性变形的长期累积在行车道部位形成一道纵向的凹槽称为车辙。处置：路面车辙稳定，横向推移，可将凸出的部分削除，波谷部分刷粘层油，作面层；基层构造强度缺乏的，使基层部分下沉，应先处治基层。4.5坑槽一般在路面上裂缝密集的区城或空隙率较大的部分范围内，由于水的侵入，公路路面发生严重的水损害，使沥青从集料上剥落下来，混合料发生松散，并在行车的反复作用下逐渐形成坑槽。处置：基层完好，面层坏了：画出轮廓线：圆

7、洞方补，斜洞正补，开凿到稳定的深度，去除干净，刷粘层油，填入沥青混合料，整平碾压，略高于原面层，高度较大，应当进展分层摊铺压实。气温较低时，较小的坑槽，可采用冷补料直接修补。4.6冻胀和翻浆冻胀：路基下部的水分向上积聚并冻结成冰引起路面构造膨胀，造成路表拱起开裂；翻浆：因路基湿软，路面出现弹簧、破裂、冒浆的现象。处置：属于大中修工程，需要进展挖除、换填、加固排水、晾晒等处理后再重做基面层。麻面与松散：细小嵌缝料散失，出现粗麻外表，当细集料散失过多时，出现路面磨损、路表粗麻或微坑剥落等。5农村公路建立与养护体制的改革措施5.1标准农村公路建立管理，进步工程质量为了更好的进步农村公路的养护质量就需

8、要标准农村公路建立管理。因此，这先必须做好养护前的施工工作，假如施工过程中的市场准入、施工监理和开工验收等环节没有做好，其公路的养护就很难到达预计的标准。其次是要不断优化设计，设计时要结合实际情况，结合农村公路使用的特点和农村开展速度及车辆类型因地制宜，假如设计不合理，其公路的养护也很难顺利进展公路的质量就无法得到保障。最后就是建立健全的质量保障体系，每一道工序都需要按照标准的要求进展操作并建立交通行业指导社会质量监理村民代表监视，施工单位自检的质量保障体系。5.2进步养护与管理程度，以及员工自身业务素质随着我国农村公路里程的不断递增，原有的公路养护方法和管理程度已远远落后，再用过去的程度管理

9、如今的公路显然是不相适应。先进、实用的养护技术保证了公路的正常使用，标准、科学、高效的管理使公路的效劳程度不断进步。运用现代管理理念和电子信息技术将公路的各种优势凸显出来，最大限度地发挥公路的长处开发、推广、利用好具有现代意识的各种技术和平台，使这些技术真正发挥作用。5.3养护专业化专业化养护形式可实现利用市场机制来保证政府公路管理机构获得较好的技术支持和效劳，有效保证养护管理工作的程度和质量，使养护管理工作程度和质量得到有效保证，最终实现公路养护管理工作的专业化和社会化。5.4分级管理养护分级管理形式由县、乡、村三级管理机构负责农村的养护管理，落实了责任，实现了村道村管，乡道乡管，有利于落实养护责任和方案，催促县乡两级政府及村委会发动群众建立、养护、管理农村