冷再生机的现状

1、可回收性材料的现场再生处理与质量保证理论:道路现场回收处理越来越复杂，工程师们愿意去使用传 统的典型工厂功能即使机动式的机器必须在现场才能被使 用。今天，为了保证长久持续的处理方式和回收材料对剩余 层面的良好的粘附性，循环回收沥青产品（RAP）成为了考虑 的一个主要因素。至于第一点，制造商在新的回收过程当中 不能成功的整合以下功能：RAP的粒度大小控制和总量（如果需要），通过使用车载破碎机的粒度修正，湿回收材料的持续称重，可回收材料中含水量的持续测量，根据实际的直流，混合粘结剂的持续添加，比如水泥 或改性沥青乳剂，为了最佳压实，改变含水量去更好的控制乳胶分解.在固定的工厂里通过使用一个类似搅土

2、机的工作实现强 制搅拌的原理。整个过程通过使用先进控制器被监控以至于资料能通过 一个电话调制解调器被定期传播到一个服务中心，在那儿问 题被诊断并给出改变操作程序的指令。至于第二点而言，一个特殊的机器已被发展出来。它拥 有一个清洁刷和回收所有材料的自动收藏器。重新处理的材 料被储存在一个彻底清洁的表层。通过使用机器甲板上的特 定装备，乳液粘度外套层被压成细粉贯穿整个区域。这样的 安排是必要的，为了保证长久的寿命和确保层面板牢固地结 合在一起。一.介绍这些年来地方路基回收的清冷已获得一个日渐重要的角 色，集中在致力于这项技术的许多指南的出版，尤其乳液使 用（1,2,3）。意大利在1985年进行了最

3、初的测试，但是被改进：比如 和意大利卡拉布里亚萨勒诺-雷焦一样的低交通量高速公路 是确定的，如意大利北部的高速公路大交通量是有争议性 的。Pavimental公司创始于1995年的方法是实际务实并分解成以下连续的阶段： 改性乳液同时在 实验室和Orvieto and Portocovitanova地区进行微调。这些年来在8-1000万，12-ton的轴循环的累积影响的拥挤 交通量的道路上，道路路面的运行特性和观察的结果。分别对应着不同的假设的一个高效的分析，要么是相关的混 合（颗粒大小，乳液型，残余沥青，聚合物的类型），要么是相 关的厚度（10,15-20厘米）。不同用途的草案被用来测试评估夯

4、 实机的履行（震动或静态类型）。草案的最佳应用选择用于工业阶段。良好的结果主要归因于改性乳液的使用，但仅对新一代的夯 实机，它要求回收材料的有效处理在20公分。这产生了一些有希望的的观点并且说服公司专门为了这个 目的去使一些大型工厂使用高性能回收设备。因此，这项工作在2001年完成，在20公里的高速公路上被 允许测试35种不同的情况，为了组建一个资料库，一种各种可 能情况的图书馆。在2002年里昂国会期间关于乳剂（4）和最近 的一般文章中关于意大利回收经验（5）中被Pavimental报道。 这些列在参考书目中的出版物关于这个主题理应提及详细信息。毫无疑问，Marini通过合理的生产和全程控制

5、对回收机的设 计和微调这项成功做出了巨大的贡献。所有的参与者能够在良好 的条件下工作并且这种方法被认为在典范的质量方法范围是一 种工业和可重复的方法。两辆回收列车在意大利高速公路上全年 工作，并且2004年度计划将会大约覆盖100公里。这篇文章的 目的就是去描述回收列车的特征和技术选择背后的原因。二.所造成问题的评论地面表层需要进行长久的降解和多种必要的维修。残留的特 征分散着且没有不合格的回收层只是假设的。路基层有的有三十 年的时间，已经被改变且会导致产生疲劳现象。因此，该工程包 括回收表层，通过增加新的粘合剂和使用破皮机把一个基层叠加 到新的基层上。当压实这层之后，一个新的表层被使用。至少

6、新表层的这种组合是厚的，换而言之，大约5厘米。如 果必要的话，再生层的一部分被改造，因此在工程结构的截面解 决通路的问题。该方法的主要优势是使其承担协调的加固物。特 别是如果结构恶化导致在估计使用寿命发生前有疲劳产生。高速公路管理员实施以下：快速回收的过程；48小时“开放 交通”的期限；和被调试机器的最小2.50米的宽度。三.MCR250冷再生机该阶段包括下列阶段：一台可选允许修正粒度曲线的屑石撒布机，无论何时都很 必要的。作为基层，磨损的一部分的重新使用经常被翻译为大块 不足。两个两米的铣床平行工作，根据预定的深度摧毁两条路层。 如果露出层被要求的话，这个深度可能会超过二十厘米。模型在 这个

7、阶段中反切法被考虑。在操作期间，“1粒度纠正”材料与研 磨材料相混合。在通过该再生机之前，通过在轮胎上的一个小加载器，任 何多余的材料会研磨后被提取。MCR250冷再生机（马里尼冷再生机）由两个主要因素组 成（图3）：-一台履带牵引式拖车，它可以用装备着清洁和洗刷装置两 个液压臂通过升降滚筒的方法收集物料。拖拉机装备有一个控制 室和沥青罐，以及一个锅炉和一个辅助加热器。-一台拖车，包括了常见的固定的生产工厂的所有功能要素。-一个筛子，运行速度为250吨每小时，下至35毫米的通过 深度，它安装在一个斜坡或水平补偿系统上，允许控制道路上 10度的角变化。-一台制粒机，运行速度为40吨每小时，解构块

8、大于35毫 米(照片1)。-一个接料斗，有个装备有自然测量探头的加权提取器。-一个水泥或任何液压粘结剂的存储系统，装备有一个连续 加权的计量系统。-一台水泵，由一个电磁流量计控制。-一个连续双轴搅拌器，运行速度为250吨每小时。-沥青粘结剂坡道，要么是乳化沥青，要么是发泡沥青。四.品质方针和生产控制这个目标是为了获得一个尽可能正规的岩土质量。然而，承 包商在材料进入的过程上没有完全控制，这种情况发生于固定工 厂的标准生产中。因此，MCR必须拥有所有常用设备的特性， 而且也能消除或改正产品的禁止偏差。以下生产定性的产品因此而固定：-循环中材料的粒度控制：没有大与35毫米的大块;一个盘型 和星型的平地机屏负责控制。它是可修正的。这个标准在 AIPCR(1)中特别的重视建议的规则。-35毫米残余量的校正，其借助于一个双轴液压破碎机。-在提取湿回收材料中进行含水量的连续测量，它允许校正 搅拌机的含水量。-固体流动的加权测量和补充的规范的调整，它们的不经意 的种类增加：水泥，水，添加剂，回春剂和沥青粘结剂。因为所 有的权重在不断地进行，没有偏差和特性是常规的工厂。根据流程说明图（4），所有部件的称量和在生产周期程序化 的登记是担保人处理。多亏如此严格，获得的结果是决定性的；模量总是比以下的 值大：在12小时模量：700 Mpa在24小时模量