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文档简介

1、采矿学电子教案矿业工程学院主讲教授 屠世浩第二十三章 井底车场井底车场:是连接井筒和井下主要运输巷道的一组巷道和硐室的总称。第一节 井底车场构成一井底车场线路二调车方式三井底车场硐室四井底车场通过能力主井空、重车线大型矿井:主井空、重车线各长1.52.0列车长中小型矿井:主井空、重车线各长1.01.5列车长副井空、重车线大型矿井:副井空、重车线各为1.0 1.5列车长中小型矿井:副井空、重车线各为0.5 1.0列车长一、井底车场线路材料车线大型矿井材料车线一般为15 20个材料车中小型矿井材料车线一般能容纳5 10个材料车固定式立井刀式环行井底车场示例井底车场储车线储车线容纳空重车辆的专用线路

2、井底车场调车线调车线调动空重车辆运行的线路一般为1列车和机车之和立井井底车场示例二、调车方式调车顶推专用设备顶推拉甩车三、井底车场硐室主要系统硐室底卸式矿车卸载站翻笼卸载站井底煤仓硐室箕斗装载硐室2、副井系统硐室:马头门中央变电所水泵房水仓等候室信号室3、其他硐室:调度室机车库修理间爆破材料库工具室四、井底车场通过能力井底车场通过能力(t/a)是指车场内的卸载能力和线路通过能力。式中:Njd-井底车场年通过能力,t/a; Qjd -每一调度循环进入井底车场所有列车净载煤重, t; Tjd每一调度循环时间,min。 300天/d14小时/ d 60分/小时=252000分 1.15 运输不均衡系

3、数 t-列车进入井底车场的平均间隔时间,min。原矿车运煤的井底车场通过能力计算式中:Njd-井底车场通过能力,万t/a; n-每一列车的矿车数,辆; G-每辆矿车实际载重,t; 300-年工作日,d / a;14-日工作时数,h/d;60-分/h,min/h;1.15-运输不均衡系数,K-矸石系数,0.1 0.25;第二节 井底车场形式及选择大巷用矿车运煤的井底车场 固定箱式矿车 底卸式矿车 环行式 折返式大巷用胶带运煤的井底车场立井井底车场斜井井底车场一、井底车场的类型二、环行式井底车场特点:列车在车场中环行单向运行。分为:卧式、斜式和立式斜式卧式立式环形井底车场立井卧式环形井底车场(1)

4、立井环形式井底车场立井立式环形井底车场立井斜式环形车场(2)斜井环行式井底车场 斜井环行式井底车场与立井环形井底车场基本相同,主要区别在于副井空重车线的布置及副井与井底车场的连接方式不同。副斜井的空重车可平行布置在同一巷道的两股线路上,可采用平车场或甩车场与副斜井连接。斜井刀式(立式)环行井底车场特点:存车线与主要运输巷平行 调车:通过能力大,用于大中、型矿井斜井平车场斜井甩车场三、折返式井底车场 特点:空、重列车在车场内同一巷道的两股线路上折返运行。(一)立井梭式车场调车:通过能力小、用于中小型井,井筒距大巷较近。 调车:井筒距大巷较远,用于中小型井。(二)立井尽头式车场(三)斜井梭式车场四

5、、底卸式矿车运煤井底车场(一)底卸式矿车卸煤原理1底卸式矿车;2矿车车轮;3缓冲器; 4卸载轮;5卸载曲轨;6煤仓;7支承托辊 矿车只能按某一端进车设置(二)底卸式矿车运煤井底车场调车方式及线路布置潞安五阳矿-600m水平立井井底车场立井折返式底卸式矿车井底车场 潘一矿300万吨,双卸载坑1-主斜井,2-副斜井,3-底卸式矿车卸载站,4-翻笼硐室斜井折返式底卸式矿车井底车场五、大巷用胶带运输机运煤的井底车场(一)巷道系统u主副大巷相距2030m,分设两套运输系统。u主大巷 一侧设胶带运输机,一侧设600轨道检修道大巷用胶带运输机运煤的井底车场1-主井,2-副井,3-中央煤仓,4-中间煤仓,5-

6、轨道中石门,6-西翼轨道巷,7-东翼轨道巷,8-中区轨道巷,9-中西上仓胶带机斜巷,10-东翼上仓胶带机斜巷,11-机车道,12-西翼胶带斜巷,13-中区胶带机斜巷大巷用胶带运输机运煤的井底车场(二)大巷用胶带运输机运煤的井底车场特点井底车场分上下两部分,上下部分垂距80m。1、上部胶带卸煤装载车场 胶带运输机头硐室、煤仓、配煤胶带巷、箕斗装载硐室、联络巷等。胶带运输机大巷与井底车场煤仓及主井装载系统相联。主井运煤采用“胶带上仓”,立井井底只掘到井底车场水平,煤仓及装载硐室均高于车场水平之上。2、下部井底车场 副井系统担负辅助运输任务,但无翻车卸载硐室及线路轨道大巷(副大巷)与副井提运系统相联结主井底部清理在下部车场进行六、小型矿井井底车场形式及特点小型矿井对井底车场通过能力要求相对较低,井底车场有较大的富裕能力,车场内不需设专用材料车线,一般也不设人车线,且井底车场硐室也比较简单。小型矿井的井底车场也可分为立井和斜井井底车场,并各有其特点。小型矿井立井环形式井底车场七、选择井底车场形式原

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