公共建筑设计原理

1、公共建筑设计原理绪论一、公共建筑的特征性质和基本设计要素：建筑作为一种人类的文化现象，它既有独具一格的一面，又有一定的滞后特点，远没有绘画、雕刻、戏剧、电影、文学等艺术形式那么敏感。但是建筑又能跨越时代，沉淀出某个时代的艺术特色，因此有人把建筑称之为“凝固的音乐”和“立体的历史教科书”。 公共建筑是人们进行社会活动的场所，因此它是一项社会性、艺术性、技术性等综合性很强的设计工作，所以它具有比较重要的地位。在公共建筑的设计创作中，涉及到：适用、经济及美观之间的关系问题，运用时应视建筑性质、建筑环境、地方特色、审美要求及投资标准而定，决不能过分地强调某一方面，使三者关系失调。因此，在功能关系合理，

2、且在工程技术、物质条件和投资标准的具体情况下，创造出精美的艺术形式，乃是至关重要的问题。Vitra家具博物馆Jean nouvel 博物馆 公共建筑的设计还涉及到：总体规划布局、环境背景特色、功能关系分析、体型空间组合、结构形式选择、造形艺术创作等问题。此外，还要考虑自然景观、地域文化、民族传统、审美观点、规划要求等不同的因素。公共建筑设计中，既要了解矛盾的特殊性，也要研究矛盾的普遍性，本课程将重点分析公共建筑设计中的共性问题，力求运用一般性的原则，阐明公共建筑中带有普遍性和规律性的问题，同时在可能的情况下，适当介绍不同类型的公共建筑的特殊功能特征。观演建筑实例办公建筑实例： 酒店建筑实例：体

3、育建筑实例：博物馆、纪念建筑等实例：二、公共建筑分类：一般的建筑分类中，主要类型有居住建筑、工业建筑、公共建筑，在三大建筑类型中，公共建筑包括的类型是比较多的，常见的有：医疗建筑、文教建筑、办公建筑、商业建筑、体育建筑、交通建筑、邮电建筑、展览建筑、演出建筑、纪念建筑、景观建筑等。公共建筑的总体环境布局总体环境布局的基本组成通过设计创造美好的建筑也就是创造美好的环境，环境就是综合自然条件、技术、艺术空间效果，美好的环境面貌和内涵是反应国家、城市、乡镇最突出和最鲜明的文明标志。建筑设计首先遇到的就是总体环境布局问题，在环境设计与空间布局中，主要应考虑两方面的问题：内在因素：公共建筑本身的功能、经

4、济及美观；外在因素：城市规划、周围环境、地段状况；内在因素之间的矛盾不断的出现和解决，往往又是室外空间组合方案构思的重要依据，内在因素所引起的矛盾、解决方法可以是多种多样的，究竟选择那种方式好，需要结合外在因素的具体条件和多种因素加以综合考虑，即：因地制宜、因时制宜和因材制宜的原则。合理的室外空间组合，不仅能够解决室内各个空间及功能之间的适宜联系方式，还可以从总体关系中解决采光、通风、朝向、交通等内在功能要求，并有利于解决艺术造型和空间效果要求，同时还可做到合理用地节约用地，产生一定的经济效果。室外空间环境设计应考虑以下几个主要组成部分：建筑群体、广场道路、绿化设施、雕塑壁画、建筑小品、灯光造

5、型等。总体环境布局中的建筑及建筑群体组合建筑及建筑群体组合是环境布局中的主体，其格局将对其他各种因素形成主导作用，与其它因素结合形成完整的环境布局。建筑组合所形成的总体环境布局，应体现一定的设计意图和艺术构思，如比例尺度、轴线、视线、空间等。建筑的位置：中心式、围合式、街道式等。总体环境布局中的功能性场所（一）、集散广场：一般根据各种流线的通行能力和空间构图的需要确定其规模和布局形式，集散广场对城市面貌及交通影响大，应注意出入口及区段道路的设置。（二）、活动场地：活动场地与室内的联系比较紧密。（三）、停车场地：机动车及非机动车停放，对于人流量大且集中疏散的建筑十分重要，要注意交通交叉干扰。总体

6、环境布局中的绿化和景观应尽量根据原有条件设计，结合公共建筑的性质，丰富空间。室外空间环境设计原则利用环境：周围要素（广场、道路、建筑、绿化、小品等）；自然条件（地形、地貌、朝向、风向等）改造环境：巧于因借、精在体宜；俗则摒之，嘉则收之。创造环境：吸收传统经验，结合时代特征，创造新的艺术成果。群体建筑空间组合设计原则群体建筑组合类型：1、因自然条件（如地形特点）需要采用较分散的建筑布局； 2、因建筑性质（如大型医院的功能分区特点）需要采用较分散的建筑布局； 3、因规划或城市设计需要统筹开发的建筑群，如体育中心、商业中心等；在群体建筑空间组合设计中，建筑物的多寡不是实质性的问题，关键在于空间组合方

7、法要有条理性与创造型。概括为以下三个基本经验：从建筑的使用性质出发，着重分析功能关系，并加以合理的分区，运用道路、广场等交通联系手段加以组织，使总体空间环境的布局联系方便,紧凑合理.在群体建筑造型艺术处理上，需要从性格特征出发，结合周围环境及规划特点，运用各种形式美的规律，按照一定的设计意图，创造出完整而又优美的室外空间环境。运用绿化、雕塑及各种小品等手段，丰富群体建筑空间环境的艺趣，以取得多样统一的室外环境效果。公共建筑的功能关系与空间组合 公共建筑的功能关系：人们不同的社会活动产生不同的场所需求分析特定社会活动的人流集散的性质、容量、活动方式以及对建筑空间的要求决定公共建筑功能要求的某些特

8、性总结分析概括各类特性形成建筑设计的主要依据形成不同类型的公共建筑的共性与差别。公共建筑的功能构成：功能分区、人流及各种流线的组织与疏散、空间组成、室外环境（其他，如空间尺度、空间形状、建筑朝向、日照、采光、照明、供热、通风等问题亦应考虑）。第一节 公共建筑的空间组成 公共空间的使用性质与组成类型繁多,可概括为三大部分：主要使用部分、次要使用部分（辅助部分）、交通联系部分。 认真分析研究三部分的关系，可在复杂的关系中找出整体性和规律性。各种空间的关系离不开交通联系部分，交通联系方式可分为：水平交通：a、单纯型交通廊道，如旅馆、办公楼的走廊 ；b、兼用型交通廊道，如医院门诊宽行过道；c、综合使用

9、型交通厅廊，如展览陈列厅的廊道；廊道的设计、安排主要根据功能需要，同时考虑消防、空间尺度感受、采光的各因素。 垂直交通：从联系方式分：a、楼梯（直跑、双跑、三跑、螺旋梯等）；b、坡道；c、电梯；d、扶梯；从功能特征分：a、人流交通联系功能为主型（含特殊人群设计需求）；b、货流交通联系功能为主型；c、安全疏散功能为主型；d、空间艺术功能为主型，如装饰功能为主的螺旋步梯、坡道、景观电梯；枢纽交通：水平交通及垂直交通汇集成交通集中的中心区域空间，起到交通枢纽与空间过渡的作用；从而达到引导人流、丰富空间、综合服务、美化环境等作用；枢纽交通空间的设计应综合考虑功能要求和精神要求。功能对于多空间组合形式的

10、规定性仅仅使每一个房间分别适合于各自的功能要求，还不能保证整个建筑的功能合理性。这是因为除了极个别的建筑外，绝大多数建筑都是由几个、几十个、甚至几百个乃至上千个房间组合而成的。人们在使用建筑的时候，不可能把自己的活动仅仅限制在一个房间的范围之内而不牵连到别的房间。相反，房间与房间之间从功能上讲都不是彼此孤立的，而是互相联系的，为此，还必须处理好房间与房间之间的关系问题。只有按照功能联系把所有的房间有机地组合在一起而形成一幢完整的建筑时，才能够说整个建筑的功能是合理的。这个问题也是一个功能与空间形式的关系问题，不过它却超出了单一空间的范围而表现为多空间的组合。建筑物的功能要求对于多空间的组合也具

11、有某种规定性，这主要表现为：必须根据建筑物的功能联系特点来选择与之相适应的空间组合形式。 在一般情况下，集中于一幢建筑物之内的各个房间的性质和功能或多或少总会有一些联系，房间之间的功能联系将直接地影响到整个建筑的布局。在组织空间时要综合、全面地考虑各房间之间的功能联系，并把所有的房间都安排在最适宜的位置上而使之各得其所，这样才会有合理的布局。 此外，还要善于根据功能特点来选择合适的空间组合形式。什么是“空间组合形式”?空间组合形式就是指若干空间是以什么方式衔接在一起的。在建筑设计实践中，空间组合形式是千变万化的，初看起来似乎很难按模式化的方法把它们分成为若干种类型。但是不论这种变化是何等地复杂

12、，它终究要反映不同功能联系的特点，基于这一点，我们可以从千变万化、错综复杂的现象中概括出若干种具有典型意义的空间组合形式。 (一)用一条专供交通联系用的狭长的空间走道来连接各使用空间的空间组合形式图01 这种空间组合形式一般称为走道式。它的主要特点是： 各使用空间之间没有直接的连通关系，而是借走道来联系。这种组合形式由于把使用空间和交通联系空间明确地分开，因而既可以保证各使用空间的安静和不受干扰，同时又能通过走道把各使用空间连成一体，从而使它们之间保持着必要的功能联系。另外，由于走道可长可短，因而用它来连接的房间可多可少。从它所具备的这些主要特点来看，适合于单身宿舍、办公楼、学校、医院、疗养院

13、等建筑的功能联系特点。因而这些建筑多采用过道式的空间组合形式。 (二)各使用空间围绕着楼梯来布置的空间组合形式图0203 这种空间组合形式是以一种垂直交通联系空间来连接各使用空间的。这种空间组合形式一般称之为单元式。由于楼梯比走道集中、周界短，因而它所连接的使用空间必然是既少又小。由于这一特点使得单元式空间组合形式具有规模小、平面积中紧凑和各使用空间互不干扰等优点。不言而喻，这种空间组合形式非常适合于人流活动简单而又必须保证绝对安静的住宅建筑的功能要求。此外，还有少数托幼建筑可采用这种类型的空间组合形式。 (三)以广厅直接连接各使用空间的空间组合形式图0408 通过广厅一种专供人流集散和交通联

14、系用的空间也可以把各主要使用空间连接成一体。这种组合形式一般以广厅为中心，各使用空间呈辐射状态与广厅直接连通，从而使广厅成为大量人流集散的中心，通过这个中心既可以把人流分散到各主要使用空间，又可以把各主要使用空间的人流汇集于此，这样，广厅便十分自然地成为整个建筑物的交通联系中枢。一幢建筑视其规模大小和功能要求可以设一个或几个这样的交通中枢，其中可以有主有从，主要的中枢即是中央广厅，通常与主要入口结合在一起，起着总人流的分配作用；次要中枢即是过厅，起着人流再分配的作用。 由于广厅集中地担负着人流分配和交通联系的任务，从而大大地减轻了人流对使用空间的干扰。在一般情况下，如果只设一个中央广厅，甚至还

15、可以保证各使用空间不被穿行。另外，人们从广厅可以任意进入任何一个使用空间而不致影响其它使用空间，这就增加了使用和管理上的灵活性。 由于广厅式空间组合形式具有以上一些特点，所以它一般适合于人流比较集中、交通联系频繁的公共建筑如展览馆、火车站和图书馆等。 例如一般的中小型展览馆，可以由一个中央广厅直接连接着三或四个袋形的展览厅，这种组合的优点是：每一个展厅可以不被穿行；观众既可以逐一地进入所有展厅，又可以根据自己的愿望有选择地进入任何一个展厅。 又如火车站建筑，它的广厅一般必须连接售票厅、行包托运厅和各候车厅等公共活动空间，通过广厅旅客可以直接地进入任意一个公共活动大厅。 图书馆建筑的空间组合特点

16、是以目录，出纳厅为中心并通过它分别与门厅、书库以及各主要阅览室保持直接或密切的联系。目录、出纳室正象上述的广厅一样，不仅是连接各主要使用空间的中心，而且又是人流交通的枢纽。 以上是从流线的方面来举例说明广厅式空间组合的特点，但这并不意味着这三类建筑仅适于采用这种类型的空间组合形式，虽然说功能对于空间组合形式具有某种制约关系和规定性，但在具体处理上却又有很大的灵活性。 (四) 使用空间互相穿套，直接连通的空间组合形式图 这种空间组合形式通常称之为套间式。前面所介绍的三种空间组合形式，尽管各有特点，但都是把使用空间和交通联系空间明确地分开。套间式的空间组合形式则是把各使用空间直接地衔接在一起而形成

17、整体，这样就不存在专供交通联系用的空间了。在套间式的组合中，为适应不同人流活动的特点，又可分为以下三种不同的组合形式： 1、串联式的组合形式 各使用空间按一定顺序一个接一个地互相串通，首尾相连，从而连接成为整体(在一般情况下构成一个循环)。这种空间组合形式的各使用空间直接连通，不仅关系紧密并且具有明确的程序和连续性，因而它通常适合于博物馆；陈列馆建筑的功能要求。 2、在一个完整的大空间内自由灵活地分隔空间 这种空间形式打破了传统的“组合”概念，它不是把若干个独立的空间通过某种方式或媒介连接在一起而形成整体，而是把一个大空间分隔成为若干个部分，这些部分虽然有所区分，但又互相穿插贯通，彼此之间没有

18、明确，肯定的界线，从而就失去了各自的独立性。 这种空间形式是西方近现代建筑的产物，它的主要特点是打破了古典建筑空间组合的机械性，而为创造高度灵活、复杂的空间形式开辟了可能性。 3、在一个大空间内沿柱网对空间进行分隔 在设有柱子的大空间内，沿柱网把空间分隔成为若干部分，这也是套间式空间组合的一种形式。由于把交通联系空间与使用空间合而为一，使得被分隔的空间直接连通、关系紧密，加之柱网的排列整齐化一，这些将有利于交通运输路线的组织，为此，这种空间形式适合于生产性建筑的工艺流程，一般的工业厂房多取这种空间形式。此外，某些商业建筑、如大型百货公司也适合于采用这种形式的空间。 套间式空间组合形式是资本主义

19、近现代建筑十分推崇的空间形式，但限于功能要求，有相当多的房间如居室、教室、病房等依然不适合于采用这种空间形式，从这里也可看出功能对于空间形式的规定性。 (五)以大空间为中心、四周环绕小空间的空间组合形式图 以体量巨大的主体空间为中心，其它附属或辅助空间环绕着它的四周布置。这种空间组合形式的特点是；主体空间十分突出，主从关系异常分明，另外，由于辅助空间都直接地依附于主体空间，因而与主体空间的关系极为紧密。由于这些特点，一般电影院建筑、剧院建筑、体育馆建筑都适合于采用这种空间组合形式。此外，某些菜市场、商场、火车站、航空站等建筑也可以采用这种类型的空间。 以上从功能对于空间形式的规定性的角度，阐明

20、不同性质的建筑，由于功能特点不同、人流活动情况不同，必然要求与之相适应的空间组合形式，也就是建筑的空间组合形式必须适合于建筑的功能要求。事实上，由于建筑功能的多样性和复杂性，除少数建筑由于功能比较单一而只需要采用一种类型的空间组合形式外，绝大多数建筑都必须综合地采用两种、三种或更多种类型的空间组合形式，只不过以某一种类型为主而已。例如旅馆建筑，它的客房部分无疑适合于采用走道式的空间组合形式，但公共活动部分则适合于采用套间式或广厅式的空间组合形式。 还有一些建筑，不仅综合地运用好几种空间组合形式，而且根本分不出哪一种为主，哪一种为辅。例如俱乐部建筑就是属于这种类型的建筑。 在一般情况下，一幢建筑

21、的主体部分空间组合形式和房间位置的安排，基本上都是根据该建筑的主要人流路线所决定的。有些建筑，主要人流路线只是各种流线中的一种，这时，主要人流路线虽然可以左右建筑物主体部分的空间组合形式，却不能决定整个建筑物的空间组合形式，这往往也是一幢建筑必须综合采用几种类型空间组合形式的原因。 在这一章中主要分析了两个问题：一是房间(厅堂)的功能要求对于单一空间形式的规定性；二是建筑物的功能要求对于多空间组合形式的规定性。这两者相比，后一种规定性可能更灵活一点。所谓灵活就是指限定的范围较宽广，有较大的活动余地。 在建筑设计的实践中，既要尊重功能对于空间形式的规定性，也要充分地利用它的灵活性。无视规定性而随

22、心所欲地杜撰形式必然会犯形式主义的错误；反之，过分地拘泥于规定性也可能会使建筑形式缺少变化而流于千篇一律。只有把规定性和灵活性辩证地统一起来，才能使我们的创作既适用经济、又具有生动活泼的形式。 规定性和灵活性之间的界线是很难具体划分的，不过笼统地讲它往往取决于主、客观两方面的因素。属于客观方面的因素是建筑物功能本身的特点。例如某些工业建筑，由于生产工艺流程十分严格，往往会把空间形式限定在一个极其有限的范围之内，而很少有灵活的余地。某些公共建筑则不然，它的功能要求较灵活，可以允许空间形式有多种多样的变化，而并不限定必须采用某种形式的空间。两者相比，后一种显然要灵活得多。属于主观方面的因素主要取决

23、于设计者的想象力和技巧的熟练程度。例如在对待同一功能要求的情况下，有的人路子窄，有的人路子宽，有的人甚至可以打破常规别开生面地提出解决。第二节 公共建筑的功能分区对不同性质的功能进行分类分区，做到分区明确，联系方便，合理分析主次、内外、闹静、统独等关系。反映在空间组合上，根据各功能空间的特点与重要性确定其位置，权衡对朝向、采光、景观、交通联系等资源的利用程度。公共建筑的功能组合主要内容： 1公共建筑的空间组成与交通联系 2水平交通空间形式 3水平交通空间的空间设计要点 4垂直交通空间的空间形式 5交通枢纽空间 6公共建筑的功能分区 7公共建筑的人流组织及其方式 8公共建筑室内空间组织及其方式

24、9公共建筑室外空间组合 10公共建筑室外空间与建筑 11公共建筑室外空间与场地12开敞场地13活动场地14停车场地15室外空间与绿化16公共建筑室外空间与环境处理17室外空间的环境利用公共建筑群体组合依据及手段 公共建筑群体组合类型及特点公共建筑的空间组成与交通联系 公共建筑是人们进行各种社会活动的场所。在公共建筑设计中心问题是建筑的空间组成、功能分区及人流集散等。 (1)公共建筑的空间组成 各种性质与类型的公共建筑都是由主要使用空间、交通联系空间、次要使用空间这三类空间组合而成。充分地研究这三大空间的相对关系，才能找出建筑空间的规律性，解决设计中错综复杂的矛盾关系。 以学校教学楼为例，教室、

25、实验室、教师备课室、行政办公室是主要使用部分；厕所、仓库、贮藏室等是次要使用空间；而走廊、门、厅楼梯等则是交通联系空间。主要使用空间和次要使用空间通过交通联系空间有机地联系在一起，就形成一个完整的建筑设计方案。大空间以不同的方式组合，形成了不同的设计方案。只有符合具体的功能要求，三大空间关系安排合理的方案，才是好的最终设计方案。 (2)公共建筑的交通联系 为使各使用空间建立起密切的有机联系，依赖于交通联系空间把各种空间有效地组织起来。通常将过道、过厅、门厅、出人口、楼梯、电梯、自动扶梯、坡道等称为建筑的交通联系空间。交通联系空间的形式、大小和位置，服从于建筑空间处理和功能关系的需要。一般交通联

26、系空间要有适宜的高度、宽度和形状，流线宜简单明确，不宜迂回曲折，同时要起到人流导向的作用。此外交通联系空间应有良好的采光和满足防火的要求。建筑的交通联系部分，一般分为水平交通、垂直交通和枢纽交通三种空间形式。2水平交通空间的形式水平交通空间按使用性质不同，可分为下列几种形式： (1)单纯的交通联系空间，主要是供人流集散时使用，不允许安排其他功能以防止人流停滞而造成阻塞的不良后果，如教学楼、旅馆等的内走廊，电影院的走道等。(2)主要作为交通联系空间，但兼有其他功能的过道、通廊等。如医院门诊部的走廊兼有候诊等功能。(3)各种功能综合使用的过道、通廊等观览的双重需要。如某些展览陈列性质的过道，要满足

27、交通和人流的疏散。3，水平交通空间的设计要点 水平交通空间形式，除满足其功能需要外，还应服从建筑整体布局及空间艺术处理的需要。公共建筑通道的宽度和长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等。在考虑过道宽度时，人流的性质是关键因素，同时还要考虑人流方向、门扇开启等因素。 过道的采光，一般应考虑直接的自然采光。内廊式建筑中间过道的采光，一般依靠过道尽端开窗，还可利用门厅、过厅、楼梯间、门的上亮子、高窗等措施进行间接采光。 建筑空间组合时，在满足功能要求的前提下，力求减少走道的面积和长度，措施有：使空间组合紧凑合理、缩小开间、加大进深；走道尽端做成较大空间；在走道尽端安排楼梯等，都能起到减少交通面

28、积的作用。4垂直交通空间的形式 （1）楼梯 楼梯按使用性质可分为主要楼梯、次要楼梯、辅助楼梯和防火楼梯。主要楼梯常布置在主要人流方向上，如主人口附近和主门厅内；次要楼梯主要满足防火疏散要求和次要交通间的联系；辅助楼梯是空间内部之间的联系；防火楼梯主要满足防火的要求。 楼梯形式主要有直跑楼梯、双跑楼梯、三跑楼梯、旋转楼梯、剪刀楼梯等。不论哪种形式的楼梯均由梯段、平台、栏杆三部分组成。楼梯的使用应根据使用性质、人流量来选择合理的形式及恰当的位置，按防火规范确定楼梯的数量和宽度，并根据使用对象和场合选择适宜的坡度。为了使行人不感到疲劳，梯段连续的踏步数不宜过多，一般不应超过18级，亦不应少于3级。

29、(2)坡道 坡道常用于人流量较大或有特殊要求的地方，如车站出站口、医院病房楼，及需供残疾人使用的场所等。在公共建筑中，如果以坡道代替楼梯，那么坡道所占的面积通常是楼梯所占面积的4倍。 坡道的坡度一般为815，常用1012，供残疾人使用的坡道坡度为12。 (3)电梯 电梯主要用于高层公共建筑及有特殊要求的多层公共建筑中，在高层建筑中电梯是主要的交通形式。在设计中应注意以下几点： 电梯不计作安全出口，应按防火规范规定的疏散距离设置疏散楼梯。 在8层左右的多层建筑中，电梯与楼梯同等重要，可将电梯、楼梯靠近布置调使用。在超过8层的建筑中，电梯就成为主要的交通工具了。以电梯为主要垂直交通的建筑物或构筑物

30、内，每个服务区的电梯不宜少于2台。 每层电梯人口前，应留有等候交通面积。 电梯间应位于建筑物中交通联系核心的位置，电梯不应超过4台，双侧排列电梯不应超过8台。 (4)自动扶梯不宜紧邻转角处布置。单侧排列的自动扶梯具有连续不断运送人流的特点，适用于人流量较大的公共建筑，如火车站、大型商场、航空港等。 自动扶梯坡度一般为30，单股人流使用的自动扶梯通常宽810mm，每小时通送人数约为5 0008 000人。自动扶梯一般应布置在建筑物人口处经合理安排的交通流线上。在经常有手提物品的客流高峰场合，以选用宽1 000nlm的自动扶梯为宜。自动扶梯使用时应考虑两部扶梯之间的衔接问题，防止衔接距离过大造成使

31、用不便。自动扶梯的布置形式有单向布置、交叉布置和转向布置等几种。5 交通枢纽空间 在公共建筑设计中，考虑到人流集散、方向转换、空间的过渡以及与过道的衔接，需安排门厅、过厅等形式的空间，起到交通枢纽与空间过渡的作用。 (1)出人口 公共建筑的主要出入口，是整个建筑内外空间联系的咽喉，人流集散的中枢，同时也是建筑空间处理的要点。一般将主要出入口布置在建筑的主要面及轴线上，成为整个建筑构图的中心。建筑物的主出人口一般由门廊(或雨篷)、门厅以及一定的辅助空间组成，有时主楼梯也是门厅的组成部分之一。 (2)门廊(或雨篷) 门廊(或雨篷)是建筑内外空间的过渡空间，起遮阳、避风雨作用通过的要求，门廊还是建筑

32、立面艺术处理的要点之一。(3)门厅门厅是出人口的主要空间，起到容纳人流和分配人流的重要作用。门厅内还要根据建筑性质设置一定的辅助空间，如旅馆建筑的门厅内需设置旅客总服务台、休息会客等使用空间。 交通流线组织是门厅设计的主要内容。要合理地组织人流活动路线，避免或减少各种流线的交叉，并使各使用部分有相对独立的区间，力求使门厅空间具有明确的方向感。 门厅空间的大小根据建筑的性质、规模等因素确定。除满足一般功能外，还应体现一定的空间意境，或高大宏伟，或小巧曲折，而这种视觉上的感受不一定是建筑空间尺度大小的实际反映，也可以通过以低衬高，以小衬大等手法，取得一定的空间效果。 门厅的平面布局基本上分为两类：

33、对称的和不对称的。对称的门厅布局，有强烈的轴线感，通过主轴与次轴的区分，表达了人流方向的主要与次要，交通厅是轴线交叉的空间枢纽。不对称门厅多用于一般性的公共建筑，可以通过楼梯，空间高低变化，地面升降等手法强调空间的方向感。这种空间处理方法可获得亲切自然，富于变化的空间效果。 (4)过厅 过厅一般用于交通流线的转折或交汇处，起到缓解人流压力，过渡交通空间的作用。 (5)中庭 一般指设有顶盖，可天然采光的建筑物内部庭院。在中庭内可设置楼梯、电梯、自动扶梯等垂直交通运输工具而使其成为建筑的交通枢纽空间，同时可在中庭内安排各种休憩、观赏、交往等功能的设施和活动而形成共享空间。 中庭设计要达到使用合理、

34、空间得体、结构合理、经济有效、安全可靠等方面的要求。6公共建筑的功能分区 功能分区是进行建筑空间组织时必须考虑的问题，特别是当功能关系与房间组成比较复杂时，更需要将空间按不同的功能要求进行分类，并根据它们之间的密切程度加以区分，并找出它们之间的相互联系，达到分区明确又联系方便的目的。以下是在进行功能分区时需加以分析的一些空间关系。 (1)空间的主与次 建筑物各类组合空间，由于其性质的不同必然有主次之分，在进行空间组合时，这种主次关系必然地反映在位置、朝向、交通、通风、采光以及建筑空间构图等方面。功能分区的主次关系，还应与具体的使用顺序相结合，如行政办公的传达室、医院的挂号室等，在空间性质上虽然

35、属于次要空间，但从功能分区上看却要安排在主要的位置上。此外，分析空间的主次关系时，不是说次要的空间不重要，可以任意安排，只有在次要和辅助空间也有妥善配置的前提下，主要空间才能充分地发挥作用。 (2)空间的“闹”与“静” 公共建筑中存在着使用功能上的“闹”与“静”。在组成空间时，按“闹”与“静”进行功能分区，以便其既分割、互不干扰，又要有适当的联系。如旅馆建筑中，客房部分应布置在比较安静的位置上，而公共使用部分则应布置在临近道路及距出人口较近的位置上。 (3)空间联系的“内”与“外” 公共建筑的各种使用空间中，有的对外联系功能居主导地位，有的对内关系密切一些。在进行功能分区时，应具体分析空间的内

36、外关系，将对外联系较强的空间，尽量布置在出人等交通枢纽的附近；与内部联系性较强的空间，力争布置在比较隐蔽的部位，并使其靠近内部交通的区域。7 公共建筑的人流组织及其方式 公共建筑因其性质及规模的不同，存在着不同的人流特点，合理地解决好人流疏散问题是公共建筑功能组织的重要工：作。公共建筑空间中的人流组织问题，实际上是人流活动的顺序问题。它涉及到建筑空间是否满足使用要求，是否紧凑合理，空间利用是否经济有效的问题。因此人流组织中的顺序关系不能忽视，应根据具体建筑的不同使用要求，进行深入的分析和合理的组织。 (1)人流组织 一般公共建筑反映在人流组织上，可归纳为平面和立体两种方式。 平面组织方式：适用

37、于中小型公共建筑人流组织，特点是人流简单、使用方便。 立体组织方式：适用于功能要求比较复杂，仅靠平面组织不能完全解决人流集散的公共建筑，如大型交通建筑、商业建筑等，常把不同性质的人流，从立体关系中错开。 (2)人流疏散 人流疏散问题，是公共建筑人流组织中的一个重要问题，尤其对人流大而集中的公共建筑来说更加突出。 人流疏散大体上可以分为正常和紧急两种情况。一般正常情况下的人流疏散，有连续的(如医院、商店、旅馆等)和集中的(如剧院、体育馆等)，有的公共建筑则属于两者兼有(如学校教学楼、展览馆等)。此外，在紧急情况下，不论哪种类型的公共建筑，都会变成集中而紧急的疏散性质。因而在考虑公共建筑人流疏散时

38、，都应把正常与紧急情况下的人流疏散问题考虑进去。8公共建筑室内空间组织 公共建筑室内空间组织实际上是根据人在建筑内部活动流线所组成的空间序列。不同公共建筑按其功能空间的使用部分、辅助部分及交通联系部分的组合方式，可归纳为如下类型：走道式空间组合方式、单元式空间组合形式、穿套式空间组合形式、以大型空间为主体穿插辅助空间的组合形式、大空间分割组织形式。由于公共建筑功能的多样性和复杂性，除少数建筑由于功能比较单一而只需要采用一种类型的空间组合形式外，大多数建筑都必须综合地采用两种或更多类型的空间形式，组合成建筑整体。 (1)走道式空间组合方式 即以走道联系各使用空间的建筑空间组合方式。其各使用空间相

39、对独立，保证各房间有比较安静的环境。它适用于组合的房间面积不大，使用功能相同且房间较多的建筑，如办公建筑、学校、医院等公共建筑。 走道式建筑有两种方式：内廊式与外廊式。内廊式的特点是沿走道两侧布置房间，走道占面积少，建筑进深大，平面紧凑；但房间局部采光较差，应注意解决内廊采光的问题。外廊式的特点是沿走道一侧布置房间，房间朝向、采光、通风条件较好；但其辅助面积偏大，建筑进深小，经济性差。在公共建筑设计中，有时两种方式可混合使用，分别体现两种布局的特点。 (2)单元式空间组合形式 根据功能要求，将内容相同、关系紧密的建筑组成单元，再由交通联系空间组合在一起，形成一个整体，这就是单元式空间组合。其特

40、点是功能分区明确，布局整齐，便于分部、分段建造。这种公共建筑物多见于学校、幼儿园、图书馆等。 (3)穿套式空间组合形式 这是根据各房间功能连续性要求形成的连续性建筑空间，其方式有串联式和放射式两种形式。串联式的特点是，空间连续贯通，人流路线不重复、不逆行、不交叉，但活动路线不够灵活，如展览建筑。 (4)放射式空间组合 放射式空间组合是环绕一个中心空间呈放射状布置的组合形式。其流线简洁，活动路线灵活，但是易在中心空间产生迂回拥挤、人流不畅的弊病。这类建筑多见于展览、观赏建筑等。在公共建筑设计中常综合使用穿套式和放射式两种空间组合形式。 (5)以大型空间为主体穿插辅助空间的组合形式 以某一主体空间

41、为中心，周围布置辅助空间，形成完整的建筑空间体系。这种空间组合的特点是：主体空间突出，主从关系分明，辅助空间都依附于主体空间，因而与主体空间的联系密切。这种空间组织形式适用于会堂、影剧院、体育馆等。 (6)大空间分割组织形式 这是将一个大空间进行适当分隔，使其满足不同使用功能的空间组织形式。由于分隔方式的不同可产生自由分隔及按柱网分隔等形式。这种空间组织方式，适用于大型商业建筑、展览建筑、办公室建筑等。9公共建筑室外空间组合 公共建筑室内外空间应互相联系、互相延伸、互相渗透或互相补充，形成一个既整体统一又和谐一致的空间关系。公共建筑在创造室外空间意境时应综合考虑两方面的问题：其一，由内在因素决

42、定的，即建筑本身的功能、经济、美观三方面所决定的；其二，由外在因素，即城市规划、周边环境、自然条件等方面要求所决定的问题。 公共建筑的室外空间主要由主体建筑或建筑群、附属建筑物、室外场地、绿化设施、道路、小品、道路人口等组成。10室外空间与建筑 室外空间的构成中，建筑物或建筑群是空间的主体。其他如场地、道路、庭园绿化、建筑小品等，只是起到配合与充实或补充的作用。因此，室外空间的主体建筑常置于明显而又主要的位置，当形成一定格局后，对其他从属内容就起到支配的作用，使之构成一个完整统一的室外建筑空间。这样的一个室外空间，还应体现一定的设计意图和艺术构思。对于大型公共建筑还需要考虑观赏距离、观赏范围以

43、及周围建筑群比例尺度等诸多因素。11室外空间与场地 公共建筑由于其使用性质的不同，所要求的室外场地也不同，一般可划分为开敞场地、活动场地、停车场地等几种形式，除上述场地外，大多数建筑还需设置服务性院落，一般要有独立出入口，并设置在较隐蔽的地方。12开敞场地 开敞场地也称集散广场。其大小和形状应视公共建筑的性质与所处地段情况而定。对于人流和车流量大而集中，交通组织比较复杂的公共建筑如铁路旅客站、体育中心、影剧院等，建筑前面需要较大的场地，并形成集散广场。对于人流大，但要求有较安静环境的公共建筑如医院、学校教学楼等，也需要有较大的场地布置绿化，以防道路噪音的干扰。13 活动场地 某些公共建筑如体育

44、馆、学校、幼儿园、托儿所等建筑，需设置运动场、球场、游戏场等室外活动空间，这些场地与室内空间有密切的联系，应靠近主体建筑的主要空间和出人口。14 停车场地 停车场地主要包括汽车停车场与自行车停车场。大型公共建筑应考虑留有足够的停车场地，这应结合总图布局合理安排。一般设置在出人口附近，但又不妨碍观瞻和交通的位置上，因此常设在建筑主体一侧或后边。对高层建筑或在车辆较多情况下，可考虑设地下停车场以节约用地。 自行车停车场的布置应考虑使用方便和不与其他交通相互干扰为宜向或靠近建筑出入口附近的位置。15室外空间与绿地 在建筑室外空间组织中，绿化对美化环境的作用比较突出。在考虑绿化时，应根据总图设计意图，

45、尽量结合原有绿化，选择合适的绿化形式。 在绿化布局中，宜结合公共建筑性质，依照室外空间的构思意境来考虑，常以各种建筑装饰小品来突出室外空间构图中的某些重点，起到强调主体建筑、点缀空间的作用。16公共建筑室外空间与环境的处理 公共建筑总是处于一定的环境之中，建筑与环境之间的联系、过渡和协调，与周围的建筑、道路、绿化、建筑小品等的联系与配合，以及自然条件(如地形、朝向等因素)，既相互联系又相互制约，通常是公共建筑室内外空间组合中不可缺少的依据。 单体设计应从总体布局人手，合理的总体布局，有利于全盘解决好建筑的功能、经济、美观诸问题，使建筑物与周围环境相互协调，从而丰富建筑物内涵，使建筑富于表现力，

46、同时也起到美化与丰富城市面貌的作用。公共建筑室外空间概括起来有两方面问题，即室外空间的环境利用问题和室外空间组合的创造。17室外空间的环境利用 公共建筑的外部环境是多种多样的，在设计中应充分利用环境条件，结合公共建筑自身的使用要求，运用周围环境中的景貌特点，使室内外空间组合达到水乳交融、有机结合的境界。 (1)充分利用自然环境中的山石、树木、建筑小品等，融合于建筑的室外空间组织中，起到美化环境、画龙点睛的良好效果，如北京和平宾馆以及莱特设计的流水别墅等。 (2)借助于室外空间中的园林处理来延伸室内空间，使室内外空间构成一个综合的整体，如广州东方宾馆一层的空间环境处理等。 (3)在公共建筑的室外

47、空间中，建筑主体本身是室外空间中不可缺少的组成部分，常可形成室外空间的重点，成为整个环境的构图中心。 (4)周围环境的规划情况、道路情况及建筑情况等需做综合分析研究，在此基础上才能因地制宜地做好总体布局的设计。18室外空间组合的创造 自然的环境，往往存在着一定的局限性，或多或少地与具体的设计意图相矛盾，有时环境的现状与设计意图存在着极大矛盾。这需要强调在适当利用有利因素的基础上，大力改造原有环境中的不利因素，以适应设计的需要，使环境意趣更能为整体布局的设计意图服务。这时室外空间组合，就是一项极为重要的工作。这方面的实例如中国的古典园林，大多构筑在城市建筑环境之中，地形比较平坦，周围也无美景佳木

48、，但通过对建筑室外空间的有序组织，通过挖池、地形改造以及名木奇花的栽植，形成景色宜人的园林空间。 在进行公共建筑室外空间的组织设计时，应对周围环境做周密的调查，从整体布局出发充分利用环境特点，排除不利因素，根据需要去改造环境，创造环境，力争使室内外环境完美统一。公共建筑曲群体组合公共建筑群体组合，主要指把若干幢单体建筑组织成为一个完整统一的建筑群。20公共建筑群体组台依据及手段 (1)要从建筑群的使用性质出发，着重分析功能关系，加以合理分区等交通联系手段加以组织，使总体布局联系方便，紧凑合理。运用道路、广场 (2)在群体建筑造型处理上，需要结合周围环境特点，运用各种形式美的规律，按照定的设计意

49、图，创造出完整统一的室外空间组合来。 (3)运用绿化及各种建筑的手段丰富群体空间，取得多样化的室外空间效果。21 公共建筑群体组合类型及特点 公共建筑群体组合类型可分为两种形式：即分散布局的群体组合和中心式布局的群体组合。 (1)分散式布局的组合 有许多公共建筑，因其使用性质或其他特殊要求，往往可以划分为若干独立的建筑进行布置，使之成为一个完整的室外空间组合体系，如某些医疗建筑、交通建筑、博览建筑等。分散式布局的特点是功能分区明确，减少不同功能间的相互干扰，有利于适应不规则地形，可增加建筑的层次感，有利于争取良好的朝向与自然通风。分散式布局又可分为对称式和非对称式两种形式。在大多数公共建筑群体

50、组合过程中往往是两种， ，； ，巧以取得更加完整的群体效果。 (2)中心式布局的群体组合 把某些性质上比较接近的公共建筑集中在一起，组成各种形式的组团或中心，如居住区中心的公共建筑、商业服务中心、体育中心、展览中心、市政中心等。各类公共活动中心由于功能性质不同，反映在群体组织中必然各具特色，只有抓住其功能特点及主要矛盾，才能既保证功能的合理性，又能使之具有鲜明的个性。第三节 建筑材料与结构的类型与适用情渭第三节 公共建筑的人流聚散与疏散不同类型建筑，人留聚散特点不同，有的部较均匀，有的比较集中。公共建筑的人流组织实质上是人流活动合理顺序问题，是一定功能要求与关系体系的体现，也是空间组合的重要依

51、据；人流组织可分为平面和立体两种方式。平面组织方式：适用于中小型公共建筑，如中小型展览馆、影剧院等；立体组织方式：适用于大型复杂的公共建筑，如大型交通建筑、空港等；流线复杂的建筑往往采用平面与立体组织结合的方式，如大型酒店；公共建筑的人流疏散十分重要，尤其对于人流量大且集中的建筑更加突出，公共建筑的人流疏散一般分为正常疏散与紧急疏散两种情况；几种类型建筑术散特点：阶梯教室、宴会厅（多功能厅）；影剧院、大会堂；体育建筑；a、出入口合并设置，b、出入口分开设置；公共建筑的造型艺术问题第一节 公共建筑造型艺术的基本特点基本原则：力求内容与形式达到高度统一，建筑形式取决以一定的建筑内涵，又常反作用于建

52、筑内容。艺术创作基本法则：多样与统一；继承与创新；构图原理：统一与变化、对比与微差、均衡与稳定、比例与尺度、视觉与视差、主从、韵律、重点、形状、大小、色彩、质感等。寻找差别性与一致性，加以有规律、有节奏地处理，达到好的艺术形式。建筑艺术特点：与其它艺术表现有不同，空间与时间公共作用形成序列，空间与实体相互统一产生形式，四个向量的艺术。一般通过空间、体型、比例、尺度、色彩、质感等方面构成艺术形象，表达某些抽象的思想内容，如庄严肃穆、雄伟壮观等。建筑美感的要素形式的美比例、规线、模数比例、尺度与空间感平衡、对称、不对称、放射重复与韵律统一、变化、对比、张力色彩与质感知觉与感受的差异形式、风格与运算

53、第二节 室内空间环境艺术一、空间形式与比例尺度关系空间形状：规则的几何形、不规则的自由形；空间围合：封闭与通透、隔绝与流通；空间尺度：与人体相关的细部尺度是综合形成尺度感的重要依据，不同的设计处理所产生的尺度感会与实际尺度不一致，产生更强烈的视觉效果。二、空间的围透划分与序列导向（一）、空间组合中界面的围透处理手法：窗洞的形式、位置、窗角等；（二）、室内空间划分处理手法：半隔断、家具、空格墙等；（三）、空间环境的序列布置，应对人流的导向起良好效果，处理手法多样：路径、轴线、节点、视廊、灯光、节奏等；第三节 室外空间环境艺术造型及立面设计手法：构图、节奏、穿插、对比、色彩、质感等；公共建筑技术经

54、济问题分析公共建筑设计与结构技术混合结构体系；2、框架结构体系；3、空间结构体系（悬索、壳体、网架）；2、建筑中的结构体系建筑中的结构体系 结构选型 低层、多层结构选型（砖混结构） 框架结构 （1） 建筑中的结构体系 在建筑设计中考虑结构问题，主要是选择合理的结构形式和结构布置。建筑中的结构体系，通常按支承屋顶的楼板自上而下传递重量的方式分为承重墙结构体系、骨架结构体系和空间结构体系三大类。其中，墙承重体系和骨架结构体系应用最为普遍。因为屋顶和楼板要跨越一定的空间，因此它本身要采取一定的结构形式，最常见的屋顶结构形式是梁板结构，此外还有桁架、拱券、刚架等等，在多层建筑中，楼板通常采用梁板结构。

55、（2）结构选型 根据建筑结构的基本概念，四大结构材料(砌体结构、钢筋混凝土结构、钢结构、木结构)构成各种类型的受力构件，如何将这些构件适当地组合起来，用以抵抗各类荷载的作用，以期构成一个安全、经济、完整的建筑结构体系，这就是结构选型的问题。 结构选型是建筑设计工作的一部分内容，选择恰当的结构形式和布置结构，往往要考虑很多的因素。总的原则是根据建筑的使用要求和艺术要求，选择坚固适用、技术先进、经济合理的结构形式。具体要考虑的因素有建筑的平面布置、层数、内部空间的大小与形状、经济条件、房屋荷重的性质与大小、建筑防火、防震及耐久程度的具体要求，风雨雪等气候条和地质等其他自然条件、建材供应情况、施工水

56、平等。在一般情况下，结构安全可以通过结构计算加以解决，但结构和建筑功能、建筑形式之间的关系，无法用数字和公式来表达，它还包括艺术创造的因素。因此，选择结构形式不能简单地加以计算，而必须进行设计。 在建筑设计时一般可根据建筑的层数、跨度，并考虑建筑的性质和要求，结合考虑不同体系结构的能力来选择结构形式。如1214m以下小跨度建筑，水平方向的支承体系可采用梁板或拱券结构；16层低层或多层建筑，竖直方向的支承体系，可采用承重墙结构或梁柱(框架)结构；1550m的中跨度建筑，水平方向的支承体系可采用桁架、刚架、拱架结构；715层框架住宅可采用框架结构或框剪结构。 在建筑设计中选择结构形式也可根据各种结

57、构体系的特点而用组合的形式来进行。（3）低层、多层建筑结构选型 低层、多层建筑常用的结构形式有砖混、框架、排架等。结合建筑跨度、层数和平面功能，砖混结构是用于建造住宅、公共活动场所，且使用得最早、最广泛的一种建筑结构型式。这种结构能做到就地取材，因地制宜，适合于一般民用建筑，如住宅、宿舍、办公楼、学校、商店、食堂、仓库等，以及各种中小型工业建筑。 不同使用要求的混合结构，由于房间布局和大小的不同，墙体的承重体系在建筑平面和剖面上可以多种多样。从结构的承重体系来看，大体分为三种：纵向承重体系、横向承重体系和内框架承重体系。 纵向承重体系 纵向承重体系荷载的主要传递路线是：板一梁一纵墙一基础一地基

58、。它的特点是： a纵墙是主要承重墙，横墙的设置主要为了满足房屋空间刚度和整体性的要求，它的间距可以比较长，这种承重体系房间的空间较大，有利于使用上的灵活布置。 b由于纵墙承受的荷载较大，因此纵墙上开门、开窗的大小和位置都要受到一定限制。 c这种承重体系，相对于横向承重体系，楼盖的材料用量较多，墙体的材料用量较少。 纵向承重体系适用于使用上要求有较大空间的房屋，或隔断墙位置可能变化的房间，如教学楼、实验楼、办公楼、图书馆、食堂、工业厂房等。 横向承重体系 横向承重体系荷载的主要传递路线是：板一横墙一基础一地基。它的特点是： a横墙是主要承重墙，纵墙起围护、隔断和将横墙连成整体的作用。一般情况下的

59、承载能力是有余的，所以这种体系对纵墙上开门、开窗的限制较少。 b，由于横墙间距很短(一般在345 m之间)，每一开间有一道横墙，又有纵墙在纵向拉结。因此，房屋的空间刚度很大，整体性很好。这种承重体系，对抵抗风力、地震等水平荷载的作用和调整地基的不均匀沉降，比纵墙承重体系有利得多。 c这种承重体系，楼盖做法比较简单、施工比较方便，材料用量较少。但是墙体材料用量相对较多。 横向承重体系，由于横墙间距密，房间大小固定，适用于宿舍、住宅等居住性建筑。 内框架承重体系 内框架承重体系的外墙和框架柱都是主要承重构件。其荷载的主要传递路线是：外纵墙外纵墙基础地基柱基础板 其特点是： a墙和柱都是主要承重构件

60、，由于取消了承重内墙而由柱代替，在使用上可以有较大的空间，而不增加梁的跨度。 b在受力性能上有以下缺点：由于横墙较少，房屋的空间刚度较差；由于柱基础和墙基础的形式不一，沉降量不易一致，以及钢筋混凝土柱和砖墙的压缩性不同，结构容易产生不均匀变形，使构件中产生较大的内应力。 c由于柱和墙的材料不同，施工方法不同，给施工工序的搭接带来一些麻烦。 内框架承重体系多用于教学楼、旅馆、商店、多层工业厂房等建筑。 在设计砖混结构时，必须根据生产使用要求、地质条件、抗震烈度、材料、施工等条件。本着安全可靠、技术先进、经济合理的原则对几种可能布置的承重体系进行综合比较，最后确定选用哪个承重体系。 (4)框架结构