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文档简介

船舶搁浅长江上游现场处置方案紧急情况搁浅（长江上游）危害1、船体损坏2、货油泄漏3、舵、螺旋桨受损4、人员伤害行动步骤1、值班驾驶员立即停车,报告船长。2、船长接替操作，当班驾驶员向船长汇报情况，船首备锚。3、值班驾驶员通报本船动态，显示搁浅信号。4、船长向当地海事机构及公司报告，二副上驾驶台协助船长操作。5、大副组织人员量潮，确定船体有无破损，分析搁浅部位河床底质。6、三副负责测左右舷前、中、后六面水深，确定搁浅部位、程度。7、轮机长检查油舱、设备等情况，并向船长报告。8、船长向公司报告河床底质、搁浅程度、水位预报，提出脱浅初步方案。9、大副根据搁浅情况和脱浅方案，负责调驳油水，减小吃水，调整浮态。10、船长根据已确定的脱浅方案，组织脱浅。11、不能自行脱浅，请求援助，并根据援助方案，做好过载和锚、缆等准备。提示1、情况不明，禁止用车/舵，防止扩大损失。2、根据水位涨落，分析对船体结构带来的影响。3、根据河床底质，确定脱浅方法。如鹅卵石底质一般采用绞锚脱浅;如礁板底质采用减载脱浅。4、利用调整吃水差、减载和涨水脱浅时，用锚固定船首，尽可能使船首迎流。5、脱浅后，大副、水手检查船体情况，并定时量潮报告船长；轮机长检查机舱、舵机舱、泵舱，掌握主、辅

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