PSPC作业指导书用书

1、 PSPC操作指南 第0版 第0次修改 11/18实施IMO所有类型型船舶专用海水压载舱和散货船双双舷侧处所保护涂层性能标准（PSPC）作业指南批 准 APPROVE日 期 DATE审 核 CHECK日 期 DATE编 制 COMPILE闵刚日 期 DATE2009.09.05页 数TOTAL PAGES17版 次 REV.0天津中交博迈科海洋船船舶重工有限公司司1.目的为了适应公司生产需要要，满足新涂层标准准的技术要求，同同时也为新涂层标准在公公司的顺利实施，特制定本作业指指南。2.适用范围2.1 由我司承揽的的2008年7月月1日后签订合同同、2009年1月月1日后安放龙骨骨或2012年7

2、月月1日后交船的、不小于500总吨吨的所有类型船舶舶和船长不小于150m的散货船船。2.2 由我司承揽的的、满足共同结构规范CSR的船舶，且且建造合同在2006年年12月8日或此此后签定的散货船船和油船。2.3 PSPC适适用于所有类型船船舶的专用海水压压载舱和散货船的的双舷侧空间。3.部门职责3.1经营部3.1.1负责针对所所有具备按PSPC标准施工工的分包单位技术能能力的确认。3.1.2负责对本部部门涉及的外协件件加工、生产厂家家满足PSPC标标准所规定各项内内容的审核与确认认。3.1.3负责按PSPC标标准施工方式，进进行招、投标、技技术澄清、商务谈谈判、成本划分及及工程结算等相关关商务

3、运作。3.2设计部3.2.1负责相关图图纸的设计和发放放符合PSPC标标准及施工要求。3.2.2确保材料申申购要求符合PSPC所规定的标准。3.3采办部3.3.1负责采购满满足PSPC检验要求的各种检检测设备。3.3.2负责采购符符合PSPC要求求的各种原材料并要求供应商商提供相关的证明明文件。3.3.3要求本部门门涉及的外协件加加工、生产厂家在在施工、检验直至至交付的全过程中中，满足PSPC所所规定各项内容。3.4造船部3.4.1负责PSPC新涂涂层标准的具体实实施。3.4.2负责依据涂涂装日志进行相关关的检测和记录工工作；3.4.3分析和解决决现场施工过程中中出现的问题；3.4.4对解决新

4、涂涂层标准实施过程程中出现的问题，给给予技术支持； 3.4.5负责现场验验收标准的对外释释疑工作。3.5质检部3.5.1负责与船东东、涂料供应商商谈涂涂装技术文件，并并向船级社送审。3.5.2负责公司涂涂装检验师资格认证机构构的联系、培训和取证及辅助检查查员资格确认工作作。3.5.3负责完工后后涂装技术文件的的整理并向船级社社送审。3.5.4负责施工建建造过程中的日常常巡检、内检及联系外检工作作。3.5.5负责相关原原材料、舾装件的到货检验、外协件的的过程检验及最终终检验。3.5.6负责检测仪仪器计量鉴定的报报送。3.5.7参与现场过过程的各种测试和和检验及出现问题题的处理和跟踪。3.6设备动

5、力中心3.6.1负责对PSPC标标准要求的除锈、涂装厂房施工环环境达标所需的设设备购置、安装、验收以及养护与与维修。3.6.2负责各种喷喷砂、抛丸磨料的的订购及质量追溯溯。3.6.3负责满足PSPC检验要求的各种检检测设备的配置、登记造册与维修修保养。3.7 安保部3.7.1负责现场文文明施工的监督。3.7.2负责脚手架架防磨、防刮伤保保护措施的实施。4.实施步骤及要点4.1前期准备及保障障4.1.1设计部负责责提供新涂层标准准所涉及的各类施施工图纸，保证图图纸信息的准确性性和完整性；应用用三维软件系统，对对所有专业的构件件，特别是管系排排管、电装布线、机电设备安装等等进行三维立体模模拟，避免

6、因图纸纸修改而造成对涂涂层的破坏。在生生产设计阶段充分考虑PSPC施施工中的细节要求求，图纸配齐率必须须保证分段舾装完完整性并在相关工工艺原则中明确分分段预舾装的状态态。4.1.2 设计部应应以综合托盘管理表的形式，以分段段为单位，汇总分分段内全部预装构件，并以包包括工程号、专业业代码、区域代码码、分段号、托盘种种类以及部件编号号在内的舾装件统统一编码进行标示示，同时出台标准准编码说明书。4.1.3 分段图应应明确标出舾装件的焊装装位置，对不能确确定坐标的应预焊复板板，或用多孔/组组合眼板、托架螺螺栓连接的形式替替代，以避免后期装焊对结结构表面油漆的损损伤。4.1.4 平直分段段制作图中应考虑

7、虑预留永久性脚手手架、吊装眼板，并并保证其满足负荷荷、结构强度、美美观性等综合性能能要求。4.1.5设计部在对对管支架、电缆托托架、马腿等批量量、常规舾装件的的定制时，应尽量量采用标准件、通通用件的形式，并并考虑提前按预估估数量订制。4.1.6 管系应制制作成单元模块整整体安装，不能组组成单元的应考虑虑制作管排。4.1.7 采办部负负责新涂层标准实实施过程中所需的的各类原材料、检测仪器及其它工工具的采购，并负责配合质检部部对涂料供应商产品品技术说明书、车车间底漆与主涂层层油漆兼容性、涂涂层系统合格预试试验等证书的确认，对所有舾舾装产品外来件满满足图纸及工艺要要求、边缘处理、一次表面处理、涂装及

8、漆膜厚度度检验等予以确认认。4.1.8 集配中心心负责依据舾装件件综合托盘管理表表，以分段为单位，按压压载舱、货舱、机机舱、平台、艏部部、艉部及上建、烟囱单元等不同同区域，对各工种种所需预装件进行行配套，并保证分分段开工时的配齐齐率。4.1.9 设备动力力中心负责涂装设备及砂料的订购；以保证公司喷砂、涂装厂厂房施工作业满足足新涂层标准对环环境温度、湿度、露点、粉尘尘、盐分以及通风风的要求，确保喷喷砂磨料的质量与与配比在使用中满满足表面粗糙度要要求，并配合设备备使用单位按设设备管理制度中中的规定做好设备备的“一级保养”、组织实施“二级级保养”工作，避免因设备原因因而影响涂层的质质量。4.1.10

9、 涂装设设备（包括预处理理）的使用单位需需严格按照设备备管理制度的要要求做好设备的“日常维护保养”工作，避免油脂脂污染钢板或涂层层表面。4.1.11质检部应应提前起草包括检检验程序及不合格格项纠正措施在内内的涂装技术文件件部分草案，并就就其内容充分与设计、造船等相相关部门进行磋商商，既能保证与船东、涂料供应商最终终签署的文件（三方协议议）条款在实际操操作中的可行性，又又能使其通过船级级社的送审。4.1.12质检部应应按涂装新标准要要求，进行公司涂涂装检验师资格认证机构构的联系、培训和取证工作，同时负责设设计、造船等部门门的相关人员及协助检查员资格确确认。值得强调的的是，质检部应确确保三方协议条

10、款款中首席检查员必必须由我司获得检检验师资格的人员员担任。4.1.13质检部应应考虑在三方协议议所认可的涂装协协助检查人员中，包括括板材预处理、外外委切割、加工、舾装件生产及所所有为我司进行配配套生产的、涉及及PSPC范围的的外协单位的涂层层检查员。4.1.14质检部应应定期对本部门及及现场施工检验人人员所使用的各种种涂装检测设备进进行计量鉴定，以以保证检测数据的的准确性。4.2原材料盐分检验验：4.2.1按涂装新标标准要求，对可溶性盐分含含量必须进行检验验（50mg/），质检部对钢板、型材可溶性性盐分的检验，应按供货商名名单定期抽检（频率以三方协议条条款为准），但新新增供货商首次进进厂产品入

11、库阶段段必须抽检。4.2.2磨料的可溶溶性盐分的抽检，应在磨料入库阶段段按类型、批次定期期抽检(以三方协协议条款为准)。 4.3预处理：4.3.1 板材预处处理厂家需对预处处理前的板材和各类型型材进行表面的油油渍或影响涂层的的其它污渍进行清清理，对油污及表面油性垃圾比较较严重的部位，应应使用溶剂和钢丝丝刷人工清除，清清洁范围应包括板板材的正反两面。4.3.2型材预处理理时应根据实际情情况调整抛丸及喷喷涂喷头的角度，对对不能达标的盲区区部位，应采用人人工喷砂与喷涂进进行弥补；其手工工喷涂时要求将型型材架高踞地表1.2米米以上，周围进行行有效遮挡，以避避免喷涂过程中粉粉尘的影响。4.3.3板材的粗

12、糙糙度过大会导致盐盐分测试时超标，因因此，预处理时应应以砂料配比（棱角砂、钢丸、钢钢丝段）及处理速度（视喷喷嘴数量及磨料老老化程度）来控制制，一次处理应将将粗糙度保持在3065m之间，以保证证分段二次处理时时，粗糙度不至超超标。4.3.4涂装协助检查查员按单船、定期（按三方协协议条款）进行相相关检验，检验内内容包括喷砂后的的钢板表面盐份和和粗燥度、密度和抛丸喷砂等级的检查，喷涂前粉粉尘目视、露点、钢板表面温度、环境温、湿度、相对湿度检查及及喷涂后车间底漆漆的膜厚检查等，并完成质量记录表格。4.4下料、小组装及及中组装：4.4.1内业各施工工班组需对切割、组对后的板材和和各类型材进行焊焊缝和钢板

13、表面焊焊接飞溅物、油渍或影响涂层层的其它污渍进行行清理。4.4.2所有对焊接接结构的背烧应在在本工位内完成，并并对火工损伤部位补涂车间间底漆。4.4.3所有自由边边打磨需达到R2mm（或经三次次打磨、或等效处处理）并对打磨部部位刷涂车间底漆进行防防护，由各施工单单位的检验员进行行自检并留有检验验记录，交由下道道工序的检验员进进行验收，并留有有验收记录。涂装专职检验员及协助助检查员等予以巡巡查和监督。4.5分段制造及预舾舾装：4.5.1 做好焊缝缝和钢板表面焊接接飞溅物或其他污污渍的处理。4.5.2 火工校正正全部完成（上建建总组分段除外）。4.5.3 达到制造造精度要求，并形成质量记录表表格，

14、避免总组或或搭载阶段因大范范围的修整对涂层层的破坏。4.5.4大口区域结结构缓焊长度距板板口不得超过300mm毫米。涉及区域为两侧侧的各不大于100mm。4.5.5 达到舾装装件（含舷外标记记）安装完整性，并对对其焊缝、焊接飞溅溅物进行有效处理理。4.5.6 对非总组组或搭载阶段共用用的吊码或其它工工装件需予以拆除，并打磨光光顺。4.5.7 所有甲板板、平台、内底板板及横纵壁的过舱舱件与结构连接部部位应全部焊接完完成。4.5.8 各施工单单位的检验员进行行自检并留有检验验记录，各专业专专职检验员需对完完工后的分段（包包括舾装件安装完完整性）严格把关关，各专业认可后再提提交外检。其中涉及无损检测

15、的分分段，现场质检员需得到检测测项目合格结果，并并在无损检测申请请单（一联）备注注中签字确认后，方可提交外检检。4.5.9 自由边打打磨(含舾装件等等)，焊缝表面处处理和火工校正作为检检验项目中的一部部分，向船东或船检报验，并在检检验单记录。4.6 密性试验：4.6.1分段（含预预合拢）的密性试试验应在涂装前全全部完成，其中外外板及横纵壁预合合拢口的对接焊缝缝，可采用负压箱箱密性方式、密性性舱壁角接缝及水水密堵板、过舱件件的角接焊缝可采采用焊道充气试验方式，对对于全焊透形式的的焊道可根据具体体情况进行适当范范围的抽查或以无无损检测抽检方式式替代，自动焊缝缝可免除密性试验验。4.6.2管系密性应

16、应在内场预制阶段段完成，对于需在在分段焊接的部分分，则应在分段涂涂装前完成对接处处的密性试验。4.7分段涂装：4.7.1分段涂装前前应首先确认分段段内除距合拢口200mm范围内内以外的所有焊装装件（包括管系、电缆支架、过舱舱件、设备底座、舾装件、各种焊焊制标识等）的施施焊工作全部完成成。4.7.2检查所有自自由边倒角处理成成半径至少为2mm的圆角、或或经过三次打磨、或至少经过等效效处理。4.7.3 依照涂装装规格书和相关技技术文件的要求，完完成涂装的二次表表面处理（分段阶阶段）。4.7.4分段喷砂后后应及时清除砂粒，同时补焊打打磨的检查施工必必须及时跟上，在在大的砂粒清除、补焊打磨结束后后，立

17、即对补焊打磨磨部位及漏喷部位进行二次喷砂砂，在最终清洁时时必须使用吸尘器器进行清洁以达到到PSPC的标准准，即标准中的标标准为3、4、5的的颗粒达到一级。4.7.5系统第一道道涂层涂装前，应应在喷砂、打磨、清洁后，对处理理好的表面进行目目视检查，并检查查钢板表面可溶性性盐的残留状况，检检查频率以CTF文文件规定为准。4.7.6在分段喷砂砂交验结束后必须须要做预涂，预涂涂的部位为型材的的内表面、球首肋肋板、焊缝、拐角角等不易喷到油漆漆的部位，注意油油漆时地面保护，避免在地板上留留下脚印。4.7.7油漆在施工工前应检查油漆的的正确混合，并留留有一定的熟化时时间，油漆的修补补预涂可使用漆刷刷或辊桶。

18、4.7.8油漆在喷涂涂时应严格控制油油漆的膜厚，喷漆漆嘴必须与被施工工表面始终保持垂垂直状态，且距离离为40-50，枪嘴的大小尽尽可能符合油漆说说明书的规定。4.7.9每道涂层应应有颜色对比，涂层搭接处表面面要处理成斜坡状状。4.7.10大合拢对对接处的涂装预留范围应距板口不大于200mm. 4.7.11 认真做做好油漆膜厚的测测量和记录工作。其中名义干膜总厚度对环氧类涂层为：在90/10原则下达到NDFT320m（或以上），但不应超过标准膜厚的一倍（以技术说明书为准），其他系统根据涂料生产商的技术说明书进行。4.7.12涂装检查查员按涂装工艺要要求做好过程控制制，认可后再提交交外检，并完成质

19、质量记录表格。4.8分段总组4.8.1 完成对分分段合拢缝的焊接接，并对焊缝、焊接飞溅物物和其他污渍的进进行处理。4.8.2 完成总组组阶段的舾装件安安装、吊码和工装装件的拆除，并对对其焊缝、焊接飞飞溅物进行处理，同时施工过程中注注意对涂层的保护护。4.8.3达到制造精精度要求，并形成成质量记录表格，避避免搭载阶段因大大范围的修整对涂涂层的破坏。4.8.4 完善脚手手架搭建工艺，合合理搭建和文明拆拆除脚手架,施工工过程中注意对涂涂层的保护，避免免对涂层的破坏。分段脚手的搭建与围壁之间必须有200-300mm的距离，且钢管的开口必须使用介质完全封闭，每层脚手必须加栏杆。把脚手的着力点放在大合拢焊

20、接区域附近，尽可能减少支撑点与油漆部位的接触（因为在形成舱室时这也在破坏率平方计算范围内），应尽量使用带有保护介质的夹具。分段油漆完工后在搭拆脚手时禁止随意摔、砸，应轻手轻放，必须采取传递的方法，绝对禁止破坏已经成形的油漆表面（因为这些破坏的地方都将计算在2的破坏面积内）。4.8.5 完成对总总组阶段的二次表表面处理（含破坏坏涂层的修补），涂装检查员依照照涂层标准进行检检验，认可后再提提交外检，并完成质量记录表表格。4.9船台搭载4.9.1大口定位马马板应尽量点焊在在船壳内表面，且且不超出合拢缝单单侧200mm范围内内。4.9.2完成对总段段合拢缝的焊接，并并对焊缝、焊接飞飞溅物和其他污渍渍的

21、进行处理。4.9.3完成搭载阶阶段的舾装件安装装、吊码和工装件件的拆除，并对其其焊缝、焊接飞溅溅物进行彻底清理，同时施工过程中中注意对涂层的保保护。4.9.4完善脚手架架搭建工艺，合理理搭建和文明拆除除脚手架，施工过过程中注意对涂层层的保护,避免对涂层的破坏坏。4.9.5完成对搭载载阶段的二次表面面处理（含破坏涂涂层的修补），涂涂装检查员依照涂涂层标准进行检验验，认可后再提交交外检，并完成质质量记录表格。4.9.6完成对海水水压载舱、舷侧空舱、首尖舱、尾尖舱、淡水舱、管隧舱和重油储存存舱等涉及新涂层层标准的舱室及周周边舱室（影响有有新涂层标准要求求）的封舱。4.10码头舾装4.10.1参照船船

22、用设备保护制度度的相关规定，注重对涂层的保护；严禁在海水压载舱和舷侧空舱等PSPC涉及区域进行焊接、火焰切割等各类危害涂层的作业。4.11 交船4.11.1 涂装检检查员按单船和涂装阶段完成成单船涂层质量记记录表格的汇总，并并于涂装工作完工工后一周内向质检检部移交。4.11.2 由质检检部整理完整的涂层层技术文件（CTF）提交船级社，取得相应船检证书。5.执行标准5.1计算标准5.1.1损坏区域系系指底层涂层被破破坏的区域，即是是指破损达到钢材材表面，需按St3或或Sa2.5进行行表面处理的区域域。涂层间的缺陷陷没有达到钢材表表面，其表面在采用合适的方法法进行处理后，补补涂到规定的膜厚厚，涂层

23、缺陷不作为合合拢舱室破损率的的计算范围。5.1.2损坏面积比比例计算应为不计计及合拢对接缝时时，涂装的结构分分段合拢后，在修修补时计及的损坏坏面积与当时舱室室总面积之比。5.1.3损坏面积可可由船东、船厂和和涂料供应商三方方开工前协议中确确定的检查员判定定，对线状损坏则则直接测取长度。5.1.4相邻涂层损损坏系指各损坏区区域之间的最短距距离小于100mm的涂层层损坏。5.2验收标准5.2.1 涂层部分分检验项目适用标准相对湿度相对湿度不超过85%钢材表面温度钢板的表面温度高于露露点温度不少于3;喷砂等级Sa2.5级合拢焊缝打磨等级St3 级表面粗糙度30-75m可溶性盐50mg/灰尘ISO 8

24、502-3（胶带检测法除外）油污及其他污物ISO8501-1车间底漆干膜厚度依照与船东的协议湿膜厚度干膜厚度/固体份含量量干膜厚度依照与船东的协议涂层破坏面积控制各种涂层破坏面，相相邻接的涂层损坏坏总面积不超过25并不超过舱室总总面积2%（2%内内时，破坏部位表表面需达到动力打打磨St3级；超超过2%时，则需需达到冲砂Sa2.5级级）5.2.2结构部分检验项目适用标准边缘圆角R2mm、或经三次次打磨、或等效处处理焊接飞溅物ISO8501-3-2001焊道钢材表面6.检验程序6.1检验依据由船东、船厂和油漆服务务商共同签字的，并并由船级社认可的的CTF文件IMO_PSPC_CTF_(CCCC B

25、OMESC)。6.2检验流程6.2.1依据CTF中中的检验项目，由由船厂生产部门涂装检查查员填写检验申请请单，向船东、油漆服务商和公司涂装装检查员报检，检检验合格后由三方方在检验申请单上签字。6.2.2 CTF 中的涂装日志由由该项目认可的涂涂装检查小组中的的检查员测量和填填写。6.2.3最终，涂装装日志由该项目的的涂装首席检查员或获得检验验师资格的持证检检验员签字，并归总。由由质检部提交船级社。7.参考文件MSC.215(82) 所有类型船舶专专用海水压在舱和和散货船双舷侧处处所保护涂层性能能标准（国际海事事组织）GD 01-2007 实施IMO所有类型船舶专用海水压在舱和散货船双舷侧处所保

26、护涂层性能标准暂行指南（中国船级社）NR 530 涂层性性能标准（法国船船级社） 涂层性能标标准入级指导（美国船船级社） IMO_PSPC_CTF_(CCCC BOMESC) 涂层技术文件（天天津中交博迈科海海洋船舶重工有限限公司） 8.质量记录QR/ZB QS88.0 涂装日志（一次次表面处理）QR/ZB QS89.0 涂装日志（二次次表面处理）QR/ZB QS90.0 涂装日志（涂涂装）QR/ZB QS91.0 涂装日志（干膜膜厚度测量）QR/ZB QS92.0 检查报告QR/ZB QS93.0 不符合报告QR/ZB QS94.0 PSPC检验报告（注：质量记录表格将将以船级社认可后后的C

27、TF文件中中确定的版本为准准）QR/ZB QS88.0天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司CCCC BOMESC MARINE INDUSTRY Co., LTD. 11/ NUMPAGES 18QR/ZB QS88.0天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司CCCC BOMESC MARINE INDUSTRY Co., LTD.COATING LOG (PRIMARY SURFACE PREPARATION)涂装日志（一次表面处处理） Sheet No.编页号NAME/NO. OF SHIP 船名/编号PLATE NUMBERS 钢板编号PART OF STRUCTURE 结构部位(BOLCK/T

28、ANK No., etc. 分段/舱柜编号号等)NAME OF SHIPYARD/STEEL MANUFACTURER船厂/钢厂INSPECTION DATE 检查日期BEFORE开工前WEATHER CHANGES天气变化REMARKS备注Measured time 测量时间Dry bulb temp.干球温度（）Wet bulb temp.湿球温度（）RELATIVE HUMIDITY相对湿度（%）DEW POINT露点（）SURFACE TEMP.表面温度（）ENVIRONMENT 环境条件Sodium chloride氯化钠(mg/m2)REMARKS备注Surface profile

29、s 表面粗糙度Cleanliness of the steel surface钢表面清洁度Dust 灰尘Oil & Grease 油、油脂SURFACE PREPARATION 表面处理Manufacturer生产商REMARKS备注Product name产品名称Identification mark/number产品标识号/编号Manufacturers recommended D.F.T.生产厂建议的干膜厚度度Measured D.F.T.干膜厚度测量结果CURING 固化Shop primer 车间底漆Coating inspectors name:涂层检查员：Signature:签字

30、：QR/ZB QS89.0天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司CCCC BOMESC MARINE INDUSTRY Co., LTD. 12/ NUMPAGES 18COATING LOG (PRIMARY SURFACE PREPARATION)涂装日志（二次表面处处理）Sheet No.编页号NAME/NO. OF SHIP 船名/编号PART OF STRUCTURE 结构部位(BOLCK/TANK No., etc. 分段/舱柜编号号等)NAME OF SHIPYARD船厂天津中交博迈科海洋船船舶重工有限公司司construction stage 建造阶段Block assembly

31、/erection 分段组装/合拢拢Steel condition 钢板情况Inspection date 检查查日期REMARKS 备注注Sharp edges 毛边Welding beads 焊道Weld spatter 焊接飞溅物Other contamination 其他表面污染物物Coating inspectors name:涂层检查员：Signature:签字：SURFACE PREPARATION 表面处理Inspection date 检查查日期REMARKS 备注注Method/ grade 方法/等级Environment 环境条件Dry bulb temp.干球温度（）

32、Wet bulb temp.湿球温度（）RELATIVE HUMIDITY相对湿度（%）DEW POINT露点（）SURFACE TEMP.表面温度（）Water soluble salts水溶性盐含量Profiles粗糙度Dust 灰尘Oil contamination 油污Coating inspectors name:涂层检查员：Signature:签字：QR/ZB QS90.0天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司CCCC BOMESC MARINE INDUSTRY Co., LTD. 13/ NUMPAGES 18COATING LOG (coating application)涂装日

33、志（涂装）Sheet No.编页号NAME/NO. OF SHIP 船名/编号PART OF STRUCTURE 结构部位(BOLCK/TANK No., etc. 分段/舱柜编号号等)NAME OF SHIPYARD船厂天津中交博迈科海洋船船舶重工有限公司司construction stage 建造阶段Block assembly /erection 分段组装/合拢拢 First coat 第一道涂层Second coat 第二道涂层before施涂前after施涂后before施涂前after施涂后Inspection date 检查日期Environment 环境条件Dry bulb t

34、emp.干球温度（）Wet bulb temp.湿球温度（）RELATIVE HUMIDITY相对湿度（%）DEW POINT露点（）SURFACE TEMP.表面温度（）Water soluble salts可溶性盐含量-Dust 灰尘-Oil contamination 油污-Abrasive inclusion磨料嵌入-Stripe coats预涂Manufacturer 涂料生产厂Product name of coating涂料产品名称Product identification mark/number产品标识号/编号Remarks 备注Coating inspectors name

35、:涂层检查员：Signature:签字：QR/ZB QS91.0天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司CCCC BOMESC MARINE INDUSTRY Co., LTD. 14/ NUMPAGES 18COATING LOG (dry film thickness measurement)涂装日志（干膜厚度测测量）Sheet No.编页号NAME/NO. OF SHIP 船名/编号PART OF STRUCTURE 结构部位(BOLCK/TANK No., etc. 分段/舱柜编号号等)NAME OF SHIPYARD船厂天津中交博迈科海洋船船舶重工有限公司司construction sta

36、ge 建造阶段Block assembly /erection 分段组装/合拢拢Coating 涂层Manufacturer生产厂Product name产品名称Product identification mark/number产品标识号/编号dry film thickness measurement干膜厚度测量dry film thickness (m)干膜厚度(m)Number of points测量数量Ratio百分比320-288-3200-288total100%Maximum thickness (m)最大厚度(m)Minimum thickness (m)最小厚度(m)Remarks:备注Coating inspectors name:涂层检查