跨越架搭设和拆除施工安全违章

1、跨越架搭设和拆除施工安全违章 TOC o 1-5 h z .跨越架架设前未进行现场勘察；（按线路设计中的交叉跨越点断面图，在施工前对跨越点交叉 角度。被跨越电力线路架空地线在交叉点的对地高度、下导线在交叉点的对地高度、导线边线 间宽度、地形情况进行复测。根据复测结果，制定跨越施工方案。）.跨越架的型式未根据被跨越物的大小和重要性确定；.重要的越线架及高度超过15m的越线架未由施工技术部门提出搭设方案，经审批后实施；（方案中应计算跨越架强度，跨越架应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载。）.架设方案对施工周期较长时未考虑温度影响；.未由有资质的专业队伍施工进行施工；.水田松土等搭跨越架未设置扫地杆；

2、.跨越架两端及每隔6-7根立杆未设剪刀撑杆、支杆或拉线，确保跨越架整体结构的稳定；.未悬挂醒目的安全警告标志和搭设、验收标志牌；.跨越架搭设完未打临时拉线，拉线与地面夹角大于60o；当拆跨越架的撑杆时，未在原撑杆的位置绑手溜纯，无法避免因撑杆撤掉后跨越架整片倒落；.拆除跨越架时未保留最下层的撑杆，待横杆都拆除后，利用支撑杆放倒立杆；.拆跨越架时未自上而下逐根进行，架片、架杆无人传递或绳索吊送，抛扔架杆；.拆跨越架将跨越架整排推倒。.未严格按批准的施工方案执行；.搭设或拆除跨越架未设安全监护人。.搭设跨越重要设施的跨越架，未事先与被跨越设施的单位取得联系，必要时未请其派员监督检 查。.跨越架的中

3、心未在线路中心线上，宽度未超出新建线路两边线各1.5m,且架顶两侧未设外伸羊角。表12.1.1跨越架与被跨越物的最小安全距离m被跨越物名称跨越架部位铁路公路通信线与架面水平距离至路中心：3.0至路边：0.60.6与封顶杆垂直距离至轨顶:6.5至路面：5.51.0.跨越多排轨铁路、高速公路时，跨越架如不能封顶，未增加架顶高度。.跨越架上未按有关规定悬挂醒目的警告标志。.跨越架未经使用单位验收合格后即使用。.强风、暴雨过后未对跨越架进行检查，未确认合格后即使用。.跨越架架体的强度未达到方案要求，不能在发生断线或跑线时承受冲击荷载。.金属跨越架架顶未设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁。.新型金属格构式跨越架

4、架体未经过静载加荷试验，未确认合格即使用。.木质跨越架所使用的立杆有效部分的小头直径小于70mm。横杆有效部分的小头直径小于80mm（ 60mm-80mm 的可双杆合并或单杆加密使用）；.木质跨越架所使用的杉木杆，如有木质腐朽、损伤严重或弯曲过大等任一情况的，未禁止使用。.毛竹跨越架的立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径小于 75mm。小横杆有效部分的小头直径小于90mm（ 60mm-90mm的可双杆合并或单杆加密使用）；.毛竹跨越架所使用的毛竹，如有青嫩、枯黄、麻斑、虫蛀以及其裂纹长度通过一节以上等任一情况的，未禁止使用。.木、竹跨越架的立杆、大横杆未错开搭接，搭接长度小于1.5m,

5、绑扎时小头未压在大头上，绑扣少于3道。立杆、大横杆、小横杆相交时，未先绑 2根，再绑第3根，一扣绑3根。.钢管跨越架未用外径48mm-51mm的钢管，立杆和大横杆未错开搭接，搭接长度小于 0.5m.钢管跨越架所使用的钢管，如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等任一情 况的，则未禁止使用。.钢管立杆底部未设置金属底座或垫木，未绑扫地杆.木质和毛竹的架体立杆均未垂直埋入坑内， 杆坑底部未夯实，埋深少于0.5m,且大头未朝下, 回填土后未夯实。遇松土或地面无法挖坑时未绑扫地杆。.各种材质跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距大于下表的规定。立杆、大横杆及小横杆的间距m跨越架类别立杆大横杆小

6、横杆钢管2.01.21.5木1.51.0竹1.20.75停电跨越作业.未按要求办理停电工作票，未严格按照程序进行操作，约时、口头停送电。.绝缘工具未定期进行绝缘试验，其绝缘性能不符合DL5009.2-2004电力建设安全工作规程第二部分：架空电力线路中附录 B.11的规定，每次使用前未进行外观检查，绝缘纯、网有严 重磨损、断股、污秽及受潮时仍使用。表B.11常用电气绝缘工具试验一览表厅P名称电压等级kV周期交流电压kV时间min泄漏电流mA附注1绝缘棒610一年44535 1104倍相电压2203倍相电压2验电器61040351053绝缘手套高压六个月818低压2.54绝缘鞋6101018（靴

7、）5绝缘纯105/0.5m57.5.施工结束后，现场作业负责人未对现场进行全面检查，未待全部作业人员（包括工具、材料）撤离杆塔后即下令拆除接地线；.张力放线过程中，未在停电区域附近设专人监护；.展放的导引绳从带电线路下方穿过，穿过时，未采取可靠的压线措施。不停电跨越作业.重要和特殊跨越架的搭拆未由施工技术部门提出搭拆方案，经审批后实施；.组立钢格构式带电跨越架后，未及时做好接地措施；.未指定专职监护人，明确工作负责人；.未严格按照规程要求的安全距离搭设，监护人未随时检查搭设情况，发现不符合规定要求未立即整改；.跨越架均未设拉线，拉线设置不符合施工方案的要求，拉线的绑扎工作未由有经验的技工担任;

8、.跨越架、操作人员、工器具与带电体之间的最小安全距离未的规定；表13.2.2跨越架与带电体的最小安全距离跨越架部位被跨越电力线电压等级10kV35kV66kV 110 kV220kV330kV500kV架面与导线的水平距离，m1.51.52.02.55.06.0无避雷线（光缆）时，封顶网（杆）与导线的垂直距离，m1.51.52.02.54.05.0有避雷线（光缆）时，封顶网（杆）与避 雷线（光缆）的垂直距离，m0.50.51.01.52.63.67.跨越不停电线路时，施工人员在跨越架内侧攀登或作业，并从封顶架上通过;.跨越不停电线路时，新建线路的导引绳通过跨越架时，未用绝缘纯作引纯；.未按规定

9、办理退重合闸等手续，未征得运行单位同意，施工期间未请运行单位派人现场监督；.在带电线路附近施工或不停电跨越施工时，未要设定警戒区，设立警示牌，并制定安全补充措施，未按程序审批后执行；.跨越场两侧的放线滑车上均未采取接地保护措施。在跨越施工前，所有接地装置未安装完并且与铁塔可靠连接；.在张力放线前，未按规定复检牵引场、张力场的接地情况；.放线牵引板经过跨越两侧铁塔和跨越架时， 未加强监视，牵引速度和张力大小也未进行调整（牵引速度在0.25m/s之内为宜），并听从跨越场的指挥；.放线过程中，未确保与牵引场、张力场和跨越场的联系畅通；.跨越带电电力线路时，引绳展放未受控；.未采取纯头控制措施。绳头没有控制在跨越架上拖放；.在被跨电力线路上方绑扎跨越架时，未用棕绳绑扎。特殊跨越.有下列特点之一的跨越称为特殊跨越：1）跨越多排轨铁路、高速公路。2）跨越运行电力线架空避雷线 （光缆），跨越架高度大于30m 03）跨越220kV及以上运行电力线。4）跨越运行电力线路其交叉角小于 300或跨越宽度大于70m。5）跨越大江大河或通航河流及其