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文档简介

1、公交客流调查报告 TOC o 1-5 h z 生产实习-公交客流调查2公 交 客 流 调 查 的 目的2公交客流调查的意义及作用2 调查内容2 调查方法3调查工具3调查时大连市29路公交车基本信息 3大连市第29路公交车线路3 29路公交车基本情况调查4三.调查数据及分析 5早高峰客流调查与分析5上、下行高峰时期断面客流10车辆各断面的行驶时间情况分析11公交车运行特性调查12四.减少公交车运行时间的具体措施 15设置专用道15公交车辆的改进16对交 TOC o 1-5 h z 叉口进行优化16公交站点的改进16引进智能公交管理系统 17 对 驾 驶 员 和 乘 客 的 要求 17参考文献18

2、一.生产实习-公交客流调查公交客流调查的目的掌握公交客流知识和公交客流调查的基本方法,了解公交客 流在线路、方向、时间和断面上的动态分布情况培养组织实施公交客流调查的能力了解城市公共交通现状及公交客运需求情况,掌握公交线网 的基本情况,诊断现状问题,为城市更好的服务居民小区出行献计献 策搜集、记录、统计、汇总分析城市居民出行乘车需求情况 的分布资料,把握公交客流规律,分析公交运营现状全面掌握完整的客流动态资料,有效组织营运生产活动,提 高社会效益和企业经济效益公交客流调查的意义及作用公交运营信息是整个公交企业管理业务的基础,而调查技术可 为公交信息的获得与处理提供支撑和保障。对公交客流的全面、

3、准确 把握是公交管理工作的基础,有利于合理布设线路网,开辟新线路, 调整现有线路,合理设置停靠站,选择公交车种、车型,经济合理配 置运力,对于组织行车调度,编制行车作业计划,制定公交长远发展 规划,满足市民乘车需求等方面都提供了参考。 调查内容1、所调查公交车的基本信息,包括车辆牌照,车辆类型,发车 时间,发车间隔时间,车站站场信息等2、公交站点所经过线路的基本情况,即各站点名称、线路里程、 线路的总运行时间等3、公交车辆到达各站点的上、下乘客数以及到 达各站点的到站时间和离站时间4、公交车的运行特性,包括车辆在 路口的延误时间、站点停靠时间、车辆的加速和减速时间5、断面客流量和满载情况等调查

4、方法调查方法有很多种,可以按照不同的方式划分为以下几种:按获得资料的手段来分可分为驻车观测调查法、跟车记录调 查法、问询调查法和填表调查法;按调查内容分可分为发车频率调查、满载率调查、上下客OD 调查、乘客出行问卷调查等;按调查的时间性可分为经常性调查和定期调查 按调查的 范围来分可分为抽样调查和全面调查本次29路公交车的调查采用跟车记录调查法,每三人为一组,一人负责记录各站点上车人数,一人负责记录各站点下车人数,另一人负责记录车辆的到达和离站时间以及延误信息。调查工具公交客流调查表、公交车运行特性调查表、记录板、秒表、纸和笔。调查时间早高峰时段7:00-8:00 晚高峰时段16:30-17:

5、30二.大连市29路公交车基本信息大连市第29路公交车线路【上行】:绿波公寓一疏港西桥一丝绸路一香西路一沙能街一沙龙街香工街沙河口火车站一抚顺街一振工街一五一广场一长春路一高尔基路一白云山一北石道街一石葵路【下行】:石葵路一南石道街一北石道街一白云山一高尔基路长春路五一广场振工街一抚顺街一沙河口火车站一香一街一香西路一丝绸路一疏港西桥一绿波公寓29路公交车基本情况调查29路车辆图片29路公交线路示意图调查数据及分析早高峰客流调查与分析 调查开始之前,务必了解清楚途径该 站点线路情况,并把基础信息先填在调查表中。六、数据分析与评价1、世纪城广福路公交车站不同方向在不同时段的上、下客流量分布情况如

6、下:世纪金源学校一海伦国际方向的客流量分布图从图中可以看出,在这个公交车站的高峰时期上、下客人数依 然为数不多,最大的数字也只到24人。并且从图中可以看到,早上 8:008:15、下午17:5518:16这两小段时间是公交车站人数最多的 时间段,分开上、下客流量来看,早上上客量大于下客量,说明在这 个公交车站附近上班的人数相对较少,而住在这附近的上班人群的上 班地点也并不在附近,所以需要搭乘公交车去上班;下午的上、下客 量则说明,有一部分人群是下班需搭乘公交回家,而还有一部分人是 因为某些娱乐活动需要出行,所以上客人数依然较多,下客人数没有 增加则可以看出有一部分人还没有下班导致。总之,从世纪

7、金源学校 到海伦国际方向,这个公交站点没有吸引很多人群。海伦国际世纪金源学校方向的客流量分布图从上图可以看出,从海伦国际行驶至世纪金源学校方向在这个 公交站点的下客人数总体多于上客人数,并且在这个站点并没有表现出明显 的高峰段,人数一直也不多。总的来说,从海伦国际到世纪金源学校 行驶的这个方向中,这个公交站点吸引的人群挺大的。2、经过世纪城广福路公交车站不同方向不同公交线路断面车流 量情况如下:上图显示,从左到右柱状分别表示908、K15、208、210、C143、A12、C85、185、186、31、165、C142、154、174 路公交车经过该 断面在不同时段的车辆数量情况。其中31、1

8、54、K15路的车流量很 大,这也说明这几路车的需求量也很大。3、该站点所在路段公交客流情况以及公交服务水平情况经过调查世纪城广福路公交车站以及观察了附近几个公交站点 发现,每个公交站点上下公交车的人流量都很少,所以这段路的客流 量分布情况基本就等同于这个站点的客流量分布。在调查过程中发 现,大多数公交线路都满载,其中通勤车208路,K15路,C85路还 有断面同一时间通过并且车辆本身座位数较多的公交线路还剩座位, 别的车辆基本满载,像31路、C143、C143路等完全站满。由此可以 看出,经过该站点时候公交车服务水平还是挺高的,但是客观的说, 此站点客流量并没有为这些公交线路公交服务水平做出

9、贡献。七、对公交站点的评价公交车站存在肯定有一些必然性,就调查看到的一些优点和问 题对世纪城广福路公交站点做一个评价。1、公交车站有LED显示屏,有较为完整的公交诱导系统,乘 客可以从显示屏中看到各路公交车距离此站还有几个公交车站。所 以,作为乘客应该充分利用这个设备来了解车辆的到达情况。2、公交车在专用道上通行,站点设在路中间,站点规模很大, 到达车辆很多,上下车人数很少。乍一看,不免觉得有些浪费。并且 车站设在交叉口出来不远的距离,把公交车站规模缩小,应该能够为 机动车提供一点空间来缓解高峰时期的交通压力的。3、没有公交车通过时,会看到私家车以很快的速度从公交专用道疾驰而过,这会给在公交车

10、站等车的人群带来一些潜在的危险。总的来说,这个公交站点完全是一个服务性很强的站点,使民 众方便,公交车辆的运行就能变得顺利和轻松。八、实习心得体会经过公交站点客流量调查实习,使自己更深刻了解世纪城广福 路这个站点甚至这个路段的公交服务水平和客流量分布情况。调查过 程中,偶然了解到乘客的一些意见和建议,有人说185路车发车速度 特别慢,并且发车数量也远远不能满足乘客的需要;也有人抱怨C142 路发车慢,并且也是数量不够。这些信息其实作为乘客都能留意到, 不过从公交公司宏观考虑,这种安排有可能是是最合理的。除了听到 乘客讨论的话题之外,还看到年迈的老人跨过隔离栏直接走到公交车 站,私家车从公交专用

11、道驶过,我不得不说,大家是真的应该提高素 质才好。过程中所见所闻,使我认识到一些在课堂上得不到的东西, 受益匪浅!参考文献1、任福田、刘小明等交通工程学人民交通出版社2、交通调查与分析人民交通出版社公交客流调查践环节指导罗清玉吴文静吉林大学交通学院二。一二年八月书实一、专业实践目的公共交通调查是交通规划类课程实践教学的重要内容之一,通 过综合性和研究型实验项目的演练,培养学生的具体操作能力,提高 学生在工程研究中进行观察、认识、思考、分析的综合能力和解决工 程问题的能力,激发学生开展独立思考的积极性。通过实验教学,加 深对公交规划及运输组织等理论知识的理解和数据调查方法的认识。 主要目的有:进

12、一步理解和掌握课程所学的公交调查的基本内容和调查方 法,能够在一定的指导下独立开展调查表格的设计和调查的实施,能 分析调查过程中的常见问题。能够掌握调查数据的整理与分析,通过调查,获取优化或规划 公交线网、公交站点及枢纽、公交场站等所需的基础资料。应用调查 数据进行公交运行的现状分析,找到制约城市公交系统发展的问题, 为解决问题提供方法和思路。按照实践环节指导书的要求与步骤预习并完成设计,撰写实践 环节报告。二、交通调查任务本次专业实践主要针对长春市主要交通枢纽的现状进行调查与 分析,任务如下:长春站是长春市主要客运枢纽,包括了常规公交、轻轨、铁路、 长途客运、出租车等多种交通方式,调查包括枢

13、纽站内各种交通方式 衔接的空间布局模式,以及公交线路的条数、相应换乘站距;调查常 规公交与轻轨、常规公交与铁路、常规公交与长途客运等交通方式之 间的衔接现状及换乘人数;在数据采集及分析基础上分析客流的特 征,影响乘客选择不同换乘方式的主要因素;提出相应的客流组织方 案;并思考随着时间推移换乘方式的变化规律。三、日程安排及要求日程安排第一周:周一,主要交通枢纽调查理论学习及任务安排、学生 分组;周二,调查方案设计、调查表格设计;周三周五,实施调 查方案并对其进行完善;周六,对节假日的换乘情况进行调查。第 二周:周一,数据汇总、录入与处理;周二、周三,换乘客流分析,影响因素分析、组织方案设计;周

14、四,方案修改与完善,撰写调查报告;周五,答辩与总结。具体要求学生分组:每10人一组,共三组,设组长一名,安全员一 名;组内分工明确,每人都需完成足够的工作量;一组,以铁路乘客为研究对象,研究铁路与其他交通方式的衔 接与换乘二组,以长途客运乘客为研究对象,研究长途客运与其他 交通方式的衔接与换乘三组,调查轻轨与其他交通方式的衔接与换乘,以及轻轨、出租车、公交车之间的换乘情况每组选取不同任务,根据任务目标自行设计调查方案及调查表格,交由指导教师审核后实施;每项任务内容都需完整地体现在调查报告中,并严格按照学 术规范进行参考文献标注;每组最终提交调查方案一份、数据库一个、调查报告一份。四、参考书目王建军,严宝杰.交通调查与分析M,北京:人民交通出版社, xx王苏娟.综合客运枢纽换乘量预测研究D.长春:吉林大学交通学 院,2016.乔路.综合交通客运枢纽换乘量预测方法研究D.长春:吉林大 学交通学院,2016.翟娜.城市综合客运枢纽换乘组织模式分析D.西安:西南交通 大学,xx五、成绩评定成绩由学生平时实践表现、答辩情况、调查报告综合考核评定。 成绩评定分为优、良、中、及格、和不及格5级。六、调查报告格式封面格式见附件1。参考文献格式1邵春福.交通规划原理M.北京:中国铁道出版社,x

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