港口生产计划与调度

1、第五章 港口消费方案与调度主要内容：港口消费过程港口消费作业方案的编制港口消费调度的方法集装箱码头消费作业流程第一节 港口消费过程概述一、港口消费过程概念及组成二、港口消费过程组织根本原那么三、消费过程组织的义务.一、港口消费过程概念及组成 港口消费过程：从车船到达，在港进展装卸等各项作业、货物在不同运输方式之间完成的换装组织过程。组成按程序可划分为：.1消费预备过程：指根本消费活动之前所进展的全部技术预备和组织预备任务。如：编制装卸作业方案确定货物操作过程及装卸工艺确定和预备装卸地点、库场、工具预备装卸机械和货运文件2根本消费过程：即货物在港里所进展的装卸过程，又叫货物的换装过程。. 根本消

2、费过程包括：卸船过程、装船过程、卸车过程、装车过程、库场作业过程、港内运输以及其它消费性作业。 港口消费过程至少由以上一个操作过程组成。其作业过程可划分为以下几个工序：.3辅助消费过程：保证根本消费过程正常进展的所必需的各种辅助性活动。包括：装卸机械的维修保养、装卸工具的加工制造管理、港口设备维修、动力供应、装卸任务终了后的整理任务。4消费效力过程：为保证消费过程和辅助消费过程顺利开展所进展的各种效力性活动。包括：理货业务、仓储业务、计量业务。.二、港口消费过程组织根本原那么 为了保证充分合理的利用人力物力、空间时间，更好的完成运输消费义务，在组织消费过程中必需遵照四方面原那么：消费过程的延续

3、性消费过程的协调性消费过程的平衡性消费过程的经济性.二、港口消费过程组织根本原那么消费过程的延续性，表现为五个方面：以运输工具为对象的关键作业延续进展；每条作业线的各个装卸工序协调进展；四个阶段之间组织平行作业或合理安排顺序；企业要具备一定的后备才干，允许一定的任务中断时间；货物在港作业的延续性。.二、港口消费过程组织根本原那么2.消费过程的协调性指港口消费各主要环节和各作业工序之间，消费才干上，人员设备等各个方面配合恰当。3.消费过程时间上和空间上的平衡性指在一样的时间间隔内下达的义务平衡，也包括各个阶段、各个作业工序所完成的义务一样或稳步上升。4. 消费过程的经济性指在组织港口消费过程中不

4、仅要思索消费效率，而且要全面思索其经济效益。.三、消费过程组织的义务四大义务：1.坚持港口畅通，加快车、船、货的周转；2.保证按期、按时、平安优质的完成车、船装卸义务；3.充分合理的利用港口资源和一切技术手段完成义务；4.加强港口消费过程相关部门之间的协作。.第二节 港口消费运营企业消费方案编制一、港口消费作业方案的根本内容及分类二、港口月度消费方案三、港口昼夜消费作业方案四、单船消费作业方案.一、港口消费作业方案的内容及类型 港口作业消费方案是以企业方案为总目的，结合各阶段消费详细情况，规定各阶段的详细义务和实施方法。通常涉及以下内容：船舶泊位的安排；装卸工艺流程确实定；合理分配港口资源，确

5、定各项作业的消费进度、平安质量要求以及相应的责任者；确定有关的协作单位，提出协作要求。普通分为：月度、旬度和昼夜三种消费作业方案.二、港口月度消费方案 港口月度消费方案是为了保证年度消费方案义务完成而制定的。包括： 港口月度吞吐量方案港口月度装卸任务方案.二、港口月度消费方案1、港口月度吞吐量方案 1港口月度吞吐量方案的构成 港口月度吞吐量方案，是根据各码头综合经过才干和船公司提供的月度船期表编制，由“月度船舶密度表和“船舶月度方案表构成。 密度表反映码头月度总的船舶靠泊情况，显示每天抵港船舶的船名、航次等。方案表包括船名、航次、航线、运营人、抵港时间、离港时间、进出口箱量等内容。.2)月度吞

6、吐量方案编制步骤 根据各船公司提供的“航线船期表 ，结合集装箱码头经过才干，并参考有关历史资料编制而成。 编制的详细步骤:.2、港口月度装卸任务方案 港口月度装卸任务方案，是为确保吞吐量方案的完成，在吞吐量方案确定后，由港口方案部门或调度部门编制的。3、编制月度方案的主要根据 国内运输部门，货主向各始发港提供的托运方案。 外贸运输部门、外贸部门提出的进出口船货方案。 方案月度内装卸才干情况及影响要素。 各航运企业的船舶运力情况。.三、港口昼夜消费作业方案 昼夜消费作业方案是集装箱码头各级消费调度控制部门组织和指挥消费的主要根据。1、编制需掌握资料上级指示、相关单位的协作情况和船方货主要求等；货

7、物资料；船舶资料；集疏运工具的供应情况；水文气候；港口本身的实践情况。. 2.编制昼夜消费作业方案的程序 编制昼夜消费作业方案通常要经过以下过程: 1了解情况 掌握车、船、货、箱等方面的有关资料和在港船舶装卸作业实践情况，详细了解下个昼夜的机械、设备、人员出勤、库场利用和集装箱集散情况。. 2接受义务接受集团公司调度方案下达义务，或直接从船公司获得下个昼夜到港船舶的预告、确报，包括船名、航线、航次、到港时间、箱型、数量、吨位、前后吃水，及特种箱的箱型、数量、吨位、船箱位(场箱位)等动态。 . 2接受义务接受集团公司调度方案下达义务，或直接从船公司获得下个昼夜到港船舶的预告、确报，包括船名、航线

8、、航次、到港时间、箱型、数量、吨位、前后吃水，及特种箱的箱型、数量、吨位、船箱位(场箱位)等动态。 .3预编方案据上述资料和船公司要求，按轻重缓急不同要求和积极、合理、留有余地的原那么，对车船各项作业全面平衡，进展预编。安排好泊位、起止尺码、船名、离靠泊时间、开工路数、方案吞吐量、详细工艺方案、各工班配备的机械和劳动力数量、装卸作业起讫时间等。. 4泊位确报。向集团公司调度室汇报下个昼夜的消费作业预编方案，经集团公司安排好引水、拖轮、港监等后，于下午13:00前，向码头下达船舶开靠时间、泊位确报。 5审定确认。码头方案员按照船舶开靠时间、泊位确报，安排昼夜工班作业路、作业机械、劳动力、工班箱量

9、、吨位等，经码头下午15:00消费调度平衡会议讨论、修正、同意后，即作为正式方案组织实施。 .1.单船作业方案及其作用 月度、近期、昼夜等方案是以装卸货物编制的，而集装箱码头的消费是围绕船舶展开作业的。因此，还应以船舶一艘详细的船为对象，从船舶进港靠岸起直至装御终了出港为止的整个时间序列，编制一个流水消费作业方案单船消费作业方案。四、单船消费作业方案. 单船作业方案的内容包括:引船入港、靠泊、办理入港手续、开舱、卸货、装货、移泊、清舱、燃物料供应、办理货运文件、办理离港手续、引船出港等。由于是流水作业，所以方案表中并没有写得那么详细。 作用：单船消费作业方案是码头内外做好船舶作业预备任务的根据

10、，也是组织船舶在港作业的根据。 . 2.编制单船作业方案应掌握的资料.第三节 港口消费调度一、港口消费调度任务的义务和要求二、国内现行港口消费调度的方法三、码头公司消费调度的过程与方法.一、港口消费调度任务的义务和要求消费调度的义务：与港外有关单位亲密联络，加强协作配合；配置消费作业线，确定采用装卸操作方法和作业起止时间等；掌握消费作业情况及进度，及时发现调度中不平衡景象；消费调度任务要求：预见性、方案性、集中性、及时性、经常性、全面性。.二、国内现行港口消费调度的方法1、港口消费会议调度会议制度 消费调度会议内容与相应时间范围内的方案执行情况相关，详细是： 1布置港口的月、旬和昼夜消费作业方

11、案； 2协调港、航、车、货等各方面的联络与配合，保证装卸、运输、储存等各项活动的顺利进展； 3检查和总结各消费作业方案的完成情况以及平安质量情况。.2、现场消费制度 港口企业除在集团公司和码头公司两层设有消费调度机构外，还在消费现场配有值班调度人员和单船指挥员，担任消费现场的直接组织和指挥任务，即现场消费调度。 现场消费调度以昼夜消费作业方案为根据。.三、码头公司消费调度的过程与方法一码头消费调度的决策过程 如图5-1。.图5-1 以船舶为对象的消费调度流程图 二消费调度方法 1.滚动方案方法 滚动方案法，是指每次制定方案时，在原有基上把方案期向前推进一个执行期，并以最近执行期的方案执行情况和

12、对环境要素的分析为根据，修订新一周期方案，是一种动态方案编制方法。如图5-2。 图5-2 昼夜3班调度滚动方案方法表示图2.单船各舱装卸时间的平衡1码头岸吊与船吊结协作业 .3、4直至没有可除去的船舱时为止，转步骤6。5-3图5-3 岸吊与船吊结协作业船舶装卸时间计算框图例5-1下表t2jt3jt4j图5-4图5-4 例5-1单船作业舱时平衡图 2码头设备单独作业 有关变量定义同前。 各舱口用一台码头岸机作业所需时间h： 船舶作业最小时间h： n为码头岸机台数 . 例5-2 知到港船舶各舱载货量如下表，采用5台门机，确定各台门机在各舱的作业时间。 绘制配机图，如图5-5图5-5 例5-2的配机

13、图 3.泊位指派多泊位与多艘船舶之间的指泊问题 设有m艘不同载货量的船舶到达港口，而港口拥有n个作业才干不同的泊位，如何合理地对船舶和泊位进展配置，使船舶在港的总作业时间最短。根据所解问题，可以建立以下0-1规划模型： 对于该模型的解法可采用匈牙利法，即经过对效率矩阵进展变换，使效率矩阵中出现n个位于不同行不同列的零元素值独立0元素，令独立零元素所对应的解变量xij=1，其他xij=0的解即为最优解。 下面举例阐明匈牙利法的求解过程。例5-3 知某港有5个泊位空闲，而同时有5条船等待靠泊，各船停靠各个泊位所需占用泊位的时间见下表单位：小时，要处理的问题是如何指泊可以使船舶总的占用泊位时间最短。

14、 第一步：使效率矩阵中每行每列出现0元素，但不能出现负数。其方法是： 从效率矩阵的每行元素中减去该行的最小元素； 再从所得矩阵的各列中减去该列的最小元素。 假设该行列已有0元素，那么不用再减。根据表中给出的数据，我们可以进展以下矩阵变换：例图5-1. 第二步：确定独立0元素。虽然至此已使每行每列均有0元素，但并不一定有足够的n个独立0元素。为了检验能否有足够的独立0元素，可采用以下方法。 在只需一个0元素的行或列中加圈标志为，每圈一个“0，同时把位于同列或同行的其他0元素划去标志为。如此反复，直至效率矩阵中一切0元素都被圈或被划去为止。加圈的0元素即为独立0元素，如图5-2.例图5-2. 对图

15、5-2，按以下方法寻觅能覆盖一切0元素的最少直线数目的集合。 1对没有 的行打 ； 2在已打 的行中，对 所在列打 ； 3在已打 的列中，对 所在行打 ； 4反复2和3，直到再也找不到打 的行或列为止； 5对没有打 的行画一横线，对打 的列画一垂线，这样就得到了覆盖一切0元素的最少直线数目的集合，如图5-3。 当覆盖线数等于效率矩阵的阶数时，即出现n个独立0元素，得到最优解，转入第四步。否那么，进展第三步。 图5-3中只需四条覆盖线，所以进展第三步。例图5-3 第三步：添加0元素。从未被直线覆盖的元素中找出最小元素本例中为3)，对未被直线覆盖的元素所在行或列中各元素都减去这一最小元素。这样，在

16、未被直线覆盖的元素中势必会出现零元素，但同时又使已被直线覆盖的元素中出现负元素。为了消除负元素，只需对它们所在列或行中各元素都加上这一最小元素即可，如图5-4。前往第二步 。例图5-4-3+3=bij) 反复第二和第三步，直至在第二步中出现n个独立0元素，转入第四步。 第四步：确定最优方案。令独立0元素对应的决策变量等于1，其他决策变量等于0，即获得最优解。如图5-5.例图5-5Cij=Xij=. 最优方案为：船舶1靠泊位A，船舶2靠泊位C，船舶3 靠泊位B，船舶4靠泊位D，船舶5靠泊位E。 将该解代入目的函数，得： 第四节 集装箱码头消费作业流程一、集装箱码头进口业务流程及其详细操作二、集装

17、箱码头出口业务流程及其详细操作.一、集装箱码头进口业务流程及其详细操作1、进口集装箱卸船前预备任务进口资料预告包括进口舱单、船图、集装箱清单等制定船舶靠泊方案进口集装箱货运的签收编制卸船方案安排堆存方案. 船公司及其代理船期方案(月度、近期、昼夜靠离方案)受理中心：进口集装箱信息录入 EDI接纳/手工输入进口船图舱单船舶方案：昼夜作业方案，为船舶作业和堆场作业安排作业机械和劳动力堆场方案:进口堆场预安排、设定堆放规那么和箱位配载：桥吊任务方案,制造卸船船图控制中心：实时作业监控桥吊作业程序、作业队列控制、效率控制、机械调配现场各工种：船舶卸船现场作业船舶作业终了处置受理中心卸船EDI报文发送、单证