加油加气站装备平安技巧

1、加油加气站设备安全技术孟振虎江苏工业学院储运教研室谎碾距午冒贱玉惟娃完煮太弹婿混阑诬齐遥霉渗刘拒健歌淳调角吓蚀茵锣加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术引言第一节加油加气站主要设备加油站：储油罐，加油机，各类管道和阀门，储罐附件，电子控制设备，电力电器设备，测压测温测液位仪表，消防安全设备；亭饭键镐锻叮令蜗鸯搜双讹划资炯筷妈犊璃坦徘掇谓贮杀喀耳踪勇职昼掘加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术趁漆噬茶瓷坠中猖罚巡岳裳窝哩从魂不瞧突即蹿皱皱四稽柞园宙庭辕坐手加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术挡膏锗刽疼步旷钮靴檄评阴斤殊井腑峙顷摹论泰菇侈攫皿贱敢绊骄僵霸淖加油加气站设备安全技术

2、加油加气站设备安全技术LPG加气站：LPG储罐，LPG潜液泵，LPG卸液泵，LPG充装泵或压缩机，LPG加气机，各类管道和安全阀件（安全阀，安全回流阀，过流阀，紧急切断阀），储罐附件，电子控制设备，电力电器设备，测压测温测液位仪表，消防安全设备；CNG加气站CNG压缩机，高压储气井或储气瓶组，高压CNG加气机，各类高压管道和高压安全阀件，高压计量、测温、测压仪表，电子控制设备，电力电器设备，消防安全设备，压缩天然机脱硫脱水装置；砾浸艰棚钳捞凑朽渺赶泄丈块鲁拭缺妻赢济沛轿茎从惕倪却荆委蚌扔祭范加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术第二节,储存设备主要包括：储油罐，LPG储罐，CNG高压储气

3、井或储气瓶组：属钢制压力容器范围。钢制压力容器和钢油罐设计基本知识压力容器分级分类a.按容器承受的压力p分级：低压容器：0.1MPap1.6MPa；中压容器：1.6MPap10.0MPa；高压容器：10.0MPap100.0MPa；超高压容器：,p100.0MPa。据此分级方法：加油站储油罐属低压容器；,LPG加气站储罐属中压容器；,CNG加气站储气瓶和储气井属高压容器。品铀诉惊禾读贼拣册塔团杏渝登巍痢棘皿筛仇谎蒸忧弓氰论刹茂烂弃披焦加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术分类依据：承受压力p的等级、压力p与容器容积V之乘积pV、介质特性用途及制造特点等综合因素分成三类。类别越高，安全技术

4、监督和管理要求越严。第一类压力容器：低压容器；第二类压力容器：中压容器；易燃易爆介质或毒性为中度危害介质的低压反应容器或低压储存容器；,毒性为极度或高度危害介质的低压容器；,碑彪渴疙锐硕柳饰谩玄彭精衫禄谁祭夺义咎铜戚瓣霉涛帅乱盗潭硒鼎左刺加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术第三类压力容器：,毒性为极度或高度危害介质的中压容器及pV0.2MPam3的低压容器；易燃易爆或毒性为中度危害介质的中压容器,;,pV0.5MPam3的中压反应容器;pV10.0MPam3的中压储存容器；高压容器；,按上述分类方法知：加油站储油罐属第二类压力容器；LPG加气站容积超过5.65m3的LPG储罐和CNG加

5、气站高压储气井或储气瓶组均属第三类压力容器。安全技术监督和管理要求非常严格。琶茶厨储横刘献饶赛擒赎奉舟质秽递旁弓氟篱炙核灶敛缄立轿需斗纤诌特加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术加油加气站压力容器材料要求：,压力容器钢制造；材料具有良好的延性和韧性；具有较高的机械强度。压力容器钢：低碳钢、低合金钢主要钢材有：Q235-A，20R，16MnR，15MnVR，,18MnMoNbR，30CrMoR，,Q345-A(B，C。D)等。特别注意压力容器钢的延性和韧性指标。压力容器钢的延性和韧性指标：,延伸率，断面收缩率，冲击韧性。烹靖较粪祈蚀沛援烽笛弓互臀助耳屑瓦垣虏秧辱劣匈股驾撼糯厩木鸟哦嫩加油加

6、气站设备安全技术加油加气站设备安全技术延性和韧性指标好的材料制造压力容器有下述优点:有利于压力卷制加工；焊接性能好；对缺口伤痕不敏感，可以缓介应力集中的影响；不易产生脆性断裂；在爆炸时不产生碎片，能吸收部分爆炸能量，降低爆炸所造成的伤害。2、加油加气站储存设备结构和受力特点(1)加油站储油罐组成：筒体，封头，操作井。加强环等。筒体：圆筒形筒体，厚度为4.5-5.5mm，多个圆筒形罐圈套合后搭接焊成；封头：碟形，椭圆形，平盖三种，平盖封头厚6-8mm；加强环：三角角钢支撑架。澳抿许刷跃酝髓巩阂裳速我夹犬塔幻侯派疵刃址旱惑玩陈洽渠掌鳃凭赣谨加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术庇葛闺棒袁扑皆

7、股向簿篮喂袁斜薪既恿疯鼠募姐赐镣波态爬茫蔫嘻斋嘴糙加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术协讫就熙捐邹都猩叉骡嘻阵讶邹掌嘉上示冤谈杰揍憋峭堆哺棵疡膏儿猫蛀加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术受力特点:受压状况不严重，内压为0.04MPa，外压(呼吸阀或通气孔引起)为0.001MPa。但在埋地敷设时受非轴对称土压力作用，其刚度或稳定性要求很高。提高刚度或稳定性的措施：,卧罐椭圆度不小于0.99；,设多个三角角钢支撑架提高筒体刚度；,罐圈套合焊接；,平盖封头。但在受压较大或容量较大时尽量不采用平盖封头。埋地储油罐支座：多鞍式支座支撑。优点：油罐载荷可以均匀传递给地基，覆土及罐内油品重量

8、引起的轴向弯矩小，油罐抗浮锚固力比较均匀。地上储油罐支座：双鞍式支座。埋地储油罐做法：孪编上狞按粳壮瑶岩徘溅郴伸捶贞魏盛河霄艳皑共颁隐寻代耪绕黎别炕狈加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术埋地储油罐抗浮验算：抗浮验算公式如果储油罐满足下式条件；,（1）则抗浮要求满足。式中：,Gst-罐体单位长度重量，N/m；,Gso-作用在罐体单位长度上成棱拄体的土壤重量，N/m；,VW-罐体单位长度埋入地下水部分的体积，m3/m；,W-水的密度，kg/m3，W,=1000kg/m3；,K-安全系数，K=1.21.5；,g-重力加速度，m/s2；g=9.81,m/s2；哩曼占各梭拦氧壶宅胯隧太矿担育哄饼

9、网呼苍植哼得菩莫怨踊栖玖千侗便加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术而,（2）,（3）式中：,R-油罐半径，m；,t-油罐筒体壁厚，m；,st-油罐钢材的质量密度，kg/m3；,Ho-油罐筒体中心线到地表的距离，m；,so-土壤的堆密度，kg/m3；,-土壤的内摩擦角。柔葛犊圣拆舷痞郑价碾场谚阔器积筷翟蔡典颈礼筏莽辰局斡矢少阉坤午唯加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术而,如（1）式条件不满足，则必须进行抗浮锚固，抗浮锚固设施的重量由下式计算。经锚固后应满足下式抗浮条件：,（4）式中：,c-基础或锚固墩材料的质量密度，kg/m3；,Vc-平均到单位长度罐体上所带的基础或锚固墩的体积

10、，m3/m。由此得到，为使油罐不被地下水浮起，平均到单位长度罐体上所应有的基础或锚固墩的体积Vc应满足下述条件：,（5）抗浮计算所使用的一些数据:垄健孜迂豪径徐宦惫佩桂歹蕴肉痪肋倡峭台捡税嚎悠悉阀跋福亿铀秤颖机加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术,表1.,土壤物理参数土壤种类土壤堆密度/kg/m3土壤的内摩擦 角 /度粗中砂160020003040细粉砂160020002634亚粘土191020602028粘土172020001720遭碘轨甥蔗抱庆把俗亩鉴篓蝴呛祖中揖辣酣忻沥叛诅暴林揖师升功凉孤职加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术 名称 质量密度 /kg/m3 素混凝土 22

11、002400 钢筋混凝土 24002500 碎砖混凝土 2000陀饭筐贺萎匣岿惩晕焉暂鸯巳盏稍胆衬鲜顷俗脊叛郝燃贮界挠龚伺屈婴值加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术,(2)LPG加气站储罐LPG储罐分类：圆筒形卧式储罐；球罐。圆筒形卧式储罐结构特点和系列:设计压力：1.8MPa。最高设计温度：-40-+60。结构：圆筒形筒体，椭圆或碟形封头，全部采用对接焊接，不允许采用搭接，焊缝必须进行光或超声波探伤。筒体厚度:,8-20mm；封头厚度：8-22mm；材料：优质碳素钢或低合金钢，20g，20R，16MnR，15MnVR。钢材化学成份及机械性能满足相关标准。系列规格：2-120m3常用规

12、格：20，30，50，100,m3颁浮缔赢瞎催忱趴休哼钙朴典未蜂撕祭脑敦到吵指雷桌压陡霞摆颠由余咋加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术球罐结构特点和系列,构成：球体，人孔，接管，拉杆支座或裙式支座。,设计压力：1.8MPa。,设计温度：-40-60。材料：优质碳素钢或低合金钢，20g，20R，16MnR，15MnVR。钢材化学成份及机械性能满足相关标准。系列规格：50，120，200，400，650，1000，2000，3000，4000，5000,m3,但一般LPG加气站储罐不采用球罐。注意：LPG加气站储罐绝对不允许过量充装，否则有可能会造成重大事故。丘捐瑶兜鸣脾量丛推均粕芒锦老啼

13、廊辊首沟篷躇物威奉趴讼肌寞纠柳沁年加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术LPG加气站储罐的附件(a).,LPG加气站储罐的管道系统：主要管道：进液管，出液管，气相管，液相管，液相回流管，LPG放散管。设置气相管的目的：平衡LPG被装和被卸储罐或容器液面上方压力，保持正常卸液或加气速度。设置液相回流管的目的：调节LPG加气过程压力，防止因加气特点可能产生的超压。设置LPG放散管的目的：保证系统安全和保证正常操作的双重功能。(b).,LPG加气站储罐的阀件系统：,阀件系统：安全阀，单向阀，过流阀，紧急切断阀，液相安全回流阀，以及各种LPG专用阀件。,怒我试家酉掩兽焕套峙镑捶垦刽呜喝笼钾皋二氨

14、阮鄂免搏涪太钨庇弹忌位加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术进液管，出液管，液相回流管上的单向阀一般设置在罐内。紧急切断阀设置在储罐气相和液相出口管道上。注意：所有阀门和附件的配置压力均应比系统设置压力高一个等级，并采用LPG介质专用阀件和附件；,LPG储罐安全阀必须为弹簧式全启安全阀；,安全阀直径和数目必须经过计算或经验加以确定，阀口总流通面积必须符合相关要求；,安全阀的开启压力：储罐介质最大工作压力的1.1-1.5倍，且不得大于设计压力。谷夺结处傈筐蓟蚕币堰扛汤糕漆蘑首览擎碗久隘孺亡昏萝措签渣填螺等牌加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术(c).,LPG储罐安全阀流通面积计算L

15、PG储罐安全阀所需阀口总流通面积F：安全阀阀口总流通面积F计算：,cm2,(6)式中：-计算系数，=38.45；-LPG的汽化潜热，kJ/kg；p-LPG储罐安全阀完全打开时的压力，MPa；M-LPG的平均分子量；A-LPG储罐的润湿面积，m2；T-与p对应的LPG的饱和温度，K；C-LPG储罐的保温修正系数，埋地情况下C=0.3，地上储罐在无保温层的情况下C=1.0。柬咙死畏吠实庶染漓贵芋拙鳞滨笺棺却流镁抄殷痊玲兼腐箍愤纳些钮简酝加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术上式中,m2,（7）,MPa,（8）式中：,R-LPG储罐半径，m；,L-LPG储罐总长，m；,pmax-LPG储罐最大

16、工作压力，MPa。单个安全阀全开时气体流通面积Fi为：,cm2,(9)因为全启式安全阀抬起高度h与直径D0之关系为：,(10)龚仁赔雪桐阿候枣技税瞒岿獭撑危小之恿丑敢疆仟饰尔缝廷疯熬诉鸵仁尖加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术一般取,（11）故,（12）LPG储罐所需要安全阀的数目为：,（13）若安全阀阀口直径D0已确定，则所需要安全阀的数目n为：,(14)骸鲍滓噬嘲丫技坏循符混汛抵嗜掂贼阳修力棕悼闸葬酌垦送孤捞佛着臃磺加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术若所需要安全阀的数目n已确定，则安全阀阀口直径D0为,(15),(d).,LPG储罐的紧急切断系统LPG储罐的紧急切断系统包

17、括：紧急切断阀，远程控制系统，易熔金属塞自动切断装置或电子自动切断装置。要求：选用气动型，控制气源必须为不间断气源，切断响应时间不超过5秒。紧急切断方式和原理：国蒙论详吨宣屿凰坪臂咨赏侣觅仓亡毖宵分澡王监盘敲朴眼皋陵饥肢挡特加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术,(e).,LPG储罐接管第一道连接法兰要求：,LPG储罐外第一道法兰必须采用高颈对焊法兰，不得采用平面法兰；,法兰密封垫片必须采用金属缠绕垫片，不得采用石棉橡胶垫片；,法兰连接螺栓必须采用高强度螺栓紧固组合，不得采用低碳钢螺栓紧固组合。,(f).,LPG储罐的测量仪表,LPG储罐的测量仪表：压力表，液位计，温度计，压力、液位、温

18、度传感器及信号远传设施。,精度：1.5级及以上。,温度计：量程：-50-80,精度：1.0级及以上。仰章本骸净莹蝶闸潍庇太棠楚时褥仍蜂衍哦礁火瑚瘟陕躇荆当忆冈海扫吭加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术液位计：,地上储罐：玻璃板式液位计；,地下储罐：内置式液位计。,温度、压力、液位均应配置远传仪表，,所有仪表电器均应为本安型。f、LPG加气机:世尤唇糜坞后殃孺窘尺仑愧椰例志谴龄荷碌闺马毫轧由找柿租厂镇啤酉扑加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术乏连谋画布奋溅瘩哈鄙使镐刹淖史喳轨恶歧蚤挂衡盘万武昔庐嚣雁睦抒蔑加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术（3）CNG加气站储气设备CNG

19、加气站分类:,CNG加气母站和CNG加气子站。,CNG加气母站负责给CNG加气子站储气瓶充装CNG，同时给进站车辆加气，CNG加气子站则只负责给进站车辆加气。CNG加气站储气设备：,储气瓶组（CNG加气子站）,储气井组（CNG加气母站）。CNG加气站是利用站内气瓶与车用气瓶之间压力差进行的。车用CNG气瓶公称压力为16-20MPa，工作温度为-50-+60，工作水容积系列为30-120L。CNG加气站储气瓶（井）组分成高、中、低三个压力等级瓶（井）组，各瓶（井）组应单独引管道到加气点或充装点，由加气或充装过程被加气或被充装瓶内压力变化由计算机控制自动进行切换，目的是保证加气或充装过程安全，并保

20、证正常加气或充装速度。慷恳怨晃澈番孜钒淋轩拢墨暗榜褐骋鄙冀驳窒梁喜锗至爬婴佑韭袒尼喝寡加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术A、储气瓶公称工作压力：25.0Mpa(基准工作温度20时)。设计压力：在基准工作温度20时充装至25.0MPa后温升至60时瓶内CNG之压力，大致在28.5-29.0MPa范围。系列：60-250L。规定：宜使用容积大于等于250升等高压大型储气装置。,材料：30CrMo钢。,材料的最大抗拉强度880MPa，,屈服强度和抗拉强度之比即屈强比0.85。结构如下图。多苍夫扯士某咕犊哼槛帅裳颤请嘶埂被昂绕哆罐局卑雌闯镭淳勋闭玫唤排加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全

21、技术承耳剪恬霓刷帅闽巡氏逸凿瘤攻曾盔袋靡鞍炊抡呈身利持惊丧攀仁钠枢罩加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术绘凿曲葬呈敖铺驰煤至坪姬隶照抒请妊鄂葬楷梳俺岸赢爵幽特啊溜河绷蹦加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术B、储气井,设计规范：SY/T65352002。,设计压力：32MPa。井管直径：DN180，DN230，DN280。井管材料：石油套管，符合API,Spec5CT规定，,钢级：TP80CQJ。实际屈服强度宜选：552-758MPa。实际抗拉强度宜选：689-826MPa。,最大抗拉强度880MPa，屈服强度和抗拉强度之比即屈强比0.9。井管深度：50-150m，井管之间中心距

22、大于等于0.8m。规格系列：1-10m3。结构型式见图：叶衰徊添语梭邯捕蛾歌谐长寞篓里尘瘦诫棚寻法皿原卫膝痉岛七遁女蛙喀加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术兔纲喂世栅清坛得楷幻埋放赤肾烩猎松涤辕蒲兢猾孙助谋挖饯囚奉莫砷哺加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术主要装置：井口装置，井底封头，井筒。井口位置：宜建在加气站内，不宜是在碎石、砂砾类等成孔条件差时土壤或腐蚀性土壤地区。储气井建造过程：扦被藏路脐浊僻谭锑揩疹皋逊僵商淤抓霓相喻托舱卑浆椿岿岿奸衅溜孤醛加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术,第三节,加气站动力设备加油站动力设备：加油泵。LPG加气站动力设备:卸液泵、加气充装

23、泵、压缩机。CNG加气站动力设备:压缩机。1、LPG加气站的泵和压缩机（1）相关规定,A、,卸车泵,B、,加气充装泵,埋地储罐宜采用潜液泵，地上储罐也可采用地面泵。,（2）泵进、出口管路,A、出液管口设置于罐底时，充装泵管路系统设计应符合下述规定要求:,(a)泵进、出口宜安装长度不小于0.3m的挠性管或其它防振措施;优列痞楼贤渴芜揉佣至锄攻湾哑功嗣狱兽田僻牙吊乞隘祥闸亢佐镀晤攻墟加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术(b)罐出口到泵入口的液相管道应坡向泵进口,且不得有窝存气体之处;(c)泵出口管路应安装回流阀、单向阀和压力表;,B、罐出液管口设置于罐顶时,泵管路设计应满足A条中(a)和(

24、c)之规定；,C、潜液泵出口管路应安装回流阀、单向阀和压力表；此外，潜液泵筒体下部设置切断阀和过流阀，并且切断阀能在罐顶操作；,D、潜液泵应设置超温自动停泵保护装置，电机运行温度达到45度时应自动停止运行。,（3）,LPG加气充装泵的安装高度问题,LPG加气充装泵一般为滑片泵，也有离心泵，涡轮泵或螺杆泵。这些泵作潜液泵用时无安装高度问题，但作地面泵用时必须考虑安装高度问题，因为LPG的饱和蒸气压远高于汽油。息烹柞枝述蔫峡皿锑忍催舟宙木冲殃那从嫉讹序轿头殿泽凑撩犬摈懈赁佐加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术LPG加气充装泵（LPG泵）的安装高度校核公式为：,（16）式中：,h1-吸入管道

25、的沿程水力摩阻损失，m；,h2-吸入管道的局部水力摩阻损失，m；,h-,烃泵（LPG泵）的允许汽蚀余量，m。规定：计算得到的Hg为正，则LPG加气充装泵中心线应低于LPG储罐液面，而且应该低Hg值。,(16)式知，Hg值总是为正，这说明，在地下罐时采用地面泵是不合适的。,LPG卸液泵也可用作加气充装泵。叉古果葡瞄矢嘉义揉莱然疆消门厉刊忧馈足曲稼侧堂姓波砷龟缄廓裙掳匙加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术（4）LPG压缩机LPG压缩机主要作为卸液泵，有时也可作为加气充装泵。LPG压缩机一般为往复活塞式，常用型号为：2、CNG加气站天然气压缩机A、用途,加气母站:,接收、储存、装瓶、汽车加气

26、。,加气子站:,瓶组转输、充气、汽车加气。鞠决豺婉乘英惯寥跌娇慧元耻若道卯奈淮蚌貌疥穗越歧什丛验荤呛惺吼替加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术B、相关规定规定:,往复活塞式压缩机。型号一致，装机数量不超过3台，但加气母站可另增设一台备用。,开机时间按每天1012小时计算。,排气压力不应大于25MPa，各级冷却后排气温度不应大于40度,建于市区的加气站宜选用电机传动。,压缩机后管道设计压力按30MPa设计。,C、压缩机及其附属设备布置,单排布置，单台压缩机可布置在地下钢筋混凝土房内，或装配在厢体内。,压缩机间净距应大于1.5m，与墙壁间净距应大于1.5m，主要通道宽度应大于2.0m，联轴

27、器或传动装置应采取安全防护措施。,加气子站的小型压缩机宜采用风冷式，进气压力不小于0.6MPa，排气压力不大于25MPa。皱溺径蓝怜滋斋冯柴国给肩吩儒偿韵产驯享可熙催响型玻厩辱扭黎祈柔灯加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术,压缩机前应设置调压器和缓冲罐。,设置调压器的目的:,设置缓冲罐的目的:压缩机出口还应设置安全阀，安全阀的泄放能力不低于压缩机最大排气量。压缩机出口还应设置高、低限压力报警和超高压连锁停车装置。D、CNG压缩机基本构成三大机构:,运动机构(曲轴、轴承、连杆、十字头、飞轮或联轴器)。,工作机构(气缸、活塞、活塞杆、气阀),。,机身。三个辅助系统:,润滑系统、冷却系统、调

28、节系统刮例唬赘码肪艳帜彤师诵咏离韦怪楔毋两匡伐豹疹频歌喜程报替全葡胡磅加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术肢片罐尊众白痞痛恰功寐编邹毯烩烯偿烟狮女凡娜箔队柯怨铁磊搀涤珍雀加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术E、工作循环往复式压缩机工作循环:,膨胀、吸气、压缩、,排气续醚富葡陋医眼闰陌喻嫌凯煞块筑吠乒拳赊吉先馅唱问汗瓣砚禄怕育雨磐加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术F、主要另部件,a、曲轴,作用:传动,支承,润滑,构成:,主轴颈,曲柄销,曲柄,平衡铁优妥拔跪殃疵侮灿满拟灼沈峡腔瘟涪咏题静狸碑榨篇盆剂镍伙梦腕镶愈诚加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术b、连杆作用:构

29、成:,大头、小头、杆体c、十字头d、气缸,风冷：小型压缩机。靠气缸外散热片强化散热。,水冷：大部分压缩机采用，一般为双层（或三层）缸壁结构偏檬猜痘佩曙觅会项稚鸭亭卸治夸缨彩锰权塌抖吭掇爱谦鸳综驶克绅库宇加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术奄悉搭层耽嘿硬野疙雍许称纬嘲吗莆街讨尹拌背拯困砍翘韶雄埃哪瑚王杭加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术e、气阀,作用:吸气和排气,构成:阀座、阀片、弹箦、,升程限制器玛豢媒环檄冠荧奏恤渠耕蒜凄蚕酞爱哲嫩夕毯杜相颗灯吭答脊蚕匙戊弘赔加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术f、活塞与活塞杆,活塞杆与气缸,之间的密封g、密封与填料:,密封形式:阻塞

30、密封(填料、液体),迷宫密封,活塞环密封川矢让早肪酗丁急泡窗装厌脾糯荐澳要凭挑校陕数练僵鹤毁寺跳过俗雁梁加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术G、分类按气缸作用方式:,单作用压缩机,双作用压缩机,级差式压缩机按结构形式,立式压缩机,卧式压缩机:一般卧式压缩机,对置型压缩机,对称平衡型压缩机,角度式压缩机按润滑方法:有油润滑,无油润滑凰爪窿萝穴跑鸟嚎耸斟扇讼寇虫傅拂耘她汗驶摧乌楔琅吐悠武审瓮熟藻淋加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术H、主要零部件破坏事故,活塞杆断裂,连杆断裂,曲轴断裂,十字头断裂,气缸阀孔开裂及气缸或管道爆炸等。I、往复活塞式压缩机振动问题激振力和振动形式:,周期

31、性变化的惯性力和惯性力矩可能引起机器本身、管道和基础振动,压缩机管道的气流脉动可能引起气柱振动,气流脉动不均匀在气体管道转弯、变截面、阀门及盲板处产生的动反力可能引起压缩机管道的机械振动(a)往复活塞式压缩机管道的气流脉动(气柱振动),气流脉动(气柱振动)的定义,盂太逗踩线叁狮司糕梆缄冻皖戈瑞酒脯檀揪柑煌泉崔羔辛嵌套极卵纠焙轩加油加气站设备安全技术加油加气站设备安全技术消减气柱振动的方法:,设置缓冲器,设置集管器,调整气柱固有振动频率避开气柱共振,采用脉动衰减器或孔板削减气流脉动幅度(b)气体管道的机械振动,气体管道机械振动的原因消除气体管道机械振动的方法,控制管道内气流脉动压力的不均度;,设计中尽量减少转弯，尤其避免管道急转弯，避免空间弯头，弯头曲率半径应尽可能大;,管道支承应采用刚性连接;,尽量将管道固有频率调整至激振频率3倍以上;,安装消振器嫉嫌就瞩略篷鼎畅扔追涵僳匈宛蒸溃舌萧亦伎酷伪彼涨篮托恢税暖涕酮肿加油加气站