一级公路兼城市干道工程施工总体施工组织设计

1、年年核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！9JWKffwvG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQGn8xp$R# （2）、冬季施工的砼配制、拌合、运输： 、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提混泥土标号。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。 、拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低于10暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石

2、骨料的温度保持在0以上，拌合用水温度不低于5。必要时，先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热。 、水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。 、水的加热温度不宜高于80。当骨料不加热时，水可加热至80以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。 、当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60。片石混凝土掺用的片石可预热。 、水泥不得直接加热，可以在使用前转运至暖棚内预热。 、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重

3、新调整拌和料堤的加热温度。 、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40，低温早强砼的拌合温度不高于30。 、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。 、拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。 (3)、冬季施工运输混凝土拌和物时，

4、尽量减少混凝土拌和物热量损失措施： 、正确选择拌和机摆放位置，尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。 、正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输，采用混凝土输送车，容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。距离较小时可采用敞开式运输车，但必须进行加盖隔热材料。 (4)、冬季施工的砼浇注： 、混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。 、砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并采用机械捣固。 、新、旧混凝土

5、施工缝的清理：前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa；施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水；新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实；冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至浇注混凝土获得规定的抗冻强度；当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温；混凝土采用机械捣固并

6、分层连续浇注，分层厚度不小于20cm。3.9.3、冬季施工的混凝土养护混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。 a、暖棚法养护：此方法适用于框架施工 、在构筑物周围用钢管搭设大棚，用采胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草带。 、采用燃煤取暖炉加热，必须将炉的排气管引出棚外，将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。 、暖棚内底部温度不低于5，当低于5时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度。 、暖棚内应有一定的湿度（由实验室测定），当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。 b、混凝土掺加防冻剂的养

7、护： 、混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。 、混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时要采取保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。 c、混凝土拆模 、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求： 满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定正常温度下混凝土拆模强度： 侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。 底模应在混凝土强度符合以下要求时方可拆模。 结构类型 结构跨度（m） 达到混凝土设计强度的百分率（%） 板、拱 2 50  28

8、 75 8 100 悬臂梁（板） 2 75 2 100 、混凝土与环境的温差不得大于15，当温度差在10以上，但低于15，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖草袋及彩胶布。 、采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后得环境气温仍在0以下时，应待混凝土冷却至5以下后，方可拆除模板。 4)冬季施工混凝土质量检查 a、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。 b、在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。 c、冬季

9、施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。同条件养护试块的养护应与构筑物相同。 d、砌体工程冬季施工保证措施 本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工，对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬期施工。 、砌体工程防冻要求： 砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。 冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。 、砂浆配置及砌筑: 采取以下措施保证砂浆正温砌筑：砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。 、砂浆原材料加热；同混

10、凝土原材料加热，通过热工计算，采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5。 、砂浆在暖棚内机械拌制，环境温度不低于5，搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时，可在暖棚内人工拌制，必须严格按配合比过称计量，翻拌次数较常温增加23次。 、砂浆随拌随用，中途不倒运，每次拌制砂浆尽量在30min内用完，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。 、暖棚设在每个工点，兼作砌体养生用，保证短距离运输砂浆（距离一般不超过20m），可以避免积存，无须倒运。 、砌体所用的石料，砂预先清除冰雪冻块，并且根据工程进展，提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。

11、、砌体养护: 所施工砌体随砌筑随覆盖养护，一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。 对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护，即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。 冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外，再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。检测试件的养护应与建筑物相同。 e、钢筋工程冬季施工保证措施: 在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。 、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0。 、钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬

12、运往室外。 、在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10。 、冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。3.9.4、路基工程冬季施工保证措施冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。 a、路堤填筑施工 、低温的界定：昼夜平均气温在0以下且连续15天，均应按低温施工办理。 、低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型石料填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。 、路堤填筑 、填料要求： 低温填筑路堤用料

13、，一般采用A类填料，本段路堤填筑均选用块石与毛石。、填筑压实 填石厚度；冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄2025%，并不得铺成斜层，已铺石层未压实前不中断施工；待冬期过后干砌片石一米，作为回填路基放坡。 施工地段的积雪，施工前进行清除干净。 施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。 填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺石层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于填石的冻结时间。 对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。 低温施工的

14、路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。 b、级配碎石工程 、级配碎石尽量抢在冬期以前完成，部分剩余量在0以上天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天不施工。 、碎石级配均匀，结冰的集料不使用，对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿。 、拌和级配碎石按配合比一次将水加足，避免施工现作业面洒水，及时摊铺碾压，避免长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。6)机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施： 、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采

15、取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内） 、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。 、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。 、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。 、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。第四章 工程质量控制措施4.1、项目质量管理规划4.1.1、质量方针和目标“精心施工，提高工程质量，满足业主要求”是本公司的

16、质量方针。“分项工程验收合格率100%，优良率85%以上；合同履约率100%；单位工程优良率100%；是本公司的质量目标。4.1.2、质量控制依据1）设计资料。2）合同文件。3）技术规范。4）市政道路工程质量检验评定标准 CJJ1-2008。5）市政桥梁工程质量检验评定标准 CJJ2-2008。6）ISO9002质量管理体系。4.1.3、质量管理和保证体系以项目经理和总工程师为龙头，组织经理部各有关部门、施工队领导、工班队长、质检员、单项工程负责人及其它有关业务人员，担任体系的负责人，明确规定质量工程中的具体任务、责任和权利，做到事事有人管，上下有人抓，人人有专职，办事有标准，工作有检查的质量

17、保证体系和管理体系（详见质理管理体系框图、质量管理组织机构框图及质量保证体系框图。质量管理体系框图副经理项目经理总工程师公司质检部质 检试 验技 术测 量财 务物 资调 度安 全钻孔桩作业班质检员混凝土作业班质检员架子作业班质检员机械作业班质检员预应力箱梁预制班质检员预应力箱梁架设班质检员钢筋作业队质检员土石方作业队质检员现浇箱梁作业队质检员质量管理组织机构框图项目负责人李小红项目质量负责人 过文松项目技术负责人陈慰烈工程质检科负责人张建新桥梁质量负责人邹阳道路质量负责人郭志鹏工地试验室负责人徐天喜防护质检员王成路基质检员何明才污排水质检员 李永斌桥梁质检员张义华桥梁试验员徐天喜防护试验员郭义

18、斌路基试验员祖奎污排水试验员陆安秋质量保证体系框图项目经理工地试验室心实验室项目处项目总工质量检验材料检验 质检科质量监督质量管理质量奖惩工程试验施工过程检查制定奖惩制度落实奖惩措施质量动态分析 检测数据分析质量评定 设计文件审查技术交底施工过程控制质检员4.1.4、质量管理一般措施为确保上述目标的实现，创造优良工程，具体拟采取以下管理措施：1）建立从上到下的质量管理体系（详见质量保证体系框图），并在整个施工过程中开展，至始至终坚持质量管理活动，建立管理点、管理工具，采用立方图法、排列图法和因果分析法使质量管理从静态进化为动态管理。2）工程质量的好坏，在很大程度上取决于参与工程的全体人员的技术

19、能力和工作责任心，因此，必须抓紧、抓死技术学习和思想教育工作，使每个职工做到工作一丝不苟，认真细致，用人的工作质量来保证工程质量，牢固树立质量责任重于泰山的思想。所有进场的施工人员均由经理部进行资格审理，对不合格者在操作前应按培训工作程序进行培训。3）工程开工前认真编制实施性施工组织设计，经监理工程师和业主代表审批后，严格按施工组织设计科学组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计的落实情况，以确保施工生产的正常进行。健全测量、放样复核及设计文件审核制度，及时发现问题和纠正错误。4）作好技术交底工作。在每项工作、每道工序施工前，将有关施工技术规范、设计要求、质量控制部位及应达到的标准等编制成

20、手册发到各施工班组进行书面交底并作为学习的依据，同时利用各种会议形式进行口头交底，达到人人知晓，并在施工中对照检查，做到人人遵守，互相督促；开工前将对进入合同段的全体员工进行技术规范教育，针对各工种进行技术培训，培训结束后，要进行考试，对不合格者不发给上岗证，且不得上岗。5）实行定期和不定期的质量检查制度：在整个施工过程中，项目经理部每月进行一次质量大检查，各施工队每半月进行一次质量检查，特别是对一些容易影响工程质量的重要工序和部位设专人跟班检查，把影响质量的因素消灭在施工过程中，对不符合标准的工程坚决推倒重来，以确保施工的工程不留下质量隐患。6）实行三不放过的原则。一道工序或工程完成后，如检

21、查确认不能满足施工规范时，除责成返工外，还要分析产生质量事故的原因，找出造成质量事故的责任人，并根据具体情况予以处理，总结出产生质量问题的经验教训，制定出防止事故再次发生的措施。如上述三点即：原因、责任人、防止措施未搞清楚和落实时，此次事故决不放过，并加重处分有关施工队、工班、组的领导。7）实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度，在施工过程中，我们将根据工程的重要性，复杂性等因素制定一套奖罚制度，实行重奖、重罚，利用经济手段以保证优良工程的实现。8）赋予质检工程师一票否决的权利，以充分发挥质检工程师及技术人员对质量的监控作用，凡须进入工地的一切材料，均需经质检工程师检查同意后，才能进入现场和用于工程

22、。9）工程材料的质量控制：材料供应管理部门必须对采购的原材料、配件和半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度, 材料的采购要符合物资采购控制工作程序，与工程质量有重要影响的材料必须用合同订货，供货方从物资分供商合格名册中选择，杜绝不合格的材料进入施工现场。水泥、钢材及其他成品进场必须有出厂合格证，并按规定做材质试验，水泥必须在有效期内用完，所有材料均要加强仓储管理。地方材料应先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后才能进料。施工现场要设专人收料，不合格材料坚决拒收，施工过程中如发现不合格或失效的材料必须及时清理出现场。10）进货检验：原材料进库时，要检查厂家的产品合格证，并

23、抽样自检（附自检报告），不合格产品，坚决不准入库。所有进场材料必须按产品标识和可追溯性工作程序进行标识。所有进场计量、检测设备均由质检科按检测设备和计量器具控制程序管理。13）内部质检人员服从和支持业主和监理工程师的工作，并在工作中提供方便，共同把好质量关。14）应用相应的设备和方法检测试验，遵循质量控制程序，进行从原材料到工程成品的质量检查。15）做好工程质量信息的收集、分析、处理、传递工作。建立完善的质量台帐，建立技术档案，作好原始检查试验资料的标识、编目、归档、保管工作。16）正确处理质量与速度、质量与成本的关系，严格按标准、规范和设计要求组织指导施工，坚持好中求快、好中求省的原则。4.

24、2、关键工序技术保证措施4.2.1、混凝土配合比设计、生产1）混凝土质量控制按照GB/T14902-2003预拌混凝土要求进行控制，明确混凝土的质量要求，配合比、砂、石材料由试验室试验完成后，指标必须达到施工规范要求，确保原材料各项指标满足设计、规范要求，混凝土各项指标达到设计要求后方才使用于该项工程；2）拌和站检查：检查拌合系统是否符合GB/T9142标准规定，计量设备是否检验、并且具有实际计量结果逐盘记录和储存功能，搅拌时间不低于30s，要求在掺加外加剂时，延长拌和时间。3）结构混凝土设计检查：a、配制的混凝土拌合物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性（抗冻

25、、抗侵蚀）等质量要求。b、 普通混凝土的配合比，是否按现行普通混凝土配合比设计规程（JGJ/T55）设计，试配强度应考虑施工条件的差异和变化以及材料质量的波动。c、 大体积混凝土（如现浇梁等）可在混凝土中掺入粉煤灰及外高效减水剂，坍落度控制在213cm（1小时损失不小于3cm）。d、混凝土的最大水灰比和最小水泥用量应符合设计、规范要求。e、水泥、砂、石、外加剂、掺合料满足规范要求。f、水泥混凝土用水不得使用污水、PH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按SO42计超过水的质量0.27mg/cm3水。g、高强混凝土试验包括不同龄期的收缩和徐变系数，强度及弹性模量等，以作为预应力计算和施工控制的依据。4.

26、2.2、混凝土运输首先确定运输车应能保证混凝土不产生分层、离析，保持拌和物具有均匀性，装料前将运输车内筒内积水排尽，运送时间满足合同要求，运输频率应保持施工的连续性，严禁任意加水。4.2.3、路基工程专项质量保证体系1）开工前，应进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。2）在填方地段，应认真进行基底处理，挖树根、铲草皮。当原地面纵坡1:5时，应挖台阶。对于基底有地下水、淤泥、涌泉、水塘等时，需经特殊处理，经甲方、设计、地勘、监理等单位检查签认后才能施工。3）路堤填料应符合要求，不使用粘粉土、有机土作等作为路基填料。使用不同填料填筑路堤时，应分层进行，每一层全宽只采用同一种填料。雨天不

27、填筑不渗水性土壤。4）路堤严格分层填筑，随时进行压实密度和含水量检测。路基边坡将修理至平顺、密实。按设计要求修筑护道。取土坑外形整齐，边坡稳定。5）路基宽度及纵横向坡度符合设计要求，路槽平整不积水，路拱明显，坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹。6）路基防护工程的各种混凝土和砌体基础牢固不开裂，灰缝饱满，外形美观；边坡植物符合设计要求，并沿坡面连续覆盖，成活率满足技术规范要求。4.2.4、路基不均匀沉降的防治路基不均匀沉降是路基施工中存在的通病，主要是由于填层过厚、粒径过大、处理不当、压实不够等原因引起的。 在施工过程中应引起高度重视。1）施工前应对本合同段内易产生不均匀沉降的路

28、基，如横向半填半挖路基段、纵向填挖交界路段、填河（塘）路段及高填土路段等敏感路段摸清情况，针对各路段不同类型，按照设计要求，提出切实可行的施工方法和措施，报甲方、设计、地勘、监理等单位审查批准后，认真实施。2）应重视路基填料料源的选择和填筑材料的试验。路基填料的最小强度和最大粒径要求应符合规范表204-1要求。材料粒径必须控制好，严禁超粒径石块运到工地后再用人工解小。料源（借土场或利用方）确定后，应进行填方材料的试验，并将试验结果报监理工程师批准。3）对本合同段内不同类型的路基填筑，必须先修筑试验路段。在开工前28天，用核准的填料铺筑长度不小于100m（全幅路基）的试验路段，并将试验结果报监理

29、工程师审批。现场试验包括材料粒径、含水量；松铺厚度；压实设备的类型、组合方式；压实遍数，碾压速度；压实度等。4）施工过程中除按设计要求进行路堤填筑外，对下列不同类型的路基填筑更应重视：a、横向半填半挖段及纵向填挖交界地段填方）要认真清理半填断面的原地面，并应尽可能有规划地划定半填半挖的交界面，以确保良好连接。）原地面横坡不陡于1：10时，在半填断面原地面表土翻松后进行分层填筑；地面横坡陡于1：10时，应将原地面挖成不小于1米宽度的台阶，台阶顶面挖在2%4%的内倾斜坡，再进行分层填筑。）填筑时，必须从低往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。）半填半挖路段的开挖，

30、必须待下半填断面原地面处理好，经监理检验合格后，方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。）由于纵向填挖交界处常伴随半填半挖横断面，在施工时应妥善安排，做到纵、横填筑均衡，碾压密实无拼痕。b、高路堤填方在高路堤填筑前，首先制定详细的作业计划，报监理批准后认真实施。高路堤填筑除做好原地面的清理工作外，重点要抓主粒径、分层和压实三个环节，要严格控制石料的最大粒径，石料的最大粒径在底层（路底面1.5米以下）不超过分层厚的2/3。提高压实能力，完善压实工艺，以高标准进行路基的压实，以保证路基应有的强度和稳定性。4.2.5、桥头跳车的防治桥头（含通道、涵洞）跳车是桥、路衔接处在

31、运营过程中产存在的通病。主要是由于引道软基处理不力、台背路基压实不足、桥头搭板设置不当及伸缩缝施工不好等原因，导致桥、路产生错台或差异沉降而跳车。1）台背路基填筑台背填土应根据设计要求，除应严格按招标文件规范第200章第204.04-6条结构物处的回填规定办理外，还应确保台背填料粒径不超过图纸和规范规定，并具有一定级配，填筑材料应经监理工程师批准；确保台背填筑压实度达到设计和规范，要求，台背填筑压实度应比一般路堤高1-2%。应配备足够的大型碾压机具和用于角落的小型压实设备。填筑应严格设计和规范要求分层，每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下一层；在填筑过程中，严格

32、控制填筑速率，防止路堤失稳。2）桥头搭板设置a、搭板应在路基填筑预压期完成并基本稳定后，经监理工程师批准方可施工。b、搭板基面应平整，垫层应密实。c、为防止施工后沉降导致搭板底面脱空而断裂或沉陷，在每幅搭板两侧预留一定数量的压浆孔，以便日后压浆填实搭板基底。4.2.6、预应力结构管道压浆不实的防治措施管道压浆不实的原因主要是锚具密封不好产生漏浆或管道中有积水未排干或水泥浆自身的收缩造成的。防治措施主要是做好锚具处的密封工作；在压浆前清洗孔道并排干孔道内的积水；水泥浆可添加适量外加膨胀剂，但要注意外加剂不能对现有材料有腐蚀性。另外，使用较为先进的真空灌浆技术也能较好的解决管道压浆不实的问题。4.

33、2.7、工程外观质量保证在保证工程内在质量的同时，积极采取措施保证构造物的外观质量，主要从如下几方面着手：1）设立专门的混凝土外观质量检查小组，对每一次拆模的混凝土外观质量进行检查、评定，及时解决混凝土浇筑过程中存在的问题。对检查结果，实行重奖重罚。2）严格按设计文件和技术规范要求，进行测量复核，确保结构物的位置和几何尺寸准确无误。3）采用定型大块钢模板施工，在模板设计时认真计算分析明确模板的有关尺寸、刚度和精度要求，加工时严格按设计图纸加工，保证几何尺寸和表面光洁度等技术要求，并对模板的连接缝进行特殊处理。模板加工完成后，需依据设计文件对模板尺寸、刚度、精度进行严格检查，对刚度进行压力试验，

34、以确保混凝土外观尺寸与不变形。立模时，必须保证构造物成型后正好满足几何尺寸的要求。4）在混凝土浇筑施工过程中，必须严格做到以下几点：a.严格保证模板表面的光洁度，对表面的污、锈迹须用粗砂布及钢丝刷在每一次使用前进行处理。b.对模板与模板、模板与底模间的接缝，除在设计工艺上进行特殊处理，以保证不漏浆外，还需在每次混凝土浇筑前进行严格检查。c.对混凝土配合比设计除按设计文件保证强度外，还须考虑构件钢筋间距大小，选择合适的粗骨料级配大小。d.浇筑时保证混凝土充分拌合和良好的和易性，严格按施工规范要求采取适当的振捣方法，对混凝土进行充分、均匀地振捣，以保证混凝土密实，表面光洁。e.选择既经济适用，对钢

35、筋又无污染并有利于提高混凝土表面光洁度的脱模剂。f.严格控制拆模时间。g.严格按施工规范进行混凝土养生。4.3、专项质量保证4.3.1、现场质量管理1）每道工序施工必须配备足够并且有经验的技术人员和质检、试验人员。2）每道工序的工程测量及测量复核由测量人员签字认可后，必须由技术主管复测认可。3）每道工序必须认真填写施工记录表，由技术人员填写后交由质检人员复检签认。4）每道工序原材料使用情况、工序完工的检查、验证情况由质检员、试验员及技术人员共同检查、验收、评定合格后交由监理工程师检验签认。5）在关键部位或隐蔽工程、大体积混凝土作业、质检员、技术员必须全过程负责。6）每道工序配备的机械手、电工、

36、焊工、吊装工、钢筋工等主要工种人员，不得随意擅离职守，关键部位施工应准备可顶替的人员。7）现场材料分工部位、编号堆放有序，标识清楚，易于识别，不允许产生混堆、安装时不易找寻材料的情况。8）特种作业人员应持证上岗。9）每级质检人员、技术人员、施工班组应认真做好自检、互检、交接检工作。4.3.2、层级质量技术交底1）技术交底采用层层交底、层层落实、细心会审、耐心交底程序，每次交底应留有记录。2）由项目总工组织对本项目工程科、质检科、安全科、合同计量科及两项目处技术负责人进行总体施工情况及重点、难点、受控点的技术交底。主要内容包括:工程范围、工程规模、工程特点、施工方案、技术措施、工程数量、进度计划

37、、工期要求、施工设备、材料规格、工程质量标准、操作规程、安全文明施工要求等。3）由项目经理部组织技术人员进行工序质量技术交底。如施工工艺原理和施工技术操作规程;质量标准和质量保证措施;工程质量检查项目、检查方法、检查内容以及应该完成的质量记录;自检、互检、交接检的程序、内容及方法;测量标志及各种施工标志的使用规定及保护方法。4）由各项目处技术负责人及工序技术负责人组织施工班组进行质量技术交底，明确各工序的质量控制措施。5）交底人及被交底人应在填写的质量技术交底记录上签字。4.3.3、工程质量层级检验及验收1）项目处质检员负责工序的现场抽样，检验及报检。2）项目处质检负责人负责分项工程的检验复核

38、，报验签认及分项工程质量检验资料整理、评定、上报，对关键、重点工序进行检查。3）质检科负责分部、单位工程质检资料的整理、评定、签认，对关键、重点工序进行检查并检查各级质检人员的工作情况。4）现场质检数据层层签认、上报、并在计量前整理完毕交工程部及档案室备案。4.3.4、现场材料、进场材料检验1）现场材料检验主要指混凝土浇筑所需材料、钢筋加工、钢构件加工所需的材料及加工以后的半成品，预应力筋及锚具。2）现场材料检验必须按频率进行抽样，送样检验。3）由现场质检、试验人员进行该项工作，并汇同现场技术人员、监理对现场材料进行抽样，填写见证记录。4）现场材料未按要求进行检验、未达到检验频率不得使用，所有

39、检验报告须经监理工程师签认。5）进场材料必须具有厂家的生产许可证，一年内有效质量抽检报告，出厂检验单及合格证，ISO9000质量体系认证证书。6）进场材料须经过抽检合格后方可开始进场；进场材料主材必须经监理审核后准许购入。进场材料的厂家选择必须是有实力，质量稳定的供应商。进场材料未检验前不得投入工程使用。4.3.5、工程质量检查1）项目经理部每月组织质量大检查一次，并不定期随时抽检，技术人员、质检人员应及时对在建及已完工程项目进行检查，发现问题及时整改。2）质检科组织有关人员进行经常性检查，工序质量控制和质量评定，对质量隐患及时采取纠正和预防措施。3）质检科督促各级质检试验人员、技术人员做好工

40、程质量自检，互检和交接检。4）密切配合外部监督、监理单位的质量检查工作，使工程施工正常进行。4.3.6、质量事故处理1）发现质量事故，不论性质，情节如何，应及时向上级反映，不得隐瞒和修正。2）按照“三不放过”原则严肃认真处理质量事故。、3）对造成事故的有关责任人按有关办法进行处罚，决不姑息迁就。4）质量事故分为轻微、一般、重大三类，处理办法采取整改、修复、报废等方式，必须经过业主、监理同意后才能进行处理，过程及结果必须留有记录。4.3.7、工程质量报表要求1）工程质量月报表由专职质检人员每月20日准时报质检科审核，工程科汇总上报有关单位。2）认真执行质量报告三级管理制度技术人员自检，专职质检人

41、员复检，监理工程师检验签认，待分项工程完成后，方可作分项、分部工程评定。3）工程质量月报应及时上报，杜绝漏报、虚报。4）按有关要求，工程质量报表签认必须齐全，加盖有效印章，实行微机编报。4.3.8、工程质量资料管理1）配备专职技术干部负责此项工作，负责整理收集、分发、并报档案室存档。2）按合同条款，做好施工原始记录及工序施工照片等原始资料的收集，整理和保管，制定资料管理制度。3）工程质量资料是工程过程控制的真实反映，不得丢失、损坏，借阅应登记，工程竣工后交省档案馆和总公司档案室保存。第五章 施工安全与文明施工保证措施5.1、安全生产组织体系在项目经理部设后勤安保科，由经理部统一领导，制定各项措

42、施，工区设安保小组，并设专职安保员，组成施工安全保证体系的组织机构。（详见安全组织机构框图）安全组织机构框图制定安全保证措施 总目标：杜绝重大安全事故 安全教育 安全管理 安全活动 安全监督周一安全日活动安全无事故活动安全文明施工竞赛 项目经理 安全生产委员会质量安全文件学习日常安全教育特殊工种培训安全操作培训制定安全生产制度制定安全奖罚标准安全总结整改制度执行情况检查措施执行情况检查重点部位防范检查定期或不定期检查按三不放过分析事故5.2、现场安全措施5.2.1、建立健全安全保障体系：项目经理部设安保科，专职人员负责安全和保卫工作，各施工队、工班、组设专职安保员，形成一个组织体系。对外和当地

43、的治安机关密切配合，负责安全保卫工作，对内要加强宣传教育，形成安全的超前控制，并认真组织督促，确保人员设备安全，项目部和各施工队设保健人员和必要的抢救设施以防发生不测时能及时进行抢救。安全保障体系框图5.2.2、健全安全生产责任，坚持安全第一的原则，各级领导都要把安全放在一切工作的首位，要杜绝一切漏洞，保证安全生产。必须防止因车辆运输等原因造成的事故，安全工作要分专人管理，各级领导要亲自抓。5.2.3、加强安全生产教育，提高全员安全意识，主要是主人翁责任感和安全第一的教育，本职工作安全基本知识技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，以及行车安全教育，人员上

44、岗前将进行安全培训。5.2.4、根据本工程的特点制定各项安全措施，例如各种施工安全措施，交通运输安全措施，防火、防盗安全措施等。5.2.5、建立检查落实制度，经常召开会议，会上布置，会后检查落实，做到超前控制，如冬春施工防火措施，夏季防暑和食品卫生等规定。5.2.6、引入竞争机制，逐级签订安全生产承包责任书，明确分工，责任到人。5.2.7、在施工过程中，在有行车干扰的地点，设专人指挥来往车辆，并制作醒目的警示标志。5.2.8、对防火、防盗、防食物中毒等生活安全方面的重要措施作出详细的规定，并加强监督检查，认真贯彻执行。5.2.9、抓好现场管理，开展文明施工，经常保持三通一平及工地文明施工的良好

45、状况。5.2.10、经常向当地气象台站了解天气趋势，认真收听每天天气预报，遇有强风暴雨要及时做好预防工作。5.2.11、项目经理部和各工区配备适当的抢救设施及药品，施工工地配备足够的安全网、安全绳以及施工工人的保护用品，驻地配备消防设施和卫生设备，消除各环节的安全隐患。5.3、安全生产规定1、事故控制点：.2m以上的高处坠落事故；.触电事故；.物体打击事故；.机具伤害事故；.爆破作业事故。 2、按照施工总平面设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。3、施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照

46、明灯具，必须采用符合安全要求的电压。4、进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。5、工地设专职安全员，佩带徽章，与工人跟班作业，督查工地安全情况，预防事故发生。6、严禁酒后上岗。7、机械司机、电工等专业工种，必须按特种作业人员安全技术考核管理规定经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业，严禁无证操作。8、施工现场全体人员必须严格执行建筑安装工程安全技术规定和建筑安装工人安全技术操作规程。9、施工现场临时电线线路必须符合建设部颁发的施工临时用电安全技术规范的要求，严禁任意拉线接电。10、配电系统按施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱

47、、开关箱，实行分级配电。开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合要求。严禁乱拉乱接，高压配电处设置明确标志，防止触电事故。配电盘要防止雨淋日晒。11、电动机械和手持电动工具的安全装置应符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，应按要求装设漏电保护器。12、高处作业必须设置防护措施，并符合建筑施工高处作业安全技术规范的要求。按照高处作业分级标准实行三级管理：1)25m为一级管理，由专业工长负责；2)515m为二级管理，由施工负责人负责；3)15m以上为三级管理，由项目经理负责；施工负责人对该工程的高处作业安全技术负责，安全防护措施应由负责人组织验收，因工作必须临时拆除或变动安全防

48、护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应可靠措施。13、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。14、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行，立杆底设垫块并设置安全网，栏杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用，脚手架拆除时，下方不得有其他人员。15、各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时，应及时修复或更换。16、各种脚手架的脚手板必须铺平铺严，严禁有探头板。脚手架的外侧、斜道和平台应绑防护栏杆和挡脚板，或挂防护立网。17、安全网应保持完好，使用宽度不小于3m，长度不小于6m，网眼不大于100

49、mm的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网。每块网应能承受不小于1600N的冲击荷载。18、移动式梯子，梯脚底部应坚实，上端应有固定措施。立梯工作角度755为宜，不得有缺档和垫高使用，折梯使用时上部夹角以35一45为宜，并有可靠的拉撑措施。19、雨天和冬天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后，应对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，应立即修理完善。20、施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，机械应按照施工总平面图规定的位置设置，不得侵占场内道路，施工机械进场安装后需经过安全检查，合格后方能使用。21

50、、起重机械必须符合起重机械安全规程的规定。安全限位装置必须齐全有效，超限吊装设备应制定切实可行的吊装方法和安全技术措施，保证吊装安全。22、起重机械严禁超载吊装，满载工作时，左右回转范围不得超过90，禁止横吊，以免倾翻。23、电动卷扬机应安装在视野宽阔，距吊物15m以外的位置，固定必须牢固，防止吊物时产生倾覆与滑动，尾部的封绳必须正确的锁固在锚桩上。24、手拉葫芦吊钩：链条等主要受力件必须完好。提升过程中，手拉葫芦链条用力应均匀缓和，禁止用力过猛使链条跳动或卡环。各种葫芦、滑轮不得超荷使用。25、千斤顶使用前必须放在结实可靠的基础上，防止重物滑动。每台起重能力不得小于荷载的1.2倍，顶升高度不

51、得超过有效顶程。预应力张拉，操作人员不得正对张拉端，高压油管、灌浆管的联接要牢固严密，操作人员配戴防护眼镜，防止射油射浆伤人。26、建立调度统一指挥制度和车辆管理制度。施工中工程车辆、工程机械进行统一指挥。对司机定期进行交规和纪律教育，本项目杜绝车祸和操作责任事故。27、严格执行中华人民共和国消防条例，建立防火责任制和义务消防队，设置符合消防要求的消防设施，并保证其完好备用。重点部位(油库、危险品仓库、油漆间、木工房等)必须有防火制度，有专人管理，并按国标设置警告牌和配置相应的消防器材。建立动用明火审批制度，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施。闪光对接焊现场要有防火设施，闪光区内不准站

52、人，附近不准有易燃物品、爆炸物品，焊接场要设挡火板，操作人员配戴防护用品，防止烫伤和失火。28、各工程项目由施工负责人组织有关人员，每星期进行一次安全知识教育和一次安全检查，发现问题，及时处理；项目经理组织有关人员每月进行一次安全检查和评价，按建设部JGJ5988建筑施工安全检查评分标准的要求进行。29、加强与当地气象部门的联系，及时掌握天气动态，预防暴雨、洪水和大风给工程和集体财物造成重大损失。洪水来临前，对受洪水影响的机械设备和设施撤到安全位置。30、定期和不定期开展检查评比工作，查违章、查隐患、查措施、查落实，表扬先进，树立典型，使安全工作常抓不懈。31、工程施工中需要进行爆破作业的，报

53、请上级主管部门审查同意，并持说明使用爆破器材的地点、品名、数量、用途、四邻距离的文件和安全操作规程，向所在地县、市公安局申请爆破物品使用许可证，方可使用。进行爆破作业时，严格遵守爆破安全规程。对爆炸材料进行严格的管理，爆破材料库房必须严防火灾，非爆破工人严禁进入库房，加强爆破库房的值班管理严防爆破材料的丢失。炸材的领取应由工地主管批准，领取数量应严格记录，剩余的炸材应反还库房。5.4、施工现场临时用电专项施工方案1、安全技术措施专项施工方案a、临时用电安全环保科应定期组织电工对临时用电进行检测，电工必须持证上岗进行操作。b、施工现场配电应遵照施工现场临时用电安全技术规范的规定进行布置，本供电系

54、统采用TN-C-S 保护导体和中性导体分离接地系统，在三相五线制供电系统中必须做到三级配电二级保护的要求。c、每个电气设备必须做到“一机一闸一漏一箱”的要求，线路标志要分明，线头引出要整洁，各配电箱要有门有锁，做到防雨防潮的要求，采用的电气设备应符合现行国家标准的规定，并应有合格证件，设备应有铭牌，使用中的电气设备应保持良好的工作状态。d、配电室必须做到“四防一通”的要求，取出防火、防潮湿、防水、防动物和保持通风良好，室内应备有绝缘设备，还应备有匹配的电气灭火消防器材，应急照明等安全用具。2、专业性强项目安全施工方案1）接地设计本工地采用TN-C-S 系统，我们对保护零线作重复接地，在每个分配

55、电箱处打入接地装置，再接上保护零线。接地体采用长2.5m，直径48mm 的脚手架钢管，打入地下3m深，每组打两根，用扁钢将两根接地体连接起来，接地线采用多股铜线，线径不小于相应分配电箱输入保护零线的截面积。2)防雷设计由于施工现场最高的为塔吊，所以无需再另做防雷接地，塔吊的接地采用两组接地，接地装置和保护零线的重复接地装置相同。3)设置漏电保护器a、施工现场的总配电箱和开关箱应至少设置两级漏电保护器，而且两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应相互配合，使之具有分级保护的功能。b、开关箱中必须设置漏电保护器，施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护

56、器。c、漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。d、漏电保护器的选择应符合国标GB6829-86漏电电流保护器（剩余电流动作保护器）的要求，开关箱内的漏电保护器其动作电流不大于30MA，额定漏电动作时间应小于0.1S。使用潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流应不大于15MA。，额定漏电动作时间应小于0.1S。4）电气设备的设置应符合下列要求a、配电系统应设置室内总配电箱和室外分配电箱或设置室外总配电箱和分配电箱，实行分级配电。b、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置，照明线路接线宜安装

57、在动力开关的上侧。c、开关箱应有末级分配电箱，开关箱内应一机一闸一漏电，每台用电设备应有自己的开关箱，严禁用一个开关电器直接控制两台及两台以上的用电设备。d、总配电箱应设在靠近电源的地方，分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。e、配电箱、开关箱应装在干燥、通风及常温场所，不得装设在有严重损失作用的瓦斯、烟气、蒸汽、液体及其它有害介质中。也不得装设在易受外来固体物撞击，强烈振动，液体浸溅及热源烘烤的场所。配电箱、开关箱周围应有足够两人同时工作的空间，其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。f、配电

58、箱、开关箱安装要端正、牢固、移动式的箱体设在坚固的支架上。固定式配电箱、开关箱的下皮与地面的垂直距离应不大于1.3m，小于1.5m。移动式分配电箱，开关箱采用铁板或优质绝缘材料制作。g、配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体下底面，严禁设在箱体上顶面、侧面、后面或箱门处。5）电气设备的安装a、配电箱内的电器应首先安装在金属或非木质的绝缘电器安装板上，然后整体紧固在配电箱箱体内，金属板与配电箱体内，金属板与配电箱体应作电气连接。b、配电箱内的电器就按规定的位置紧固有安装板上，不得歪斜和松动。并且电器设备之间，设备与四周的距离应符合有关工艺标准的要求。c、配电箱、开关箱内的工作零线应通过接

59、线端子板连接，并应与保护零线接线端子分设。d、配电箱、开关箱内的连接应采用绝缘导线、导线的型号及截面应严格执行临时用电图纸的标示截面。各种仪表之间的连接线应使用截面不小于2.5mm2绝缘铜芯导线。导线接头不得松动，不得有外露带电部分。e、各种箱体的金属构架，金属箱体，金属电器安装板及箱内电器的正常不带电的金属底座，外壳等必须作保护接零，保护零线应经过接线端子板连接。f、配电箱后面的排线需排列整齐。绑扎成束，并有卡钉固定在盘板上，盘后引出及引入的导线应留出适当余度，以便检修。g、导线剥削处防止损伤线芯过长，导线压头应牢固可靠，多股导线不应盘圈压接时，多股线应涮锡后再压接，不得减少导线股数。h、电

60、气设备的操作与维修人员必须符合以下要求： 施工现场临时用电的施工维修必须由经过培训后取得上岗证的专业电工完成，电工的等级应和工程的难易程度和技术复杂性相适应，初级电工不允许进行中、高级电工作业。 各类用电人员应做到、掌握安全用电基本知识和所用设备的性能；、使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备“带病”运转；、停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱；、负责保护所用设备的负荷线，保护零线和开关箱，发现问题及时解决；、搬运或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。6）电气设备使用与维护a、施工现场的所有配电箱，开关箱应每月进行一次检查和